高一物理上知識點(diǎn)總結(jié)

高一上知識點(diǎn)總結(jié)

高一關(guān)鍵詞：質(zhì)點(diǎn)(A)，參考系(B)，路程和位移（C），速度（D），加速度（F），直線運(yùn)動（G），力（H）。1.質(zhì)點(diǎn)（A）

概念：（1）沒有形狀、大小，而具有質(zhì)量的點(diǎn)。

（2）質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的物理模型，實(shí)際并不存在。

（3）一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，并不取決于這個(gè)物體的大小，而是看在所研究的問題中物體的形狀、大小和物體上各部分運(yùn)動情況的差異是否為可以忽略的次要因素，要具體問題具體分析。

2.參考系（B）

概念：（1）物體相對于其他物體的位置變化，叫做機(jī)械運(yùn)動，簡稱運(yùn)動。

（2）在描述一個(gè)物體運(yùn)動時(shí)，選來作為標(biāo)準(zhǔn)的（即假定為不動的）另外的物體，叫做

參考系。

對參考系應(yīng)明確以下幾點(diǎn)：①對同一運(yùn)動物體，選取不同的物體作參考系時(shí)，對物體的觀察結(jié)果往往不同的。②在研究實(shí)際問題時(shí)，選取參考系的基本原則是能對研究對象的運(yùn)動情況的描述得到盡量的簡化，能夠使解題顯得簡捷。

③因?yàn)榻窈笪覀冎饕�討論地面上的物體的運(yùn)動，所以通常取地面作為參照系

3.路程和位移（C）（重點(diǎn)）

概念：（1）位移是表示質(zhì)點(diǎn)位置變化的物理量。路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動軌跡的長度。（2）位移是矢量，可以用以初位置指向末位置的一條有向線段來表示。因此，位移的大小等于物體的初位置到末位置的直線距離。路程是標(biāo)量，它是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動軌跡的長度。因此其大小與運(yùn)動路徑有關(guān)。

（3）一般情況下，運(yùn)動物體的路程與位移大小是不同的。只有當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單一方向的直線運(yùn)動時(shí)，路程與位移的大小才相等。

4.速度（D）：瞬時(shí)速度平均速度速率

概念：（1）表示物體運(yùn)動快慢的物理量，它等于位移s跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間t的比值。即v=s/t。速度是矢量，既有大小也有方向，其方向就是物體運(yùn)動的方向。在國際單位制中，速度的單位是（m/s）米/秒。

（2）平均速度是描述作變速運(yùn)動物體運(yùn)動快慢的物理量。一個(gè)作變速運(yùn)動的物體，如果在一段時(shí)間t內(nèi)的位移為s,則我們定義v=s/t為物體在這段時(shí)間（或這段位移）上的平均速度。平均速度也是矢量，其方向就是物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移的方向。

（3）瞬時(shí)速度是指運(yùn)動物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度。從物理含義上看，瞬時(shí)速度指某一時(shí)刻附近極短時(shí)間內(nèi)的平均速度。瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率，簡稱速率加速度（F）實(shí)驗(yàn)：電火花計(jì)時(shí)器(或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)（研究勻變速）

概念：（1）加速度的定義:加速度是表示速度改變快慢的物理量,它等于速度的改變量跟發(fā)生這一改變量所用時(shí)間的比值,定義式:a=

（2）加速度是矢量,它的方向是速度變化的方向

（3）在變速直線運(yùn)動中,若加速度的方向與速度方向相同,則質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動;若加速度的方向與速度方向相反,則則質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動

直線運(yùn)動（G）

上學(xué)期所學(xué)：1勻速直線運(yùn)動2勻變速直線運(yùn)動（加速，減速）

1定義：物體在一條直線上運(yùn)動，如果在相等的時(shí)間內(nèi)位移相等，這種運(yùn)動叫做勻速直線運(yùn)動。

根據(jù)勻速直線運(yùn)動的特點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過的位移相等，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過的路程相等，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向相同，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)的位移大小和路程相等。（2）勻速直線運(yùn)動的xt圖象和v-t圖象（A）

（1）位移圖象（s-t圖象）就是以縱軸表示位移，以橫軸表示時(shí)間而作出的反映物體運(yùn)動規(guī)律的數(shù)學(xué)圖象，勻速直線運(yùn)動的位移圖線是通過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線。（2）勻速直線運(yùn)動的v-t圖象是一條平行于橫軸（時(shí)間軸）的直線2勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律（A）

（1）.勻變速直線運(yùn)動的速度公式vt=vo+at（減速：vt=vo-at）（2）.此式只適用于勻變速直線運(yùn)動.

（3）.勻變速直線運(yùn)動的位移公式s=vot+at2/2（減速：s=vot-at2/2）（4）位移推論公式：（減速：）

（5）.初速無論是否為零,勻變速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn),在連續(xù)相鄰的相等的（6）.自由落體運(yùn)動（重點(diǎn)）自由落體運(yùn)動

（1）自由落體運(yùn)動物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動，叫做自由落體運(yùn)動。（2）自由落體加速度

（1）自由落體加速度也叫重力加速度，用g表示.（2）重力加速度是由于地球的引力產(chǎn)生的,因此,它的方向總是豎直向下.其大小在地球上不同地方略有不,在地球表面，緯度越高，重力加速度的值就越大，在赤道上，重力加速度的值最小，但這種差異并不大。

力（H）:重力，彈力，摩擦力，靜摩擦力，滑動摩擦力

包含要學(xué)的：力的分解概念略

具體配合運(yùn)動來說明

擴(kuò)展閱讀：高一物理知識點(diǎn)總結(jié)[1]

高一上物理期末考試知識點(diǎn)復(fù)習(xí)提綱

1.質(zhì)點(diǎn)（A）（1）沒有形狀、大小，而具有質(zhì)量的點(diǎn)。

（2）質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的物理模型，實(shí)際并不存在。

（3）一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，并不取決于這個(gè)物體的大小，而是看在所研究的問題中物體的

形狀、大小和物體上各部分運(yùn)動情況的差異是否為可以忽略的次要因素，要具體問題具體分析。

2.參考系（A）（1）物體相對于其他物體的位置變化，叫做機(jī)械運(yùn)動，簡稱運(yùn)動。

（2）在描述一個(gè)物體運(yùn)動時(shí)，選來作為標(biāo)準(zhǔn)的（即假定為不動的）另外的物體，叫做參考系。對參考系應(yīng)明確以下幾點(diǎn)：

①對同一運(yùn)動物體，選取不同的物體作參考系時(shí)，對物體的觀察結(jié)果往往不同的。

②在研究實(shí)際問題時(shí)，選取參考系的基本原則是能對研究對象的運(yùn)動情況的描述得到盡量的簡化，能夠使解題顯得簡捷。

③因?yàn)榻窈笪覀冎饕�討論地面上的物體的運(yùn)動，所以通常取地面作為參照系3.路程和位移（A）

（1）位移是表示質(zhì)點(diǎn)位置變化的物理量。路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動軌跡的長度。

（2）位移是矢量，可以用以初位置指向末位置的一條有向線段來表示。因此，位移的大小等于物體的初位置到末位置的直線距離。路程是標(biāo)量，它是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動軌跡的長度。因此其大小與運(yùn)動路徑有關(guān)。（3）一般情況下，運(yùn)動物體的路程與位移大小是不同的。只有當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單一方向的直線運(yùn)動時(shí)，路程與

位移的大小才相等。圖1-1中質(zhì)點(diǎn)軌跡ACB的長度是路程，AB是位移S。

CCBA

BA

圖1-1

（4）在研究機(jī)械運(yùn)動時(shí)，位移才是能用來描述位置變化的物理量。路程不能用來表達(dá)物體的確切位置。比如說某人從O點(diǎn)起走了50m路，我們就說不出終了位置在何處。4、速度、平均速度和瞬時(shí)速度（A）

（1）表示物體運(yùn)動快慢的物理量，它等于位移s跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間t的比值。即v=s/t。速度是矢

量，既有大小也有方向，其方向就是物體運(yùn)動的方向。在國際單位制中，速度的單位是（m/s）米/秒。（2）平均速度是描述作變速運(yùn)動物體運(yùn)動快慢的物理量。一個(gè)作變速運(yùn)動的物體，如果在一段時(shí)間t內(nèi)的位移為s,則我們定義v=s/t為物體在這段時(shí)間（或這段位移）上的平均速度。平均速度也是矢量，

其方向就是物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移的方向。

（3）瞬時(shí)速度是指運(yùn)動物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度。從物理含義上看，瞬時(shí)速度指某一時(shí)刻

附近極短時(shí)間內(nèi)的平均速度。瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率，簡稱速率5、勻速直線運(yùn)動（A）

（1）定義：物體在一條直線上運(yùn)動，如果在相等的時(shí)間內(nèi)位移相等，這種運(yùn)動叫做勻速直線運(yùn)動。根據(jù)勻速直線運(yùn)動的特點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過的位移相等，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過的路程相等，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向相同，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)的位移大小和路程相等。

（2）勻速直線運(yùn)動的xt圖象和v-t圖象（A）

.-1（1）位移圖象（x-t圖象）就是以縱軸表示位移，以橫軸表示時(shí)間而作出的反映物體V/msV1運(yùn)動規(guī)律的數(shù)學(xué)圖象，勻速直線運(yùn)動的位移圖線是通過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線。20t/s（2）勻速直線運(yùn)動的v-t圖象是一條平行于橫軸（時(shí)間軸）的直線，如圖2-4-1所示。10O由圖可以得到速度的大小和方向，如v1=20m/s,v2=-10m/s,表明一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿正方51015-10向以20m/s的速度運(yùn)動，另一個(gè)反方向以10m/s速度運(yùn)動。V2

6、加速度（A）

（1）加速度的定義:加速度是表示速度改變快慢的物理量,它等于速度的改變量跟發(fā)生這一改變量所用時(shí)

間的比值,定義式：avtv0t

（2）加速度是矢量,它的方向是速度變化的方向

（3）在變速直線運(yùn)動中,若加速度的方向與速度方向相同,則質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動;若加速度的方向與速度方

向相反,則則質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動.7、用電火花計(jì)時(shí)器(或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)研究勻變速直線運(yùn)動（A）1、實(shí)驗(yàn)步驟：

（1）把附有滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路（2）把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼.（3）將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔

（4）拉住紙帶,將小車移動至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先接通電源,后放開紙帶.（5）斷開電源,取下紙帶

OABCDE3.07（6）換上新的紙帶，再重復(fù)做三次2、常見計(jì)算：（1）B（2）aABBC2TT12.38，CBCCD2T

27.8749.62.77.40CBCDBCT2

8、勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律（A）

（1）.勻變速直線運(yùn)動的速度公式vt=vo+at（減速：vt=vo-at）（2）.vvtvo2圖2-5此式只適用于勻變速直線運(yùn)動.

V/m（3）.勻變速直線運(yùn)動的位移公式s=vot+at2/2（減速：s=vot-at2/2）

622225①t0t0（4）位移推論公式：S（減速：S）42a2a32（5）.初速無論是否為零,勻變速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn),在連續(xù)相鄰的相等的時(shí)間間②1t/s隔內(nèi)的位移之差為一常數(shù)：Δs=aT2(a----勻變速直線運(yùn)動的加速度012345678T----每個(gè)時(shí)間間隔的時(shí)間)

9、勻變速直線運(yùn)動的xt圖象和v-t圖象（A）

10、自由落體運(yùn)動（A）

（1）自由落體運(yùn)動物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動，叫做自由落體運(yùn)動。（2）自由落體加速度

（1）自由落體加速度也叫重力加速度，用g表示.

（2）重力加速度是由于地球的引力產(chǎn)生的,因此,它的方向總是豎直向下.其大小在地球上不同地方略有不,在地球表面，緯度越高，重力加速度的值就越大，在赤道上，重力加速度的值最小，但這種差異并不大。(3)通常情況下取重力加速度g=10m/s2

（3）自由落體運(yùn)動的規(guī)律vt=gt．H=gt/2,vt=2gh

11、力（A）1.力是物體對物體的作用。⑴力不能脫離物體而獨(dú)立存在。⑵物體間的作用是相互的。2.力的三要素：力的大小、方向、作用點(diǎn)。

3.力作用于物體產(chǎn)生的兩個(gè)作用效果。使受力物體發(fā)生形變或使受力物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變。4．力的分類：

⑴按照力的性質(zhì)命名：重力、彈力、摩擦力等。

-2-

2

⑵按照力的作用效果命名：拉力、推力、壓力、支持力、動力、阻力、浮力、向心力等。12、重力（A）

1.重力是由于地球的吸引而使物體受到的力

⑴地球上的物體受到重力，施力物體是地球。⑵重力的方向總是豎直向下的。

2.重心：物體的各個(gè)部分都受重力的作用，但從效果上看，我們可以認(rèn)為各部分所受重力的作用都集

中于一點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)就是物體所受重力的作用點(diǎn)，叫做物體的重心。①質(zhì)量均勻分布的有規(guī)則形狀的均勻物體，它的重心在幾何中心上。

②一般物體的重心不一定在幾何中心上，可以在物體內(nèi)，也可以在物體外。一般采用懸掛法。3.重力的大�。篏=mg13、彈力（A）

1.彈力⑴發(fā)生彈性形變的物體，會對跟它接觸的物體產(chǎn)生力的作用，這種力叫做彈力。

⑵產(chǎn)生彈力必須具備兩個(gè)條件：①兩物體直接接觸；②兩物體的接觸處發(fā)生彈性形變。

2.彈力的方向：物體之間的正壓力一定垂直于它們的接觸面。繩對物體的拉力方向總是沿著繩而指向繩收縮的方向，在分析拉力方向時(shí)應(yīng)先確定受力物體。

3.彈力的大小:彈力的大小與彈性形變的大小有關(guān),彈性形變越大,彈力越大.

彈簧彈力：F=Kx(x為伸長量或壓縮量,K為勁度系數(shù))

4.相互接觸的物體是否存在彈力的判斷方法:如果物體間存在微小形變,不易覺察,這時(shí)可用假設(shè)法進(jìn)行判定.14、摩擦力（A）

(1)滑動摩擦力：f=μFN

說明：a、FN為接觸面間的彈力，可以大于G；也可以等于G;也可以小于G

b、μ為滑動摩擦系數(shù)，只與接觸面材料和粗糙程度有關(guān)，與接觸面積大小、接觸面相對運(yùn)動快慢以及正壓力FN無關(guān).

(2)靜摩擦力：由物體的平衡條件或牛頓第二定律求解,與正壓力無關(guān).

大小范圍：O

注意：(1)力的合成和分解都均遵從平行四邊行法則。(2)兩個(gè)力的合力范圍：F1－F2≤F≤F1+F2(3)合力可以大于分力、也可以小于分力、也可以等于分力（4）兩個(gè)分力成直角時(shí)，用勾股定理或三角函數(shù)。16、共點(diǎn)力作用下物體的平衡（A）

1.共點(diǎn)力作用下物體的平衡狀態(tài)

(1)一個(gè)物體如果保持靜止或者做勻速直線運(yùn)動，我們就說這個(gè)物體處于平衡狀態(tài)

(2)物體保持靜止?fàn)顟B(tài)或做勻速直線運(yùn)動時(shí)，其速度（包括大小和方向）不變，其加速度為零，這是共點(diǎn)力作用下物體處于平衡狀態(tài)的運(yùn)動學(xué)特征。

2.共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件

共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件是合力為零，亦即F合=0

(1)二力平衡：這兩個(gè)共點(diǎn)力必然大小相等，方向相反，作用在同一條直線上。(2)三力平衡：這三個(gè)共點(diǎn)力必然在同一平面內(nèi)，且其中任何兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，即任何兩個(gè)力的合力必與第三個(gè)力平衡

(3)若物體在三個(gè)以上的共點(diǎn)力作用下處于平衡狀態(tài)，通�？刹捎谜�交分解，必有：F合x=F1x+F2x++Fnx=0

F合y=F1y+F2y++Fny=0（按接觸面分解或按運(yùn)動方向分解）19、力學(xué)單位制（A）

1．物理公式在確定物理量數(shù)量關(guān)系的同時(shí)，也確定了物理量的單位關(guān)系�；�本單位就是根據(jù)物理量運(yùn)算

中的實(shí)際需要而選定的少數(shù)幾個(gè)物理量單位；根據(jù)物理公式和基本單位確立的其它物理量的單位叫做

導(dǎo)出單位。

2．在物理力學(xué)中，選定長度、質(zhì)量和時(shí)間的單位作為基本單位，與其它的導(dǎo)出單位一起組成了力學(xué)單位

制。選用不同的基本單位，可以組成不同的力學(xué)單位制，其中最常用的基本單位是長度為米（m），質(zhì)量為千克(kg)，時(shí)間為秒（s）,由此還可得到其它的導(dǎo)出單位，它們一起組成了力學(xué)的國際單位制。17、牛頓運(yùn)動三定律（A和B）1．慣性：保持原來運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)，

牛頓運(yùn)動定律

牛頓運(yùn)動定律的應(yīng)用牛頓第三定律質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度

牛頓第一定律2．平衡狀態(tài)：靜止或勻速直線運(yùn)動3．力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，即產(chǎn)生加速度的原因

1．內(nèi)容：物體運(yùn)動的加速度與所受的合外力成正比，與物體的質(zhì)量成反比，加速度方向與合外力方向一致

牛頓第二定律2．表達(dá)式：F合=ma

3．力的瞬時(shí)作用效果：一有力的作用，立即產(chǎn)生加速度4．力的單位的定義：使質(zhì)量為1kg的物體產(chǎn)生1m/s2的加速度的力就是1N

1．物體間相互作用的規(guī)律：作用力和反作用力大小相等、方向相反，作用在同一條直線上

2．作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失，作用在相互作用的兩物體上，性質(zhì)相同3．作用力和反作用力與平衡力的關(guān)系1．已知運(yùn)動情況確定物體的受力情況2．已知受力情況確定物體的運(yùn)動情況3．加速度是聯(lián)系運(yùn)動和力關(guān)系的橋梁

物理1知識點(diǎn)小結(jié)

第一章運(yùn)動的描述

第一節(jié)認(rèn)識運(yùn)動

機(jī)械運(yùn)動：物體在空間中所處位置發(fā)生變化，這樣的運(yùn)動叫做機(jī)械運(yùn)動。運(yùn)動的特性：普遍性，永恒性，多樣性

參考系

1.任何運(yùn)動都是相對于某個(gè)參照物而言的，這個(gè)參照物稱為參考系。2.參考系的選取是自由的。

(1）比較兩個(gè)物體的運(yùn)動必須選用同一參考系。(2）參照物不一定靜止，但被認(rèn)為是靜止的。

質(zhì)點(diǎn)

1.在研究物體運(yùn)動的過程中，如果物體的大小和形狀在所研究問題中可以忽略是，把物體簡化為一個(gè)點(diǎn)，認(rèn)為物體的質(zhì)量都集中在這個(gè)點(diǎn)上，這個(gè)點(diǎn)稱為質(zhì)點(diǎn)。2.質(zhì)點(diǎn)條件：

(1）物體中各點(diǎn)的運(yùn)動情況完全相同（物體做平動）(2）物體的大小＜＜它通過的距離

3.質(zhì)點(diǎn)具有相對性，而不具有絕對性。

4.理想化模型：根據(jù)所研究問題的性質(zhì)和需要，抓住問題中的主要因素，忽略其次要因素，建立一種理想化的模型，使復(fù)雜的問題得到簡化。（為便于研究而建立的一種高度抽象的理想客體）

第二節(jié)時(shí)間位移

時(shí)間與時(shí)刻

1.鐘表指示的一個(gè)讀數(shù)對應(yīng)著某一個(gè)瞬間，就是時(shí)刻，時(shí)刻在時(shí)間軸上對應(yīng)某一點(diǎn)。兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔稱為時(shí)間，時(shí)間在時(shí)間軸上對應(yīng)一段。tt2t1

2.時(shí)間和時(shí)刻的單位都是秒，符號為s，常見單位還有min，h。3.通常以問題中的初始時(shí)刻為零點(diǎn)。

路程和位移

1.路程表示物體運(yùn)動軌跡的長度，但不能完全確定物體位置的變化，是標(biāo)量。2.從物體運(yùn)動的起點(diǎn)指向運(yùn)動的重點(diǎn)的有向線段稱為位移，是矢量。

3.物理學(xué)中，只有大小的物理量稱為標(biāo)量；既有大小又有方向的物理量稱為矢量。4.只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動是，位移的大小等于路程。兩者運(yùn)算法則不同。

第三節(jié)記錄物體的運(yùn)動信息

打點(diǎn)記時(shí)器：通過在紙帶上打出一系列的點(diǎn)來記錄物體運(yùn)動信息的儀器。（電火花打點(diǎn)記時(shí)器火花

打點(diǎn)，電磁打點(diǎn)記時(shí)器電磁打點(diǎn)）；一般打出兩個(gè)相鄰的點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.02s。

第四節(jié)物體運(yùn)動的速度

物體通過的路程與所用的時(shí)間之比叫做速度。

平均速度（與位移、時(shí)間間隔相對應(yīng)）

物體運(yùn)動的平均速度v是物體的位移s與發(fā)生這段位移所用時(shí)間t的比值。其方向與物體的位移方向相同。單位是m/s。

vst

瞬時(shí)速度（與位置時(shí)刻相對應(yīng)）

瞬時(shí)速度是物體在某時(shí)刻前后無窮短時(shí)間內(nèi)的平均速度。其方向是物體在運(yùn)動軌跡上過該點(diǎn)的切線方向。瞬時(shí)速率（簡稱速率）即瞬時(shí)速度的大小。速率≥速度

第五節(jié)速度變化的快慢加速度

1.物體的加速度等于物體速度變化vtv0與完成這一變化所用時(shí)間的比值

avtv0t

2.a不由△v、t決定，而是由F、m決定（牛頓第二定律）。

3.變化量=末態(tài)量值初態(tài)量值……表示變化的大小或多少4.變化率=變化量/時(shí)間……表示變化快慢

5.如果物體沿直線運(yùn)動且其速度均勻變化，該物體的運(yùn)動就是勻變速直線運(yùn)動（加速度不隨時(shí)間改變）。6.速度是狀態(tài)量，加速度是性質(zhì)量，速度改變量（速度改變大小程度）是過程量。

第六節(jié)用圖象描述直線運(yùn)動

勻變速直線運(yùn)動的位移圖象

1.s-t圖象是描述做勻變速直線運(yùn)動的物體的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系的曲線。（不反映物體運(yùn)動的軌跡）2.物理中，斜率k≠tanα（2坐標(biāo)軸單位、物理意義不同）3.圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩物體在這一時(shí)刻相遇。

勻變速直線運(yùn)動的速度圖象

1.v-t圖象是描述勻變速直線運(yùn)動的物體歲時(shí)間變化關(guān)系的圖線。（不反映物體運(yùn)動軌跡）

2.圖象與時(shí)間軸的面積表示物體運(yùn)動的位移，在t軸上方位移為正，下方為負(fù)，整個(gè)過程中位移為各段位移之和，即各面積的代數(shù)和。

第二章探究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律

第一、二節(jié)探究自由落體運(yùn)動/自由落體運(yùn)動規(guī)律

記錄自由落體運(yùn)動軌跡

1.物體僅在中立的作用下，從靜止開始下落的運(yùn)動，叫做自由落體運(yùn)動（理想化模型）。在空氣中影響物體下落快慢的因素是下落過程中空氣阻力的影響，與物體重量無關(guān)。

2.伽利略的科學(xué)方法：觀察→提出假設(shè)→運(yùn)用邏輯得出結(jié)論→通過實(shí)驗(yàn)對推論進(jìn)行檢驗(yàn)→對假說進(jìn)行修正和推廣

自由落體運(yùn)動規(guī)律

1.自由落體運(yùn)動是一種初速度為0的勻變速直線運(yùn)動，加速度為常量，稱為重力加速度（g）。g=9.8m/s2.重力加速度g的方向總是豎直向下的。其大小隨著緯度的增加而增加，隨著高度的增加而減少。3.vt=2gs

豎直上拋運(yùn)動

處理方法：分段法（上升過程a=-g，下降過程為自由落體），整體法（a=-g，注意矢量性）1.速度公式：vtv0gt位移公式：hv0t12gt

22.上升到最高點(diǎn)時(shí)間tv0g，上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間與回落到拋出點(diǎn)所用時(shí)間相等

3.上升的最大高度：sv022g

第三節(jié)勻變速直線運(yùn)動

勻變速直線運(yùn)動規(guī)律*1.基本公式：svot12at

22.平均速度：vtv0at3.推論：(1）v12vt平均速度

2(2）s2s1s3s2s4s3saT（T表示間隔時(shí)間）

(3）初速度為0的n個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)S之比：s1:s2:s3:sn1:3:5::(2n1)(4）初速度為0的n個(gè)連續(xù)相等的位移內(nèi)t之比：t1:t2:t3:tn1:21:32::nn1

(5）asmsnmnT22（利用上各段位移，減少誤差→逐差法）

(6）vtv02as

-7-

第四節(jié)汽車行駛安全

1.停車距離=反應(yīng)距離（車速×反應(yīng)時(shí)間）+剎車距離（勻減速）2.安全距離≥停車距離

3.剎車距離的大小取決于車的初速度和路面的粗糙程度

4.追及/相遇問題：抓住兩物體速度相等時(shí)滿足的臨界條件，時(shí)間及位移關(guān)系，臨界狀態(tài)（勻減速至靜止）�？捎脠D象法解題。

第三章研究物體間的相互作用

第一節(jié)探究形變與彈力的關(guān)系

認(rèn)識形變

1.物體形狀回體積發(fā)生變化簡稱形變。

2.分類：按形式分：壓縮形變、拉伸形變、彎曲形變、扭曲形變。按效果分：彈性形變、塑性形變3.彈力有無的判斷：

(1）定義法（產(chǎn)生條件）

(2）搬移法：假設(shè)其中某一個(gè)彈力不存在，然后分析其狀態(tài)是否有變化。(3）假設(shè)法：假設(shè)其中某一個(gè)彈力存在，然后分析其狀態(tài)是否有變化。

彈性與彈性限度

1.物體具有恢復(fù)原狀的性質(zhì)稱為彈性。

2.撤去外力后，物體能完全恢復(fù)原狀的形變，稱為彈性形變。

3.如果外力過大，撤去外力后，物體的形狀不能完全恢復(fù)，這種現(xiàn)象為超過了物體的彈性限度，發(fā)生了塑性形變。

探究彈力

1.產(chǎn)生形變的物體由于要恢復(fù)原狀，會對與它接觸的物體產(chǎn)生力的作用，這種力稱為彈力。2.彈力方向垂直于兩物體的接觸面，與引起形變的外力方向相反，與恢復(fù)方向相同。繩子彈力沿繩的收縮方向；鉸鏈彈力沿桿方向；硬桿彈力可不沿桿方向。彈力的作用線總是通過兩物體的接觸點(diǎn)并沿其接觸點(diǎn)公共切面的垂直方向。

3.在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力F的大小與彈簧的伸長或縮短量x成正比，即胡克定律。Fkx

4.上式的k稱為彈簧的勁度系數(shù)（倔強(qiáng)系數(shù)），反映了彈簧發(fā)生形變的難易程度。5.彈簧的串、并聯(lián)：串聯(lián)：

1k1k11k2并聯(lián)：kk1k2

第二節(jié)研究摩擦力

滑動摩擦力

1.兩個(gè)相互接觸的物體有相對滑動時(shí)，物體之間存在的摩擦叫做滑動摩擦。

2.在滑動摩擦中，物體間產(chǎn)生的阻礙物體相對滑動的作用力，叫做滑動摩擦力。3.滑動摩擦力f的大小跟正壓力N（≠G）成正比。即：f=μN(yùn)

4.μ稱為動摩擦因數(shù)，與相接觸的物體材料和接觸面的粗糙程度有關(guān)。0＜μ＜1。

5.滑動摩擦力的方向總是與物體相對滑動的方向相反，與其接觸面相切。6.條件：直接接觸、相互擠壓（彈力），相對運(yùn)動/趨勢。7.摩擦力的大小與接觸面積無關(guān)，與相對運(yùn)動速度無關(guān)。8.摩擦力可以是阻力，也可以是動力。9.計(jì)算：公式法/二力平衡法。

研究靜摩擦力

1.當(dāng)物體具有相對滑動趨勢時(shí)，物體間產(chǎn)生的摩擦叫做靜摩擦，這時(shí)產(chǎn)生的摩擦力叫靜摩擦力。2.物體所受到的靜摩擦力有一個(gè)最大限度，這個(gè)最大值叫最大靜摩擦力。3.靜摩擦力的方向總與接觸面相切，與物體相對運(yùn)動趨勢的方向相反。

4.靜摩擦力的大小由物體的運(yùn)動狀態(tài)以及外部受力情況決定，與正壓力無關(guān)，平衡時(shí)總與切面外力平衡。

0Ff0fm

5.最大靜摩擦力的大小與正壓力接觸面的粗糙程度有關(guān)。fm0N；0

6.靜摩擦有無的判斷：概念法（相對運(yùn)動趨勢）；二力平衡法；牛頓運(yùn)動定律法；假設(shè)法（假設(shè)沒有靜摩擦）。

第三節(jié)力的等效和替代

力的圖示

1.力的圖示是用一根帶箭頭的線段（定量）表示力的三要素的方法。2.圖示畫法：選定標(biāo)度（同一物體上標(biāo)度應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一），沿力的方向從力的作用點(diǎn)開始按比例畫一線段，在線段末端標(biāo)上箭頭。

3.力的示意圖：突出方向，不定量。

力的等效/替代

1.如果一個(gè)力的作用效果與另外幾個(gè)力的共同效果作用相同，那么這個(gè)力與另外幾個(gè)力可以相互替代，這個(gè)力稱為另外幾個(gè)力的合力，另外幾個(gè)力稱為這個(gè)力的分力。

2.根據(jù)具體情況進(jìn)行力的替代，稱為力的合成與分解。求幾個(gè)力的合力叫力的合成，求一個(gè)力的分力叫力的分解。合力和分力具有等效替代的關(guān)系。3.實(shí)驗(yàn)：平行四邊形定則：

第四節(jié)力的合成與分解

力的平行四邊形定則

1.力的平行四邊形定則：如果用表示兩個(gè)共點(diǎn)力的線段為鄰邊作一個(gè)平行四邊形，則這兩個(gè)鄰邊的對角線表示合力的大小和方向。

2.一切矢量的運(yùn)算都遵循平行四邊形定則。

合力的計(jì)算

1.方法：公式法，圖解法（平行四邊形/多邊形/△）

2.三角形定則:將兩個(gè)分力首尾相接,連接始末端的有向線段即表示它們的合力。3.設(shè)F為F1、F2的合力，θ為F1、F2的夾角，則：FF1F22F1F2cos

22

tanF2sinF1F2cos

當(dāng)兩分力垂直時(shí)，F(xiàn)4.

22F1F2，當(dāng)兩分力大小相等時(shí)，F(xiàn)2F1cos

2（1）F1F2FF1F2

（2）隨F1、F2夾角的增大，合力F逐漸減小。（3）當(dāng)兩個(gè)分力同向時(shí)θ=0，合力最大：FF1F2（4）當(dāng)兩個(gè)分力反向時(shí)θ=180°，合力最�。篎F1F2（5）當(dāng)兩個(gè)分力垂直時(shí)θ=90°，F(xiàn)分力的計(jì)算

1.分解原則：力的實(shí)際效果/解題方便（正交分解）2.受力分析順序：G→N→F→電磁力

2F1F2

22第五節(jié)共點(diǎn)力的平衡條件

共點(diǎn)力

如果幾個(gè)力作用在物體的同一點(diǎn)，或者它們的作用線相交于同一點(diǎn)（該點(diǎn)不一定在物體上），這幾個(gè)力叫做共點(diǎn)力。

尋找共點(diǎn)力的平衡條件

1.物體保持靜止或者保持勻速直線運(yùn)動的狀態(tài)叫平衡狀態(tài)。

2.物體如果受到共點(diǎn)力的作用且處于平衡狀態(tài)，就叫做共點(diǎn)力的平衡。

3.二力平衡是指物體在兩個(gè)共點(diǎn)力的作用下處于平衡狀態(tài)，其平衡條件是這兩個(gè)離的大小相等、方向相反。多力亦是如此。

4.正交分解法：把一個(gè)矢量分解在兩個(gè)相互垂直的坐標(biāo)軸上，利于處理多個(gè)不在同一直線上的矢量（力）作用分解。

第六節(jié)作用力與反作用力

探究作用力與反作用力的關(guān)系

1.一個(gè)物體對另一個(gè)物體有作用力時(shí)，同時(shí)也受到另一物體對它的作用力，這種相互作用力稱為作用力和反作用力。

2.力的性質(zhì)：物質(zhì)性（必有施/手力物體），相互性（力的作用是相互的）3.平衡力與相互作用力：

同：等大，反向，共線

異：相互作用力具有同時(shí)性（產(chǎn)生、變化、小時(shí)），異體性（作用效果不同，不可抵消），二力同性質(zhì)。平衡力不具備同時(shí)性，可相互抵消，二力性質(zhì)可不同。牛頓第三定律

1.牛頓第三定律：兩個(gè)物體之間的作用力與反作用力總是大小相等、方向相反。

2.牛頓第三定律適用于任何兩個(gè)相互作用的物體，與物體的質(zhì)量、運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)。二力的產(chǎn)生和消失同時(shí)，

無先后之分。二力分別作用在兩個(gè)物體上，各自分別產(chǎn)生作用效果。

第四章力與運(yùn)動

第一節(jié)伽利略理想實(shí)驗(yàn)與牛頓第一定律

伽利略的理想實(shí)驗(yàn)（見課本，以及單擺實(shí)驗(yàn)）

牛頓第一定律

1.牛頓第一定律（慣性定律）：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。物體的運(yùn)動并不需要力來維持。

2.物體保持原來的勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫慣性。

3.慣性是物體的固有屬性，與物體受力、運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度。

4.物體不受力時(shí)，慣性表現(xiàn)為物體保持勻速直線運(yùn)動或靜止?fàn)顟B(tài)；受外力時(shí)，慣性表現(xiàn)為運(yùn)動狀態(tài)改變的難易程度不同。

第二、三節(jié)影響加速度的因素/探究物體運(yùn)動與受力的關(guān)系

加速度與物體所受合力、物體質(zhì)量的關(guān)系

第四節(jié)牛頓第二定律

牛頓第二定律

1.牛頓第二定律：物體的加速度跟所受合外力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比，加速度的方向跟合外力的方向相同。

2.a=kF/m（k=1）→F=ma

3.k的數(shù)值等于使單位質(zhì)量的物體產(chǎn)生單位加速度時(shí)力的大小。國際單位制中k=1。4.當(dāng)物體從某種特征到另一種特征時(shí)，發(fā)生質(zhì)的飛躍的轉(zhuǎn)折狀態(tài)叫做臨界狀態(tài)。

5.極限分析法（預(yù)測和處理臨界問題）：通過恰當(dāng)?shù)剡x取某個(gè)變化的物理量將其推向極端，從而把臨界現(xiàn)象暴露出來。

6.牛頓第二定律特性：

（1）矢量性：加速度與合外力任意時(shí)刻方向相同

（2）瞬時(shí)性：加速度與合外力同時(shí)產(chǎn)生/變化/消失，力是產(chǎn)生加速度的原因。（3）相對性：a是相對于慣性系的，牛頓第二定律只在慣性系中成立。

（4）獨(dú)立性：力的獨(dú)立作用原理：不同方向的合力產(chǎn)生不同方向的加速度，彼此不受對方影響。（5）同體性：研究對象的統(tǒng)一性。

第五節(jié)牛頓第二定律的應(yīng)用

解題思路：物體的受力情況牛頓第二定律a運(yùn)動學(xué)公式物體的運(yùn)動情況

第六節(jié)超重與失重

超重和失重

1.物體對支持物的壓力（或?qū)�懸掛物的拉力）大于物體所受重力的情況稱為超重現(xiàn)象（視重>物重），物體對支持物的壓力（或?qū)�懸掛物的拉力）小于物體所受重力的情況稱為失重現(xiàn)象（物重

2.只要豎直方向的a≠0，物體一定處于超重或失重狀態(tài)。

3.視重：物體對支持物的壓力或?qū)�懸掛物的拉力（儀器稱值）。4.實(shí)重：實(shí)際重力（來源于萬有引力）。

5.N=G+ma

（設(shè)豎直向上為正方向，與v無關(guān)）

6.完全失重：一個(gè)物體對支持物的壓力（或?qū)�懸掛物的拉力）為零，達(dá)到失重現(xiàn)象的極限的現(xiàn)象，此時(shí)a=g=9.8m/s。

7.自然界中落體加速度不大于g，人工加速使落體加速度大于g，則落體對上方物體（如果有）產(chǎn)生壓力，或?qū)ο路綘坷K產(chǎn)生拉力。

第七節(jié)力學(xué)單位

單位制的意義

1.單位制是由基本單位和導(dǎo)出單位組成的一系列完整的單位體制。

2.基本單位可任意選定，導(dǎo)出單位則由定義方程式與比例系數(shù)確定的�；�本單位選取的不同，組成的單位制也不同。

國際單位制中的力學(xué)單位

1.國際單位制（符號~單位）：時(shí)間（t）~s，長度（l）~m，質(zhì)量（m）~kg，電流（I）~A，物質(zhì)的量（n）~mol，熱力學(xué)溫度~K，發(fā)光強(qiáng)度~cd（坎培拉）

2.牛頓1N：使1kg的物體產(chǎn)生單位加速度時(shí)力的大小，即1N=1kgm/s。3.常見單位換算：1英尺=12英寸=0.3048m，1英寸=2.540cm，1英里=1.6093km

【物理】高一物理知識點(diǎn)總結(jié)

公式總結(jié)

一、質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動（1）------直線運(yùn)動

1）勻變速直線運(yùn)動

1.平均速度V平=S/t（定義式）2.有用推論Vt^2Vo^2=2as

3.中間時(shí)刻速度Vt/2=V平=(Vt+Vo)/24.末速度Vt=Vo+at

5.中間位置速度Vs/2=[(Vo^2+Vt^2)/2]1/26.位移S=V平t=Vot+at^2/2=Vt/2t

7.加速度a=(Vt-Vo)/t以Vo為正方向，a與Vo同向(加速)a>0；反向則a

2)自由落體

1.初速度Vo=02.末速度Vt=gt

3.下落高度h=gt^2/2（從Vo位置向下計(jì)算）4.推論Vt^2=2gh

注:(1)自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，遵循勻變速度直線運(yùn)動規(guī)律。

(2)a=g=9.8m/s^2≈10m/s^2重力加速度在赤道附近較小,在高山處比平地小，方向豎直向下。

3)豎直上拋

1.位移S=Vot-gt^2/22.末速度Vt=Vo-gt（g=9.8≈10m/s2）

3.有用推論Vt^2Vo^2=-2gS4.上升最大高度Hm=Vo^2/2g(拋出點(diǎn)算起)

5.往返時(shí)間t=2Vo/g（從拋出落回原位置的時(shí)間）

注:(1)全過程處理:是勻減速直線運(yùn)動，以向上為正方向，加速度取負(fù)值。(2)分段處理：向上為勻減速運(yùn)動，向下為自由落體運(yùn)動，具有對稱性。(3)上升與下落過程具有對稱性,如在同點(diǎn)速度等值反向等。

二、質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動（2）----曲線運(yùn)動萬有引力

1)平拋運(yùn)動

1.水平方向速度Vx=Vo2.豎直方向速度Vy=gt

3.水平方向位移Sx=Vot4.豎直方向位移(Sy)=gt^2/2

5.運(yùn)動時(shí)間t=(2Sy/g)1/2(通常又表示為(2h/g)1/2)

6.合速度Vt=(Vx^2+Vy^2)1/2=[Vo^2+(gt)^2]1/2

合速度方向與水平夾角β:tgβ=Vy/Vx=gt/Vo

7.合位移S=(Sx^2+Sy^2)1/2,

位移方向與水平夾角α:tgα=Sy/Sx＝gt/2Vo

注：(1)平拋運(yùn)動是勻變速曲線運(yùn)動，加速度為g，通�？煽醋魇撬�平方向的勻速直線運(yùn)動與豎直方向的自由落體運(yùn)動的合成。(2)運(yùn)動時(shí)間由下落高度h(Sy)決定與水平拋出速度無關(guān)。

（3）θ與β的關(guān)系為tgβ＝2tgα。（4）在平拋運(yùn)動中時(shí)間t是解題關(guān)鍵。(5)曲線運(yùn)動的物體必有加速度，當(dāng)速度方向與所受合力(加速度)方向不在同一直線上時(shí)物體做曲線運(yùn)動。

2)勻速圓周運(yùn)動

1.線速度V=s/t=2πR/T2.角速度ω=Φ/t=2π/T=2πf

3.向心加速度a=V^2/R=ω^2R=(2π/T)^2R4.向心力F心=Mv^2/R=mω^2*R=m(2π/T)^2*R

5.周期與頻率T=1/f6.角速度與線速度的關(guān)系V=ωR

7.角速度與轉(zhuǎn)速的關(guān)系ω=2πn(此處頻率與轉(zhuǎn)速意義相同)

8.主要物理量及單位：弧長(S):米(m)角度(Φ)：弧度（rad）頻率（f）：赫（Hz）

周期（T）：秒（s）轉(zhuǎn)速（n）：r/s半徑(R):米（m）線速度（V）：m/s

角速度（ω）：rad/s向心加速度：m/s2

注：（1）向心力可以由具體某個(gè)力提供，也可以由合力提供，還可以由分力提供，方向始終與速度方向垂直。（2）做勻速度圓周運(yùn)動的物體，其向心力等于合力，并且向心力只改變速度的方向，不改變速度的大小，因此物體的動能保持不變，但動量不斷改變。

3)萬有引力

1.開普勒第三定律T2/R3=K(=4π^2/GM)R:軌道半徑T:周期K:常量(與行星質(zhì)量無關(guān))

2.萬有引力定律F=Gm1m2/r^2G=6.67×10^-11Nm^2/kg^2方向在它們的連線上

3.天體上的重力和重力加速度GMm/R^2=mgg=GM/R^2R:天體半徑(m)

4.衛(wèi)星繞行速度、角速度、周期V=(GM/R)1/2ω=(GM/R^3)1/2T=2π(R^3/GM)1/2

5.第一(二、三)宇宙速度V1=(g地r地)1/2=7.9Km/sV2=11.2Km/sV3=16.7Km/s

6.地球同步衛(wèi)星GMm/(R+h)^2=m*4π^2(R+h)/T^2h≈3.6kmh:距地球表面的高度

注:(1)天體運(yùn)動所需的向心力由萬有引力提供,F心=F萬。(2)應(yīng)用萬有引力定律可估算天體的質(zhì)量密度等。(3)地球同步衛(wèi)星只能運(yùn)行于赤道上空，運(yùn)行周期和地球自轉(zhuǎn)周期相同。(4)衛(wèi)星軌道半徑變小時(shí),勢能變小、動能變大、速度變大、周期變小。(5)地球衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度和最小發(fā)射速度均為7.9Km/S。

機(jī)械能1.功

(1)做功的兩個(gè)條件:作用在物體上的力.物體在里的方向上通過的距離.

(2)功的大小:W=Fscosa功是標(biāo)量功的單位:焦耳(J)1J=1N*m

當(dāng)0

功是能量轉(zhuǎn)化的量度

(2)功和能的區(qū)別:能是物體運(yùn)動狀態(tài)決定的物理量,即過程量功是物體狀態(tài)變化過程有關(guān)的物理量,即狀態(tài)量這是功和能的根本區(qū)別.

4.動能.動能定理

(1)動能定義:物體由于運(yùn)動而具有的能量.用Ek表示表達(dá)式Ek=1/2mv^2能是標(biāo)量也是過程量單位:焦耳(J)1kg*m^2/s^2=1J

(2)動能定理內(nèi)容:合外力做的功等于物體動能的變化表達(dá)式W合=ΔEk=1/2mv^2-1/2mv0^2

適用范圍:恒力做功,變力做功,分段做功,全程做功

5.重力勢能

(1)定義:物體由于被舉高而具有的能量.用Ep表示表達(dá)式Ep=mgh是標(biāo)量單位:焦耳(J)(2)重力做功和重力勢能的關(guān)系W重=－ΔEp

重力勢能的變化由重力做功來量度

(3)重力做功的特點(diǎn):只和初末位置有關(guān),跟物體運(yùn)動路徑無關(guān)重力勢能是相對性的,和參考平面有關(guān),一般以地面為參考平面重力勢能的變化是絕對的,和參考平面無關(guān)

(4)彈性勢能:物體由于形變而具有的能量

彈性勢能存在于發(fā)生彈性形變的物體中,跟形變的大小有關(guān)彈性勢能的變化由彈力做功來量度

6.機(jī)械能守恒定律

(1)機(jī)械能:動能,重力勢能,彈性勢能的總稱總機(jī)械能:E=Ek+Ep是標(biāo)量也具有相對性

機(jī)械能的變化,等于非重力做功(比如阻力做的功)ΔE=W非重

機(jī)械能之間可以相互轉(zhuǎn)化

(2)機(jī)械能守恒定律:只有重力做功的情況下,物體的動能和重力勢能發(fā)生相互轉(zhuǎn)化,但機(jī)械能保持不變

表達(dá)式:Ek1+Ep1=Ek2+Ep2成立條件:只有重力做功

高一物理第一章練習(xí)題

一、選擇題

1、在下列運(yùn)動員中，可以看成質(zhì)點(diǎn)的是：

A、百米沖刺時(shí)的運(yùn)動員

B、在高臺跳水的運(yùn)動員C、馬拉松長跑的運(yùn)動員D、表演藝術(shù)體操的運(yùn)動員

2．對于同一個(gè)運(yùn)動物體，在不同參考系觀察時(shí)，下列說法正確的是（ABC）A.運(yùn)動速度大小可能不同B.運(yùn)動方向可能不同

C．在某參考系其運(yùn)動軌跡可能為直線，而在另一參考系則可能為曲線D．運(yùn)動的加速度一定相同

3.關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔的下列理解，哪些是正確的？（BC）A.時(shí)刻就是一瞬間，即一段很短的時(shí)間間隔B.不同時(shí)刻反映的是不同事件發(fā)生的順序先后

C.時(shí)間間隔確切地說就是兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔，反映的是某一事件發(fā)生的持續(xù)程度D.一段時(shí)間間隔包含無數(shù)個(gè)時(shí)刻，所以把多個(gè)時(shí)刻加到一起就是時(shí)間間隔

4．火車以76km/h的速度經(jīng)過某一段路，子彈以600m／s的速度從槍口射出，則（）A．76km/h是平均速度B．76km/h是瞬時(shí)速度C．600m/s是瞬時(shí)速度D．600m/s是平均速度5．關(guān)于加速度的概念，正確的是（）

A．加速度反映速度變化的快慢

B．物體的加速度與速度同向時(shí)，運(yùn)動速度一定越來越大。C．加速度為正值，表示物體速度一定是越來越大D．加速度為負(fù)值，表示速度一定是越來越小

6、下列運(yùn)動，可能出現(xiàn)的是：

A、物體的速度為零時(shí)，加速度也為零，例如豎直上拋小鋼球到最高點(diǎn)時(shí)B、物體的加速度減小，速度反而增大，例如雨滴下落

C、物體的加速度增大，速度反而減小，例如急速剎車D．速度變化越來越快，加速度越來越小

7、a=5米/秒，關(guān)于它的物理意義，下列說法中正確的是：

A、在1秒時(shí)間內(nèi)，速度增大5米/秒

B、在第3秒初到第4秒末的時(shí)間內(nèi)，速度增大10米/秒C、在第N秒初到第N+1秒末的時(shí)間內(nèi)，速度增大5米/秒D、在默認(rèn)初速度方向?yàn)檎�向的前提下，質(zhì)點(diǎn)可能做減速運(yùn)動8、龜兔賽跑的故事流傳至今，按照龜兔賽跑的故事情節(jié)，兔子和烏龜?shù)奈灰茍D象如圖所示，下列關(guān)于兔子和烏龜?shù)倪\(yùn)動正確的是（）

A．兔子和烏龜是同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)的

B．烏龜一直做勻加速運(yùn)動，兔子先加速后勻速再加速

C．驕傲的兔子在T4時(shí)刻發(fā)現(xiàn)落后奮力追趕，但由于速度比烏龜?shù)乃俣刃�，還是讓烏龜先到達(dá)預(yù)定位移S3

D．在0～T5時(shí)間內(nèi)，烏龜?shù)钠骄�速度比兔子的平均速度�?/p>

9．有一質(zhì)點(diǎn)從t＝0開始由原點(diǎn)出發(fā)，其運(yùn)動的速度時(shí)間圖象如圖所示，則（）

A．t1s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)離原點(diǎn)的距離最大B．t2s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)離原點(diǎn)的距離最大

C．t2s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn)D．t4s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)回到原點(diǎn)

10．做勻加速直線運(yùn)動的物體，經(jīng)過相等的時(shí)間，以下結(jié)論中正確的是（）

-17-

A．物體運(yùn)動的速度相等B．物體運(yùn)動的速度變化量相等C．平均速度變化量相等D．位移變化量相等

11．如圖所示，物體的運(yùn)動分三段，第1、2s為第Ⅰ段，第3、4s為

第Ⅱ段，第5s為第Ⅲ段，則下列說法中正確的是（）A．第1s與第5s的速度方向相反

B．第1s的加速度大于第5s的加速度C．第Ⅰ段與第Ⅲ段平均速度相等

D．第Ⅰ段和第Ⅲl段的加速度與速度的方向都相同

12．如圖是一個(gè)初速度為V0沿直線運(yùn)動物體的速度圖象，經(jīng)過時(shí)間t速度

vA）為Vt，則在這段時(shí)間內(nèi)物體的平均速度v和加速度a的情況是（v0vt2v0vt2Vt

V0ttA．v>B．v

17．火車從車站出發(fā)治平直鐵軌行駛，在某段位移的前度是v；最后

13113位移的平均速度是

23v；中間的

61113位移的平均速

位移的平均速度是v，這列火車在這段位移中的平均速度是多少？3

18．有甲、乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)，同時(shí)向一個(gè)方向運(yùn)動的速度時(shí)間圖象如圖所示，求（l）兩物體何時(shí)相遇？

（2）在甲停止前兩物體何時(shí)相距最遠(yuǎn)？最遠(yuǎn)距離為多少？

（1）2s和4s，（2）1s和3s時(shí)，0.5m

19．升降機(jī)由靜止開始以加速度a1勻加速上升2s；速度達(dá)到3m/s，接著勻速上升10s，最后再以加速度a2勻減速上升3s才停下來。求：（l）勻加速上升的加速度a1（2）勻減速上升的加速度a2

（3）上升的總高度H

19．（1）1.5m/s2（2）1m/s2（3）37.5m（06年全國卷Ⅰ）20．（16分）

天空有近似等高的濃云層。為了測量云層的高度，在水平地面上與觀測者的距離為d=3.0km處進(jìn)行一次爆炸，觀測者聽到由空氣直接傳來的爆炸聲和由云層反射來的爆炸聲時(shí)間上相差Δt=6.0s。試估算云層下表面的高度。已知空氣中的聲速v=

13km/s。

20.如圖，A表示爆炸處，O表示觀測者所在處，h表示云層下表面的高度，用t1表示爆炸聲直接傳到O處所經(jīng)時(shí)間，則有

d=vt1①

用t2表示爆炸聲經(jīng)云層反射到達(dá)O處所在經(jīng)時(shí)間，因?yàn)槿肷浣堑扔诜瓷浣�，故�?/p>

d22hvt2②22hOdA已知t2-t1=Δt③聯(lián)立①、②、③，可得

h12vΔt22dvΔt④

代入數(shù)值得

h2.010m⑤

3

上冊第一單元練習(xí)題

一、選擇題

1．下列說法中正確的是[]

A．運(yùn)動越快的物體越不容易停下來，所以慣性的大小與物體運(yùn)動的速度有關(guān)B．慣性是物體的固有特性，慣性大小不僅與質(zhì)量有關(guān)，還與物體的材料、形狀有關(guān)C．由于慣性，當(dāng)汽車突然剎車時(shí)，乘客會向車尾傾倒

D．物體不受外力時(shí)，慣性表現(xiàn)為物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)

2．一個(gè)大人（甲）跟一個(gè)小孩（乙）站在水平地面上手拉手比力氣，結(jié)果大人把小孩拉過來了．對這個(gè)過程中作用于雙方力的的關(guān)系，不正確的說法是[]A．大人拉小孩的力一定比小孩拉大人的力大B．大人拉小孩的力不一定比小孩拉大人的力大C．大人拉小孩的力與小孩拉大人的力一定相等

D．只有在大人把小孩拉動的過程中，大人的力才比小孩的力大，在可能出現(xiàn)的短暫相持過程中，兩人的拉力一樣大

3．物體靜止于一斜面上，如圖1所示，則下述說法正確的是[]

（A）物體對斜面的壓力和斜面對物體的支持力是一對平衡力

（B）物體對斜面的摩擦力和斜面對物體的摩擦力是一對作用力和反作用力（C）物體所受重力和斜面對物體的作用力是一對作用力和反作用力（D）物體所受的重力可以分解為沿斜面向下的力和對斜面的壓力．

4．質(zhì)量m=200g物體測得它的加速度a=20cm／s，則關(guān)于它所受的合力的大小及單位，下列運(yùn)算既正確又符合一般運(yùn)算要求的是[]A．F=200×20=4000NB．F=0.2×0.2=0.04N

-20-

C．F=0.2×0.2=0.04

D．F=0.2kg×0.2m／s2=0.04N

5．關(guān)于力的單位“牛頓”下列說法正確的是[]

A．“牛頓”這個(gè)單位是由質(zhì)量1kg的物體所受重力為9.8N這個(gè)規(guī)定定下來的B．“牛頓”這個(gè)力的單位是根據(jù)在牛頓第二定律F=kma中取k=1時(shí)定下來的C．1N就是使質(zhì)量1kg的物體產(chǎn)生1m／s2加速度的力

D．質(zhì)量1kg物體所受的重力是9.8N，并不是規(guī)定的，而是根據(jù)牛頓第二定律F=ma得到的結(jié)果6．水平恒力能使質(zhì)量為m1的物體在光滑水平面上產(chǎn)生大小為a1的加速度，也能使質(zhì)量為m2的物體在光滑水平面上產(chǎn)生大小為a2的加速度．若此恒力作用在質(zhì)量為（m1+m2）的物體上使其在光滑水平面上產(chǎn)生的加速度為a，則a與a1、a2的大小關(guān)系為[]A．a(chǎn)=a1+a2

7．質(zhì)量為m的人站在升降機(jī)中，如果升降機(jī)運(yùn)動時(shí)加速度的絕對值為a，升降機(jī)底板對人的支持力N=ma+mg，則可能的情況是[]A．升降機(jī)以加速度a向下加速運(yùn)動B．升降機(jī)以加速度a向上加速運(yùn)動C．在向上運(yùn)動中，以加速度a制動D．在向下運(yùn)動中，以加速度a制動

8．在光滑的水平面上，有兩個(gè)相的物互接觸體如圖2所示，已知M＞m，第一次用水平力F由左向右推M，物體間的作用力為N，第二次用同樣大小的水力F由右向左推m，物體間的作用力為N2，則[]

A．N1＞N2

B．N1=N2C．N1＜N2D．無法確定

9．若水平恒力F在時(shí)間t內(nèi)使質(zhì)量為m的物體在光滑水平面上由靜止開始移動一段距離s，則2F的恒力在2t時(shí)間內(nèi)，使質(zhì)量為m／2的物體在同一水平面上，由靜止開始移動的距離是[]A．sB．4sC．10sD．16s

10．用槍豎直向上射出一粒子彈，設(shè)空氣阻力與子彈速度大小成正比，子彈從射出點(diǎn)升到最高點(diǎn)之后，又落回射出點(diǎn)，下面關(guān)于子彈加速度大小的判斷中正確的是[]A．子彈出槍口時(shí)的加速度值最大B．子彈在最高點(diǎn)時(shí)的加速度值最小C．子彈在最高點(diǎn)時(shí)的加速度值為零D．子彈在落回射出點(diǎn)時(shí)加速度值為最小

11．用手提著一根下端固定一重物的輕彈簧，豎直向上做加速運(yùn)動，當(dāng)手突然停止運(yùn)動的瞬間，重物會[]

A．立即停止運(yùn)動B．開始向上減速運(yùn)動C．開始向下加速運(yùn)動D．繼續(xù)向上加速運(yùn)動

12．質(zhì)量為M的氣球，載有質(zhì)量為m的銅塊以加速度a上升，若銅塊的體積遠(yuǎn)小于氣球的體積，當(dāng)銅塊從氣球上釋放后，氣球上升的加速度將為[]

A．a(chǎn)Ba=[a1+a2]/2Ca=a1a2/a1+a2D根號下a1a2/2二、填空題

13．質(zhì)量一定的物體放在光滑的水平面上，在水平力F作用下作加速運(yùn)動，當(dāng)F逐漸減小時(shí)，它的加速度將_____，速度_____，位移將_____；在F減小到零時(shí)，它的加速度將_____，速度將_____，位移將

_____．

14．當(dāng)物體的_____一定時(shí)，它的加速度與_____成正比；當(dāng)物體_____一定時(shí)，它的加速度與_____成反比．當(dāng)物體所受幾個(gè)力的合力為零時(shí)，則物體的加速度為_____，而處于_____或_____狀態(tài)．

15．一物體重40N，由靜止開始勻加速下落，2s內(nèi)下落19m，它下落的加速度的大小為_____m／s2，它的質(zhì)量是_____kg，空氣對它的平均阻力是_____N．

16．彈簧秤上掛一個(gè)14kg的物體，在下列情況下，彈簧秤的讀數(shù)是多少（g取10m／s）？①以0.5m／s2的加速度豎直加速上升，讀數(shù)為____．②以0.5m／s的加速度豎直減速下降，讀數(shù)為_____．③以0.5m／s2的加速度豎直減速上升，讀數(shù)為_____．④以10cm／s2的加速度豎直加速下降，讀數(shù)為_____．

17．在傾角為30°角的斜面上，放一個(gè)質(zhì)量為10kg的物體，物體與斜面間的滑動摩擦力是物體重量的0.2倍．現(xiàn)沿斜面向上施加一個(gè)10N的力，使物體由靜止開始運(yùn)動，那么物體的加速度是____m／s，方向____．如果物體2m／s的*速度向下勻減速運(yùn)動，那么應(yīng)沿斜面對物體施加一個(gè)大小為____N的力，方向是____．

18．一個(gè)木塊在4N的水平外力作用下，沿光滑水平面由靜止開始前進(jìn)，在前進(jìn)10m后，改為用3N外力（方向不變）作用，此時(shí)木塊恰能勻速前進(jìn)，繼續(xù)前進(jìn)10m后，改為用2N的外力（方向不變）作用，則木塊還能前進(jìn)____m．

19．在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，測量長度的工具是____，精度是____mm；測量時(shí)間的工具是____；則量質(zhì)量的工具是____．

20．在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中砂和桶的總質(zhì)量M和車與砝碼的總質(zhì)量m間必須滿足的條件是____．實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖3所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1s，圖中長度單位是cm，由此可以算出小車運(yùn)動的加速度是____m／s．

22222

三、計(jì)算題

21．一個(gè)物體在光滑的水平面上受到一個(gè)恒力的作用，在0.3s的時(shí)間內(nèi)，速度從0.2m／s增加到0.4m／s，這個(gè)物體受到另一個(gè)恒力的作用時(shí)，在相同的時(shí)間內(nèi)，速度從0.5m／s增加到0.8m／s．第二個(gè)力和第一個(gè)力之比是多大？

22．圖4所示，質(zhì)量M=10kg的木楔ABC靜置于粗糙水平地面上，滑動摩擦系數(shù)μ=0.02．在木楔的傾角θ為30°的斜面上，有一質(zhì)量m=1.0kg的物塊由靜止開始沿斜面下滑．當(dāng)滑行路程s=1.4m時(shí)，其速度v=1.4m／s．在這過程中木楔沒有動，求地面對木楔的摩擦力的大小和方向．（重力加速度取g=10m／s2）

單元練習(xí)題答案

一、選擇題

1．D2．AD3．B4．D5．BCD6．C7．BD8．C9．D10．AD11．D12．D二、填空題

13．逐漸減小，逐漸增大，逐漸增大，變?yōu)榱�，不變，繼續(xù)增大14．質(zhì)量，所受合力，所受合力，質(zhì)量，0，靜止，勻速運(yùn)動15．9.5，4.08，1.224

16．147N，147N，138.6N，138.6N17．2，沿斜面向下，50，沿斜面向上，18．10

19．刻度尺，1，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，天平20．m

D.曲線運(yùn)動的速度大小一定是變化的3.關(guān)于曲線運(yùn)動的條件，正確的是（）A．物體在恒力作用下不可能作曲線運(yùn)動B．物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動

C.合力的方向與物體速度方向不相同，也不相反時(shí)，物體一定做曲線運(yùn)動D.作曲線運(yùn)動的物體所受的力的方向一定是變化的

4.如圖1所示，物體在恒力F作用下沿曲線由A運(yùn)動到B，這時(shí)的力反向而大小不變（即由F變?yōu)?F），在此力作用下，物體以后（）

A.物體可能沿Ba運(yùn)動B．物體可能沿Bb運(yùn)動C．物體可能沿Bc運(yùn)動

D．物體可能沿原曲線由B返回A

5.如圖2所示，拋出的石子作曲線運(yùn)動，試在圖中畫出石子沿這在A、B、C、D各點(diǎn)的速度方向和所受力的圖示。

6.某人騎自行車以恒定速率通過一段水平彎路，試分析是什么力度方向發(fā)生改變？

一、選擇題（4分×6)

1．關(guān)于曲線運(yùn)動敘述正確的是（）A．物體的速度大小一定變化B．物體位移的大小一定變化C．物體速度方向一定變化

D．物體不一定有加速度

2.下列關(guān)于力和運(yùn)動的說法中正確的是（）A.物體在恒為作用下不可能作曲線運(yùn)動B．物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動C．物體在變力作用下可能作曲線運(yùn)動

D.物體在受力方向與它的速度方向不在一條直線上時(shí)，有可能做直線運(yùn)動3．下列說法錯(cuò)誤的是（）

A.曲線運(yùn)動物體的速度方向不是物體的運(yùn)動方向

B.曲線運(yùn)動物體在某點(diǎn)的速度方向即為該點(diǎn)的切線方向C．曲線運(yùn)動的速度大小可以不變，但速度方向一定改變D.曲線運(yùn)動的速度方向可以不變，但速度大小一定改變

4.物體受到幾個(gè)外力的作用而做勻速直線運(yùn)動，如突然撤掉其中的一個(gè)力，它可能做，（）A.勻速直線運(yùn)動B.勻加速直線運(yùn)動C.勻減速直線運(yùn)動D.曲線運(yùn)動

5一個(gè)質(zhì)點(diǎn)受到兩個(gè)互成銳角的力F1和F2的作用，由靜止開始運(yùn)動，若運(yùn)動中保持二力方向不變，但F1突然增大到F1＋ΔF，則質(zhì)點(diǎn)此后（）A.一定做勻變速曲線運(yùn)動B.可能做勻速直線運(yùn)動C.可能做變加速曲線運(yùn)動D.仍做勻變速直線運(yùn)動

-25-

突然使它所受的運(yùn)動情況是

條曲線運(yùn)動時(shí)

使自行車的速

6一質(zhì)點(diǎn)作曲線運(yùn)動，它的軌跡由上到下（如圖1所示曲線），關(guān)于質(zhì)點(diǎn)通過軌跡中點(diǎn)時(shí)的速度v的方向和加速度a的方向可能是圖中的（）

二、非選擇題（1、2題各5分，3、4題各）

1.做曲線運(yùn)動的物體在某一點(diǎn)的瞬時(shí)速度的方向就是通過這一點(diǎn)的曲線的_______方向，因而做曲線運(yùn)動的物體速度的方向____________，所以曲線運(yùn)動是一種____________運(yùn)動．2.做曲線運(yùn)動的物體，它在某一時(shí)刻的速度方向是_________________3.如何判斷一物體是否將作曲線運(yùn)動？

4.觀察擲出的鉛球在空中的運(yùn)動，分析鉛球受到的合外力的方向和它運(yùn)動的速度方向有什么關(guān)系？你從中能否得出物體作曲線運(yùn)動的條件．

友情提示：本文中關(guān)于《高一物理上知識點(diǎn)總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，高一物理上知識點(diǎn)總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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