鎮(zhèn)沅交通局201*年春運及各項安全生產(chǎn)工作總結(jié)
鎮(zhèn)沅交通局201*年春運及各項安全生產(chǎn)工
作總結(jié)
根據(jù)《鎮(zhèn)沅彝族哈尼族拉祜族自治縣安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》和普洱市交通局《關(guān)于切實做好200九年春運及二00九年安全生產(chǎn)工作的通知》,我局領(lǐng)導高度重視此項工作,立即通知交通系統(tǒng)各有關(guān)單位召開會議,上下聯(lián)動,召集廣大干部職工齊心協(xié)力,嚴格進行安全生產(chǎn)自檢自查、整改活動,以達到安全、效益雙豐收的春運目標,現(xiàn)對春運前自檢自查工作情況作總結(jié)如下:
一、成立領(lǐng)導機構(gòu),精心部署
為了保障整個春運期間道路、水路運輸市場秩序暢通、有序、安全的進行,我局成立了以局長為組長,分管安全的副局長為副組長,交通局相關(guān)股室負責人、運輸分公司負責人和運政所負責人為成員的春運領(lǐng)導小組,于201*年1月15日下午召集海事處、縣農(nóng)村公路管理段、運政所、運輸分公司等單位開了春運安全生產(chǎn)工作會議,針對今年路基和路面改造幅度上升,同時也留下了某些安全隱患的情況,分析研究對策,并認真總結(jié)了以往春運工作的經(jīng)驗,安排部署了春運前安全檢查的重點及盲點,做到目標明確,措施有力,采取各部門自查和領(lǐng)導小組現(xiàn)場檢查的方式作全面細致的
大檢查,保障春運及各項安全生產(chǎn)工作順利進行。
二、積極開展交通安全生產(chǎn)大檢查和整改活動根據(jù)鎮(zhèn)安[201*]23號和普交政發(fā)[201*]1號文的安排部署,我局及時組織相關(guān)部門在春運前對交通運輸安全進行全面的檢查,并召開安全生產(chǎn)分析會議部署了檢查內(nèi)容,采取在各單位自查基礎(chǔ)上由交通局牽頭重點抽查的方法進行,即鎮(zhèn)沅運輸分公司自查客運這塊、運政所主要是檢查客、貨運輸、修理廠(點)、非法營運等,海事處和局機關(guān)分別檢查水運行業(yè)和道路路況、在建工程的安全情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
(一)客運檢查
1、組織員工及參運駕駛員學習有關(guān)安全文件精神,提高安全認識,安全覆蓋率達100%;由分公司安全監(jiān)督辦組織駕駛員簽訂安全責任書,簽訂率達100%。
2、對客運站發(fā)車前客運駕駛員資質(zhì)及“三違三無”情況、強行例保、二級維護及保險、易燃易爆物品情況及超員、超速、酒后駕車、客運車輛內(nèi)滅火器、三角墊配備是否齊全等情況進行檢查,在分公司范圍內(nèi)對各部門開展安全生產(chǎn)檢查,均無安全隱患。
3、加大動態(tài)管理力度,落實行業(yè)管理部門及公司安全管理制度,主要是查制度、查落實、查隱患整改,落實GPS監(jiān)控及安全系統(tǒng)籌達100%,細化安全工作管理措施。
(二)維修企業(yè)的檢查
主要檢查維修企業(yè)及專業(yè)戶從業(yè)人員資質(zhì)、是否嚴格執(zhí)行“三單一證一合同”制度、是否嚴格把好維修質(zhì)量安全關(guān)、是否做到“誰簽字,誰負責”原則,防火、用電是否存在安全隱患等方面進行全面檢查。嚴禁修理廠裝配使用“三無”產(chǎn)品,安全件更換要有記錄。
(三)貨運檢查
一是檢查貨配中心,主要是檢查防火、防盜等,通過檢查,貨配中心做到氧氣瓶安全存放、遠離電源、隔絕火種,保證了安全生產(chǎn)。二是對危險貨物運輸進行安全檢查,檢查是否存在違反交通部《關(guān)于進一步加強危險貨物運輸安全管理的通知》要求的情況。
(四)水運檢查
201*年1月7日,我局海事同志配合市地海事局安全檢查組到我縣振太鄉(xiāng)秀山村的嘎里渡口進行了全面安全檢查。主要檢查了春運安全工作的布、落實情況,船舶技術(shù)狀況,對渡船從業(yè)人員資質(zhì)、救生、防火設施情況,是否有超員等情況進行了全面檢查。
(五)檢查農(nóng)用車及微型車的違章載客行為
201*年1月2日至1月12日運政所派出兩個組,對全縣9個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))的農(nóng)用車及微型車違章載客行為進行梳理檢查,采用定點和巡回檢查等方法進行,有效控制了農(nóng)用車違
章載客的增長勢頭,同時保護了合法經(jīng)營者的正當權(quán)益。
(六)對道路情況進行全面檢查
1、對尚未清除的塌方及時清除并制作警示標志,修補毀壞的路面、路基、清理疏通側(cè)溝、橋涵和排水等設施。
2、對全縣114座大、中、小橋進行了全面檢查,并建立了橋梁卡片,設立了22處44塊限載標志,窄橋標志1處2塊,檢查出了兩座危橋,須作整修,并已上報,做好預防工作。
3、對各條公路的危險地段都作了各種路標和警示牌:急彎標志16處32塊,指路標志9塊,把路況、路情信息準確地提供給各位駕駛員,以確保安全駕駛。
4、對在建幾個工程項目,認真抓好各施工隊和施工人員的安全教育工作,要求嚴格按施工規(guī)范操作。爆炸物品嚴格按公安部門的要求進行使用保管,如有違反規(guī)定的將由公安部門進行嚴格處理,我局積極配合。并做好道路保通相關(guān)工作,保障春運期間施工路段的暢通無阻。
三、積極協(xié)調(diào),各部門互相配合做好春運工作1、在成立領(lǐng)導小組基礎(chǔ)上,制定春運工作方案,明確指導思想,確定工作目標,進行各部門責任分工,落實各項措施。并編制客運運力投放計劃,進行客流量流向分析,合理調(diào)配車輛,確保春運工作安全有序進行。
2、加強學習教育。一是加強安全生產(chǎn)學習,組織交通
系統(tǒng)干部職工特別是駕駛?cè)藛T學習國家安全生產(chǎn)各項方針政策,增強全體員工安全生產(chǎn)責任意識。二是督促運政部門和運輸公司加大春運工作宣傳力度。要求運政部門縣掛布標,客運站出黑板報,營造人人重視、全社會共同參與,齊抓共管的安全氛圍。
3、提高服務質(zhì)量。在春運期間,要求運輸公司全體員工和振太秀山渡口管理人員、駕駛?cè)藛T做到愛崗敬業(yè)、履行職責,發(fā)揚比優(yōu)創(chuàng)新精神努力提高“窗口”行業(yè)形象。一是樹立“以人為本”的服務理念,關(guān)注顧客需求,嚴格“三優(yōu)”“三化”標準,達到“三個一”要求。二是確保站場和渡口設施齊全有效,環(huán)境衛(wèi)生干凈、整潔,加強“站容、車容、儀容”管理。三是規(guī)范服務標準,嚴禁亂收費、亂漲價、亂降價,嚴肅打擊客運駕駛員“甩”客、“宰”客、“賣”客“倒”客等違法違規(guī)行為的發(fā)生。盡量杜絕投訴、舉報、駕駛員串聯(lián)、罷停、罷運的事件出現(xiàn),穩(wěn)控工作順利進行。
四、制定值班制度,安排值班人員
要求交通系統(tǒng)各單位迅速上報201*年1月11日至2月19日為期40天的春運值班表,確定24小時值班電話。春節(jié)“黃金周”要增加值班人員。值班表內(nèi)容包括:值班電話,帶班人和值班人手機號碼,確保24小時開機和通訊暢通。春節(jié)“黃金周”前,各單位
要制定“黃金周”工作方案,并對營運車輛進行認真的自檢自查,排除一切不安全隱患,不允許臟亂差車輛上路運營,各站點和執(zhí)法隊要加大對客運市場監(jiān)管力度,對嚴重違章車輛予以暫扣。另外,要求運政管理所和縣運輸分公司加強對從業(yè)人員教育,特別強調(diào)服務質(zhì)量和服務態(tài)度,減少和避免投訴事件的發(fā)生,讓人民群眾度過一個安樂祥和的春節(jié)。
鎮(zhèn)沅彝族哈尼族拉祜族自治縣交通局
二○○九年一月二十日
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舞陽縣交通局201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)
201*年,我縣交通部門在縣委、政府的正確領(lǐng)導下,以黨的十六屆五中、六中全會和十七大精神為指針,全面落實科學發(fā)展觀,認真貫徹落實國務院、省、市、縣政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)的各項會議精神,把“安全第一、預防為主、綜合治理”這一方針,貫穿在全年的各項工作之中,采取措施,狠抓落實,確保交通系統(tǒng)運輸安全和施工生產(chǎn)安全,我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作取得明顯成效。一、領(lǐng)導高度重視,建立健全組織為切實抓好安全生產(chǎn)工作,我局始終把安全生產(chǎn)工作列入局黨委的重要議事日程,每季度至少召開一次會議研究安全生產(chǎn)工作,并著重抓好落實。在成立了以局黨委書記、局長陸小毛同志為組長、副局長賈廣興同志為副組長、局屬各單位一把手為成員的交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,加強全系統(tǒng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。領(lǐng)導小組下設安全生產(chǎn)管理辦公室,尹國聚同志兼任辦公室主任。局屬各單位也成立了相應的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,并根據(jù)各單位的職責還成立了道路運輸安全領(lǐng)導小組、公路施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,單位一把手親自抓,并明確一名副職和一個職能股室具體負責本單位的安全生產(chǎn)工作。領(lǐng)導小組每季度召開一次安全生產(chǎn)工作會議,對全系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作進行安排部署和督導檢查。同時,專門配備一名副科級干部專抓安全生產(chǎn)工作,還配備了電話、電腦和傳真機,交通用車隨叫隨到,從而使我局的安全生產(chǎn)工作做到了有組織、有機構(gòu)、有專人、有布置、有落實,一級抓一級,層層抓落實,確保全系統(tǒng)全年安全無事故。二、制定工作方案,完善應急預案
為把安全生產(chǎn)工作落到實處,我們相繼制定出臺了《舞陽縣交通局安全生產(chǎn)工作意見》、《舞陽縣交通局關(guān)于加強春運安全工作的通知》、《舞陽縣公路交通突發(fā)公共事件應急預案》、《舞陽縣道路運輸應急預案》、《舞陽縣交通局關(guān)于建立全縣道路運輸安全生產(chǎn)管理“四項機制”的意見》、《舞陽縣交通局關(guān)于建立全縣水上交通安全監(jiān)督管理“四項機制”的意見》、《舞陽縣惡劣天氣道路運輸應急預案》、《公路保通預案》、《舞陽縣201*年春運期間特殊情況應急預案》、《舞陽縣交通局安全生產(chǎn)月活動方案》、《舞陽縣交通局防汛工作應急預案》等有關(guān)安全生產(chǎn)的防控預案,還以縣安全生產(chǎn)委員會的名義下發(fā)了《舞陽縣水上運輸事故災難應急預案》、《舞陽縣危險化學品道路運輸事故災難應急預案》,具體指導我系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作,為我局的各項工作圓滿完成夯實了安全基礎(chǔ)。三、完善規(guī)章制度,堵塞工作漏洞
制度是安全的保證。為切實加強和搞好安全生產(chǎn)工作,我們在原來基礎(chǔ)上,進一步建立和完善了交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)章制度。具體制度有:《安全生產(chǎn)崗位責任制》、《安全生產(chǎn)例會制度》、《安全生產(chǎn)檢查及隱患排查整改制度》、《消防安全制度》、《安全會議紀錄制度》、《安全生產(chǎn)教育培訓和考核制度》、《安全生產(chǎn)事故責任追究制度》、《安全生產(chǎn)事故報告制度》、《安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理制度》等。制度的完善為做好我系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
四、加強安全管理,落實“四項機制”
為切實加強安全生產(chǎn)工作,進一步增強抓好安全生產(chǎn)的責任感。今年來,制定和完善了安全生產(chǎn)管理的“四項機制”,結(jié)合春運和開展的“黃金周安全”活動,狠抓“四項機制”的落實,層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書,把各項安全生產(chǎn)指標進行分解、量化,制定嚴格的獎罰措施,并實行一票否決。我們規(guī)定:對于完不成安全生產(chǎn)指標、發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故的單位,年終目標考核時實行一票否決,取消本單位及單位一把手當年度一切評先資格,按照責任追究制度,追究有關(guān)人員的責任。同時,為使安全生產(chǎn)工作萬無一失,在“五一”、“十一”黃金周期間均與各運輸單位簽訂專項安全責任書。五、加強宣傳教育,構(gòu)筑安全防線
為增強廣大干部職工的安全意識,構(gòu)筑安全思想防線,今年以來,我們在全系統(tǒng)和交通運輸行業(yè)中大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。一是通過召開干部職工大會,通報全國發(fā)生的重大安全生產(chǎn)事故,傳達上級關(guān)于加強安全生產(chǎn)的有關(guān)通知精神,使廣大干部職工切實認識到抓好安全生產(chǎn)的重大意義,進一步增強安全意識,杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。二是積極組織開展“安全周”、“黃金周”和“安全月”宣傳活動,大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī),努力營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍。尤其在春節(jié)、“五一”、“十一”黃金周及“安全月”,我們組織人員車輛大力宣傳安全生產(chǎn)和運輸安全的重大意義,共出動宣傳車輛24臺次,人員200多人次,印發(fā)張貼標語和有關(guān)資料3000多份,取得了良好效果。三是以運管部門開辦的“文明司乘人員”學校為依托,對廣大司乘人員進行安全教育。上半年還會同縣交警隊、縣檢察院干警對司乘人員文明從業(yè)進行了教育。今年共舉辦司乘人員安全培訓六期,培訓司乘人員400多人。通過廣泛、深入地宣傳教育,使全系統(tǒng)廣大干部職工和從事交通運輸行業(yè)的司乘人員的安全意識得到了明顯提高,安全防范措施不斷加強,有效地避免了各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。同時,我們還根據(jù)今年修路架橋點多面廣的特點,加強對施工人員的安全教育,切實保證全系統(tǒng)施工場地、車輛、人員的絕對安全。六、落實各項措施,消除事故隱患為把我系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作切實抓好,確保全系統(tǒng)的交通運輸安全和道路施工安全。我們認真落實安全生產(chǎn)管理的各項措施,從源頭抓起,及時消除事故隱患,確保了系統(tǒng)全年無重大以上責任事故。(一)、狠抓源頭管理。一是嚴格落實“道路運輸安全生產(chǎn)承包責任制”,由運管部門同連轄區(qū)的4家運輸企業(yè)、3個客運站分別簽訂了安全目標責任書和承包責任書。督促運輸企業(yè)加強對單車的管理,落實承包到車制度。同時,加強對所承包督察單位的聯(lián)系和檢查,保證各級承包人信息暢通,確保各項防御性措施到位。運管所領(lǐng)導靠前指揮,采取得力措施,責任到人,落實各項規(guī)定,確保道路運輸安全、暢通。二是以汽車站為重點,全面審查進站營運的客車經(jīng)營資格和技術(shù)等級,加強客運站安全檢查與監(jiān)督工作,落實“三關(guān)一監(jiān)督”。對參運的運輸企業(yè)、車輛和駕駛員的資格進行全面核查,凡是企業(yè)不具備相應的條件,車輛技術(shù)等級和類型等級與開行線路不符、駕駛員無從業(yè)資格證的一律不準參加營業(yè)運輸工作。運輸企業(yè)在運管所的指導下,充分利用例會制度,對參運司乘人員進行了必要的崗前教育培訓;轄區(qū)客運站還要把檢票關(guān)和出站車輛超員關(guān),配置專人負責“三品”的查堵。
三是嚴格包車、加班車線路牌發(fā)放與管理。繼續(xù)堅持省際加班、包車線路牌統(tǒng)一核發(fā),嚴格把關(guān)。四是加強社會監(jiān)督,公布舉報電話,值班電話24小時有人值守,及時接受和查處群眾舉報。五是結(jié)合渡口、渡船專項整治工作,對轄區(qū)12處渡口進行了安全檢查,交通局與運管所、交通局與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、運管所分管人員與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn),層層簽訂《河南省水上交通安全生產(chǎn)監(jiān)督管理承包書》和《“縣、鄉(xiāng)、村、船主”四級責任書》,完善了水路運輸?shù)摹八捻棛C制”,同時,在去年基礎(chǔ)上又爭取渡口項目改造4個,對保和鄉(xiāng)宋莊渡口,章化鄉(xiāng)軍李、西李吉渡口和蓮花鎮(zhèn)玉皇廟渡口等4個渡口進行了改造。建設了8個候船亭,硬化了斜坡道路1.6千米,為確保沿河兩岸群眾的出行安全奠定了良好基礎(chǔ)。六是加強路管路養(yǎng),確保運輸暢通。公路管理機構(gòu)組織力量,并由承包人肖華局長負總責,認真研究制度了《公路應急保通方案》。對轄區(qū)內(nèi)各類公路,進行了一次認真的巡查,進一步完善了公路的標志、標線,新增標志牌27塊,對出現(xiàn)的道路病害進行了有效修復和處理。公路局路政大隊組織17人3臺車輪流巡邏,及時清理有礙暢通的馬路市場和障礙物。同時,對有可能發(fā)生的自然災害、惡性事故、惡劣天氣等情況,根據(jù)應急預案,對道路和汽車站該進行封閉的堅決封閉,該疏通的立即疏通,該疏散的馬上疏散,準備了鏟車3臺、挖掘機2臺、應急車輛15臺,以備緊急調(diào)用。用得力措施,保障公路的暢通。
(二)、狠抓安全生產(chǎn)大檢查。一是按照縣安委會的要求,結(jié)合行業(yè)特點,在春季、雨季、冬季經(jīng)常性地對所屬單位和運輸企業(yè)及業(yè)戶、公路橋涵進行安全生產(chǎn)檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題。尤其在車站專門設置安全檢查員,加強對易燃、易爆和危險品的檢查。二是在城區(qū)和重點路段設置檢查點,嚴禁車輛超載運輸,對超載20%的強行分流。同時,還取締了不符合旅客安全運輸技術(shù)條件和要求的三輪車、農(nóng)用車,查處違章案件190多起,消除了事故隱患。三是為認真落實國務院、省、市、縣政府關(guān)于開展安全生產(chǎn)集中整治有關(guān)電視電話會議精神,切實抓好我系統(tǒng)和交通運輸行業(yè)的安全生產(chǎn)大檢查,有效開展了道路運輸和水上交通安全的集中整治,進一步完善了安全管理的各項規(guī)章制度,清除了事故隱患,規(guī)范了運輸市場。今年春運及“五一”、“十一”黃金周期間,局分管安全生產(chǎn)的副局長帶領(lǐng)二級機構(gòu)主管領(lǐng)導先后對局屬各單位、汽車站、公路、橋涵、施工工地和運輸車輛及渡口、渡船進行了多次拉網(wǎng)式的督導檢查,局分管領(lǐng)導還和安監(jiān)局領(lǐng)導多次到各渡口進行實地檢查指導,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好渡口、渡船的管理,對查出的安全隱患都及時進行了整改。還深入到全縣各有關(guān)企業(yè)、有關(guān)單位及貨場對從事化學危險品運輸?shù)能囕v,進行了一次拉網(wǎng)式排查,做到了橫到邊、縱到底,不留死角,有效規(guī)范了危運市場,確保了我局各項生產(chǎn)工作的安全?傊,一年來,我們在縣委、縣政府的領(lǐng)導下,特別是在上級交通部門和安委會的具體指導下,我局的安全生產(chǎn)工作取得了明顯成效,道路運輸和公路施工及水上交通均保持了安全、穩(wěn)定,沒有發(fā)生重特大安全事故,為我局的各項工作任務的圓滿完成奠定了堅實的基礎(chǔ),為促使交通事業(yè)又好又快發(fā)展作出了積極貢獻。
二七年十二月十五日
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