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駕駛員工作業(yè)績(jī)和工作總結(jié)

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駕駛員工作業(yè)績(jī)和工作總結(jié)

駕駛員工作業(yè)績(jī)和工作總結(jié)

多年來,本人在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為農(nóng)牧事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人多年來的工作業(yè)績(jī)和工作總結(jié)如下,不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。一、工作業(yè)績(jī)

1、多年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

2、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)

觀念,確保行車安全。

二、工作總結(jié)1、政治思想方面

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀,科學(xué)發(fā)展觀是馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想既一脈相承又與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)理論,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要指導(dǎo)方針,是發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義必須堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,必須始終堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,聚精會(huì)神搞建設(shè),一心一意謀發(fā)展。科學(xué)發(fā)展觀是用來指導(dǎo)發(fā)展的,不能離開發(fā)展這個(gè)主題,同時(shí)自已還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī),法律常識(shí),以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

2、專業(yè)技術(shù)方面

回顧這幾年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三

先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。

愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在多年車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),多年來從未出現(xiàn)任何交通事故。

2、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。

回想多年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),在新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和

科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。在今后的工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。

201*-10-23

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工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)

我1990年參軍,在部隊(duì)開始從事駕駛員工作。201*年從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè),退伍后根據(jù)工作分配安排,我進(jìn)入了邯鄲市青紅公路管理處從事駕駛員工作。通過這21年的駕駛工作,我在思想上有了很大的進(jìn)步,在駕駛員工作方面也積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn),在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化,F(xiàn)將我二十一年來的工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

一是加強(qiáng)思想道德學(xué)習(xí):認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個(gè)代表”重要思想,用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦,時(shí)刻以一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員嚴(yán)格要求自己,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是加強(qiáng)駕駛技術(shù)和相應(yīng)的政策學(xué)習(xí):從參加工作以來,努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識(shí)和駕駛專業(yè)技能,重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,并根據(jù)汽車駕駛工作的實(shí)際需要,通過業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習(xí),努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過對(duì)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策的認(rèn)真學(xué)習(xí),增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。通過對(duì)新的道路交通安全法的學(xué)習(xí),對(duì)新的規(guī)則更加熟悉,對(duì)自己的駕駛工作也起到了很大的指導(dǎo)作用。三、加強(qiáng)車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)

代化汽車管理方面的知識(shí)的學(xué)習(xí):始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題。

二、努力工作

樹立安全第一的思想。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間。中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛,不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,樹立安全第一的思想。

愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,工作中做好服務(wù),及時(shí)保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練掌握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

勤儉節(jié)約。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,道路里程數(shù)的快速增長(zhǎng),我國(guó)汽車數(shù)量以幾何數(shù)量級(jí)快速增長(zhǎng)。但國(guó)際原油價(jià)格與國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格提高,使汽車的使用成本快速上升。因此,我通過糾正不良的駕駛方法,以及正確的保養(yǎng)車輛,和合理的使用空調(diào),使汽車能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛,為單位節(jié)省了不少燃油方面的開支。通過對(duì)汽車維修方面的知識(shí)的學(xué)習(xí),我做到了小毛病自己動(dòng)手修理,為單位節(jié)約了修理費(fèi)用。在車輛的保養(yǎng)上,我也不斷隨季節(jié)的變化,及時(shí)保養(yǎng)車輛,排除了許多小的隱患。隨著駕齡的增長(zhǎng),我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對(duì)汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、安全駕駛

二十一年來安全行車,超過六十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),按章操作,并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。另外精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,有效的的防止了事故的發(fā)生。行車中遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華

路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。做到了二十一年來無任何事故的記錄。

四、轉(zhuǎn)變作風(fēng)

樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為。改變了過去拍腦門辦事的現(xiàn)象,減少了隨意性,增強(qiáng)了原則性。二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地做好本職工作;三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡(jiǎn)潔樸實(shí),自覺抵制各種不正之風(fēng)。

總之,多年來,我認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)新臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但是,時(shí)代在進(jìn)步,社會(huì)在發(fā)展,學(xué)習(xí)也是永無止境的,在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

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