監(jiān)理工作總結(jié)

201*年監(jiān)理工作年終總結(jié)

201*年已經(jīng)過去，總結(jié)一年的監(jiān)理工作很有必要，可以發(fā)揚成

績糾正不足，以利來年更好的工作。這一年來主要擔任蘭州市軌道交通工程監(jiān)理部現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師。本著以‘嚴格監(jiān)理，熱情服務(wù)’的宗旨開展監(jiān)督與管理工作，根據(jù)工程實際施工情況制定相應的技術(shù)與管理模式，加強自身業(yè)務(wù)水平的不斷提高以便與施工單位技術(shù)人員進行探討深入問題。工作中本人兢兢業(yè)業(yè)，努力工作，所監(jiān)理的工程均為合格工程，并獲得業(yè)主的滿意和認可。

“嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、講究方法、實現(xiàn)目標”始終是我在監(jiān)理工作過程中的原則，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，用高度的責任感和專業(yè)精神詮釋個人以及企業(yè)榮譽和形象。201*年度在蘭州市軌道交通工程負責現(xiàn)場監(jiān)理工作，能夠都充分運用自己豐富的工作經(jīng)驗和較強的組織協(xié)調(diào)、處理各類問題的能力將工作盡善盡美。在生活中始終對自己嚴格要求，利用業(yè)余時間能不斷深入學習、總結(jié)工作經(jīng)驗得失，積極參加各項培訓，提高自身的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。在工作中能遵守國家相關(guān)法律法規(guī)、公司以及監(jiān)理部的各項規(guī)章制度。特別是在過去的一年中我能立足本職工作，始終堅持“認識決定思想，態(tài)度決定行動，智慧決定效果，細節(jié)決定成敗”的工作態(tài)度。無論工作任務(wù)繁瑣與否都能任勞任怨、克己奉公；無論業(yè)余時間充足與否都能開拓進取、不斷學習。出色完成了監(jiān)理部交辦的各項任務(wù)。在監(jiān)理工作的平凡崗位上做出了不平凡的成績，主要表現(xiàn)在：一、認真工作踏實肯干由于地鐵施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到運營的質(zhì)量，所以地鐵監(jiān)理的工作任務(wù)重，控制的重點工程技術(shù)復雜，監(jiān)理工作壓力大，積極主動控制、事先控制顯得非常重要，我始終堅持：第一、預控為主。做到了施工前嚴把方案審批關(guān)，在地鐵施工各分項工程中嚴格落實技術(shù)交底制度，嚴格按照方案內(nèi)容檢查落實。堅持預控管理制度，每月底監(jiān)理部組織相關(guān)例會進行一次小結(jié)并做好下一個月的監(jiān)理重點預控工作計劃。第二、過程控制。把握好過程控制，作為監(jiān)理安全質(zhì)量管理工作的核心。能認真分析和確定質(zhì)量控制重點，加強旁站監(jiān)理，重點部位進行全天候全過程旁站監(jiān)督，隱蔽工程驗收中，嚴格執(zhí)行驗收程序。施工期間，能夠經(jīng)常深入施工一線，組織現(xiàn)場監(jiān)理人員理論結(jié)合實際學習設(shè)計文件及驗標，能堅持工序質(zhì)量驗收程序，落實工序自檢制度，現(xiàn)場實測實量用數(shù)據(jù)說話，對存在的安全質(zhì)量隱患問題及時拍照并下發(fā)監(jiān)理通知單，要求限期整改落實，對整改過程進行跟蹤檢查，整改到位復查合格后對通知單進行閉合處理。二、嚴于律己愛崗敬業(yè)

“抓管理，靠制度”制度建設(shè)是工程建設(shè)的保障。如何在錯綜復雜中高質(zhì)量高效率地完成目標控制任務(wù)，切實有效的制度是關(guān)鍵。我能夠積極主動的參與監(jiān)理規(guī)劃、實施細則、管理制度、關(guān)鍵節(jié)點驗收監(jiān)理評估報告等文件的編制，熟悉和掌握了相關(guān)程序和管理制度，并能靈活應用到工程實踐當中處理相關(guān)問題。通過監(jiān)理部組織召開監(jiān)理工地會議，傳達管理制度、驗收流程和各項工作制度，為監(jiān)理工作高效運行奠定了基礎(chǔ)。在整個蘭州地鐵試驗段施工過程中我始終按照規(guī)范，合同文件、設(shè)計圖紙以及技術(shù)方案等要求，實施動態(tài)管理，靈活部署，制定了行之有效的監(jiān)理管理辦法，促進了各單位的履約能力，規(guī)范了現(xiàn)場施工行為，同時也鍛煉了自己，監(jiān)理做到了公平、公正、科學和誠信執(zhí)業(yè)，堅持做到了在保護業(yè)主利益的同時，不損害施工單位的利益，同時全面貫徹了熱情服務(wù)、嚴格監(jiān)理、秉公辦事、一絲不茍的服務(wù)宗旨。

用制度保證落實，我能夠公正科學的遵守現(xiàn)場人員的職業(yè)道德、廉潔自律等方面，每月對自己進行一次認真嚴格的考評打分。工程內(nèi)業(yè)資料的完整、健全也是工程質(zhì)量評定的一部分，本人重視內(nèi)業(yè)資料的整理工作。工程伊始就開始對工程資料、檔案進行嚴格管理，以確保檔案資料的收集完整、保管安全、整理規(guī)范、歸檔及時，并能在竣工驗收后及時上交各相關(guān)部門。三、勤于思考勇于創(chuàng)新

欲善其事，必先利其器。自身加強對業(yè)務(wù)知識的學習，并針對不同階段的施工重點，有組織、有計劃、多方面、多形式地進行自我學習。即使相同的工程項目，施工單位在工程質(zhì)量控制中也有所差別，針對此情況，監(jiān)理部組織監(jiān)理人員進行現(xiàn)場觀摩，讓我充分了解工程質(zhì)量如何達標，什么樣的工程部位需要進一步改進，取長補短，達到預期質(zhì)量控制目標。

工程監(jiān)理是一種高智能、專業(yè)化的服務(wù)活動，其服務(wù)性、科學性、獨立性、公正性決定了我必須要有較高的專業(yè)學歷和“一專多能”的復合型知識結(jié)構(gòu)，因此要有善于學習總結(jié)、勇于開拓進取的精神。平時能夠經(jīng)常深入現(xiàn)場組織監(jiān)理人員從監(jiān)理技術(shù)、工作方法、組織措施、合同執(zhí)行等方面堅持理論與實踐相結(jié)合的方式，進行經(jīng)驗交流學習，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。

在平時的監(jiān)理工作中能做到“四勤”即勤看、勤跑、勤問、勤記。勤看，不僅要看施工圖、看規(guī)范、看理論、看現(xiàn)場；而且要提前看，仔細看，才能胸有成竹，遇事方能以理服人；勤跑，理論與實踐只有在工地現(xiàn)場才能有機結(jié)合，跑現(xiàn)場必須不怕臟、不怕累、不怕煩，才能發(fā)現(xiàn)問題并加以控制；勤問，監(jiān)理的本身的財富就是經(jīng)驗，經(jīng)驗是積累而來的，因而要問同事、問專家、問先行者，才能吃深吃透，積累起來；勤記，對問到，學到的知識必須記下來才能真正消化吸收，以便在以后的工作中加以合理運用。四、鍛煉提高個人能力

監(jiān)理工作需要一定的管理能力，經(jīng)常需要與業(yè)主單位、施工單位、第三方監(jiān)測單位進行溝通和協(xié)調(diào)，這就提出了協(xié)調(diào)能力的相關(guān)要求，不同的監(jiān)理對象來使用不同的協(xié)調(diào)方法，從而達到統(tǒng)籌全局，協(xié)調(diào)建設(shè)各方的關(guān)系，實現(xiàn)工程建設(shè)管理一體化的目的。監(jiān)理工地好壞和影響是一個集體行為的表現(xiàn)，要求監(jiān)理工程師必須具有很強的團隊意識，只有在監(jiān)理工作中相互協(xié)作才能使得項目監(jiān)理機構(gòu)有效地運作，從而達到預期的監(jiān)理效果。

監(jiān)理人員在工作中應該自覺地提升自覺的性格修養(yǎng)，在主觀上注意克服自覺性格上的弱點，特別是監(jiān)理在過程中與對方發(fā)生分歧的時候，更加冷靜地對待，有理、有利、有節(jié)地進行處理，而不要輕易動怒，更不要動粗。要學會站在對方的角度去觀察和分析問題，動之以情，曉之以理，盡可能和平地解決問題。

在全年的監(jiān)理工作中我遇到了諸多技術(shù)難點，克服了由于地鐵地質(zhì)的各不相同，施工技術(shù)會有差異，在此我加強了自身主動學習、主動請教、主動鉆研的精神，將一個個技術(shù)難題攻克，同時自己也學到了很多技術(shù)經(jīng)驗，也讓自己在各項工作總結(jié)中學到了獨立總結(jié)施工技術(shù)經(jīng)驗的好方法。五、新年展望更上層樓

龍騰虎躍升平生，協(xié)力同心攀高峰。展望201*年，我豪情滿懷，信心百倍。蘭州軌道交通工程監(jiān)理部在公司及領(lǐng)導的大力支持下取得了良好效果，但明年的監(jiān)理任務(wù)將更加艱巨，我將認真工作、踏實肯干；嚴于律己、愛崗敬業(yè)；勤于思考、勇于創(chuàng)新；鍛煉提高、個人能力，從這幾個方面不斷的完善自己。

新的一年意味著新的起點、新的挑戰(zhàn)，我會繼續(xù)努力，把我的工作能力提高到一個新的高度，我將不辜負公司及監(jiān)理部領(lǐng)導對我的期望，更加團結(jié)同事，更加自信的展示自己，繼續(xù)推行精細化、標準化管理，營造良好的工作環(huán)境，樹立積極向上的風氣，使監(jiān)理工作更上一層樓！

總結(jié)人：@@201*.1.

擴展閱讀：公路工程監(jiān)理工作總結(jié)

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)

公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容就是“三控制、兩管理、

一協(xié)調(diào)”，即：質(zhì)量控制、進度控制、費用控制、合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)。對于工程監(jiān)理的三要素（即三控制），從辨證的角度講是相互對立，而又相互統(tǒng)一的整體，是環(huán)環(huán)相扣的。沒有質(zhì)量的進度是“豆腐渣”工程，沒有進度的質(zhì)量是“虧本”工程，沒有合理費用的支持更是不可想象的。因此，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會給工程帶來不良后果，直接影響到公路工程的正常進行。三者之間質(zhì)量是核心，進度要在質(zhì)量保證的前提下才能進行，而費用又為質(zhì)量和進度提供有力的經(jīng)濟保障。合同管理、信息管理貫穿于整個工程之中，是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)。組織協(xié)調(diào)則是三控制、兩管理得以順利實施的手段和措施。公路工程建設(shè)的基本特點是戰(zhàn)線長、工作面廣，尤其是高等級公路工程量大、投資高，因而對其影響因素很多，管理起來也比較難。這就要求我們監(jiān)理人員在實際的工作中要抓住工作重點，主次分明。在工期緊、任務(wù)重的情況下，工程質(zhì)量能達到比較高的水平，關(guān)鍵在于監(jiān)理工作中采取一系列行之有效的措施與辦法。1、建立健全監(jiān)理組織機構(gòu)。

明確崗位職責，責任到人。根據(jù)工程項目進行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵

要害部位。做到分工明確、各負其責，以便對每道工序進行全方位、全過程的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂，職責不清而影響工作效率。從而在組織上保證監(jiān)理工作到位。

2、制定切實可行的質(zhì)量管理制度，并狠抓落實。

監(jiān)理應在工程開工之前，編寫下發(fā)工程監(jiān)理實施細則，對有關(guān)監(jiān)理組織的權(quán)限、職責及監(jiān)理程序、質(zhì)檢要求及標準等方面做出具體的規(guī)定，同時隨著工程進展，及時下發(fā)有關(guān)施工要求、施工須知、監(jiān)理通知等一系列技術(shù)文件，使施工單位有章可循，有據(jù)可依。制定各項制度的同時，還要狠抓制度的落實工作。經(jīng)常性地組織定期或不定期的工地檢查，檢查各施工單位落實各項制度的情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，采取措施。現(xiàn)場監(jiān)理組在監(jiān)理過程中，認真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度，嚴格按照監(jiān)理程序，對開工審查、原材料檢查、工序檢查、驗收檢查、試驗和測量檢查等實施全面監(jiān)控。在制度的落實上，還采取一些原則性規(guī)定，如監(jiān)理重要工序全過程跟班旁站，工程驗收全天候進行，既保證工程質(zhì)量，又為施工單位節(jié)約了施工周期，有效地加快工程進度。基本上做到哪里有施工，哪里就有監(jiān)理，碰上時間緊，監(jiān)理人員可短期吃住在施工單位，以“嚴格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”的指導思想，提供24小時全方位服務(wù)。3、監(jiān)理單位應加大試驗儀器設(shè)備的投入，依靠科學的檢測

手段來保證工程質(zhì)量。

監(jiān)理工作主要憑檢測數(shù)據(jù)說話，而這一切首先離不開必需的檢測儀器設(shè)備。所以，作為監(jiān)理單位，除了在人員上加大投入外，還要在儀器設(shè)備上加大投入，要擁有自己獨立的試驗室，全面地開展試驗工作，切實發(fā)揮試驗數(shù)據(jù)指導施工的作用。

4、抓好監(jiān)理人員與施工單位技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓，不斷提高其技術(shù)水平與業(yè)務(wù)能力。

針對目前監(jiān)理人員與施工單位技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力與技術(shù)水平參差不一的客觀情況，為了更好地開展監(jiān)理工作，督促施工單位技術(shù)人員做好自檢工作，可定期或不定期地組織駐地監(jiān)理和施工單位質(zhì)檢人員學習施工圖紙、施工規(guī)范、試驗規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準等一系列材料，并進行討論與交流。在各單項工程開工前，還組織召開施工技術(shù)現(xiàn)場會，講解規(guī)范要求、施工工藝和注意事項，這些措施能促進大家對有關(guān)知識的了解，更好地做好自己的本職工作。5、督促施工單位嚴格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。

工程是施工單位干出來的，要真正搞好工程質(zhì)量，必須要抓好施工單位質(zhì)量自檢這個第一關(guān)。自檢在三級質(zhì)量保證體系中（企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督）作用最大、覆蓋面最廣、頻率最高，是最能實事求是地反映工程實際質(zhì)量情況的基本環(huán)節(jié)，所以施工單位必須將自檢體系運行起來，

切實發(fā)揮其作用，施工單位領(lǐng)導也必須引起重視，施行技術(shù)人員施工、質(zhì)檢分開，設(shè)立專職的質(zhì)檢員或質(zhì)檢小組，這樣才能真正做到事前、事中控制，將質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)。

6、切實抓好質(zhì)量控制工作，確保工程質(zhì)量。

在抓質(zhì)量的過程中，要突出抓好四關(guān)，即開工審批關(guān)、原材料質(zhì)量關(guān)、工序報檢報驗關(guān)、試驗測量關(guān)。開工審批關(guān)就是各單位、分部、分項工程開工都必須辦理開工申請，申請報告內(nèi)容必須齊全、真實，尤其是施工技術(shù)方案，質(zhì)量保證措施，有關(guān)標準試驗等要嚴格審查，標段現(xiàn)場監(jiān)理和試驗監(jiān)理等簽認后，再報監(jiān)理組長批準，方可進行分項工程的施工。監(jiān)理人員在開工前認真對各項申報內(nèi)容進行檢查落實，把存在問題解決在開工前，避免了事后諸葛亮。原材料是根本，如果工程中使用的材料不合格，即使施工工藝再高，設(shè)備再精良，生產(chǎn)出的產(chǎn)品仍然是不合格的，所以應加強對原材料的質(zhì)量控制，對施工單位自采材料，如生石灰、石料、砂等，規(guī)定在進場前必須先自檢，合格并經(jīng)監(jiān)理復查認可后才能進場。凡是監(jiān)理抽檢不合格的材料，立即下發(fā)通知堅決責令其清除出場，這樣就能基本上消滅不合格原材料進入施工現(xiàn)場，為工程排除了質(zhì)量隱患。工序報檢報驗關(guān)就是每道工序施工時必須報檢、完工時必須報驗，將施工全過程置于監(jiān)理的監(jiān)視之下，排除了施工單位的投機取巧、弄虛作假，

對于不報檢報驗的路段，監(jiān)理不予計量，也不得進行下一步施工。試驗測量關(guān)就是每一施工段報檢報驗時，必須附有真實、合格的試驗及測量自檢資料。對于弄虛作假做假資料的行為，一經(jīng)查實，給予嚴懲。清淤清雜要做到干凈徹底；路基回填要分層并嚴格控制厚度、含水量與壓實度；對于低劑量石灰處理段需檢查石灰松鋪厚度及拌和均勻度；石灰土底基層嚴格控制石灰劑量、土粒徑大小與拌和均勻度，做到異地攤鋪，杜絕素土夾心現(xiàn)象。水泥穩(wěn)定碎石基層除加強配比及拌和均勻性檢查外，對平整度與高程加強檢測，以此來保證瀝青砼面層厚度一致，且符合要求。對于瀝青砼面層更是集中精力，嚴把質(zhì)量關(guān)。水泥混凝土工程要保證混凝土拌和質(zhì)量和澆筑質(zhì)量。除了抓好施工前后各道工序要求以外，重點對平整度和橋頭跳車加強控制，因為這兩項指標直接影響行車舒適性。除了對主要問題抓住不放外，對于一些容易忽視的環(huán)節(jié)我們也應給予足夠的重視，注意抓好溝塘回填處理、橋涵兩側(cè)填土壓實、硬路肩施工等方面，做到不留一絲隱患。

7、堅持“以管為主，管、幫、促相結(jié)合”的原則。

在日常監(jiān)理工作中，監(jiān)理人員嚴格監(jiān)理，熱情服務(wù)，堅持“以管為主，管、幫、促相結(jié)合”的原則，“管”就是嚴格按照監(jiān)理辦法、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙，對工程的全過程、全方位進行監(jiān)督管理，不循私情；“幫”就是熱情服務(wù)，幫

助施工單位解決技術(shù)上存在的問題，改進工作，提醒他們注意施工中可能出現(xiàn)的問題，做到急施工之所急，想施工之所想；“促”就是檢查督促各項工作的落實，把工程質(zhì)量與工程進度搞上去。

8、堅持工地例會制度。

為了加強聯(lián)系與交流，應定期召開工地例會，施工單位項目經(jīng)理、各部門負責人、主要監(jiān)理人員參加，會議上認真聽取各施工單位的工作意見，及時指出各單位在本期工程中出現(xiàn)的共性或個性的質(zhì)量及進度問題，提出各種行之有效的改進方法，解決有關(guān)技術(shù)難題。同時在例會上還協(xié)調(diào)解決施工單位與地方民事問題，為施工單位創(chuàng)造較好的施工環(huán)境，加快工程進度，傳達上級有關(guān)管理部門的文件指示精神，使施工單位了解有關(guān)情況。為了更好地鼓勵先進，鞭策后進，視工程進展情況，不定期召開工程流動現(xiàn)場會。對各單位施工現(xiàn)場進行觀摩、評論，交流好的經(jīng)驗與做法，批評不良施工現(xiàn)象與行為，促進各單位共同搞好工程質(zhì)量與進度。9、注意改進工作作風與工作方法。

監(jiān)理人員不光和事打交道，更要和人打交道，要時刻注意自己，改進自己的工作作風與工作方法，才能使監(jiān)理工作達到事半功倍的效果。監(jiān)理人員應有很強的工作責任心、樸素的工作作風、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，除完成正常的檢測、審查等工作外，應該主動為施工單位排憂解難，如協(xié)助制訂進

度計劃，幫助技術(shù)人員熟悉業(yè)務(wù)，講解試驗操作，提供有價值的意見建議等，通過這些可以密切監(jiān)理與施工單位之間的工作合作關(guān)系，樹立監(jiān)理的威信，使他們主動配合監(jiān)理做好工作。

友情提示：本文中關(guān)于《監(jiān)理工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，監(jiān)理工作總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《監(jiān)理工作總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.hmlawpc.com/gongwen/460837.html

• 上一篇：汽車駕駛員年終總結(jié)2
• 下一篇：工程部201*年工作總結(jié)