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201*年度安全管理工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-26 23:16:11 | 移動(dòng)端:201*年度安全管理工作總結(jié)

201*年度安全管理工作總結(jié)

201*年度安全管理工作總結(jié)暨201*年度安全管理工作規(guī)劃第一部分201*年安全管理工作總結(jié)

高明海天立交工程項(xiàng)目201*年杜絕了重傷及以上事故發(fā)生,項(xiàng)目安全管理緊密圍繞項(xiàng)目施工生產(chǎn),堅(jiān)持安全發(fā)展理念,堅(jiān)持“安全第一預(yù)防為主綜合治理”的方針,以“健全規(guī)章制度、落實(shí)安全責(zé)任、認(rèn)真教育培訓(xùn)、加強(qiáng)隱患治理”為主線開展各項(xiàng)工作,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理力度,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。

項(xiàng)目全年施工與路地關(guān)系及周邊關(guān)系處于穩(wěn)定狀態(tài)。文明環(huán)保施工、污染、噪音處理,員工作業(yè)紀(jì)律以及涉及當(dāng)?shù)馗鞣矫娴氖录䴗贤▍f(xié)調(diào)工作都是在萌芽和事發(fā)前進(jìn)行了有效溝通處理,未發(fā)生或產(chǎn)生不良投訴和惡劣社會(huì)影響。

一、機(jī)構(gòu)完善、制度健全

安全管理一直是高明海天立交工程的第一要?jiǎng)?wù),項(xiàng)目成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、項(xiàng)目書記、總工、副經(jīng)理、安全副總監(jiān)為副組長、工程部、合同部、辦公室、安檢部、設(shè)資部、設(shè)備部、試驗(yàn)室等各部門共同參與的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了崗位安全職責(zé)。

項(xiàng)目建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制及責(zé)任月度考核制度、群安員責(zé)任考核制、安全教育培訓(xùn)制度、安全質(zhì)量環(huán)境檢查制度、危險(xiǎn)源管理制度、消防管理制度、應(yīng)急救援預(yù)案制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法、隱患排查治理制度、班組安全活動(dòng)制度、周一安全活動(dòng)制度、安全工種交底制度、安全費(fèi)用保證投入制度、勞動(dòng)防護(hù)用品發(fā)放監(jiān)督制度、機(jī)電管理制度、安全技術(shù)交底制度、事故調(diào)查處理制度、特種設(shè)備管理制度、特種作業(yè)人員管理制度等29大類制度,各項(xiàng)規(guī)章管理制度剛性執(zhí)行,運(yùn)行正常,過程可控。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高意識(shí)

安全生產(chǎn)的主要載體是人和施工現(xiàn)場(chǎng),要做到安全管理,“防”字當(dāng)頭,必須從“人”和“施工現(xiàn)場(chǎng)”兩個(gè)主要方面做好源頭防范工作。做好“人”在安全生產(chǎn)中的行為防范工作,主要有安全責(zé)任、防范意識(shí)、安全生產(chǎn)知識(shí)等方面,而這些關(guān)鍵在于教育。

項(xiàng)目及時(shí)對(duì)上級(jí)文件進(jìn)行貫宣,先后組織項(xiàng)目員工對(duì)《關(guān)于印發(fā)高明區(qū)公路局201*年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案的通知》、《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)“關(guān)于加強(qiáng)冬季施工安全質(zhì)量管理的通知”的通知》、《關(guān)于開展“落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格管控、確保安全無事故”活動(dòng)的通知》等中鐵高明總包部的相關(guān)文件的深入學(xué)習(xí),并對(duì)文件精神進(jìn)行嚴(yán)格落實(shí)。

嚴(yán)格堅(jiān)持周一安全學(xué)習(xí)和班組安全講話活動(dòng),全年組織項(xiàng)目自辦培訓(xùn)24期,548人次,委外培訓(xùn)9人次。

三、落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化考核

項(xiàng)目按照“一崗雙責(zé)”的原則,制定了安全責(zé)任制,對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行分解,分解到分管領(lǐng)導(dǎo)、部門、班組、員工。成立了安全責(zé)任考核小組,每月底對(duì)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人、分隊(duì)長、安全員的安全責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行考核評(píng)分,指出不足,嚴(yán)格獎(jiǎng)罰。

為進(jìn)一步加強(qiáng)勞務(wù)隊(duì)伍和勞務(wù)員工管理,項(xiàng)目認(rèn)真貫徹落實(shí)中鐵股份建(施)[201*]55號(hào)文件精神,做好四個(gè)必須工作。項(xiàng)目從合格供方中選取了資質(zhì)合格、信譽(yù)良好的勞務(wù)隊(duì)伍,和勞務(wù)隊(duì)伍簽訂了安全專項(xiàng)合同、安全質(zhì)量包保責(zé)任書;同時(shí)為勞務(wù)員工建立了“四個(gè)必須”卡片,里面涵蓋了員工三級(jí)崗前教育卡、考試成績、安全承諾書、簡(jiǎn)歷表、面試記錄表、體檢報(bào)告及勞動(dòng)合同。

全面推行了安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,項(xiàng)目全體人員按照工作崗位繳納200至3000元不等的抵押金,年底根據(jù)安全生產(chǎn)和違章違紀(jì)情況進(jìn)行返還。201*年收取安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金1468658元,其中項(xiàng)目員工繳納20258元,協(xié)作隊(duì)伍繳納142萬,協(xié)作隊(duì)伍員工繳納28400元。

通過這些舉措,使現(xiàn)場(chǎng)安全與績效掛鉤,增強(qiáng)了管理人員責(zé)任心,作業(yè)人員能注重遵章守紀(jì),安全指揮,安全操作,自覺形成安全自檢自控體系。

四、提高警惕、強(qiáng)化應(yīng)急

項(xiàng)目定期組織相關(guān)部門和人員進(jìn)行了危險(xiǎn)源調(diào)查、辨識(shí)、評(píng)價(jià)工作,共辨識(shí)、評(píng)價(jià)出施工危險(xiǎn)源227項(xiàng),重大危險(xiǎn)源3項(xiàng)。針對(duì)重大危險(xiǎn)源制定了管理方案,明確了監(jiān)控措施。201*年12月29日、201*年6月15項(xiàng)目分別對(duì)基坑開挖、基坑頂板支架召開了專家評(píng)審,制定了科學(xué)可行的施工技術(shù)方案。

在應(yīng)急管理方面,編制了重大危險(xiǎn)源應(yīng)急預(yù)案,成立了應(yīng)急管理小組,從應(yīng)急物資放地點(diǎn)、保管人員聯(lián)系方式、報(bào)告內(nèi)容、安全警戒、信息傳遞、過程記錄、資料準(zhǔn)備和審核、人員穩(wěn)定、醫(yī)療救治、對(duì)外接待等方面都做出了詳細(xì)部署,責(zé)任到人。

6月21日、8月2日先后進(jìn)行了2次演練,演練內(nèi)容涵蓋事故上報(bào)、前期處理、應(yīng)急啟動(dòng)、實(shí)施救援、傷者救治等流程,共80人次參加了演練。五、治理隱患、嚴(yán)格獎(jiǎng)罰

每天項(xiàng)目安全員都深入施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)交通疏導(dǎo)標(biāo)志設(shè)施、路基坑洞防護(hù)、車輛運(yùn)輸、鋼筋加工、鋼筋籠起重吊裝、地下管線保護(hù)、機(jī)械開挖、防護(hù)用品穿戴、管理人員行為等各環(huán)節(jié)仔細(xì)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全的行為和不安全的狀態(tài)。作業(yè)班組認(rèn)真排查工作過程中安全隱患。每月25日,項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的安全情況進(jìn)行詳細(xì)檢查。針對(duì)存在的問題和安全隱患,限期要求責(zé)任人進(jìn)行整改,絕不放過任何一個(gè)隱患。全年共排查、治理安全隱患153項(xiàng)。

依據(jù)項(xiàng)目《安全生產(chǎn)管理獎(jiǎng)罰辦法》、《安全質(zhì)量責(zé)任追究辦法》等相關(guān)制度規(guī)定,201*年項(xiàng)目對(duì)違章違紀(jì)、管理不達(dá)標(biāo)行為責(zé)任人罰款13200元,下發(fā)整改通知書18份。

六、標(biāo)準(zhǔn)管理、確保投入

在施工場(chǎng)地布設(shè)、駐地建設(shè)、施工機(jī)具、安全防護(hù)、安全標(biāo)志等方面,項(xiàng)目結(jié)合公司、業(yè)主單位的相關(guān)要求和規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí),投入了費(fèi)用約246萬元,建設(shè)了特點(diǎn)鮮明、形象突出、行為規(guī)范的平安工地、標(biāo)準(zhǔn)工地,。

業(yè)主、監(jiān)理及上級(jí)單位也多次對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了指導(dǎo)、檢查,進(jìn)一步完善了項(xiàng)目安全管理體系,降低了項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)。

七、存在問題與不足

1、現(xiàn)場(chǎng)管理人員責(zé)任心不足。主要體現(xiàn)在認(rèn)識(shí)不到位的問題,有時(shí)候是報(bào)著協(xié)作隊(duì)伍不好管、只有項(xiàng)目經(jīng)理才能管得住的心態(tài),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問題不能大膽管理,導(dǎo)致如現(xiàn)場(chǎng)的安全標(biāo)志、防護(hù)損壞后沒有及時(shí)處理、修復(fù)等問題重復(fù)出現(xiàn),安檢部門不提、不要求就不會(huì)有人主動(dòng)管這種“小事”。

2、內(nèi)業(yè)資料管理不及時(shí)。

3、安全用電方面標(biāo)準(zhǔn)不高。項(xiàng)目沒有嚴(yán)格按照臨時(shí)用電規(guī)范的要求,進(jìn)行項(xiàng)目臨時(shí)用電的布和管理。

第二部分201*年安全管理工作規(guī)劃

根據(jù)施工計(jì)劃安排,201*年1月26日隧道主體應(yīng)該通車。201*年的工作重點(diǎn)在輔道的施工,路基開挖,地下管線深埋時(shí)地下水的及時(shí)抽取是工作重點(diǎn)。項(xiàng)目將針對(duì)201*年工作薄弱環(huán)節(jié),遵照上級(jí)對(duì)安全管理工作的要求:做到嚴(yán)字當(dāng)頭,獎(jiǎng)罰并重。抓管理要重在細(xì)節(jié)、重在認(rèn)真、重在落實(shí),把安全工作做到實(shí)處。

一、安全生產(chǎn)目標(biāo)

貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,強(qiáng)化責(zé)任和措施的落實(shí),杜絕因工責(zé)任重傷、死亡及以上級(jí)別事故;負(fù)傷率控制在10‰以內(nèi);杜絕火災(zāi)事故;杜絕重大及以上交通事故;杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故;杜絕管線破壞事故。

二、工作思路

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短。一方面要認(rèn)真學(xué)習(xí)國家、行業(yè)、公司及業(yè)主在新形勢(shì)下的安全管理工作要求;另一方面要加強(qiáng)交流學(xué)習(xí),到類似項(xiàng)目去參觀學(xué)習(xí),借鑒,這樣提升項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)對(duì)安全的認(rèn)識(shí)。

2、認(rèn)真規(guī)劃、提前部署。每月要提前對(duì)對(duì)工程任務(wù)進(jìn)行環(huán)境、工點(diǎn)、工序危險(xiǎn)源的正確識(shí)別和評(píng)估,針對(duì)這些高中低危險(xiǎn)源制定相對(duì)應(yīng)的措施和控制程度要求,并將這些要求落實(shí)下去,規(guī)范施工,避免不合規(guī)行行為。

3、堅(jiān)持開展員工教育培訓(xùn)、周一安全學(xué)習(xí)、班組安全活動(dòng)等日常工作。4、繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查治理工作,及時(shí)消除事故隱患。要在“慣性”問題整改、杜絕“小”問題和“輕視”心理上下功夫。

5、規(guī)范施工臨時(shí)用電管理。在臨時(shí)用電方面要下大力氣,做足功夫,一定要按照規(guī)范要求,科學(xué)合理布施工臨時(shí)用電,加強(qiáng)用電檢查。

6、繼續(xù)做好安全責(zé)任制的考核工作。

7、加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目各部門落實(shí)安全責(zé)任的指導(dǎo)、督促。

擴(kuò)展閱讀:客運(yùn)站201*年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)

客運(yùn)站201*年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)

201*年,我站緊緊跟隨集團(tuán)公司改革步伐,進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)、改變觀念、逐步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面加強(qiáng)站安全工作,努力創(chuàng)建安全、優(yōu)質(zhì)、文明客運(yùn)企業(yè)。落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,全面開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以隱患排查治理為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平,減少事故發(fā)生,保障人身安全健康,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的順利進(jìn)行。我站結(jié)合201*年的客運(yùn)安全生產(chǎn)情況和當(dāng)前的安全形勢(shì),始終堅(jiān)持把安全工作放在首位,201*年至今我站運(yùn)輸旅客41.5萬人次,完成窗口收入2290萬元。我站對(duì)所有進(jìn)站營運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查,對(duì)無防火設(shè)施的車輛更換和補(bǔ)配滅火器共260,“三品”崗位共查驗(yàn)行李物品24萬余件、查獲散裝白酒920斤、鞭炮12架計(jì)6萬響、管制刀具4把、油漆5桶、農(nóng)藥5件等危險(xiǎn)物品,車檢門檢口共檢查車輛37564臺(tái)次,無一例存有安全隱患的車輛進(jìn)站發(fā)班,圓滿完成了全年的安全生產(chǎn)任務(wù)。

回顧201*年安全生產(chǎn)管理工作,現(xiàn)總結(jié)如下:一、適應(yīng)形式,理順關(guān)系,建立健全安全保障體系

201*年安全形勢(shì)復(fù)雜,安全任務(wù)繁重。針對(duì)新形勢(shì)、新情況、新問題,在安全管理上把建章立制放在首位,完善安全保障體系,牢筑安全防線。1、完善安全組織機(jī)構(gòu)

站成立了201*年站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組等組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo),為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

站嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步完善和制定安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制,完善崗位責(zé)任制,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

站長與站全體管理人員簽訂了“一崗雙責(zé)”安全管理責(zé)任書,并請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn),與安全管理人員簽訂了“三品檢查”崗位責(zé)任狀、”出站門檢”崗位責(zé)任狀、“夜間停車場(chǎng)”崗位責(zé)任狀、“車檢”崗位責(zé)任狀。明確逐級(jí)崗位安全職責(zé),使全員都對(duì)安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí),形成了安全工作齊抓共管的局面。與進(jìn)站經(jīng)營車輛簽訂了經(jīng)營車輛安全責(zé)任書,因時(shí)、因地做好客運(yùn)生產(chǎn)管理工作,促進(jìn)各種安全責(zé)任落實(shí)到位,做到橫向到邊、縱向到底,形成一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。3、制定安全規(guī)章制度

根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》和我站實(shí)際工作需要,對(duì)安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及崗位職責(zé)進(jìn)行調(diào)整、梳理、修訂和完善,明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程,匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》,先后制定了50個(gè)安全管理制度,其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓(xùn)、例會(huì)制度、應(yīng)急預(yù)案、危險(xiǎn)物品及重大危險(xiǎn)源管理、安全生產(chǎn)職責(zé)、客車安全例檢制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等一整套安全制度體系,使安全工作能夠有章可循,順利開展。二、加強(qiáng)客運(yùn)安全生產(chǎn)日;芾砉ぷ,努力做好服務(wù)工作

我站全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針,崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、線路牌檔案、營運(yùn)車輛信息檔案、車輛因故停運(yùn)檔案等,記錄詳細(xì),隨時(shí)備查,嚴(yán)

格核查進(jìn)站班車手續(xù),對(duì)證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班;做好限時(shí)進(jìn)站工作,班車按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站。認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客行李的“三品”檢查及班車出站時(shí)的超員、超載檢查,強(qiáng)化客運(yùn)車輛的安全例檢工作,加大車輛例檢的廣度和深度,并做好例檢資料的存檔管理工作。治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場(chǎng)內(nèi)外秩序井然,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、開展安全培訓(xùn),提高全員安全綜合素質(zhì)

全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素,我們要采取普訓(xùn)、輪訓(xùn)、特訓(xùn)相結(jié)合的方式全面開展培訓(xùn),促進(jìn)全員整體素質(zhì)的提高,提升企業(yè)安全管理水平。

一是提高全員安全技能。開展全員安全教育、培訓(xùn),要根據(jù)不同培訓(xùn)對(duì)象,確定不同的培訓(xùn)內(nèi)容,分級(jí)分類,量身定做,加強(qiáng)安全責(zé)任人、安全管理人員、關(guān)鍵崗位人員、站務(wù)員建設(shè),從上到下開展全員培訓(xùn),消除不規(guī)范、不科學(xué)的安全理念、行為習(xí)慣和操作方式,切實(shí)提高全體員工安全技能。

二是培育“專業(yè)水準(zhǔn)”的安全關(guān)鍵崗位。請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)消防、治安、車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn),與安全管理人員簽訂了責(zé)任狀。明確逐級(jí)崗位安全職責(zé),使全員都對(duì)安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí),形成了安全工作齊抓共管的局面。

三是實(shí)行每月安全生產(chǎn)例會(huì)制度,認(rèn)真開展好每月一次的安全生產(chǎn)例會(huì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足;對(duì)本周工作進(jìn)行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會(huì),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改;實(shí)行定期召開旅客、車主安全座談會(huì),對(duì)管理中存在的問題及時(shí)糾正,以

改進(jìn)工作作風(fēng),完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé),嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核,增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平,從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。

四是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行總公司王總經(jīng)理提出的“三聲”服務(wù)理念,和安全管理“五不”原則,通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)后,我站全體員工通過這些細(xì)節(jié)服務(wù)提高了安全生產(chǎn)的可靠性,進(jìn)一步達(dá)到了生產(chǎn)必須安全的目的。四、消防安全和社會(huì)治安綜合治理

1、做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,站成立了消防安全和綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作方案,認(rèn)真落實(shí)內(nèi)部安全防范措施,內(nèi)保組織健全,落實(shí)人防、物防、技防措施,通過主要領(lǐng)導(dǎo)部署、檢查、落實(shí),解決消防、綜治工作中存在的問題和困難,我站內(nèi)部達(dá)到“三無”(無刑事案件和治安案件;無內(nèi)部職工違法犯罪;無因內(nèi)部矛盾糾紛激化引發(fā)的群體事件)。

2、201*年3月安稽科派專人到市消防隊(duì)學(xué)習(xí)并掌握專業(yè)消防知識(shí),以提高自身防火工作能力,并對(duì)重點(diǎn)部位加強(qiáng)防范工作。節(jié)日期間,旅客流量大,人員密集時(shí),加強(qiáng)對(duì)可疑人員的檢查、對(duì)進(jìn)站車輛的技術(shù)檢查和易燃、易爆、有毒及腐蝕物品的查堵工作。并派專人24小時(shí)不間斷的排查消防安全隱患,一看消防通道是否暢通;二看滅火器材是否有效;三看電路電線是否老化;四看指示標(biāo)志是否完整;通過采取以上措施,節(jié)日期間無一起消防火災(zāi)事故發(fā)生。

3、綜合單位工作特點(diǎn)和實(shí)際,做好普法及內(nèi)部干部職工的法制教育,站長帶領(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)普法知識(shí)和綜合學(xué)習(xí)刊物,積極爭(zhēng)創(chuàng)安全文明單位,努力配合其他部門的工作,同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)構(gòu)建設(shè),在一把手總

負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上,由竟陵派出所駐站民警李利平牽頭成立“綜合治理”的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),將綜治任務(wù)落到實(shí)處,有效地預(yù)防和控制各類案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生,積極配合安全生產(chǎn)檢查工作,充分做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除。

4、加強(qiáng)消防演練,提升防范能力。針對(duì)我站特點(diǎn),積極開展消防演練活動(dòng)。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識(shí)培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳教育,組織進(jìn)行消防演習(xí),在消防中隊(duì)的指導(dǎo)下,分別于201*年4月27日在客運(yùn)中心站進(jìn)行消防演習(xí),參加人數(shù)100余人,在演習(xí)前,先對(duì)所有人員講明配有哪些消防設(shè)施,每一種消防設(shè)施的使用方法。并且講明了兩個(gè)能力:一個(gè)是自救能力,一個(gè)是事故初期的撲救能力,使所有參加演習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個(gè)能力,并在演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)讓職工實(shí)習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法,使其做到“四懂四會(huì)”,即懂基本的消防法規(guī)、懂基本的防火常識(shí)、懂基本的滅火常識(shí)、懂基本的疏散逃生方法,會(huì)報(bào)警、會(huì)組織人員疏散、會(huì)熟練使用滅火器材、會(huì)撲救初期火災(zāi)。由此提高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì),增強(qiáng)應(yīng)變及自我防范能力,從而筑實(shí)企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩,防火患于未然。

五、排查安全隱患不得留死角、突出重點(diǎn),嚴(yán)格檢查、消除隱患1、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查日;,杜絕各類違規(guī)行為。隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),安全工作關(guān)鍵在于現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督落實(shí)。為此,我們要?jiǎng)?chuàng)新安全檢查模式,實(shí)行隱患排查治理工作責(zé)任制,落實(shí)責(zé)任人,明確考核人;堅(jiān)持安全隱患排查制度,認(rèn)真做好記錄,按照“四不放過”原則執(zhí)行,對(duì)檢查出來的問題有整改、有回復(fù)、有落實(shí)。實(shí)行安全生產(chǎn)自律機(jī)制,強(qiáng)調(diào)基層安全工作自查自糾,直至隱患消除。

2、切實(shí)加強(qiáng)“五一黃金周”、六月“安全生產(chǎn)月”、“冬防春運(yùn)”前的

安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),及時(shí)消除隱患,并對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)、修理廠、辦公樓、商戶等重點(diǎn)部位開展經(jīng)常性的火災(zāi)隱患排查,切實(shí)把各類安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),使站內(nèi)正常的生產(chǎn)秩序得到了有力的保障.

3、深入細(xì)致的做好“三品”查堵工作和“三不進(jìn)站、六不出站”的管理工作,確保了把危險(xiǎn)品堵在站外、車下,保障了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,為旅客出行創(chuàng)造了一個(gè)安全、舒適、溫馨的環(huán)境。

4、每月有針對(duì)性地進(jìn)行單位內(nèi)部消防安全大檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改落實(shí),消除隱患。堅(jiān)持每月一次對(duì)消防設(shè)施、器材檢測(cè)、保養(yǎng)、充裝,使消防設(shè)施、器材處在良好的待用狀態(tài)。進(jìn)一步改善單位的防火條件。今年上半年來,我站在財(cái)務(wù)室,發(fā)車臺(tái)、票房等部位配備新購置滅火器共8具、候車大廳安裝消防應(yīng)急燈4個(gè)、疏散標(biāo)志2塊,有力的改善了候車大廳的安全環(huán)境。同時(shí),我們還經(jīng)常性地督促落實(shí)火災(zāi)防范措施,實(shí)行群防群治,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。

5、節(jié)假日期間和旅客流量增大的時(shí)間,我站積極與竟陵派出所聯(lián)系,并與派出所駐站民警聯(lián)合治理,重點(diǎn)防范候車大廳出現(xiàn)的擁擠和扒、竊,及時(shí)調(diào)解和處理了一些小型的治安事件,確保了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。6、針對(duì)夜間停車的特殊性,我站及時(shí)抽調(diào)精干力量專門負(fù)責(zé)夜間車場(chǎng)的防火、防盜安全,有段時(shí)期,市場(chǎng)柴油供應(yīng)緊張時(shí),有些不法分子盯上了宿夜在此的大客車油箱,在一次正準(zhǔn)備實(shí)施盜竊時(shí),被我值班人員巡查時(shí)發(fā)現(xiàn),盜竊分子見事情敗露,竟持刀威協(xié)我夜班巡查人員,值班人員一面機(jī)智與其周旋,一面撥打了報(bào)警電話,并配合接警趕到的民警將其抓獲。通過夜班人員的高度責(zé)任心和警惕性,我站全年無一起火險(xiǎn)和盜竊事故的發(fā)生。

7、為確保票款的安全,我站對(duì)收款和進(jìn)帳制定了專門的制度,對(duì)工作

人員出入票房,要求隨手關(guān)門,帳面必須日清月結(jié),不定期抽查備用金情況,收款員收款完成后,必須在安保員的陪同下到銀行進(jìn)帳。六、開展基層安全班組建設(shè)以及百日安全競(jìng)賽活動(dòng)

我站按照集團(tuán)公司和漢羽公司關(guān)于全面開展基層班組建設(shè)活動(dòng)以及百日安全競(jìng)賽活動(dòng)的要求,我站結(jié)合實(shí)際在全站范圍內(nèi)全面開展“服務(wù)型、創(chuàng)新型、安全型、和諧型、學(xué)習(xí)型”五型班組建設(shè)活動(dòng),各科室通過不同形式開展了班組建設(shè)活動(dòng)。在班組建設(shè)活動(dòng)以及百日安全競(jìng)賽期間我站涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀員工。如安稽科陽文斌同志在工作中盡職盡責(zé),不畏強(qiáng)暴,熱心助人,屢次將違禁物品攔在了站外車下,陽文斌同志在三品檢查中,認(rèn)真負(fù)責(zé),履行職責(zé),對(duì)一名不將行包安檢的中年男子預(yù)以提示,而該男子不僅不聽,反進(jìn)行無理取鬧,并對(duì)陽文斌同志打罵。陽文斌同志理智地做到了“打不還手,罵不還口”,還積極主動(dòng)的予以勸解,加以引導(dǎo),動(dòng)之以情,曉之于理,最終使該名旅客知道共同維護(hù)公共秩序的重要性,以實(shí)際行動(dòng)改正自已的錯(cuò)誤,站務(wù)員不僅維護(hù)了站的利益,又巧妙地保護(hù)了車站良好的社會(huì)形象,化干戈為玉帛,使事態(tài)避免進(jìn)一步擴(kuò)大,這一明智舉動(dòng)受到隨行旅客的敬佩和贊譽(yù)。七、執(zhí)行安全管理制度不手軟

嚴(yán)格崗位工作流程。特別是對(duì)“三品”的查堵和“三不進(jìn)站、六不出站”的制度執(zhí)行情況進(jìn)行了重申與強(qiáng)調(diào),重新修訂了獎(jiǎng)懲制度,對(duì)員工的獎(jiǎng)勤罰懶有了更加明確的措施。

強(qiáng)化了安管人員工作責(zé)任心,加強(qiáng)了對(duì)作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)督促管理。深入現(xiàn)場(chǎng)檢查,做到檢查在現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督在現(xiàn)場(chǎng),整改在現(xiàn)場(chǎng)。特別是對(duì)上班不按工作流程操作和違反工作紀(jì)律的人員,加大了處罰力度,對(duì)屢教不改人員一律停工學(xué)習(xí),直到思想認(rèn)識(shí)到位方可上崗,確保了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。

八、嚴(yán)格執(zhí)行值班和信息報(bào)告制度

在“五一”、“十一”、“雙節(jié)”等重大節(jié)日的敏感期,站領(lǐng)導(dǎo)親自代班,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,有值班表和情況記錄,做到了敏感期實(shí)行“零報(bào)告”制度,每天“有事報(bào)事,無事報(bào)平安”,加強(qiáng)了信息互動(dòng),堅(jiān)持了重大情況及時(shí)報(bào)告制度。九、存在的問題

1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,加強(qiáng)規(guī)范管理,減少旅客投拆,把旅客投訴率降至最低點(diǎn)。

2、做好干部職工的學(xué)習(xí)教育與培訓(xùn)力度,努力提高服務(wù)意識(shí)、文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,十、下步工作打算

201*年我站將繼續(xù)以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),努力加快自身發(fā)展。我站全體將團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心繼續(xù)加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象為己任,為我站發(fā)展在上一個(gè)新臺(tái)階而繼續(xù)努力工作。

二一二年十一月二十八日

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