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安全保衛(wèi)部201*年工作總結

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安全保衛(wèi)部201*年工作總結

安全保衛(wèi)部201*年工作總結

一、做好安全檢查工作。全年對重點防范區(qū)域進行安全檢查;

安全大檢查130次,發(fā)現(xiàn)隱患453起,全部督促整改完畢。二、做好春節(jié)燃放煙花爆竹的防火工作

1、制定了《北京職工體育服務中心春節(jié)期間安全保衛(wèi)工作計劃》,

2、對體育場及體育館的煙花爆竹臨時銷售點,進行了安全檢查,建立了各項安全制度和應急預案。

3、在三十晚上,我部全體干部和治安隊隊員,分布在各個區(qū)域進行巡視檢查。

三、確保“兩會”期間中心的安全

制定了《關于做好“兩會”期間安全保衛(wèi)工作的通知》,同時對中心的精神病人加強管理,對中心人員進行摸底排查。

四、全年場、館舉辦的各類大型活動共計:55場。我部全

體干部職工加班加點,不計個人得失,做好各項安全工作;顒忧叭旯睬謇韥y停亂放車機動輛456輛,使用拖車器拖移車輛386輛。

五、組織40多個單位和部門進行了消防演練。六、積極做好防火知識培訓,組織中心在崗員工和54個租賃單位,共計:1304人,講授了10堂課,進行了消防知識的培訓。七、加強大院管理

全年中心安全保衛(wèi)部:制止未經中心同意,而擅自違章施工使用電氣焊39起、協(xié)助派出所處理院內治安事件18起。發(fā)現(xiàn)并處理在院內工地偷拿施工材料8起。押運款:28次、制止在中心院內亂砍亂伐3起、發(fā)現(xiàn)并上報院內跑、冒、滴、漏5起、勸阻在院內遛狗現(xiàn)象358次、滑冰67次、釣魚105次。

八、201*年工作要點:進一步做好場館大型活動的安全保衛(wèi)工作;提高全體職工的治安、消防的防范意識;確保大院的一方平安。

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安保部201*年工作總結

201*年度,我標段安全生產環(huán)保工作開展順利,在南方公司、項目公司、總承包部、監(jiān)理單位等各上級單位的共同領導下,在我標段全體職工的共同努力下,較好地完成了上級下達的安全環(huán)保指標,實現(xiàn)了安全生產,環(huán)境管理、污染物控制基本達到管理目標,F(xiàn)將201*年度工作總結如下:

一、安全環(huán)保管理工作重點

1、嚴格按照安全環(huán)保管理體系的要求,完善現(xiàn)有的安全生產法律法規(guī)、標準及規(guī)章制度,確保各級施工能夠嚴格落實及執(zhí)行相關法律、法規(guī)等;

2、貫徹落實安全生產責任制,實行“全員責任制”。與南方公司、總承包部、各施工單位、項目主管領導、各部室重新簽訂安全生產責任書;制作安全生產責任制度桌牌發(fā)放至各項目領導、各部室;

3、結合現(xiàn)場的施工進度,對目標、指標進行了分解,加強了對路橋施工的安全風險(危險源、重要危險源)、環(huán)境污染、職業(yè)病等風險的進一步分析與控制;

4、對已有的安全專項方案進行重新審訂、修改,特別是危險性較大的分部分項工程的安全專項方案,嚴格按照編制要求、報審程序執(zhí)行。針對危險性較大分部分項工程,進一步完善安全專項施工方案及相應的應急響應預案,使其具有針對性、可操作性。

二、安全教育方面

根據(jù)我項目部關于安全生產教育培訓制度的規(guī)定,所有從事施工生產人員應當接受安全教育、培訓,熟悉項目部有關安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,具備必要的安全生產知識,掌握本崗位的安全操作技能,增強預防事故、控制職業(yè)危害和應急處理能力,未經安全生產教育、培訓合格的施工生產人員,不得上崗作業(yè)。

201*年上半年,我項目安全管理部門共對現(xiàn)場施工單位進行安全教育47次,接受入場教育及再教育的施工人員達到2747人;特種作業(yè)人員培訓取證2次,共培訓人員304人。

201*年7月-11月中旬,安全管理部門共對現(xiàn)場施工單位進行安全教育16次,接受入場教育及再教育的施工人員達到485人。

三、安全檢查方面

為了及時對施工現(xiàn)場的不安全因素實行有效監(jiān)控,規(guī)范施工現(xiàn)場作業(yè)人員的不安全行為、物的不安全狀態(tài),消除潛在的安全隱患,創(chuàng)造一個安全、文明的施工環(huán)境,根據(jù)我項目《安全生產檢查制度》的規(guī)定,根據(jù)施工現(xiàn)場的施工特點,我項目安全檢查主要包括:定期檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查、日常檢查和驗收檢查。

本項目嚴格執(zhí)行每月至少2次對施工現(xiàn)場進行安全隱患排查、復查的規(guī)定,將日常安全檢查與專項隱患排查相結合,常抓安全工作,確保施工現(xiàn)場無安全隱患;對檢查出的安全隱患問題,要求施工單位限期整改,并于3-5日內進行復查,確保檢查閉合。

四、特種機械管理方面

201*年,安保部聯(lián)合各工區(qū)、各施工單位,重新統(tǒng)計現(xiàn)場所有施工設備,建立詳細的設備臺賬,完善內業(yè)資料;針對特種設備,如龍門吊、架橋機等,確保均已在特種設備質量安全檢測中心報檢、審核,并在地方相關部門登記、備案;定期對特種設備進行專項排查、檢測,確,F(xiàn)場機械正常、安全運轉,杜絕機械傷害、物體打擊等安全隱患事故的發(fā)生。

對特種作業(yè)人員進行培訓取證,定期對證件進行排查,確保持證上崗;督促作業(yè)證件即將過期人員進行年檢或再次取證;已于6月-7月對全線特種作業(yè)人員進行培訓取證2次,共培訓人員304人。五、安全專項活動方面1、6月安全生產月活動

6月是安全生產月,我項目在上級文件精神的指導下,結合項目實際情況,緊緊圍繞全國安全生產月的主題“安全責任,重在落實”,力將安全責任落實到位。

201*年6月1日至30日,我項目在全線施工范圍內開展了此次活動;顒觾热莅ǎ喊踩坟,責任落實;安全宣傳,思想落實;安全教育,技術落實;安全隱患,整改落實。嚴抓安全生產管理工作,將工作重點放在責任落實上,增強員工、工人的安全生產意識,進一步營造“安全在我心中”、“安全無小事”的思想氛圍,使全員安全責任制落實到位

2、7月-11月完善應急預案管理工作

201*年6月26日,我項目接到重慶公司發(fā)文《關于轉發(fā)中國交通建設股份有限公司完善企業(yè)應急預案工作方案的通知》。根據(jù)文件精神,我項目于7月份對項目應急預案工作進行梳理,上報本單位應急預案數(shù)量及目錄、預案的修訂情況、應急演練情況、應急演練計劃及應急管理工作特點。11月,我項目根據(jù)《關于轉發(fā)中國交通建設股份有限公司完善企業(yè)應急預案工作方案的通知》文件要求,對應急預案完善工作進行總結上報。

3、9月-11月公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南工作201*年9月7日,我項目接到南方公司發(fā)文《關于進行公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估施行工作的通知》。根據(jù)文件精神,安保部組織安保部、工程部、技術質量部相關人員進行學習。

201*年10月,根據(jù)公司下發(fā)的《關于進行公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估施行工作的通知》文件精神,我項目部對項目安全風險進行總體評估,確定橋梁、隧道的安全風險等級,進一步保障施工現(xiàn)場的安全系數(shù)。

六、其他風險控制創(chuàng)新方面

本標段地處山區(qū),主要工程由橋隧組成,其中隧道工程4座,主線大中橋11座,互通匝道橋11座,且東互通與原有石忠高速相連,橋隧施工難度較大,風險評估及安全監(jiān)控尤為重要。

隧道工程:

1、馬王廟隧道為特長隧道,全長近4公里。為嚴格管控進出洞人員,及時掌握洞內施工人員信息,設專人24小時值班,且在洞口安裝TPS隧道人員定位管理系統(tǒng),及信號放大器,方便通訊及掌握施工動態(tài),便于有效的安全管控。

2、專人進行隧道監(jiān)控量測,及時掌握圍巖沉降和支護結構的工作狀態(tài),進行日常施工管理,經過對量測數(shù)據(jù)得分析處理與和判斷后,進行下一階段的施工預測。

橋梁工程:

1、在與原有高速公路交叉地段,安裝Easy-view智能網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng),全程監(jiān)控施工情況,掌握安全動態(tài)。

2、專人進行橋梁監(jiān)控量測,及時掌握橋梁標高數(shù)據(jù),控制橋梁整個線性,使其在設計所允許的范圍內浮動,同時對橋梁各重要施工工況時,各截面預埋應變計應變的監(jiān)控,使橋梁在各重要施工工況中避免出現(xiàn)較大應力。

七、分包隊伍的管理與風險控制

為保證安全工作的順利進行,推行“一崗雙責”及“項目+施工隊齊抓共管”壯大現(xiàn)場安全管理隊伍,經過培訓取證的安全管理人員39人,其中項目部25人,施工隊伍14人。

一個項目的安全管理,僅僅依靠安保部單個部門是遠遠不夠的,本項目組織技術員、施工隊管理人員進行安全培訓并考取證件,項目部與施工隊伍齊抓共管,使安全管理從上至下,縱向到邊,橫向到底,落實到每一個班組、每一個班組人員,使他們都能明確自己的責任,并嚴格落實責任,用心做好每一項工作,安全工作才能得到保障

八、信息化應用方面

201*年,我項目對信息化安全管理系統(tǒng)進行隨時更新、補充、完善,實現(xiàn)了項目管理的程序化、標準化,實現(xiàn)了工程項目管理數(shù)據(jù)公開透明,全面提升了對項目總體進程的控制能力,在一定程度上提升了全體安全管理人員的安全知識與協(xié)作能力。對信息化系統(tǒng)未來建設的建議:

突出領導引領,強化組織部署;增加開放性,倡導全員參與,模塊分工明確,落實到個人;加強管理,保證數(shù)據(jù)真實、準確、及時錄入。

九、安全管理工作中薄弱環(huán)節(jié)及建議措施

在日常安全管理中,個別職工曲解和誤讀了“和諧”的真正內涵,將“人情”作為安全管理工作的絆腳石。管理人員在現(xiàn)場巡視時發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象,基于是低頭不見抬頭見的熟人,也會出于“和諧”的考慮,手下留情、既往不咎。施工隊伍只談施工環(huán)境問題等客觀原因,以此作為安全隱患未整改到位的借口,但對施工現(xiàn)場存在的隱患問題卻避重就輕、有意繞過,或者整改時有意降低標準。

這樣的和諧只是局部的和諧、一時的和諧。由于安全問題“被和諧”,一些典型違章、事故苗頭無法及時暴露,造成了安全穩(wěn)定的假象,責任人沒有吸取教訓,他人也未能引起警覺,致使一些違章連續(xù)反復發(fā)生,一些涉及安全生產的管理問題長期存在,嚴重威脅著生產安全。

發(fā)現(xiàn)問題、正視問題、解決問題是搞好安全管理的重要手段。對待安全問題,我們應該有一說一、有二說二,不遮不掩、不捂不蓋,揪住不放、一盯到底。安全問題再小也要看得比天大,安全問題不管是誰都不能留情面。就像候總的報告中指出,安全管理人員不需要“和事佬”需要“一根筋”。只有這樣,我們才能把工作抓實抓好,實現(xiàn)安全生產的長治久安,實現(xiàn)安全管理的真正和諧。

重慶涪豐石高速公路第四工程處-安保部201*.11.

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