車輛管理中心落實黨管安全六大責任月度工作總結

車輛管理中心落實黨管安全六大責任月度工作總結

安全是企業(yè)生存的基石，也是黨建工作的“連心線”，為了使黨管安全六大責任得到實效，車輛管理中心全面貫徹落實公司黨管安全的工作精神，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員干部的先鋒模范作用，圍繞車隊的安全運輸、文明服務、質量提升，不斷加強組織領導、安全教育、談心溝通、安全督導、監(jiān)督檢查等安全責任，堅持把“落實黨管安全責任”作為黨組織一項重要工作來抓，這一階段通過抓安全文化建設、深化安全理念宣傳教育，規(guī)范了職工的安全行為；通過抓班組建設，進一步明確了安全責任的主體是職工，安全管理的基礎在班組，取得了初步成效。

一、學習黨管安全文件，明確黨管安全責任

中心開展“落實黨管安全六大責任”活動分兩個階段實施，分別是學習實踐階段和正式開展階段，力求通過這兩個階段形成具有車輛管理中心特色的“落實黨管安全六大責任”工作流程和制度，使黨員干部和群眾完全明確黨管安全的責任。

中心把學習實踐階段定在7月、8月兩個月內，按照公司關于進一步加強和規(guī)范落實黨管安全六大責任，充分發(fā)揮黨團組織在安全生產中作用的有關規(guī)定，中心于6月30日下發(fā)文件并要求各支部利用中心組學習、班組學習等各種方式學習文件內容，明確黨管安全責任，按照文件要求把前兩個月作為試行階段，在學習的基礎上不斷開展和落實黨管安全六大責任。

二、利用有效載體推進落實黨管安全責任1、建立黨員責任區(qū)，安全示范崗，加強黨員與職工在安全生產中的聯(lián)系

中心黨委下設五個黨支部65名黨員，各支部黨員分區(qū)建立了黨員責任區(qū)，并成立了黨員安全示范崗，開展了黨員身邊無事故活動，對區(qū)域內的“三違”人員建立臺賬進行幫扶教育，始終堅持“四不放過原則”。以小車二隊黨員示范崗最有效果，采取了嚴格要求堅持一日三檢工作機制，保持了不漏點、不漏餐、車輛干凈衛(wèi)生、維護車隊的安全高效運行。通過各項活動的開展促進廣大黨員主動了解安全生產情況，及時發(fā)現(xiàn)安全生產中存在的問題，對身邊的“三違”現(xiàn)象及時制止，確保責任區(qū)黨員身邊無事故、職工作業(yè)無違章、設備無故障、安全培訓有保障。

2、落實安全狀況分析會制度，有針對性地采取安全管理措施

中心一直堅持安全狀況分析會每月召開一次，重點研究分析干部職工隊伍思想狀況、安全責任意識、安全活動開展情況等，并歸納近期職工違章行為的原因和種類，挖掘“隱性三違”，尋找管理短板、薄弱環(huán)節(jié)，提出預警和改進措施。

3、狠抓職工培訓，落實安全教育責任

中心建立了中心、車隊、班組三級培訓機制，把提高培訓質量作為培訓工作的重點，增強培訓針對性和實效性。中心各級黨組織主要負責人是本組織的安全教育的第一責任人，在每月制定的黨建思想政治工作計劃中，結合階段性工作實際及安全工作重點確立教育主題。

4、發(fā)揮團組織在安全管理中的作用，做到齊抓共管中心黨委加強對共青團組織的領導，指導、支持他們圍繞安全生產開展形式多樣、富有特色的活動，從不同角度、不同渠道履行黨管安全責任。一是規(guī)范青安崗員的管理，健全青安崗員隊伍，落實津貼待遇和工作考核。崗員每班匯報一次，查找安全隱患、提出合理化建議并進行自我評價。二是堅持經常性開展團內的小型活動，如如本月團委組織開展了安全演講賽對職工進行安全教育。

5、開展班組警示教育活動強化安全意識

中心按照公司確立的“安全為天，生命至尊”的企業(yè)安全理念，不斷細化安全工作，從基層班組抓起，要求各班組要開展“三個一”和“六必講”。并利用這兩個月時間開展了“三違”專項治理活動，全面查找“低標準、老毛病、壞習慣、臨時觀”，并進行職工安全心理和安全行為教育；在8月份各崗位人員利用集體和自學形式學習了《崗位安全警示語》中有關內容。

中心黨委通過兩個月的時間，試行開展了黨管安全六大責任，從而完善了工作流程和制度，目前各項工作已進入狀態(tài)。

二○一一年八月二十四日

擴展閱讀：路橋分局201*年度安全保衛(wèi)、車輛管理工作總結

路橋分局201*年度安全保衛(wèi)、車隊工作總結

及201*年工作思路

201*年，“四五”綜治規(guī)劃的最后一年；201*年，上海世博的盛大召開；201*年，中共十七屆五中全會的勝利閉幕。如此多的大會，如此多的責任與使命，給201*年冠上安全生產保衛(wèi)大年一點都不為過。路橋分局為圓滿完成“四五”綜治工作，認真貫徹落實黨的十七大、十七屆四中、五中全會精神，始終堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，全力配合做好上海

世博安保工作，在各方面都加強舉措，下足功夫加強馬力，積極響應省市公司號召，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全生產責任制為核心，以貫徹黨中央、國務院、省委、省政府關于加強安全保衛(wèi)工作的一系列指示精神和決策部署為主線，積極開展安全生產年、安全生產專項整治、安全生產大檢查、安全生產月等活動，以實際行動積極投入到各項安全保衛(wèi)工作中去，為分局安全保衛(wèi)工作創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境，現(xiàn)將201*年分局安全保衛(wèi)及車輛管理工作匯報如下：

一、201*年度安全保衛(wèi)及車輛管理工作開展情況（一）加強領導，落實責任，不斷提升安全責任意識省委省政府高度重視安全保衛(wèi)工作，把安全保衛(wèi)工作作為講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大事來抓，納入了目標管理體系�！鞍踩珘旱挂磺小币殉蔀榉志职踩�保衛(wèi)工作的前提與重點。綜合管理部為更好的加強對全局的安全監(jiān)管，成立了安全生產領導小組，創(chuàng)安工作領導小組等安全保衛(wèi)保衛(wèi)隊伍，明確分管領導和責任人員，不定時的開展各項安全檢查，不定時的開展安全生產知識學習，使安全保衛(wèi)工作有人抓，有人管；使安全生產知識時時深入人心。年初分局就與各部室、各支局簽訂了《安全生產責任書》，完善了安全責任制考核辦法，建立了安全責任制的量化考核指標體系，對安全生產檢查考核工作不合格單位，年終考核將實行“一票否決”。完善了應急管理體系，制定了應急救援預案。主動加強與上級部門的溝通和聯(lián)系，積極參加省安全保衛(wèi)部舉辦的安各類全生產工作會議，定期或不定期研究部署工作，做到安全生產警鐘長鳴，常抓不懈，使各單位負責人牢固樹立了“安全生產重于泰山”的責任意識。

（二）扎實推進安全保衛(wèi)宣傳教育行動，強化安全意識，提高安全技能

分局結合安全專項整治等中心工作，以提高社會安全意識、公眾自我保護能力和職工安全生產技能為重點，加強安全生產宣傳教育工作，一如既往的加強對社區(qū)經理的安全施工教育培訓，分批開展社區(qū)經理登高作業(yè)培訓，確保人人都能持證上崗，人人都掌握安全生產知識要點，使安全生產知識貫徹深入人心，不斷提升各位一線施工人員的的安全生產技能。

（三）加強安全生產應急管理工作，提高預警防范和處置事故災難的能力。突出預防為主，著力做好事故超前防范的各項工作，這是分局安全保衛(wèi)工作的重要方針。一年來，我們在極力完善各項安全生產應急預案，加強各類事故以及可能危及安全生產的自然災害的預測、預報、預警、預防工作的同時，進一步強化應急救援隊伍的管理，建立應急值班制度，提高突發(fā)事故處置能力。

（四）認真開展安全生產大檢查，加大安全整治力度。安全生產大檢查是我路橋分局安全保衛(wèi)工作的重中之重，為更好的做好此項工作，分局在年初就根據(jù)實際情況制定了現(xiàn)場管理及安全檢查考核細則，每次檢查都嚴格按照考核細則進行逐一對照，對存在的問題當場下發(fā)整改通知單，時刻做到獎罰分明，今年分局基本保持兩個月一次大檢，隨時小檢的方式加強檢查的力度與頻率，更在非工作時間不定時的對各單位、各外包施工單位進行巡查與抽查，繳獲未按規(guī)定停放車輛鑰匙多把，收繳終端設備無數(shù)，狠下安全隱患整改書幾十份，在加強對各縣市分局的安全生產檢查之外，也不放過對施工單位的排查，確保所有相關人員安全生產，及時整改，及時清除各類安全隱患。

（五）在市公司帶領下順利開展“安全生產月”活動

今年是全國第九個安全生產年，又恰逢世博安保這個特殊時期，分局緊緊圍繞“安全發(fā)展，預防為主”這個主題，深入開展全員性的安全生產月活動，分局明確活動的指導思想、活動主題、活動時間、活動組織形式和要求，并在全國安全生產宣傳咨詢日當天走上街頭，為市民發(fā)放安全生產知識宣傳手冊，將安全生產學習之風席卷全臺州，取得顯著效果。同時與縣市分局一起，充分利用企業(yè)的宣傳窗、LED顯示屏，全方面宣傳報道“安全生產月”系列活動，采取在各個鬧市街道和主要路段懸掛橫幅、張貼宣傳標語，散發(fā)宣傳資料等形式，營造企業(yè)安全生產氛圍。在安全生產月活動期間,積極響應市公司號召，以“關愛生命，安全發(fā)展”為主題，以“安全第一，預防為主、綜合治理”為方針，以實際行動積極投入到安全生產工作中去，緊緊圍繞“安全生產年”的總體部署，為確保本年度分局的安全生產工作，做出了很大的努力，也取得了顯著的成效，認真組織開展了一系列形式多樣，內容豐富多彩的活動，如建立活動工作小組，落實目標責任制，由各部門領導親自帶頭巡視部門工作間的安全生產情況，將存在安全生產隱患的細節(jié)一一整改、落實；廣泛宣傳，帶動各部門、各支局共同宣傳安全生產，加強全體員工安全防范意識；積極開展“三檢查、三清除”活動；組織全體員工觀看《關愛生命、安全發(fā)展》主題宣傳片等。（六）全力推進“三電”進程，協(xié)作聯(lián)動工作

逐步完善通信電纜防盜報警系統(tǒng)與110聯(lián)網(wǎng)工作，推進通信光纜“光進銅退”工作，切實提高“三電”設施安全防范水平。強化對外來施工作業(yè)人員的安全管理，加強安全防護措施，嚴格按規(guī)定持證上崗、規(guī)范作業(yè)，并加強重點要害部位隨工管理，落實安全責任；建立外包施工隊管理信息和違法違規(guī)施工隊“黑名單”制度，規(guī)范電信工程車輛管理；對于頻繁發(fā)生盜竊破壞“三電”設施案件特別是監(jiān)守自盜、內外勾結案件的單位進行及時通報、責任倒查，堵塞漏洞。進一步積極主動會同公安機關，規(guī)范案件報警處置程序，有效實現(xiàn)警企聯(lián)動，降低發(fā)案率，提高破案率，把通信線路設施案件高發(fā)、多發(fā)勢頭壓下來，減少企業(yè)損失,全力保障通信安全。

（七）打擊電信智能犯罪，重在內部管理

分局密切關注企業(yè)全業(yè)務經營后出現(xiàn)的電信智能犯罪新趨勢，及時采取防范措施。特別是對客戶信息安全的檢查，深入排查是否存在設備、網(wǎng)絡安全漏洞和隱患，短信中心、智能網(wǎng)、中繼電路、出地區(qū)中繼、互聯(lián)網(wǎng)關等涉及的業(yè)務進行隱患排查，加強IDC機房監(jiān)管，確保信息內容的合法性；對發(fā)現(xiàn)敏感的影響社會穩(wěn)定的信息案件要抓住不放，要從內部管理入手，通過對業(yè)務流程、系統(tǒng)技術缺陷進行分析查找原因，一查到底，弄清根源，堵塞漏洞，真正促進安全管理。重點關注全業(yè)務經營中電信網(wǎng)絡異常監(jiān)測，計費、采集及異常話單處理，互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全，互聯(lián)網(wǎng)信息安全，UIM卡產品與數(shù)據(jù)安全，聲訊業(yè)務防盜打策略，加強互聯(lián)星空和綠色上網(wǎng)業(yè)務等方面安全。特別要關注IP專線用戶的使用情況，防止不法分子利用非法經營的VOIP電話平臺和電信的其他業(yè)務進行違法活動。各級人員必須嚴格按照上級部門授權的規(guī)定進行業(yè)務操作，嚴禁超越權限和不符合業(yè)務規(guī)范的操作，嚴禁隨意轉借、共用帳號。建立和完善安全預警信息預測預報機制，并加強重點監(jiān)管。

（八）防范安全事故，重在宣傳教育

充分利用各種形式的安全宣傳教育活動，有針對性地組織員工認真學習安全、保衛(wèi)、保密法律法規(guī)和生產操作規(guī)則等各項規(guī)章制度，以及防火基礎知識和滅火逃生技能，特別要重視提高新員工、營業(yè)員和通信機房等重要崗位人員的安全意識，正確掌握自防自救的方法。嚴格執(zhí)行車輛管理制度。禁止利用公車組織外出活動；切實加強機動車輛的管理和各類駕駛人員的宣傳教育工作；要堅決杜絕酒后開車和超速駕駛；抓好車輛的檢修工作，確保車輛的機械性能安全可靠。（九）加強車輛管控，時時做好行車安全

1、車輛調度管理方面：

(1)嚴格執(zhí)行車輛管理制度和各項規(guī)定，需分局派車的一律憑派車單出車;

(2)出車前向駕駛員交代注意事項，做到任務明確，路線清楚，時間準確，保證安全。

(3)收車后，車輛按車位規(guī)劃地點指定停放。

(4)以節(jié)能減排為主導思想，嚴格管控車輛使用費用，采用合理科學的管理模式，體現(xiàn)開支節(jié)流的收益。

2、車輛安全管理方面：

(1)要求每個駕駛員克服“重工作輕維修”的思想傾向，把車輛當人善待，給予足夠的關心和愛護。在車輛進廠維修期間，駕駛員必須隨車看修，修理費用高于200元時需得到分管領導的同意后方可進行維修；

(2)行車途中，要求駕駛員掌握車輛性能，遵守操作規(guī)程，謹慎駕駛，特別對氣候環(huán)境的變化做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使車輛始終保持良好的運行狀態(tài)；

(3)嚴禁酒后駕車等違法行為另外，利用車輛年審之際，對車輛作一全面的檢查維護，決不蒙混過關。

二、存在的主要問題

一是個別單位安全生產意識還比較淡薄，管理也較松散，暴露出一些安全隱患和管理問題，我們將對存在安全隱患的單位進行及時跟蹤督查，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，并開展經常性的安全檢查，杜絕各種安全事故的發(fā)生，為職工營造一個安全祥和的工作環(huán)境。

二是安全培訓人員積極性有待提高，培訓不能只當是任務，應該學有所成，學有所獲，應該增強學習的主動性，積極學習，真正把學到的運用到日常生活中去。

三是安全生產防護用具使用不夠到位。不管是安全帽、絕緣鞋還是安全帶，陳舊破損的需要及時上報更換，正常的更要合理使用，更要隨時使用，不能存有僥幸心理，不能抱有絲毫懈怠心態(tài)，凡事安全第一，防護第一。

三、201*年下半年的安全保衛(wèi)及車輛管理工作思路201*年，我們將在今年的基礎上更上一步，首先，根據(jù)實際計劃開展全局安全保衛(wèi)、現(xiàn)場管理“流動循環(huán)紅旗”競賽工作，根據(jù)日常檢查、抽查來綜合考評，并開展相應明確的獎罰制度；其次，繼續(xù)堅持“安全第一”的方針，強化安全生產管理和監(jiān)督，建立安全生產長效機制，遏制各類重特大安全事故；第三，繼續(xù)做好社區(qū)經理的登高作業(yè)培訓工作，強化落實安全責任制；第四，對存在的隱患進行全面排查與整改，保障各類安全防護用品的正確合理使用，做好安全物質保障；第五，繼續(xù)開展各類安全培訓教育活動，逐步提升全員的安全生產意識，時時樹立安全第一的思想意識，并切實落實到日常的生產工作中；第六，按照“重基層、打基礎、強監(jiān)管”的工作思路，積極爭取有關安全生產的資金。建立完善工作制度、設置基礎臺帳、健全監(jiān)管網(wǎng)絡、配備監(jiān)管設施，充分發(fā)揮安全監(jiān)管職能，使安全生產關口前移、重心下沉，筑牢安全生產第一防線；第七，加強車輛綜合管控工作，實行輪胎更換需審批，派車出車需報批的良好審批制度，

牢固樹立“安全第一”的意識，決不能僅僅停留于思想上、口頭上，要落實到實際行動中，從點滴做起，常抓不懈，扎扎實實地做好201*年的安全保衛(wèi)工作，堅持"安全第一，預防為主"的方針，讓安全工作也為電信日后的發(fā)展貢獻自己的力量。回首往昔，展望未來，也許我們所面臨的挑戰(zhàn)將越來越艱巨，然而在新的安全征程上，我們一定會加大各項安全保障，改善生產作業(yè)條件，按法律、法規(guī)的規(guī)定和行業(yè)標準要求，規(guī)范生產經營活動行為，加強自身安全生產條件。工作中以科學的態(tài)度踏踏實實地干，生活中時刻樹立“安全第一”的意識，只有這樣才能保證企業(yè)的生產安全，才能不斷提高企業(yè)的經濟效益。201*年路橋分局將繼續(xù)規(guī)范安全管理、強化責任、落實措施，將安全生產落實到日常的各項工作中去。迎難而上，義不容辭，責無旁貸，創(chuàng)造性地開展各項安全工作，為臺州電信的美好明天再立新功。

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