xx公司物流部201*年度工作總結(jié)

物流二部201*年度工作總結(jié)

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間，我司“十二五”規(guī)劃第一年已到收官階段�；厥滓荒陙�(lái)的工作，有一定的成果，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，物流部各成員在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。與此同時(shí)，也積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

一、工作成績(jī)

201*年，內(nèi)貿(mào)物流部在XX領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在兄弟部門(mén)的大力幫助下，取得了一定的成績(jī)。

首先，201*年整體完成公司物流任務(wù)。今年我部?jī)?nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)量有169萬(wàn)噸。分別為煤自營(yíng)278900噸、焦炭自營(yíng)53000噸、鋼坯自營(yíng)13700噸、鋼坯代理32500噸、熱卷自營(yíng)233500噸、熱卷代理159000噸、帶鋼自營(yíng)162800噸、帶鋼代理28900噸、冷卷自營(yíng)45700噸、冷卷代理63000噸、鍍鋅卷自營(yíng)201*噸、鍍鋅卷代理5200噸、硅鋼卷代理1500噸、中板自營(yíng)128800噸、中板代理10300噸、螺紋鋼代理10000噸、線材自營(yíng)403600噸、線材代理10900噸、角鋼代理8400噸、圓鋼自營(yíng)800噸、圓鋼代理35100噸。

貨物安全重于泰山，這樣的成果讓我們感到由衷的喜悅和欣慰。明年，貨物監(jiān)管仍是我們工作的重中之重！

其次，進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)工作規(guī)范化管理，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理之目的。1.制定“我部操作規(guī)范”2.制定“物流委托單”

3.制定“內(nèi)貿(mào)物流部文件存檔規(guī)范”4.制定“我部人員崗位與職責(zé)”

第1頁(yè)共4頁(yè)5.制定“公司內(nèi)貿(mào)超期存貨管理辦法”第三，專業(yè)素養(yǎng)及能力進(jìn)一步提升

1.制定“南方物流公司協(xié)議庫(kù)/碼頭一覽表”，通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)分級(jí)來(lái)配對(duì)不同業(yè)務(wù)模式，以達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)防范之目的。

2.制定倉(cāng)儲(chǔ)合同、運(yùn)輸合同范本。倉(cāng)儲(chǔ)合同分原料、鋼材、代理三版本。運(yùn)輸分全年船運(yùn)、全年汽運(yùn)、單程船運(yùn)、單程汽運(yùn)四版本。

3.進(jìn)一步開(kāi)發(fā)江浙滬三地的倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)4.進(jìn)一步開(kāi)發(fā)江浙滬三地的碼頭分布情況5.進(jìn)一步開(kāi)發(fā)江浙滬三地的船貨代公司

6.配合我司拓展代理業(yè)務(wù)的需求，研究鋼材倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)現(xiàn)狀及國(guó)家宏觀政策對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)和鋼材倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的影響，深入挖掘倉(cāng)儲(chǔ)公司的運(yùn)營(yíng)模式，分析代理業(yè)務(wù)的潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，探索我司代理業(yè)務(wù)如何能夠“拉著韁繩快跑”。

第四，庫(kù)存貨物實(shí)物監(jiān)管落實(shí)到位。在物流外勤踏實(shí)努力下，切實(shí)將我司在庫(kù)實(shí)物監(jiān)管住。特別是XX同志在日常巡庫(kù)中發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題，我司及時(shí)做出處理，防微杜漸，將風(fēng)險(xiǎn)扼殺在搖籃里。另外，xx同志在浙江區(qū)域倉(cāng)庫(kù)中板理貨管理方面也值得稱贊。

第五，與信息部合作，推出ERP物流匯總表（自營(yíng)及代理）。隨時(shí)掌握公司物資信息。

二、存在不足

1.與業(yè)務(wù)部溝通不夠，以致于偶有采購(gòu)貨物已發(fā)出，物流尚未收到信息現(xiàn)象發(fā)生，信息脫節(jié)。

2.物流狀態(tài)主動(dòng)與業(yè)務(wù)部溝通、反饋還有欠缺，以致于業(yè)務(wù)有時(shí)無(wú)法

第2頁(yè)共4頁(yè)及時(shí)調(diào)整銷售交貨，從而與業(yè)務(wù)部產(chǎn)生矛盾。

3.物流狀態(tài)跟蹤不夠，單航次運(yùn)輸須每日更新物流狀態(tài)，并做記錄。4.港口、倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)信息反饋工作欠缺。

5.港口、倉(cāng)庫(kù)、貨代、船代等合作對(duì)象積累儲(chǔ)備還不夠。6.部門(mén)內(nèi)部建設(shè)需進(jìn)一步完善。

7.物流專業(yè)化還有欠缺，還有很多工作可以做。

三、201*年工作工作計(jì)劃：1.

貨物安全零事故。進(jìn)一步完善物流貨物流程和監(jiān)管制度，完善物流崗位責(zé)任制，使之規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。重點(diǎn)抓落實(shí)，確保實(shí)現(xiàn)貨物安全零事故。

2.

物流操作精細(xì)化。重點(diǎn)抓把控，確保每一環(huán)節(jié)、每一結(jié)點(diǎn)貨物安全。

3.

提升物流工作專業(yè)化程度。逐步實(shí)現(xiàn)物流部門(mén)及人員綜合素質(zhì)整體提升。

4.5.

進(jìn)一步降低物流成本。

切實(shí)完善服務(wù)業(yè)務(wù)工作，做好溝通、跟蹤、積累、反饋工作，成為業(yè)務(wù)所信賴、可依賴、易溝通、善協(xié)作的工作部門(mén)。

6.

加強(qiáng)與業(yè)務(wù)的信息反饋。研究業(yè)務(wù)有用的有效信息反饋給業(yè)務(wù)，選擇具有有代表性的港口、碼頭、倉(cāng)庫(kù)的有用品種信息進(jìn)行匯總編輯。有必要時(shí)進(jìn)行專人跟蹤，定期獲取。

第3頁(yè)共4頁(yè)7.致力市場(chǎng)開(kāi)拓。進(jìn)一步開(kāi)發(fā)倉(cāng)庫(kù)、港口、碼頭、船代、貨代、車隊(duì)等合作對(duì)象，進(jìn)行足夠的積累、儲(chǔ)備，以滿足我司業(yè)務(wù)的不斷開(kāi)展。

8.做好物流前瞻性工作，有意識(shí)地進(jìn)行開(kāi)拓、積累、儲(chǔ)備、嘗試，為將來(lái)可能的我司大物流打好基礎(chǔ)。

以上是我部201*年工作總結(jié)�；厥滓荒陙�(lái)的工作，有一些成績(jī)和進(jìn)步，積累了一定寶貴的經(jīng)驗(yàn)。展望未來(lái)，我們我部今后的工作重點(diǎn)仍然是監(jiān)管+服務(wù)。201*年將繼續(xù)堅(jiān)持以跟蹤業(yè)務(wù)拓展為基點(diǎn)，不斷深化物流管理，制定精細(xì)化的物流操作規(guī)范，完善物流貨物監(jiān)管制度，力爭(zhēng)物流基礎(chǔ)工作零風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，提高部門(mén)物流的專業(yè)性，進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，協(xié)助業(yè)務(wù)工作順利開(kāi)展。并結(jié)合公司“十二五”規(guī)劃，為未來(lái)物流工作效益增值打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。201*年，我們站在新的起點(diǎn)，邁入新的征程！

Xx部門(mén)201*.12.31

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擴(kuò)展閱讀：物流部201*年度年終總結(jié)與201*年工作計(jì)劃

201*年度年終總結(jié)與201*年工作計(jì)劃

城市配送部

201*年是迅猛擴(kuò)張的一年，一年之間物流公司品牌影響力迅速擴(kuò)大、知名度急劇上升。城市配送部按照公司發(fā)展戰(zhàn)略，根據(jù)部門(mén)工作計(jì)劃，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下，在各兄弟部門(mén)協(xié)助支持下，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、通力合作、積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，以良好的精神狀態(tài)和飽滿的工作熱情投身于團(tuán)隊(duì)建設(shè)和經(jīng)營(yíng)工作當(dāng)中，各項(xiàng)工作都落到實(shí)處，全年業(yè)績(jī)呈良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)和深厚的發(fā)展后勁�，F(xiàn)將201*年年度工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、營(yíng)收情況

通過(guò)城配部全體同仁的共同努力，實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收為：372991元，同比增長(zhǎng)103.6%。細(xì)項(xiàng)：

干線運(yùn)費(fèi)營(yíng)收為：3875元，同比減少38.2%

城市配送項(xiàng)目營(yíng)收為：233911元，同比增長(zhǎng)36.4%。倉(cāng)庫(kù)及管理費(fèi)為：128149元，同比增長(zhǎng)2188.4%。其它：7056元.

二、工作回顧

（一）開(kāi)展長(zhǎng)途干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)

第一季度長(zhǎng)途干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)費(fèi)合計(jì)：3875元。其中整車業(yè)務(wù)費(fèi)為：3625元，零擔(dān)業(yè)務(wù)費(fèi)為：250元。根據(jù)干線運(yùn)輸需求，充分發(fā)揮物流園“貨車始發(fā)站”的車源優(yōu)勢(shì)，鞏固承運(yùn)資源，拓展xx市內(nèi)其

它停車場(chǎng)運(yùn)輸體系，建立同盟合作聯(lián)運(yùn)體系，積極開(kāi)發(fā)大宗貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的客戶，拓展長(zhǎng)途干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)，專項(xiàng)承接長(zhǎng)途干線及零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。建立至全國(guó)各地的運(yùn)輸價(jià)格體系，制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)管措施。并編寫(xiě)配貨通線下工作運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)流程與市場(chǎng)營(yíng)銷方案，通過(guò)集團(tuán)審批。

（二）做好貨的城市配送項(xiàng)目業(yè)務(wù)

第一季度城市配送項(xiàng)目總收入為：158294元。其中：xxxx收入為：99716元，xxxx收入為：20540元，xxxx收入為：24542元；其它收入為：13496元。城市配送項(xiàng)目工作匯報(bào)如下：

（1）日常管理工作。制定并實(shí)施業(yè)務(wù)員工作日志表及每周召開(kāi)業(yè)務(wù)員工作會(huì)議，建立業(yè)務(wù)員協(xié)調(diào)與溝通的常態(tài)機(jī)制，修訂和完善業(yè)務(wù)員工作手冊(cè)，開(kāi)展定期業(yè)務(wù)水平、能力培訓(xùn)。

（2）項(xiàng)目客戶開(kāi)發(fā)工作。已簽訂的項(xiàng)目客戶有xxxx、xxxx、xxxx等。

（3）項(xiàng)目市場(chǎng)推廣、招商工作。城市配送網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)推廣，設(shè)計(jì)并印制宣傳海報(bào)1000張，并在各批發(fā)市場(chǎng)、停車場(chǎng)、客運(yùn)車站、工業(yè)區(qū)及商品集散地進(jìn)行投放、宣傳。

（4）其它工作。對(duì)xx市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研并編寫(xiě)調(diào)研報(bào)告，工作內(nèi)容有：1、原海峽農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)研；2、xx市內(nèi)各個(gè)社區(qū)的基本情況調(diào)研；3、xx市內(nèi)各個(gè)停車場(chǎng)信息、零擔(dān)市場(chǎng)及各個(gè)物流公司市場(chǎng)情況調(diào)研等。

（三）做好倉(cāng)儲(chǔ)配送項(xiàng)目業(yè)務(wù)工作

公司目前僅有辦公樓四樓作為倉(cāng)庫(kù)，客戶四家分別是xxxx有限公司、xx市xxx進(jìn)出口貿(mào)易有限公司、xxx素質(zhì)教育研究開(kāi)發(fā)有限公司、xxx食品有限公司�？傆�(jì)收入為：235364元。其中，倉(cāng)庫(kù)租金收入為：104655元。

（1）城市配送項(xiàng)目的引進(jìn)工作。依托公司現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)資源，充分利用公司品牌及配送優(yōu)勢(shì)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)供求信息發(fā)布與倉(cāng)儲(chǔ)客戶需求信息收集，并對(duì)有意向的客戶類型進(jìn)行逐一拜訪，從而引進(jìn)具有代管及配送需求的客戶，目前已入駐我司、并有長(zhǎng)期合作意向的倉(cāng)儲(chǔ)配送客戶有：xxxx有限公司、xxxx公司、xxxx國(guó)際教育集團(tuán)福州分公司及xxxx食品有限公司。

（2）倉(cāng)庫(kù)管理工作。今年6月，倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)順利通過(guò)國(guó)際ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。同時(shí)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，引入倉(cāng)儲(chǔ)6S管理標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行到庫(kù)內(nèi)辦公區(qū)、庫(kù)區(qū)、過(guò)道、標(biāo)識(shí)、消防等全面重新規(guī)劃與整理，嚴(yán)格按照6S的管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管控，做到每天執(zhí)行6S，每周全面檢查并保留資料圖片，用于管理后的成果分享與培訓(xùn)。通過(guò)配送部同仁尤其是倉(cāng)管人員的努力，成功的將目前倉(cāng)庫(kù)打造成具有較高水平的商超分銷庫(kù)，同時(shí)作為有意向的客戶一個(gè)參觀考察樣本。目前，倉(cāng)儲(chǔ)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)滿意度較高，并對(duì)我司倉(cāng)庫(kù)人員的工作表示充分肯定。

（3）員工管理工作。通過(guò)制定城市配送部運(yùn)營(yíng)流程工作標(biāo)準(zhǔn)，明確倉(cāng)庫(kù)管理人員的管理職責(zé)，并優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作流程及引入6S倉(cāng)庫(kù)管理標(biāo)準(zhǔn)，每日進(jìn)行6S點(diǎn)檢與整改，并納入績(jī)效考核制度，

從而提高員工的工作積極性，提高工作效率。運(yùn)作管理主要從貨物入庫(kù)、貨物出貨、貨物堆碼、庫(kù)房管理、安全防護(hù)、單據(jù)、存卡、電腦數(shù)據(jù)處理管理、盤(pán)點(diǎn)、對(duì)帳、呆滯、不良品處理、溝通協(xié)調(diào)及服務(wù)等著手，全方面的對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理員進(jìn)行考核與相關(guān)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。

（四）做好倉(cāng)儲(chǔ)招商工作。原定于今年12月份建成的2萬(wàn)平方大型綜合性標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)因其它原因未能按期投入使用，但我部沒(méi)有“等、靠、要”而是積極開(kāi)展招商、洽談等前期鋪墊工作，并順利引進(jìn)可延期入駐的大型客戶。待倉(cāng)庫(kù)落成完工后，出租前景看好。

（1）倉(cāng)庫(kù)的相關(guān)規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)的制定。倉(cāng)儲(chǔ)管理方面，主要是硬件設(shè)施與軟件設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)。完成的方案有：倉(cāng)儲(chǔ)人員配置方案（包括說(shuō)明書(shū)、要求、人數(shù)等）、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程實(shí)施規(guī)范、倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)人員管理體系建設(shè)（包括日常規(guī)范、崗位職責(zé)、績(jī)效、福利、日常管理、表單等）、倉(cāng)儲(chǔ)硬件設(shè)施設(shè)備的需求方案與相關(guān)設(shè)備提供商資源的收集與洽談。

（2）倉(cāng)儲(chǔ)招商工作。首先，制定倉(cāng)儲(chǔ)招商市場(chǎng)營(yíng)銷方案及倉(cāng)儲(chǔ)招商預(yù)案并通過(guò)集團(tuán)審批，其次，落實(shí)倉(cāng)儲(chǔ)招商市場(chǎng)營(yíng)銷方案，第一，在知名的信息發(fā)布網(wǎng)站進(jìn)行長(zhǎng)期招商，如：便民網(wǎng)、58同城、51511同城、列表網(wǎng)、易發(fā)網(wǎng)、各大物流論壇等進(jìn)行信息發(fā)布，第二,在海峽都市報(bào)進(jìn)行了一個(gè)月的廣告宣傳，目前來(lái)看效果良好。第三，設(shè)計(jì)并印刷寫(xiě)字樓招商單彩頁(yè)，二期、三期及倉(cāng)儲(chǔ)招商單彩頁(yè)。其中，倉(cāng)儲(chǔ)招商宣傳單頁(yè)印制8萬(wàn)份分四期對(duì)xx、xx、xx、xx、站點(diǎn)進(jìn)行夾報(bào)宣傳。第四，新的彩頁(yè)廣告已設(shè)計(jì)完畢，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)進(jìn)度再進(jìn)行

落實(shí)刊登。

通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷方案的落實(shí)，并對(duì)意向客戶的商談與拜訪，已收集到潛在客戶40余家，需求倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)7萬(wàn)平方米以上。其中代管客戶數(shù)占22.5%，面積占7.3%。

（3）外聯(lián)倉(cāng)庫(kù)租售信息的收集與拜訪。由于公司在建倉(cāng)庫(kù)的延遲交付使用，為充分利用營(yíng)銷效果、滿足現(xiàn)有潛在客戶的需求，開(kāi)始對(duì)外收集倉(cāng)庫(kù)租售信息并逐一拜訪。在倉(cāng)庫(kù)租賃方面，查找倉(cāng)庫(kù)資源范圍包括：xx片區(qū)、xx片區(qū)、xx片區(qū)、xx片區(qū)、xx片區(qū)、xx片區(qū)；共計(jì)考查27處可租賃倉(cāng)庫(kù)，其中13處初步符合我方要求，共計(jì)面積5萬(wàn)余平方米。在倉(cāng)庫(kù)廠房出售方面，已收集到公司附近出售廠房6處，共計(jì)面積9.58萬(wàn)平方米。

三、存在的不足

回顧201*年城市配送工作，在部門(mén)全體同仁的共同努力下，完成公司工作安排下的工作計(jì)劃，但在經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中還存在許多不足，羅列如下：

1、應(yīng)急能力不足。在具體工作當(dāng)中，由于公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，部門(mén)工作不能及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，要加強(qiáng)部門(mén)應(yīng)急預(yù)案管理工作，實(shí)現(xiàn)反應(yīng)敏捷、應(yīng)對(duì)迅速，并能按照公司業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)移而及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念，從而適應(yīng)新的工作任務(wù)要求。

2、管理思想觀念沒(méi)能及時(shí)轉(zhuǎn)變。在物流公司多業(yè)務(wù)拓展之際，管理思想觀念沒(méi)能及時(shí)轉(zhuǎn)變，停留在功能管理方面，只注重本部門(mén)的績(jī)效，沒(méi)能注重資源整合及客戶服務(wù)。今后要從功能管理轉(zhuǎn)向過(guò)程管

理，注重物流信息系統(tǒng)并結(jié)合流程管理與控制，建立部門(mén)間的協(xié)調(diào)機(jī)制，做到各環(huán)節(jié)信息共享，從而使業(yè)務(wù)高效簡(jiǎn)潔。

3、制度建設(shè)方面存在滯后。配送業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的流程未能做到與時(shí)俱進(jìn)，還存在滯后等情況，未能歷史更新，今后將加強(qiáng)這方面建設(shè)，做到想在前、坐在前。

4、服務(wù)意識(shí)還有待提高。目前工作中還存在著服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、主動(dòng)溝通不夠、創(chuàng)收增值不多等因素，缺乏主動(dòng)尋找商機(jī)、增收的意愿和能力，這在未來(lái)將作為扭轉(zhuǎn)思路的重點(diǎn)進(jìn)行推進(jìn)。

四、201*年度工作計(jì)劃

201*年是我公司“求轉(zhuǎn)型、謀發(fā)展、爭(zhēng)躍進(jìn)”的關(guān)鍵年，也是從城市配送部及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)由“小規(guī)模、小局面”的單一城市配送及倉(cāng)儲(chǔ)代管服務(wù)發(fā)展為綜合性倉(cāng)儲(chǔ)配送解決方案提供方的起步年。因此，開(kāi)好局、起好步,練好功、夯實(shí)基礎(chǔ)、深入挖潛、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)至關(guān)重要。201*年工作的總體思路是：以現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)為依托，云倉(cāng)儲(chǔ)為發(fā)展方向，培養(yǎng)出有較高水平的配送倉(cāng)儲(chǔ)一體化管理團(tuán)隊(duì)；為客戶提供整體化、一站式的倉(cāng)儲(chǔ)配送解決方案和云倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，拓展倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)創(chuàng)收渠道；收集倉(cāng)儲(chǔ)及社會(huì)運(yùn)力信息，積累倉(cāng)庫(kù)及社會(huì)車輛資源，力爭(zhēng)成為本地市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)的第三方物流整體解決方案提供方。

（一）建設(shè)高效倉(cāng)儲(chǔ)配送管理團(tuán)隊(duì)

總體思路：制度入手、轉(zhuǎn)變思路、狠抓執(zhí)行、完善績(jī)效、明確責(zé)任。

1.制度入手的實(shí)施思路：梳理、完善現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)配送管理制度，同時(shí)根據(jù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展形勢(shì)，不斷更新制度、優(yōu)化流程，將日常操作管理全部制度化，做到有章可循、有制可依。達(dá)成管理精細(xì)化、操作規(guī)范化。

完善現(xiàn)有的各項(xiàng)倉(cāng)儲(chǔ)配送流程，使之與公司發(fā)展同步，同時(shí)與新ERP系統(tǒng)能夠緊密結(jié)合，還要能夠迅速上手、可操作性強(qiáng)。依照云倉(cāng)儲(chǔ)理念和方針，結(jié)合實(shí)際操作，摸索、實(shí)踐和總結(jié)出一套云倉(cāng)儲(chǔ)的管理細(xì)則及操作流程，走出一條有華威特色的倉(cāng)儲(chǔ)配送管理之路。

制度和流程絕不能停留在管理者腦海中或者紙面上，必須不斷的培訓(xùn)，同時(shí)在實(shí)踐中不斷的完善和改進(jìn)，使之能夠固化，成為操作者的本能反應(yīng)。

建立和完善時(shí)間管理制度和流程，將倉(cāng)儲(chǔ)配送操作中的接單、分揀、復(fù)核、出庫(kù)、運(yùn)輸、裝卸、擺放、盤(pán)點(diǎn)等操作控制在一定的時(shí)間內(nèi)，進(jìn)一步提升效率。

從精細(xì)化管理角度出發(fā)，將倉(cāng)儲(chǔ)配送工作分解成緊密結(jié)合的工作階段，優(yōu)化環(huán)節(jié)、細(xì)化步驟、量化指標(biāo)，結(jié)合目標(biāo)看板管理、操作時(shí)間管理等，做到配送管理的“JIT”。

2.轉(zhuǎn)變思路的實(shí)施思路：根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要，要將倉(cāng)儲(chǔ)配送工作作為公司重要的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，因此必須轉(zhuǎn)變思路，將倉(cāng)儲(chǔ)配送工作從實(shí)施性、操作性工作轉(zhuǎn)變?yōu)榉��?wù)性、創(chuàng)收性工作，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、為公司創(chuàng)造應(yīng)有的價(jià)值。

強(qiáng)化成本意識(shí)，杜絕各種浪費(fèi)。

強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，做到想客戶所想、急客戶所急。

強(qiáng)化創(chuàng)收意識(shí)，挖掘倉(cāng)儲(chǔ)配送工作中存在的創(chuàng)收點(diǎn)，對(duì)于創(chuàng)收做到“大處著眼、小處著手”。

3.狠抓執(zhí)行的實(shí)施思路：目前倉(cāng)儲(chǔ)配送還存在執(zhí)行力不足、有等靠要的思想殘留等執(zhí)行問(wèn)題，因此必須從思想上扭轉(zhuǎn)、行為上規(guī)范，同時(shí)要抓細(xì)節(jié)、看過(guò)程、重結(jié)果。

強(qiáng)調(diào)以目標(biāo)為導(dǎo)向，將工作細(xì)分，各環(huán)節(jié)、各過(guò)程看執(zhí)行效果，從思想上樹(shù)立馬上就做、做就做好的觀念。

繼續(xù)堅(jiān)持和強(qiáng)化倉(cāng)庫(kù)6S管理，由6S入手，強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)、注重落實(shí)，做到執(zhí)行情況有檢查、有分析、有反饋、有結(jié)果。堅(jiān)持配送以客戶需求為導(dǎo)向，做到降低總體成本、確保全程安全、配送快捷便利、服務(wù)體貼優(yōu)質(zhì)、反饋及時(shí)準(zhǔn)確。4.完善績(jī)效的實(shí)施思路，將員工收入與工作業(yè)績(jī)、勞動(dòng)強(qiáng)度相結(jié)合，偏重創(chuàng)新求變、執(zhí)行到位、創(chuàng)收有力的行為和員工。

與人事部、財(cái)務(wù)部協(xié)商，制訂科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目?jī)效考核制度，讓員工看得明白、算得清楚、做得舒心。

提請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，設(shè)立專項(xiàng)獎(jiǎng)金，用于鼓勵(lì)創(chuàng)新活躍人員及創(chuàng)收優(yōu)秀員工。

5.明確責(zé)任的實(shí)施思路：將公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)配送工作的總體目標(biāo)分解到細(xì)處，做到人人有目標(biāo)、個(gè)個(gè)扛責(zé)任。

梳理各崗位職責(zé)、對(duì)各個(gè)崗位的具體責(zé)任明確，制訂崗位責(zé)任軍令狀，讓員工清楚責(zé)任、明確獎(jiǎng)懲。

嚴(yán)格要求做好“日清月結(jié)”等工作，將責(zé)任與時(shí)間管理相結(jié)合，樹(shù)立按時(shí)按量完成的崗位責(zé)任觀。

（二）提供整體化倉(cāng)儲(chǔ)配送解決方案，將“云倉(cāng)儲(chǔ)”項(xiàng)目落地總體思路：在培養(yǎng)了一支強(qiáng)有力的倉(cāng)儲(chǔ)配送團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)上，還要做到學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、改善設(shè)備、強(qiáng)化溝通。

1.學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的實(shí)施思路：將倉(cāng)儲(chǔ)配送工作的重點(diǎn)從著重實(shí)物管理轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻粜枨蠊芾�，這對(duì)我方來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的業(yè)態(tài)，需要不斷的學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)提高自身水平，做到業(yè)界領(lǐng)先、客戶滿意。

向集團(tuán)兄弟企業(yè)、公司兄弟部門(mén)學(xué)習(xí)客戶、服務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)，做到優(yōu)化服務(wù)、提升素質(zhì)

學(xué)習(xí)先進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)配送經(jīng)驗(yàn)，從VMI（供應(yīng)商管理庫(kù)存模式）、6西格瑪精益管理模式、代貼標(biāo)簽代分揀配貨的庫(kù)存一體化操作模式等，要將學(xué)習(xí)的精神貫徹始終，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)收集、培訓(xùn)采集、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、外腦引進(jìn)等方式實(shí)現(xiàn)。

2.改善設(shè)備的實(shí)施思路：根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展方向，結(jié)合現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)備，以成本節(jié)約、效果理想、培訓(xùn)簡(jiǎn)單為宗旨，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的升級(jí)，以滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求。

分析業(yè)務(wù)發(fā)展帶來(lái)的需求，從經(jīng)濟(jì)型、適用性、效率性等角度確定設(shè)備采購(gòu)方向，同時(shí)盡量堅(jiān)持本地化、高可控性等原則。設(shè)備改善后，注重人員素質(zhì)的培訓(xùn)、技能的提高，實(shí)現(xiàn)“人駕馭物、人超脫物”，達(dá)到有設(shè)備則高效運(yùn)作、無(wú)設(shè)備則保障運(yùn)作。

3.強(qiáng)化溝通的實(shí)施思路：整體化倉(cāng)儲(chǔ)配送解決方案不但要求倉(cāng)儲(chǔ)操作人員內(nèi)部必須信息互通、情況共享、操作同步，還要求倉(cāng)儲(chǔ)、配送、干線、搬運(yùn)等各部門(mén)、各團(tuán)隊(duì)緊密結(jié)合、高效運(yùn)作，和客戶之間也必須有順暢的溝通，因此確保溝通的及時(shí)性、真實(shí)性、完整性、反饋性等。

內(nèi)部形成首辦負(fù)責(zé)制，不管是否本崗位職責(zé)范圍內(nèi)，一旦獲得信息，必須負(fù)責(zé)傳遞、跟蹤、反饋溝通結(jié)果。

建立有序、順暢、制度化的溝通機(jī)制，與相關(guān)各兄弟部門(mén)及外協(xié)團(tuán)隊(duì)形成固化的溝通協(xié)調(diào)渠道，確保找得到、說(shuō)得聽(tīng)、有反饋、能互動(dòng)。

與客戶間溝通必須做到“有據(jù)可查、及時(shí)反饋、追溯性強(qiáng)”，

同時(shí)，保持良好的溝通態(tài)度和高效的溝通效率。（三）力爭(zhēng)成為優(yōu)質(zhì)倉(cāng)庫(kù)資源和社會(huì)化車輛的提供方總體思路：收集信息、累積資源、建立模板、多方發(fā)布1.收集信息的實(shí)施思路：在充分利用貨的資源的基礎(chǔ)上，將市場(chǎng)上可出租倉(cāng)庫(kù)及閑置社會(huì)運(yùn)力的信息和需求信息進(jìn)行收集、匯總、歸類，掌握，了解市場(chǎng)行情、掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，做到心中有數(shù)、響應(yīng)迅速。

建立常態(tài)化的市場(chǎng)調(diào)研機(jī)制，定期不定期的到市場(chǎng)上尋找各類信息，有條件時(shí)前往實(shí)地考察，掌握第一手信息。對(duì)收集的信息進(jìn)行歸類，依照具體情況、適用范圍、價(jià)格差異等方式分類，從而滿足不同需求。

2.累積資源的實(shí)施思路：通過(guò)信息收集后，對(duì)能夠符合要求和需求的倉(cāng)庫(kù)及社會(huì)運(yùn)力進(jìn)行摸底，累積資源，一旦需要，可及時(shí)提供，同時(shí)也為更好的拓展xxx業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)。

收集信息后，甄選出符合需求的倉(cāng)庫(kù)及車輛資源，建立我方的資源庫(kù)。

通過(guò)與車主、業(yè)主、分租方的溝通與談判，爭(zhēng)取與其結(jié)成資源同盟，信息共享、資源互通，獲得市場(chǎng)中的主動(dòng)地位。有條件時(shí)，還可采取我方先行承租、承包，再進(jìn)行改造和包裝，從而使之成為我方標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)力。

3.建立模板的實(shí)施思路：依托現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)或外協(xié)倉(cāng)庫(kù)資源，選定代表性客戶建立各類模板倉(cāng)庫(kù)，如：快消品庫(kù)、電商庫(kù)、VMI庫(kù)等，以此吸引客戶、拓展業(yè)務(wù)。

培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)模板，將現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)建設(shè)成標(biāo)準(zhǔn)化、效率高、可復(fù)制性強(qiáng)的模板倉(cāng)庫(kù)，使得客戶能夠在同等條件下優(yōu)先選取我方倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)做出口碑、創(chuàng)立品牌效應(yīng)。

以現(xiàn)有模板倉(cāng)庫(kù)為依托，提供各類增值服務(wù)，力爭(zhēng)將倉(cāng)庫(kù)以代管、全包的形式，從根本上拉開(kāi)與普通物業(yè)和車隊(duì)的差距，創(chuàng)立“華威城配”的品牌效益。

4.多方發(fā)布的實(shí)施思路：掌握資源、建立模板之后，需要將我方的資源、口碑、優(yōu)勢(shì)廣而告之，從而擴(kuò)大影響、提升業(yè)績(jī)，因此要拓展思路、多方設(shè)法，以傳統(tǒng)廣告、網(wǎng)絡(luò)渠道、業(yè)內(nèi)宣傳等方法，進(jìn)行推廣。

建立兼職推廣發(fā)布小組，抽取精干人員，多渠道、多方位參加各類活動(dòng)，發(fā)布信息、推廣業(yè)務(wù)。

利用網(wǎng)絡(luò)宣傳我方優(yōu)勢(shì)，建立相關(guān)主頁(yè)、網(wǎng)站等，打響知名度。業(yè)內(nèi)、外活動(dòng)的參與，依托“華威”金字招牌，創(chuàng)立城配品牌。（四）數(shù)字化目標(biāo)

1.收入

全年實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)租金收入400萬(wàn)元；全年實(shí)現(xiàn)代管費(fèi)收入40萬(wàn)元全年實(shí)現(xiàn)出入庫(kù)收入40萬(wàn)元全年實(shí)現(xiàn)配送及運(yùn)輸收入400萬(wàn)元全年實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)增值服務(wù)收入20萬(wàn)元全年實(shí)現(xiàn)配送增值服務(wù)收入20萬(wàn)元

2.安全

實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)全年無(wú)重大安全事故實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)全年非正常損耗率低于1‰

實(shí)現(xiàn)配送業(yè)務(wù)全年貨損未獲賠金額低于總營(yíng)收的1‰

3.效率

實(shí)現(xiàn)平均每人管理倉(cāng)庫(kù)面積500

實(shí)現(xiàn)庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)差錯(cuò)率低于1%實(shí)現(xiàn)進(jìn)出庫(kù)平均響應(yīng)時(shí)間低于2小時(shí)實(shí)現(xiàn)配送正點(diǎn)率高于99%實(shí)現(xiàn)客戶投訴率低于1%

4.云倉(cāng)儲(chǔ)

結(jié)語(yǔ)：

過(guò)去的一年，我們有過(guò)成功的笑容和失敗的淚水，成績(jī)和輝煌已經(jīng)過(guò)去，而經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)將為我們將來(lái)的工作提供參考和方向。一年之計(jì)在于春，百年大計(jì)在于謀，古云：凡事預(yù)則立不預(yù)則廢，城配部將不斷的在經(jīng)營(yíng)中找特點(diǎn)，在發(fā)展中找亮點(diǎn)，努力成為優(yōu)秀倉(cāng)儲(chǔ)配送整體化解決方案的提供方，化解“最后一公里”實(shí)現(xiàn)難題。我們的口號(hào)是：“讓數(shù)字說(shuō)話、由利潤(rùn)作證”，在新的一年里，城市配送部將夯實(shí)基礎(chǔ)、主動(dòng)出擊，以求鼓足干勁、一躍千里！

建立4到6個(gè)云倉(cāng)儲(chǔ)分庫(kù)吸引15-20家云倉(cāng)儲(chǔ)客戶實(shí)現(xiàn)云倉(cāng)儲(chǔ)配送準(zhǔn)確率高于99%

友情提示：本文中關(guān)于《xx公司物流部201*年度工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，xx公司物流部201*年度工作總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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