糾風(fēng)工作總結(jié)(1-4月)

糾風(fēng)工作總結(jié)

東蘭縣人力資源和社會(huì)保障局

為貫徹落實(shí)好全縣有關(guān)糾風(fēng)工作會(huì)議及文件精神，我們及時(shí)組織有關(guān)人員對(duì)社�；�金的收支管理、業(yè)務(wù)操作流程、內(nèi)部控制制度等情況進(jìn)行檢查�，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、基金收支情況(一)養(yǎng)老保險(xiǎn)

截止4月底，全縣參保單位40個(gè)，參保人數(shù)4350人，征繳養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)627萬元，基金支出823萬元,基金累計(jì)結(jié)余1580萬元。

(二)醫(yī)療保險(xiǎn)

截止4月底，全縣城鎮(zhèn)職工參保單位195個(gè)，參保人數(shù)8802人，征繳保險(xiǎn)費(fèi)544萬元，基金支出203萬元，基金累計(jì)結(jié)余870萬元。征繳城鎮(zhèn)居民醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)6萬元，基金支出13萬元，基金累計(jì)結(jié)余65萬元。征收工傷保險(xiǎn)費(fèi)0.85萬元，基金支出1.76萬元，基金累計(jì)結(jié)余8.92萬元。征收生育保險(xiǎn)費(fèi)0.68萬元，基金支出0萬元，基金累計(jì)結(jié)余45.37萬元。

(三)失業(yè)保險(xiǎn)

截止4月底，全縣參保單位152個(gè)，參保人數(shù)6814人。征繳失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)57.9萬元，基金支出6.2萬元，基金累計(jì)結(jié)余37.8萬元。

(四)事業(yè)單位養(yǎng)老保險(xiǎn)

截止4月底，全縣參保單位29個(gè)，參保人數(shù)523人。征繳養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)34.9萬元，支出13.9萬元，基金累計(jì)結(jié)余863萬元。

(五)就業(yè)再就業(yè)資金使用情況。上年結(jié)余萬元，撥入經(jīng)費(fèi)萬元，撥出經(jīng)費(fèi)萬元，資金累計(jì)結(jié)余萬元。

二、內(nèi)部控制制度建設(shè)情況

經(jīng)過檢查，我局各社保經(jīng)辦機(jī)構(gòu)都根據(jù)《社會(huì)保險(xiǎn)基金財(cái)務(wù)管理

制度》制定了業(yè)務(wù)經(jīng)辦管理規(guī)程、內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度、內(nèi)部稽核監(jiān)督工作制度以及崗位責(zé)任制度，做到制度上墻，業(yè)務(wù)流程上墻，各項(xiàng)業(yè)務(wù)規(guī)范運(yùn)作，基金運(yùn)行安全平穩(wěn)。

(一)嚴(yán)格保險(xiǎn)基金支付手續(xù)

業(yè)務(wù)辦理必須經(jīng)過經(jīng)辦人員辦理、稽核人員復(fù)核、主管領(lǐng)導(dǎo)審核三道程序，從源頭上堵塞了漏洞，杜絕冒領(lǐng)現(xiàn)象的發(fā)生。財(cái)務(wù)人員參與對(duì)基金業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的監(jiān)督，對(duì)每月生成的應(yīng)付社會(huì)保險(xiǎn)基金支出結(jié)算表進(jìn)行審核、復(fù)核后轉(zhuǎn)銀行代發(fā)。

(二)嚴(yán)格財(cái)務(wù)印鑒及各種票據(jù)管理

財(cái)務(wù)印鑒由會(huì)計(jì)、出納分開管理，銀行支票、征繳票據(jù)管理規(guī)范，建立空白票據(jù)領(lǐng)用、保管、核對(duì)制度并嚴(yán)格實(shí)行。

(三)嚴(yán)格實(shí)行收支兩條線管理

嚴(yán)格實(shí)行收支兩條線管理，征收的保險(xiǎn)費(fèi)按時(shí)上解財(cái)政專戶，月初編好基金發(fā)放計(jì)劃表報(bào)上級(jí)主管部門，上級(jí)主管部門根據(jù)計(jì)劃表將基金劃撥到各所在銀行開設(shè)的保險(xiǎn)基金支出帳戶，財(cái)務(wù)審核無誤后轉(zhuǎn)銀行代發(fā)，專款專用，沒有發(fā)生貪污、截流、挪用以及從基金中列支經(jīng)費(fèi)等現(xiàn)象，保證了基金的安全運(yùn)行、有序支付。及時(shí)做好銀行存款利息的入帳，做好收入戶、支出戶與銀行的對(duì)帳工作，月末支出戶、財(cái)政專戶銀行存款余額與會(huì)計(jì)帳表數(shù)據(jù)一致，帳帳、帳表、帳實(shí)相符。

(四)信息系統(tǒng)管理

規(guī)范基金會(huì)計(jì)核算，實(shí)行會(huì)計(jì)電算化，電腦操作人員各有自己的上機(jī)密碼，工作中均按上級(jí)業(yè)務(wù)部門及經(jīng)辦機(jī)構(gòu)有關(guān)規(guī)定操作，提高了會(huì)計(jì)核算質(zhì)量和效率。

經(jīng)檢查，全局各社保經(jīng)辦機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照管理制度對(duì)社�；�金進(jìn)行管理，嚴(yán)格按業(yè)務(wù)流程做好基金的征繳和支付工作，沒有發(fā)生貪污、截留、擠占、挪用、騙取社�；�金等行為，基金運(yùn)行安全完整。

二○一○年五月二十八日

擴(kuò)展閱讀：1-4月工作總結(jié)

工作總結(jié)

在質(zhì)量在我手中提升，第一次就把事情做對(duì)的口號(hào)中，忙碌的前四個(gè)月的工作落下帷幕；在努力調(diào)整自己心態(tài)的同時(shí)，不斷反思和總結(jié)自己的工作且將自己學(xué)到的東西應(yīng)用到工作中，現(xiàn)將本階段的工作總結(jié)歸納如下：

工作內(nèi)容及收獲：

一月份：在剛進(jìn)入科室的第一個(gè)月，組長給安排一個(gè)簡單的任務(wù)，要我們幾個(gè)人匯總整車BOM及零件裝配工位信息，我們以J6P6*4出口伊朗珍珠白牽引車的零件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并對(duì)裝配工位信息匯總。在工作進(jìn)行中遇到很多問題，例如零件號(hào)和零件對(duì)應(yīng)不上，對(duì)工位信息的模糊分不清零件具體是由哪個(gè)工位的人員完成的，還有很多小件找不到等等問題，但是通過整車零件統(tǒng)計(jì)及裝配工位信息匯總，使我對(duì)整車零件有了更加全面的認(rèn)識(shí)，對(duì)零件編號(hào)規(guī)則及安裝工位有了初步的了解，同時(shí)也告訴我作為一個(gè)工藝員必須要熟悉每個(gè)零件及零件號(hào)且要確切的知道每個(gè)零件的擺放工位，以方便在以后的工作中安排工位。同時(shí)，在最初師傅還安排我學(xué)習(xí)和熟記車型碼的含義及知道各個(gè)裝置圖的號(hào)碼，在師傅的耐心教導(dǎo)下自己慢慢的適應(yīng)現(xiàn)在的工作狀態(tài)和方法。

二月份：在熟悉了工作性質(zhì)和工作方法之后，自己慢慢進(jìn)入角色，開始學(xué)習(xí)利用辦公室的資源：一開始以為只有整車有BOM后來才知道發(fā)動(dòng)機(jī)和車身都有各自的BOM，這為自己在查詢零件時(shí)提供很大的方便；習(xí)慣查詢BOM的同時(shí)也在使用PDM查詢自己查詢的零件長的什么樣，這是才知道零件號(hào)與零件對(duì)不上這樣就能解決，起初只是通過PDM查詢單獨(dú)一個(gè)零件的零件圖，還不知道能反查整車的單一配置，更不知道通過車型碼能查整車的單一配置，這在以后的工作中受益匪淺；在學(xué)會(huì)使用BOM和PDM的同時(shí)，在師傅的引導(dǎo)下知道每天早晨來的第一件事應(yīng)該查看OA找到發(fā)的當(dāng)天應(yīng)用的裝車文件，看看有沒有自己負(fù)責(zé)的車型，并通過PDM將自己車型的文件找到看看變化點(diǎn)并隨時(shí)跟蹤，師傅總也要求有技術(shù)文件一定要跟好，因?yàn)槟悴恢�道問題會(huì)出現(xiàn)在哪里，也許一個(gè)很簡單的變更，也有可能出現(xiàn)問題。工藝員的任務(wù)就是確保類似問題的不再出現(xiàn)。通過對(duì)技術(shù)文件的跟蹤，讓我學(xué)到了很多東西，無論是小的變化點(diǎn)還是大的變化點(diǎn)都會(huì)在跟車的過程中收獲知識(shí)，正所謂實(shí)踐出真知。二月份師傅還要求我先對(duì)分裝進(jìn)行了解。

三月份：在熟悉車的過程中，車文件跟蹤和試裝后會(huì)出現(xiàn)問題，師傅教會(huì)我編寫試裝問題反饋和作業(yè)指導(dǎo)卡，在編寫作業(yè)指導(dǎo)卡時(shí)自己感覺很簡單就草率完成工作通過PDM發(fā)出去，但是到了組長審查時(shí)卻被打回來這時(shí)才意識(shí)到自己把問題想簡單了，組長教導(dǎo)我說這些文件是給線上師傅們看的，咱們自己一看就知道怎么回事了，但是給它們看他們卻不一定能看懂，自己恍然大悟，想想真是這么回事，自己不斷琢磨自己的語言表達(dá)和書寫規(guī)范性，并把問題不斷地具體化和簡明化是這個(gè)問題一看線上師傅就知道這個(gè)零件應(yīng)該裝在哪里且知道怎么裝配；在和師傅跟車的過程中師傅在自己解決問題的同時(shí)也不斷教導(dǎo)我遇到這樣的問題應(yīng)該怎么解決，同時(shí)在這期間還學(xué)習(xí)怎么做ERP，先進(jìn)行物料和版本的維護(hù)在進(jìn)行工位的維護(hù)。通過這些工作使我意識(shí)到作為一個(gè)整車工藝員需要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S和細(xì)致認(rèn)真的工作態(tài)度。

四月份：在師傅的言傳身教下，自己慢慢學(xué)會(huì)去發(fā)現(xiàn)問題并去總結(jié)，師傅慢慢的將一些不太復(fù)雜的任務(wù)下放讓我自己獨(dú)立去完成，一開始肯定還是不適應(yīng)，因?yàn)樽约汉芏鄸|西都不知道，很多零件都不敢校準(zhǔn)，很多問題還考慮不全面，但這正是個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，迎難而上。這個(gè)月有很多俄羅斯出口車，雖然已經(jīng)裝過但是對(duì)于自己還是第一次接觸，在這個(gè)月還接觸很多，例如F89AJ600L油箱安裝位置，65B抬高駕駛室車型，前置消聲器安裝（氣喇叭的安裝），轉(zhuǎn)向動(dòng)力油管更改等等；印象比較深的兩個(gè)：在4月5日有一臺(tái)J6P8x4載貨車空濾器進(jìn)氣道不匹配，經(jīng)查問題出在BOM給的零件與現(xiàn)場(chǎng)正確裝配的零件不對(duì)；在解決此問題時(shí)，自己也是搞不清怎么回事，明明現(xiàn)生產(chǎn)是按BOM裝配的，而且也沒有文件和特殊要求，就是一個(gè)普通的車，最后在師傅的指導(dǎo)下明白：當(dāng)線生產(chǎn)零件裝配不匹配時(shí)，先檢查BOM與來件狀態(tài)是否匹配，如果匹配，再查來件狀態(tài)與圖紙是否一致（有很多零件配件廠為了供應(yīng)生產(chǎn)而自制或者自己改的零件號(hào)導(dǎo)致來件與線生產(chǎn)要裝配的圖紙不匹配），再根據(jù)別的相似車型反查該BOM來確定BOM是否給錯(cuò)，最后在通過PDM反查使用結(jié)構(gòu)來查單一配置（確定一個(gè)零件的正確性，再將其被應(yīng)用于部件，再查使用結(jié)構(gòu)，驗(yàn)證其配置的零件是否正確）；在6*2/8*4載貨車安裝ABS電磁閥時(shí)，一般的車架對(duì)應(yīng)的越前繼動(dòng)閥接ABS的輸氣管的長度正好與來件相匹配，但是有一個(gè)8*4的B89B對(duì)應(yīng)的ABS的安裝位置與其余的雙前橋的不一樣，導(dǎo)致輸氣管長度不適應(yīng)，最后經(jīng)核實(shí)是設(shè)計(jì)室的問題，自己當(dāng)時(shí)就忘記反查。

經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)：

在近期工作中體會(huì)到溝通與交流對(duì)于一個(gè)人的工作是很重要的，只有有效地溝通和交流才能更好的把問題解決，與線上師傅用心去交流就會(huì)得到他們的認(rèn)可，他們也會(huì)適時(shí)的給予你一些幫助和反饋，只有這樣相互理解相互包容才能達(dá)到互利共贏，用最簡單的方式是原本就很簡單的問題很好的處理；其次，要在自己工作中多動(dòng)手，勤動(dòng)腦，將自己學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，要不斷地總結(jié)并且學(xué)會(huì)舉一反三；最后，做任何事情都要有一顆恒心，只有堅(jiān)持做下去才會(huì)有收獲，并能從實(shí)踐中得到自己想要的東西并應(yīng)用到今后的工作中。

工作規(guī)劃：

在今后的工作中，首先，要保持一個(gè)空杯心態(tài)，不斷地學(xué)習(xí)吸收新的東西，取長補(bǔ)短，要不斷地總結(jié)和反思自己的工作，堅(jiān)持完成自己的工作日記，并做一個(gè)短期的工作計(jì)劃，使自己每天都有目的性的去工作；其次，要保持一個(gè)良好的心態(tài)，努力積極的工作，不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)方法，總結(jié)一套適用自己的方法和解決問題的手段；最后，要專心專注且保質(zhì)保量的完成接下來的任務(wù)，將效率和工作質(zhì)量最大化。

短期目標(biāo)：

1、把分裝的具體分裝內(nèi)容、所用工具型號(hào)、扭矩、孔徑大小及支架分裝方向等內(nèi)容通過PPT匯總；

2、將具體問題分類找出規(guī)律完成匯總；

3、做好工作計(jì)劃，做好工作筆記，做好工作總結(jié)，作方法。

完善自己的工

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