機電車間201*年工作總結

機電車間201*年工作總結

201*年以來，機電車間在公司的正確領導下、在機關職能部門、生產車間的大力支持下，以安全為中心，以焦王化1#文件為指導，以服務好生產車間為動力，以抓好設備維修為重點。理清工作思路，堅持零事故理念，多方采取措施。經過車間全體員工的辛苦努力，實現了零事故、零工傷的安全目標，安全、穩(wěn)定、圓滿的完成了公司下達的各項任務指標和臨時交辦的任務�，F將一年來所做的工作情況向各級領導匯報如下：

一、工作情況：

1、檢修QC80系列開關10余臺，DW80系列開關5臺，低壓配電柜12臺。中修電動機120余臺，小修電動機90余臺，大修電動機6臺。電氣夏防試驗2次，校驗漏電保護器12次117個，檢驗手持式電動工具12次14臺，整改不合理線路200余米，校驗低壓配電開關1次22臺。檢修變壓器2次6臺，檢修35KV線路30余米，配合供電工區(qū)檢修高壓配電開關8臺，檢修變壓器電動機構2臺，電纜線架防腐油漆500余米。安裝變頻柜2臺，安裝高壓避雷器2組。調整液氯車間供電線路1條，滿足了生產需求。調整了低壓室114、123開關的負荷，平衡了無功補償量，使供電質量更穩(wěn)定。調整燒堿車間電動機2臺，電解車間電動機2臺，安裝1臺，解決了設備超負荷運行，使設備運行更合理，優(yōu)化運行方式，節(jié)約了電力能源。更新液氯1#配電室、二廠1#配電室、離子膜配電室老舊開關4臺，減少了安全隱患。隔膜整流柜阻容保護外移，保證了整流柜的安全運行。更換高壓充電蓄電池組19組，保證了高壓供電安全。

2、檢修潛水泵2臺，壓風機4臺6次，純水機組2臺4次，水泵3臺6次。維修蒸汽管道10余公里，更換蒸汽管道波紋補償器2個，保證了供氣安全。維修廠區(qū)供暖設施、供暖管道2次。更換一次水總管管道130余米，徹底解決了管道銹蝕嚴重漏水問題。改造蒸發(fā)泵房起吊裝置，減輕了工人的勞動強度。對車間的設備、管道進行定位編號，使管理精細化、規(guī)范化。

二、做好思想工作，提高員工隊伍素質：

我車間始終把建設高素質員工隊伍作為提高管理水平，加快企業(yè)發(fā)展的根本之路。為了給企業(yè)的發(fā)展、創(chuàng)新、奠定豐厚的人力基礎，我們堅持以人為本的原則，最大程度的發(fā)揮個人才能，鼓勵員工要不斷地學習，要積極參加各類考試，為他們創(chuàng)造有利條件�，F在在焦作礦院就讀員工2名，去洛陽學習自動化控制3人，去鄭州學習危化品應急救援1人，特種作業(yè)人員外出培訓16人，崗、網員培訓14人。全年組織、參加預案演習6次。不斷地提高員工業(yè)務技術水平和素質需求，不斷地提高作業(yè)過程中突發(fā)性事故的應變處理能力，控制事故的事態(tài)發(fā)展。努力培養(yǎng)出一支高素質、嚴要求的員工隊伍。在集團公司年度技術比武中，我車間許根來、韓空軍、喬文豪、劉志強同志分別獲得電焊工第一名、電機維修第二名第三名、維修電工第三名的好成績，為公司贏得榮譽和稱號。在公司舉辦的安全知識競賽活動中，我車間精心組織，兩個隊分別獲得一等獎和二等獎的好成績。

三、狠抓安全，排除隱患：

安全生產是我們永恒的主題，更是經濟效益的保證。車間始終把“安全工作放在重之又重的位置，樹立零事故、零工傷理念，從員工的安全教育入手，培訓員工的操作技能，落實安全責任，加大考核力度，穩(wěn)定了安全生產局面。201*年我車間全年未出現過安全事故，供電、供水、供氣、供風穩(wěn)定可靠，電氣設備、機械設備完好率得到公司要求。我們的具體做法是：

1、專業(yè)基礎、技術學習每月不少于4次。2、安全學習、工傷事故案例學習每月不少于4次。3、開展“班組無三違”競賽活動。

4、深入開展隱患商品化學習，調動員工積極性，開展人人查隱患，人人處理隱患活動。從元月份至十一月份，車間共查出隱患720余條，而且在最短的時間內進行解決。整改公司、總公司、局檢查、行業(yè)檢查出的隱患或問題82條，把隱患解決在萌芽狀態(tài)，避免了事故的發(fā)生。

5、每年的5月份、9月份是電氣事故的多發(fā)季節(jié)，在來臨之前，我們提前采取控制措施，加強排查、摸底、建檔及跟蹤管理，加大了治理力度，避免了電纜接頭發(fā)熱熔斷事故的發(fā)生。

6、對工具、設備進行檢測保養(yǎng)，不符合要求的及時更新，完善了保養(yǎng)制度。

四、車間內部挖潛，搞好節(jié)能降耗：

自年初以來，我們車間就在考慮，哪個車間的電氣設備進行改造、或者更換新型設備，在運行過程中能節(jié)能，能帶來效益，能使生產工藝更合理，生產更穩(wěn)定。經多方考慮，與相關領導匯報溝通，達成共識，做了以下幾項工作：

1、3#、4#壓風機改變頻運行，提高了用風穩(wěn)定性，節(jié)電效果明顯。

（一開一備，按24小時計算，按平均節(jié)約7A電流計算）

ΔW日＝△P×H＝7×380×√3×0.95×24＝105（kwh）△W年＝105×365＝38325（kwh）每度電0．351元

全年可節(jié)約電費38325×0.351＝13452（元）2、離子膜配電室更換老舊開關一臺，日節(jié)約1×24=24（kwh）年（按360天計算）節(jié)約電能：年=24×360＝8640（kwh）年節(jié)約電費為：0.351元/kwh×8640kwh=3032．64（元）

3、合理的控制開停壓風機，在滿足生產的情況下，盡量縮短運行時間，從而得到節(jié)能的目的。合理的控制廠區(qū)及車間崗位照明燈開關時間，得到節(jié)電的目的。

4、修舊利廢是我們車間必須要做的一項工作，始終把修舊利廢貫穿到整個車間管理、維修工作中去.能維修的機械零件、電氣元件決不更換新的，能拆解二次利用的，要進行拼裝，試驗合格后，再次投入使用。據統(tǒng)計09年參加修舊利廢的維修人員158人次，維修機械零件、電氣元件286件，維修價值在19781元。

五、存在的問題：

安全生產基礎仍然比較薄弱，車間總體素質有待于進一步提高，特別是缺乏具有專業(yè)水平的管理人員，造成管理上的漏洞。服務生產車間有不周到的現象，服務意識有時淡薄，認識不夠到位，使生產車間有意見。1、規(guī)章制度的落實不夠堅決，有隨意性和照顧面子的現象，未能做到獎勤罰懶，仍然存在干好干壞一個樣的現象，管理機制有待于進一步完善。2、部分員工安全意識不夠重視，三違現象仍然存在，一月份至十月份違章、違紀8人11次。

3、維修、保養(yǎng)不到位，質量關口未把握好，出現了設備損壞現象，一月份至十一月份燒壞電動機5臺。

六、明年的主要工作：1、工作目標：零事故、零工傷，電動機損壞在09年基礎上下降10％，三違現象在09年基礎上下降10％.

2、加大管理力度，按照公司要求，繼續(xù)完善各項規(guī)章制度，操作規(guī)程，逐步建立起制度管人機制。深入開展內部市場化、隱患商品化，加大設備檢修制度、設備完好標準的執(zhí)行力度。

3、加大培訓力度，深入推廣“兩述法”到每個員工工作中去。到崗位、到現場交流、探討，注重實際，嚴格按章操作。同時要進行崗位練兵，每季度進行考試，以競賽活動樹立崗位能手，鞏固業(yè)務技能，提高設備的檢修、保養(yǎng)質量。

4、認真做好“四個重點、三個防范”的安全防范工作，充分發(fā)揮黨、團員先鋒帶頭作用，做到黨員無“違章”，黨員身邊無“三違”；充分發(fā)揮崗、網員安全監(jiān)督職責，及時反映并解決職工提出的安全建議和問題。扎實開展安全質量標準化工作，提高設備維修標準，提高維修質量，使設備符合完好要求。

5、認真做好節(jié)能降耗工作，加大技改力度，充分發(fā)揮全體員工的聰明才智，為公司的效益提高獻計獻策。6、在新的一年里，我們車間班子一定圍繞公司的安排，在自己的工作崗位盡心盡責，腳踏實地的工作。用心做事，追求卓越，帶領車間全體員工共同努力完成201*年的安全生產工作和既定目標。

機電車間201*年12月

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二OO九年機電部工作總結

機電部201*年年終工作總結

時光荏苒，不知不覺中，一年的時光匆匆溜走�；仡欉@一年，機電部工作有收獲也有不足，我們緊緊圍繞安全生產方針，認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》，以人為本，與時俱進，狠抓管理，基本實現了機電系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、經濟、高效運行。通過這一年的工作，大家積累了大量的工作經驗，各方面都得到了較大的充實和提高�，F就機電部全年的工作情況作以總結匯報。

圍繞上一年制定的工作計劃，本部門全年來的工作大體可歸結為以下幾個方面：

一、立足安全規(guī)程，強化機電安全質量標準化

安全質量標準化時煤礦提高水平、建設安全生產長效機制的根本途徑，只有安全質量標準化達到并保持一定的標準，使公司處于安全生產的良好狀態(tài)，才能夠適應和保障員工生命安全和煤炭工業(yè)現代化建設的需要。

1.機電運輸大會戰(zhàn)的開展

二OO九年初，機電部本著零八年的工作思路著手機電運輸大會戰(zhàn)相關事宜，機電運輸大會戰(zhàn)涉及各個生產單位（包括機電部生產系統(tǒng)）。目的是充分發(fā)揮機械設備的優(yōu)勢和效能，減少機電事故，提高全體機電人員的管理維護和保養(yǎng)操作水平。結合以上要求機電部制定了《煤礦機電運輸安全質量標準化及考評辦法》，借以考核和促進生產單位強化安全質量標準化。

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2.強化機電設備的管理和檢修維護保養(yǎng)

充分發(fā)揮機械設備的優(yōu)勢和效能，減少機電事故，提高全體機電人員的管理維護和保養(yǎng)操作水平。

①每月定期檢修空壓機房、主副絞車房等各大機房以及35KV變電站中各類設備。4月份組織對主絞提升程序進行改進，提高提升鉤率，保證了生產任務的超額完成。

強化35KV進線巡視檢修。5月份和11月份機電部對35KV變電站到110KV變電站的沿途線路進行了兩次巡檢，途中多次清理鳥窩，排除了高壓線路隱患，組織處理了兩次二次進線事故。

②完善設備臺帳、設備計劃、設備管理，整理機電電纜倉庫、開關倉庫。

③加強、規(guī)范設備管理，完善電纜等各類標志牌的張貼。④標準化驗收和機電大檢查緊密結合、相輔相成。進而提高設備的完好率，降低設備失爆率，提高井下安全系數。

3.強化安全理念教育。從本部門做起，將安全生產落實到每個人心中。為了提高每位員工的安全生產意識，加強管理辦法和措施的落實，201*年9月底，機電部全體人員在副絞車房舉辦了一個關于兩節(jié)安全的主題活動，強調了安全生產的重要性、安全注意事項及措施，并給每位員工發(fā)放的安全誓詞卡。

4.強化每月機電檢查，加強平時排查。201*年，我部共組織各生產單位機電檢查12次，共查出并整改問題524條。6月底，我部成立了防爆檢查組，著重加強平時設備隱患排查力度，設備失爆率有了很

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大程度下降，較大程度地扼制了安全事故的發(fā)生。

二、提升服務理念

1.組織各單位機電培訓，積極聯系廠家并調配廠家技術人員前來我公司，對電工進行理論和實踐上的培訓。本年度實抓員工專業(yè)素質，強化培訓，每月22日機電例會對機電副隊長培訓一課時，要求各基層隊機電副隊長每日對本隊員工培訓一次，并且每月進線培訓教案的抽查。通過實實在在抓培訓，一年來，公司整體機電專業(yè)技能水平提高了一個高度。此外，本部門技術員配合三一重裝對EBZ-200H掘進機司機和檢修維護保養(yǎng)人員進行了為期17日的有關掘進機操作和維護保養(yǎng)的實踐理論培訓，并進行了最后理論與實踐考試，合格率為100%。

2.積極組織參與皮帶的安裝與調試。包括南翼皮帶巷和軌道巷皮帶的改裝，綜采三部皮帶的改造與維護和二部皮帶的更換。參與集中皮帶機尾的延長改裝和張緊小車配重方式拉緊改裝、雙層皮帶電機與減速器中耦合器對輪連接尺寸改造、更換和安裝調試。

3.制定《一坡三擋及信號標準》、《南翼軌道巷整改方案》以及《2#煤供電設計》、《2#煤設備選型》等，以及2#煤的供電系統(tǒng)，9#煤的供電、配電系統(tǒng)的設計，南翼軌道巷掘進機供電系統(tǒng)的設計。

4.參與安裝、解決EBJ-120TP掘進機排矸問題。積極協(xié)調單位進行EBZ-200H掘進機的安裝工作。

三、日常工作

1.一坑主風機線路的改造

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6月份，機電部進行一坑主風機的線路改造，架線、拉線、掛懸瓶等等，全部人員加班到晚上八點多順利完成此項工作，同時于10月份對主扇風機進行了防銹防腐處理，對防爆門和風門所存在的隱患進行了處理。

2.設備清理分類。機電部利用所投入的機電設備庫，相關人員加班加點，對露于場外的各種機電設備進行了清理歸類，并編制了卡片，實現追蹤管理，為更好的服務于生產打下了良好的基礎，同時也保證了設備的良好性。

3.組織整理復工驗收檢驗報告。201*年4月份開始，公司各大型設備（包括主通風機、空壓機、主副絞車、主水泵及提升鋼絲繩）由山西煤礦設備安全技術檢測中心進行檢測并頒發(fā)了安全檢驗合格證及檢驗報告，為公司今年的復工工作奠定了堅實的基礎。

4.部門內部分工明細化，提高了工作效率。

①.成立了防爆檢查小組，他們全方位負責對公司井上下現場機電設備及供電系統(tǒng)完好檢查、驗收、隱患問題的落實與考核。

②.一名副部長負責井上下供電系統(tǒng)，礦井四大部位機電工作的檢查落實和質量標準化工作；一名副部長負責井上下設備管理使用等具體工作。使得機電部的工作更加條理化，提高了工作效率。

5.設備軟件管理。設備軟件部分，即設備設施圖紙數據等資料，是保證設備可靠運轉的基礎。201*年本部門在去年的基礎上完善了各項資料并做了統(tǒng)計，截止201*年10月28日機電部已下發(fā)操作規(guī)程28項，各種安全措施共23項，各類規(guī)章制度47項，現有各種記錄

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24項。

四、創(chuàng)新工作

建立在遵守《煤礦安全規(guī)程》等相關規(guī)章制度的基礎上，結合公司現場實際條件結合廠家組織配合回采隊進行了綜采三部皮帶改造；“雙向雙抽單吸抽水系統(tǒng)”，從根本上解決了清水泵更換的費時費力問題；運用“U型卡鉤連接扁尾繩”的方法有效的解決了當時尾繩短缺的問題，確保了主井提升機的正常運行。

201*年，機電部工作取得較大的收獲，但是，仍存在以下不足：一、機電人員的機電意識、責任意識有待提高。

機電運輸大會戰(zhàn)從三月份已經開始，雖然收到了一些成效，但是我們跟一流礦井的差距還是很大。我們的機電意識并沒有落實到日常工作中，員工只是在有影響個人經濟獎罰的情況下才可以積極整改各自的隱患問題，而不是以公司的長治久安和員工的生命安全為出發(fā)點。重視機電管理是加強機電管理的關鍵。機電管理人員應加強深入機電基層機電設備的全運行過程，加強和員工間的溝通，總結機電管理的經驗，彌補不足，制定規(guī)劃，分步實施，逐步提高機電管理水平。此外，機電部要加強監(jiān)督和考察使用單位對新機電設備維護使用保養(yǎng)的落實情況。

二、維護設備管理、措施的落實不到位。

由采煤機滑靴多次損壞的事件分析，公司設備保養(yǎng)維護不是很到位，包機員工設備管理意識不強。由此，可以折射出一個問題，就是設備維護保養(yǎng)的措施沒有落實到位，員工思想意識沒有提高到一個高

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度，導致設備重復損壞，給公司造成一定的經濟損失。

三、機電培訓工作仍不到位

盡管各單位的機電培訓工作每周都在進行，但是由于員工學習意識不高、培訓內容有時針對性不強，理論實際不易結合，造成部分員工學習積極性不高、培訓走過場的現象發(fā)生，甚至發(fā)現某些員工找人代抄筆記以“應付差事”，在201*年，機電培訓工作必須抓實。

機電部二O一O年工作計劃

雖然201*年機電部在進度和目標上取得階段性的成果，但是即將到來的201*年有更多管理工作等著我們。全面開展機電安全運輸管理，進一步加強設備管理，提高員工責任意識，都是我們面臨的新的挑戰(zhàn)。

1、必須堅持不懈地抓好機電運輸管理工作。最近兩年來，我們陸續(xù)制定出臺了加強井下防爆電氣管理、加強大型機電設備的日常維護、定期檢查、檢驗和檢修制度；制定了井上下電氣設備定期檢查、試驗等一系列機電運輸管理所必須的內容、規(guī)范和要求，但重在落實，我部必須嚴加考核，督促各單位認真貫徹執(zhí)行，逐步扭轉機電運輸的被動局面，推動機電運輸系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行，繼續(xù)認真貫徹執(zhí)行。

2、對全年的、每季度的、每月和每天的工作有一個主動地思考和安排，有一套比較深思熟慮的工作思路。機電責任感強，主動思考問題，加強管理，各單位機電運輸管理工作就能做得好的。

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3、堅持定期對職工進行技術培訓和考核，是提高隊伍素質的一個有效辦法。轉變員工的學習態(tài)度，由“要我學”轉變?yōu)椤拔乙獙W”的主動意識。這就要求我們聯系實際，加強員工的實踐操作方法講授，杜絕培訓走過場的消極學習意識侵蝕我們的員工。

繼續(xù)保持機電培訓工作，提高機電員工隊伍素質

①利用每次機電例會時間（每月兩次），對基層單位機電副隊長培訓一課時（45分鐘），內容從技術到管理。

②由各基層單位機電副隊長制定本單位機電年度培訓計劃，每周對本單位機電員工培訓一次，機電部負責配合與檢查考核。

③各基層單位要利用好每天班前會時間，不僅要布本班任務、強調本班安全注意事項，還要對職工進行不少于五分鐘的思想教育，以提高職工思想素質，由副隊長以上的管理人員負責。

4、完善設備的備件保護和自動化控制。

5、強化機電運輸大會戰(zhàn)。制定詳細的會戰(zhàn)計劃，按季度進行：第一季度以完善機電軟件部分（各類記錄等）為重點，第二季度以規(guī)范電纜懸掛和設備使用為重點，第三季度以大力排查設備失爆，加強設備維護保養(yǎng)為重點，第四季度進入整體考查階段。爭取在201*年將機電工作推上一個臺階。

倡源公司機電部二OO九年十二月二十四日

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