煉焦廠實習(xí)總結(jié)

08-09年煉焦制氣廠實習(xí)總結(jié)報告

201*年9月4日至201*年1月6日，本人在唐鋼煉焦制氣廠進行了實習(xí)，在這段實習(xí)的時間里，我學(xué)到了很多生產(chǎn)工藝的知識并自己動手進行了一些簡單的操作，這些是大學(xué)里學(xué)不到的。實習(xí)過程中特別感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的關(guān)懷和教導(dǎo)�，F(xiàn)在實習(xí)總結(jié)報告如下：

我在廠里的第一個實習(xí)車間是干熄焦，當(dāng)時是我自己被分到干熄焦。姐姐把我?guī)У礁上ń沟闹魅无k公室，車間的杜主任和劉主任等各位領(lǐng)導(dǎo)熱烈歡迎了我的到來，領(lǐng)導(dǎo)給我的感覺特別和藹，這使我對以后的工作和學(xué)習(xí)充滿信心和熱情。主任先給我講解一下干熄焦的大概的工藝流程：裝滿紅焦的焦罐車由電機車牽引至提升井架底部。提升機將焦罐提升并送至干熄爐爐頂，通過帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內(nèi)。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進行熱交換，焦炭被冷卻至180℃以下，經(jīng)排焦裝置卸到帶式輸送機上，然后送往焦處理系統(tǒng)。循環(huán)風(fēng)機將冷卻焦炭的惰性氣體從干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐內(nèi)，與紅熱焦炭逆流換熱。自干熄爐排出的熱循環(huán)氣體的溫度約為900℃左右，經(jīng)一次除塵器除塵后進入干熄焦余熱鍋爐換熱，溫度降至177℃左右。由鍋爐出來的冷循環(huán)氣體經(jīng)二次除塵器除塵后，由循環(huán)風(fēng)機加壓，再經(jīng)鍋爐給水預(yù)熱器冷卻至約130℃后進入干熄爐循環(huán)使用。二次除塵器分離出的焦粉，由專門的輸送設(shè)備將其收集在貯槽內(nèi)，以備外運。干熄焦裝置的裝料、排料、預(yù)存室放散及風(fēng)機后放散等處的煙塵均進入干熄焦地面站除塵系統(tǒng)，進行除塵后放散。主任給我講解完之后就把我分到了電鉗工段進行學(xué)習(xí)，在這里我在段長王小兵的帶領(lǐng)下開始了我的第一天實習(xí)，我每天和師傅們?nèi)ボ囬g里巡檢并在同時學(xué)習(xí)每個設(shè)備的型號和參數(shù)，師傅們每天都認真地給我講解每個設(shè)備的用法和用途，并教我一些生活和如何與人交往的知識，我非常的感謝干熄焦車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅們，感謝他們對我的教導(dǎo)和支持！

一個月后我被分配到機修車間進行實習(xí)，機修車間的主任把我分配到電工班學(xué)習(xí)。機修車間負責(zé)的設(shè)備管理有很多，他們負責(zé)著煉焦之氣廠五個車間的設(shè)備管理，可以說機修車間是一個很好的實習(xí)車間，能夠接觸到這么多的設(shè)備我很高興，我每天和電工班的師傅出去學(xué)習(xí)知識，有次去鼓冷維修設(shè)備，那里的工作氣味很濃，可師傅們沒有退縮，認認真真的把工作作完，他們每天辛勤的工作態(tài)度令我很欽佩，是我日后工作和學(xué)習(xí)中的榜樣。

一個月后我被分到二煉焦車間，當(dāng)時趙主任讓我跟車間技術(shù)員楊潔學(xué)習(xí)，楊潔每天給我講解煉焦車間的一些工藝流程和設(shè)備使用方法。是我懂得煉焦主要的步驟主要有：

1.洗煤

原煤在煉焦之前，先進行洗選。目的是降低煤中所含的灰分和去除其他雜質(zhì)。2.配煤

將各種結(jié)焦性能不同的煤按一定比例配合煉焦。目的是在保證焦炭質(zhì)量的前提下，擴大煉焦用煤的使用范圍，合理地利用國家資源，并盡可能地多得到一些化工產(chǎn)品。

3.煉焦

將配合好的煤裝入煉焦?fàn)t的炭化室，在隔絕空氣的條件下通過兩側(cè)燃燒室加熱

干餾，經(jīng)過一定時間，最后形成焦炭。煉焦生產(chǎn)工藝流程由備煤工段來的洗精煤，由輸煤棧橋運入煤塔，由煤塔通過搖動給料器將煤裝入裝煤推焦機的煤箱內(nèi)，由裝煤推焦機按作業(yè)計劃從機側(cè)送入炭化室內(nèi)，煤餅在炭化室內(nèi)經(jīng)過一個結(jié)焦周期在9500C～10500C的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣。裝煤時產(chǎn)生的煙塵由爐頂上的消煙除塵車經(jīng)吸塵孔抽出，在車上進行燃燒、洗滌后，尾氣放散。炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用裝煤推焦機推出，經(jīng)攔焦機導(dǎo)入熄焦車內(nèi)，熄焦車由電機車牽引至熄焦塔內(nèi)進行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至焦臺上，冷卻一定時間后送往篩焦工段。煤在干餾過程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，進入上升管，經(jīng)橋管進入集氣管，700℃左右的荒煤氣被橋管和集氣管內(nèi)噴灑的循環(huán)氨水冷卻至84℃左右�；拿簹庵薪褂偷韧瑫r被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油同氨水一起，經(jīng)吸煤氣管道并經(jīng)氣液分離器分別進入冷鼓工段。焦?fàn)t加熱用的回爐煤氣，由外部管道架空引入每座焦?fàn)t。煤氣經(jīng)地下室管道進入焦?fàn)t燃燒室，同時空氣通過廢氣開閉器進入蓄熱室，空氣經(jīng)預(yù)熱后進入焦?fàn)t燃燒室的烈火道匯合后燃燒。燃燒后的廢氣通過立火道頂部跨越孔進入下降氣流的立火道，再經(jīng)過蓄熱室，由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后，經(jīng)過小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪，最后排入大氣。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由加熱交換傳動裝置定時進行換向。在整個實習(xí)過程中，我注意到煉焦過程中會產(chǎn)生很多的副產(chǎn)品，并且會很容易就浪費掉。由于自己嗲你去專業(yè)的興趣，通過與工作人員的交流和在專業(yè)媒體上的學(xué)習(xí)我了解到煤氣發(fā)電避免了大量的焦化煤氣的浪費，是一種比較便捷的綜合利用方式。在目前生產(chǎn)焦炭的工藝流程中，絕大多數(shù)的項目沒有回收利用焦化煤氣，不是采取火炬頭排空燃燒，就是直接放散。不僅造成了資源的嚴(yán)重浪費，對環(huán)境也產(chǎn)生的巨大污染。在山西、陜西和內(nèi)蒙的一些產(chǎn)焦地區(qū)，大氣污染已經(jīng)達到了觸目驚心、無法忍受的程度，空氣中彌漫著嗆人的煙霧和硫化氫的臭味，造成當(dāng)?shù)睾粑�道疾病的蔓延，肺癌發(fā)病率持續(xù)走高，嚴(yán)重危害到當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷纳眢w健康，對社會穩(wěn)定和經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展都構(gòu)成了極大的威脅。如何能夠有效利用煉焦伴生煤氣資源，對于中國的可持續(xù)發(fā)展是一個非常重要的課題，它不僅僅是治理環(huán)境污染，更主要的是節(jié)約資源，提高能源利用效率，解決目前的電力、煤炭供應(yīng)緊張局面，維持國家社會和經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。因此有效回收利用焦化煤氣是一項必不可少的工作。

從煉焦實習(xí)完我們就定崗了，我被分到干熄焦，可以說，被分到干熄焦我感到很榮幸，因為這里有全廠最先進的設(shè)備，也正符合我大學(xué)的專業(yè)知識，到了干熄焦，主任劉廣禮把我們分到了中控室工作，中控室是車間重要的崗位。走進中控室第一步就看到墻上寫著“沉著冷靜準(zhǔn)確果斷”幾個大字。這里的哥哥姐姐們都是中控室的骨干力量。每天他們都給我講解車間的工作要領(lǐng)，干熄焦主要由干熄爐、裝入裝置、排焦裝置、提升機、電機車及焦罐臺車、焦罐、一次除塵器、二次除塵器、干熄焦鍋爐單元、循環(huán)風(fēng)機、除塵地面站、水處理單位、自動控制部分、發(fā)電部分等組成。裝入干熄爐的紅焦，在預(yù)存段預(yù)存一段時間后，隨著排焦的進行逐漸下降到冷卻段，在冷卻段通過與循環(huán)氣體進行熱交換而冷卻，再經(jīng)振動給料器、旋轉(zhuǎn)密封閥、溜槽排出，然后由專用皮帶運輸機運出。為便于運焦皮帶系統(tǒng)的檢修，以及減小因皮帶檢修給干熄焦生產(chǎn)帶來的影響，皮帶運輸機一般設(shè)計有兩套，一開一備。冷卻焦炭的循環(huán)氣體，在干熄爐冷卻段與紅焦進行熱交換后溫度升高，并經(jīng)環(huán)形煙道排出干熄爐；高溫循環(huán)氣體經(jīng)過一次除塵器分離粗顆粒焦粉后進入干熄焦鍋爐進

行熱交換，鍋爐產(chǎn)生蒸汽，溫度降至約160~(2的低溫循環(huán)氣體由鍋爐出來，經(jīng)過二次除塵器進一步分離細顆粒焦粉后，由循環(huán)風(fēng)機送入給水預(yù)熱器冷卻至約130~C，再進入干熄爐循環(huán)使用。經(jīng)除鹽、除氧后約104℃的鍋爐用水由鍋爐給水泵送往干熄焦鍋爐，經(jīng)過鍋爐省煤器進入鍋爐鍋筒，并在鍋爐省煤器部位與循環(huán)氣體進行熱交換，吸收循環(huán)氣體中的熱量；鍋爐鍋筒出來的飽和水經(jīng)鍋爐強制循環(huán)泵重新送往鍋爐，經(jīng)過鍋爐鰭片管蒸發(fā)器和光管蒸發(fā)器后再次進入鍋爐鍋筒，并在鍋爐蒸發(fā)器部位與循環(huán)氣體進行熱交換，吸收循環(huán)氣體中的熱量；鍋爐鍋筒出來的蒸汽經(jīng)過一次過熱器、二次過熱器，進一步與循環(huán)氣體進行熱交換，吸收循環(huán)氣體中的熱量后產(chǎn)生過熱蒸汽外送。

干熄焦鍋爐產(chǎn)生的蒸汽，送往干熄焦汽輪發(fā)電站，利用蒸汽的熱能帶動汽輪機產(chǎn)生機械能，機械能又轉(zhuǎn)化成電能。從汽輪機出來的壓力和溫度都降低了的飽和蒸汽再并入蒸汽管網(wǎng)使用。

經(jīng)一次除塵器分離出的粗顆粒焦粉進入一次除塵器底部的水冷套管冷卻，水冷套管上部設(shè)有料位計，焦粉到達該料位后水冷套管下部的排灰格式閥啟動將焦粉排出至灰斗，灰斗上部設(shè)有料位計，焦粉到達該料位后灰斗下的排灰格式閥啟動向刮板機排出焦粉。從一次除塵器出來的循環(huán)氣體含塵量約為10～12g／m。，流經(jīng)鍋爐換熱后，進入二次除塵器進一步除去細顆粒的焦粉。二次除塵器為多管旋風(fēng)式除塵器，由進口變徑管、內(nèi)套筒、外套筒、旋風(fēng)器、灰斗、殼體、出口變徑管、防爆裝置等組成�；叶吩O(shè)有上下兩個料位計，焦粉料位達到上限時，灰斗出口格式排灰閥向灰斗下面的刮板機排出焦粉，焦粉料位達到下限時停止焦粉排出，以防止從負壓排灰口吸人空氣，影響氣體循環(huán)系統(tǒng)壓力平衡。從二次除塵器出來的循環(huán)氣體含塵量不大于1g／m。。一次除塵器及二次除塵器從循環(huán)氣體中分離出來的焦粉，由專門的鏈?zhǔn)焦伟鍣C及斗式提升機收集在焦粉貯槽內(nèi)，經(jīng)加濕攪拌機處理后由汽車運走。另外，除塵地面站通過除塵風(fēng)機產(chǎn)生的吸力將干熄爐爐頂裝焦處、爐頂放散閥、預(yù)存段壓力調(diào)節(jié)閥放散口等處產(chǎn)生的高溫?zé)煔鈱?dǎo)人管式冷卻器冷卻；將干熄爐底部排焦部位、爐前焦庫及各皮帶轉(zhuǎn)運點等處產(chǎn)生的高濃度的低溫粉塵導(dǎo)入百葉式預(yù)除塵器進行粗分離處理；兩部分煙氣在管式冷卻器和百葉式預(yù)除塵器出口處混合，然后導(dǎo)人布袋式除塵器凈化，最后以粉塵質(zhì)量濃度低于100mg／lm3的煙氣經(jīng)煙囪排人大氣。

在干熄爐冷卻段，焦炭向下流動，惰性循環(huán)氣體向上流動，焦炭通過與循環(huán)氣體進行熱交換而冷卻。1于焦炭的塊度大，在斷面上形成較大的空隙，而有利于氣體逆流，在同一層面焦炭與循環(huán)氣體溫差不大，因而焦炭冷卻的時間主要取決于氣流與焦炭的對流傳熱和焦塊內(nèi)部的熱傳導(dǎo)，而冷卻速度則主要取決于循環(huán)氣體的溫度和流速，以及焦塊的溫度和外形表面積等。

進人于熄爐的循環(huán)氣體的溫度主要由干熄焦鍋爐的省煤器決定。省煤器進口的除鹽除氧水溫度為104℃左右，出省煤器的循環(huán)氣體溫度可降為約1600(：，由循環(huán)風(fēng)機加壓后再經(jīng)過給水預(yù)熱器進一步降溫至約130℃后進入干熄爐與焦炭逆流傳熱，干熄爐排出的焦炭可冷卻至200Y：以下。離開1000Y：左右紅焦的循環(huán)氣體可升溫至900～960℃，從干熄爐斜道進入環(huán)形煙道匯集后流出干熄爐。干熄焦運行不經(jīng)濟。從焦?fàn)t炭化室推出的焦炭塊度并不均勻，塊度大的焦炭，由其表面向內(nèi)部傳熱緩慢而使冷卻時間延長。因此焦炭的冷卻時間不可能一致。但是，焦炭在裝入干熄爐以

及在干熄爐內(nèi)向下流動的過程中經(jīng)受機械力作用而使塊度大的變小，焦炭塊度會逐步均勻化；此外，最先進的干熄焦工藝所設(shè)計的圓形旋轉(zhuǎn)焦罐及帶“十”字形料鐘的裝入裝置都有利于焦炭在于熄爐內(nèi)的均勻分布，雖然在焦炭向下流動的過程中部分大塊焦炭會偏析到干熄爐的外周，也可通過調(diào)整循環(huán)氣體進干熄爐風(fēng)道上的人口擋板來調(diào)節(jié)干熄爐內(nèi)中央與周邊的進風(fēng)比例。這幾個有利因素可使焦炭冷卻時間的差別降低，排焦溫度趨于一致。惰性循環(huán)氣體在干熄爐冷卻段與焦炭逆流換熱，升溫至900～960Y：后進入干熄焦鍋爐。由于氣體循環(huán)系統(tǒng)負壓段會漏進少量空氣，02通過紅焦層就會與焦炭反應(yīng)，生成CG，C02在焦炭層高溫區(qū)又會還原成CO，隨著循環(huán)次數(shù)的增多，循環(huán)氣體里CO濃度愈來愈高。此外，焦炭殘存揮發(fā)分始終在析出，焦炭熱解生成的H2、CO、CH4等也都是易燃易爆成分，因此在干熄焦運行中，要控制循環(huán)氣體中可燃成分濃度在爆炸極限以下。一般有兩種措施可以進行控制，其一，連續(xù)地往氣體循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)補充適量的工業(yè)N2，對循環(huán)氣體中的可燃成分進行稀釋，再放散掉相應(yīng)量的循環(huán)氣體；其二，連續(xù)往升溫至900～960℃引出的循環(huán)氣體中通入適量空氣來燃燒掉增長的可燃成分，經(jīng)鍋爐冷卻后再放散掉相應(yīng)量的循環(huán)氣體。

以上是我在實習(xí)期間學(xué)到的知識，這些還遠遠不夠，我以后還會更加努力學(xué)習(xí)干熄焦技術(shù)知識，盡早把自己培養(yǎng)成像哥哥姐姐們一樣能夠熟練掌握車間設(shè)備使用方法！能夠盡早成為干熄焦的骨干力量！

干熄焦車間201*年3月14日

擴展閱讀：煉焦廠201*年工作總結(jié)

煉焦廠201*年工作總結(jié)及201*年工作打算

煉焦廠在生產(chǎn)計劃部的部署下始終堅持“嚴(yán)、細、實”的工作思路，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，進行嚴(yán)格管理，基本保證了安全生產(chǎn)，為了在新的一年中更好的完成好各項工作，現(xiàn)將201*年工作總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)方面：1、三班生產(chǎn)爐數(shù)統(tǒng)計

月份爐數(shù)545160225413802474757486741766685129666108201*77312合計8163甲班計劃產(chǎn)實際爐數(shù)量產(chǎn)量86409567535106201*581615939696195361366214139801133071319676012400132077521500013229728136671308174892989040525123201*751725139001448180614277136837611464871455748292乙班計劃產(chǎn)實際產(chǎn)量量86409415106201*815939695241366214104133071338512400132651500012991136671447592989249123201*79713900142321427713415146487147667爐數(shù)5385985347837637487577425267138107848296丙班計劃產(chǎn)實際產(chǎn)量量86409468106201*522939695061366213800133071345212400132131500013487136671455492989255123201*55313900142951427713826146487147931從以上數(shù)據(jù)可以看出三班完成爐數(shù)、產(chǎn)量相對均衡，說明月初按照公司生產(chǎn)任務(wù)及時分解到三班，使得生產(chǎn)有計劃、安排更合理；在實際中生產(chǎn)與維修有計劃安排（除去突發(fā)性維修影響）起到了一定的作用。希望在以后的工作中維修電儀加強日常巡回檢查，及早發(fā)現(xiàn)問題分析并處理，對有周期性維修更換的設(shè)備及早申報計劃、及早制作，事前協(xié)調(diào)集中利用大檢修時間予以維修更換，盡最大可能不影響生產(chǎn)。我們內(nèi)部要在以后的工作中要繼續(xù)合理的編制生產(chǎn)計劃，保證1#、2#爐爐數(shù)、產(chǎn)量的均衡，并在條件允許時，努力完成公司計劃任務(wù)。2、煉焦電單耗（度/爐）

班次甲乙丙1#搗固站9.488.529.262#搗固站4.763.904.60推焦車7.126.206.58熄焦車4.203.474.21熄焦工段0.120.140.09熄焦泵7.306.597.26攔焦車2.522.162.41地面站7.636.627.57消煙車空壓機合計9.3411.2363.738.1910.0255.808.9011.0161.89三班電單耗雖然都在公司規(guī)定的65度以內(nèi)，但三班比較甲班單耗相對比其它兩個班大，在以后的工作中我們將會重點對甲班操作工進行現(xiàn)場培訓(xùn)、強調(diào)操作，使其認識到只有提高操作水平，才能保證指標(biāo)的降低。在今后管理中繼續(xù)加強質(zhì)量管理的同時強化員工能耗意識提高，為公司實現(xiàn)節(jié)能增效不斷努力。

3、材料方面：由于2月份更換2#推焦車主傳動軸總稱和更換托煤板耐磨條、4月份更換1#推焦車托煤板、9月份更換2#攔焦車油缸、12月份更換了1#導(dǎo)焦槽及錘桿，導(dǎo)致煉焦材料費的超支。在以后的工作除非是影響生產(chǎn)的大型設(shè)備、大型配件外，我們一定要做到能修復(fù)的修復(fù)，能找其它配件替換的找其它配件替換，在萬不得以的情況下再購制新的配件，并加強對操作工操作管理，合理控制費用支出。

4、油料方面：煉焦廠根據(jù)設(shè)備潤滑保養(yǎng)制度，配合維修加強對設(shè)備的保養(yǎng)工作，雖然有的月分出現(xiàn)超支現(xiàn)象，但總的油料費有控制在了公司規(guī)定的范圍內(nèi)。在以后的工作中，我們將繼續(xù)執(zhí)行設(shè)備潤滑保養(yǎng)制度，在保證設(shè)備正常運行的前提下，努力將油料消耗控制在最低。機械油料出現(xiàn)大的超支，主要是由于裝載機增加配煤入煤的折翻次數(shù)。在以后的工作中我們將尋找更合理、更省時的工作方法，努力降低機械油料消耗。

二、201*年主要工作回顧：

1、傳達上級精神，堅持召開周一例會

堅持召開每周一次的煉焦例會，例會前我們組織工段長對全廠設(shè)備、現(xiàn)場進行檢查后再進行，及時發(fā)現(xiàn)問題及時安排解決，做到了工作計劃有的放矢，工段安排工作有了目標(biāo)，為下一步檢查落實有了依據(jù)。同時將公司近期會議精神和生產(chǎn)計劃部周日例會精神，及時傳達到工段并做具體安排。

2、質(zhì)量是企業(yè)的生命，夯實質(zhì)量管理

質(zhì)理是企業(yè)的生命，只有穩(wěn)定的質(zhì)量才能將企業(yè)做強、做大、提升企業(yè)的市場影響力。為了保證質(zhì)量的均衡、穩(wěn)定，從3月份開始增加了測試焦餅中心溫度、邊火道溫度、小煙道溫度、蓄熱室溫度的次數(shù)，在測定完成后對數(shù)據(jù)進行比對、分析，發(fā)現(xiàn)問題及時解決、及時調(diào)整，有效的避免了因溫度調(diào)節(jié)不及時而影響產(chǎn)品質(zhì)量。

進入五月份帶領(lǐng)工段長對每一工作崗位在現(xiàn)場進行操作示范，有效的提高了員工的操作水平，縮短了操作時間。

進入六月份，根據(jù)李總的意見，我們改變了以往編制生產(chǎn)計劃的方法，以公司設(shè)備現(xiàn)有的條件，縮短結(jié)焦時間，增加操作時間，來保證K2系數(shù)的執(zhí)行率，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高化產(chǎn)回收率。目前效果還不錯，每次根據(jù)入爐精煤比例的變化，進行焦餅中心溫度的測試，防止焦炭生產(chǎn)欠火和過火給公司造成經(jīng)濟損失。

備煤工作我們采取“不怕麻煩，不怕辛苦，在反復(fù)配比下降低成本，在多次轉(zhuǎn)運中轉(zhuǎn)出鈔票，轉(zhuǎn)出效益來”的總的工作思路下，每天接受技術(shù)部的方案后都細心詢問、仔細分析，然后才做現(xiàn)場調(diào)配，在調(diào)配樣品合格后才做大量的配比，以確保入爐精煤的成本、質(zhì)量的準(zhǔn)確性。通過備煤全體員工的共同努力基本保證了全年入爐精煤的合格、穩(wěn)定。

3、加大考核力度，加強人力資源管理

針對生產(chǎn)過程中少數(shù)違章操作的員工，根據(jù)內(nèi)部制定的目標(biāo)責(zé)任考核進行逐一落實，極大的提高了員工的工作主動性和積極性，員工在執(zhí)行勞動紀(jì)律、交接班制度、現(xiàn)場衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生方面都有了明顯的好轉(zhuǎn)。為了充分調(diào)動員工的積極性，我們根據(jù)每位的實際情況，對崗位工員工進行了優(yōu)化重組，保證了現(xiàn)有人員的合理利用，大大地提高了工作水平。

4、加強班組建設(shè)，打造煉焦團隊精神

加強工段、班組建設(shè)組織召開班組會議，加強員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高員工思想認識，增強員工間的相互協(xié)作、了解，合理調(diào)整勞動組合，把安全生產(chǎn)細化到崗、責(zé)任到人。

為了更好的發(fā)揮基層管理者的作用，充分調(diào)動員工的積極性，7月份我們對三班工段長進行大輪換，從半年的工作可以看出輪換工作帶來了不少的好處，在以后的工作中我們會在合適的時機再進行輪換工作。

要求各工段、班組認真按照公司制度，開好班前、班后會及時了解員工的思想動態(tài)，為員工解決實際困難，注重生產(chǎn)前的隱患排查和危險預(yù)控，讓每位員工以良好的精神面貌上標(biāo)準(zhǔn)班、干標(biāo)準(zhǔn)活，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件，形成以班組長為中心、在班組長帶領(lǐng)下按質(zhì)、按量完成好自己的本職工作，打造一支團結(jié)、緊張的煉焦隊伍。

5、樹立安全意識、加強員工安全培訓(xùn)

加強員工培訓(xùn)工作是安全管理工作行之有效的重要措施，安全是金、平安是福，我們及時向員工灌輸安全生產(chǎn)無小事的思想認識，牢固樹立把安全生產(chǎn)中的小事看大、把大事做實、抓好細節(jié)管理，才能把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。我們根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化要求每月進行以廠組織工段以上的安全生產(chǎn)會議四次，工段組織班組長安全會議八次，并定期不定期的進行在崗教育，按“四不放過”的原則進行工作，正確理解事故發(fā)生的原因，理性的查找生產(chǎn)中的不足，做到警鐘長鳴、安全規(guī)程牢記在心。雖然我們每天都在宣傳、學(xué)習(xí)安全，但在一年的生產(chǎn)中出現(xiàn)了不少的安全事故，在以后的工作中我們將加大安全培訓(xùn)力度，保證人、物、機的安全。

7、抓現(xiàn)場管理，杜絕跑冒漏現(xiàn)象

現(xiàn)場操作是我們?nèi)粘９芾�、制度落實的集中體現(xiàn)。我們抓現(xiàn)場管理，通過加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，強調(diào)過程控制。員工只會做領(lǐng)導(dǎo)所檢查要求的，那么我們破除現(xiàn)場管理口頭禪,轉(zhuǎn)變工作理念和方法,一切從實際出發(fā),從現(xiàn)實需要出發(fā),尊重客觀存在,從根本上轉(zhuǎn)變員工的現(xiàn)場管理認識,使現(xiàn)場管理成為領(lǐng)導(dǎo)員工習(xí)慣化、長期化一項工作來抓。通過不斷努力，現(xiàn)場有了一定改觀，為公司安全、環(huán)保達標(biāo)、健康發(fā)展創(chuàng)造條件。

回顧一年的工作有取得的成績也有工作中的不足，焦炭產(chǎn)品質(zhì)量偶而出現(xiàn)問題，充分暴露了我們思想認識上的不足、質(zhì)量意識、安全意識的淡薄，工作沒有落實到位，這些方面還需在今后的工作中不斷改進、不斷加強、逐步完善。

三、201*年工作打算：

1、繼續(xù)加強各崗位現(xiàn)場操作示范的力度，使每位崗位員工按照崗位規(guī)程操作，杜絕習(xí)慣性操作。爭取使每位員工的操作水平上一個新的臺階。

2、對于特殊事件及時召開專題會議解決，提升整體管理水平。

3、在生產(chǎn)管理方面加大考核力度、調(diào)動員工積極性、避免生產(chǎn)事故的發(fā)生。加強對安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，生產(chǎn)計劃部的帶領(lǐng)下再加上我煉焦廠員工的踏實肯干、不斷進取、頑強拼搏，公司一定會再創(chuàng)新的輝煌。

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