201*年度世通華納運(yùn)維技術(shù)部個(gè)人工作總結(jié)

201*年度工作總結(jié)

回顧一年來的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的相互支持下，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以確保公司公告播放平臺(tái)高效運(yùn)作為主要任務(wù)，以客戶戶滿意為目標(biāo)，確保了全年運(yùn)行維護(hù)工作的順利開展。一．我的主要工作是每天對(duì)我所管轄的車輛進(jìn)行例行檢查.打掃顯示器和機(jī)頂盒的衛(wèi)生，每周固定兩輪對(duì)我所管轄的184輛公交車13條公交線路進(jìn)行維護(hù)（52路38輛.95路21輛.107路10輛118路30輛123路4輛.124路10輛.131路6輛.140路12輛.155路11輛.174路5輛.A3路17輛.A6路6輛.A8路14輛）遇到故障及時(shí)處理.需要更換設(shè)備的（例如顯示器或者機(jī)頂盒損壞）當(dāng)場掛牌處理，次日及時(shí)更換。每天認(rèn)真填寫系統(tǒng)維護(hù)日志表。在201*年度我們小組對(duì)所轄車輛的一些老舊線路車輛進(jìn)行整體更換線路。

二．我在201*年度做到了全年不遲到，不早退。按質(zhì)完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù).小組其他人員接到報(bào)修忙不過來.我都能及時(shí)給予幫助。

三．在日常工作中我和公交駕駛員的溝通方面做得還不夠.以至遇到車輛音量不夠需要加大時(shí).遇到駕駛員的不理解.在201*年度我將在這個(gè)方面多做努力。

四．我覺得公司可以多組織一些團(tuán)隊(duì)活動(dòng).這樣可以增進(jìn)員工的歸屬感。

五．舊的一年就要過去了，201*年是新的一年又是一個(gè)新的起點(diǎn)，也是一個(gè)新的挑戰(zhàn)，我們都將會(huì)以一個(gè)全新的心態(tài)來迎接這一切的到來。在新的一年中，好的方面還要更好，不足之處努力改正，要通過學(xué)習(xí)，自身的努力，來提升我們的工作質(zhì)量和工作效率，人人都盡職盡責(zé)，認(rèn)真履行自己的本職工作，用最好的心態(tài)來開心的工作�；赝�一年來的工作，可以說有得也有失。人只有在不斷的學(xué)習(xí)中才能成長進(jìn)步，我相信新的一年中我們將在領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督下，在同事的督促下，在自己的努力中，提高素質(zhì)完善自己把工作做的更好，為公司的進(jìn)程添磚加瓦。

總結(jié)人：XXX

201*年1月8日

擴(kuò)展閱讀：世通華納企業(yè)五力模型分析報(bào)告

世通華納企業(yè)五力模型分析報(bào)告

一、世通華納簡介

世通華納文化傳媒有限公司于201*年1月在廈門成立，目前，世通華納打造的移動(dòng)電視全國廣告聯(lián)播網(wǎng)已覆蓋全國34個(gè)主流城市及17個(gè)三四線城市，擁有9萬余輛公交車，13萬臺(tái)左右的電視收視終端。該公司主要以其貼近市民的電視節(jié)目和極強(qiáng)的廣告穿透力揭開了中國移動(dòng)電視傳媒行業(yè)發(fā)展的新篇章。201*年，世通華納得到了多家國際頂級(jí)風(fēng)險(xiǎn)投資的垂青支持：國泰財(cái)富基金、鼎暉創(chuàng)投、華登國際、成為基金共同注資4500萬美金，使世通華納的傳播平臺(tái)得到更大限度的擴(kuò)展，一舉成為具備聯(lián)播功能的跨區(qū)域媒體平臺(tái)。在金融危機(jī)的影響下，08年的世通華納更是在危機(jī)中突出重圍，使該企業(yè)在市場競爭中更具優(yōu)勢，奠定了厚實(shí)的發(fā)展基石。

盡管世通華納在電視傳媒領(lǐng)域取得了如此大的成功，但是，市場上的競爭瞬息萬變，如果不清楚的看清自己的缺點(diǎn)及對(duì)手的威脅，任然很難在以后的發(fā)展中再傳佳績。本文將利用波特教授的五力模型來分析世通華納所面臨的戰(zhàn)略環(huán)境，得出世通華納所面臨的戰(zhàn)略競爭環(huán)境，并通過對(duì)世通華納經(jīng)營策略的分析來總結(jié)其獲得巨大成功的主要因素。

二、世通華納與供應(yīng)商的關(guān)系分析

世通華納身為一個(gè)文化傳媒公司，擁有其自己的供應(yīng)系統(tǒng)，簡單說來，世通華納其實(shí)是一個(gè)廣告公司，只是應(yīng)用自己強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢，轉(zhuǎn)而成為了具有代理商的一面。如此說來，世通華納供應(yīng)商的范圍就有了很大的范圍，世通華納根據(jù)跟其他的企業(yè)打廣告來以此盈利。然而這就是其上游的供應(yīng)商的議價(jià)能力嚴(yán)重降低，因?yàn)槭劳ㄈA納的市場份額相當(dāng)大，并有其自己的獨(dú)立市場，并且，世通華納于201*年1月正式成立，經(jīng)過三輪融資，目前已經(jīng)發(fā)展成為目前中國最大最專業(yè)的公交移動(dòng)電視運(yùn)營商，擁有5萬輛公交的公交電視聯(lián)播網(wǎng)絡(luò)，近10萬臺(tái)電視收視終端，資源覆蓋全國33個(gè)省會(huì)及中心城市，城市覆蓋人群達(dá)到2億人次，在目前市場中占有領(lǐng)先地位。這一優(yōu)勢為世通華納在傳播的廣度上提供了堅(jiān)實(shí)保障。再者主流廣告商在媒體投放上一直倚重傳統(tǒng)媒體，在新媒體的投放策略一般是配合角色。世通華納與北京電通廣告公司、引力傳媒、北京狀元龍國際廣告公司等四家知名廣告公司簽訂了“戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系協(xié)議”。此次頂級(jí)廣告公司與世通華納的戰(zhàn)略合作，將會(huì)改變以前的狀態(tài)，世通華納移動(dòng)電視不再是客戶投放廣告的輔助手段而是廣告客戶選擇的主流媒體，它反映了廣告界在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下對(duì)公交移動(dòng)電視效果的普遍看好，體現(xiàn)了廣告界對(duì)公交移動(dòng)電視行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)世通華納的肯定。

三、世通華納與競爭對(duì)手的比較分析

世通華納的主要競爭對(duì)手就是國內(nèi)第二的文化傳媒公司-華視傳媒。直到201*年，世通華納一直是業(yè)界的老大，即使在201*年第三季度，世通華納的營業(yè)額仍然微弱領(lǐng)先華視傳媒。201*年第四季度，華視傳媒上市的當(dāng)季，華視傳媒超過世通華納，并且很快華視的營收已經(jīng)接近世通華納的兩倍。其實(shí)華視傳媒還得利于廣電的政策，兩公司業(yè)務(wù)雖然大致相同，但華視傳媒一開始就選擇了和廣電進(jìn)行合作，而世通華納的業(yè)務(wù)多采用了CF卡模式，通過CF卡每天把數(shù)據(jù)植入車載顯示屏中。自201*年以來，各級(jí)廣電部門為了把車載顯示屏納入統(tǒng)一管理，出臺(tái)了若干針對(duì)CF卡的管理規(guī)定，客觀上遏制世通華納和加強(qiáng)華視傳媒的作用。

但是金融危機(jī)卻影響了華視傳媒。華視傳媒上市當(dāng)日開盤價(jià)為8美元，股價(jià)在201*年7月沖高到25.11美元，之后持續(xù)回落，截至7月22日，收于6.55美元。華視傳媒財(cái)報(bào)顯示，在經(jīng)過了201*年的高速增長之后，其經(jīng)營也開始有所回落。自201*年第四季度以來，已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)了營收的環(huán)比下滑。201*年一季度，華視傳媒營收為2730萬美元，較上一季度下降20%；凈利潤為670萬美元，較上一季度下降了54.7%。由于華視的營收和利潤也面臨著大幅度的下降，要進(jìn)入二、三級(jí)城市又面臨著世通華納簽署的獨(dú)家排外協(xié)議，因此，華視也急迫地需要世通華納的資源。還有華視的優(yōu)勢地域在一線城市和地鐵方面，世通華納的優(yōu)勢在二、三線城市，以及長三角、珠三角等地區(qū)。雖然經(jīng)融危機(jī)對(duì)世通華納也造成了很大的影響，但是，在面對(duì)經(jīng)融危機(jī)時(shí)，世通華納在整個(gè)廣告市場仍處于寒冬，業(yè)內(nèi)紛紛裁員之際，世通華納逆勢啟動(dòng)營銷招聘計(jì)劃，，對(duì)集團(tuán)今后業(yè)績持續(xù)看好。最后一季度財(cái)報(bào)顯示，世通華納業(yè)績增長20%，大客戶增長了50%。在宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣、廣告主削減預(yù)算的不利背景下，集團(tuán)仍然提出在201*年實(shí)現(xiàn)100%以上的增長目標(biāo)，世通華納目前擁有23個(gè)區(qū)域中心城市的公交移動(dòng)電視獨(dú)家運(yùn)營權(quán)，并擁有10余個(gè)城市的代理權(quán)，形成遍布全國30余個(gè)城市的公交移動(dòng)電視運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。201*年世通華納業(yè)績較之前一年實(shí)現(xiàn)100%的增長，客戶數(shù)量穩(wěn)居行業(yè)之首。

四、世通華納與顧客的關(guān)系分析

世通華納戶外廣播電視有其自己的獨(dú)特性。通過對(duì)現(xiàn)代人們生活習(xí)慣的分析可以看出，顧客，也就是世通華納廣告的消費(fèi)者行為模式的改變即戶外時(shí)間越來越長。一個(gè)普通的工作人員大約每天呆在家離得時(shí)間平均是9個(gè)小時(shí)，也就是說他有15個(gè)小時(shí)是在戶外或者是在辦公室。加上世通華納的廣告是安放在相對(duì)比較封閉的環(huán)境之中，是很多人在無聊之余收到來之這些廣告的影響。有調(diào)查顯示，公交移動(dòng)電視媒體每天大約有2-4個(gè)小時(shí)和人們親密接觸，并有效的擴(kuò)大了人們的專注度。該廣告電視還是白天的收視之王，主要體現(xiàn)在，封閉性、強(qiáng)制性、長時(shí)間收看和節(jié)目編播吸引注意力。同樣，這就使得消費(fèi)者基本沒什么討價(jià)還價(jià)的能力了，從而是世通華納更具盈利實(shí)力。

五、潛在進(jìn)入者分析

更具世通華納現(xiàn)有的市場份額和營銷方式，其他的競爭者想要來分一杯羹基本不可能。因?yàn)�，戶外電視廣告的進(jìn)入壁壘很高，首先必須要有自己的強(qiáng)大資金作保障，然后必須要有以一套完善的廣告供應(yīng)系統(tǒng)和自己的投放場地，無論是哪一種，必須要先有牢固的市場基礎(chǔ)才能真正的進(jìn)入到這個(gè)市場中來。

六、替代品分析

戶外電視廣告的替代品雖說很多，比如家用電視，電腦等都可以成為廣告宣傳的一種替代模式，但是，這些相對(duì)于戶外廣告的封閉性和專注度而言，影響很小，應(yīng)為，它是一種反復(fù)的不斷重復(fù)的大范圍的播出方式，消費(fèi)者本身不具有改變這種行為模式的能力。

七、總結(jié)

根據(jù)五力模型對(duì)世通華納的分析，我們可以看出戶外電視廣告是一個(gè)很具潛力的市場，其運(yùn)營關(guān)鍵在于對(duì)市場的控制和人才的培養(yǎng)，以及運(yùn)營模式的特殊性，同時(shí)，我覺得這種略帶強(qiáng)迫性的營銷方式始終不是一種很好的營銷理念，應(yīng)該在以后的發(fā)展中多多征求廣大消費(fèi)者的意見，采用更加人性化的廣告投放方式，使消費(fèi)者在消費(fèi)的同時(shí)具有發(fā)言權(quán)。

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