個人發(fā)展總結(jié)與公司建議

個人發(fā)展總結(jié)與公司建議

回顧這一個多月，在公司的領(lǐng)導下，領(lǐng)導對我的信任，各位同事的大力協(xié)助下，工作進行的還比較順利，工作的比較快樂與開心！

對于我個人今后發(fā)展：

1方案一：人手夠的情況下，組建自己的品牌設計團隊。

2方案二：后漢負責項目帶團隊。

3以上方案都不行，進軍深圳漢諾森設計機構(gòu)。

4加強學習，提升自己的設計水平與視野，達到一定的高度。

5踏踏實實，多向其他同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步，爭取更好的工作成績，為公司做出更大的貢獻，創(chuàng)造更大的價值。

公司建議：

1、首先，我覺得公司周末搞活動挺好的，加強身體鍛煉，加強同事之間的感情，加強了團結(jié)協(xié)作的能力。讓我更加熱愛這個集體，熱愛每一個可愛的后漢人！

2、我覺得公司可以考慮搞點專業(yè)性的培訓，，可以找一些在設計方面比較厲害的人給我們培訓培訓，在公司不忙的情況下建議多出去逛街，可以開拓我們的視野，提升我們的設計水平，不要閉門造車。

3、還有一點，我感覺我們每天早晨的晨會分享，挺好的，每次都能學到一些小小的技巧，卻可以在工作中很大程度的提高工作效率。

4強烈建議公司每個月都能買些專業(yè)方面的書，這樣能提高大家的設計水平與視野。如《周末畫報》《現(xiàn)代裝飾》

5希望能雙休因為雙休和單休區(qū)別真的很大。

6客戶沒有打第二筆款的時候不要把提案文件發(fā)給客戶，要不很被動。我應該是牽著客戶的鼻子走，而不是被客戶簽在鼻子走。

以上只是我個人的一些愚見，如有不妥之處，還請原諒！

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個人工作總結(jié)及對車行未來發(fā)展的建議

201*年10月，我進入中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司巢湖中心支公司車行業(yè)務部實習，在這將近六個月的時間里，從最初的服務專員成長到現(xiàn)在的渠道經(jīng)理，學習并收獲很多有用的知識。在此我感謝公司領(lǐng)導對我的悉心教導和同事們的幫助，讓我有機會用不懈的努力在實實在在的工作實踐中學習到了充實的社會經(jīng)驗�？偨Y(jié)起來，主要體現(xiàn)在學習和工作方面：

一、作為任何公司的一名員工，除具備過硬的業(yè)務素質(zhì)和較強的工作能力，還要嚴格要求自己，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責。

二、平安作為世界500強企業(yè)，對員工的個人素質(zhì)要求尤為看重，所以我利用業(yè)余時間進行自學，爭取以最短的時間獲得本科學歷，完成公司對自身的硬件要求。

三、作為剛剛踏入保險行業(yè)的新人來說，學習是開展每項工作的基礎，三個月的服務專員的工作讓我清楚地掌握保險投保、承保、理賠的一般流程以及單證領(lǐng)用和使用程序。通過日常工作積累，發(fā)現(xiàn)自身的不足，平時工作中少不了向同事請教，詢問各項指標及條款的含義，以便于加強對保險意義和功能的領(lǐng)悟。

四、積極參加公司組織的每項活動和培訓，提升自身的業(yè)務知識。

五、靈活掌握所學知識，將其運用到平時工作中，加強與人溝通的能力。六、作為車行渠道的一名渠道經(jīng)理，我能夠?qū)λ�轄車行網(wǎng)點業(yè)務計劃及管理指標負責，并且根據(jù)不同網(wǎng)點不同階段的不同情況適時制定并調(diào)整各項激勵方案、業(yè)務發(fā)展規(guī)劃，能夠完成對現(xiàn)有網(wǎng)點的維護以及新網(wǎng)點的開拓工作。

回顧這半年的工作，不免存在一些問題。面對千頭萬緒的工作，未能總結(jié)出積極有效，簡單明了的工作方法，缺乏對車行“三位一體”服務模式的切身體會，沒有將公司提供給車行的有效資源加以整合和利用，大大削減了工作效率。在今后的工作中，我會認清自身缺點與不足，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓，讓自己在工作中展現(xiàn)自我價值，同時希望公司領(lǐng)導對我日后工作的不足之處加以指正。

我相信車行未來發(fā)展一定更精彩！

作為車行渠道的一員，關(guān)注公司的發(fā)展是自己的職責所在，關(guān)于車行未來的發(fā)展，我想談談自己的想法：

一、發(fā)揚并突出車行“四位一體”服務模式的優(yōu)勢公司一直以來宣導的“三位一體”模式是我們車行發(fā)展的核心，只有堅定不移地貫徹執(zhí)行“三位一體”模式，才能更好、更規(guī)范的打造平安車險品牌，贏得車商及客戶的信賴與支持，才能搶占更大的市場份額，在保險業(yè)激烈的競爭形勢中立于不敗之地。而由“三位一體”模式發(fā)展來的“四位一體”模式，服務更是不可或缺的一部分，在電銷價格的強大沖擊下，我們要維持并提高在店投保率及保費計劃的達成，服務是我們較電銷最大的優(yōu)勢所在。大家知道車輛一旦出險，車主往往要奔波于修理廠與保險公司之間，理賠過程繁瑣往往讓人大厭其煩，電銷就是此類情況。而車行與4S車商合作，尤其是向4S店授予代辦索賠權(quán)和直賠中心的建立，4S店代理的保險客戶出險后，通常由4S店先行墊付車主的維修款項，理賠結(jié)束后，理賠部會將賠款直接打入4S店賬戶，這種情況下，客戶基本不參與理賠過程，大大提高了客戶滿意度。

二、“理賠進渠道”的關(guān)鍵作用

理賠人員進渠道后，定期陪同展業(yè)、拜訪及溝通，有利于車行與4S店的合作深度加深。根據(jù)他們統(tǒng)計上報的送修數(shù)據(jù)，車行渠道人員可適時調(diào)整合作政策。由理賠人員對車行人員、銷售顧問及售后人員進行培訓，會加深大家對理賠知識的了解，從而更好的運用到承保過程中，減少不必要的糾紛。三、大賣場的搶占

現(xiàn)如今4S店都在積極進行網(wǎng)點鋪設，賣場是他們尋求合作的重要對象，所以車行萬萬不可以丟棄和忽略賣場份額。大賣場的搶占需要車行渠道人員積極搜集申辦兼業(yè)代理資質(zhì)資料上報。利用平安送修優(yōu)勢全力搶占由售后支持的大賣場，鼓勵沒有售后支持的大賣場開設修理廠，以便于加強渠道掌控力。借助集團車行或市區(qū)4S店的掌控力推動二網(wǎng)點和直營店的合作。利用外網(wǎng)出單點優(yōu)勢策略覆蓋中小賣場。

四、培訓不可忽略這里我所說的不可忽略的培訓是針對4S店銷售人員進行的保險專業(yè)知識的培訓。很多4S店的銷售人員不會主動學習了解保險知識，這就造成了銷售顧問保險知識匱乏，不知道怎么推動保險的銷售，久而久之，大大影響了銷售顧問的推銷積極性。銷售顧問又是客戶的第一接觸人，沒有保險意識的他們又怎么會知道怎樣勸導客戶投保呢？但是不同的4S店對保險有著不同的要求，對銷售顧問的激勵方式也會不一樣，我們應該深入了解并分析這些特殊情況，分店有系統(tǒng)有差別的對銷售顧問進行險種、條款、以及如何用話術(shù)引導客戶投保相關(guān)方面知識的培訓，從而實現(xiàn)車行、車商、銷售顧問“三贏”。

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