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201*年機(jī)務(wù)科工作總結(jié)

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201*年機(jī)務(wù)科工作總結(jié)

201*年機(jī)務(wù)科工作總結(jié)

機(jī)務(wù)科今年的道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理工作緊緊圍繞交通

工作大局,以提供公正、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育、嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法、深化便民利民服務(wù)措施入手,按照省局年初制定的工作目標(biāo)來(lái)開展工作,目前各項(xiàng)工作已經(jīng)步入正軌,現(xiàn)將工作匯報(bào)如下:

一、全年工作完成情況

、車輛管理業(yè)務(wù):截止6月30日,共辦理備案車輛簽章3921輛,其中:普貨2934輛,危貨413輛,客車574輛;建立車輛管理檔案3995臺(tái),其中,普貨2945臺(tái)、危貨420臺(tái)、客車574臺(tái),(新增車輛簽章建檔:456臺(tái)、危貨47臺(tái)、客車20臺(tái));審驗(yàn)車輛810輛。車輛燃料核查通過(guò)嚴(yán)格的審驗(yàn)共查出不合格的車輛4部,責(zé)令進(jìn)行了恢復(fù)。

、籌建機(jī)構(gòu):為確保機(jī)務(wù)科在4月1日正式辦理車輛技術(shù)管理業(yè)務(wù),首先,在有效的一周時(shí)間內(nèi),多次與檢測(cè)站商談,解決好成立的辦公地點(diǎn)、環(huán)境和條件,并一一商定;其次由主管書記召開了由各相關(guān)部門、科室參加的業(yè)務(wù)銜接工作協(xié)調(diào)會(huì),在會(huì)上,針對(duì)一些工作的交叉和可能影響到為經(jīng)營(yíng)者服務(wù)等問(wèn)題,進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)解決,理順了關(guān)系;第三,利用各種媒體和渠道向社會(huì)宣傳好,讓經(jīng)營(yíng)者了解好成立機(jī)務(wù)科的時(shí)間、地點(diǎn)、目的和意義,為工作的按時(shí)開展奠定了基礎(chǔ)。

、建立規(guī)章制度:為給道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者提供方便、

快捷、高效的服務(wù)和辦事效率,一是制定了進(jìn)入大廳后統(tǒng)一的規(guī)章制度,統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu),制定了管理人員服務(wù)道德規(guī)范、服務(wù)公約、行為準(zhǔn)則、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、全部實(shí)行規(guī)范化管理,二是落實(shí)了經(jīng)營(yíng)者在辦理車輛技術(shù)業(yè)務(wù)時(shí)的各項(xiàng)流程和首問(wèn)負(fù)責(zé)制等,讓業(yè)戶成為真正的受益者,提高了辦事效率,減少了辦事的時(shí)間,使經(jīng)營(yíng)者能夠真正感受到運(yùn)政大廳在為民辦事,為民服務(wù),各項(xiàng)制度的建立,保證了車輛技術(shù)管理工作于4月1日對(duì)外順利開展。

、抓好車輛管理檔案規(guī)范工作

運(yùn)輸車輛技術(shù)管理是運(yùn)輸市場(chǎng)安全發(fā)展的必然,是實(shí)現(xiàn)快捷運(yùn)輸、提高運(yùn)輸效率的需要。在具體工作中,實(shí)行“三統(tǒng)一”,(統(tǒng)一專人管理、專人發(fā)放、專人建立),逐步完善車輛信息管理功能。一是對(duì)車輛檔案等方面進(jìn)行核查,對(duì)確認(rèn)未建檔的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶重新逐一建立了檔案登記;二是對(duì)檔案不齊的經(jīng)營(yíng)者熱情地幫助業(yè)戶按規(guī)定要求補(bǔ)齊,檔案的正式建立,真正使車輛有了自己的“身份”。目前此項(xiàng)工作還在進(jìn)行當(dāng)中。

、做好車輛的技術(shù)管理及車輛技術(shù)狀況審驗(yàn)服務(wù)工作

為確保運(yùn)營(yíng)的車輛技術(shù)狀況良好,落實(shí)責(zé)任,推出新舉措,一是在工作中采取車輛技術(shù)審驗(yàn)與證照審驗(yàn)一并進(jìn)行的方法,將以往需多次跑辦的情況,變?yōu)橐淮无k結(jié),在極大地

節(jié)省廣大經(jīng)營(yíng)者時(shí)間同時(shí),也最大限度地降低了審驗(yàn)成本,讓經(jīng)營(yíng)者得到真正的實(shí)惠;二是對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的“技術(shù)等級(jí)”全部按照《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和要求》、《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T198-201*、JT/T325-201*)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定逐一進(jìn)行了嚴(yán)格的審驗(yàn),尤其對(duì)施工單位車輛異地作業(yè)的審驗(yàn)和安全管理問(wèn)題,組織專人深入施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車輛進(jìn)行審驗(yàn),保證了車輛審驗(yàn)的及時(shí)性,保證了營(yíng)運(yùn)車輛的行車安全;三是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、800公里以上長(zhǎng)途公路客運(yùn)、危貨車輛技術(shù)狀況的監(jiān)控。做好營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)備案工作,規(guī)范運(yùn)作二級(jí)維護(hù)備案程序,嚴(yán)把二級(jí)維護(hù)備案關(guān),為我市的車輛管理工作提供了安全保障。

、認(rèn)真貫徹落實(shí)交通部《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作規(guī)范

為貫徹落實(shí)好交通部《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作,日前市運(yùn)管處及時(shí)成立了11號(hào)部令貫徹實(shí)施工作領(lǐng)導(dǎo)小組,采取五項(xiàng)措施扎實(shí)做好貫徹實(shí)施工作,加快推進(jìn)全市道路運(yùn)輸業(yè)的節(jié)能減排。一是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)。采取專家講解、集中討論等形式,分別組織廣大道路運(yùn)輸企業(yè)(業(yè)戶)、汽車銷售企業(yè)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)和檢測(cè)站相關(guān)人員開展了11號(hào)令部學(xué)習(xí)活動(dòng),并督促其將11號(hào)部令納入本單位日常學(xué)習(xí)內(nèi)容,加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),市運(yùn)管處將組織抽查、考核,確保學(xué)習(xí)培訓(xùn)質(zhì)量;二是廣泛開展宣傳教育。充分利用報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體進(jìn)行了廣泛深入的宣傳報(bào)道。

同時(shí),深入到廣大道路運(yùn)輸企業(yè)、汽車銷售企業(yè)、道路運(yùn)輸從業(yè)人員等一線,散發(fā)道路運(yùn)輸節(jié)能減排宣傳手冊(cè),有針對(duì)性地開展宣傳教育活動(dòng),使社會(huì)各界和廣大群眾充分認(rèn)識(shí)11號(hào)部令頒布實(shí)施的重要意義和要求;三是嚴(yán)格執(zhí)行《核查規(guī)范》。在前期初步實(shí)施的基礎(chǔ)上,從7月1日起全面對(duì)新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)且總量超過(guò)3500千克的道路運(yùn)輸車輛,全面開展達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。各運(yùn)管站均建立了建立核查車輛管理檔案,成立了接待解釋小組,對(duì)貫徹實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題矛盾,及時(shí)做好解釋及處置工作,并做好登記臺(tái)帳,保證制度平衡實(shí)施;四是統(tǒng)一核查工作程序要求。對(duì)具體的核查工作內(nèi)容及程序進(jìn)行了進(jìn)一步的明確;五是認(rèn)真做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和信息上報(bào)工作。檢測(cè)站每天將不達(dá)標(biāo)車輛的型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)及處理結(jié)果,每周將核查統(tǒng)計(jì)報(bào)表上報(bào)轄區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)。轄區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)匯總后每月向市運(yùn)管處上報(bào)。為確保工作穩(wěn)步實(shí)施,市運(yùn)管部門建立了違規(guī)車型預(yù)警發(fā)布制度,對(duì)部分車輛生產(chǎn)企業(yè)的違規(guī)車型定期向省局上報(bào)、向社會(huì)發(fā)布,引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)購(gòu)買符合要求的車輛,并對(duì)違規(guī)車型實(shí)施重點(diǎn)核查,目前這項(xiàng)工作正在緊張有序的進(jìn)行當(dāng)中

二、存在的問(wèn)題:

1、在檢測(cè)站的監(jiān)管上由于檢測(cè)站只把經(jīng)濟(jì)效益放在首位,在企業(yè)生存和經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下,往往不能嚴(yán)格依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),為了迎合一些客戶的需求,甚至無(wú)條件的同意車主的各項(xiàng)要求,與車主共同作假,出具虛假檢測(cè)報(bào)告單,欺騙管理部門,

使技術(shù)等級(jí)評(píng)定這項(xiàng)非常嚴(yán)肅、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁饔诹诵问剑狈ΡO(jiān)管力度;

2、對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)軟件控制的不嚴(yán)格,為造假提供了方便,由于目前各檢測(cè)站使用的系統(tǒng)軟件沒(méi)有嚴(yán)格的控制和統(tǒng)一。檢測(cè)站使用的系統(tǒng)軟件也是由不同公司開發(fā)的。為了使用方便,檢測(cè)站都要求軟件公司在軟件設(shè)計(jì)上達(dá)到可以修改檢測(cè)數(shù)據(jù),同時(shí)保存歷年的檢測(cè)照片和數(shù)據(jù)的需求,這就為制造虛假檢測(cè)報(bào)告單提供了很大的便利。

3、向經(jīng)營(yíng)者的宣傳力度還不夠,對(duì)深入企業(yè)指導(dǎo)車輛安全

管理工作還不及時(shí),對(duì)企業(yè)的車輛技術(shù)檔案建立情況監(jiān)督機(jī)制還不健全。

擴(kuò)展閱讀:201*年機(jī)務(wù)工作總結(jié).

201*年工作總結(jié)

201*年在場(chǎng)站站長(zhǎng)和機(jī)務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)下排除一切困難,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)的工作思路及精神要求,為進(jìn)一步創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,樹立以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,結(jié)合各車隊(duì)的需求,認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作。堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,嚴(yán)格執(zhí)行出車?yán):褪哲嚴(yán)0矙z制度。幫助指導(dǎo)修理廠提高車輛維護(hù)質(zhì)量、降低維護(hù)成本,并堅(jiān)持以良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于眾,不斷提高企業(yè)的社會(huì)形象,在大家的共同努力下,各項(xiàng)工作取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將201*年做工作總結(jié)。

一、基礎(chǔ)管理監(jiān)控

1.車輛基礎(chǔ)技術(shù)臺(tái)帳的完成和完善,機(jī)務(wù)部專門為車輛定制了專用臺(tái)帳,要求我認(rèn)真管理,使場(chǎng)站和機(jī)務(wù)部更加方便快捷的了解和掌握第一手的車輛技術(shù)狀況,做到干過(guò)的事要留下痕跡,有據(jù)可查。并且,經(jīng)常性對(duì)車輛技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)連續(xù)修理未能解決,有共性特征的車輛故障,上報(bào)至機(jī)務(wù)部并與修理廠溝通予以解決。

2.認(rèn)真貫徹出車?yán):褪哲嚴(yán)0矙z制度、檢查制度,保證車輛運(yùn)行,通過(guò)各種專項(xiàng)及例行檢查以保證車輛的正常運(yùn)行。

1)加強(qiáng)對(duì)駕駛員日常例保的監(jiān)控,堅(jiān)持每月不定期對(duì)車輛進(jìn)行抽查,特別是在冬運(yùn)期間的檢查更為頻繁,檢查結(jié)果及時(shí)通報(bào),對(duì)較差車輛要求作出整改措施,并加強(qiáng)考核力度,確保例保制度的認(rèn)

真執(zhí)行。

2)專項(xiàng)檢查制度:機(jī)務(wù)部要求對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)檢查,采取逐臺(tái)車輛檢查,目前該項(xiàng)工作正持續(xù)保持。另外,為了跟蹤與監(jiān)督各司機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的維護(hù)和保養(yǎng)工作,還不定期進(jìn)行抽查,檢查出的問(wèn)題立即通知整改,對(duì)較差車輛要求駕駛員作出書面的認(rèn)識(shí)和整改措施。

3)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員技能操作監(jiān)管,對(duì)操作引起的故障,立即報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督駕駛員改正。

3.加強(qiáng)對(duì)駕駛員例保工作重要性的教育和培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行《駕駛員車輛例行保養(yǎng)管理規(guī)定》,做好檢查臺(tái)帳記錄,確保駕駛員例行保養(yǎng)質(zhì)量到位、管理到位。

二、車輛維護(hù)質(zhì)量管理

1.車輛維修質(zhì)量是營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)的保證,經(jīng)常和同事與車隊(duì)進(jìn)行溝通,征詢意見,了解車輛在使用過(guò)程中所遇到的問(wèn)題,落實(shí)并解決車輛的故障難點(diǎn),能夠當(dāng)即解決的當(dāng)即解決,對(duì)復(fù)雜問(wèn)題車輛進(jìn)行計(jì)劃安排,一一落到實(shí)處,并將修理情況及時(shí)反饋。

2.進(jìn)一步完善車輛保修質(zhì)量監(jiān)控體系,對(duì)修理廠維護(hù)車輛進(jìn)行驗(yàn)收。

3.加強(qiáng)修理質(zhì)量的分析,查找不足,對(duì)于維護(hù)和小修出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施進(jìn)行整改,確保維修質(zhì)量的提高。

4.修理廠提高服務(wù)質(zhì)量,車輛維修過(guò)程中對(duì)于維修人員服務(wù)態(tài)度差、維修車輛竣工后的清潔衛(wèi)生要重點(diǎn)予以規(guī)范。

三、嚴(yán)格制定(實(shí)施)計(jì)劃,合理安排專項(xiàng)計(jì)劃

1.機(jī)務(wù)部嚴(yán)格按照定程規(guī)定制定車輛維護(hù)周計(jì)劃,發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)么、大修計(jì)劃。修理廠嚴(yán)格按照機(jī)務(wù)部下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃認(rèn)真執(zhí)行。各項(xiàng)計(jì)劃全面完成,使車輛的技術(shù)狀況得到保障。1-12月份鴻山場(chǎng)站車輛各級(jí)維護(hù)的實(shí)施情況如下:

一級(jí)維護(hù)156輛次二級(jí)維護(hù)175輛次發(fā)動(dòng)機(jī)大修7輛次

2.為保持公交車輛技術(shù)狀況良好,確保安全生產(chǎn)。針對(duì)12月9日760發(fā)生線路造成自動(dòng)滅火裝起火和12月12日766正常行駛,輪胎爆炸造成人員受傷的情況。要求各駕駛員堅(jiān)持“三檢”工作,都要對(duì)車輛的情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)輪胎花紋低于4毫米時(shí)或出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),及時(shí)進(jìn)行更換輪胎。

4.針對(duì)目前部分車輛剎車拖,影響車輛安全運(yùn)行,為了徹底解決車輛運(yùn)行的安全隱患,特自12月開始對(duì)車輛剎車整改,并提出整改要求,要求修理廠定期對(duì)車輛更換14.5mm標(biāo)準(zhǔn)軟片,對(duì)輪轂尺寸達(dá)到上限的車輛及時(shí)更換輪轂,并對(duì)整改過(guò)的車輛予以追蹤觀察。

四、工作思路

(一)、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大差距,不過(guò)我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí),能踏實(shí)、認(rèn)真的做好本職工作,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)

以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的建議總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,從而在百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)作新篇章。(二)、積極向黨組織靠攏

我一直積極的向黨組織靠攏,遞交入黨申請(qǐng)書,和公司思想先進(jìn)的同事多做交流,爭(zhēng)取提升自己的水平。在被確立為入黨積極分子之前,我努力學(xué)習(xí)有關(guān)黨的知識(shí),關(guān)注時(shí)事政治,并且按黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。時(shí)刻想到自己是一名入黨積極分子,雖未入黨,但思想上應(yīng)當(dāng)入黨,時(shí)刻向黨員看齊,在學(xué)習(xí)上工作中要起到模范帶頭作用。不斷的改造自己的思想,不斷磨練自己的意志,在思想上做到真正的一輩子都入黨。

(三)、明年工作思路

明年,仍將按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,努力完成機(jī)務(wù)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),以提高維護(hù)質(zhì)量為重點(diǎn),不斷完善機(jī)務(wù)保障工作,盤實(shí)基礎(chǔ)管理,確保車輛技術(shù)狀況良好、車容車貌整潔并降低機(jī)務(wù)成本。并加大各項(xiàng)檢查力度,杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。

1、繼續(xù)對(duì)各級(jí)維護(hù)規(guī)程再次進(jìn)行梳理,以適應(yīng)現(xiàn)有的車型結(jié)構(gòu),在保養(yǎng)維護(hù)中增加必檢必?fù)Q項(xiàng)目,加大總成互換力度,消除視情維護(hù)所帶來(lái)的弊病,從而達(dá)到提高維護(hù)質(zhì)量、降低小修頻率。

2、繼續(xù)完善車輛維護(hù)監(jiān)控體系,繼續(xù)做好車輛維護(hù)交接工作,嚴(yán)格執(zhí)行交接驗(yàn)收。

3、重點(diǎn)加強(qiáng)節(jié)能降耗工作,降低各種機(jī)務(wù)消耗,減少機(jī)務(wù)成本。

4.進(jìn)一步落實(shí)機(jī)務(wù)管理制度,做好例保安檢工作,以及各種專項(xiàng)檢查。監(jiān)督駕駛員的完成情況并予以抽查,加大考核力度,杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。

5、繼續(xù)科學(xué)合理的安排各種維護(hù)修理計(jì)劃。

在將要迎來(lái)的一年中,我會(huì)繼續(xù)努力,將我的工作能力提高到一個(gè)新的檔次,不辜負(fù)大家對(duì)我的期望,我會(huì)盡我所能的工作,幫助公司實(shí)現(xiàn)發(fā)展,相信公司的明天會(huì)更好!

葛建江二○一三年十二月

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