國(guó)際貨代實(shí)訓(xùn)總結(jié)doc

《國(guó)際貨代實(shí)訓(xùn)總結(jié)》

班級(jí)：物流0902

姓名：劉世儀

學(xué)號(hào)：201*13310224

實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：物流實(shí)訓(xùn)樓

實(shí)訓(xùn)時(shí)間：201*-06-07201*-06-10

指導(dǎo)老師：劉春桃

國(guó)際貨代實(shí)訓(xùn)總結(jié)

一、

實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

根據(jù)學(xué)校物流管理學(xué)院的安排，為我們物流管理三個(gè)班級(jí)開設(shè)了國(guó)際貨運(yùn)代理的實(shí)訓(xùn)。而實(shí)訓(xùn)的主要任務(wù)就是填寫基礎(chǔ)資料，了解貨代公司，船代系統(tǒng)，報(bào)關(guān)系統(tǒng)碼頭公司與多式聯(lián)運(yùn)流程等等。

二、實(shí)訓(xùn)目的

通過(guò)對(duì)貨代知識(shí)的操作練習(xí)，了解國(guó)際貨代的管理思想和業(yè)務(wù)流程，并熟悉相關(guān)的基本概念。實(shí)訓(xùn)的目的是通過(guò)實(shí)際操作使我們能過(guò)了了解整個(gè)國(guó)際貨運(yùn)代理的流程；掌握貨代業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)及其相互間的關(guān)系。并且通過(guò)實(shí)訓(xùn)，使我們自覺主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨(dú)立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，也為將來(lái)的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過(guò)一學(xué)期的國(guó)際貨代專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)國(guó)際貨代大致上有個(gè)了解，通過(guò)實(shí)訓(xùn)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力，了解貨代的流程，對(duì)其進(jìn)行分析，使自己更深刻的認(rèn)識(shí)它。

三、實(shí)訓(xùn)的流程1、基礎(chǔ)資料管理

這個(gè)項(xiàng)目是我們第一天實(shí)訓(xùn)的主要任務(wù)，它包含了貨物相關(guān)信息、客戶相關(guān)信息、地點(diǎn)相關(guān)信息以及其他相關(guān)信息。在這些系統(tǒng)之下又有子系統(tǒng)，雖然只要跟據(jù)指導(dǎo)書填寫就可以，內(nèi)容比較多，但它需要細(xì)心，有耐心。因?yàn)樗�關(guān)系到整個(gè)體統(tǒng)操作流程的每一個(gè)步驟，每個(gè)模塊都要定義完善。

2、貨代公司

貨代的流程比較簡(jiǎn)單，首先填寫整箱的業(yè)務(wù)，再次拼箱的業(yè)務(wù)，最后是貨代空運(yùn)業(yè)務(wù)。而在整箱業(yè)務(wù)中發(fā)現(xiàn)了在制作提單時(shí)的類型是要確定的，在拼箱業(yè)務(wù)中，單獨(dú)訂艙是不要做的，但我們根據(jù)指導(dǎo)書上的步驟，多做了這一步，后面的拼箱模塊就不能繼續(xù)下去了。在此，是自己沒有多想的原因。在填寫發(fā)貨人的時(shí)候沒有理解清楚，本應(yīng)該填寫貨代公司的卻填寫了發(fā)貨人。3、報(bào)關(guān)系統(tǒng)

報(bào)關(guān)是國(guó)際貿(mào)易必須的一個(gè)環(huán)節(jié)。在做時(shí)，只要按照流程來(lái)就可以生成一張保管單證，但其中有一個(gè)模塊就是轉(zhuǎn)關(guān)的，開始時(shí)，一直只要根據(jù)指導(dǎo)書來(lái)就可以了，但當(dāng)做到轉(zhuǎn)關(guān)的時(shí)候卻不行，因?yàn)樵谇懊嬗幸粋�(gè)小情節(jié)，看是否需要轉(zhuǎn)關(guān)，我們填的是否，這樣，后面只要是關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)的就不能做了，如果要做的話，就必須在填寫一張關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)的委托單。這樣，后面的轉(zhuǎn)關(guān)才可以進(jìn)行下去。

4、碼頭公司

進(jìn)口業(yè)務(wù)和出口業(yè)務(wù)是船代系統(tǒng)的主要核心部分，它的子系統(tǒng)比較復(fù)雜，好多同學(xué)都這這個(gè)方面出錯(cuò)誤，因?yàn)樗�不要按照上面軟件上面的流程�?lái)的，就來(lái)收箱/出口流程來(lái)講吧。它首先是堆場(chǎng)計(jì)劃，收箱計(jì)劃，EIR單據(jù)打印，貨物裝箱單管理，進(jìn)閘確認(rèn)，閘口收費(fèi)，閘口進(jìn)出作業(yè)確認(rèn)，出閘的確認(rèn)，在場(chǎng)箱查詢，等等。之前我們做的流程全都是按照軟件上面的流程來(lái)做的，這樣，使得我們有種習(xí)慣，所以在這個(gè)船代系統(tǒng)上面錯(cuò)的比較多。

5、船代系統(tǒng)

實(shí)訓(xùn)的最后一天是船代系統(tǒng)，它的主要業(yè)務(wù)包括進(jìn)口和出口這兩部分。1)、進(jìn)口業(yè)務(wù)

進(jìn)口業(yè)務(wù)的步驟較多，先是了解船舶的動(dòng)態(tài)以及其船期，然后利用EDI管理傳送（進(jìn)口艙單接收、數(shù)據(jù)向海關(guān)、船公司數(shù)據(jù)收發(fā)）檢疫部門等進(jìn)行申報(bào)手續(xù)。之后還有船舶抵港申報(bào)以及外勤管理，這就做好了進(jìn)口的前期準(zhǔn)備工作。然后是單證的進(jìn)口進(jìn)口艙單。填完之后也要對(duì)艙單申報(bào)，一定要記得確認(rèn)。再接著是售后服務(wù)：貨主數(shù)據(jù)收發(fā)、到貨通知單、提貨單的制作以解答客戶的查詢需求。最后是費(fèi)用的計(jì)算。整個(gè)過(guò)程不會(huì)很復(fù)雜，但步驟多，尤其是在做完之后要按確認(rèn)才能成功。

2)、出口業(yè)務(wù)

出口與進(jìn)口業(yè)務(wù)也存在著相似處：基礎(chǔ)資料的準(zhǔn)備，報(bào)關(guān)等。出口特有的步驟是出口委托書的填寫。所以只要熟悉進(jìn)口的流程與出口委托書，便可以順利完成這節(jié)，不會(huì)存在難題。

四、所期望的方案

實(shí)訓(xùn)的周期一個(gè)學(xué)期就一個(gè)星期而已，而在實(shí)訓(xùn)中，是檢驗(yàn)我們是否把該課程能夠?qū)W以致用，但在實(shí)訓(xùn)樓實(shí)訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)了電腦速度慢是常有的事，并且大多數(shù)同學(xué)在抱怨電腦怎么這么慢，這樣會(huì)影響我們的實(shí)訓(xùn)的速度，希望可以好好的改良一下。具體的實(shí)訓(xùn)課程安排，應(yīng)該以不影響我們的正常學(xué)習(xí)秩序?yàn)榍疤幔�可以將我們的課余充分利用起來(lái)。然后是實(shí)訓(xùn)的方案要更加的具體，我們不需要對(duì)題目進(jìn)行猜題，實(shí)訓(xùn)的目的可以更明確，有時(shí)我們只顧做題，而忘記其需掌握的知識(shí)是什么，一味的盲做，瞎忙活。最后我們的實(shí)訓(xùn)主要是以操作電腦為主，我希望學(xué)�？梢越o我們豐富知識(shí)，擴(kuò)展視野，增加實(shí)踐的機(jī)會(huì)，在實(shí)訓(xùn)的一周里面盡量安排我們走出去，以社會(huì)為實(shí)訓(xùn)的對(duì)象和范圍，制定一整套可以實(shí)施的計(jì)劃，讓我們的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)增加，讓我們走出去時(shí)可以抬頭挺胸的炫耀自己好品德，好技能，好使用，好形象。不落入社會(huì)口中的圈子我們是一群不會(huì)動(dòng)手的低能兒。

五、實(shí)訓(xùn)感想及心得體會(huì)

我抱著熱情和信心參加了物流實(shí)訓(xùn)，盡管我們遇到了許多問(wèn)題，但感覺很充實(shí)。實(shí)訓(xùn)能很好地為我們踏上社會(huì)之前做個(gè)熱身運(yùn)動(dòng)，將來(lái)能更快地融入其中。也通過(guò)實(shí)訓(xùn)，讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)，更要將之付諸實(shí)踐，我們才會(huì)得到更大的提升。實(shí)訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)到了貨代公司的一些業(yè)務(wù)操作流程。對(duì)于剛剛接觸貨代的我們，在操作時(shí)總不停地遇到這類、那類的問(wèn)題。但負(fù)責(zé)我們實(shí)訓(xùn)操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問(wèn)題，并教我們?cè)撊绾稳ソ鉀Q所存在的問(wèn)題。在專業(yè)課老師們的悉心指導(dǎo)下，我們完成了報(bào)關(guān)單位、碼頭公司等相關(guān)貨代流程的操作，從進(jìn)口業(yè)務(wù)的報(bào)關(guān)做起，經(jīng)過(guò)貨代相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了報(bào)關(guān)等業(yè)務(wù)實(shí)際操作流程。通過(guò)實(shí)際操作，我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會(huì)到了其中的艱辛，但是也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂(lè)趣。經(jīng)過(guò)對(duì)國(guó)際貨代的實(shí)訓(xùn)，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接處了國(guó)際貨代教學(xué)軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘�學(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí)，從這次實(shí)訓(xùn)中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣。對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺！

擴(kuò)展閱讀：貨運(yùn)代理實(shí)訓(xùn)總結(jié)

國(guó)際貨代實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易也發(fā)展起來(lái).國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展越來(lái)越快，對(duì)國(guó)際貿(mào)易方面的人才需求也越來(lái)越大，為了為了讓我們真正地接觸到貨代實(shí)際操作的環(huán)節(jié)，熟悉本專業(yè)的工作環(huán)境、工作程序、工作方法、工作對(duì)象、工作目標(biāo)、工作重點(diǎn)，具體了解現(xiàn)代港口、航運(yùn)和外貿(mào)運(yùn)輸企業(yè)管理的規(guī)劃及規(guī)范，加強(qiáng)理論知識(shí)和實(shí)踐的相互聯(lián)系。我們物流管理專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了為期三個(gè)星期的貨代實(shí)訓(xùn)。

在這三周的國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)訓(xùn)，,在老師的指導(dǎo)下,在同學(xué)們的幫助和自己的努力下，我把老師交給我們的實(shí)訓(xùn)任務(wù)圓滿完成了。實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容都是模擬外貿(mào)進(jìn)出口的平臺(tái)來(lái)進(jìn)行的。我們此次國(guó)際貨運(yùn)代理使用的是華軟科技的一套系統(tǒng)。進(jìn)行兩個(gè)模塊的練習(xí)。首先為了熟悉國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程，我們進(jìn)行的是國(guó)際物流單個(gè)實(shí)訓(xùn)，就是指各項(xiàng)業(yè)務(wù)之間聯(lián)系不是很緊密，這樣不會(huì)讓我們因?yàn)橐粋�(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了差錯(cuò)而影響全局。而另一部分的國(guó)際物流連貫操作實(shí)訓(xùn)就需要我們更加細(xì)心，否則一個(gè)環(huán)節(jié)掉了鏈子，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)操作很難進(jìn)行。整個(gè)系統(tǒng)的操作需要我們首先錄入基礎(chǔ)資料如：貨物、地點(diǎn)、客戶以及其他相關(guān)信息。在以各種身份進(jìn)行生產(chǎn)廠商、倉(cāng)儲(chǔ)公司、運(yùn)輸公司、貨代公司、報(bào)關(guān)單位、碼頭公司、船運(yùn)公司的業(yè)務(wù)操作。在各項(xiàng)操作中我們都需要錄入各種各樣的單據(jù)如：托運(yùn)單、訂艙單、報(bào)關(guān)單、提單、派車單等等。我們練習(xí)和掌握了這些單據(jù)填制要點(diǎn)和方法。有時(shí)候嘜頭也要自己設(shè)計(jì)，分別是收貨人的簡(jiǎn)稱，參考號(hào)，目的的，件號(hào)這四部分組成的。比如報(bào)關(guān)的程序一般是申報(bào)，查驗(yàn)，征稅，放行四個(gè)步驟。

國(guó)際物流系統(tǒng)的管理流程是：首先基礎(chǔ)資料管理、對(duì)整個(gè)國(guó)際物流系統(tǒng)的相關(guān)模擬基本信息的錄入后，開始建立生產(chǎn)商業(yè)務(wù)單，業(yè)務(wù)單據(jù)分為三種類型分別為通過(guò)貨代、僅倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸、直接到碼頭。根據(jù)不同的業(yè)務(wù)類型學(xué)生將進(jìn)行不同的物流運(yùn)作操作。學(xué)生在進(jìn)行模擬實(shí)訓(xùn)時(shí)，首先必須將系統(tǒng)中的五個(gè)系統(tǒng)單獨(dú)模擬練習(xí)，直至將五個(gè)系統(tǒng)里的各項(xiàng)操作流程掌握熟練后。再通過(guò)生產(chǎn)廠商制定“生產(chǎn)商業(yè)務(wù)定單”來(lái)練習(xí)系統(tǒng)中所涉及到的三種出口類型物流模擬演練。

心得總結(jié)：經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)的實(shí)際操作，使得我對(duì)物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解，并且自己能夠獨(dú)立的完成一系列系統(tǒng)課題安排的實(shí)際操作演練。熟練的掌握了信息系統(tǒng)的整個(gè)流程規(guī)范化的運(yùn)行，在自我總結(jié)過(guò)程中也學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用自己的語(yǔ)言，文字和圖形相結(jié)合的能力來(lái)重新描述了這一周實(shí)訓(xùn)信息系統(tǒng)的操作，同時(shí)也鍛煉了自己良好的組織能力。學(xué)會(huì)用一種新的方式去表達(dá)出自我的一個(gè)認(rèn)知上的提升，以自己的實(shí)踐來(lái)復(fù)述整個(gè)過(guò)程也是另一種的自我層面上的肯定。

最后，總結(jié)一下自己的不足之處，我覺得還有許多地方需要加強(qiáng)：尤其是對(duì)很多基礎(chǔ)知識(shí)的把握還不牢固。專業(yè)知識(shí)運(yùn)用還不靈活。在實(shí)訓(xùn)中，還暴露出了粗心大意、心浮氣躁等缺點(diǎn)。當(dāng)然，我會(huì)繼續(xù)努力，改正自己的不足，加強(qiáng)對(duì)課程的熟悉程度，為以后的工作做好準(zhǔn)備�？偟膩�(lái)說(shuō)，這次實(shí)訓(xùn)在前三周的供應(yīng)鏈管理實(shí)訓(xùn)的教訓(xùn)下，吸取了經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行的較順利。這次實(shí)訓(xùn)讓我獲得的經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)我的學(xué)習(xí)，工作尋找到正確的方向和合理的方法。

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