物流軟件模擬實訓(xùn)總結(jié)

物流軟件模擬實訓(xùn)總結(jié)

班級：物流

學(xué)號：

姓名：許娜

1023

我們的實訓(xùn)內(nèi)容是經(jīng)營一家物流公司，先要起一個公司名字，設(shè)定公司的地點，郵編，郵箱等。我的公司名為華誠物流，寓意為中華誠意，公司定在浙江杭州，然后我又在網(wǎng)上查找了杭州的區(qū)號等。完成這些公司的基本信息，接下來就是公司報價了，這個部分頗讓我頭疼，因為我不清楚事跡，所以我不清楚租用或購買倉庫多少平方米市場價多少錢，還有一些什么保險金，車輛運價等，所以我花了很多的時間修改報價，最后懷著忐忑的心情提交出去，馬上就有訂單了，一開始不敢接，擔(dān)心報價過低，會做賠本生意，后來看別人開始賺錢，我已著急就接了，之后就是處理訂單，安排車輛，安排司機(jī)，購買或租用倉庫，聘請保管員，搬運工和司機(jī)了。

一開始我特別不熟悉操作流程，一會兒是發(fā)現(xiàn)倉庫沒買，一會兒是發(fā)現(xiàn)沒有車輛可用，老師讓我媽不用著急，第一天主要是報價，不用著急接訂單，要了解各子模塊的主要內(nèi)容。一進(jìn)操作界面，就有選擇角色扮演，有物流管理中心，物流調(diào)度中心，物流運輸中心，物流倉儲中心。

經(jīng)過兩天的操作，我基本了解了運作流程，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實際中提高運用知識的能力。作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用。通過這次物流模擬軟件操作實訓(xùn)，是我對第三方物流的運作模式有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。我們需要對流程特別熟悉，在這次軟件操作的實訓(xùn)過程中，我們不但要熟悉自己所負(fù)責(zé)的角色的操作流程，而且要熟悉整個企業(yè)的運作流程，才能進(jìn)行有效地配合。

企業(yè)管理是一項系統(tǒng)工作，系統(tǒng)局部工作的優(yōu)化并不能使整個系統(tǒng)的效益最大化。物流企業(yè)更是如此，如運輸與庫存，運輸方式的選擇與整個企業(yè)的收益。這只是通過軟件進(jìn)行操作，此類問題不算突出，但是在物流企業(yè)的實際運作當(dāng)中，問題要比這復(fù)雜的多。需要更加細(xì)致縝密的思考，做出最合理的安排。

在物流企業(yè)的選址問題上，這次實訓(xùn)也體現(xiàn)出了選址的重要性，物流企業(yè)的選址對于企業(yè)成立之后所要開展的業(yè)務(wù)范圍有很大的影響。對于運輸方式和運輸線路的選擇也要進(jìn)行綜合考慮，例如運輸方式如果以鐵路運輸為主，就不需要購那么多的車輛了。在接單時也要優(yōu)先考慮能進(jìn)行鐵路運輸?shù)漠a(chǎn)品，在進(jìn)行公路運輸時，一個比較重要的問題就是空貨車的回程，在實訓(xùn)時，貨車裝上貨物到達(dá)目的地后，很多同學(xué)都忘記派車回程了。而在現(xiàn)實中，空車回程也是運輸不合理表現(xiàn)的一個重要方式，空車回程不能夠合理運用運力，而且浪費了能源，增加了物流企業(yè)的運輸成本。進(jìn)行鐵路運輸方式則沒有空車回程問題，但在短途運輸時運輸速度要慢。

對于倉庫的選擇雖沒有運輸那么復(fù)雜，卻也要進(jìn)行慎重考慮，如果倉庫面的大了，則會產(chǎn)生浪費，小了又不夠用。倉庫是必須要有的，不管是購買還是租賃。實訓(xùn)時倉庫一般都是購買，因為如果對于自己的訂單量不確定的話，倉庫租賃需要支付更高的成本太多，購買倉庫不能滿足時才考慮租賃。在負(fù)責(zé)倉庫中心時，也要時時關(guān)注，貨物不能及時出庫，運輸就要延遲進(jìn)行，，會降低企業(yè)的利潤。因此在物流企業(yè)中必須要做好倉庫管理工作。

在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實習(xí)的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

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第三方物流軟件模擬實訓(xùn)總結(jié)

班級：物流學(xué)號：姓名：許丹丹1023班1004020314

第三方物流管理信息系統(tǒng)是第三方物流企業(yè)參與市場競爭的關(guān)鍵，是提高客

戶服務(wù)水平的基礎(chǔ)。為了保持物流企業(yè)核心競爭力，快速地適應(yīng)不同貨主、不同貨種對服務(wù)的要求，信息系統(tǒng)的架構(gòu)必須經(jīng)濟(jì)靈活。

第三方物流模擬實訓(xùn)是在物流教學(xué)中，為做到理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)學(xué)生處理實際業(yè)務(wù)能力，把企業(yè)采購、倉儲、配送等部門的業(yè)余活動濃縮于事先設(shè)計好的物流模擬實訓(xùn)資料之中，通過寫、算、做三項基本功的獨立操作以獲得知識和能力，鞏固學(xué)習(xí)內(nèi)容，掌握基本技能，培養(yǎng)學(xué)生的工作能力，縮短理論和實踐的“適應(yīng)期”，勝任工作任務(wù)奠定基礎(chǔ)�，F(xiàn)就怎樣指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行綜合模擬實訓(xùn)談幾點看法：

1要充分認(rèn)識到物流模擬實訓(xùn)的必要性

1.1促進(jìn)理論與實踐相結(jié)合，提高了學(xué)習(xí)效率

物流的基本理論、基本知識和基本方法源于社會實踐，又運用于實踐。實踐認(rèn)識提高再實踐再認(rèn)識再提高，這是運輸教學(xué)應(yīng)遵循的基本規(guī)律。由于物流操作理論和基本知識的形式和內(nèi)容都比較抽象，同時，這些年來職業(yè)學(xué)校普遍出現(xiàn)了生源素質(zhì)下降的情況。招入學(xué)校的學(xué)生基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)能力差，而物流模擬實訓(xùn)直觀逼真，學(xué)生能夠手腦并用、做學(xué)合一，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，使理論和實踐有機(jī)地相結(jié)合。因此，它可以彌補(bǔ)課堂教學(xué)的不足，并鞏固學(xué)生已學(xué)的知識。

1.2增強(qiáng)職業(yè)意識，強(qiáng)化技能訓(xùn)練

長期以來，物流教學(xué)教材偏重于理論知識，教材中多以文字表述的方法來代替企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的發(fā)生。久而久之，學(xué)生只會對已經(jīng)經(jīng)過文字加工過的“經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)”做出反映，而失去了對原始憑證的閱讀和理解，這不利于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)意識和實際操作能力，實際上也有悖于素質(zhì)教育的整體培養(yǎng)目標(biāo)。一些學(xué)生參加工作以后，雖然有較強(qiáng)的理論知識，但實際操作能力很差，看不懂原始憑證。物流模擬實訓(xùn)的任務(wù)就是培養(yǎng)和提高學(xué)生的實際操作能力，使學(xué)生能夠親手操作。這就大大縮短了從理論到實際的距離。由于學(xué)生們可以按照規(guī)范的業(yè)務(wù)流程和操作規(guī)則進(jìn)行“實戰(zhàn)”演習(xí)，大大提高了他們的職業(yè)意識，強(qiáng)化了實際操作的能力。

1.3突出學(xué)生的主體作用，可以實現(xiàn)分層次教學(xué)，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣物流學(xué)科知識抽象，學(xué)生來校之前幾乎沒有任何物流基礎(chǔ)知識，對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程沒有感性認(rèn)識。在課堂教學(xué)中，教師講得多，演示的少，使學(xué)生聽得多，看得少，動得少。因此，學(xué)生只憑空記憶，感到枯燥無味，容易失去興趣。但是，對于沒有企業(yè)實踐經(jīng)驗的學(xué)生而言，通過這種方法很抽象，即便能聽懂老師的表述，學(xué)生也難理解。物流模擬實訓(xùn)就使理論變得很容易理解了。分步驟、分階段的實訓(xùn)操作使學(xué)生如同當(dāng)上了企業(yè)的高層人員一樣，感覺新鮮、好奇，因此，也提高了學(xué)習(xí)的主動性、積極性。同時，在模擬實訓(xùn)作業(yè)中，教師可以根據(jù)學(xué)生掌握采購、倉儲、配送知識的能力讓他們也體會到完成操作流程的成就感，以培養(yǎng)他們的專業(yè)學(xué)習(xí)興趣，提高專業(yè)學(xué)習(xí)能力。

總之，物流模擬實訓(xùn)是解決當(dāng)前物流教材理論聯(lián)系實際的一門必備功課，做好手工模擬實訓(xùn)作業(yè)能夠使學(xué)生將書本與實際相結(jié)合。同時，為適應(yīng)現(xiàn)代物流的發(fā)展，培養(yǎng)社會需要的人才。

4建立教師實踐基地，教師有計劃、有組織地進(jìn)行實踐活動

實踐性課程教師要精通本專業(yè)的基本技能，具體的業(yè)務(wù)環(huán)境也要親身經(jīng)歷。教師在擔(dān)任實踐性課程前，應(yīng)該先到企業(yè)或注冊物流師事務(wù)所進(jìn)行為期三個月到一年時間的實踐鍛煉，不斷對實踐感悟進(jìn)行歸納總結(jié)，然后把典型個案歸納提煉運用于實訓(xùn)的教學(xué)工作。這樣可以及時給予學(xué)生最新的知識與信息，使學(xué)生適應(yīng)社會發(fā)展的需要。教師沒有實踐就沒有提高，應(yīng)當(dāng)把社會實踐當(dāng)作是教師的一種進(jìn)修，作為專業(yè)水平提高的重要途徑。

總結(jié)：該實訓(xùn)是通過軟件模擬進(jìn)行的第三方物流實訓(xùn)，主要講述了實訓(xùn)的內(nèi)容和過程，并對第三方物流的發(fā)展做出了展望。第一部分：實訓(xùn)目的目的是我們通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作，加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力，實際操作能力，為步入社會和工作打下良好的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)深圳諾思科技的第三方物流軟件，結(jié)合實際情況，了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業(yè)流通過程，加深對課本理論知識的認(rèn)識...經(jīng)過這次實訓(xùn)的實際操作，使得我對物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解，并且自己能夠獨立的完成一系列系統(tǒng)課題安排的實際操作演練。熟練的掌握了信息系統(tǒng)的整個流程規(guī)范化的運行，熟練的描述了這倆周實訓(xùn)信息系統(tǒng)的操作，同時也鍛煉了自己良好的組織能力。學(xué)會用一種新的方式去表達(dá)出自我的一個認(rèn)知上的提升，以自己的實踐來復(fù)述整個過程也是另一種的自我層面上的肯定。

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