運管所安全生產(chǎn)工作總結
運管所201*年上半年安全生產(chǎn)工作總結
201*年上半年,xx縣安全生產(chǎn)工作在洛陽市運管局、縣交通局黨委的正確領導下,以“三個代表”重要思想為指導,深入學習實踐科學發(fā)展觀,堅持“安全第一,預防為主”的基本方針,堅持以人為本,全面落實安全生產(chǎn)責任制,加強源頭管理,加大監(jiān)督檢查力度,及時整改消除事故隱患,同時,根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)有關規(guī)定,結合我所實際情況和行業(yè)特點,進行了層層分解,與各股室簽訂了201*年安全生產(chǎn)目標責任書;制定了安全生產(chǎn)考核制度,實行“一崗雙責”,做到責任到人。上半年我所安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,取得了一定成績,F(xiàn)將工作情況匯報如下:
一、領導高度重視
為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展,所里及時成立了以所長xxx,所屬各股室負責人為成員,明確分工,層層簽訂安全責任書。年初結合我所實際情況,提出了年度安全生產(chǎn)工作意見,確定目標任務和工作重點。所領導對安全生產(chǎn)工作給予高度重視和支持,把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置。
二、加強安全教育,提高安全意識
我所始終堅持以人為本,從思想教育入手,堅持安全教育與安全管理并重的原則,積極開展安全宣傳教育活動,大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針政策和安全生產(chǎn)責任意識,
結合運管工作特點,組織全所干部職工學習“交通安全生產(chǎn)法規(guī)”“四項機制”“消防知識”“安全生產(chǎn)月”等安全知識,使職工人人了解安全生產(chǎn)知識,提高職工的安全防范意識,明確安全生產(chǎn)的重要意義,牢記工作職責,熟悉安全方案,形成人人講安全,事事有安全,處處抓安全的良好局面。利用黑板報、橫幅、標語對職工進行安全常識教育,并組織職工收聽,收看安全教育知識,吸取經(jīng)驗教訓,做到警鐘常鳴,杜絕各類事故的發(fā)生。
在加強內(nèi)部安全管理的同時,加大對市場安全管理,在分管業(yè)務所長的帶領下,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)進行從業(yè)人員安全生產(chǎn)知識教育,發(fā)放安全知識手冊1000余本,從根源上杜絕事故的發(fā)生,保證運輸安全。
三、大力整治消除事故隱患
(一)加強客運市場的監(jiān)督管理力度,規(guī)范運輸市場秩序,從各個方面保障客運工作安全正常的開展,從源頭上抓起,加強駐站監(jiān)督,安排專人長期駐站,嚴禁攜帶“三品”乘車。遇節(jié)假日按照上級要求對客運企業(yè)進行安全檢查,對縣境內(nèi)客運線路的險情路段進行巡查,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時上報,并按要求通知運輸企業(yè)建立客運行業(yè)突發(fā)事件應急預案。
(二)加強貨運市場管理,嚴把市場準入關,所有貨運車輛在申請辦理道路運輸證時,必須提供車輛保險、安全生
產(chǎn)保證書、車輛駕駛員必須有從業(yè)資格證。組織人員對危運企業(yè)進行安全大檢查。一是重點檢查危險運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件,安全責任制,基礎資料檔案和各種規(guī)章制度。二是整治危險化學品運輸隊伍,對運輸危險品的駕駛員、押運員、裝卸、管理人員的上崗資格進行清理,對全體從業(yè)人員繼續(xù)擰一次安全生產(chǎn)再教育。三是依法加強對運輸企業(yè)的監(jiān)督,督促危運車輛安裝GPS系統(tǒng),,配備通信工具及防護、施救設備。通過整治進一步完善危險化學品道路運輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度,提高從業(yè)人員的安全意識和防護自救能力,完善危險化學品運輸?shù)牡缆方煌ㄊ鹿实膽本仍畽C制,魏建利道路運輸危險化學品安全長效機制奠定良好的基礎。
(三)嚴厲打擊“黑出租”違法經(jīng)營行為,抽調(diào)稽查人員對出租市場進行治理整頓,利用節(jié)假日、夜晚等休息時間采取明察暗訪、說服教育等形式,共查處“黑出租”126臺次,糾正違法違規(guī)經(jīng)營行為600余起,有效的凈化了出租車市場,消除了事故隱患。
(四)按照市海事局、縣交通局的要求,對xx渡口進行改造,新建渡口9個,新購渡船9艘,渡船的安全得到明顯提高。加強水上安全監(jiān)督從強化“三庫一河”入手,同六個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))9個行政村簽訂了《水上安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任書》(201*201*年),開展汛期水上交通安全監(jiān)管,船
舶隱患排查4次。上半年組織水上安全檢查5次,參加人員26人次,通過整頓水上交通秩序,杜絕了xx沿岸我縣境內(nèi)的安全隱患。
(五)xx公司加大對全體員工政治、業(yè)務培訓力度,加強紀律自律教育,對所屬車主進行安全教育,公司對所屬車主每月召開一次安全教育會議,學習《交通安全法》。
(六)運通駕校對校車實行規(guī)范化、制度化管理。精心保養(yǎng)車輛,避免機械性故障,訓練中做到出車前檢查,途中檢查和收車后保養(yǎng),對新學員加強安全教育,保證學員安全。
四、落實安全防范措施
結合工作實際制定各種安全措施,開展安全形勢分析會,定期檢查評比,對安全預防方案進行定期演練,做到警鐘常鳴。
一是對各運輸企業(yè)采取安全生產(chǎn)日報、周查,各業(yè)務股室每周組織一次安全檢查,通報安全生產(chǎn)情況。
二是加強值班執(zhí)勤制度,及時處理各種突發(fā)事件,實施24小時值班制度,并建立各種安全預案,及時處理各種突發(fā)險情。
三是加強內(nèi)部安全監(jiān)管力度,對車輛外出、用電、防火制定嚴格的制度,明確別自責,并進行不定期的檢查,從源頭上杜絕重特大案件的發(fā)生。
五、存在的問題
客運市場的“黑出租”仍然在一定范圍內(nèi)存在,這些車輛沒有營運手續(xù),安全沒有保障,從事客運經(jīng)營,容易發(fā)生事故。
六、下一步工作計劃
1、繼續(xù)抓好安全教育,把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。
2、加大運輸市場監(jiān)管力度,以管理促安全,以安全促管理,做到安全、管理兩不誤、兩提高。
3、抓好客運市場整頓,嚴厲打擊“黑出租”載客現(xiàn)象,杜絕超員、超載行為。
4、加強危險貨物運輸企業(yè)的管理,規(guī)范危運市場經(jīng)營行為,利用GPS平臺對危運車輛進行監(jiān)控。
5、取締非法渡口、渡船,保證乘客安全出行。6、嚴格落實消防、防汛任務,確保人民生命財產(chǎn)安全。7、加強單位內(nèi)部管理,重點抓好用電、取暖、用車、飲酒等安全工作,保障單位職工人身安全。
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運管所201*年度安全生產(chǎn)工作總結及
201*年度重點工作安排
今年來,我所堅持“安全第一、預防為主、以人為本”的原則,深化“安全生產(chǎn)年”活動,落實安全工作方針,強化安全生產(chǎn)監(jiān)管責任,完善我市道路運輸安全監(jiān)督和應急管理的長效機制,提高安全生產(chǎn)和應急處置能力,有效遏制和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,為我市“交通壯腰工程”提供可靠的安全保障,F(xiàn)將201*年度工作開展情況和201*年度重點工作安排如下:
一、201*年度工作開展情況
(一)落實安全生產(chǎn)工作“一崗雙責”制度,加強安監(jiān)督隊伍建設。
成立了安全生產(chǎn)領導小組,健全了行業(yè)安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡,制定了文件《**市運管所關于安全生產(chǎn)領導小組成員實行安全生產(chǎn)一崗雙責的通知》(*運管[201*]28號),對所安全生產(chǎn)領導小組成員安全管理職責進行明確分工,還制定了《道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,建立了安全生產(chǎn)工作績效評價體系,落實安全生產(chǎn)監(jiān)管制度和“一票否決”制度,將安全生產(chǎn)績效作為對所干部年度考核和領導班子考核的重要指標之一。
(二)持續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。1、加強“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”活動。與運輸企業(yè)簽定了15份安全管理責任書(客運12份,貨運3份)。制訂了安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月活動的方案,成立了工作專班,全面安排部署活動的各項工作。6月開展了“安全生產(chǎn)月”活動,深入各客運企業(yè),加強安全生產(chǎn)的宣傳力度,在客運站站前廣場發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單200份,拉宣傳橫幅10條、張貼宣傳標語(警句)50條,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。9月17日,市所與**汽車客運站、**公司、武警消防中隊聯(lián)合組織開展了一次突發(fā)事故應急預案演練,增強了管理人員及從業(yè)人員的憂患意識,普及了防災減災知識和自救互救技能,提高了各級指揮人員處置重大事故的能力。
2、狠抓安全隱患排查。先后開展了旅游包車客運安全專項整治、長途客運整治,安全生產(chǎn)年、應急管理機制創(chuàng)新年、安全生命帶等行動或活動,從安全生產(chǎn)管理制度、車輛技術管理、從業(yè)資格管理、客運站安全生產(chǎn)監(jiān)督四個方面狠抓安全隱患排查。全年下發(fā)安全隱患整改通知書15份,制作了安全隱患排查登記表13份,整改登記表10份。同進針對營運客車的運營年限、車輛技術狀況,報廢更新客車47臺。
3、強化客運站現(xiàn)場管理。為加強客運站的現(xiàn)場管理,將駐站運政執(zhí)行室運管工作人員從1人調(diào)至2人嚴格按安全工作要求。督促客運站嚴格執(zhí)行上級規(guī)定的晚八點后不準發(fā)車的規(guī)定,將需要沿途停車休息的臥鋪客車信息在站內(nèi)售票廳進行公告,并在發(fā)車前要求駕駛員進一步對旅客進行告知。落實上級主管部門關于客運車輛晚十點不上高速公路的指示精神,我所對客運公司和客運站下達了關于調(diào)整客運車輛發(fā)班時間的通知,要求公司立即調(diào)整有關客運班線發(fā)班時間,禁止客運車輛違規(guī)經(jīng)營。
4、汽車客運站及周邊環(huán)境專項整治活動整治活動以規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為為重點,嚴厲打擊在站內(nèi)出站口附近以欺騙、暴力手段拉客攬客、沿路亂停亂靠等違法行為,查處不按站點?156起。一是加大了宣傳力度,發(fā)放宣傳通告200份。二是設置了舉報電話,查實后給予獎勵。三是重點對客運站至糧食加油站沿線附近的違法行為進行了查處。四是強化了整治工作力度。檢查組采取定時檢查與不定時檢查、重點檢查與流動檢查、明查與暗查相結合的方式,嚴厲打擊非法營運行為。
5、嚴格車輛技術檢測。對于營運車輛,在每季度進行一次二級維護檢測的基礎上,春運前,我們還進行一次春檢項目。201*年度,檢測站共檢測5000臺次車輛,合格率為99%不合格率為1%,不合格的車輛及時指出問題所在,要求到維修廠及時修復后方能參加營運,從而保障了運輸安全。
(三)集中開展“打非治違”專項行動。
一是通過報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡、宣傳欄、橫幅等形式,在公路、車站、碼頭、服務區(qū)等各種場所,大力宣傳打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設專項行動,發(fā)動廣大人民群眾參與專項行動,為“打非治違”行動營造良好的社會氛圍。二是堅持依法辦事,規(guī)范執(zhí)法,出動執(zhí)法人員420人次,稽查車輛120臺次,檢查車輛680臺次,查處和糾正違規(guī)經(jīng)營行為139起,超載客車分流6起,車輛改裝改型70起,不按核定線路行駛18起,無證經(jīng)營行為45起。三是在西市區(qū)開展了黑車的調(diào)查工作,初步記錄備案守碼頭的黑車330臺。
(四)圓滿完成了春運、“十一”黃金周等節(jié)假日的運輸保障任務。在春運期間,我市客運站共發(fā)放班次39385班,其中,加班854班次、包車180車次,每日平均投入運力379輛,累計完成客運量62.7萬人次,與去年同期相比增長了7.5%,春運期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故!笆弧秉S金周期間,平均每天投入運力391輛,共發(fā)送班車8134班次,完成旅客運輸量16.32萬人次。201*年節(jié)假日期間會同汽車客運站檢查行包共67萬件,查堵煙花鞭炮57個(架),管制刀具12把,共查處超載客車17臺次,卸載分流旅客238人次。采取定點檢查與不定點檢查相結合的方式,上路安全檢查客運車輛共877臺次,檢查出安全隱患車輛12臺。
(五)加強道路運輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)管。
強調(diào)長途客運班線經(jīng)營企業(yè)的GPS監(jiān)控室必須認真執(zhí)行24小時值班制度,及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為,同時要保持電話24小時暢通,隨時接受各級管理部門查崗。為方便對企業(yè)及長途客車的監(jiān)控,我所特配備了一臺筆記本電腦專此用于凌晨對長途客運班線的監(jiān)控,每天對長途客運班線凌晨2點至5點的運行情況進行一次抽查,查看是否按要求落地休息。在行動開展期共查出8輛超長班線客車未按規(guī)定實行落地休息,我所及時與公司GPS值班人員進行聯(lián)系,及時制止其違規(guī)行為,對不聽勸阻執(zhí)意運行的,對其進行了停班學習五天的處理。
二、存在的問題及分析
(一)客運市場現(xiàn)場監(jiān)管工作有待增強,客運車輛站外拉客、攬客現(xiàn)象屢禁不止。
(二)客運企業(yè)管理相對薄弱。目前我市客運企業(yè)普遍采取承包方式經(jīng)營,客運公司對駕駛?cè)说陌踩逃芾聿坏轿,?jīng)營者素質(zhì)參差不齊,只注重經(jīng)濟效益,安全意識差、服務意識差。
(三)非法客運行為在一些地方屢禁不絕,似有愈打愈多的勢頭。
三、201*年度工作計劃
1、按《**市道路運輸應急管理機制創(chuàng)新年活動方案》組織開展活動,健全完善“反應快速、保障有力”的應急工作機制,編制201*年度**市道路運輸行業(yè)應急預案。圓滿完成春運、防汛、節(jié)假日等各項道路運輸應急保障工作。
2、認真開展道路運輸安全活動。開展“安全生產(chǎn)月”活動,加強安全生產(chǎn)的宣傳力度,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。履行“三關一監(jiān)督”職責,遏制重特大道路運輸安全事故
3、定期組織開展安全隱患排查整治活動。對客運站及運輸企業(yè)安全管理機構設置、安全管理人員配備、安全生產(chǎn)制度建立、安全設施配備、安全目標責任落實等方面進行全方位排查。
4、繼續(xù)推廣應用營運車輛GPS車輛定位管理系統(tǒng),力爭GPS終端使用率、完好率達到80%,落實企業(yè)對車輛GPS動態(tài)監(jiān)控的主體責任及24小值班制度。
5、做好客運線路和運力的調(diào)配工作,把好營運客車新增、更新車輛的市場準入關,調(diào)整和優(yōu)化班線結構及運力結構。
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