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電力班組反誤操作事故總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-27 21:24:25 | 移動(dòng)端:電力班組反誤操作事故總結(jié)

電力班組反誤操作事故總結(jié)

配電一班反誤操作事故總結(jié)

09年工作目標(biāo)為:杜絕重特大電網(wǎng)、設(shè)備事故;杜絕發(fā)生人身死亡事故;杜絕發(fā)生有人員責(zé)任的電網(wǎng)、設(shè)備事故;杜絕發(fā)生惡性誤操作事故。防止發(fā)生有人員責(zé)任的重大火災(zāi)事故;杜絕發(fā)生有責(zé)任的供用電停電事件。其中,關(guān)于杜絕發(fā)生惡性誤操作事故的組織防范措施,甘井子供電分公司及配電班組做出了極大努力。

一、了解操作本身意義

對(duì)于操作本身而言,是在工程施工(工作)前的必要措施,也是工作終結(jié)部分中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。這就對(duì)我們的工作提出了很高的要求,在工作前如何讓操作的開關(guān)合理規(guī)范,線路運(yùn)行狀況是否會(huì)影響操作,都成了操作的客觀要求。而對(duì)于操作主觀來(lái)說(shuō),如果沒(méi)有了相應(yīng)的技術(shù)和設(shè)備保護(hù),那么操作本身帶有了較大的風(fēng)險(xiǎn)性,這就也就形成對(duì)于配電的檢修及運(yùn)行工作的扎實(shí)性、可靠性的一種無(wú)形地考驗(yàn),所以公司要求對(duì)今年的操作工作一定要嚴(yán)格把關(guān)。

配電一班在公司展開的反誤操作事故的工作中,積極響應(yīng)局內(nèi)號(hào)召,查找出自身的缺點(diǎn)與不足,開展班組反誤操作事故主題分析會(huì),從操作的本身意義而談,讓班組成員明白惡性操作會(huì)導(dǎo)致惡性的后果,惡性操作是危害著電網(wǎng)、人身及設(shè)備的重大隱患,問(wèn)題可能出現(xiàn)在調(diào)度人員、運(yùn)行人員及操作人員那里,重要的是出現(xiàn)在這些問(wèn)題,還是存在著思想的死角,這樣才能讓班組人明白惡性操作的根源在哪里,讓班組人員更加重視操作的自身意義,徹底轉(zhuǎn)變了操作只是單純的拉合開關(guān)的低俗思想。

二、掌握操作方法并具備操作的必要能力

配電一班在展開班組反誤操作事故主題分析會(huì)學(xué)習(xí)的同時(shí),組織職工學(xué)習(xí)正規(guī)操作流程及操作規(guī)程及方法,尤其突出住上開關(guān)(真空開關(guān)、六氟化硫開關(guān)等)以及10KV開關(guān)站、配電站等開關(guān)操作,熟悉其操作流程及規(guī)程,了解其性能,并且掌握其關(guān)鍵環(huán)節(jié),必要的條件和操作環(huán)境。首先讓班組成員知道如何在保證自身及他人的安全為前提下操作,繼而掌握操作的正規(guī)方法及注意要點(diǎn),關(guān)于操作的正規(guī)方法及注意要點(diǎn)讓配電技術(shù)骨干及設(shè)備廠家在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際講解,必要的環(huán)節(jié)重點(diǎn)的講解,配電一班班長(zhǎng)說(shuō):“誤操作關(guān)鍵不光在設(shè)備的反誤操作裝置,更加在操作人的思想上,操作前想一想,能夠清楚明白,操作后查一查,能夠安心穩(wěn)妥!边@樣的思想使配電班組的操作更上一層樓。

三、熟悉網(wǎng)絡(luò),切實(shí)做好工作前的準(zhǔn)備工作

僅僅熟悉其操作流程及規(guī)程,了解其性能并切掌握操作的正規(guī)方法及注意要點(diǎn)是不夠的,必須對(duì)其10KV及以下網(wǎng)絡(luò)熟悉并能掌握環(huán)網(wǎng)點(diǎn)的具體事宜,在事故及施工過(guò)程中了解其現(xiàn)行的運(yùn)行狀況,這樣的要求相對(duì)于前兩點(diǎn)來(lái)說(shuō)有所突破及難度。配電一班在這個(gè)問(wèn)題上,采取“先進(jìn)帶動(dòng)后進(jìn),后進(jìn)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)”的良性循環(huán),具體由熟記并掌握網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)行狀況的配電主干人員帶動(dòng)正在熟悉并掌握網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)行狀況的配電人員,要求正在熟悉并掌握網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)行狀況的配電人員在工作前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,確切的知道操作的內(nèi)容是否正確,并能夠主動(dòng)操作其開關(guān),熟練掌握其操作的相關(guān)要求和方法,繼而成為配電的運(yùn)行及操作主干力量,來(lái)帶動(dòng)后進(jìn)。

另外,配電一班對(duì)以后的培訓(xùn)做了更加深遠(yuǎn)的打算,在春、秋兩檢中,配電一班的大小操作上百次,對(duì)于這些操作既是一種對(duì)工作的考驗(yàn),又是對(duì)操作人員的一種機(jī)會(huì),能夠正確的利用并把握好這樣的機(jī)會(huì),就能夠保證操作人員的扎實(shí)性和可靠性,又能培養(yǎng)出一批又一批稱職的操作人員。

擴(kuò)展閱讀:電網(wǎng)反事故演習(xí)總結(jié)

邵陽(yáng)電網(wǎng)反事故演習(xí)總結(jié)

局屬各單位:

為全面貫徹落實(shí)“反違章、除隱患,百日安全活動(dòng)”精神,確保全面完成201*年迎峰度夏工作任務(wù),根據(jù)局反事故演習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,201*年6月6日邵陽(yáng)電網(wǎng)舉行了一次聯(lián)合反事故演習(xí)。本次電網(wǎng)聯(lián)合反事故演習(xí),自8:30開始至11:40結(jié)束,歷時(shí)3個(gè)多小時(shí)。本次演習(xí)有如下幾個(gè)特點(diǎn):一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視,主管生產(chǎn)的局長(zhǎng)、總工程師、生產(chǎn)技術(shù)部、安全監(jiān)察部的負(fù)責(zé)人及相關(guān)專責(zé)指導(dǎo)并親自觀摩了本次演習(xí);二是本次演習(xí)沒(méi)有提前通知調(diào)度、運(yùn)行及設(shè)備檢修單位,重點(diǎn)檢驗(yàn)了檢修單位在事故處理過(guò)程中的組織能力、反應(yīng)能力和現(xiàn)場(chǎng)反違章措施的落實(shí),并且派人在預(yù)設(shè)的故障地點(diǎn)檢查;三是模擬夏季高溫時(shí)期,設(shè)備容易發(fā)生的缺陷以及電網(wǎng)薄弱點(diǎn)形成演習(xí)方案;四是將反事故演習(xí)的調(diào)度指揮場(chǎng)所,移至?xí)h室,沒(méi)有任何圖紙資料及自動(dòng)化裝置,演習(xí)調(diào)度全憑記憶,參與本次演習(xí)。現(xiàn)將各小組演習(xí)情況總結(jié)如下:

一、調(diào)度管理所

本次反事故演習(xí)調(diào)度所領(lǐng)導(dǎo)重視,組織比較得力,演習(xí)調(diào)度

員在演習(xí)過(guò)程中,態(tài)度認(rèn)真,對(duì)網(wǎng)絡(luò)的情況比較熟悉,對(duì)故障的判斷基本正確、處理基本妥當(dāng)。

存在和暴露的問(wèn)題

⒈部分電網(wǎng)一次設(shè)備熟悉程度不夠。主要表現(xiàn)在:①渣下線(用戶線路)404斷路器TA變比不熟悉;②部分配網(wǎng)線路分段斷路器的編號(hào)不熟悉;③配網(wǎng)線路中間的某段負(fù)荷情況心里沒(méi)有底。

⒉限負(fù)荷措施不果斷。在特殊運(yùn)行方式下,當(dāng)寶變5082隔離開關(guān)發(fā)生嚴(yán)重發(fā)紅的時(shí)候,演習(xí)調(diào)度限制負(fù)荷時(shí)間偏長(zhǎng)。同時(shí),對(duì)于電磁合環(huán)后的潮流走向,心里沒(méi)有數(shù)。暴露出調(diào)度員平時(shí)對(duì)電網(wǎng)的量化分析能力還有待加強(qiáng)。

3、演習(xí)調(diào)度員缺乏有效溝通。在本次反事故演習(xí)中,做為兩名演習(xí)調(diào)度,在處理事故的過(guò)程中,相互之間缺乏有效溝通、分工不明確。

二、線路管理所

故障搶修反應(yīng)速度:09:40調(diào)度通知線管所35kV洋石線P30-P31間A相斷線搶修,10:30作業(yè)人員趕到現(xiàn)場(chǎng),用時(shí)50分鐘。

該次反事故演習(xí)線管所搶修隊(duì)伍行動(dòng)迅速,現(xiàn)場(chǎng)紅馬甲執(zhí)行到位,列隊(duì)三交規(guī)范,著裝正確,現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)人員、工作負(fù)責(zé)人等均按要求到了搶修現(xiàn)場(chǎng),搶修人員及搶修材料工器具滿足搶修需要。

存在和暴露的問(wèn)題

搶修方法和作業(yè)步驟未向作業(yè)人員交待清楚,在今后的實(shí)際搶修過(guò)程中應(yīng)該加以改正。

三、城東供電局

-2-

#

#⒈基本情況:

(1)城東局所轄東礦線#44號(hào)桿跳線燒斷現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)情況:故障搶修反應(yīng)時(shí)間:09:40通知故障,搶修隊(duì)伍10∶12趕到現(xiàn)場(chǎng)。

該次反事故演習(xí)城東局搶修隊(duì)伍行動(dòng)迅速,搶修人員充足(8人),搶修所需攜帶工具及搶修備品齊全。其中10KV驗(yàn)電器2支、接地線5組、跳線一根(185);現(xiàn)場(chǎng)紅馬甲執(zhí)行到位,列隊(duì)三交規(guī)范,著裝正確,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用了電力線路事故應(yīng)急搶修單、填寫基本正確,裝設(shè)安全圍欄規(guī)范,生產(chǎn)股長(zhǎng)親臨現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。

搶修程序正確,首先由工作負(fù)責(zé)人查勘現(xiàn)場(chǎng),開具電力線路事故應(yīng)急搶修單,對(duì)停電范圍、應(yīng)拉開關(guān)、裝設(shè)地線等情況進(jìn)行了明確。

(2)城東局所轄邵石干線004號(hào)桿配變B相保險(xiǎn)炸裂現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)情況:

故障搶修反應(yīng)時(shí)間:09:40通知故障,搶修隊(duì)伍10∶15趕到現(xiàn)場(chǎng)。

搶修所需攜帶工具及搶修備品齊全,現(xiàn)場(chǎng)紅馬甲執(zhí)行到位,著裝正確,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用了電力線路事故應(yīng)急搶修單、填寫基本正確,裝設(shè)安全圍欄規(guī)范,搶修程序正確。

⒉存在和暴露的問(wèn)題

(1)在對(duì)調(diào)度所下達(dá)的命令內(nèi)容沒(méi)有詢問(wèn)清楚的情況下就盲目進(jìn)行有關(guān)材料準(zhǔn)備。如本次所帶的跳線的截面是185的,而導(dǎo)線截面是240的;110班接調(diào)度命令時(shí),將保險(xiǎn)座燒壞聽為保險(xiǎn)燒壞。

(2)110班絕緣工器具標(biāo)簽脫落,現(xiàn)場(chǎng)不能判斷工器具是否

試驗(yàn)合格。

(3)110班班組人員三交程序不規(guī)范。

(4)配網(wǎng)班在列隊(duì)三交結(jié)束時(shí),沒(méi)有履行宣誓程序。(5)填寫電力線路事故應(yīng)急搶修單的時(shí)間較長(zhǎng),到現(xiàn)場(chǎng)至進(jìn)行三交的時(shí)間用了55分鐘。

(6)由于東礦線#44號(hào)桿跳線燒斷現(xiàn)場(chǎng)故障點(diǎn)涉及雙回和支線停電,在應(yīng)急搶修單上需填寫的內(nèi)容較多,造成票面顯得不整潔。

(7)石建線汽車東站臺(tái)區(qū)接地引下線未裝護(hù)套。四、城西供電局

現(xiàn)場(chǎng)搶修人員著裝正確、紅馬甲執(zhí)行到位,防止行人靠近的安全圍欄及交通警示欄設(shè)置規(guī)范。生產(chǎn)副局長(zhǎng)何志中親自趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮。事故應(yīng)急搶修單填寫準(zhǔn)確。列隊(duì)三交按程序進(jìn)行。車輛上勞動(dòng)防護(hù)藥品齊全,F(xiàn)場(chǎng)安全管理較到位。

存在和暴露的問(wèn)題

⒈搶修服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),搶修值班人員對(duì)搶修流程不清楚,行動(dòng)不迅速。

南邵線#38桿市委禮堂配變壓器調(diào)度10:09通知城西局110值班人員說(shuō)發(fā)生配變燒毀,好110值班人員在市委處理其他故障,當(dāng)即趕到現(xiàn)場(chǎng)。

⑴值班人員不清楚事故演習(xí)中調(diào)度到底是如何通知的,只記得說(shuō)有問(wèn)題,來(lái)看一下。

⑵值班人員到現(xiàn)場(chǎng)后,忙于布置地面圍欄,搬運(yùn)接地線、操作桿等工器具,一直到10:49才在檢查組提醒下模擬填票操作,拉開配變的跌落式保險(xiǎn),將配變故障隔離,而且模擬操作完成后,

也未向調(diào)度匯報(bào)。

⑶配變燒毀需要更換配變,值班人員一直到10:45才在檢查組提醒下通知變壓器維護(hù)班來(lái)?yè)屝蕖?/p>

⒉操作票制度在執(zhí)行過(guò)程中存在不規(guī)范。

⑴拉配變跌落式保險(xiǎn)時(shí),操作人員在操作完成后,才在操作票后簽名欄上簽名。該操作票是值班負(fù)責(zé)人填寫,沒(méi)有履行審核制度。按要求應(yīng)是操作人員填寫,值班負(fù)責(zé)人審核。

⑵操作時(shí)沒(méi)有復(fù)誦,操作人員是外聘技工,對(duì)操作唱票復(fù)誦制度很不習(xí)慣,再三提示都沒(méi)有復(fù)誦,

⑶操作票上沒(méi)有寫危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施,操作票上未填寫編號(hào)。⒊搶修人員對(duì)反事故演習(xí)認(rèn)識(shí)程度不高,不夠重視,沒(méi)有當(dāng)成真正的事故搶修來(lái)對(duì)待,使演習(xí)效果受到了一定影響。

⑴變壓器維護(hù)班在接到110通知的配變需更換搶修后,正好當(dāng)天有其他的配變停電維護(hù)安排,但對(duì)演習(xí)重視認(rèn)識(shí)程度不夠,沒(méi)有按事故搶修優(yōu)于正常檢修的搶修原則,直到正常檢修的那臺(tái)配變搞完后送電后,才趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修。沒(méi)有及時(shí)組織力量或先安排一組人趕到現(xiàn)場(chǎng)做好搶修準(zhǔn)備。造成搶修延誤了較長(zhǎng)時(shí)間,10:45得到的通知,直到11:30才趕到現(xiàn)場(chǎng)。

⑵配變已燒毀急需更換,變壓器維護(hù)班在趕來(lái)的過(guò)程中還又回去拿用于列隊(duì)三交的錄音筆等,延誤了不少時(shí)間。

⒋搶修班組的安全工器具數(shù)量不齊,備品備件不足,基本是要到現(xiàn)場(chǎng)查勘是什么故障才能回單位去領(lǐng)取搶修材料,滿足不了事故搶修的要求。

⑴南邵線#34桿處三相跳線斷線在恢復(fù)時(shí)需要掛5組高壓接地線,但搶修車上只準(zhǔn)備了4組。

⑵巡線一班處理斷線故障時(shí)沒(méi)有帶高壓絕緣帶,班組里也沒(méi)有。這應(yīng)該是最常用的備品備件,而且也是搶修工作中所必需的。

⑶巡線班、變壓器維護(hù)班的搶修車上都沒(méi)有準(zhǔn)備備品備件箱,比如零星的螺栓、鋁扎絲、線夾、壓接管、保險(xiǎn)絲等。一些線路工作常用的工器具也沒(méi)有常備,比如壓接鉗。

⒌其他問(wèn)題

⑴巡線班的應(yīng)急搶修單上對(duì)桿上斷開的斷路器沒(méi)有要求懸掛“禁止合閘,線路有人工作”的標(biāo)示牌。

⑵變壓器維護(hù)班在列隊(duì)三交時(shí),先進(jìn)行了危險(xiǎn)點(diǎn)確認(rèn)簽名,再進(jìn)行任務(wù)分工和安全注意事項(xiàng)的交待,不符合流程規(guī)定。

⑶絕緣手套標(biāo)簽已脫落了。車上的安全工器具都堆放在車后廂,較零亂,混放。象驗(yàn)電筆,絕緣手套等對(duì)絕緣要求高的小件應(yīng)放在車駕駛室內(nèi)。

總的來(lái)說(shuō),此次演習(xí)暴露了我們?cè)趯?shí)際工作中很多的不足之處,特別是我們的搶修隊(duì)伍,搶修流程不熟練。

五、變電管理所㈠經(jīng)過(guò)

9:56調(diào)度通知變管所洋變發(fā)生故障及故障情況。10:31變管所保護(hù)班(3人)、綜合班(1人)、生技股專責(zé)共5人到站。

10:41維操隊(duì)到站,2名正值、2名副值共4人到站。10:47高試班3人,油化班1人共4人到站。

10:58一次(開關(guān)、變壓器)4人、生技股股長(zhǎng)共5人到站。11:16分變管所生產(chǎn)副所長(zhǎng)到站11:40反事故演習(xí)結(jié)束。

㈡評(píng)價(jià)

⒈本次演習(xí)的工作內(nèi)容包括:人員及時(shí)到站的情況,操作票、調(diào)度命令、運(yùn)行紀(jì)錄、事故搶修單的填寫,現(xiàn)場(chǎng)安全措施的裝設(shè),開工的許可手續(xù)辦理,工作前的列隊(duì)三交。

⒉本次演習(xí)從事故單位接到調(diào)度通知到演習(xí)結(jié)束共花費(fèi)時(shí)間共104分鐘,應(yīng)該說(shuō)從反映速度來(lái)講是及時(shí)的、成功的。

⒊本次演習(xí)過(guò)程中檢查人員對(duì)搶修單位的人員的委派情況、工器具、儀器、材料、搶修人員的正確著裝、紅馬甲等準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查,基本上是滿足搶修條件的。

⒋存在的主要問(wèn)題:

⑴維操隊(duì)接地線數(shù)量不夠,沒(méi)有110KV的接地線;⑵事故搶修單安全措施不全,該工作應(yīng)拉開4102刀閘并在該刀閘上懸掛標(biāo)示牌,但搶修單上沒(méi)有,施工現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有掛標(biāo)示牌(4102刀閘實(shí)際是在斷開位置),維操隊(duì)在辦理該搶修單許可手續(xù)時(shí)沒(méi)有認(rèn)真審票,沒(méi)有指出該問(wèn)題。

⑶萬(wàn)用表、伏安特性測(cè)試儀、繼保綜合測(cè)試儀沒(méi)有合格證。⑷油化人員應(yīng)在事故后盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)取回油樣并盡快出具試驗(yàn)報(bào)告,但實(shí)際上油化人員沒(méi)有首先趕到到場(chǎng)。

⑸從演習(xí)方案上分析洋變510開關(guān)應(yīng)該是拉不開的,但調(diào)度通知變管所時(shí)沒(méi)有將故障現(xiàn)象講清楚(從調(diào)度錄音上可聽出),變管所在整個(gè)事故處理過(guò)程中是按510開關(guān)能拉開的情況進(jìn)行處理的。

針對(duì)本次演習(xí)所暴露出來(lái)的問(wèn)題,希望各單位能夠在以下方面加以改進(jìn),舉一反三:

⒈達(dá)成共識(shí),電網(wǎng)進(jìn)行反事故演習(xí),不是演戲,不是作秀。

結(jié)合實(shí)際的反事故演習(xí)、反事故預(yù)想,是提高調(diào)度人員和檢修人員業(yè)務(wù)能力的有效手段,要把這種反事故演習(xí)、反事故預(yù)想貫穿在日常的工作和學(xué)習(xí)中去。

⒉認(rèn)真總結(jié)、反思,我們?cè)谡{(diào)度人員、檢修人員的隊(duì)伍建設(shè)、培訓(xùn)模式、要求等方面,是否存在偏差和不足,是否在培訓(xùn)方面還需要進(jìn)一步規(guī)范和改進(jìn)。

⒊加強(qiáng)對(duì)各類事故應(yīng)急搶修預(yù)案的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高服務(wù)意識(shí),開展多種形式的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急演練。

⒋今后在事故搶修時(shí)應(yīng)盡可能充分考慮到現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn),并采取相應(yīng)安全措施確保搶修施工安全。

⒌加強(qiáng)對(duì)工作票制度的培訓(xùn),并嚴(yán)格按要求在執(zhí)行過(guò)程中規(guī)范。

⒍加強(qiáng)工器具的安全管理(110、維操車等),不留死角,確保隨時(shí)安全可用。

主題詞:電網(wǎng)事故

湖南省電力公司邵陽(yáng)電業(yè)局辦公室

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201*年7月10日印發(fā)

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