王佑鎮(zhèn)作風建設年總結

王佑鎮(zhèn)開展“作風建設年活動”總結

根據《中共惠水縣委關于進一步加強干部隊伍作風建設的規(guī)定》和《中共惠水縣委關于在全縣開展干部“作風建設年”活動的實施意見》的部署和我鎮(zhèn)作風建設年活動第一、二、三、四階段工作的安排，我鎮(zhèn)分四個階段（第一階段：宣傳動員；第二階段：查擺問題；第三階段：整改落實；第四季度階段：完善提高）積極開展作風建設年活動，活動從1月26日開始至12月15日圓滿結束。我鎮(zhèn)對開展作風建設年活動高度重視，把這項工作當作重要的政治任務來抓，緊緊圍繞縣委確定的指導思想開展一系列活動，切實加強對作風建設年活動的領導，結合實際作出計劃安排，有組織，有步驟地扎扎實實開展各階段工作，且取得了較好的成效。現將活動開展情況總結如下。

一、進行思想動員，深化學習教育

１、鎮(zhèn)黨委高度重視，精心部署動員。我鎮(zhèn)對作風建設年活動高度重視，進行認真研究，成立了鎮(zhèn)作風建設年活動領導機構；印發(fā)了工作實施意見，詳細明列了各階段各項工作內容；召開了各階段作風建設年活動動員大會。鎮(zhèn)黨委書記作了動員講話，強調要認清形勢，統(tǒng)一思想，充分認識新形勢下加強和改進機關作風建設的重大意義，嚴格執(zhí)行縣委作風建設年活動方案，扎實推進我鎮(zhèn)作風建設年活動，確�；顒尤〉脤嵭В辉跁�上和各股室、各鎮(zhèn)屬部門間層層開展動員，發(fā)動干部職工以飽滿的政治熱情和認真嚴肅的態(tài)度，積極投身到機關作風建設年活動中來，確�；顒尤〉贸尚�。同時大力營造作風建設年活動氛圍，使作風建設年活動人人皆知，深入人心。為作風建設年活動的深入開展和順利推進打下了良好的思想基礎。

２、繼續(xù)抓好學習教育，推動理論學習向深層次發(fā)展，切實加強思想教育。堅持加強思想建設與推進作風建設相結合，把學習教育貫穿始終。學習教育是開展好作風建設年活動的基礎工作，鎮(zhèn)學習中心組充分發(fā)揮了示范作用，多次深入組織全體黨員干部職工學習十六大、“三個代表”重要思想，規(guī)定的必學篇目全部完成。同時把集中學習與個人自學相結合，做筆記與撰寫心得體會相結合，學習交流與總結經驗相結合，重視學風的轉變，把學習過程作為解放思想、更新觀念的過程，并用于指導實踐，改變了過去理論學習比較枯燥、單調、沉悶的現象。到目前為止，每位干部都有一篇學習心得。

通過不斷的學習教育，進一步提高了我鎮(zhèn)干部職工的思想認識，切實有效地增強了搞好作風建設年活動的自覺性和主動性。通過學習教育，激發(fā)了干部職工昂揚向上的精神狀態(tài)，使干部職工保持良好的精神狀態(tài)和旺盛的斗志，為做好我鎮(zhèn)各項工作提供精神動力。

二、深入開展調查研究，廣泛深入地查找存在問題為了深入查找我鎮(zhèn)作風建設中存在的主要問題，做到有的放矢，我鎮(zhèn)領導多次深入基層企業(yè)開展調研，從不同側面了解鎮(zhèn)作風建設存在的問題；邀請企業(yè)、退休干部、群眾代表分層次召開座談會，圍繞服務我鎮(zhèn)發(fā)展的全局觀念、服務態(tài)度、廉潔自律、辦事效率等方面存在的問題，共同探討如何加強作風建設的具體意見和建議；開展“作風建設大家談”活動，廣泛發(fā)動干部群眾暢所欲言；向社會發(fā)放意見征求表，鎮(zhèn)班子內部進行民主評議、開展批評與自我批評；通過深入地調查研究，收集、梳理出了我鎮(zhèn)作風建設中分層次存在的主要問題：第一層次深入基層、企業(yè)調研不夠；單位為基層服務、為企業(yè)排憂解難有待加強。第二個層次是班子對不認真履職的懲講得多，罰按制度逗硬少；班子帶隊伍、促發(fā)展要進一步落實到行動上；班子要進一步關心退休職工。第三層次是干部存在的問題。表現在職工個人業(yè)務學習、自學有待加強，改造世界觀、樹立發(fā)展觀須更新；個別職工制度堅持不好，紀律松懈，；個別職工工作方法欠妥，偶爾產生矛盾或誤會；個別職工履職較差。這些問題集中反映了我鎮(zhèn)作風建設中存在的問題，在未來的實踐中更有針對性地開展工作，促進了我鎮(zhèn)作風建設年活動的開展。

三、認真抓好整改工作，進一步建立健全規(guī)章制度在認真學習、充分調研、廣泛收集群眾意見、深入查找存在問題的基礎上，對存在問題進行認真梳理，明確整改內容，落實整改措施。及時印發(fā)并公示與眾，接受群眾監(jiān)督。并要求繼續(xù)查找、補充。針對查找出來的突出問題，制訂了整改方案，明確整改內容、措施、責任人和時間表。對于每一個需要整改的問題，都將由一名主要領導掛帥，都指定了具體負責人，在規(guī)定的時限內提交整改報告，完善相關制度。鎮(zhèn)黨委書記江濤承擔整改第一責任人，負總責。整改中，突出重點，抓社會和群眾反映的熱點、難點，能夠做到的，馬上改。對需要統(tǒng)籌兼顧逐步解決的，說明原因，排出時間表，積極創(chuàng)造條件盡早整改，以實際行動取信于民。堅持從制度上鞏固整改成果，進一步建立健全各項制度，探索建立改進作風建設的長效機制。結合職能轉變，按照“需要堅持的”、“必須健全的”和“需要建立的”三種情況，清理完善規(guī)章制度，加強制度建設，從制度上保證機關作風建設的有效性、規(guī)范性和長期性。經過廣泛調研、深入查找問題、認真研究分析，明確整改責任制，制定整改方案；基本解決了查找出的問題。

四、認真總結，開展“回頭看”，完善提高

為了確保作風建設年活動取得實際成效，我們一是開展了倒查活動，對已經整改了的，分析有沒有反復的可能，對沒有整改徹底的，繼續(xù)督查整改。二是再度進行評議，在干部中互相點評，互相交流，查漏補缺。堅持實事求是、評改結合、以評促改，把我鎮(zhèn)作風建設引入規(guī)范化、制度化的軌道。我鎮(zhèn)在12月10日及時召開作風建設工作總結會，總結工作，交流經驗，表彰先進，鞭策后進，進一步分析存在問題，鞏固整改成果，建立長效機制，把我鎮(zhèn)作風建設引入規(guī)范化、制度化的軌道，為順利開展我鎮(zhèn)的各項工作提供良好的作風保證。

通過廣泛深入地開展干部作風建設年活動，進一步提高了我鎮(zhèn)黨員、干部、職工的思想認識，促進了機關職能的轉變，提高了服務水平和辦事效率，使我鎮(zhèn)各方面工作都邁上了新臺階。作風建設是一項長期而艱巨的任務，在今后的學習和工作中，我們要繼續(xù)發(fā)揚干部作風建設年活動中好的做法，在完善制度的基礎上建立干部作風建設長效機制，不斷改進我鎮(zhèn)的作風，把作風建設成果轉化為求真務實的工作作風；轉化為與時俱進的精神狀態(tài)；轉化為全面建設小康社會目標而奮斗的理想信念，進一步提高我鎮(zhèn)依法行政、辦事高效、作風廉潔、服務優(yōu)質的良好形象。

中共王佑鎮(zhèn)黨委

二○一一年十二月十五日

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慈溪市交通局“作風建設年”活動總結

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567發(fā)布時間：201*-02-15

今年3月初全市黨風廉政建設工作會議暨“作風建設年”活動動員大會后，我局按照洪嘉祥書記的講話精神和市委關于開展“作風建設年”活動的實施意見，圍繞“改造工作作風，促進工作落實”這一主題，在全系統(tǒng)范圍內廣泛深入開展了“作風建設年”活動。對照“作風建設年”活動三個階段的工作部署和要求，我局穩(wěn)步有序、扎實有效地抓好各個環(huán)節(jié)，現將活動開展情況總結如下：

一、加強組織領導。市里動員會后，局黨委對開展“作風建設年”活動進行了專題研究，成立了以陳志浩局長為組長的“作風建設年”活動領導小組，設立了領導小組辦公室，指導和督促系統(tǒng)“作風建設年”活動，并制訂了實施方案，明確了活動的目標要求和方法步驟。隨著活動的推進，及時制訂了每一階段工作計劃，分組到基層進行工作督查。所屬各單位也把開展“作風建設年”活動擺上重要議事日程，成立了以主要領導為組長的領導小組，并根據各自實際研究制訂了工作方案。交通系統(tǒng)形成了上下聯(lián)動、齊抓共管的工作格局。二、層層宣傳發(fā)動。在3月13日的年度交通工作會議上，局黨委專門對“作風建設年”活動作了全面動員。4月20日，又組織召開了“作風建設年”活動工作會議，就作風建設如何破解難題、促年度工作落實作了進一步部署落實。各單位結合各自實際，及時召開黨委（支委）會和各個層面的會議，傳達局“作風建設年”動員會和工作會議精神，部署本單位“作風建設年”工作，把廣大黨員干部的思想和行動統(tǒng)一到局黨委的決策部署上來。還通過懸掛橫幅、開設宣傳欄、學習園地、編發(fā)簡報等多種形式，廣泛宣傳開展“作風建設年”活動的目的、意義和措施等，為“作風建設年”活動的開展營造了良好氛圍。及時做好信息報道工作，被市“作風建設年活動”簡報錄用4篇、市機關黨工委錄用8篇，在新聞媒體也作了相應報道。

三、開展學習討論。局黨委把作風建設納入了中心組學習計劃，專題學習了中紀委七次全會精神、洪嘉祥書記重要講話、十七大精神、《黨章》等，開展了“向馬家富同志學習”活動。并圍繞市委“九個學”進行了熱烈討論，結合交通實際提出了城鄉(xiāng)客運（公交）一體化學紹興、昆山，客運服務學寧波南站“3561”站務班，出租車學“夏彗星”車隊等學習標桿的目標。5月18日在市委黨校組織了由系統(tǒng)170多名干部參加的專題報告會。9月7日，組織局機關干部和下屬單位重要崗位干部近100人赴省廉政教育基地杭州南郊監(jiān)獄，集中開展了一次警示教育，把活動引向深入。局領導和機關干部帶頭撰寫學習體會，起到了表率作用。各單位也以上黨課、學習會、座談會等多種形式廣泛開展學習教育，公路段還組織到慈城“廉政清風園”接受教育，汽運公司、客運中心進行了作風建設知識測試，大通公司組織到馬家富生前工作地參觀學習，收費所開展了主題團日活動。各單位還積極發(fā)動廣大黨員、干部撰寫學習體會，系統(tǒng)上下形成了集中學習、廣泛討論的熱潮。通過討論，提煉形成了“市交通局黨員干部作風建設基本標準”。

四、廣泛征求意見。采取發(fā)放意見征詢表、召開座談會、上門走訪、設立意見箱、公布征求意見電話等形式廣泛征求各鎮(zhèn)（街道）、開發(fā)區(qū)、市級有關部門、管理服務對象和行風監(jiān)督員對交通系統(tǒng)作風方面的意見和建議。據統(tǒng)計，交通系統(tǒng)共組織召開各類座談會24次，發(fā)放意見征詢表500多份，設置意見箱22只。局對征求到的意見和建議進行認真梳理，經過研究和討論，分兩大方面、九項內容制訂了“作風建設年”活動整改方案，明確責任領導和部門，積極落實各項整改措施。

五、抓好作風整改。局領導班子圍繞打造“五力”即有創(chuàng)造力、有影響力、有感召力、有親和力、有免疫力班子建設，帶頭抓好作風整改。針對群眾和社會各界反映較為強烈的公路工程建設、運輸行業(yè)管理等方面的問題，領導深入“一線”解難題。局領導深入重點工程建設第一線督查指導，協(xié)調解決工程施工過程中出現的各種問題。加強調研，著力推進城鄉(xiāng)客運（公交）一體化的實施。針對運輸市場非法營運情況突出、客運場站秩序較為混亂等問題，集中開展非法營運車輛專項整治百日行動和客運站場秩序整治，今年以來共查處非法營運車輛198輛，對城區(qū)各大客運站場也進行了全面改造。針對出租車行業(yè)存在的個別駕駛員運營不規(guī)范等現象，進一步加強出租車從業(yè)人員教育；采用設立固定點和每日流動巡查相結合方式進行監(jiān)管；深化每月一次出租車營運情況隨機抽查測評制；在城區(qū)增設臨時上下客點，規(guī)范出租車�？�。針對工程車超限超載現象有所抬頭現象，開展了“雙超”暨貨運市場整治“回頭看”，查處違章工程車和貨運車輛213輛次。針對部分地區(qū)車主繳養(yǎng)路費難的問題，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建行新增設了2個繳納點，方便車主繳費。針對運輸行業(yè)管理中碰到的一些困難和疑惑，專門邀請省運管局局長作運輸管理專題講座。

六、促進工作落實。交通系統(tǒng)以“改造工作作風，促進工作落實”為落腳點，堅持以虛促實、虛實結合，根據各自工作特點，深化工作措施，優(yōu)化便民服務，推進了工作落實，提升了行業(yè)形象。局機關扎實推進“投資建設專項服務”活動，專門成立組織機構、制訂工作計劃，局領導深入到各地、各部門和重點工程一線破解工程建設中的困難和矛盾，加強與各方的協(xié)調溝通，扎實推進重點工程進程。加強對各鎮(zhèn)實施的農村聯(lián)網公路的業(yè)務指導，認真履行服務承諾，做到在規(guī)定的工作日內及時會審、批復等。同時在所屬13家基層站所（辦事窗口）開展了民主評議基層站所暨創(chuàng)建“群眾滿意基層站所（辦事窗口）”活動，采取各種形式征詢意見，對基層站所組織了2次暗訪。專門制訂了交通系統(tǒng)“群眾滿意基層站所（辦事窗口）”創(chuàng)建考評標準，評選并推薦上報了3家市“群眾滿意基層站所（辦事窗口）”。組織召開了較大規(guī)模的行風評議會，根據評議結果形成了評議意見。運管所以“規(guī)范化所”創(chuàng)建為載體，通過增設繳費點方便群眾繳費、新增3條客運班線方便群眾出行、實施行政審批陽光工程、加強行業(yè)管理等措施，推進作風改進。航管所著力解決龍山漁港碼頭問題，規(guī)范梅湖水庫無證船舶營運現象，并組織對余慈內河沿線進行調查摸底。公路段發(fā)現問題邊整邊改，對掌二線、方淞線、白彭線等破損嚴重的路段及時進行整修，消除安全隱患，確保公路暢通。收費所牢固樹立“崗崗是窗口，人人是形象”的服務理念，以所創(chuàng)建寧波市級文明單位、站點保持省級青年文明號、三星級公路收費站為目標，扎實推進窗口服務品牌建設。公路運輸總公司重新落實了經營考核責任制，修訂完善了勞動工資管理辦法，進行安全工作蹲點調研，作風建設成效顯現。其他各單位也都結合實際抓工作水平提升、服務質量提高。七、修訂完善制度。為建立作風建設的長效機制，我局進一步加大了制度建設的力度。對201*年編印的制度匯編進行了修改、補充、完善，較大篇幅地增加了作風建設方面的內容，從制度上保證作風建設的有效性、規(guī)范性和長期性。

通過深入地開展“作風建設年”活動，進一步提高了交通系統(tǒng)廣大黨員、干部、職工的思想認識，提高了管理水平和服務質量，交通系統(tǒng)形成了風清氣正、團結協(xié)作、創(chuàng)新進取、穩(wěn)定和諧的良好局面，使交通各項工作邁上了新臺階。作風建設是一項長期而艱巨的任務，在今后的學習和工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚“作風建設年”活動中好的做法，切實抓好作風建設長效機制的落實，為始終保持良好作風提供保證。

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