監(jiān)理單位二季度總結(jié)
二季度進展情況
一、工程進展情況:
二季度施工進度整體滯后,由于拆遷工作的影響,導致二標段有四個已成孔的樁被護坡支護掩埋,影響整個工程的進展;第一個季度我二標段完成208根樁的成孔和澆灌;至五月十號二標段除兩根因拆遷問題不能開挖的378#、422#未完成(已通過設(shè)計決定取消這兩根樁);(303根樁)已完成301根樁;在對南向93根樁的施工過程的同時對北向基坑土進行開挖外運,土方這部分不是我項目部管理范圍,但我方監(jiān)理也安排了專門針對協(xié)助土方施工的值班管理人員,確保土方施工進度、安全;現(xiàn)已正在進行墊層、防水、承臺和底板鋼筋的施工;墊層已完成,防水已完成百分之九十八;底板鋼筋已完成百分之七十;并且抽芯檢測已完成。二、質(zhì)量控制
抓好工程質(zhì)量的日常巡查和工程質(zhì)量大檢查工作。認真編制監(jiān)督工作計劃,加強對工程的監(jiān)督抽查、巡查力度,抽查各階段的工程分部工程的施工質(zhì)量,并對原材料進場質(zhì)量、結(jié)構(gòu)實體檢測進行監(jiān)督檢查。二個季度以來,組織開展3次工程質(zhì)量大檢查;認真落實工程質(zhì)量責任制,嚴格確保工程質(zhì)量。三、安全控制
規(guī)范施工企業(yè)的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理行為,健全施工現(xiàn)場工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)保證體系,嚴格確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn);強化對重點部位和環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理,杜絕安全事故的發(fā)生。制定了《建筑工地重大危險源監(jiān)管臺帳》,對存在重大危險源的工地進行跟蹤管理。嚴格執(zhí)行起重機械的產(chǎn)權(quán)備案和使用登記工作,從源頭抓好起重機械的監(jiān)管工作。各項目部按規(guī)定做好起重機械的日常檢查、保養(yǎng)、維修工作,二次檢測率達100%。大力抓好建筑工地安全生產(chǎn)和文明施工。配合長沙市安全文明創(chuàng)建進一步完善安全生產(chǎn)、文明施工管理機制,在加強日常監(jiān)督的基礎(chǔ)上,第二季度已組織2次全區(qū)安全生產(chǎn)、文明施工大檢查,切實維護建筑工地安全生產(chǎn)和諧穩(wěn)定。
四、監(jiān)理協(xié)調(diào)
我監(jiān)理部進場后,按照指揮部要求積極開展有關(guān)監(jiān)理計量的相關(guān)工作,工程變更嚴格按照變更程序和變更管理辦法辦理,建立變更臺帳,對已完工計量的變更數(shù)量隨時登記,為了避免出現(xiàn)一些項目的重復(fù)計量或漏掉計量的現(xiàn)象,及時建立計量(簽證)臺賬。
五、監(jiān)理內(nèi)部工作
針對目前工程進度來看,下步施工任務(wù)非常的繁重和緊迫,我們監(jiān)理已安排好具體的值班人員(包括夜間),使監(jiān)理工作完全達到委托監(jiān)理服務(wù)合同和監(jiān)理規(guī)范的各項要求,保證監(jiān)理工作同時,嚴格監(jiān)督施工單位。即實現(xiàn)工程預(yù)期的質(zhì)量、安全、工期、費用控制目標,使工程質(zhì)量達到優(yōu)良等級。
擴展閱讀:機運二季度總結(jié)
201*年6月安全生產(chǎn)例會
(機電運輸部7月1日)
一、二季度機運工作完成情況
(一)機運部擬稿下發(fā)了《關(guān)于認真做好201*年節(jié)能工作的通知》和《關(guān)于新維煤業(yè)有限公司購壓風機等有關(guān)設(shè)備的批復(fù)》和《關(guān)于芙蓉電力公司發(fā)展新用戶實施意見的批復(fù)》。上報了《關(guān)于開展空氣壓縮機專項檢查工作方案》以及空氣壓縮機專項檢查報告,川煤《設(shè)備調(diào)查表》和省經(jīng)信委《萬家企業(yè)能源利用狀況報告》
(二)主要工作
1.完成與中國華電集團資本控股有限公司簽訂礦山設(shè)備節(jié)能改造項目的協(xié)議。
2.協(xié)助工會完成芙蓉公司第六屆職工技能大賽。3.督促指導白皎煤礦完成2291綜掘安裝。完成了督促珙泉煤礦完成1464工作面運煤系統(tǒng)和14、24區(qū)煤炭下運系統(tǒng)的驗收,杉木樹煤礦24102工作面的回撤和N2442工作面的安裝等工作。
4.對四礦“雨季三防”工作、井下水泵聯(lián)合試運行、接地地阻、軌端絕緣等進行了檢查,四礦已完成“雨季三防”。
5.督促指導三礦實施人員定位系統(tǒng)補套工程,三礦按計劃完成。
6.督促指導新維煤礦完成浴室供熱水恒溫自動化控制系統(tǒng)安裝和井下人員定位系統(tǒng)安裝
7.督促電力公司完成珙泉瓦斯發(fā)電機組檢修工作,1-7機組的檢修和升級完成。
#8.督促杉木樹瓦斯發(fā)電站的調(diào)試和運行工作,發(fā)電站已正常運轉(zhuǎn)。
二、存在的主要問題及分析(一)主要問題
1.機電運輸事故沒有得到有效遏止。杉木樹礦業(yè)公司二季度發(fā)生三起運輸事故:分別是“4.4”充電工無證開機車受傷事故、“6.7”斜坡提升礦車側(cè)翻傷人事故和“6.11”運輸管子傷人事故。
2.供電事故未得到杜絕。二季度公司發(fā)生供電事故八次,其中新維煤礦由于地方電網(wǎng)缺相造成兩次停電。杉木樹煤礦和珙泉煤礦由于雷擊造成電杉一回、電珙西線以及珙泉6kv系統(tǒng)停電共六次。四礦井下供電系統(tǒng)高壓變配電所未安排專(兼)職變電工,造成復(fù)電不及時,未對井下跳閘事故引起足夠重視,存在重生產(chǎn)輕安全現(xiàn)象,對所出現(xiàn)的事故僅頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳,缺乏有效的系統(tǒng)綜合整治方案。電廠應(yīng)加強部門領(lǐng)導、電調(diào)、變電所值班人員培訓,提高員工事故預(yù)想與事故處理能力,天氣預(yù)報有雷雨時,在天氣變化、響雷前要求電廠35kv為電所雙主變分母線段運行
3.在公司組織的安全大檢查中查到較多的安全隱患,主要表現(xiàn)在:一是供電方面查到芙蓉電力公司所管的瓦斯加壓
站,設(shè)備未嚴格按規(guī)定進行防爆檢查和管理,查到三起失爆。二是“兩小”運輸仍是礦井運輸管理的薄弱環(huán)節(jié);表現(xiàn)在各礦“一坡三擋”設(shè)不規(guī)范,機車撒沙裝失效和瓦斯報警裝失效的現(xiàn)象仍然突出。三是特殊工種人員一人頂多崗等突出的問題和隱患。
4.各類保護仍然存在缺陷,機運檢查查出部分斜坡?lián)踯嚁r處于常開狀態(tài),啟、閉不靈活,有的甚至用鉛絲套死。皮帶綜合保護器部分單位使用情況不好,機車瓦斯報警斷電保護未用,做形式、走過場。
5.機運職工素質(zhì)低、職工現(xiàn)場操作行為還有待進一步規(guī)范,無證上崗現(xiàn)象依然存在。
(二)原因分析
1.管理存在問題。特種作業(yè)人員安全意識淡薄,麻痹大意,沒有牢固樹立“安全第一”的思想,違反“三大規(guī)程”及有關(guān)安全規(guī)定,違章指揮、違章操作時有發(fā)生。要加強對機車司機、跟車員、絞車司機和信號把鉤工等特殊工程人員的技術(shù)培訓,隨抽隨答,落實終端責任。建議井下使用的電車頭駕駛室內(nèi)要有明顯的操作示意圖說明。
2.杉木樹煤礦三起事故雖有職工違章作業(yè)成份,深層次看仍然是管理問題,第一是杉木樹礦業(yè)公司機運部與運輸隊安全管理未盡責,漠視職工違章作業(yè)。公司多次強調(diào)要害崗位必須持證上崗并按章操作,機運部與運輸隊均未引起重視并認真落到實處。第二是規(guī)范操作流于形式,違章作業(yè)司
空見慣,現(xiàn)場提升在各環(huán)節(jié)均未按規(guī)定作業(yè)。第三是安全教育,安全培訓形式化,沒有真正落實到現(xiàn)場。第四是管理人員對作業(yè)場所員工行為規(guī)范、違章作業(yè)監(jiān)督效果較差,處罰力度不到位,導致井下施工作業(yè)中習慣性違章等未得到有效制止。
3.各礦和電力公司對防爆安全管理意識仍然薄弱,領(lǐng)導重視程度和對電氣防爆的重要性認識不夠,礦上各級領(lǐng)導對防爆工作的管理沒有落實到行動上,防爆工作的規(guī)章制度,以及考核辦法都比較缺乏。
三、三季度及七月份機運工作重點和措施(一)工作重點
1.針對杉木樹煤礦二季度機電運輸連續(xù)發(fā)生多起運輸受傷事故,機運未遂事故未能有效遏制,“三違”現(xiàn)象和員工不規(guī)范行為未能有效制止,公司要求對杉木樹煤礦開展機電運輸專項整頓活動,各礦井單位也要引以為戒,結(jié)合自身實際情況,開展機電運輸?shù)膶m椪喂ぷ鳌?/p>
2.各礦井要開展典型事故案例宣傳教育。要針對我公司今年所發(fā)生的機電運輸事故,認真汲取教訓,舉一反三,查找深層次原因,增添有力措施,堵塞安全管理漏洞,超前預(yù)防,杜絕機運安全事故的發(fā)生。
3.加強機電運輸設(shè)備管理,減少機運事故。各單位要做好機電運輸設(shè)備、設(shè)施的預(yù)防性檢查維護、檢修工作。保
證設(shè)備良好的運行狀態(tài),提高設(shè)備完好率、降低設(shè)備的待修率和事故率。
4.七月和三季度機運工作幾項重點工作:一是督促各單位要針對在6月安全大檢查時檢查出的問題,按照公司要求的整改期限有計劃有安排的落實整改。二是督促各礦作好綜采工作面三機維護保養(yǎng),降低設(shè)備事故率。
(二)主要措施
1.各生產(chǎn)礦井要做好雨季大型固定設(shè)備的定期檢修、維護、保養(yǎng)工作。做到定期專人進行注油潤滑,各類保護定期進行試驗和檢查,保證每月一次的停產(chǎn)檢修工作,檢修計劃按時報公司機運部和生產(chǎn)部。
2.加強停送電管理,杜絕重大電氣事故。三季度是雷雨高發(fā)頻繁時期,各單位要加強供電管理,完善供電系統(tǒng),做到雷聲就是命令,嚴格執(zhí)行公司的相關(guān)制度,各下各變電所要派專人值守,一旦井下出現(xiàn)停電事故,要按供電應(yīng)急預(yù)案盡快恢復(fù)供電,盡量減少因停電而引起瓦斯超限事故,更要杜絕因停電而導致淹井事故的發(fā)生。
3.芙蓉電力公司通過前期的作風紀律整頓,收到一定成效,但是仍存在很多的問題,下一步一是管理力度要加大,不能松懈;二是對干部作風和工人勞動紀律的管理要持之以恒,形成長效機制,不能搞“一陣風”,必須持續(xù)鞏固加強,絕不能退步回潮;三是要加強技術(shù)培訓,提高職工素質(zhì),形成自覺遵章守紀的良好習慣;四是要加強效果檢驗,要制定
完善崗位作業(yè)標準和相關(guān)制度辦法;五是要搞好各機房的環(huán)境治理,按照質(zhì)量標準化要求對現(xiàn)場進行整治;六是雷雨季節(jié)巳來臨,電力公司要強化“三防”管理,強化干部值班、查崗工作,加強現(xiàn)場精細化管理工作,杜絕誤操作,杜絕大面積停電,確保用電用氣安全可靠。
4.根據(jù)二季度機運檢查存在的主要問題,三季度繼續(xù)要進行現(xiàn)場整治,一是整治軌道質(zhì)量,改善運輸環(huán)境,減少礦車下道事故的發(fā)生。二是加強運輸提升管理,嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度。三是加強機運五種人員的管理,規(guī)范運輸人員作業(yè)行為,對“爬、蹬、跳”人員要進行嚴厲的處理;四是完善各類安全設(shè)施,確保機車,絞車的安全運行,平巷要完善岔口信號、彎道信號以及行車指示等各種保護,逐步實現(xiàn)司控道岔裝,斜坡必須完善“一坡三擋”逐步實現(xiàn)常閉式聯(lián)運擋車檔。五是特殊運輸必須制訂專項安全措施,特別是“四超件運輸”必須要有可靠的安全保證。各單位只要嚴格措施,嚴格管理運輸死亡事故完全可以杜絕。六是要嚴格加強特殊工程培訓,規(guī)范現(xiàn)場操作行為,杜絕無證上崗現(xiàn)象。
友情提示:本文中關(guān)于《監(jiān)理單位二季度總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,監(jiān)理單位二季度總結(jié):該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責聲明:本文僅限學習分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。