包裝車間學(xué)習(xí)總結(jié)
總結(jié)
時(shí)間很快,已在包裝車間學(xué)習(xí)了一個(gè)月,在此期間自己努力了,也進(jìn)步了不少,我想這不僅是工作,更重要的是給了我一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),自己已經(jīng)對(duì)包裝車間的各種機(jī)器的工藝和工作原理有了更加深入的認(rèn)識(shí),初步具備了分析處理部分故障的能力。自動(dòng)充填包裝機(jī)工作原理:
當(dāng)機(jī)器開始運(yùn)行時(shí),鋁箔由機(jī)體側(cè)邊的放卷機(jī)構(gòu)放出,由刀片分為兩部分各自通過分卷板進(jìn)入兩側(cè)的輸送輥(后側(cè)鋁箔經(jīng)過打碼器打上批號(hào)后進(jìn)入封合區(qū)),開始封合。經(jīng)過縱封、橫封(橫封同時(shí)充填上料)、切凹口、縱切/打斷裂線(廢料由后面輸出)、橫切后通過輸送機(jī)輸出成品。
在整個(gè)系統(tǒng)中,走袋的主要?jiǎng)恿κ强v封,其他轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(橫封、縱切、橫切、切凹口)同步運(yùn)行。在機(jī)器前方設(shè)置有光電標(biāo),檢測走袋速度傳送至PLC,經(jīng)過變頻器調(diào)解縱封速度從而使走袋速度達(dá)到要求;也可以通過手動(dòng)對(duì)縱封進(jìn)行正負(fù)修(這樣速度較快)。在整個(gè)生產(chǎn)過程中。走袋是最重要,同時(shí)也是最不穩(wěn)定的,所以調(diào)整好走袋至關(guān)重要。貼標(biāo)機(jī)工作原理:
當(dāng)打開機(jī)器運(yùn)行時(shí),傳送帶運(yùn)行;在傳送帶上設(shè)置有光電頭,當(dāng)紙盒到達(dá)時(shí),觸動(dòng)光電頭,光電頭將信號(hào)傳送至PLC,使伺服電機(jī)運(yùn)行帶動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行一次。在整個(gè)系統(tǒng)中貼標(biāo)的主要?jiǎng)恿κ鞘占瘡U帶的伺服電機(jī),它接收到光電頭的信號(hào)后運(yùn)行一次,從而帶動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行一次。此外在機(jī)器上還設(shè)置有3個(gè)光電頭,分別控制供帶、貼標(biāo)位置和掃描貼標(biāo)失敗的標(biāo)簽。打碼機(jī)工作原理:
開機(jī)啟動(dòng)工作后,主機(jī)運(yùn)行加熱完成,電機(jī)運(yùn)行帶動(dòng)傳動(dòng)部分運(yùn)行將紙盒傳送至光電頭處,光電頭感應(yīng)到后將信號(hào)送入伺服電機(jī),產(chǎn)生一個(gè)工作周期使打碼器運(yùn)行一周,對(duì)紙盒作業(yè),完成后紙盒傳動(dòng)至下一部分,周期完成。折紙機(jī)工作原理:原理較為簡單,無復(fù)雜控制機(jī)構(gòu),主要靠機(jī)械作業(yè)對(duì)紙張摩擦達(dá)到折紙目的。
打包機(jī)工作原理:
工作過程較為簡單,開啟運(yùn)行后,機(jī)器內(nèi)部的加熱板進(jìn)行加熱到設(shè)定溫度,使用時(shí)由人用編織帶將箱子捆綁,然后將末端插入加熱板后觸動(dòng)開關(guān),電機(jī)運(yùn)行將多余的編織帶回卷然后壓合加熱板且切斷編織帶,打包完成。機(jī)器主要有開關(guān)控制電機(jī)運(yùn)行,并帶有一系列的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
小結(jié):
在整個(gè)包裝車間自動(dòng)充填包裝機(jī)是最主要的設(shè)備,同時(shí)也是最為復(fù)雜難調(diào)試的設(shè)備;由于機(jī)器直接與顆粒接觸,所以在機(jī)器運(yùn)行加熱后,容易在進(jìn)料管,藥斗等地方堵塞導(dǎo)致包裝后藥量產(chǎn)生偏差。此外由于藥的粉塵很多,容易積累在橫、縱封的轉(zhuǎn)動(dòng)軸承上導(dǎo)致堵塞影響轉(zhuǎn)動(dòng);同時(shí)也有顆粒附著在橫、縱封表面影響封合的效果;打碼裝置也是比較容易出現(xiàn)問題的部分,主要是位置和溫度的調(diào)整,位置可以由設(shè)定和對(duì)標(biāo)輕松調(diào)整。但打碼的溫度比較難控制,經(jīng)常出現(xiàn)在包裝袋上字跡不現(xiàn)的情況,主要是因?yàn)榇蜃趾湍械臏囟纫鸬,目前只?duì)打字加熱,未對(duì)墨盒加熱,從而使字釘摸墨不均勻。
短短一個(gè)月的時(shí)間我不可能變得很精通,不可能獨(dú)當(dāng)一面。要真正地了解這些設(shè)備并且完全掌握它們的各種故障處理還需要以后慢慢地磨練積累,要學(xué)的很多,以后在維修上還有很長的路要走。
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設(shè)備車間實(shí)習(xí)總結(jié)
201*年10月19日,我們六個(gè)新學(xué)員被分配到設(shè)備車間進(jìn)行為期三個(gè)月的學(xué)習(xí)。進(jìn)過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)在專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),實(shí)踐操作,段里的安規(guī),工作中處理人際關(guān)系的能力等等都有了初步的認(rèn)知和提高,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了很多自身上固有的缺點(diǎn),工作中應(yīng)該注意避免的諸多問題。希望自己在以后的工作學(xué)習(xí)中多加努力提高,最終在完善自身的基礎(chǔ)上很好的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。
SM車輛段設(shè)備車間分為六個(gè)班組,三個(gè)電工組,倆個(gè)機(jī)修組,一個(gè)輪廠檢修組,各自分管不同的區(qū)域,主要任務(wù)就是保證各車間內(nèi)設(shè)備的正常工作,保障生產(chǎn)。
以下是我對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)過程中具體的總結(jié):首先當(dāng)然是安全教育了。全段實(shí)行三級(jí)安全教育,所以到了車間先是安全教育三天,每到一個(gè)班組第一件事又是安全教育,考試等,我們?cè)诿總(gè)班組都學(xué)習(xí)十天,所以答了六份試卷,而且還有防寒考試等等,車輛段對(duì)安全相當(dāng)重視,這是我這個(gè)新人最大的感觸,自己也會(huì)牢記安全第一的警示,老老實(shí)實(shí)干好本職工作,我想這不僅是對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,更是對(duì)自己的忠誠。跟著師傅們干活的時(shí)候,我是始終跟在屁股后面,車間沒有給我們發(fā)安全帽,我們只帶一個(gè)列檢帽子,所以不能單獨(dú)進(jìn)車間。師傅們高空作業(yè)時(shí)都會(huì)系上安全帶,起落車上也都有防護(hù)欄桿。車間里的師傅們也會(huì)時(shí)常互相提醒注意來往車輛等等,他們這些良好的習(xí)慣使我在行為上的安全意識(shí)加深很多。
實(shí)踐是惟一的真理。擰螺絲時(shí)你面對(duì)著它,順時(shí)針擰是緊,逆時(shí)針是松;接線路時(shí)要記得黃綠藍(lán)對(duì)應(yīng)著L1,L2,L3;需要密封的器件要格外注意螺柱上得纏膠布才會(huì)保證不漏氣......就是這么簡單的東西,卻是我學(xué)習(xí)到的最重要的專業(yè)知識(shí)!這些東西學(xué)校學(xué)不到。但是現(xiàn)在就是我最大的事了。不積跬步無以至千里,不積小流無以成江海。既然我明白了做事的道理,那么現(xiàn)在要做的就是耐得住寂寞,踏踏實(shí)實(shí)積累。很多被分到大庫里的同事羨慕我們?cè)O(shè)備工作輕松,好吧,我承認(rèn),是輕松點(diǎn)。但是我想說的是,任何工作都是干出來的。檢修設(shè)備看似輕松點(diǎn),其實(shí)那是因?yàn)閹煾赋D攴e累工作經(jīng)驗(yàn)的結(jié)果。很多師父把一生的熱量都給了機(jī)械行業(yè),修理屬于技術(shù)活,師傅們時(shí)間長了自然能駕輕就熟,在加上平時(shí)的保養(yǎng),自然可以保證設(shè)備運(yùn)行良好。工休設(shè)備一般不休息就是在做保養(yǎng)的工作,表面的看似輕松其實(shí)是長期努力的結(jié)果。師傅們敬業(yè)的精神讓人欽佩,他們經(jīng)常會(huì)干活到凌晨,只為了保證車間的正常工作。每次干完活會(huì)清理打掃現(xiàn)場,有始有終。工作如斯,任何人都會(huì)被感染的,恐怕這就是榜樣的力量吧!
班組休息室的樂趣。記得我第一個(gè)去的班組是電工一組,因?yàn)閯側(cè)サ脑,再加之自己并不是很健談,所以就?huì)擔(dān)心尷尬之類的事情,沒想到這種顧慮完全沒必要。師傅們都對(duì)我這個(gè)新來的學(xué)員很“感興趣”,問長問短,很快就和大家消除了陌生感,讓我感受到了很濃的“大家庭氣氛”。而且我發(fā)現(xiàn)大家整天樂呵呵的,臉上的笑容似乎永遠(yuǎn)都不會(huì)離去。大家的這種耳濡目染中,我對(duì)工作學(xué)習(xí)也更加自信樂觀了。以前見了熟人一般就是點(diǎn)個(gè)頭算是打招呼了,現(xiàn)在的我非得上去聊兩句才甘心,讓自己變得更親熱了。還有一件事必須和大家說說,剛剛到電工一組的時(shí)候發(fā)現(xiàn)師傅們想抽煙的時(shí)候就會(huì)去其他班組串門,這讓我很是不解,后來才知道,原來班組里一個(gè)女師傅懷孕了......這事也讓我感觸很深,F(xiàn)在車輛段不是搞6S么,讓員工都要有主人翁的意識(shí),我想在這樣的大家庭工作氛圍中,每個(gè)人都會(huì)把車輛段當(dāng)做自己的家的。我很慶幸自己可以成為他們中的一員。工作并快樂著,不知道這是不是工作的最高境界呢。
科學(xué)文化知識(shí)始終伴隨你我成長。到了班組,你會(huì)發(fā)現(xiàn)都會(huì)有個(gè)書柜,里面放著各式各樣的和工作有關(guān),以及少數(shù)有關(guān)人生勵(lì)志,集團(tuán)期刊等等書籍?吹贸龉緦(duì)于文化知識(shí)方面相當(dāng)重視,平時(shí)休息的時(shí)候就可以翻看一下,比如說電路,液壓等書籍對(duì)修理設(shè)備相當(dāng)有用,讓我們可以更輕松的看懂圖紙,了解設(shè)備原理。師傅們也非常樂意幫助我們,給我們講解不懂得地方,通過理論與實(shí)踐結(jié)合的方式讓我們更快的掌握技術(shù)。自己這三個(gè)月不僅對(duì)以前學(xué)的知識(shí)有了鞏固,而且也加深了機(jī)械方面的認(rèn)識(shí)!都(xì)節(jié)決定成敗》《態(tài)度決定一切》等這些書籍很久以前都看過,但是已經(jīng)過去很久了,現(xiàn)在再重新拿來看看,依然有很大的收獲,讓自己重新審視自己,端正態(tài)度,勇往直前。正如孔子有云:吾日三省吾身。雖然我們做不到一天反省三次,但過一段時(shí)間來重新反省自我一次還是有必要的,尤其是我們剛參加工作,肯定有迷茫的時(shí)候,更需要堅(jiān)定信心!渡袢A路港》《神華科技》等發(fā)表了很多最新的技術(shù)成果,雖然我大都看不懂,汗,但我想隨著工作時(shí)間的增長,自己也可以從中汲取一些有用的東西,希望自己將來能為車輛段做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)。
在工作學(xué)習(xí)的過程中也發(fā)現(xiàn)了自己很多的不足。說動(dòng)手能力低,實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重不足,老感覺自己笨手笨腳的,比如接個(gè)電線吧,老慢了,接完膠布纏的不規(guī)范,不牢固。自己積極主動(dòng)性差,不能吃苦,師傅有時(shí)候看外面天冷就讓我不用和他去了,反正也沒什么大事,自己居然就懶得去了,師傅走了又后悔了,慚愧。耐不住寂寞,因?yàn)閯倎碓O(shè)備也干不了什么,就會(huì)無所事事,有時(shí)候活少或自己有事就盼著能早點(diǎn)下班。不夠細(xì)心,又一次焊接流水線一個(gè)橫梁時(shí),因?yàn)槭韬鰶]有確定工具拿掉就開動(dòng)機(jī)器,結(jié)果造成鏈條錯(cuò)位,最后花了一個(gè)小時(shí)才完成任務(wù)。這些毛病自己必須在以后的工作中要格外注意,從一點(diǎn)一點(diǎn)做起,逐漸完善自我。
成功的大小不是由這個(gè)人達(dá)到的人生高度來衡量的,而是由他在成功路上克服的障礙的數(shù)目來衡量的。相信人生是干出來的,努力。
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