焊接車間周總結(jié)

周總結(jié)

我們來到焊接車間進(jìn)行為期七天的實(shí)習(xí)。在車間計(jì)劃員****的介紹下，我們了解了焊接車間的組織架構(gòu)和主要工作。焊接作為一種重要的加工手段，因?yàn)榭梢怨?jié)省大量材料而被廣泛應(yīng)用。焊接車間的主要工作就是進(jìn)行焊接件的加工，主要是由組立組和焊接組組成。（1）組立組：

組立是焊接工藝的第一個(gè)環(huán)節(jié)也是最為重要環(huán)節(jié)，主要任務(wù)是按照設(shè)計(jì)圖紙的要求把將所需的所有焊前件備齊，并將備齊的焊前件按照圖紙上的尺寸、位置要求組立好，為下一步焊接做好充分的準(zhǔn)備，在這個(gè)工序中，工人一般只是將一些點(diǎn)進(jìn)行焊接，保證組合后的垂直和尺寸，并隨時(shí)進(jìn)行檢查，對不符合要求的點(diǎn)切割開進(jìn)行再一次定位。組立過程主要靠二氧化碳保護(hù)焊進(jìn)行電焊固定焊接件，并通過手動(dòng)火焰切割機(jī)和氣動(dòng)切割機(jī)進(jìn)行切割，零件的修理以及去除毛刺。同時(shí)組立組需要對易變形的零件，如底座的矩形管和長板件進(jìn)行矯形，主要的途徑是熱矯形和機(jī)械矯形。（2）焊接組：

焊接就是按照圖紙的焊接要求對組立好的工件進(jìn)行焊接。不同的焊接方法有不同的焊接工藝。焊接工藝主要根據(jù)被焊工件的材質(zhì)、牌號(hào)、化學(xué)成分，焊件結(jié)構(gòu)類型，焊接性能要求來確定。首先要確定焊接方法，如手弧焊、埋弧焊、鎢極氬弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等，焊接方法的種類非常多，只能根據(jù)具體情況選擇。確定焊接方法后，再制定焊接工藝參數(shù)，焊接工藝參數(shù)的種類各不相同，如手弧焊主要包括：焊條型號(hào)（或牌號(hào)）、直徑、電流、電壓、焊接電源種類、極性接法、焊接層數(shù)、道數(shù)、檢驗(yàn)方法等等。同時(shí)焊接組也承擔(dān)了零件的修補(bǔ)工作（對有缺陷的零件進(jìn)行填補(bǔ)和修復(fù)，使零件可以進(jìn)行在加工）。

目前我們公司擁有的焊接方法有二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊、埋弧焊、手弧焊，同時(shí)擁有兩臺(tái)自動(dòng)焊接操作機(jī)，下面分別介紹下這幾種焊接方法的優(yōu)缺點(diǎn)：1、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊：

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊是我們公司最常用的焊接方式，它有焊接生產(chǎn)效率高；焊接的操作簡單；焊接變形�。缓附映杀镜�；容易引弧等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)有弧光很強(qiáng)；成型不是特別美觀；有飛濺等。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊采用直流反接的方式，焊材為正極，焊絲為負(fù)極。電流的大小對焊接質(zhì)量影響很大，因此我們必須選擇好合適的電流。他的焊絲有實(shí)心（JQ-MG50-6）和藥芯（JQYJ501-1）兩種。在車間里，工人進(jìn)行焊前預(yù)熱后采用藥芯焊絲進(jìn)行35#鑄鋼的砂眼修補(bǔ)工作。

2、埋弧焊：

埋弧焊（含埋弧堆焊及電渣堆焊等）是一種電弧在焊劑層下燃燒進(jìn)行焊接的方法。它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量好，焊縫外觀美觀，五弧光，煙塵少等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用于要就較高的場所。缺點(diǎn)是只適用于平焊位置，焊接電流較大，不能加工薄板。3、手工電弧焊：

手工電弧焊主要應(yīng)用較難加工的場所和野外作業(yè)。他的優(yōu)點(diǎn)是操作簡單，焊接質(zhì)量好，但是效率較低，主要依賴于焊工的操作水平。4、自動(dòng)焊接操作機(jī)：

車間的自動(dòng)焊接操作機(jī)（CZ-4×5和CZ-3×4），主要是進(jìn)行大面積的焊接工作，經(jīng)過觀察，我發(fā)現(xiàn)可以通過更換相應(yīng)的焊接設(shè)備實(shí)現(xiàn)不同方法的焊接。

通過上周在焊接車間里的學(xué)習(xí)與焊接師傅們的交流，我了解了部分焊接時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的問題和圖紙，工藝所存在的問題：（1）焊接件發(fā)熱大，易變形。

焊接件焊接時(shí)是靠高溫將金屬熔化為將兩個(gè)零件聯(lián)為一體。這樣產(chǎn)生大量的熱，金屬遇到熱很容易造成應(yīng)力集中，使得金屬件發(fā)生變形。在組立工序里，工人需要先將變形的零件進(jìn)行矯形，先進(jìn)行梁和大面積板的放置（將其作為基準(zhǔn)）之后是相關(guān)零件的焊接（保證尺寸和角度要求）。為了防止焊接變形，工人會(huì)將兩個(gè)相同零件相對的固定起來，這樣在進(jìn)行焊接的時(shí)候就會(huì)因?yàn)樽冃蔚囊恢滦允棺冃蜗嗷サ窒�掉；第二個(gè)就是在焊接的過程中發(fā)現(xiàn)工件開始變形，及時(shí)采取相應(yīng)的矯形工作，將變形進(jìn)行校正后在進(jìn)行焊接；第三，對于較長距離的焊縫的焊接，一般不會(huì)都焊，而是采取間隔相應(yīng)距離，再進(jìn)行一定長度焊接的方法，這樣既可以減少變形，也可以節(jié)省材料，節(jié)約成本；第四，我發(fā)現(xiàn)在進(jìn)行一定長度的焊接的時(shí)候，工人一般先焊住一端，再從另一端進(jìn)行焊接，從而減少變形。（2）缺少焊接專用圖紙，圖紙標(biāo)注混亂，尺寸標(biāo)注不明

焊接圖紙是專門為焊接過程準(zhǔn)備的圖紙，它與最后成型的機(jī)加工圖紙的最大的區(qū)別在于焊機(jī)過程可以直接按照焊接圖紙組立工件。而在車間所使用的圖紙應(yīng)該是部套的圖紙，上面標(biāo)注了許多與焊接工作無關(guān)的標(biāo)注，如孔、槽等，最終導(dǎo)致了圖紙上各種聯(lián)線相互交叉，各種尺寸都存在，而工人所需的焊接定位尺寸則沒有或者不容易發(fā)現(xiàn)，工人需要花時(shí)間進(jìn)行看圖和計(jì)算，浪費(fèi)了大量的時(shí)間，而且由于圖紙的加工余量問題也導(dǎo)致不同的人計(jì)算的結(jié)果不同，產(chǎn)生爭議；同時(shí)有的圖紙上對一些零件的尺寸并不標(biāo)注，工人需要查找相

應(yīng)的零件尺寸才能進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算和定位。因此，在此我希望公司能夠有專門的焊接圖紙，設(shè)計(jì)人員提高自己的設(shè)計(jì)水平，提高制圖質(zhì)量，以方便焊接工人的工作，提高工作效率。

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焊接車間工作總結(jié)

站在年未回顧過去時(shí)，大家都會(huì)惋惜的說時(shí)間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。201*年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。

在這一年里，我們在x總的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安全焊接，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo)，以“精細(xì)管理年”為契機(jī)，從基礎(chǔ)工作入手，扎實(shí)整改，穩(wěn)定焊接，確保焊接流程穩(wěn)定運(yùn)行,并圓滿完成了年初制定的計(jì)劃。現(xiàn)總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施。

在201*年度的工作中，我們高度重視安全工作，充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周日檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周一早點(diǎn)會(huì)上我們講評(píng)安全檢查情況、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間年安全生產(chǎn)無重大安全事故。

二、以人為本，搞好職工隊(duì)伍建設(shè)。具體，我們做了下面幾項(xiàng)工作：

1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律。3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。

4、獎(jiǎng)懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。5、開展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育。6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。

7、了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助

當(dāng)然，在過去的一年里，我的工作也存在著許多問題。例如3月份上海易普森接線端子，該份合同是我們質(zhì)量觀念不強(qiáng)，從而導(dǎo)致返工；由于原材料的質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致部分加熱芯需要進(jìn)行現(xiàn)場補(bǔ)做。

再者，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的問題，在制作計(jì)劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計(jì)劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)一：生產(chǎn)計(jì)劃安排

1、《生產(chǎn)日計(jì)劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計(jì)劃是訂單評(píng)審表上的物料交期是采購\\內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計(jì)劃》時(shí)候，沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時(shí)的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。2、《生產(chǎn)日計(jì)劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計(jì)劃總有幾臺(tái)機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。二：生產(chǎn)過程管理

每天都忙于生產(chǎn)計(jì)劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。

1、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會(huì)積極主動(dòng)江報(bào)工作,工作呈現(xiàn)出被動(dòng)狀態(tài),有時(shí)給領(lǐng)導(dǎo)江報(bào)工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

2、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

新的一年，我的工作需要做出相應(yīng)的調(diào)整和改正，初步計(jì)劃我總結(jié)為以下幾點(diǎn)：1、加強(qiáng)培訓(xùn)，培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力.建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練，完成多能工培訓(xùn)；

2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量，建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性，加強(qiáng)品質(zhì)的過程控制，消除浪費(fèi)操作，提高生產(chǎn)能力。3、進(jìn)一步完善績效考核制度，調(diào)動(dòng)員工的積極性。

4、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產(chǎn)成品率。5、大大提升品質(zhì)。減少產(chǎn)品的不良率，提高企業(yè)形象。

總結(jié)一年以來的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

總結(jié)人201*.01.

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