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長昆客運(yùn)專線201*年工作總結(jié)

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長昆客運(yùn)專線201*年工作總結(jié)

*********長昆客運(yùn)專線201*年工作總結(jié)

*指揮部:

長昆客運(yùn)專線建設(shè)以來,在州委、州政府和州鐵建辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心、幫助下,**客運(yùn)專線*段各項建設(shè)工作取得較大進(jìn)展,F(xiàn)將201*年工作總結(jié)如下:

一、201*年長昆客專建設(shè)工作情況(一)建立組織機(jī)構(gòu),強(qiáng)化工作責(zé)任

一是高度重視,健全機(jī)構(gòu)。201*年9月21日,我區(qū)成立了******長昆客運(yùn)專線建設(shè)指揮部,由管委會副主任任指揮長,國土分局局長任副指揮長,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,指揮部下設(shè)辦公室、項目監(jiān)察組、財務(wù)組、維穩(wěn)組、拆遷組、征地遷墳組、信訪工作組等工作小組;二是加強(qiáng)信息上報制度。設(shè)立明確專門信息員,及時向州指揮部、州鐵建辦等上級部門上報、反饋長昆客專建設(shè)相關(guān)信息;三是進(jìn)行任務(wù)分解,責(zé)任到人。按照長昆客專建設(shè)要求,將相關(guān)任務(wù)分解到相應(yīng)工作小組,并與各工作小組組長簽訂責(zé)任狀。

(二)加大力度,積極推進(jìn)征地拆遷工作進(jìn)度1、征地工作。共完成征地*畝土地,其中耕地*畝(田*畝、土*畝),林地*畝,未利用地*畝;正線部分*畝,正線儲備地部分*畝,棄土場部分*畝,臨時部分*畝,臨時儲備地部分*畝,臨時便道部分*畝;全線涉及墳?zāi)拱徇w*所,已簽訂遷墳協(xié)議*所,其中2所已遷,3所因經(jīng)費(fèi)原因尚未搬遷。2、拆遷工作。完成了長昆客專*段地上地下構(gòu)建筑物、拆遷實(shí)物的統(tǒng)計;完成拆遷物的數(shù)據(jù)統(tǒng)計及經(jīng)費(fèi)測算;已完成*供養(yǎng)水管道和*沙場工棚及部分電桿(10千伏安)拆遷工作;完成了正線內(nèi)所有房屋及建筑物的丈量工作。

二、存在的困難

(一)由于開發(fā)區(qū)不是獨(dú)立的行政區(qū)域,土地補(bǔ)償資金不能直接劃撥至*。目前,*已征收*畝,而征地補(bǔ)償費(fèi)遲遲未能撥付,影響了后期征地工作的開展。

(二)村與村、村與組、村組與個人之間的土地爭議、征地補(bǔ)償經(jīng)費(fèi)不及時到位,成為影響動工的最大原因。

(三)征地成本無統(tǒng)一文件,無法編制業(yè)主指揮部及施工指揮部認(rèn)可的清冊,從而導(dǎo)致缺乏征地補(bǔ)償款及相關(guān)稅費(fèi)撥入依據(jù)。正線用地征收涉及的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、社保資金及征地工作經(jīng)費(fèi)是由業(yè)主指揮部認(rèn)可后劃入,但沒有州具體的文件指導(dǎo),因此征地造冊及業(yè)主方認(rèn)可有一定困難。臨時用地費(fèi)由施工方出資,同樣沒有州具體文件指導(dǎo),因而土地補(bǔ)償費(fèi),特別是相關(guān)稅費(fèi)很難得到施工方認(rèn)可。

(四)年關(guān)接近,因民族風(fēng)俗習(xí)慣,涉及遷墳農(nóng)戶不愿動墳,使得遷墳工作難以推進(jìn)。

(五)高鐵線形用地,征地過程中遇到破斑地塊,施工方對破班地塊采取只量線內(nèi)測量方式,農(nóng)戶不予測量,致使高鐵正線某些地段未能完成測量。

三、下一步工作打算(一)積極爭取州指揮部支持,把長昆客專建設(shè)資金從*、*單列出來。

(二)繼續(xù)開展矛盾糾紛化解工作,責(zé)成4個矛盾糾紛化解工作組繼續(xù)對長昆客專建設(shè)涉及的糾紛開展思想工作及相關(guān)法律法規(guī)的宣傳,爭取盡快化解矛盾,加快推進(jìn)長昆客專建設(shè)步伐。

0一0年十二月三十日

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長昆客專三電遷改項目部二0一0年工作總結(jié)

二0一0年是公司二次創(chuàng)業(yè)的起步年,公司取得了非凡的成績。長昆客專三電遷改項目經(jīng)理部以黨的十七屆四中、五中全會和年初公司“三會”精神為指導(dǎo),緊緊圍繞“搶抓機(jī)遇保發(fā)展,調(diào)整優(yōu)化促轉(zhuǎn)型”,充分發(fā)揮項目每個人的主觀能動性,不等不靠,恪盡職守,奮力拼搏,在人員嚴(yán)重缺乏、施工環(huán)境惡劣的情況下,圓滿地完成了公司下達(dá)的各項任務(wù),截止12月20日,項目部共完成臨時用電線路33公里,安裝變壓器15臺,通信遷改53處,電力遷改18處,現(xiàn)將自項目成立以來的各項工作的基本情況總結(jié)分析如下。

1、項目建設(shè)基本情況

施工生產(chǎn)情況。長昆客專三電遷改項目部自201*年9月6日進(jìn)場至今也就三個來月,項目部積極創(chuàng)造條件,迅速掀起施工高潮,截止201*年12月20日,已完成了項目部建家建線、臨時用電的報裝、用電方案的審定、10KV電力貫通線路架設(shè)33公里、4個變電站的設(shè)備擴(kuò)容安裝、安裝變壓器15臺、通信線路遷改53處、電力線路遷改18處,完成投資約1200萬元。

安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。

長昆項目部一直秉承“質(zhì)量讓顧客滿意,環(huán)境讓社會滿意,安全讓員工滿意”的宗旨,認(rèn)真貫徹鐵道部標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,始終把安全生產(chǎn)放在首位。一是完善了安全組織機(jī)構(gòu),項目部成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo),為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障;二是落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制,項目經(jīng)理與各架子隊簽訂了《安全目標(biāo)責(zé)任書》,架子隊也自上而下層層簽訂責(zé)任書,做到橫向到邊、縱向到底,形成一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系;三是制定了安全規(guī)章制度,根據(jù)三電遷改項目特點(diǎn),對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及崗位職責(zé)進(jìn)行調(diào)整、梳理、修訂和完善,明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程,先后制定了6個安全管理制度,其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、例會制度、應(yīng)急預(yù)案等一整套安全制度體系,使安全工作能夠有章可循順利開展。電力貫通線施工本來就是高危行業(yè),安全危險源很多,由于項目部非常重視安全生產(chǎn),措施有力,安全把控到位,所以本項目自始至終未發(fā)生任何安全事故。

質(zhì)量管理卓有成效。

今年是集團(tuán)公司質(zhì)量管理年,長昆客專局指揮部已于201*年10月啟動了“工程質(zhì)量年”活動,我項目部以“工程質(zhì)量年”活動為契機(jī),迅速成立了“工程質(zhì)量年”活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定了“工程質(zhì)量年”活動方案,自10月份以來,對管理人員和作業(yè)層開展了有針對性的質(zhì)量意識教育培訓(xùn),正確處理工程質(zhì)量與進(jìn)度、效益的關(guān)系。牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的理念,樹立“質(zhì)量是安全的基礎(chǔ)”與“細(xì)節(jié)決定成敗、素質(zhì)決定行為、規(guī)范決定安全”的辯證理念,樹立“工程質(zhì)量零誤差、零缺陷”與“高速鐵路無附屬”的高標(biāo)準(zhǔn)理念。建立健全質(zhì)量管理體系,完善質(zhì)量責(zé)任的傳導(dǎo)機(jī)制,建立施工過程可追溯和過程把控制度,我們把質(zhì)量管理關(guān)口前移到架子隊,從起點(diǎn)、從源頭上把控好質(zhì)量。

經(jīng)濟(jì)管理成效顯著。

我們想方設(shè)法把“開源”做到最大,長昆三電遷改五方核查期間,我們進(jìn)行全方位的公關(guān),把能要回來的工作量全部要回來了,提高了量差,把低等級的想方設(shè)法提高一個等級,提高了價差。把“節(jié)流”做至最小,在對外談合同時把單價壓至最低,使對方在保本或只有微利的情況下經(jīng)營。在項目管理中,我們以制度為準(zhǔn)繩,按程序辦事,在采購物資時我們和工程管理部進(jìn)行多方詢價,對材料的價格、質(zhì)量、服務(wù)等進(jìn)行反復(fù)比選,相同質(zhì)量比價格,相同價格比質(zhì)量,相同質(zhì)量、相同價格比服務(wù)。

2、主要經(jīng)驗。

以快制勝是我們?nèi)〉贸煽兊姆▽。對于?dān)負(fù)臨電和三電遷改施工任務(wù)的項目部,必須牢固樹立以快制勝的理念。臨電建設(shè),屬于土建工程準(zhǔn)備工作的一部分,給的有效時間極其有限,當(dāng)土建項目部還在安家時,我們就要進(jìn)入正式施工了,在籌劃上一定要比別人快一步,別人一旦安好家,馬上就要用電施工,而臨電工程建設(shè)從報裝、方案設(shè)計、審定、簽約到施工是一個復(fù)雜的過程,各個環(huán)節(jié)都要講究一個“快”字;紅線內(nèi)的三電設(shè)施又是土建施工的攔路虎,也要求在很短的時間內(nèi)將其遷改到位。這兩項工作都是急之又急的事情。我們按照集團(tuán)公司跑步上場的要求,迅速組織人員跑步進(jìn)場,一邊安家一邊找電業(yè)局進(jìn)行溝通,調(diào)查電力現(xiàn)狀,充分與各土建施工單位進(jìn)行溝通,掌握他們的用電需求,根據(jù)土建施工的輕、重、緩、急合理布置變壓器安裝位置,解決土建單位的用電問題,這樣才能減輕來自集團(tuán)公司的壓力。目前,臨電建設(shè)已進(jìn)入尾聲,基本滿足土建施工需求。例如當(dāng)我們掌握沿線電力嚴(yán)重不足,需主變電站擴(kuò)容方能解決用電問題,而主變擴(kuò)容建設(shè)周期長時,我們找電業(yè)局協(xié)商,先利用農(nóng)電線路臨時搭接變壓器來解決拌和站、架梁通道、特大橋、長大隧道等重點(diǎn)工程的用電,保證能夠早開工,多開工。我們安裝的15臺緊急用電變壓器于11月27日送電成功。

3、應(yīng)吸取的教訓(xùn)。

在選擇施工隊伍時有些急燥,對施工隊伍的全面情況沒有徹底的了解,就弄上場,施工隊伍無能力施工,耽誤了近半個月的施工時間,好在及時將無信譽(yù)的施工隊清理出場,也沒有造成經(jīng)濟(jì)損失,但給人的教訓(xùn)是:在選擇施工隊伍時一定要慎重,要對施工隊伍的信譽(yù)、人員結(jié)構(gòu)、技術(shù)狀況、協(xié)調(diào)能力等情況摸清楚,不要“病急亂投醫(yī)”。

4、人才培養(yǎng)。

劃轉(zhuǎn)后公司存在方方面面的人才緊缺,這一局面可能還將持續(xù)一個時期,人才培養(yǎng)也就是我們公司近幾年要解決的主要矛盾。長昆項目幾個人都是今年剛簽訂的合同工,專業(yè)知識、工作經(jīng)驗、公關(guān)能力等都有很大的差距,都不能獨(dú)立完成任務(wù)。我們堅信人才是在使用過程中鍛煉出來的理念,大膽用人,耐心培養(yǎng)人,合同工沈紅衛(wèi)、段有有工作熱情很高,經(jīng)過項目部的幫帶,他們本人的努力,現(xiàn)能獨(dú)立到現(xiàn)場制定遷改方案了,也能有效的和產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行溝通,對企業(yè)也很忠誠,吃苦精神比較強(qiáng),基本掌握了一些電力、通信施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

5、合理化建議。

(1)著力培養(yǎng)一定數(shù)量的具有良好信譽(yù)的通信、信號、電力、電氣化架子隊,在關(guān)鍵的時候能夠拖的上去,建議把事業(yè)部職工編到若干個架子隊里的管理人員,在吸收足夠的外部勞務(wù)。

(2)臨電施工面臨壓力大、時間緊、效益差、協(xié)調(diào)難等問題,今后,集團(tuán)公司很有可能把這一任務(wù)交我們公司來完成,如何保證公司在這一領(lǐng)域有一個好的收益問題,建議公司經(jīng)管或公司領(lǐng)導(dǎo)與集團(tuán)公司談一個固定的計價模式,從而保證公司的利益。

(3)“三項建設(shè)”方面,我們公司架子隊建設(shè)比較緩慢,也存在很多困難,幾大員很難配齊,這樣架子隊管理就不規(guī)范。建議每年扶持一定數(shù)量的穩(wěn)定的架子隊,強(qiáng)力推進(jìn)架子隊建設(shè),把基礎(chǔ)打牢。

(4)黨建工作需加強(qiáng),黨員的教育學(xué)習(xí)有些跟不上。建議公司黨委要拿出一定精力抓黨建的基礎(chǔ)工作,基層班子的民主生活會、民主評議黨員、上黨課這些工作還是要搞的。

2、201*年的工作思路

(1)主要目標(biāo):完成長昆客專本標(biāo)段所有剩余產(chǎn)值,安全無責(zé)任事故,工程質(zhì)量合格率100%,環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo),成本管理各項指標(biāo)符合公司要求,在本項目工作的每位合同工能獨(dú)立完成類似工程施工,參加局指組織的各項競賽進(jìn)入前3名。

(2)主要節(jié)點(diǎn):201*年元月底前完成通信遷改80處,完成380V電力線路遷改30處,完成10KV電力線路2處;201*年3月底前完成通信遷改累計130處,完成380V電力線路遷改累計50處,完成10KV電力線路遷改累計10處;201*年4月底前完成通信線路遷改180處,完成380V電力線路遷改累計90處,完成10KV電力線路遷改累計18處,完成35KV電力線路遷改1處;201*年5月底前完成通信線路遷改累計240處,完成380V電力線路遷改累計120處,完成10KV電力線路遷改累計27處,完成110KV電力線路遷改1處;201*年6月底前完成通信線路遷改累計293處,完成380V電力線路遷改累計141處,完成220KV電力線路遷改1處。

(3)工作重點(diǎn):201*年2月份前重點(diǎn)放在通信線路和10KV及以下電力線路的遷改;201*年3月至201*年6月重點(diǎn)放在國防光纜和高等級電力線路遷改。

(4)工作難點(diǎn):主要是國防光纜的談判和高等級電力線路的遷改。

先進(jìn)集體和先進(jìn)個人建議如下:1、先進(jìn)單位

(1)文明單位:通信信號事業(yè)部

(2)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)評比優(yōu)勝單位:南涪、杭長。(3)勞動競賽優(yōu)勝單位:廣佛、蘭新、金山支線。(4)人才培養(yǎng)先進(jìn)單位:宿淮、電力電化事業(yè)部。2、先進(jìn)個人

(1)技術(shù)能手:劉玉山、袁茂生、

(2)優(yōu)秀技術(shù)干部:趙小佩、陳良軍、霍鋰、吳銀修、

鄧勝偉

(3)優(yōu)秀經(jīng)營者:徐康、楊濤、寧黔平(4)優(yōu)秀管理者:李成平、黃江偉、王海濤(5)優(yōu)秀政工干部:吳大富、陳立群、王彥生。(6)優(yōu)秀核算、經(jīng)管工作者:余炎生、張程。(7)自學(xué)成才標(biāo)兵:

(8)人才培養(yǎng)先進(jìn)個人:吳觀華、劉尊涵、陳鋒、韓

非、訾玉森

(9)物資、設(shè)備、安全、質(zhì)量管理先進(jìn)個人:訾斌(物

資)、楊湘勇(設(shè)備)、王新海(安全)、王子堂(質(zhì)量)。

(10)優(yōu)秀施工隊長:朱經(jīng)發(fā)、李寶林、李恒順(11)優(yōu)秀工會積極分子:劉曉燕、翟魏川、謝高悟、

楊亞麗。

(12)文明職工:李艷榮、劉敏之、桑勇、汪江、段有

有、胡潛

長昆三電遷改項目經(jīng)理部

201*年12月16日

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