理工設計工作總結(jié)
畢業(yè)設計工作總結(jié)表9
工作任務完成情況(包括任務書中規(guī)定的工作內(nèi)容、研究目標等,如未能完成須說明原因):設計任務書總的分成了五個階段,匯報分別如下:第一階段:研究設計任務書,收集設計資料,撰寫開題報告,翻譯英文資料,已完成5000字翻譯。第二階段:基本沖壓方案的確定,工藝力的計算及沖壓設備的選取。第三階段:繪制大致裝配關(guān)系,設計主要零部件,結(jié)合零件圖,繪制總裝圖。第四階段:繪制零件圖,結(jié)合已設計的內(nèi)容,編寫設計說明書。第五階段:對已做部分進行修改,完成設計說明書,工作進程記錄等,為答辯做好準備。主要創(chuàng)新點:1.設計時,根據(jù)零件的具體結(jié)構(gòu),列出兩種沖壓工藝,一種是采用復合模,另一種是采用級進模,在分析了兩種模具的優(yōu)缺點之后,最終選取了級進模的設計理念。2.在選擇沖裁工藝方案時,成型方案有兩種,一種是沖孔、拉深及落料,此種方案會使內(nèi)板零件凸臺部分底板上的材料流動,從而使其變薄。另一種方案是翻邊、沖孔、落料幾個工序,就可以避免這個問題,因此選擇翻邊而非拉深工序。3.在選擇沖壓設備時,參照《材料成型設備》,結(jié)合老師在課堂中講述的幾種壓力設備的優(yōu)缺點,并考慮到自己所設計的零件的工作環(huán)境及技術(shù)要求,最終選擇標稱壓力為400KN的曲柄壓力機。4.在送料機構(gòu)的設計過程中,為了使沖壓過程簡單方便,在設定步距時,只用了導料板和臨時擋料銷用于定向,但是定位零件不只是要定向還要定距,即要設定步距的大小,確保每次送料的步距相一致,從而保證零件的精度和材料的利用率,最終加入了側(cè)刃裝置,用于實現(xiàn)精確定向。工作狀況(包括工作態(tài)度、刻苦精神、協(xié)作精神、個人精力投入、出勤等情況):在整個設計過程中,本人努力完成任務,積極聽取老師對自己的指導,查找文獻資料,努力克服設計過程中出現(xiàn)的問題,定時的參加老師安排的指導課程,積極的與老師和同學討論問題的解決方案,互相指正,盡可能地將設計過程完善化,最終達到設計的要求。收獲、體會及建議:本次畢業(yè)設計是結(jié)合實際,取材于日常生活中所喜聞樂見的事物,將4年所學的理論知識匯總并實際應用到現(xiàn)實中去。在設計過程中,分析實際問題,查閱資料,與同學討論,向老師請教,通過種種的途徑詳細了解設計過程中的不足,對設計中錯誤的部分進行修改,最終完成了本次設計的全部過程。通過本次設計,將自己大學所學的知識串聯(lián)在一起,對沖壓模具的整體結(jié)構(gòu)有了更加深入的理解;其次,模具是一個十分嚴謹?shù)男袠I(yè),每一步都需要切切實實的根據(jù),幾乎所用的部件都有自己成套的規(guī)格與標準,這需要我們有理有據(jù)的參照,設計不能光靠純理論計算的。4.在本次設計完成并書寫設計說明書的過程中,著重使用了Word與Autocad繪圖軟件,熟練的使用這些,無論是在將來的工作還是學習中,都是必不可少的。建議同學們在以后的的實際生產(chǎn)過程中,特別是在本專業(yè)領(lǐng)域就業(yè)的同學,要多多參考那些相對系統(tǒng)或先進的專業(yè)資料,亦或者在一些查找資料的方法與平臺中,將理論與實際相結(jié)合,最終設計出符合實際工作要求的模具。另外還需要多多請教工廠中的師傅,他們的實際經(jīng)驗是不可多得的寶貴財富。學生簽字:201*年6月20日
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畢業(yè)設計工作總結(jié)表9
工作任務完成情況(包括任務書中規(guī)定的工作內(nèi)容、研究目標等,如未能完成須說明原因):時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我們的畢業(yè)設計已接近尾聲,回顧本次畢業(yè)設計,我有很多收獲。這次畢業(yè)設計中,在導師馮延森老師的細心指導下,我基本完成了老師給予的設計任務。完成了對由PLC控制的模擬搬運安裝系統(tǒng)的設計。其中包括:1.模擬搬運安裝系統(tǒng)的整體方案的設計;2.模擬搬運安裝系統(tǒng)的機械系統(tǒng)的設計;3.模擬搬運安裝系統(tǒng)的控制部分的設計;4.使用AutoCAD完成了裝配圖和零件圖的設計繪制;5.撰寫畢業(yè)設計論文。6.完成了本專業(yè)外文翻譯資料,整理了畢業(yè)論文、設計圖紙,打印出圖紙、畢業(yè)設計論文和外文翻譯資料,為答辯做準備。主要創(chuàng)新點:本次設計的機械手所有的驅(qū)動力均采用氣動驅(qū)動,所選用的氣缸是CKD公司的輕型氣缸。如手部直接采用了CKD公司的FH100型平行氣爪,對模塊化生產(chǎn)培訓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設計和控制系統(tǒng)設計的一些普遍性問題及方法進行了深入的研究。并設計了用于實驗室教學用的模擬搬運安裝系統(tǒng)。在全面分析模擬搬運安裝系統(tǒng)功能的基礎上,著重進行了系統(tǒng)的機構(gòu)設計和控制系統(tǒng)設計等幾個方面的研究工作。現(xiàn)總結(jié)如下:1、本模擬搬運安裝系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設計兼顧了使用上的專用性和設計上的通用性,便于標準化、系列化設計和組織專業(yè)化生產(chǎn),有利于提高系統(tǒng)的質(zhì)量和降低造價,縮短設計周期。該系統(tǒng)具有快速、靈活、精確、可編程等特點,對機電一體化培訓實驗等具有很好的實用價值。工作狀況(包括工作態(tài)度、刻苦精神、協(xié)作精神、個人精力投入、出勤等情況):設計期間,我們進行了一次工作匯總,在這次匯總中,我們互相了解了自己與別的同學存在的差距。本論文在馮延森老師的悉心指導和嚴格要求下已完成,從課題選擇到具體構(gòu)思和內(nèi)容,無不凝聚著老師的心血和汗水,我受益匪淺。在此向各位老師表示深深的感謝和崇高的敬意。這次做論文的經(jīng)歷也會使我終身受益,我感受到做論文是要真真正正用心去做的一件事情,是真正的自己學習的過程和研究的過程,沒有學習就不可能有研究的能力,沒有自己的研究,就不會有所突破,那也就不叫論文了。希望這次的經(jīng)歷能讓我在以后學習中激勵我繼續(xù)進步。不積跬步何以至千里,本設計能夠順利的完成,也歸功于各位任課老師的認真負責,使我能夠很好的掌握和運用專業(yè)知識,并在設計中得以體現(xiàn)。正是有了他們的悉心幫助和支持,才使我的畢業(yè)論文工作順利完成,也從中學到了不少東西,得到了一些啟發(fā)。馮老師多次詢問設計進程,并為我指點迷津,幫助我開拓研究思路,精心點撥、熱忱鼓勵。馮老師一絲不茍的作風,嚴謹求實的態(tài)度,踏踏實實的精神,不僅授我以文,而且教我做人,雖然僅有兩個多月時間,卻給以終生受益無窮之道。對馮老師的感激之情是無法用言語表達的。在這兩個多月的時間里,我把所有時間和精力都傾注于畢業(yè)設計的研究,綜合運用四年所學專業(yè)方面的知識,完成大學里的最后一個設計。收獲、體會及建議:通過進行12周的畢業(yè)設計,使我將我在校學習的專業(yè)理論知識得到了綜合的運用,使我能夠自己獨立的進行課題的設計,培養(yǎng)了我獨立思考和獨立解決問題的能力。通過總結(jié)、運用兩年所學的機械、電氣、液壓、計算機等有關(guān)知識,學會根據(jù)實際問題需要確定設計方案,構(gòu)思機械結(jié)構(gòu),完成程序設計及調(diào)試的方法。在這次畢業(yè)設計中,我學到了很多東西:氣動控制、PLC控制應用以及繪圖軟件的應用都有很大程度的提高,在此,我要再次感謝我的導師馮延森老師,也向所有關(guān)心和幫助過我的老師、同學、朋友表示感謝!大學四年,漫長而短暫,也希望每一屆同學能和我們一樣,畢業(yè)設計過得愉快而充實。學生簽字:年月日
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