電機嵌線車間總結(jié)

201*年一車間工作總結(jié)

一、生產(chǎn)與場地方面

1、今年年初公司對車間場地進行調(diào)整，使得車間各班組安排更合理有序，針對嵌線工序瓶頸，通過增加嵌線分工位流水作業(yè)及95、120機器嵌線流水線，大大緩解了生產(chǎn)壓力。通過車間全體員工的共同努力截止201*年11月共完成嵌線定子0000000臺，同比增長10％。在產(chǎn)量穩(wěn)步增長，不增加工作時間的情況下，按時保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。

2、對外協(xié)零部件的嚴格控制，如槽楔的毛刺導(dǎo)致紙響，成型翻邊絕緣紙槽楔成型尺寸有偏差導(dǎo)致紙響超定子內(nèi)圓等都嚴格控制，該退貨就退貨。確保產(chǎn)品的各項指標均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。三、工藝改進方面

1、重點推進95.120系列機嵌線，到目前已有20個品種已經(jīng)轉(zhuǎn)換成功，其中有18個品種已進入量產(chǎn)。

2、不斷改進操作工藝。部分型號的電機，因其特殊性，存在套管內(nèi)引出銅線部位的斷線，端部高度限制造成擊穿嚴重質(zhì)量隱患，如****95系列和139系列我們根據(jù)不同情況不同要求，分別采用未去漆部位多繞兩圈上去增加引線部位的牢度以及對工裝的改進，外圓包絕緣紙等，徹底解決這一隱患。

4、對部分品種的引線長度進行改進，杜絕浪費，節(jié)約成本。5、在新品試制過程中，我們向研發(fā)部門提出了許多合理化建議和意見，大多被采納，使得批量生產(chǎn)能夠順利進行。四、新品試制

FHFRMBIG繞嵌線試樣全程跟蹤。五、安全生產(chǎn)和現(xiàn)場6S管理

加強員工安全教育，嚴格要求員工按規(guī)范操作，杜絕一些野蠻行為。加強現(xiàn)場5S管理，公司7月份開始組織對各部門的5S檢查評分活動以來，車間現(xiàn)場管理有了明顯的提高。

201*年的工作目標

1、繼續(xù)推進95、120自動嵌線流水線的投入使用。

2、保證老產(chǎn)品的質(zhì)量，推進重點項目電機定子繞嵌線試樣全程跟

蹤工作。

3、繼續(xù)做好對每位員工的技能培訓(xùn)工作，使每位員工技能都要有

大的提升。

4、繼續(xù)做好對分工位補充員工的嵌線技能培訓(xùn)工作，使新員工的

技能盡快上手。

5、加強車間內(nèi)部培訓(xùn)與思想教育，提高員工紀律性與整體素質(zhì)。關(guān)心老員工，培養(yǎng)新員工，做好員工思想工作，改善員工的工作和生活環(huán)境。

6、發(fā)揮員工的積極能動性，繼續(xù)推進合理化建議。

一車間201*12

擴展閱讀：車間實習總結(jié)

實習總結(jié)

小組：第一小組姓名：王軍學(xué)校：鄭州大學(xué)專業(yè)：自動化日期：201*年8月27日

無錫久安防爆電機有限公司實習報告總結(jié)

車間實習總結(jié)

我們在無錫錫山安達防爆電機有限公司實習的這一個多月，我了解了生產(chǎn)防爆電機的工藝流程，電機的生產(chǎn)分為三個車間：下線車間、裝配車間和金加工車間。

一、下線車間

1、下線相關(guān)知識

在下線車間，我學(xué)到了怎樣下線，下線是制造電機的靈魂。下線是按一定規(guī)律進行串線、嵌線，它決定了定子線圈的接法、極數(shù)和三相的分布。下線時有很多要注意的地方，如槽絕緣伸出鐵心兩端要長短相同；線圈的形狀要整好，不應(yīng)有交叉的現(xiàn)象；不要劃傷導(dǎo)線的絕緣漆。每一個完成的定子都要進行匝間、相間和對地試驗，只有合格了，這個定子才能使用。大的定子如710型號的定子下線要求更為嚴格，它的線圈放入槽內(nèi)時不能劃破絕緣層，不然很可能在耐壓試驗中被擊穿，因此要萬分小心。下線的時候還要注意其它問題，如線圈的形狀；滌玻帶扎的位置要正確，形狀要美觀；還有最后固定外圍線圈和伸出的導(dǎo)線時扎帶要跟下面的線圈扎到一起，這樣電機運行時外圍線圈和導(dǎo)線就不會因受力而晃動造成故障。下線不僅要看資料了解原理和基本知識，還要親自動手并且認真觀察師傅們是怎樣下線的，實踐出真知，并且能夠更深入地了解下線的方法和線圈的結(jié)構(gòu)，從而發(fā)現(xiàn)問題。

2、發(fā)現(xiàn)的問題及建議

我認為下線時線圈的絕緣在下線過程中很容易被劃破，如果能解決這個問題，在生產(chǎn)過程中可以提高效率。我認為可以將線圈最外層的膜換為更結(jié)實耐磨的，銅絲上鍍的絕緣層就不好辦了，只有從絕緣材料上下手了。

二、裝配車間及型式試驗

1、裝配相關(guān)知識

在裝配車間學(xué)到了很多知識，有電機的裝配過程，各種零部件的作用，還有電機的測試。要裝配電機首先要了解電機的結(jié)構(gòu)，電機的構(gòu)造分為外部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。外部結(jié)構(gòu)包括機座、盒座、前后端蓋、前后外蓋（外蓋一般前低

無錫久安防爆電機有限公司實習報告總結(jié)

后高）和風扇（包括風罩），內(nèi)部包括定子、轉(zhuǎn)子、軸承、內(nèi)蓋（前后端）、擋油環(huán)（小電機沒有）。裝配電機要懂得區(qū)分機座零部件，如B3、B5、B35結(jié)構(gòu)的機座和端蓋有何不同。還要能看懂電機型號和一些數(shù)據(jù)的含義。電機的三角形和星型接法是最基本的知識，要懂得怎樣接線。要知道電機的集中安裝方式，裝配時做到按正確方式安裝。

2、安裝流程

下面簡要介紹一下YB2-250電機的安裝流程：首先是領(lǐng)取零部件，接著要進行檢查、清理并在機座內(nèi)部和隔爆面刷防銹油，然后用油壓機壓定子，之后是上盒座，將轉(zhuǎn)子塞到定子里，再將軸承內(nèi)蓋套在轉(zhuǎn)軸上，接著是套軸承，抹潤滑脂，套擋油環(huán)，裝后端蓋，裝前端蓋，裝外蓋，裝密封圈，這之后要用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，看是否轉(zhuǎn)動靈活，有無摩擦聲，沒有問題后就接著裝銘牌，裝注油管，進行一次噴漆，漆干后裝風扇、擋圈和風罩，最后進行二次噴漆。

3、型式試驗

型式試驗中心是測試電機是否合格的地方，測試的項目有電阻試驗，匝間試驗，堵轉(zhuǎn)試驗，空載試驗和耐壓試驗。從電機的故障現(xiàn)象可以知道電機是哪里出現(xiàn)了問題，從而解決故障，要做到這點就要有豐富的知識和經(jīng)驗。不同地方出現(xiàn)的故障，現(xiàn)象也不相同。

4、發(fā)現(xiàn)的問題及建議

在裝配車間，我發(fā)現(xiàn)壓定子不是很方便，放在定子上的套子與定子不容易對齊，這很影響效率。接地螺絲，接線柱做起來費事費力，用到的時候再做這些很不方便，提前做好就方便多了。

三、金工車間及轉(zhuǎn)子校動平衡

1、金工方面的認識

金工車間是生產(chǎn)零部件的地方，如加工端蓋、機座、轉(zhuǎn)子等，這里用到的機床有磨床、銑床、鉆床、車床等。加工零部件要做到數(shù)據(jù)準確，結(jié)構(gòu)正確。在金工車間要會熟練使用游標卡尺，千分尺等測量工具。

2、轉(zhuǎn)子校動平衡

轉(zhuǎn)子的校動平衡能使轉(zhuǎn)子在動態(tài)中保持振動不超標，是轉(zhuǎn)子投入使用的必

無錫久安防爆電機有限公司實習報告總結(jié)

經(jīng)程序。在這里采用的是加重法，會測量a、b、c、r1、r2這些數(shù)據(jù)，輸入面板，平衡機顯示轉(zhuǎn)子左右不平衡量及角度位置，按平衡機所示添加墊片，在最后敲平衡柱時要注意不要敲到轉(zhuǎn)子軸上。

四、實習總結(jié)及感悟

學(xué)會看圖紙在每個車間都很重要，零部件加工時有加工圖，裝配時有安裝圖。圖紙顯示了電機的一切信息，從圖紙上可以知道電機的大小、尺寸、型號、結(jié)構(gòu)、安裝方式，所用零部件的大小、材料等信息。

在這一個多月的實習中，我認識了零部件的加工過程，電機的裝配過程和定子、轉(zhuǎn)子及電機要做的測試。一臺防爆電機的完成要經(jīng)過無數(shù)道程序，這是一項偉大的任務(wù)。

雖然從書本上能學(xué)到一定的防爆電機知識，但都不如實際操作來的有效、直觀、印象深刻。理論和實際要結(jié)合起來才能真正的學(xué)到知識，我相信經(jīng)過這次實習大家對防爆電機都有了深刻的了解，我也從中學(xué)到了下線、裝配和測試方面的知識。

王軍

201*年8月27日

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