交警支隊201*年上半年工作總結(jié)
交警支隊201*年上半年工作總結(jié)
信息來源:市公安局交通警察局[內(nèi)容糾錯]信息提供日期:201*-06-26
201*年,是深圳經(jīng)濟特區(qū)成立30周年、廣州亞運安保決戰(zhàn)年,也是大運安保工作的攻堅年。今年上半年,我們緊緊抓住公安部在我市召開全國公安機關(guān)社會管理創(chuàng)新工作座談會的重大機遇,按照市公安局的統(tǒng)一部署,以“平安鵬城”、“平安大運”為主線,抓班子、帶隊伍、壓事故、保暢通,全力推進社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項重點工作”,為迎接特區(qū)建立30周年和大運會的舉辦創(chuàng)造了良好的道路交通管理環(huán)境。
一、扎實推進社會管理創(chuàng)新,提高服務(wù)工作水平。
按照各級公安機關(guān)的部署,推出多項社會管理創(chuàng)新工作。一是建立機動車辦證快捷服務(wù)平臺。繼去年推出駕駛?cè)藢嶋H道路考試“智能評判”系統(tǒng)和機動車“網(wǎng)上審驗”系統(tǒng)后,今年又建立了機動車辦證快捷服務(wù)平臺,實行網(wǎng)上預(yù)受理、預(yù)繳費、預(yù)選號,業(yè)務(wù)辦理流水線作業(yè),“一窗式”服務(wù),實現(xiàn)了群眾辦證一次完成、立等可取。二是建立“場車對應(yīng)”管理系統(tǒng)。一方面組織交警、派出所警力在夜間對全市超過7000多個停車場和3200多條路邊停車路段的車輛信息進行采集登記,另一方面已在全市802家停車場安裝停車場車輛監(jiān)管系統(tǒng),為有效打擊涉車犯罪提供重要手段。共采集車輛信息75萬余條,通過比對發(fā)現(xiàn)問題車輛1319輛,查獲被盜搶、假套牌、布控等非法車輛598輛。三是推廣交通事故人民調(diào)解機制。3月16日,支隊和市司法局在福田大隊聯(lián)合召開“人民調(diào)解進交警”現(xiàn)場會,對交通事故人民調(diào)解模式進行推廣,計劃今年在全市各大隊建立人民調(diào)解室。4月份全市第一個道路交通事故巡回法庭在寶安大隊正式成立。4月29日,巡回法庭首次開庭審理了第一宗道路交通事故民事案件,取得良好的反響。四是實行手機、互聯(lián)網(wǎng)敬告執(zhí)法。通過手機短信和互聯(lián)網(wǎng)等多種媒介,采集本市車輛和駕駛?cè)诵畔。對采集到信息管理平臺的機動車和駕駛?cè)耍上硎苓`停提示等服務(wù),至6月底共采集機動車和駕駛?cè)诵畔?3萬余條,向車主發(fā)出違停提示等信息23萬余起,減少交通罰款上千萬元。
二、不斷夯實事故預(yù)防工作基礎(chǔ),提高事故防控能力。
今年以來,我們以人、車、路為切入點,堅持市、區(qū)、街道三級聯(lián)席會議制度,不斷提高事故預(yù)防能力。一是加強“重點人員”的管理。對有嚴(yán)重交通違法行為、造成嚴(yán)重交通事故、妨礙公共安全或擾亂公共秩序行為等人員進行清查,建立并錄入“重點人員”管理系統(tǒng)。目前已完成“重點人員”駕駛?cè)虽浫?.96萬名。二是加強重點車輛的管理。開展校車安全聯(lián)合大檢查,實行民警與校車“一對一”的安全監(jiān)管措施。建立營運車交通違法信息通報反饋機制,嚴(yán)查客貨運車輛“三超”交通違法行為,今年以來共查處貨車超載5914起、客運車超載507起。嚴(yán)格各類車輛尤其是危險化學(xué)品車輛通行數(shù)量和行駛路線的審批,共辦理各類車輛通行證35427臺(次),同比大幅減少。三是加強道路交通安全隱患的排查整治。今年以來,支隊共在全市共清理排查出80處“事故黑點”,支隊積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門,并通過采取設(shè)置安全護欄、修整路面、封閉路口、增強路燈照明、修建過街天橋等一系列措施,及時整改“事故黑點”,有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
三、充分挖掘管理潛力,緩解道路交通擁堵。
針對地鐵施工、北環(huán)路改造等道路交通管理壓力,我們充分挖掘現(xiàn)有道路的通行能力,確保全市交通的暢通有序。一是做好地鐵施工和北環(huán)路改造工程的交通疏解。積極參與新建道路的規(guī)劃,加強對占用道路管理,進一步完善道路改造交通疏解和圍擋設(shè)施,合理調(diào)整道路通行范圍和通行時間,引導(dǎo)車輛繞道行駛,把因道路改造、地鐵施工等工程對道路交通的影響降至最低。同時,對梅觀路等數(shù)十處交通“瓶頸”路段交通組織進行調(diào)整,有效疏解了區(qū)域性交通擁堵。二是進一步優(yōu)化交通信號控制配時。對特區(qū)內(nèi)外數(shù)千個路口的相位配時進行了調(diào)整,對市區(qū)27條道路進行了干線信號協(xié)調(diào)控制,對條件成熟的路口進行區(qū)域協(xié)調(diào)控制,縮短路口間的通行時間,使車均延誤減少約10%。目前全市動態(tài)優(yōu)化控制路口數(shù)已經(jīng)達(dá)到了111個,特區(qū)內(nèi)干線協(xié)調(diào)控制路口占聯(lián)網(wǎng)路口比例占到60%,特區(qū)外達(dá)到33%。三是進一步完善靜態(tài)交通管理。適時對部分道路交通管制,對部分道路限制貨車行駛的時間、路線和區(qū)域進行調(diào)整,通過各大型誘導(dǎo)屏發(fā)布道路和停車公告,并在不影響道路通行的路段設(shè)置了時段性臨時停車位,有效緩解了部分區(qū)域交通擁堵與停車位不足的問題。四是進一步完善特區(qū)外道路交通安全設(shè)施。繼續(xù)對寶安、龍崗兩區(qū)和光明、坪山新區(qū)主要道路包括市公路局所轄道路的交通安全設(shè)施分批進行完善,目前,第二期工程已基本完成。
四、開展專項集中整治,積極治理交通頑癥。
針對市民反映強烈的交通頑疾和交通難點問題,按照市局“平安鵬城”重點打擊行動的部署,先后組織“凈化道路交通秩序重點整治行動”、“獵虎”、“掏窩”、“天眼”、“5021”、“公交優(yōu)先”、“收網(wǎng)”等全市大規(guī)模的專項整治行動,嚴(yán)厲查處各類重點交通違法行為,營造了全市交通嚴(yán)管氛圍。一是嚴(yán)厲查處酒后駕駛。統(tǒng)一指揮調(diào)度,實行集中處置,堅持頂格處理,上半年共開展了28次“獵虎”的整治酒駕行動,查處酒后駕駛行為1872起,醉酒駕駛803名。二是嚴(yán)厲查處泥頭車交通違法行為。成立泥頭車整治特勤大隊,在全市最大的渣土受納場設(shè)立了10個源頭查處組,實施異地用警,組織民警24小時值守,做到“有違必糾”,上半年共扣泥頭車1557輛,查處泥頭車違法25739起。三是嚴(yán)厲查處無牌、假套牌等非法車輛。組織警力深入停車場,開展拂曉“掏窩行動”;利用二線關(guān)口和停車場車牌自動識別系統(tǒng),開展“天眼”行動,組織查控布控車輛,上半年共查處無牌、假套牌違法行為5726起,查扣假套牌車輛273輛。四是嚴(yán)厲查處“兩地牌”車輛交通違法行為。開展“5021”行動,對“兩地牌”車輛違法“零容忍”,共查處懸掛香港、澳門和內(nèi)地車牌的“兩地牌”車輛交通違法行為15937起。五是嚴(yán)厲查處占用公交車道交通違法行為。開展“公交優(yōu)先”行動,早晚高峰組織民警利用視頻設(shè)備查處占用公交車道交通違法,并加大抓拍范圍,共查處占用公交車道交通違法行為59819起。
五、深化勤務(wù)改革,提高道路管控水平。
針對道路改造和車輛增長飛速的管理壓力,我們不斷摸索勤務(wù)改革各種途徑,進一步提高道路管控能力。一是實行“領(lǐng)導(dǎo)帶頭全警上路”。以“三包、三定、三落實”的工作原則,支隊“三長”(支隊長、大隊長、中隊長)帶頭,高峰期除值班支隊領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)指揮中心指揮調(diào)度外,其余支隊領(lǐng)導(dǎo)全部深入一線到掛點的轄區(qū)調(diào)研指揮疏導(dǎo)交通。各大隊、中隊領(lǐng)導(dǎo)全部靠前指揮,堅持高峰定點帶班,與民警并肩作戰(zhàn)。二是組織機關(guān)民警下基層參加路面交通管理工作。支隊每天晚高峰抽調(diào)機關(guān)警力,到轄區(qū)大隊主要路口參與執(zhí)勤,協(xié)助轄區(qū)大隊加強對全市重點區(qū)域、路段、部位的動態(tài)管控。專項行動期間,抽調(diào)機關(guān)警力到轄區(qū)大隊開展專項聯(lián)合整治,嚴(yán)查突出交通違法行為。三是推出“動態(tài)執(zhí)勤法”。以“示范標(biāo)準(zhǔn)崗”為平臺,在全市194個路口推行動態(tài)執(zhí)勤法,倡導(dǎo)民警“三勤”勤走動、勤指揮、勤管理,做到“人動起來、手揮起來、哨響起來”,最大限度地發(fā)揮交通警察的指揮疏導(dǎo)能力,提高路面見警率和管事率。四是完善快速反應(yīng)機制。研究制定節(jié)假日、重大活動和突發(fā)事件交通擁堵預(yù)警和反應(yīng)機制,根據(jù)交通情況啟動三級響應(yīng)預(yù)案,確保警力安排到位。加強交通拯救應(yīng)急機制建設(shè),進一步完善交通事故快處快賠機制,快速反應(yīng)能力明顯提高。
六、推進執(zhí)法規(guī)范化,促進公正廉潔執(zhí)法。
通過加強執(zhí)法管理、強化執(zhí)法培訓(xùn)、健全執(zhí)法制度、促進執(zhí)法服務(wù)、狠抓執(zhí)法監(jiān)督,進一步提高公安機關(guān)的執(zhí)法水平和履職能力,更好地發(fā)揮社會管理職能,服務(wù)和促進經(jīng)濟社會發(fā)展。一是以執(zhí)法細(xì)則學(xué)習(xí)為重點,強化執(zhí)法培訓(xùn)。經(jīng)修改的《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》將于今年8月1日實施,為促使全體民警對《條例》內(nèi)容做到深刻領(lǐng)會,規(guī)范運用,支隊組織全體民警開展執(zhí)法培訓(xùn),同時組織全體民警開展《公安機關(guān)執(zhí)法細(xì)則》培訓(xùn)考試,將法律規(guī)定的動作、語言及辦案程序固化為民警的自覺行為。二是以大運安保為契機,健全執(zhí)法制度。根據(jù)亞運會、大運會安保期間的執(zhí)法執(zhí)勤需求,制定各類安保執(zhí)法規(guī)范性文件。圍繞常見、疑難警情的處置工作,制定接處警工作規(guī)范,提高民警接處警現(xiàn)場處置工作的實戰(zhàn)技能和防范技巧,最大限度地減少和杜絕執(zhí)法隨意性。三是以執(zhí)法信息化為抓手,加強執(zhí)法管理。利用民警績效考核系統(tǒng)平臺,科學(xué)設(shè)置考核指標(biāo),把執(zhí)法工作納入績效考核,實現(xiàn)工作執(zhí)法一網(wǎng)考,同時充分發(fā)揮網(wǎng)上績效考核的作用,實現(xiàn)與民警經(jīng)濟收入、獎勵掛鉤,與民警和單位評先評優(yōu)掛鉤,與民警提拔晉升掛鉤的“三掛鉤”。四是以公正廉潔執(zhí)法為目標(biāo),狠抓執(zhí)法監(jiān)督。建立完善網(wǎng)上督察系統(tǒng),通過實時錄音、圖像監(jiān)控、移動警務(wù)設(shè)備、行政審批系統(tǒng)、警綜系統(tǒng)等手段,實現(xiàn)對公安機關(guān)全部執(zhí)法辦案和社會管理工作的全程化、實時化、動態(tài)化監(jiān)督。強化日?荚u和網(wǎng)上考評,采用上級抽查、平級交叉檢查等方法,每月對基層大隊的執(zhí)法情況進行檢查。同時建立執(zhí)法質(zhì)量分析評估預(yù)警機制,每月召開例會,動態(tài)分析通報各執(zhí)法單位的執(zhí)法質(zhì)量,及時發(fā)現(xiàn)存在的問題并督促整改,有力促進基層民警執(zhí)法的規(guī)范化。
七、深入開展宣傳教育,營造良好交通管理氛圍。
圍繞支隊各項重大整治行動和創(chuàng)新舉措的推出,深入開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是組織開展形式多樣的警民座談會。包括邀請網(wǎng)友召開“我們一起當(dāng)交警一起管交通”網(wǎng)友座談會,邀請部分幼兒園、小學(xué)、中學(xué)以及大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)及教師召開“愛民實踐暢談我市交通管理”座談會等,就我市老百姓迫切需要解決的交通管理熱點、難點問題,市民交流互動。二是組織深圳市文明交通行動計劃。以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題,全面啟動以“四個六”為主要內(nèi)容的文明交通創(chuàng)建行動,通過“4.25”、“5.25”交通安全宣傳日廣泛開展各項交通安全宣傳教育活動,全面提升公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識。三是開展聲勢浩大的警校共建平安校園“118”工程。在深圳市警校攜手各方參與共建平安校園再部署工作會議上,市領(lǐng)導(dǎo)向全市學(xué)校正式頒發(fā)“深圳交警學(xué)生交通安全護衛(wèi)旗”。目前,支隊已向全市1000多所學(xué)校頒發(fā)了1500面“深圳交警學(xué)生交通安全護衛(wèi)旗”。同時,開展“一校一警八包干”的警校共建平安校園“118”工程,各區(qū)交警大隊為每1間學(xué)校安排1名掛點責(zé)任民警,全面負(fù)責(zé)加強校園各項交通安全管理,包干八項工作內(nèi)容,全面提高校園交通管理水平。四是加強重大活動和創(chuàng)新舉措的宣傳活動。做好深圳機動車突破“150萬輛”宣傳報道、廣泛宣傳公安部111號令新規(guī)、深入報道“手機短信敬告式執(zhí)法”便民新舉措等,在全市營造了良好的交通宣傳教育氛圍。
八、狠抓隊伍教育管理,提高警隊凝聚力。
今年以來,支隊把深化作風(fēng)建設(shè)作為貫穿公安交通管理工作和隊伍建設(shè)的一條主線,推出了多項管理措施。一是強化規(guī)章制度建設(shè),嚴(yán)格加強隊伍管理。先后制定下發(fā)了《深圳市公安局交通警察支隊紀(jì)檢監(jiān)察專干管理規(guī)定(試行)》等有關(guān)規(guī)章制度。特別是支隊針對隊伍管理制定的《深圳市公安局交通警察支隊禁酒行為管理規(guī)定》,明確了18條關(guān)于禁酒的形式、內(nèi)容、處罰措施,切實實現(xiàn)了用制度來管理隊伍,激勵隊伍,保證了政令、警令暢通和隊伍思想穩(wěn)定。二是強化作風(fēng)紀(jì)律教育,促進廉潔從警思想的養(yǎng)成。相繼開展了紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動、“三嚴(yán)”教育活動和機關(guān)作風(fēng)教育活動等各項專項活動。支隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則,掛點分片,深入基層之頻繁、工作舉措之務(wù)實前所未有;支隊出臺的規(guī)章制度、簽訂的責(zé)任書要求之嚴(yán)、檢查之細(xì)、落實之實前所未有。通過紀(jì)律作風(fēng)教育整頓,使民警牢固樹立遵紀(jì)守法的意識,進一步嚴(yán)肅紀(jì)律、整頓隊伍、吸取教訓(xùn)、防微杜漸,杜絕和預(yù)防違法違紀(jì)違規(guī)問題的發(fā)生,促使隊伍作風(fēng)進一步加強,民警紀(jì)律素質(zhì)進一步提高,整體形象進一步改善。三是強化外部監(jiān)督,廣泛開展開門評警工作。支隊進一步完善了外部監(jiān)督機制,重新聘請了55名交通監(jiān)督員,廣泛開展“開門評警”工作,同時完善了與人大代表、政協(xié)委員溝通聯(lián)系制度,邀請市人大代表、政協(xié)委員進行座談,對交警工作進行監(jiān)督,及時整改反饋。通過狠抓隊伍的作風(fēng)養(yǎng)成、執(zhí)法形象,切實解決各級領(lǐng)導(dǎo)干部和全體民警在政治敏感性、工作作風(fēng)、工作標(biāo)準(zhǔn)、品德修養(yǎng)和職業(yè)操守等方面存在的突出問題,廣大民警的思想狀態(tài)和精神面貌煥然一新。
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林口交警大隊201*年上半年工作總結(jié)
201*年上半年,林口交警大隊在縣委、縣政府和公安局黨委、市交警支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實黨的十七屆四中全會和全省、全市政法工作電視電話會議精神,緊緊圍繞服務(wù)林口發(fā)展、服務(wù)廣大群眾、服務(wù)公安工作全局的工作思路,創(chuàng)新管理機制,積極化解社會矛盾,公正廉潔執(zhí)法,在交管形勢嚴(yán)峻的情況下,較好地完成了各項交通管理工作。
交通事故四項指標(biāo)全面下降,201*年1-7月份共發(fā)生道路交通事故10起,與去年同期比下降了9.09%;死亡6人,與去年同期比下降了14.29%;傷9人,與去年同期比下降了40%。直接財產(chǎn)損失29700比去年同期相比下降47.99%,圓滿完成了創(chuàng)造安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境、構(gòu)建平安林口的預(yù)期目的。
一、狠抓隊伍建設(shè),民警整體素質(zhì)進一步提升自深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動以來,我大隊緊緊圍繞三項建設(shè)大局,全面推進當(dāng)前各項公安交管工作不斷前進。
1、突出政治建警,民警的思想教育工作常抓不懈。大隊在年初制定思想政治教育工作計劃,定期組織民警交流、學(xué)習(xí)。利用每周一會集中學(xué)習(xí)時間進行行為規(guī)范、典型案例、
警示教育和先進典型人物學(xué)習(xí),結(jié)合交通管理工作實際情況,深入講解為誰服務(wù)、為誰謀利、為誰執(zhí)法,進一步端正執(zhí)法理念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),在每位民警的腦海里牢牢打下人民交警為人民的思想。
2、加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),層層落實了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。按照抓班子、帶隊伍的工作要求,在年初大會和各項專項整治及教育整頓會上,大隊長與主管領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)與各中隊負(fù)責(zé)人均層層簽定了目標(biāo)管理責(zé)任書,確定大隊長曹哈林為本單位的第一責(zé)任人,教導(dǎo)員趙輝為單位的直接責(zé)任人,進一步夯實班子成員的領(lǐng)導(dǎo)、管理、教育、示范職能,全面提升了隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
3、加強培訓(xùn)教育和崗位練兵,狠抓素質(zhì)強警。大隊以提升崗位基本業(yè)務(wù)技能水平為目的,深化了三個重點培訓(xùn)工作。事故處理中隊重點培訓(xùn)了民警的現(xiàn)場勘察、調(diào)查取證和事故處理等業(yè)務(wù)技能;外勤中隊重點培訓(xùn)了規(guī)范執(zhí)法,交通堵塞疏導(dǎo),機動車號牌及駕駛證、行駛證真?zhèn)巫R別、交通違法行為證據(jù)固定與信息錄入、查詢等方面的知識和技能。在組織參訓(xùn)民警集中學(xué)習(xí)《公安機關(guān)人民警察紀(jì)律條令》、《公安機關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》等基本內(nèi)容的基礎(chǔ)上,大隊重點圍繞交通指揮手勢及窗口接待、社區(qū)走訪等日常警務(wù)活動禮儀規(guī)范進行訓(xùn)練,最后由法制中隊統(tǒng)一命題進行了考試考核,收到了較好的培
訓(xùn)效果。
4、從嚴(yán)治警,切實加強紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)。一方面深入開展作風(fēng)建設(shè)教育整頓活動,加強對民警的紀(jì)律作風(fēng)和廉潔自律專項教育,對全年的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作進行了安排部署,隨后穿插開展了紀(jì)律作風(fēng)教育整頓工作,并在全隊民警中開展了以《廉政準(zhǔn)則》為主要內(nèi)容的法律知識考試考核,有力的推動了教育活動向縱深發(fā)展。另一方面以學(xué)習(xí)《公安機關(guān)人民警察紀(jì)律條令》為抓手,加強了民警的日常教育。為了保證《條令》學(xué)習(xí)效果,大隊制定切合實際的學(xué)習(xí)計劃,科學(xué)規(guī)劃學(xué)習(xí)的重點內(nèi)容和章節(jié),確保民警深刻領(lǐng)會、掌握條令的基本精神和條文內(nèi)容,在全隊民警中營造了一個廉潔自律教育常抓不懈的氛圍。其次是強化督促檢查,嚴(yán)抓責(zé)任追究。對各中隊落實目標(biāo)責(zé)任書,民警兌現(xiàn)保證書情況進行了檢查,最大限度地預(yù)防和減少民警違法違紀(jì)案件的發(fā)生。另外,我們還在全隊開展了警車和涉案車輛違規(guī)問題專項治理活動,大隊領(lǐng)導(dǎo)與各分管中隊層層簽定了責(zé)任書,鎮(zhèn)內(nèi)客運駕駛員人人在保證書上簽了字,確保了專項治理工作扎實開展、穩(wěn)步推進。
5、提升工作創(chuàng)新能力、提升服務(wù)群眾能力。大隊要求全
體民警要結(jié)合學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動,緊密結(jié)合工作實際,加快推進執(zhí)法觀念和執(zhí)法方式的轉(zhuǎn)變,加快推進和諧警民關(guān)系的構(gòu)建,努力使公安工作增強動力、彰顯活力、煥發(fā)生命力。
規(guī)范非現(xiàn)場處罰、事故處理窗口單位工作流程,堅持便民利民措施制度,使窗口單位通過學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,切實提高自身素質(zhì),強化服務(wù)意識、服務(wù)大局,提高做群眾工作的能力,為群眾解難事、辦實事、做好事。
二、努力開展各項集中整治行動,嚴(yán)查交通違法,維護良好的交通更秩序
交通違法行為是誘發(fā)交通事故、威脅交通安全的直接因素。上半年,我們針對不同時期,不同道路的實際,在全縣范圍先后組織開展了春運交通秩序整頓、涉牌涉證集中整治活動、嚴(yán)查客運車輛交通違法防止重、特大道路交通事故專項整治等大規(guī)模整治活動,解決影響交通安全的突出問題,始終保持了對各種嚴(yán)重交通行為嚴(yán)查嚴(yán)處嚴(yán)治的高壓態(tài)勢。通過整合警力,屯兵路面,主動出擊,嚴(yán)管重治,牢牢掌握路面控制主動權(quán),半年來,共查糾各類交通違法行為17207起,依法扣證252本,暫扣車輛257輛,行政拘留4人次
(一)創(chuàng)新措施抓春運
春運開始后,大隊以春運交通安全宣傳為先導(dǎo),進入縣內(nèi)各運輸部門,召開春運工作會議,提前安排,提早動手,實行領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊包線、民警包段,夯實責(zé)任。春運期間,為加強一線警力,大隊除事故中隊、車管所留有必要的值班人員外,其他人員全部充實到路面上,加大對201國道,309
省道和通鄉(xiāng)公路的管控力度,對重要路段實行全天不間斷管控,并制訂了緊急處置預(yù)案,積極協(xié)調(diào)公路、交通部門在危險路段增設(shè)警示標(biāo)志。加強在大雪、大霧天氣和冰雪路面的執(zhí)勤。在201國道收費站,東立交橋路口、楊木崗路口、西街轉(zhuǎn)盤道及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要路口設(shè)立春運安全檢查服務(wù)站,以治理客運車為重點,對過往車輛逐一檢查登記,對超員客車進行卸客轉(zhuǎn)運,對違法駕駛?cè)艘婪ㄟM行嚴(yán)厲處罰。組織開展民工返程、學(xué)生返校交通安全專項整治和新春群眾文化娛樂活動交通安全警衛(wèi)工作,針對節(jié)前民工、學(xué)生返鄉(xiāng)和節(jié)后民工返程、返校學(xué)生增多的情況,結(jié)合轄區(qū)工作實際,突出工作重點,嚴(yán)查客車超員、超速、客貨混載、疲勞駕駛和非客運車輛載客等交通違法行為,做到了全方位覆蓋,不留工作死角。
為了做好新春群眾娛樂活動交通安全保衛(wèi)工作,大隊
根據(jù)縣委、縣政府的統(tǒng)一安排部署,精心組織,制定工作方案,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。集中警力嚴(yán)把時間關(guān)和重要路口,嚴(yán)查客車超員、農(nóng)用車載客等交通違法行為,全力維護城區(qū)交通秩序,規(guī)范指揮,有序疏導(dǎo),堅持到夜里9點多,有效地避免了交通堵塞,預(yù)防了交通事故的發(fā)生,保護了人民群眾的生命財產(chǎn)安全,保障了道路交通安全暢通。
(二)舉大隊全警之力開展涉牌涉證集中整治活動
按照市支隊安排,從6月10日起,開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治行動,全面排除事故隱患,強力預(yù)防交通事故,全力優(yōu)化道路交通事故的集中行動。大隊制訂涉牌涉證集中整治行動工作方案,詳細(xì)分解工作任務(wù),對目標(biāo)任務(wù)實行量化考核。一是通過整治行動,使我縣偽造、變造和使用偽造、
變造機動車號牌、行駛證或者其他車輛號牌、行駛證,故意遮擋、污損號牌和不按規(guī)定安裝號牌等嚴(yán)重交通違法行為明顯減少;非現(xiàn)場處罰投訴率明顯降低;逃逸案件起數(shù)明顯下降。二是聯(lián)合多警種協(xié)作配合,與警務(wù)督察、治安、刑偵、巡特警等部門建立多警聯(lián)動機制,強化路面管控,聯(lián)合查處制假、販假窩點和違法犯罪團伙,共同開展專項整治。積極主動向紀(jì)檢、監(jiān)察部門匯報,研究建立涉牌涉證違法行為責(zé)任追究制度。大隊加強與工商、交通運輸、海關(guān)等部門的協(xié)作配合,共同加大對汽車修理行業(yè)和二手車交易市場的監(jiān)管,清理非法交易窩點,健全走私機動車輛移交制度。同時加強與軍隊、武警部隊的協(xié)作,加大對假冒軍警車輛的打擊力度。三是夯實安全責(zé)任,加強路查路檢,嚴(yán)格路面控制。按
照路段分包責(zé)任制,把優(yōu)勢警力擺上路面,確保三分之二警力上路,每月一次集中統(tǒng)一行動,每周一次夜間大檢查,嚴(yán)厲查處涉牌涉證、酒駕、超員超載、超速行駛等嚴(yán)重交通違法行為。
(三)扎實開展公路客運車輛嚴(yán)重交通違法行為專項整治行動
一是加強企業(yè)源頭監(jiān)管。會同交通、運管等相關(guān)部門對轄區(qū)客運企業(yè)、場站進行聯(lián)合檢查。重點檢查安全管理制度、
車輛安全檢查等客運安全制度落實情況,督促企業(yè)進一步加強內(nèi)部管理,有效落實交通安全主體責(zé)任。對有兩次以上超員、超速行駛、疲勞駕駛和強超強會等違法行為等嚴(yán)重交通違法記錄的駕駛?cè)诉M行專門教育;對記分周期內(nèi)記滿12分、多次交通違法記錄未及時處理的客運駕駛?cè)耍ㄗh客運企業(yè)調(diào)整駕駛?cè)说膷徫。對未參加年檢、未消除交通違法記錄或存在安全隱患的客運車輛,建議客運企業(yè)停班整頓。
二是加強道路通行秩序管理。大隊重點加強國省道干線公路和旅游線路路面的巡邏管控,嚴(yán)格查處超速、超員行駛、疲勞駕駛、非法倒客等交通違法行為。在客運流量較大的公路沿線要啟用交通安全服務(wù)站或設(shè)立臨時執(zhí)勤點,對7座以上的客運車輛逐車檢查登記。通過現(xiàn)有監(jiān)管設(shè)備和手段,加強對車輛行駛速度、連續(xù)駕駛時間以及其他行駛狀態(tài)等信息的檢查。對查處的客運車輛超速50%以上和超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為,以及發(fā)生適用一般程序處理的交通事故的,及時通報所給屬客運企業(yè)及行業(yè)主管部門。
三是加強道路交通安全宣傳教育。結(jié)合文明交通行動計劃,以遵章守法、文明駕駛珍愛生命、平安出行知禮守法、拒絕‘酒駕’和拒絕乘座有安全隱患車輛系好安全帶平安無意外為主題,圍繞公路客運車輛專項整治行動開展集中宣傳活動,全面落實陣地宣傳、五進宣傳和媒體宣傳等工作措施。督促客運企業(yè)落實駕駛?cè)私煌?/p>
安全宣傳教育制度,組織觀看交通安全宣傳光盤、掛圖,學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,提醒夏季行車安全注意事項等。車管所、事故處理崗位、違法處理窗口以及客運站場、公路收費站、服務(wù)區(qū)等場所懸掛整治標(biāo)語和橫幅,擺放宣傳展板,播放交通安全宣傳片,進一步增強保安全、促和諧的宣傳氛圍。
四是全面規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作。貫徹理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的要求,教育民警按照公安部《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》等規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)法程序、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為
(三)、201*年下半年工作初步想法
1、采取五項措施,繼續(xù)深入推進三項建設(shè)一是抓載體。通過全局信息化應(yīng)用大練兵大競賽、創(chuàng)建執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)示范單位、警民和諧窗口單位等各項載體,迅速掀起本局三項建設(shè)的熱潮。
二是抓典型。全隊上下分別確定信息化、執(zhí)法規(guī)范化、警民關(guān)系和諧化建設(shè)的試點單位及領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系點,以點帶面,既要重點突破,又要整體推進,爭取實現(xiàn)大面積豐收。
三是抓效果。把三項建設(shè)成果作為衡量工作、檢驗隊伍的主要依據(jù),對推進不力的中隊主要負(fù)責(zé)人實行問責(zé),對作出突出貢獻(xiàn)的中隊和個人,進行表彰獎勵,
以調(diào)動和激發(fā)大家干工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性。
四是抓宣傳。通過電視、網(wǎng)絡(luò)、報、刊雜志等各種媒體,大力宣傳本局公安三項建設(shè)采取的措施和取得的成效,向人民群眾展示公安機關(guān)現(xiàn)代化、規(guī)范化、和諧化的正面形象,促進警民關(guān)系不斷良性發(fā)展。
五是抓督導(dǎo)。大隊班子成員深入聯(lián)系基層中隊實行分片督導(dǎo),加強工作指導(dǎo),及時總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)問題,強化整改。
2、繼續(xù)強化路面管控力度,嚴(yán)格查處各類交通違法行為,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
重點嚴(yán)查黑車、病車報廢車等,安全技術(shù)性能不符合技術(shù)要求的車輛,重點打擊無路權(quán)車酒后駕車等嚴(yán)重交通違法行為,適時開展交通安全專項整治活動,使隱藏在農(nóng)村的道路交通的隱形殺手無路可走,把潛在的公路隱患消除在萌芽狀態(tài)之中。
在201*年下半年的工作中,我隊還繼續(xù)將三項建設(shè)工作的成果最大限度地推廣應(yīng)用到公安交通管理實際工作中,發(fā)揮其最大作用,促進工作;繼續(xù)加大道路交通安全宣傳工作力度,將提高全民交通安全意識做深、做細(xì),從思想源頭解決道路交通安全隱患。
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