外貿(mào)跟單實習總結報告

外貿(mào)跟單實習總結報告

當十一月的考試結束后，我們就迫不及待的離開了學校，憧憬著，開始工作的日子。簡單的收拾了一下行李，就來到了這個陌生的城市深圳。剛剛出校門的學生，選擇的余地不會那么多，只要能學到東西，接觸到很多的知識，那么這份工作就是值得的。經(jīng)過半個月的尋找，最終進入了現(xiàn)在的實習的廠當跟單助理。

實習的這家廠是一家制衣廠，它的主要業(yè)務是滑雪服、羽絨服和登山服，有時候也做一下其他類型的服裝！我進入的是業(yè)務部，業(yè)務部一共有四個組，每個組也只有組長和助理兩個人，雖然業(yè)務部的人很少，但是卻是十分重要的部門，整個工廠的運行都與業(yè)務部的工作密切相關！我們組是做FOB業(yè)務的，簡單點說就是直接面對外國客戶的，這樣對我來說就十分有壓力了，因為這對英語的要求也相對比較高，而英語能力一向平平的我就有點擔憂了！

剛進入廠的時候，很多東西都很陌生，不論是對人還是對事。都不了解，首先我接觸的就是對衣服物料的了解，雖然很多東西我們在日常生活中都經(jīng)�？吹�，甚至自己穿的衣服上面就有，但是對于有些東西的傳統(tǒng)認識，一時很難讓我接受這些東西的專業(yè)名稱，組長給了一本物料本我，讓我對照上面的物料樣本熟悉她的名稱，沒有人會很認真的教你，很多東西只有靠自己去摸索。漸漸熟悉了之后，就開始接觸英文制單，當初此看到那些密密麻麻的英語的時候，頭都大了，組長不會一個詞一個詞的教你那是什么意思，只是給了一堆帶有翻譯的英語制單，讓我自己去熟悉了解！

我只有硬著頭皮看下去，剛開始的感覺就是即使是英語六級以上的人只要是非服裝專業(yè)的人也未必能夠看懂，但是一段時間之后突然發(fā)現(xiàn)這些其實并不是很難，很多東西都是相通的，變來變?nèi)ヒ簿椭挥心菐讉�名稱，那幾個語句！一些前期的準備工作完成后，我就開始正式接觸跟單這個工作的流程。

其實跟單總的來說就是對產(chǎn)品出生到最后大批量生產(chǎn)這一整個過程的跟進。我們的工作沒有分得那么的細致，所有的東西都必須我們親自跟進，從接單開始，做制單，做初辦、PP辦、再到產(chǎn)前辦、產(chǎn)量。這是整個跟單的大致流程，不過對于整個流程來說，大體上都是一樣的！

跟單的第一步是接單，客人會把他所需要做的衣服制單發(fā)給我們，而我們會根據(jù)客戶提供的粗略信息，通過自己的整理提取，做出一個規(guī)范的格式，這一步是至關重要的，因為各個部門的作業(yè)并沒有現(xiàn)成的成品能夠拿來參照，因此許多的工作只能依靠這個制單來完成。因此我們必須很好的去了解這些產(chǎn)品的知識。因為制單僅僅是一種書面的東西，而且有些時候書面與實際還是有一定距離的，在理論上不在理論上不可能發(fā)生的事情，而在實際操作當中卻會出現(xiàn)各種意想不到的問題，在作為一個跟單，是處理所有問題的最關鍵者，所以必須得很好地去把握，盡量避免出現(xiàn)錯誤，這就需要在進行下一步工作前認真地檢查之前的工作，因為所有的工作都是相當于是一個流水線，前面的工作有問題，沒有處理好，必然會影響到后續(xù)的工作，如果沒有及時發(fā)現(xiàn)前面工作當中出現(xiàn)的錯誤，那么在等到在后續(xù)的工作當中才意識到這些問題時，就會有亡羊補牢之嫌，且所有的工作都是白費，必須得重新返工。這其中不僅僅需要經(jīng)驗，還需要對工作的認真負責熟悉。第一輪過程的開發(fā)主要是主料的開發(fā)，這其中我們需要去尋找客人要求的那種主身布，如果公司沒有，就得去尋找供貨商幫忙開發(fā)。

在做好制單后就要把這些制單那到紙樣房，紙樣房會根據(jù)制單上的信息進行后續(xù)的工作，而在這個過程中我們要不斷地跟進其開發(fā)進度。同時紙樣師傅在開發(fā)的過程中也有可能會遇到有疑問的地方，我們就必須幫助他們解決問題，跟他們解釋清楚，如果連我們也不懂得問題，就要直接跟客戶進行溝通，，通常在做初辦的過程中遇到的問題比較少，因為初辦只是一個雛形，只是大略地護板去做一個模子出來。在紙樣打出來以后，會有專門的裁床去裁，我必須得跟進他們工作的進度，裁好后我必須得把這些裁片給到針車，如果有轉印或其它特殊工藝的話還要送到其它部門去進行加工生產(chǎn)。在這整個過程當中，我必須得熟悉每一個工序要求是怎么樣的，清楚地明白應該怎么做，要達到什么效果，什么是合格，什么是不合格，哪些地方?jīng)]做好，要重新做，我都必須得要清楚，雖然不是要我親自去做，但我必須得知道。因為所有的原始數(shù)據(jù)和信息都是從我這里出去的，所以我必須得很清楚。這個階段是一個不斷積累不斷獲取的過程，有的時候會因為不確定性，沒有經(jīng)驗，可能要做好幾次才能做到正確的。

初辦做完后，我們就要開始第二輪的跟進，首先把初辦寄給客人看，客人會給出評語，我們要根據(jù)客人的評語重新做制單，這時候相對于第一輪的制單就簡單多了，因為這時候有初辦可以加以對照，哪些地方需要修改，哪些地方需要添加新的東西等等，這些都隨著客人的要求進行更改，很多東西我么沒有做過，我么就要試著去開發(fā)，去聯(lián)系一些輔料廠就行生產(chǎn)，這樣以求更好的達到客人的要求！當準備工作就緒后，就重新交給紙樣師傅進行改樣，然后樣板房的進行制作！而這一輪做出來的就是PP辦，PP辦的要求基本上就要比初辦的要求高多了，它直接決定著你是否要做下一次PP辦，而重做不僅浪費時間，而且直接影響客戶對我們的印象，但是有時候是讓客人要求有所更改，這樣我們就必須再做一次PP辦，直到客人滿意為止！

第三輪的開發(fā)也就開始了大批量的生產(chǎn)，在這個過程中，我們要不斷地跟進其進度和質(zhì)量，保證產(chǎn)品按時按質(zhì)的完成！以求讓客人滿意！當批量生產(chǎn)完成后就等著出貨，這也就接近了整個跟單流程的尾聲，當活走完時，一次完整的跟單就結束了！

在實習期間經(jīng)歷了好多事，也處理過好多問題，想過、看過、做過、高興過、也沮喪過，百感交加，使我學會了好多東西，具體有以下幾點

(一)學會如何更好地與人溝通.

跟單的工作比較繁雜，瑣碎，它需要接觸的部門最多，基本它跟每個部門都會有接觸，從業(yè)務，物控，倉庫，二次加工，針車生產(chǎn)車間這整個一系列的部門都有聯(lián)系。跟單它既不屬于最高層也不屬于最低層，就像一個夾心餅一樣，它處在最中間，所以這其中需要很好地學會與人溝通。這是我實習當中體會得最深的一點。很好地與人交往，學會做人，在工作當中還是在生活當中，它都起到了至關重要的作用。在學校里的時候，在家里的時候，可能我們從來都是姣姣者，可工作了，就不一樣，每個人都一樣，做錯了事，做不好事情，那么你就得接受批評。

(二)其次，我覺得方法很重要，最開始做事的時候，沒有計劃性，也沒有正確的方法，對整個流程和細節(jié)不熟悉，做事總是會事倍功半，后來慢慢碰了幾次壁，摔了幾次跤，綞于體會到要先學會怎樣去把一件事情用最簡單的方法最快的效率去把它做好，用心去做，用心去想，如果我要把它做好，我應該還要做些什么?積極地思考這些讓我懂得了很多。

(三)再次，學會學習,專業(yè)知識與實際結合，提高素質(zhì)能力。

在工作當中總是會有很多的問題出現(xiàn)，很多東西都是自己從嚴沒有接觸過的，這就需要向同事們多學習，多問，共同探討，共同學習，有時候們的一句話，一些指引，會讓你少走很多的彎路。

在學校學習的時候，也學過外貿(mào)跟單的知識，可那時僅僅只是一個理論的了解，在現(xiàn)實當中會比書上講的更復雜很多。有了實際操作的經(jīng)驗，對于以前的知識有了更好的理解，也對外貿(mào)跟單有了更深的認識，對跟單這份工作也有了一個更深層次的了解。

（四）學會怎么去面對壓力以及突發(fā)事件.

想的沒做的實際，凡事想到的并不能就具體實施，在開始我們準備了好多準備功夫，以為可以應對接下來的問題，但實際上到了真正操作，會有好多困難以及突發(fā)事件.

實踐總是能讓人成長得更快，了解得更多，這讓我對一個公司的外貿(mào)流程，各工作環(huán)節(jié)，公司運作，各部門管理都有了一個更深的認識，受益非淺。

軟件0806李茂玲201*年5月1日

擴展閱讀：外貿(mào)跟單員業(yè)務實習報告

外貿(mào)跟單員實習報告一實習目的與任務實習目的：

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合，為我以后工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業(yè)人的過程3.通過本次實習對我完成畢業(yè)實習論文起到很大借鑒作用。

實習任務：熟悉外貿(mào)業(yè)務流程，熟練操作網(wǎng)上業(yè)務平臺，能夠與國外客戶電郵電話聯(lián)系，把書本知識與現(xiàn)實操作做到完美結合，努力完成公司交給的任務，最好是能接單給公司創(chuàng)造利潤。

二實習要求

嚴格遵守實習紀律，積極參加各項實習，不無故不參加實習，不遲到不早退，實習過程積極思考，積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時，盡量做到最好，不做有損大學生和學校形象的事。三實習形式

以跟班實習為主。參加公司組織的培訓四實習內(nèi)容

時間飛快，我的實習將要結束，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。以后就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿(mào)公司實習，我在公司主要工作是學習設計和跑業(yè)務，對一些新客戶的發(fā)展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡單介紹。

香港麗江電子有限公司成立于XX年，經(jīng)營有世界各國名牌廠家的集成電路及其它電子元件，產(chǎn)品廣泛應用于民用、工業(yè)、軍事等不同領域;總部設在中國香港特別行政區(qū)，在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。麗江公司擁有專業(yè)的銷售人員以及出色的工程技術專家，一貫以快速回應客戶的咨詢及提供優(yōu)質(zhì)的交貨服務為基礎，為客戶提供與應用需求最緊密結合的解決方案，從而降低客戶的開發(fā)與應用成本，使麗江公司與客戶在互利中共同成長�！罢\實守信、質(zhì)量第一、價格合理、交貨快捷”“實力雄厚，資源充足，庫存真實”我們的目標：成為中國電子元器件現(xiàn)貨頂級供應商。

為了提高公司效率，增加公司利潤，公司注冊了3個公司名，分別是hkbmcelectronicsco.,ltd.，pbgroupco,.ltd，hkpotentialelectronicsco.,ltd。因為客戶對象是歐美，我也有我的英文名字stef.我主要是做hkbmc這個公司,做環(huán)球資源與中國制造的平臺,最后十幾天,我參與pbgroup參與ic銷售,在tbf上報價.

3月3號，我開始了為期2個月的實習。本次實習是以現(xiàn)場跟班生產(chǎn)實習為主，生產(chǎn)實習是學習的一項重要環(huán)節(jié)，通過此次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，使我更深刻地了解了外貿(mào)業(yè)務流程、自主創(chuàng)業(yè)等知識。

1.客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的orderinquiry給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。

2.報價：業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，performainvoice給客戶做正式報價。3.得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseorder。

4.下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。

5.業(yè)務審批：業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表。按"出口合同審核表"的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。

6.下達生產(chǎn)通知：業(yè)務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知,通知工廠按時生產(chǎn)：6.1：如果是l/c付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認l/c已經(jīng)收到，收到l/c后應業(yè)務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。6.2：如果是t/t付款的客戶，要確認定金已經(jīng)到賬。6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行d/a等方式收匯等，需經(jīng)理確認。

7.驗貨7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。

8.制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件(應由業(yè)務跟單員制作，交給單證員)。

9.商檢：如果是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。(以下是船務流程)10.租船訂倉：

10.1.如果跟客人簽定的合同是fobchina條款，通�？腿藭�指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知(ingorder)，通常在開船一周前可拿到定倉紙。10.2.如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。

10.3.如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內(nèi)容。

10.4.向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。11.安排拖柜：11.1.貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等。

11.2.傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。

11.3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。

12.委托報關：在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行，委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間(船截關前)。委托報關時，應提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。13.獲得運輸文件：

13.1.最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找l/c或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

13.2.督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內(nèi)容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認后再要求船公司出正本。

13.3.及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。

14.準備其他文件

14.1.商業(yè)發(fā)票：l/c要求提供的文件中，對商業(yè)發(fā)票要求最嚴格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與l/c上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。l/c上對發(fā)票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。

14.2.forma原產(chǎn)地證書：forma原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在l/c的交貨期和開船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供報關單，提單等文件。經(jīng)香港轉運的貨物，forma證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。

14.3.一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進會辦理，要求低一些�？稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。

14.4.裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時l/c要求提供發(fā)送證明，如傳真報告書，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。14.5.裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。15.交單：

15.1.采用l/c收匯的，應在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。

15.2.采用t/t收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。

15.3.如果t/t收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。

16.業(yè)務登記：每單出口業(yè)務在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。

17.文件存檔：所有的文件、l/c和議付文件必須留存一整套以備查用。

18.單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業(yè)務員報價提供幫助。實習已經(jīng)結束，我也該開始新的生活了。感謝香港麗江電子有限公司給我這次實習的機會,讓我學到了很多在書本上學不到的東西,也學到了很多為人處事之道,同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。真的非常感謝,也非常感激.希望我們有機會可以繼續(xù)在一起共同發(fā)展.

外貿(mào)跟單員實習日記

很久以來，一直想寫些什么，說些什么！自己做外貿(mào)的時間不算長，也不算短，屬于半桶水又想晃兩下的那種。特別是年前踏入論壇之后，越發(fā)有種沖動，想把自己懂得的和不懂的一起寫出來，供大家一起探討！

n年前的一個七月，一個莘莘學子從大學的校門踏出來了，懷著一股新鮮，一股憧憬，當年血氣正旺的我毅然放棄了去銀行工作的機會（財經(jīng)類學校畢業(yè)，又有關系），也放棄了去考公務員的想法，可能是受父親的遺傳（父親一直以來就是一個商人，做過很多生意，只因時運不濟，沒能發(fā)達），不過也幸虧父親不是很發(fā)達，不然可能我連讀大學的機會都沒了，有可能早就墜落了，現(xiàn)在至少還算是個人吧！

5、說了那么多廢話，進主題了--驗貨！先看單個產(chǎn)品的包裝，是pb,還是pb/header,塑料袋的封口嚴不嚴，吊卡訂的正不正，客人對訂書針的位置有沒有要求，對pb的材質(zhì)有沒有要求，pb袋上有沒有印刷，印刷的內(nèi)容有沒有錯誤，要沒要要求警告標，有沒有要求upc碼和貨號標，有沒有要求madeinchina等等，一定要注意與合同一致，所有與客人不一致的地方都要修改�？赐臧�裝以后看產(chǎn)品，拿出確認樣進行對照，用目測的地方用目測，用工具的地方用工具，原則上是要同確認樣一致！這里可能最麻煩的就是產(chǎn)品的品質(zhì)上面出了點問題，如果嚴重的話那肯定是不能出貨的，怕就怕的是哪些不上不下的貨，出也可以不出也可以，這個時候就要憑經(jīng)驗來判斷了，要根據(jù)客人的性質(zhì)和對客人的了解來決定這批貨的結果！如果自己沒把握，多帶幾個出貨樣回公司，交給領導或者有經(jīng)驗的前輩來判斷這批貨的去留！

6、重復上面的3、4、5n次，直到你看的滿意。

7、填寫驗貨報告，驗貨報告也可以邊驗邊填，寫上驗貨結果，簽上你的大名，然后叫工廠負責人簽上大名。叫他們收拾殘局，你則收拾包包，不要忘了東西哦！

大概的步驟就這些了，因產(chǎn)品不同可能步驟有所同，而且有很多環(huán)節(jié)也不一定會要的，象內(nèi)盒彩盒之類的不一定是每個產(chǎn)品都要的！

驗貨三大寶----確認樣，合同，還有最重要的經(jīng)驗，有些常識問題在合同中和樣品不一定會出現(xiàn)的，因為太熟悉了，容易忘記了，而對于新人來說常識對他們來說可能根本不知道，所以新人驗貨還要多問，多學，多聽！

外貿(mào)跟單業(yè)務一實習時間、地點

時間：201*年3月3日---201*年5月3日

地點：深圳市福華路京�；▓@30a，香港麗江電子有限公司

二實習目的與任務

實習目的：

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合，為我以后工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業(yè)人的過程

3.通過本次實習對我完成畢業(yè)實習論文起到很大借鑒作用。

實習任務：熟悉外貿(mào)業(yè)務流程，熟練操作網(wǎng)上業(yè)務平臺，能夠與國外客戶電郵電話聯(lián)系，把書本知識與現(xiàn)實操作做到完美結合，努力完成公司交給的任務，最好是能接單給公司創(chuàng)造利潤。

三實習要求

嚴格遵守實習紀律，積極參加各項實習，不無故不參加實習，不遲到不早退，實習過程積極思考，積極提問；實習過程做好實習筆記；實習時，盡量做到最好，不做有損大學生和學校形象的事。

四實習形式

以跟班實習為主。參加公司組織的培訓

五實習內(nèi)容

時間飛快，我的實習將要結束，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。以后就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿(mào)公司實習，我在公司主要工作是學習設計和跑業(yè)務，對一些新客戶的發(fā)展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡單介紹。

香港麗江電子有限公司成立于XX年，經(jīng)營有世界各國名牌廠家的集成電路及其它電子元件，產(chǎn)品廣泛應用于民用、工業(yè)、軍事等不同領域；總部設在中國香港特別行政區(qū)，在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。麗江公司擁有專業(yè)的銷售人員以及出色的工程技術專家，一貫以快速回應客戶的咨詢及提供優(yōu)質(zhì)的交貨服務為基礎，為客戶提供與應用需求最緊密結合的解決方案，從而降低客戶的開發(fā)與應用成本，使麗江公司與客戶在互利中共同成長�！罢\實守信、質(zhì)量第一、價格合理、交貨快捷”“實力雄厚，資源充足，庫存真實”我們的目標：成為中國電子元器件現(xiàn)貨頂級供應商。

為了提高公司效率，增加公司利潤，公司注冊了3個公司名，分別是hkbmcelectronicsco.,ltd.，pbgroupco,.ltd，hkpotentialelectronicsco.,ltd。因為客戶對象是歐美，我也有我的英文名字stef.我主要是做hkbmc這個公司,做環(huán)球資源與中國制造的平臺,最后十幾天,我參與pbgroup參與ic銷售,在tbf上報價.

3月3號，我開始了為期2個月的實習。本次實習是以現(xiàn)場跟班生產(chǎn)實習為主，生產(chǎn)實習是學習的一項重要環(huán)節(jié)，通過此次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，使我更深刻地了解了外貿(mào)業(yè)務流程、自主創(chuàng)業(yè)等知識。

1．客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的orderinquiry給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。

2．報價：業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，performainvoice給客戶做正式報價。

3．得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseorder。4．下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。

5．業(yè)務審批：業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表。按"出口合同審核表"的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。

6．下達生產(chǎn)通知：業(yè)務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知,通知工廠按時生產(chǎn)：6.1：如果是l/c付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認l/c已經(jīng)收到，收到l/c后應業(yè)務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。6.2：如果是t/t付款的客戶，要確認定金已經(jīng)到賬。6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行d/a等方式收匯等，需經(jīng)理確認。

7．驗貨7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。

8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應由業(yè)務跟單員制作，交給單證員）。

9．商檢：如果是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。

（以下是船務流程）

10．租船訂倉：

10.1．如果跟客人簽定的合同是fobchina條款，通�？腿藭�指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ingorder），通常在開船一周前可拿到定倉紙。

10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。

10.3．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內(nèi)容。

10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。

11．安排拖柜：

11.1．貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等

11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。

11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。

12．委托報關：在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行，委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委托報關時，應提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。

13．獲得運輸文件：

13.1．最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找l/c或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

13.2．督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內(nèi)容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認后再要求船公司出正本。

13.3．及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。

14．準備其他文件

14.1．商業(yè)發(fā)票：l/c要求提供的文件中，對商業(yè)發(fā)票要求最嚴格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與l/c上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。l/c上對發(fā)票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。

14.2．forma原產(chǎn)地證書：forma原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在l/c的交貨期和開船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供報關單，提單等文件。經(jīng)香港轉運的貨物，forma證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。

14.3．一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進會辦理，要求低一些�？稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。

14.4．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時l/c要求提供發(fā)送證明，如傳真報告書，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。

14.5．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。

15．交單：

15.1．采用l/c收匯的，應在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。

15.2．采用t/t收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。

15.3．如果t/t收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。

16．業(yè)務登記：每單出口業(yè)務在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。

17．文件存檔：所有的文件、l/c和議付文件必須留存一整套以備查用。

18．單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業(yè)務員報價提供幫助。

實習已經(jīng)結束，我也該開始新的生活了。感謝香港麗江電子有限公司給我這次實習的機會,讓我學到了很多在書本上學不到的東西,也學到了很多為人處事之道,同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。真的非常感謝,也非常感激.希望我們有機會可以繼續(xù)在一起共同發(fā)展.

實習報告01

實習即我第一份正式工作的開始，既讓我興奮又讓我收獲。通過實習我學到了許多書本上無法學到的知識，這就是寶貴的工作經(jīng)驗和溝通技巧，對許多問題有了深一層次的思考。更重要的是，從此我真正的步入了社會，身上肩負起了責任。我在一家外貿(mào)公司實習，我在公司主要工作是跟單。

跟單工作最基礎的要求是熟練應用QQ、MSN、電子郵件以及辦公裝備。利用這些信息化的工具既便利又快捷的完成工作。我的工作是當老板與客戶簽定合同后，負責制作一系列出口所需單據(jù)。聯(lián)系貨代租船訂艙，督促工廠按時發(fā)貨，懂得貨物的貿(mào)易術語等；以及合同、發(fā)票、箱單、產(chǎn)地證、保單等的填寫。這些單據(jù)都是通過互聯(lián)網(wǎng)、傳真?zhèn)鬟f，工廠交涉需要電話聯(lián)系。報檢數(shù)據(jù)以電子傳輸給受理報檢業(yè)務的檢驗檢疫機構，從而來完成出境貨物的報檢手續(xù)。電子報檢能夠最大限度地減少報檢環(huán)節(jié)、簡化報檢手續(xù)，減少企業(yè)往返檢驗檢疫部門的次數(shù)。

老板通過郵件分配任務，郵件內(nèi)容是與工廠簽訂的采購貨物合同，包裝合同，外商的購銷合同，還有合同分解單。合同分解單具體列明了該合同項下貨物的細節(jié)要求以及發(fā)票號。接到合同后，首先確定貨物的送達時間，以便確定船期，然后確定目的港，CIF價我方出口，由我方指定船公司；詢海運費。FOB價進口方指定貨代，通常貨代信息會在老板與外商的往來函電中體現(xiàn)。具體電話聯(lián)系FOB貨代，貨代回報指定港船期。一般下午寄海運委托單給貨代。隨后制作報告合同，保關發(fā)票，箱單，出口代理協(xié)議，隨同核銷單，報關單，報關委托書一起寄送。幾天后，貨代發(fā)來送貨地址，我再傳給工廠并催工廠及時發(fā)貨，以便到堆場換包裝。后續(xù)就是做保單（CIF下），產(chǎn)地證。收到到B/L掃描件后，需要發(fā)裝船通知。據(jù)合同要求，制造相應單據(jù)，這時要做商業(yè)發(fā)票，質(zhì)檢證明，箱單；根據(jù)付款方式制作匯票。大約二天后，收到正本提單，填寫離岸委托書，最后一步是向銀行交單。交單后，等著拿水單、核銷。

剛去公司，有一個師姐帶我入行，她在公司干了3年多。我虛心向她學習。雖然我干的是本行，但畢竟具體操作的少，對業(yè)務不熟悉。社會與學校是兩個地帶，師姐可讓我鍛煉了不少，白跑了不少路。所以說，社會是個大熔爐，剛畢業(yè)的我還要繼續(xù)錘煉。

因為所做的事情很多的時候，是不能太依附記憶力，記憶遠遠是不夠的，很容易忘記。這就要求從點滴記起，就拿最容易的蓋章來說，各種章什么都有。中英文長條章，報關專用章，英文章，公章等等。例如：報檢材料是要蓋紅色公章，而送交貨代的報關資料以及交給客戶的交單資料要蓋藍色單證章。這些看似簡略的但是對于沒有經(jīng)驗的我是必須要牢記的。制作單據(jù)需要第一是正確，要求注意集中，不可以分心。在保證數(shù)據(jù)正確填制的情況下還要注意單據(jù)格式。保持對齊、哪里空格都要規(guī)范，注意單據(jù)的美觀整齊。以前，我一直認為做單據(jù)只要數(shù)據(jù)沒錯，萬事即可！可是在實際操作中還要注意格式，這對我有很大的啟發(fā)。在與國外進行貿(mào)易的同時，我們不光代表了企業(yè)，還代表了自己的祖國。一套美觀的單據(jù)，會給外國人留下好印象。所以，從此以后，我要更加認真地制作單據(jù)。

跟單員，顧名思義要跟人要著單子走。要去商檢局辦理產(chǎn)地證蓋章：區(qū)國稅局辦理稅務打表，繳費寄單：市國稅局退稅證明；銀行領水單，還要去外管局核銷外匯，需要跟許多部門不同人員打交道。此外，要和青島，天津的貨代，河南等地的工廠聯(lián)系。溝通協(xié)調(diào)十分重要，也必須要有耐心。向工廠催貨，工廠這邊不想早發(fā)貨，就要一次又一次的打電話，工廠一看號不接電話。打多少也沒用!將好不容易打通了，又有貨沒有送的理由。那邊貨代又要求貨必須什么什么時候到。唉，看來，一切都是有一定的門道！我剛畢業(yè)，這也正是我所欠缺的社會經(jīng)驗，以后學得東西還很多，還要繼續(xù)努力！

其實在整個單據(jù)制作中，制作單據(jù)只是輕車熟路，漸漸地步驟，流程都會印在頭腦中，做起來輕松多了。公司這所大學不僅不收學費還付薪水，加油干吧！

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