CK0630數(shù)控車床拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)
CK0630數(shù)控車床拆裝實(shí)習(xí)總結(jié)
一周的機(jī)床拆裝實(shí)訓(xùn)就這樣匆忙的結(jié)束了,雖說時(shí)間很短,但我覺的還是受益匪淺的。通過這次實(shí)訓(xùn),我了解了機(jī)床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),提高了動(dòng)手能力,培養(yǎng)了獨(dú)立思考的好習(xí)慣。同時(shí),我發(fā)現(xiàn)機(jī)床上的一些零件與我們CAD制圖曾畫過的零件類似,圖物結(jié)合,讓我獲益匪淺。通過拆裝一個(gè)不是很復(fù)雜的機(jī)床讓我知道了機(jī)械構(gòu)造是一種很嚴(yán)謹(jǐn)、很巧妙的設(shè)備,增加了我們對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)。
剛開始拆裝時(shí),大家都十分興奮,干勁十足,我們有的擰螺絲,有的拍照,有的拿工具分工十分明確。一天下來,一個(gè)完整的機(jī)床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開始,面對(duì)拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來容易,想還原可就難多了。隨后就是老師給我們細(xì)心的講解CK0630數(shù)車的結(jié)構(gòu)以及各部件間的工作原理我們也進(jìn)行各零部件的測(cè)繪了解內(nèi)部構(gòu)造,等測(cè)繪完了內(nèi)部了解了就進(jìn)行機(jī)床組裝了,剛開始還裝的得心應(yīng)手,但裝主軸系統(tǒng)時(shí)就出現(xiàn)了問題裝不上,以及進(jìn)給系統(tǒng)同步齒形帶、鑲條裝不上,于是,我們從機(jī)械的工作原理入手,從傳動(dòng)結(jié)構(gòu)開始分析,并回想拆的時(shí)候是咋樣的,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的:有什么樣的結(jié)構(gòu),就會(huì)有什么樣的功能。機(jī)床拆裝實(shí)訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,留給我的印象不僅是冰涼滿是油污的金屬零件,更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)齒輪相互嚙合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動(dòng)的完美傳遞、每一項(xiàng)都使我驚奇。我想,一個(gè)小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧,那么大型車床、數(shù)控車床、數(shù)控銑床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止,所以,機(jī)械制造的深度與廣度使我現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。我在此對(duì)老師表示深深的感謝!感謝老師的認(rèn)真、感謝老師的無私奉獻(xiàn)。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我?guī)椭艽螅粌H了解了機(jī)床的基本結(jié)構(gòu)也對(duì)我們平時(shí)加工時(shí)內(nèi)部因素的影響使加工精度不達(dá)標(biāo)有所認(rèn)識(shí),對(duì)我今后是一種幫助和指導(dǎo)。我將會(huì)更加的努力學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí),打好基礎(chǔ)為今后的發(fā)展做準(zhǔn)備!
12G數(shù)控加工預(yù)備技師班唐勇201*.4.
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機(jī)床拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)
本學(xué)期我們上的實(shí)訓(xùn)課是機(jī)床的拆裝實(shí)訓(xùn)課,我們上課首先是在教室里聽老師給我們講解我們這次實(shí)訓(xùn)所要拆裝的機(jī)床的用途及其結(jié)構(gòu)。
我們?cè)谥笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們?cè)趯?shí)訓(xùn)工廠見到了我們這次見到了所要拆裝的C620和C618兩種型號(hào)的車床。老師首先給我們介紹了車床的運(yùn)動(dòng)方式,然后再給我們介紹了它的主要的組成部分,主軸箱、進(jìn)給箱和溜板箱。還通過實(shí)物和傳動(dòng)系統(tǒng)圖給我們講解了如何改變運(yùn)動(dòng)的傳遞的方法來達(dá)到車削不同零件的目的。老師在我們大概了解車床的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),就讓我們開始拆車床了。
我們這組分配的是一臺(tái)C618的車床,和C620的車床相比,我們這臺(tái)車床的主軸箱要簡(jiǎn)單些。操縱桿也少了一根,老師先要我們把兩根桿子拆下來,通過全組成員的共同努力,我們很快的就把兩根桿子拆了下來。第二天就開始拆主軸箱了,我們先把主軸箱蓋接開,然后再進(jìn)行拍照,全組成員齊心協(xié)力很快就把主軸箱內(nèi)的齒輪等零件都拆了下來。我們按老師所說的把拆下來的齒輪和軸按拆下來時(shí)的樣子放好,我們又開始拆溜板箱了。由于我們拆裝的實(shí)訓(xùn)車床不知到被多少學(xué)長(zhǎng)、學(xué)姐拆裝過,所以我們這臺(tái)車床的主軸箱不能正常運(yùn)行,進(jìn)給箱不能進(jìn)給,溜板箱不能滑動(dòng)。在這種情況下我們只能靠自己所掌握的知識(shí)了,能修就修,能換的就換,盡量修好。在拆開溜板箱后,我們?cè)嚵嗽囎屃锇逑溥\(yùn)動(dòng),我們發(fā)現(xiàn)齒輪不能正常的嚙合,還有一個(gè)軸上少了一個(gè)齒輪,通過我們仔細(xì)查找,發(fā)現(xiàn)原來是上一批實(shí)訓(xùn)的同學(xué)把齒輪裝錯(cuò)了地方。我們只好把溜板箱拆了,把溜板箱拆開后我們通過仔細(xì)檢查溜板箱里面的零件,并且觀察它的運(yùn)動(dòng),最終我們發(fā)現(xiàn)是有根軸上少了一個(gè)齒輪,通過我們仔細(xì)查找,原來是上一批實(shí)訓(xùn)的同學(xué)把齒輪安錯(cuò)了地方。我們拆完后,按我們已知的方法進(jìn)行安裝,把裝錯(cuò)的齒輪裝回原位后,我們?cè)嚵艘幌铝锇逑涞倪\(yùn)動(dòng),溜板箱能動(dòng)了,我們幾個(gè)人都非常開心。我們一邊修溜板箱一邊又把進(jìn)給箱拆了,我們結(jié)合實(shí)物與傳動(dòng)系統(tǒng)圖比較,發(fā)現(xiàn)換擋的時(shí)候齒輪與齒輪之間不能嚙合,我們對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,還是不能動(dòng),最后有同學(xué)提出是不是齒輪裝反了,我們被這話給點(diǎn)醒了,馬上將齒輪換過一邊,終于能正常嚙合了。由于這臺(tái)機(jī)器好久沒有用了,掛擋都掛不動(dòng)了,我們給進(jìn)給箱涂了一層潤(rùn)滑油后,并將掛擋器往返撥動(dòng),最終使得掛擋快自如了。我們這組把滑動(dòng)平臺(tái)和尾座都拆下來重新裝好了,所有的東西都能動(dòng)了,接下來的任務(wù)就重了。
俗話說拆東西容易,裝起來難,那是實(shí)話。在我們把溜板箱裝上后,一切運(yùn)動(dòng)都可以了,但在裝主軸箱的時(shí)候,我們把齒輪和軸裝上之后,發(fā)現(xiàn)掛擋的時(shí)候齒輪不能相互嚙合,經(jīng)過幾次的推敲,我們發(fā)現(xiàn)齒輪的一邊較正,另一邊較斜。較斜的一邊的齒輪有磨損的痕跡,我們就把雙連村里齒輪換了一個(gè)頭,裝好之后我們進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),齒輪終于能夠嚙合在一起了。還有我們?cè)谘b最后一根主軸時(shí)也碰到這樣的問題,弄得我們把主軸裝了又卸、卸了又裝,反反復(fù)復(fù)弄了幾遍,最終找到了原因,掛擋的銷子松了、齒輪也裝反了在裝進(jìn)給箱的時(shí)候我們也發(fā)現(xiàn)掛擋時(shí)不能掛到位,經(jīng)過調(diào)試后發(fā)現(xiàn)也是齒輪裝反了。通過這次拆裝實(shí)訓(xùn),使我懂得了從機(jī)器上拆下來的零件,在安裝的時(shí)候一個(gè)也不能少,像軸和齒輪之類的零件不能亂裝,不然會(huì)導(dǎo)致機(jī)器不能動(dòng),還要注意細(xì)節(jié),在軸套上的滾珠是起軸承的作用同時(shí)也使軸被抬高,使齒輪不至于與箱底發(fā)生碰撞。我們進(jìn)行機(jī)器拆裝時(shí)要注意細(xì)心觀察,遇到難題時(shí)應(yīng)該自己先想想怎么解決,如果實(shí)在想不出來就問老師,這對(duì)我們學(xué)習(xí)是很有用的。
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