備管理員個人工作總結(jié)

備管理員個人工作總結(jié)

更新：201*-6-19閱讀：

1548欄目：總結(jié)范文

本文提要：在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助下,和經(jīng)過清心無雨個人的不斷努力下,在201*年我做了一些工作,現(xiàn)在總結(jié)如下:

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助下,和經(jīng)過清心無雨個人的不斷努力下,在201*年我做了一些工作,現(xiàn)在總結(jié)如下:

1、組織好全廠的設(shè)備日常管理工作,深入車間檢查悉心指導(dǎo)車間進(jìn)行設(shè)備管理工作,確保生產(chǎn)的正常穩(wěn)定。每天都能深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并作技術(shù)上的指導(dǎo);合理安排生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作,遇到異常情況及時作出調(diào)整,遇到搶修任務(wù)時,做好三個車間機(jī)修人員的調(diào)配工作。加強(qiáng)了對**車間設(shè)備巡回檢查,加強(qiáng)對**車間設(shè)備備件計劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作。月份后重點對**車間狠搶現(xiàn)場管理,不定期檢查反應(yīng)爐的重要指標(biāo)“溫度”,以避免筒體的不正常腐蝕。加強(qiáng)了設(shè)備的跑冒滴漏工作,使車間設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境大有改善。

2、設(shè)計7#反應(yīng)爐擴(kuò)建項目的圖紙、設(shè)備的材料計劃和落實工作。策劃及組織設(shè)備安裝。3、設(shè)計***車間1.8萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設(shè)備安裝。

4、設(shè)計***車間4萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設(shè)備安裝。在設(shè)計建設(shè)過程中,做到能利用舊的設(shè)備就盡量用舊的,花較少錢做好公司的事情。如期達(dá)到了設(shè)計要求。5、提出了第三生產(chǎn)線二段爐加裝一套抽風(fēng)收塵系統(tǒng)的方案,多次對提升機(jī)進(jìn)行了檢查改造解決了爐罩冒煙冒料的問題。

6、將二號反應(yīng)爐出渣方式由中和爐、皮帶機(jī)的方式改造為螺旋機(jī)方式,減少了二號反應(yīng)爐故障停機(jī)次數(shù)。

7、參與污水處理設(shè)備的技改工作,,冷卻水帶污泥的問題有一定好轉(zhuǎn)。8、組織生產(chǎn)車間設(shè)備大修,對制酸車間的反應(yīng)爐筒體的檢修提出了新的檢修理念,并得到車間的支持。為201*年度設(shè)備的完好率提高打下了基礎(chǔ)。

9、加強(qiáng)了設(shè)備的日常檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行的故障隱患,通知車間及時處理。使得設(shè)備故障沒有進(jìn)一步發(fā)展,提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。

10、積極參加車間的技改和檢修工作,作好技改和檢修工作的帶頭作用,使技改和檢修工作如期完成。

11、努力響應(yīng)公司的號召,積極參加培訓(xùn)工作,把自己的知識技術(shù)無保留地傳給職工。開展設(shè)備培訓(xùn)班1次。

12、身體力行,以身作則,保持與公司同心同德、做工作就要做好、干漂亮的心態(tài)。正確引導(dǎo)職工與公司保持一致,保持生產(chǎn)的穩(wěn)定和正常發(fā)展。更多精品來源自報告

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設(shè)備管理員個人工作總結(jié)

回首XX，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，讓我學(xué)到了很多，也感成長了很多，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，自己有必要對自己在這一年中的所做、所學(xué)、所得做一下總結(jié)，同時也在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正，為明年的工作做好準(zhǔn)備。以下是我的總結(jié)，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

一、首先對我在這一年中的工作情況進(jìn)行匯報，

1、自XX年4月2日入公司，一直從事機(jī)修工作，作為機(jī)修工的我嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作，保質(zhì)保量的去完成。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生產(chǎn)，我們克服重重困難按時完成。

2、5月份我接受領(lǐng)導(dǎo)安排，調(diào)至設(shè)備科培訓(xùn)員這一崗位，主抓學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達(dá)到技能比武的效果，在領(lǐng)導(dǎo)的要求下，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛煉，其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎19人，1人不及格。3、8月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設(shè)備及防腐和保溫監(jiān)督工作，初次接受設(shè)備管理工作的我深感壓力的巨大，我深知設(shè)備管理員必須具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗和管理水平，而自我工作經(jīng)驗及專業(yè)知識是不足，這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學(xué)習(xí)，讓自己在最短的時間內(nèi)來充實自己，朝自己的發(fā)展方向而努力。

每天對車間的重點設(shè)備進(jìn)行巡查，通過巡查及時發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題，將設(shè)備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài)，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”不能忽略任何細(xì)小的設(shè)備問題，仔細(xì)查明問題原因所在，進(jìn)行徹底的根除，以便減少車間的設(shè)備隱患問題。二、工程量方面

1、工程質(zhì)量的好壞，直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項工程的關(guān)健部分。在收到車間申請后，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并督促施工單位落實整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時停頓整改及考核。例一：在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹底，立即要求其進(jìn)行返工，否則就按規(guī)定進(jìn)行處理。以及在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊，在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)督質(zhì)量工作。

2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查，從中使我學(xué)到了很多東西，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下規(guī)范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要，只有發(fā)現(xiàn)了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。

3、在11月底根據(jù)公司統(tǒng)一安排對金能生產(chǎn)區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進(jìn)行了統(tǒng)一測量，在11月27日至12月21日，用近一個月的時間內(nèi)完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作，其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。二、在收獲的同時也存在著許多的不足，XX年已結(jié)束，在這里我要總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)自己的不足，及時改進(jìn)。1、工作經(jīng)驗少，工作進(jìn)展吃力：要想干好設(shè)備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題時，自己應(yīng)該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。2、遇事不能沉著應(yīng)對，思考問題不是太全面，業(yè)務(wù)認(rèn)識欠缺不能應(yīng)對工作需求：對設(shè)備結(jié)構(gòu)、維護(hù)保養(yǎng)知識的困乏，就不能有效及時地做出判斷，更不要說提高工作效率。我還需要去努力學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)自身不足。

3、工作進(jìn)展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新：在處理日常的工作中經(jīng)常因為自己的疏忽，照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬，較多的沿用他人的工作思路，思想轉(zhuǎn)變太慢，缺乏自我創(chuàng)新性。

4、我們在工作過程中不斷總結(jié)，總結(jié)工作中出現(xiàn)的問題，總結(jié)好的工作方法，向有經(jīng)驗的施工技術(shù)人員請教，不斷完善著我的驗收經(jīng)驗，增加我對防腐的認(rèn)識和專業(yè)水平的提高，隨著工程進(jìn)度的進(jìn)行，我發(fā)現(xiàn)自己還有好多的東西需要去學(xué)，好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕，可怕的是不知道如何去解決它。

5、我現(xiàn)在現(xiàn)場處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業(yè)問題的水平不足，將理論知識和現(xiàn)場實際聯(lián)系的能力還需培養(yǎng)。我會針對現(xiàn)在自己出現(xiàn)的問題和存在的不足，進(jìn)行有目的的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗，為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅實的基礎(chǔ)。

6、工程量的核算，自從八月份來核算工程量共出現(xiàn)過三次錯誤，一次是沒有交原件，一次是單價寫錯了，還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認(rèn)真，仔細(xì)。

7、學(xué)藝不精，我學(xué)習(xí)過autocad、caxa、ug、photoshop等一些列輔助設(shè)計軟件，但是現(xiàn)在只能說是會用，但是還是達(dá)不到精通。學(xué)習(xí)能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時間。三、在總結(jié)XX年成績和不足時，也為自己在XX的設(shè)備管理定下目標(biāo)及措施，1、強(qiáng)化設(shè)備日常檢查

1.1、日常巡查：每天對所管理車間的主要設(shè)備進(jìn)行巡查，檢查設(shè)備是否正常，并做好每日巡查記錄；

1.2、日常維護(hù)保養(yǎng)：監(jiān)督車間操作工、機(jī)修工每日對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)情況，并做好相應(yīng)的考核。

2、協(xié)助車間做好XX年大型技改檢修工作：根據(jù)XX各車間年度檢修計劃，做好監(jiān)督工作，確保車間按時進(jìn)行檢修，避免出現(xiàn)因檢修不及時而影響生產(chǎn)。

3、加強(qiáng)對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施和效果監(jiān)理的工作質(zhì)量、進(jìn)度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容，須著重說明在這幾項工作中如何進(jìn)行有效控制，采取何種措施和技術(shù)方案，取得什么樣成績，要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料。(1)質(zhì)量控制

方面：要體現(xiàn)督促承包單位建立和完善自身質(zhì)量體系，重權(quán)預(yù)控、自檢、試驗檢查和旁站等情況，建立質(zhì)量責(zé)任制，規(guī)定質(zhì)量控制的工作職責(zé)、工作流程、方法和措施，以及控制標(biāo)準(zhǔn)。

(2)進(jìn)度控制方面：如何依據(jù)合同和車間要求，加強(qiáng)并細(xì)化進(jìn)度計劃中監(jiān)督管理，重視施工進(jìn)度的記錄、信息收集、統(tǒng)計、分析預(yù)測和報告工作，從而達(dá)到工作監(jiān)督控制工作成效等情況。(3)建立好各種施工臺帳，嚴(yán)格按程序進(jìn)行測量及驗收。4.工程量核算錯誤是自己粗心大意了，在以后的工程量核算中，一定要認(rèn)真核對數(shù)字，多次進(jìn)行核算，確保計算無錯誤。

５、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)和提高。

6、遇事勤思考，加強(qiáng)自我修煉，勤想多做，杜絕亂發(fā)言。

7、古人云：“今日復(fù)今日，今日何其少！今日又不為，此事何時了！人生百年幾今日，今日不為真可惜！若言姑待明朝至，明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當(dāng)借口。就像魯迅先生說的“時間就象海綿里的水一樣，只要你愿意擠，總還是有的�！泵鎸�公司蒸蒸日上的高速發(fā)展，我親身體驗著公司的壯大及管理體系的日益成熟，對于設(shè)備管理這項工作，我有信心、有責(zé)任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點、新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產(chǎn)做好堅實后盾，為完成XX年各項生產(chǎn)任務(wù)做出自己的貢獻(xiàn)。

合理化建議：1.關(guān)以文件打印方面。建議廢紙的多次使用。雖然紙張非不貴，但今天浪費(fèi)一張明天也浪費(fèi)一張，一個月一年累積起來也是一筆不小的費(fèi)用，所以非正規(guī)文件用紙，建議大家采用作廢紙張文件的背面打印，達(dá)到節(jié)約用紙的目的《1》《2》《3》

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