見習期工作總結 張云鵬(1)
不知不覺在上海機務段出差已有三月有余,從剛來機務段的迷茫、彷徨到現(xiàn)
在的駕輕就熟、游刃有余,我付出了很大的努力,同時我也要感謝領導對我的關懷與栽培;感謝隊長對我技術方面的指導,對我生活無微不至的照顧;感謝同事們對我的幫助。
與剛來上海機務段不同,我少了一份青澀,多了一份沉穩(wěn),遇到問題不再手忙腳亂,不再無從下手,而是能夠沉著冷靜的應對,按著既定的方式有條不紊的分析,處理;仡欉@段時間的見習生活,感觸更深,收獲更多。這三個月里,通過自身的不懈努力,我加深了對機車的各個部件的認識,對機車工作原理有了更深刻的理解,熟練掌握了機車的維修技術,在師傅的熱心指導下,積極參與處理平時機車發(fā)生的問題,能夠更熟練的把書本上學到的理論知識對照實際工作,用理論知識指導實際工作,用實際情況驗證所學的理論知識,快速積累工作經(jīng)驗,讓自己更快更好的完成工作,F(xiàn)場實際處理問題讓我的理論知識和經(jīng)驗不斷提高,我勤奮、積極的態(tài)度和愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神給機務段的工作人員留下了良好的印象,他們對我工作的配合使我能夠順利融入集體,在與機務段工作人員合作的過程中更加默契。我深深體會到良好的合作關系是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。通過三個多月的學習,我各方面能力都得到了進一步的提高,對今后的工作充滿了信心。
安全永遠是重中之重,我牢記“安全第一、預防為主”的實習方針;加強《安規(guī)》學習,提高安全意識,更是我們的必修課!鞍踩珶o小事”已在我的心中打上深深的烙印。前段時間,我很榮幸聽取機務段安全科科長的安全教育培訓。科長對我的諄諄教誨讓我很是感動。課堂上科長還讓我觀看了歷年來鐵路中出現(xiàn)的重大事故,血腥的畫面,嚴重變形的機車,重度傷殘的受害者,痛哭流涕的親人仍歷歷在目。課后還進行了安全考試。通過這次培訓,我對安全的理解更加透徹,更加懂得按規(guī)作業(yè)的重要性。
一、在橫穿鐵路線時,必須謹記“一停,二看,三通過”。確保自己的安全。二、上車頂作業(yè)時必須保證車頂無網(wǎng)壓,必須佩帶安全帶。
三、在車底作業(yè)時,必須有專人監(jiān)護,車體必須懸掛禁動牌,工作結束后,及時取走禁動牌。
注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的一段時間里,由于工作經(jīng)驗積累的還不是很足,我在實踐中仍然暴露出了一些問題,但通過學習機車高、低壓原理圖,布線圖,系統(tǒng)柜原理圖,拿圖上車去對比,去實踐,加深了對圖紙的理解,也熟練掌握了機車線路的走線,機車元器件的布置。學習機車軟件etrain,了解機車故障代碼,在處理問題時,通過下載數(shù)據(jù)分析,精確掌握機車故障,準確、迅速的處理問題。利用etrain監(jiān)控機車,及時發(fā)現(xiàn)隱患,及時排除。熟練利用軟件進行無人警惕試驗,解除火災報警。通過對圖紙,軟件的學習,我增加了經(jīng)驗,有了這些欠缺的經(jīng)驗,工作起來明顯會感覺比以往順手。每天都要盡可能地累積經(jīng)驗,哪怕只是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆極大的財富。我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高維修水平和理論水平。時刻做到自重、自省、
見習期工作總結不斷提高,更好地適應工作的需要。通過這段時間的學習,自己逐漸的掌握了一些故障處理的方法:
一、在機車有問題時,先確認各個元器件是不是在正常位置,然后在確定處理方法。
二、電機隔離時,先確認是否有斷路器斷開,電機接線盒是否有進水現(xiàn)象,然后下數(shù)據(jù)分析,確定造成故障的原因。
三、機車無感應電壓,判斷儀表是否有問題,清潔車頂絕緣瓷瓶。
四、受電弓升不起來,檢查是否有漏風現(xiàn)象,是否為升弓電磁閥或是壓力開關的問題。
五、主斷路器合不上,檢查緊急制動按鈕是否合上,主斷路器是否被隔離,是否有接地現(xiàn)象。
每次處理完問題后,我都及時做總結,找出自己在那些方面沒有掌握透徹,及時查找資料,把這個問題完全消化,同時向經(jīng)驗豐富的師傅請教,比較出自己的不足,和同事溝通,探討問題。經(jīng)常跟隨師傅處理問題,學習師傅處理問題的方法,自己堅持寫好學習筆記,讓自己在以后工作中思路更加清晰。
通過這三個月的工作,讓我更加深刻的認識到這一工作是一項責任心很強的工作,也是技術性很強的工作,要想成為一名合格的售后服務人員我還需要走很長的一段路,在這條路上我將以更高的標準要求自己、更多的知識來武裝自己,拓寬視野,鞏固和運用所學過的理論知識,培養(yǎng)分析問題、解決問題的實際工作能力和創(chuàng)新精神,培養(yǎng)勞動觀念。保持良好的心態(tài)、擺正自己的位置,嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度。我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),擺正一個學習者的位置,遵章守紀,努力工作,努力學習,不斷提高自身各方面能力!笆聼o巨細,必盡全力”,不論大事小事,每多做一件事情必然會多學到一些知識,必然會多積累一些經(jīng)驗。培養(yǎng)正確的勞動觀、人生觀、價值觀。
通過這三個月的學習,我清楚的感覺到自己在成長、在成熟。但同時也深深的體會到眾多的不足,由于工作時間不長,經(jīng)驗不足,自己在工作上還不能像師傅那樣很得心應手。在今后的工作中,我會繼續(xù)保持良好的心態(tài),擺正自己的位置,努力工作,勤于思考,找出不足,進一步熟悉專業(yè)知識,針對性深化理論學習,并加強鍛煉獨立解決事務的能力,爭取實現(xiàn)“質”的飛躍,為單位的發(fā)展做出自己的貢獻。
由于機車不斷的進行升級、改造,我們手中現(xiàn)有的老版圖紙與機車實際情況有些地方不相符,給我們檢查機車故障帶來一些困難,我希望領導能夠給我們配發(fā)新版機車圖紙,謝謝。
部門:售后服務處
姓名:張云鵬日期:201*年1月18日
擴展閱讀:營銷部201*年終總結與201*新年計劃1
營銷部201*年終總結與201*新年工作計劃
各位領導,各位來賓,各位同事,大家上午好!
首先,讓我代表營銷部做201*年工作總結
車主網(wǎng)國通旅游全國運營中心截止201*年12月31日,已經(jīng)成功建立了浙江省級運營中心,江蘇、安徽省級運營中心,山西、福建省級運營中心,河南省級運營中心,湖北省級運營中心,江西省級運營中心,陜西省級運營中心,佛山市級運營中心及順德、高明、南海東區(qū)、南海西區(qū)等區(qū)級運營中心、廣州市級運營中心及花都區(qū)級運營中心和石樓鎮(zhèn)級運營中心、江門市級運營中心及江門恩平區(qū)級運營中心、深圳市級運營中心、珠海市級運營中心及斗門區(qū)級運營中心、中山市級運營中心、東莞市級運營中心、韶關市級運營中心及湞江區(qū)武江區(qū)級運營中心、清遠市級運營中心、湛江市級運營中心、惠州市級運營中心、粵東六市市級運營中心、太原市級運營中心、晉中市級運營中心、臺州市級運營中心、紹興市級運營中心等多個分銷網(wǎng)絡,并且成功開發(fā)了五十余家國通旅游聯(lián)名卡合作商家。
五十余家國通旅游聯(lián)名卡合作商家分別是:(按時間由近到遠之分)
凌鋒汽車服務中心、太平洋汽車網(wǎng)、億路通汽車服務中心、詩二千網(wǎng)、九江論壇網(wǎng)、比亞迪汽車、嘉莉詩品牌、樂眾汽車服務中心、中國銀聯(lián)手機支付項目佛山地區(qū)獨家運營商佛山沃銀網(wǎng)絡科技、東阿阿膠蜜兒港嬰童用品連鎖店、睿星貝貝早教中心、超越教育培訓中心、佛山頂點裝飾、紅粉伊人美容中心、珠海葆力物業(yè)、穎新汽車服務中心、庭耀汽車服務中心、寶馳汽車服務中心、采兒灣婦嬰用品中心、惠峰印章、車樣年華汽車美容服務中心、車之廊汽車服務中心、佛山市寶悅寶馬汽車維修服務公司、匯邦汽車美容快修服務中心、車之屋汽車服務中心、路騎士汽車用品中心、弘帆汽車美容中心、順德人網(wǎng)、廣東國旅天下卡e卡、佛山色色婚紗影樓、品冠電器易購商城、粵通卡、長寶GPS-長寶科技(佛山)衛(wèi)星監(jiān)控、佛山順肇汽車貿易、掌上順德“Sing途璀璨”、天天一泉、佛山保齡球俱樂部,梅州尚善、梅州順城電腦、梅州客天下、梅州雪佛蘭,珠海廣澤文化傳播(弟子卡)、和諧汽車專業(yè)服務、中國人壽浙江公司,陽光保險中山公司,泛華保險清遠公司等等。
這些成績來之不易,靠的是公司內外各級領導、同事和朋友的人脈支持,靠的是各級運營中心的勤奮努力。
在此,我們要感謝黃秋錦董事長、樊澤選總裁、李麗萍總監(jiān)、浙江陳林君總經(jīng)理、童小飛副總、徐定陽副總,蘇皖蔡攀攀董事長、劉恒源總經(jīng)理,河南劉更生董事長、張云鵬總經(jīng)理,山西福建陳中文董事長、李海燕總經(jīng)理,湖北及太原張斌總經(jīng)理,江西黃秒金董事長、劉寶國總經(jīng)理,陜西劉新梅董事長、李勤紅總經(jīng)理,佛山黃妙碧總監(jiān)、黃銀英總監(jiān)和張國雄總經(jīng)理,順德宋概賢總經(jīng)理、高明麥扣準總經(jīng)理、南海東區(qū)梁慶能總經(jīng)理、南海西區(qū)陸志林總經(jīng)理,江門伍士健總經(jīng)理、區(qū)汝軍副總、江門恩平盧順玲總經(jīng)理,中山譚小平總經(jīng)理,深圳許麗總經(jīng)理、孫君峰副總,廣州汪平總經(jīng)理,東莞雪微總經(jīng)理、葉家敬副總,珠海夏朝義總經(jīng)理、珠海斗門趙亮總經(jīng)理,韶關黃海峰總經(jīng)理,惠州彭福來總經(jīng)理、林智鴻副總,粵東葉曉城CEO、徐誠校長,清遠王楓總經(jīng)理,湛江馮宇總經(jīng)理,蘇州的鄭華安總經(jīng)理,安慶的陳總經(jīng)理,總部財務樊云小姐、營銷部劉小芬經(jīng)理、王從進經(jīng)理、郭風經(jīng)理、沈欣榮經(jīng)理等及各運營中心同仁,是大家付出了人脈資源和勤奮努力才使我們營運中心團隊得以發(fā)展壯大!
由是觀之,我們制定的全國營銷戰(zhàn)略方向是基本正確的,我們繼續(xù)按照這樣的思路和方法,認真執(zhí)行下去,一定能取得豐碩的成果。
但同時,我們在很多方面的工作還存在不足:
第一、我們201*年缺少心無旁騖,專心致志的精神狀態(tài)。我們這個項目到了一些運營中心,就成了一個副業(yè),成了可有可無的附屬產(chǎn)品,沒有專門的推廣團隊,沒有專門的營銷
1負責人,即使有兼職營銷負責人,也沒有心無旁騖專心致志的開展營銷活動,沒有建立渠道分銷,沒有開發(fā)大客戶,沒有思考如何動用媒體宣傳和舉行活動促銷?傊,是一種非宗教哲學意義上的無為而治,所以銷售情況也顯得默默無聞。我們期待有所作為,我們期待推動市場營銷,我們期待一個專門團隊經(jīng)常與我們探討市場營銷情況,我們需要看到我們在市場上產(chǎn)生良好的銷售,實現(xiàn)可觀的現(xiàn)金流,總之,我們這個項目期待各位領導的關懷和重視。
第二、我們總部的指導還不夠,沒有策劃全國性的主題營銷活動,沒有啟動各種媒體宣傳以提高品牌知名度和美譽度,也許,這是基于我們的渠道建設還不夠健全,我們的分銷網(wǎng)絡還不充分。但即使如此,我們確實沒有這方面的行動,沒有進行全國范圍內的整合營銷傳播,針對這件事情,我們要做深刻的檢討,并計劃在201*年進行徹底的改觀。
接下來,讓我為大家做營銷部在201*年的工作計劃
201*年是我們全國市場營銷的轉折點,我們深信,在這一年里,我們將會以最快的速度覆蓋全國市場,我們的團隊也會迅速壯大,我們的工作也將更加繁忙,我們不僅面臨市場占領和市場拓展方面的工作,我們還面臨著要將已經(jīng)開發(fā)的市場打理好,耕耘好,經(jīng)營好的重大任務,要使我們的會員用戶越來越多,使我們的終端消費需求拉力越來越大,使我們的每一個參與的運營中心都獲得良好的銷售收益和現(xiàn)金流。為了達成這個目標,我們制定了如下幾個方面的工作計劃。
第一、完成全國31個省級運營中心的建立,督導省級運營中心開拓建立全國300多個市級運營中心,督導市級運營中心開拓建立3000多個區(qū)縣運營中心,建立分銷渠道就是建立營銷網(wǎng)絡,營銷網(wǎng)絡的建立是全國營銷戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié),什么時候完成了這個環(huán)節(jié),才算完成了全國營銷戰(zhàn)略的基礎。這是我們的理想,這個工作需要大家來完成,假如要我們總部派一個營銷經(jīng)理每天完成一個區(qū)縣,要足跡遍布3000個區(qū)縣,需要10年時間,這是非常不現(xiàn)實的,所以,市場營銷的核心是營銷模式即盈利模式,是營銷模式喚醒了工農(nóng)千百萬,即使超人一樣的特種兵也無濟于事,這個事業(yè)靠大家。
第二、我們要進行全國范圍內的整合營銷傳播,冷兵器時代的戰(zhàn)爭模式早已被拋諸歷史腦后,只有信息化、海、陸、空、全方位,多兵種協(xié)同作戰(zhàn)才能贏得戰(zhàn)爭的勝利,市場營銷也是如此,單靠人際傳播,一個人要告知全國15億人關于車主網(wǎng)國通旅游項目,就算一秒鐘告訴一個人,也需要18000多年才能告知第15億個人,就相當于舊石器時代的原始祖先要告訴我們一個新聞,可是事件已經(jīng)經(jīng)過了18000年,早已不是新聞而是大大的舊聞了。所以,靠一個人去開發(fā)另外一個人的營銷模式必然無法快速贏得全國市場營銷的天時、地利與人和。所以,主題營銷大策劃成了201*年營銷的重點,我們要掀起類似于奧林匹克運動會或世博會這樣的行業(yè)風暴,以震撼世界的風騷,去惹惱時代的眼神!
第三、本地化營銷和服務工作要精根細作,SOLOMO(索羅門)商業(yè)服務時代已然來臨,SOLOMO也同樣告訴我們,沒有本地化,就沒有真正的服務。所以,每一個地級市、每一個區(qū)縣運營中心,都要做好本地化旅游景區(qū)和特惠商家的采集工作,我們可以在采集中開發(fā)聯(lián)名卡業(yè)務,我們可以通過開發(fā)聯(lián)名卡和年卡的團體銷售,實現(xiàn)我們良性的現(xiàn)金流。除了聯(lián)名卡業(yè)務要開展,我們還要組織各種規(guī)模的會議營銷,特別是汽車服務商家資源的整合營銷工作,要讓每個城市的主要汽車服務商家都加入到我們車主網(wǎng)這個陣營中來,利用車主網(wǎng)這個平臺經(jīng)營自己產(chǎn)品,推廣自己的形象形象,做自己的生意,服務自己的會員。還要吸引更多車主會員到車主網(wǎng)上采購汽車服務商品,讓車主網(wǎng)成為名符其實的汽車后市場的電子商務平臺。
這里我特別強調一下會議營銷,會議營銷成功十大要素
(一)、信息與交流
會前相互之間要進行充分的信息交流。統(tǒng)一團隊形象、服裝、對外宣傳口徑、贈送物品、
2宣傳資料和人員分工。充分掌握顧客信息,做到知己知彼,有的放矢。(二)、資源的使用
主要分為員工資源的使用和顧客資源的使用。這兩者之間最為重要的是顧客資源的使用。1、不能盲目的邀請前期溝通不足的顧客,這樣會造成顧客資源的嚴重浪費;2、不能超過既定的與會人員數(shù)字,超員的后果會使會議現(xiàn)場的局面失控;超員會造成與顧客的溝通不充分、不到位,這樣會使成交率低下。由超員帶來的現(xiàn)場混亂,會在到會的顧客中產(chǎn)生負面效應。(三)、會場的要求
1.會場盡量選擇在當?shù)刂容^高的場所。
2.會場的容量關系到是否能提供顧客一個寬松、愉悅的購物環(huán)境。會場的地理位置,包括交通是否便利、環(huán)境是否雅致。3.配套設施是否完善、服務是否周到。(四)、視聽的效果
視聽效果往往是現(xiàn)場調動顧客注意力的有效手段之一,聲勢和氣氛幾乎都是靠視聽效果烘托渲染的,能否在現(xiàn)場制造出沸點效應也與之有著直接關系。
現(xiàn)場音響的控制必須得到專業(yè)人士的緊密配合,配合的不緊密會造成節(jié)目和氣氛的脫節(jié)。燈光要有可控性,便于調動顧客的注意力。
對于200人以上的會議,投影屏幕最少要保證4m×4m的面積。(五)、現(xiàn)場的調控
會議現(xiàn)場的調控主要取決于主持人的主持能力,尤其應注意主持人的應變能力和挑動觀眾的煽動能力。
(六)、節(jié)目的安排
要選擇有一定寓意的節(jié)目;
講解與抽獎的時間、頻率要安排得當;
節(jié)目時間不能過長,要避免有15分鐘以上的節(jié)目;有條件的盡量先對節(jié)目進行篩選和彩排;避免相同的表演者重復出現(xiàn)(不能超過2次)。盡量多安排顧客參與的節(jié)目,調動顧客的積極性。(七)、講解的水平
講解必須規(guī)范以保證標準統(tǒng)一的訴求,同時宣傳資料要配合講解的口徑。(八)、服務與溝通
員工與顧客之間要有有效的溝通,要利用互動和周到的服務來加強這種溝通。(九)、時間的安排
會議時間有全天的也有半天的,其中較為成功的總時間都控制在5-6小時之內。(十)、老顧客作用
老顧客在現(xiàn)場現(xiàn)身說法,影響現(xiàn)場銷售,在場下個別溝通中,作用超過員工。
當我們把每一個環(huán)節(jié)都做好了,我們會議營銷的成果就能達到。
第四、加強營銷培訓溝通和督導工作。隨著全國市場局面的鋪開,規(guī)范化操作就提到議事日程上來了,所以,培養(yǎng)能征善戰(zhàn)的種子選手比親自上戰(zhàn)場扛槍打仗的意義更深遠,所以在201*年度,我們總部的主要工作之一就是培養(yǎng)各級營銷人才,督導各運營中心營銷工作的順利開展。
3第五、加強形象管理和新聞宣傳,利用官方媒體和現(xiàn)代網(wǎng)絡媒體宣傳我們的產(chǎn)品和品牌服務,使我們的業(yè)務資訊深入千家萬戶,讓人人都知道車主網(wǎng)國通旅游。我們每個運營中心要安排專人負責撰寫新聞稿件,采集新聞資訊,把我們的車主網(wǎng)資訊平臺做得更充實,更豐滿,也更能引起社會的廣泛重視。真正成為關于車主和汽車服務的專業(yè)資訊網(wǎng)站。
總而言之,我們需要每位同仁的支持和努力,才能將我們車主網(wǎng)國通旅游全國市場做得更好。祝大家新年愉快!謝謝大家!
廣東車主網(wǎng)信息科技有限公司營銷總監(jiān)敬守道201*年12月31日
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