春運(yùn)安全工作總結(jié)

春運(yùn)安全工作總結(jié)

一、201*年春運(yùn)工作的基本情況

201*年春運(yùn)安全工作，從201*年12月25日開始到201*年4月5日結(jié)束，歷時(shí)100天。全市道路運(yùn)輸日均投入客車4025輛（不含出租車），發(fā)班285704車次，運(yùn)送旅客4254xxxx人次，廣東民工的輸運(yùn)投入超長線客車155輛，安全有序輸運(yùn)民工4xxxx人次；水路運(yùn)輸投入客渡船330艘，運(yùn)送旅客16xxxx人次。春運(yùn)期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故16xxxx，死亡4xxxx，傷17xxxx，經(jīng)濟(jì)損失515xxxx元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了72xxxx、5xxxx和xxxx，但死亡人數(shù)上升了592xxxx。

201*年度全市春運(yùn)工作已圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)

二、201*年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)（一）春運(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來，各地及時(shí)支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價(jià)上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運(yùn)開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各企業(yè)安裝GPS車輛334臺(tái)，監(jiān)控平臺(tái)2xxxx，使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時(shí)大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站（點(diǎn)）秩序，站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場秩序。

（二）、春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)。各地、各部門、各單位春運(yùn)期間，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作，創(chuàng)新了一些春運(yùn)工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗(yàn)。1、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運(yùn)工作，市政府成立了以副市長***為組長，副市長***為副組長的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，監(jiān)督和管理春運(yùn)安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運(yùn)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，檢查中對****的春運(yùn)安全工作給予了充分肯定，尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價(jià)。春運(yùn)期間，在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合，形成了春運(yùn)齊抓共管的工作局面，保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。各級安監(jiān)、交通、公安和運(yùn)輸企業(yè)把春運(yùn)安全工作提高到講政治的高度來抓，當(dāng)作是提高社會(huì)公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機(jī)構(gòu)，規(guī)劃了工作方案，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，劃分了工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動(dòng)、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)工作機(jī)制。各運(yùn)輸企業(yè)按照市政府201*年12月27日的春運(yùn)工作會(huì)議的部署，及時(shí)動(dòng)員，積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運(yùn)。

2、上下齊動(dòng)，措施具體，制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年***春運(yùn)安全事故的教訓(xùn)，采取切實(shí)可行的措施，強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌（航）制度，對超長客運(yùn)車輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度，對沒有GPS監(jiān)控裝置的客車實(shí)行企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實(shí)。二是加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅(jiān)持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制，認(rèn)真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車輛報(bào)停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項(xiàng)管理工作，把安全責(zé)任落實(shí)到車站的各個(gè)部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手段，加強(qiáng)了運(yùn)輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺(tái)的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運(yùn)輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝GPS的334輛客車實(shí)施了24小時(shí)不間斷監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì)性前移。運(yùn)輸企業(yè)建立了GPS監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。GPS的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運(yùn)輸安全有了可靠保障。

3、積極發(fā)動(dòng)，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識(shí)明顯提高。為切實(shí)增強(qiáng)職工和群眾的春運(yùn)安全意識(shí)，各地、各部門、各運(yùn)輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運(yùn)安全動(dòng)員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運(yùn)安全警示教育節(jié)目，各個(gè)車站、客運(yùn)企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語，同時(shí)開展了對運(yùn)輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運(yùn)安全教育培訓(xùn)。全市春運(yùn)工作啟動(dòng)后，副市長***和***等縣（市）長分別在電視臺(tái)發(fā)表了《春運(yùn)安全是全社會(huì)的共同責(zé)任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運(yùn)道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊(duì)印制了201*0份《安全在心中，生命在手中致春運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運(yùn)參營客車，并在報(bào)刊、電視臺(tái)開辟了《春運(yùn)進(jìn)行時(shí)》、《春運(yùn)實(shí)錄》和《春運(yùn)動(dòng)態(tài)》等專欄，對春運(yùn)工作情況隨時(shí)跟蹤報(bào)道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動(dòng)，談話600xxxx次，使250xxxx駕駛員受到教育，使廣大職工正確認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間全市共使用宣傳車28臺(tái)，宣傳艇16，懸掛大幅安全標(biāo)語50xxxx幅，散發(fā)春運(yùn)安全宣傳教育傳單500xxxx份，播放安全教育片150xxxx場次，市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張，發(fā)放到各縣（市）區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動(dòng)，使20xxxx萬人次受到了春運(yùn)交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識(shí)大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。

4、強(qiáng)化監(jiān)管，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運(yùn)工作的正常秩序，保證春運(yùn)順利進(jìn)行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會(huì)和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣（市）區(qū)人民政府，市級有關(guān)部門，要求建立和切實(shí)加強(qiáng)“監(jiān)督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強(qiáng)化基層安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運(yùn)和航運(yùn)站（點(diǎn)）周邊地區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行了集中整治，堅(jiān)持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法，對客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車船、駕駛員隊(duì)伍、危橋險(xiǎn)路和航道隱患進(jìn)行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強(qiáng)了路面巡察，打擊違章違紀(jì)。春運(yùn)期間，交警、交管把9xxxx的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點(diǎn)查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴(yán)重交通違法行為。1月25日，南運(yùn)集團(tuán)閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號(hào)大型臥鋪客車超員1xxxx，被市交警三大隊(duì)春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)查處，罰款200xxxx的處罰。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市檢查車輛118505輛，船舶3036艘次，查處客運(yùn)車輛超載1xxxx至2xxxx的車輛333輛，查處客運(yùn)車輛超載2xxxx以上65輛，查處客運(yùn)車輛超速5xxxx以上4xxxx，發(fā)《海事行政處罰決定書》38份，滯留沒收船舶3艘次，責(zé)令退出水路春運(yùn)市場船舶5艘次，治安拘留交通違法人員xxxx。三、201*年春運(yùn)工作存在的問題

在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為載體，通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力，201*年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：（一）個(gè)別單位對春運(yùn)預(yù)測準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動(dòng)性。個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。

（二）縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

（三）個(gè)別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位。

各地、各相關(guān)部門要針對存在問題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創(chuàng)安全工作新局面。

擴(kuò)展閱讀：南當(dāng)運(yùn)集團(tuán)[201*]33號(hào) 春運(yùn)安全工作總結(jié)

南當(dāng)運(yùn)集團(tuán)201*33號(hào)簽發(fā)人：陳登才

四川南充當(dāng)代運(yùn)業(yè)（集團(tuán)）有限公司

201*春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

南充市交通運(yùn)輸管理處：

201*年春運(yùn)工作已落下帷幕。根據(jù)國家、省、市各級部門春運(yùn)工作會(huì)議精神及行業(yè)主管部門、集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)工作的安排，在上級各部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下，我司進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，牢牢把握“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，大力提升全員安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力，規(guī)范并完善安全管理機(jī)制，努力解決安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，通過公司各級領(lǐng)導(dǎo)及全體從業(yè)人員的共同努力，我司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作達(dá)到了“安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、

和諧、有序”的預(yù)期目標(biāo)。為了將下階段的安全工作做好、做扎實(shí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，現(xiàn)將春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、完善組織

“一年之計(jì)在于春”，春運(yùn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲，是開好頭，起好步的關(guān)鍵。為確保春運(yùn)安全工作平安有序開展，我司成立了以董事長陳登才為組長、總經(jīng)理秦明為副組長、各處室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)了對春運(yùn)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，并嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”的要求，明確任務(wù)，落實(shí)各部門、各崗位人員特別是駕駛員的安全責(zé)任，層層簽訂春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書，形成目標(biāo)明確、措施具體、組織有序、保障有力、行動(dòng)高效的工作機(jī)制，確保了各項(xiàng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作有條不紊地開展。二、強(qiáng)化舉措、周密部署1、層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

春運(yùn)來臨，為提前做好春運(yùn)安全工作動(dòng)員與部署，集團(tuán)公司召開兩次春運(yùn)安全工作動(dòng)員會(huì)議，對春運(yùn)安全工作進(jìn)行提前動(dòng)員，并對春運(yùn)工作進(jìn)行了細(xì)致安排。同時(shí)，為了明確各單位、人員的安全生產(chǎn)職責(zé)，集團(tuán)公司與各下屬單位簽訂《201*安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》及《201*年春運(yùn)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》，結(jié)合“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，將安全生產(chǎn)責(zé)任和任務(wù)細(xì)化分解落實(shí)到人頭，實(shí)行責(zé)任、任務(wù)量化管理。

2、完善制度、加強(qiáng)監(jiān)督

針對春運(yùn)安全工作的特點(diǎn)，按照上級行業(yè)主管部門的要求并結(jié)合自身工作實(shí)際，我司修訂健全了《春運(yùn)應(yīng)急保障預(yù)案》、《消防工作預(yù)案》、《安全專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》、《低溫雨雪天氣應(yīng)對工作方案》等一系列的保障措施，并根據(jù)形勢需要，及時(shí)啟動(dòng)各級預(yù)案，有力保障各項(xiàng)安全工作的順利開展。同時(shí)，成立春運(yùn)安全生產(chǎn)工作督查組，組織集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)分片區(qū)監(jiān)督和指導(dǎo)各單位嚴(yán)格落實(shí)各級春運(yùn)工作會(huì)議精神及工作部署，認(rèn)真抓好春運(yùn)安全“一崗雙責(zé)”制度及各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。

三、宣傳有力、氛圍濃厚

我司積極組織管理人員、站務(wù)人員進(jìn)行了安全教育學(xué)習(xí)，有針對性地開展駕駛員安全教育培訓(xùn)，督促駕駛員做好車輛出站前的安全承諾及“三檢”工作。充分利用廣播、車站內(nèi)電子顯示屏、宣傳站、板報(bào)、橫幅、宣傳單等載體，深入宣傳春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的重要性。我司春運(yùn)期間共辦宣傳板報(bào)2期，懸掛宣傳條幅23條，設(shè)立安全宣傳站4個(gè)，有效提高了公司全體駕乘人員的責(zé)任感和使命感，營造了良好的安全氛圍。

四、突出重點(diǎn)，綜合治理

1、狠抓春運(yùn)安全源頭管理。一是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入，春運(yùn)前，我司對擬參加春運(yùn)的客車進(jìn)行技術(shù)性能檢測，嚴(yán)格

審查車輛保險(xiǎn)情況，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可投入春運(yùn)，保證了投入春運(yùn)的客車參檢率和合格率均達(dá)100%。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入，在春運(yùn)前對所有的客運(yùn)車輛駕駛員的從業(yè)資質(zhì)及違章情況進(jìn)行一次嚴(yán)格的排查，有針對性地開展駕駛員安全教育培訓(xùn)；凡證照不齊，資質(zhì)不符，未參加春運(yùn)安全教育的駕駛員一律不準(zhǔn)參營。三是嚴(yán)格汽車客運(yùn)站安全管理，按照“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的安全管理，督促車站抓好駕駛員安全承諾，自覺接受旅客監(jiān)督，重點(diǎn)監(jiān)管節(jié)假日客流高峰時(shí)期的簽單發(fā)車情況，嚴(yán)禁“三品”上車，杜絕私拉亂跑。

2、強(qiáng)化車輛技術(shù)管理。我司嚴(yán)格落實(shí)超長線車輛例檢和二級維護(hù)制度，督促超長線車輛必須按趟次進(jìn)行二級維護(hù)，明確要求所有參營車輛在春運(yùn)之前必須進(jìn)行一次二級維護(hù)。各汽車客運(yùn)站認(rèn)真履行安全例檢職責(zé)，嚴(yán)格監(jiān)督各車輛按照要求配備三角木、消防錘等消防設(shè)施設(shè)備，有效防范因車輛技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)、安全性能不合格而造成的機(jī)械事故。3、規(guī)范GPS監(jiān)控，加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。我司積極構(gòu)建“分級管理、有效監(jiān)控、全面覆蓋”的車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控體系，集團(tuán)公司GPS監(jiān)控中心及各子、分公司監(jiān)控平臺(tái)均嚴(yán)格實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控制度。及時(shí)發(fā)送惡劣天氣及危險(xiǎn)路況信息，指導(dǎo)駕駛員及時(shí)采取應(yīng)對措施。加強(qiáng)對超長客車、旅游客車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及停班車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，防止私拉亂跑。一旦發(fā)

現(xiàn)車輛違章，均按趟次處罰教育，情節(jié)嚴(yán)重者，下發(fā)整改通知，予以停班整改，整改合格后方能參加運(yùn)營。通過強(qiáng)化GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管，我司各類違規(guī)違法經(jīng)營行為得到有力震懾。

4、加大路檢路查力度，強(qiáng)化車輛現(xiàn)場監(jiān)管。集團(tuán)公司稽查大隊(duì)聯(lián)合各子、分公司稽查中隊(duì)對運(yùn)營車輛進(jìn)行嚴(yán)格的路檢路查工作，加大對超員、超速、超時(shí)疲勞駕駛、私拉亂跑、站外攬客、私自包車旅游等違規(guī)違法行為的檢查及懲處力度。春運(yùn)期間，我司共組織省內(nèi)外路檢路查7次，共檢查車輛260臺(tái)次，查獲違章車輛23臺(tái)次，現(xiàn)場糾正違章車輛23臺(tái)次，有效保障了我司的正常經(jīng)營秩序。

5、強(qiáng)化重點(diǎn)車輛管理，持續(xù)加大對超長客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)及旅游包車客運(yùn)等重點(diǎn)監(jiān)管力度。一是嚴(yán)格超長客運(yùn)安全管理，明確要求超長客運(yùn)車輛應(yīng)嚴(yán)格配備3名合格駕駛員，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)夜間停車休息制度，申報(bào)危險(xiǎn)線路改線運(yùn)行（渝湘線路），確保超長客車行車安全。二是強(qiáng)化春運(yùn)加班、包車管理。嚴(yán)格執(zhí)行會(huì)簽制度，嚴(yán)格審查辦理加班、包車線路牌，車輛的技術(shù)等級、類型等級、保險(xiǎn)情況、駕駛員配備，同時(shí)加強(qiáng)對旅游包車的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)禁旅游包車?yán)@道、改線運(yùn)營。三是抓好農(nóng)村客運(yùn)安全管理，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)車輛駕駛員安全教育和車輛技術(shù)狀況檢查，安全管理人員深入鄉(xiāng)、村一線監(jiān)督檢查農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營秩序。

五、強(qiáng)化協(xié)調(diào)溝通、嚴(yán)格違章處罰

我司采取有效措施，強(qiáng)化與各級行業(yè)主管部門及高速公路執(zhí)法部門的協(xié)調(diào)溝通機(jī)制，加大對公司所屬客運(yùn)車輛的路面監(jiān)管，填補(bǔ)公司安全管理死角，嚴(yán)厲打擊車輛違規(guī)違法行為。春運(yùn)期間，我司對各地抄告、GPS平臺(tái)監(jiān)控及上路稽查等監(jiān)督形式查獲的違規(guī)違法行為予以嚴(yán)肅處理，特別是加大了對農(nóng)村客運(yùn)超載、超長線違反夜間休息規(guī)定、私拉亂跑及不按規(guī)定線路運(yùn)行的行為予以嚴(yán)厲打擊，所有違法違規(guī)行為均按趟次予以教育處罰，駕駛員還必須寫下保證書。同時(shí)采下發(fā)停班整改通知書等形式對違規(guī)車輛進(jìn)行取停班整改，并將違規(guī)性質(zhì)特別惡劣的駕駛員清理出我司駕駛員隊(duì)伍。六、深入排查、及時(shí)整改

春運(yùn)前，集團(tuán)公司安全處對各下屬公司及汽車客運(yùn)站進(jìn)行了全面的安全大檢查，重點(diǎn)檢查各單位車輛技術(shù)狀況、站場管理、駕駛員管理、消防安全及制度落實(shí)等情況。檢查期間，我司共查出隱患2起，整改隱患2起，有效杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。

七、紀(jì)律嚴(yán)明、值班信息及時(shí)暢通

我司嚴(yán)格落實(shí)由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時(shí)值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時(shí)到崗到位，認(rèn)真按市交通局等單位要求每日報(bào)告當(dāng)日安全生產(chǎn)情況，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，保證了信息及時(shí)暢通。八、存在的問題

1、個(gè)別駕駛員安全思想麻痹，超速、超載現(xiàn)象未能完全杜絕。

2、極少數(shù)駕駛員存在屏蔽GPS信號(hào)等行為。

針對以上問題，我司將進(jìn)一步嚴(yán)格車輛違章處罰，加大GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管及路檢路查力度，加強(qiáng)對駕駛員的教育培訓(xùn)，從思想上鞏固我司駕駛員的責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)，從行動(dòng)上對駕駛員的駕駛行為進(jìn)行約束，徹底糾正當(dāng)前駕駛員的不良駕駛習(xí)慣。

在全體干部職工的共同努力下，我司今年的春運(yùn)安全生產(chǎn)工作取得較好成績。我們將繼續(xù)弘揚(yáng)“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念，以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為契機(jī)，繼續(xù)扎實(shí)開展隱患排查整治行動(dòng)，抓好“兩會(huì)”期間及今后一個(gè)時(shí)期的各項(xiàng)安全工作，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，努力實(shí)現(xiàn)我司安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二0一三年三月七日

主題詞：春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)抄報(bào)：南充市安監(jiān)局、市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)抄送：集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、各處（室）

南充當(dāng)代運(yùn)業(yè)（集團(tuán)）有限公司安全處（共印20份）

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