鶴洲學(xué)校第十周工作總結(jié)講話稿

鶴洲學(xué)校第十周工作總結(jié)講話稿

在此我對上一周的工作進(jìn)行總結(jié)

首先是各部門上一周重點(diǎn)工作的通報(bào)。校長辦公室：

1、成功架設(shè)鶴洲學(xué)校校園網(wǎng)（網(wǎng)址192.168.1.8）；2、組織行政人員進(jìn)行聽評課，課堂教學(xué)效果不理想；3、參加區(qū)、街道組織召開的安全工作會議。德育處：

1、加強(qiáng)了學(xué)生的行為規(guī)范，學(xué)生拾金不昧精神已逐漸形成；在這里特別要表演的四（1）班的范祥宇、戴秋韓在學(xué)校外面撿到100元上交到德育處

2、進(jìn)行了衛(wèi)生大掃除，并組織全體行政對各班進(jìn)行了檢查。教學(xué)處：

1、擬定期中考試方案。

2、“互助互學(xué)”小組集體備課，復(fù)習(xí)課學(xué)法探究。第二，上一周的存在的一些問題校長辦公室：

1、在平時(shí)的工作表現(xiàn)中，教師欠缺主動(dòng)性及積極性；2、全體教職工的安全意識不強(qiáng)，有待強(qiáng)化。德育處：

1、個(gè)別教師的職業(yè)精神要提高，有兩個(gè)地方要特別注意的一個(gè)是體罰一個(gè)是坐教，這兩個(gè)現(xiàn)象都要杜絕。2、高年段的學(xué)生思想動(dòng)態(tài)太過于活躍，班主任要加強(qiáng)思想教育，找個(gè)別學(xué)生進(jìn)行談話和召開班干部會議了解班級學(xué)生的思想動(dòng)態(tài)。教學(xué)處：

1、教學(xué)進(jìn)度滯后；2、計(jì)劃執(zhí)行有遺漏；

3、整體秩序穩(wěn)定，個(gè)別教師有坐教行為；

4、少數(shù)教師的課堂教學(xué)能力較低，教村研究不深刻，教學(xué)效果差；5、第二課堂秩序混亂。安全處：

1、校車司機(jī)制假證上崗，造成嚴(yán)重的社會影響；

2、值班教師不及時(shí)到崗，存在安全隱患，特別是午飯后、中午放學(xué)、下午放學(xué)、下午休這幾個(gè)時(shí)間點(diǎn)缺勤的情況比較嚴(yán)重，希望值日老師要注意；

3、處置受傷學(xué)生程序不合情理，缺乏時(shí)效性和跟蹤、建檔環(huán)節(jié)；4、學(xué)生家長、校外人員入校無登記，嚴(yán)重違反校園治安管理原則。5、學(xué)生亂跑現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

6、午飯期間班主任在班級組織學(xué)生在班里吃飯，不得讓學(xué)生在操場上亂跑以免出現(xiàn)安全事故。

7、課間操時(shí)間班主任必須在班級前面帶隊(duì)，并組織好學(xué)生上課間操。后勤處：

1、有個(gè)別班學(xué)生仍有午餐后到食堂洗碗，請各班班主任加強(qiáng)管理；2、各位老師注意，因?yàn)槿�部的菜都放在洗菜池里面洗，所以請各老師不能把漱口水直接吐在在食堂外面的洗菜池中，這樣很不衛(wèi)生；3、低段學(xué)生中餐供應(yīng)不及時(shí)，影響低段班主任工作，要求對口班負(fù)責(zé)抬飯菜的要及時(shí)去抬，班級間要加強(qiáng)合作；

4、飯?zhí)镁筒蛶熒�的伙食與教室?guī)熒�伙食有差別，影響師生情緒。

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xxxxxxxxxxx高速公路xxxx段

工程建設(shè)項(xiàng)目

監(jiān)理工作總結(jié)

xxxxx總監(jiān)辦

監(jiān)理單位：黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司

xx段總監(jiān)辦監(jiān)理工作總結(jié)

在指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，雞牡段總監(jiān)辦圓滿的完成了鶴大高速公路監(jiān)理任務(wù)，在施工期的監(jiān)理工作中，我們堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則，努力做好“五控、兩管、一協(xié)調(diào)”的服務(wù)，認(rèn)真強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識，不斷提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)�，F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：一、工作概況

1、工程概況

xxxxxxxxxx公路是我國東北東部唯一一條縱向主干線，是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的縱一線（編號M11），縱向連接黑龍江、吉林、遼寧三省，全長1300多公里。在黑龍江省境內(nèi)北起鶴崗市，經(jīng)佳木斯市、七臺河市、雞西市、牡丹江市至黑龍江省和吉林省界，全長549Km。雞牡總監(jiān)辦主要承擔(dān)xxxxxxxxxxxxxxxxx段長139.679Km的監(jiān)理任務(wù)。本項(xiàng)目是鶴大公路在黑龍江省境內(nèi)的一個(gè)中間段落，起于鶴大公路K254+220,止于鶴大公路K393+899.738。

2、工程特點(diǎn)

工程項(xiàng)目位于東北中部，本工程地質(zhì)情況為低液限粘土、風(fēng)化碎石、風(fēng)化砂礫等，下層為強(qiáng)、中、弱風(fēng)化花崗巖。區(qū)域?qū)俦睖貛Ъ撅L(fēng)氣候帶，四季分明，具有春季干旱少雨；夏季酷熱，降雨集中；秋季涼爽；冬季漫長，寒冷干燥的特

點(diǎn)。據(jù)林口縣氣象站資料，所屬區(qū)域氣溫溫差較大，多年最高氣溫37.4℃，多年最低氣溫-41℃，年平均降水量400-600mm，集中在6-8月份。

3、主要工程量

全線共設(shè)分離式立交14座、車行天橋28座、通道橋5座、互通橋10座、涵洞82道，麻山、林口、柳樹、柴河、鐵嶺五個(gè)互通區(qū)，瀝青混凝土392萬m2，基層10.4594萬m2。

4、監(jiān)理施工合同段基本情況

xx段監(jiān)理施工合同段基本情況

標(biāo)段B4B5B6A2C1C2AS2AS4AS8AS9AS10單位名稱中鐵十三局集團(tuán)第四工程有限公司中交四航局第一工程有限公司龍建路橋股份有限公司龍建路橋股份有限公司中鐵十三局集團(tuán)第四工程有限公司龍建路橋股份有限公司黑龍江盛世嘉業(yè)交通設(shè)施工程有限公司哈爾濱弘億公路設(shè)施工程安裝有限公司起止樁號K254+444K295+870K296+873K343+900K345+593K390+992K254+220K393+899（互通區(qū)）主要建設(shè)內(nèi)容橋、涵、引道路基、路面橋、涵、引道路基、路面橋、涵、引道路基、路面互通區(qū)路基、路面主線路面主線路面交通工程交通工程標(biāo)線交通工程交通工程交通工程K254+220K342+000K342+000+K392+100K254+220K393+899K254+220K393+899K254+220K393+899K254+220K342+000K342+000+K392+100哈爾濱交研交通工程有限責(zé)任公司北京漢威達(dá)交通運(yùn)輸設(shè)備有限公司北京漢威達(dá)交通運(yùn)輸設(shè)備有限公司xx段監(jiān)理駐地辦基本情況

駐地辦單位名稱管轄標(biāo)段B4、A2、C1監(jiān)理主要內(nèi)容橋、涵、引道路基、路面、主線、互通區(qū)第四駐地辦黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司

第五駐地辦黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司第六駐地辦丹東誠達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限公司B5、C2B6、A2橋、涵、引道路基、路面、主線路面橋、涵、引道路基、路面、互通區(qū)雞牡段總監(jiān)辦自201*年進(jìn)場，201*年10月1日完成本項(xiàng)目工程監(jiān)理任務(wù)。

5、監(jiān)理工作開展情況（1）監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)

依據(jù)《監(jiān)理合同文件》，于201*年4月由黑龍江省監(jiān)理咨詢公司組建了xxxxxxxx段總監(jiān)辦，組織機(jī)構(gòu)框圖如下：

xx段總監(jiān)辦

工程部巡查部行秘部

雞牡段總監(jiān)辦第四駐地辦

第五駐地辦

第六駐地辦

AS2、AS4、AS8AS9、AS10

B4、C1、A2

標(biāo)段

B5、C2標(biāo)段

B6、A2標(biāo)段

（2）、監(jiān)理工作開展情況

項(xiàng)目建設(shè)開工以來，雞牡段總監(jiān)辦有序的開展了監(jiān)理工作，詳細(xì)審查了施工單位上報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)及開工報(bào)告。認(rèn)真檢查施工單位的質(zhì)量自檢體系，要求施工單位自檢合格后嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)檢制度，并對各標(biāo)段的公用樁、公用點(diǎn)進(jìn)行了測量校驗(yàn)，組織監(jiān)理試驗(yàn)室對各施工單位的原材料進(jìn)行抽樣檢查、并加大進(jìn)場原材料的抽檢力度以確保工程質(zhì)量。組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)合同文件、設(shè)計(jì)文件、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，編寫《監(jiān)理規(guī)化》、《實(shí)施細(xì)則》、《監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書》。監(jiān)理進(jìn)場以來，始終堅(jiān)持召開監(jiān)理例會、工地會議。對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并不是一味的做停工處理，而是共同和施工單位查找原因進(jìn)行會審，提出解決問題的辦法，督促施工單位將問題解決。

201*年針對整個(gè)工程工期緊、任務(wù)重，我辦積極采取措施，在保證工程質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度。同時(shí)積極督促施工單位必須滿足工程需要，加大人工、材料、機(jī)械等投入，在加強(qiáng)進(jìn)度控制的同時(shí)，把各種施工方案和措施落實(shí)到實(shí)處，以確保工程進(jìn)度按計(jì)劃完成。本著對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的原則，總監(jiān)辦根據(jù)施工單位上報(bào)的總體施工進(jìn)度計(jì)劃、階段性施工計(jì)劃、月季度施工計(jì)劃等，在綜合考慮各標(biāo)段合同工期要求及實(shí)際進(jìn)度的前提下，針對完成計(jì)劃所需要的合理人員、材料、機(jī)械投入、總監(jiān)辦都一一詳細(xì)審閱后進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù)。

201*年初，指揮部要求兩個(gè)路面施工單位冬季備料數(shù)量必須要達(dá)到設(shè)計(jì)要求總量的85%。總監(jiān)辦組織監(jiān)理人員冒著嚴(yán)寒對施工單位的進(jìn)場材料按批次進(jìn)行試驗(yàn)檢測，嚴(yán)格控制進(jìn)場原材料的質(zhì)量，通過3個(gè)月的冬季備料，圓滿的完成了指揮部要求的任務(wù)量。201*年監(jiān)理進(jìn)場以來，首先對去年由于施工單位搶抓工期完工的橋梁進(jìn)行徹底復(fù)查，對易出現(xiàn)隱患的部位進(jìn)行仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)問題立即明確施工單位責(zé)任人進(jìn)行限期整改，并要把整改結(jié)果報(bào)告總監(jiān)辦。

在雞牡段工程建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)刻，我們毫不放松的狠抓質(zhì)量安全工作。要求全體監(jiān)理人員樹立“寧要質(zhì)量，不要數(shù)量”的思想，在檢查工程質(zhì)量安全中，從嚴(yán)、出重拳、下狠招來抓質(zhì)量安全。確保工程質(zhì)量、安全的同時(shí)使雞牡段能如期的交工。

二、工程質(zhì)量管理

在鶴大高速公路項(xiàng)目建設(shè)中，雞牡段總監(jiān)辦轉(zhuǎn)變監(jiān)理理念，充分發(fā)揮主動(dòng)監(jiān)理，積極參與管理工作，把監(jiān)理理念升華到管理層次，更好的為業(yè)主服務(wù)，為工程服務(wù)。我們緊緊圍繞項(xiàng)目建設(shè)“提速創(chuàng)優(yōu)”的總體要求，本著“為業(yè)主服務(wù)、為工程服務(wù)”的宗旨，認(rèn)真控制每個(gè)環(huán)節(jié)，確保工程質(zhì)量達(dá)到精品要求，加強(qiáng)合同管理，完善組織機(jī)構(gòu)，狠抓施工人員、設(shè)備的到場情況，要求所轄各標(biāo)段進(jìn)一步完善質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量保證體系。

1、在監(jiān)理質(zhì)量控制當(dāng)中，主要加強(qiáng)事前控制，重點(diǎn)放在事中控制上，盡量做到少返工或不返工�？偙O(jiān)辦要求全體監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)問題時(shí)做到“普通問題，現(xiàn)場解決；疑難問題，會審解決；糾錯(cuò)問題，馬上解決；份外問題，協(xié)調(diào)解決”，并不是簡單的要求施工單位停工，而是積極采取有效措施進(jìn)行缺陷的修整，直至達(dá)到規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程中，雞牡段總監(jiān)辦始終堅(jiān)守工程首件認(rèn)可制，要求每個(gè)單項(xiàng)工程必須有作業(yè)指導(dǎo)書，并組織承包人對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，凡沒有作業(yè)指導(dǎo)書和進(jìn)行技術(shù)交底的不能批準(zhǔn)開工，以解決技術(shù)交底不到位的問題。對完成的單項(xiàng)工程“第一個(gè)”，經(jīng)總監(jiān)辦檢查認(rèn)可，作為正或反的典型，分析總結(jié)各種措施的落實(shí)效果，一開始將工程質(zhì)量定位到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高品位。

2、強(qiáng)化監(jiān)理責(zé)任，增強(qiáng)質(zhì)量意識�？偙O(jiān)辦定期組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝，互相交流監(jiān)理工作心得體會，使監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)能力和職業(yè)道德素質(zhì)不斷提高，保證各項(xiàng)工作有序、有效運(yùn)轉(zhuǎn)，并且與各駐地辦簽訂了工程質(zhì)量責(zé)任狀，使監(jiān)理工作規(guī)范化、程序化、制度化。為了嚴(yán)格要求全體監(jiān)理人員，對個(gè)別工作不到位的監(jiān)理人員總監(jiān)辦進(jìn)行了警告、清退處理。

3、明確質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。根據(jù)各工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，分別明確質(zhì)量目標(biāo)，一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，視情節(jié)

輕重，給予相應(yīng)的責(zé)任人以經(jīng)濟(jì)處罰及行政處分，將工程質(zhì)量管理責(zé)任層層落實(shí)到人，這一舉措使參建人員質(zhì)量意識、責(zé)任心大大增強(qiáng)，施工質(zhì)量得到切實(shí)的保證。為強(qiáng)化工程質(zhì)量目標(biāo)管理，切實(shí)提高參建人員的素質(zhì)，對參與施工的所有管理人員和民工隊(duì)伍采取崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使他們掌握施工技術(shù)規(guī)范，明確施工要求，推動(dòng)整體工程質(zhì)量的提高。三、安全管理

鶴大公路是邊施工邊通車施工現(xiàn)場就在通車的路段上，工程建設(shè)期間橋梁的中樁、中墩、蓋梁及施工所用的設(shè)備和模板均堆放在行車一側(cè)，使得原本不寬的路面雙向行車不足8米，針對存在的安全隱患，總監(jiān)辦嚴(yán)格要求施工單位按照國家有關(guān)規(guī)定安放標(biāo)志牌、警示牌、路錐、夜間照明等安全設(shè)施；總監(jiān)辦針對鶴大公路的施工安全及行車安全進(jìn)行了徹底排查，將安全隱患消滅在萌芽中，并給專職安全監(jiān)理工程師配備一臺專車每天上路進(jìn)行巡查，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題。

作為監(jiān)理單位從業(yè)人員，總監(jiān)辦要求所有監(jiān)理人員必須首先從思想上加強(qiáng)安全管理意識，加強(qiáng)安全監(jiān)理工作業(yè)務(wù)知識和經(jīng)驗(yàn)的積累，才能更好地督促施工單位做好施工安全管理工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的安全隱患，及時(shí)處理，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)理目標(biāo)。狠抓各項(xiàng)安全管理的規(guī)章制度的落實(shí)情況，把安全的各項(xiàng)規(guī)章、制度落到實(shí)處，順利實(shí)現(xiàn)了工程的安全

責(zé)任生產(chǎn)目標(biāo)。在狠抓安全的過程中，也得到了業(yè)主的肯定。

1、為加強(qiáng)和提高全體監(jiān)理的安全防范意識，總監(jiān)辦定期組織全體監(jiān)理集中學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律知識，加大宣傳教育力度，提高全體監(jiān)理人員安全意識，針對工程實(shí)際，將安全責(zé)任落實(shí)到每位監(jiān)理人員身上，在提高監(jiān)理人員安全意識的同時(shí)，總監(jiān)辦還與各駐地辦簽定了“安全生產(chǎn)責(zé)任狀”。

2、總監(jiān)辦要求各施工單位、各駐地辦完善安全生產(chǎn)體系，總監(jiān)辦專職安全監(jiān)理工程師每天巡查于各標(biāo)段施工作業(yè)面之間，尤其對各標(biāo)段封道、改道做現(xiàn)場指導(dǎo)、檢查等工作，做到安全隱患防患于未然。針對安全問題召開了專題會議，并要求各駐地辦、項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人及專職安全員簽定安全責(zé)任狀，以達(dá)到有效的預(yù)防和杜絕安全事故發(fā)生的目的。

四、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

1、計(jì)量支付

在工程計(jì)量工作中，監(jiān)理工程師對承包人完成的項(xiàng)目，按照合同規(guī)定的條件，確認(rèn)其完成的工作量。出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更及工程量清單變動(dòng)時(shí)，監(jiān)理工程師嚴(yán)格掌握變動(dòng)的數(shù)量、單價(jià)，并以業(yè)主批復(fù)的補(bǔ)充清單進(jìn)行計(jì)算。在實(shí)際工作中，抓好現(xiàn)場計(jì)量，工程質(zhì)量沒有達(dá)到規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)的任何工程不予以計(jì)量。

2、工程進(jìn)度

加強(qiáng)進(jìn)度控制，確保工程進(jìn)度按計(jì)劃要求進(jìn)行，“工程進(jìn)度”是監(jiān)理工作的三大控制目標(biāo)之一，是硬指標(biāo)，沒有工程進(jìn)度施工單位就沒有效益。

總監(jiān)辦根據(jù)施工單位上報(bào)的總體施工進(jìn)度計(jì)劃、階段性施工計(jì)劃、月度施工計(jì)劃等，詳細(xì)審閱后進(jìn)行合理的批復(fù)；并同時(shí)對各標(biāo)段的實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格考核，針對未完成計(jì)劃總監(jiān)辦與施工單位共同分析原因進(jìn)行整改，直到與總體施工進(jìn)度相符。

3、合同管理

總監(jiān)辦對施工單位履行合同方面經(jīng)常檢查，始終以合同為依據(jù)處理各種事項(xiàng)，認(rèn)真履行合同賦予的檢查、簽認(rèn)、質(zhì)量否決、建議處罰等權(quán)利和手段，使質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用控制要求得到落實(shí)。對施工中出現(xiàn)的變更方案，則要求施工單位必須通過現(xiàn)場監(jiān)理檢查，專業(yè)監(jiān)理工程師核實(shí)，駐地辦、總監(jiān)辦審核等程序，層層把關(guān)，既保證了為業(yè)主負(fù)責(zé)，節(jié)約資金，又保證了工程進(jìn)度。五、廉政建設(shè)

（1）進(jìn)場前總監(jiān)辦組織召開全體監(jiān)理會議，要求監(jiān)理人員要廉正，注意自身言行舉止，嚴(yán)格的要求自己、嚴(yán)禁在監(jiān)理工作中出現(xiàn)卡、要等行為，并與監(jiān)理人員簽定廉政責(zé)任狀。

（2）全體監(jiān)理人員要更好地履行職責(zé)配合施工單位控制好施工質(zhì)量。絕不謀取私利、徇私舞弊。更不能存在監(jiān)理人

員工作不作為現(xiàn)象的發(fā)生。截止目前，鶴大高速雞牡段監(jiān)理人員無一人有違規(guī)事情發(fā)生。六、對施工、建設(shè)單位的評價(jià)

雞牡段總監(jiān)辦所轄合同段施工單位認(rèn)真履行合同條款，施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，總體質(zhì)量意識強(qiáng)，工地安排基本合理，按合同工期順利完成了施工任務(wù)，能夠配合監(jiān)理順利開展工作。

建設(shè)單位管理嚴(yán)密、高效，具有良好的職業(yè)素質(zhì)和能力。分工明確，組織管理能力強(qiáng)，各級領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工地，解決施工中的問題，在日常管理中決策正確，處事果斷，進(jìn)度和質(zhì)量控制措施得力，能夠支持監(jiān)理工程師的工作，在嚴(yán)格管理和高標(biāo)準(zhǔn)的要求下，主動(dòng)幫助監(jiān)理單位和施工單位解決困難。保證了工程的順利進(jìn)展。管理處人員配備精干，嚴(yán)格按照合同進(jìn)行工作并嚴(yán)格執(zhí)行，在宏觀方面保證了工程的順利實(shí)施。按照工程實(shí)際，制訂了切實(shí)可行的總體及階段目標(biāo)并狠抓落實(shí)情況，對項(xiàng)目的總體目標(biāo)及階段目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)付出了辛勤的勞動(dòng)。七、監(jiān)理體會

1、在抓好監(jiān)理自身工作的同時(shí)，要求施工單位必須確保質(zhì)量自檢體系有效運(yùn)轉(zhuǎn)，為監(jiān)理有效地開展工作發(fā)揮基礎(chǔ)作用。

2、加強(qiáng)事前管理，堅(jiān)持事中控制。在施工中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)

質(zhì)量問題，積極幫助施工單位想解決辦法，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

3、對復(fù)雜工序要求施工單位進(jìn)行技術(shù)交底，對施工單位提交的方案進(jìn)行審核并提出合理建議。

4、一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工，標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。

5、建設(shè)單位的大力支持和幫助，施工單位的積極配合，是圓滿完成工程任務(wù)的關(guān)鍵。

xxxxxxxxxxx段總監(jiān)辦二○一○年十月一日

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