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實(shí)習(xí)輪崗總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-28 05:30:53 | 移動(dòng)端:實(shí)習(xí)輪崗總結(jié)

實(shí)習(xí)輪崗總結(jié)

實(shí)習(xí)輪崗總結(jié)

4月10號(hào),離開(kāi)梅江二期工程,來(lái)到了八里臺(tái)工業(yè)園區(qū)的加工廠。在來(lái)加工廠之前,就聽(tīng)很多同事說(shuō)過(guò),加工廠是能學(xué)到很多東西,能看到整個(gè)制作工序。

由于學(xué)校的原因,我在加工廠只呆了短短的十天時(shí)間,但是在短短的十天時(shí)間里,我還是學(xué)到了很多知識(shí)以及自己親自參與了許多工序的制作。首先學(xué)到了最重要得一點(diǎn):安全。在車(chē)間加工第一要?jiǎng)?wù)就是保證安全,安全是加工的條件;安全是學(xué)到知識(shí)能夠以后再應(yīng)用的保障,倘若自己受傷,所學(xué)的知識(shí)也就可能一無(wú)所用啦,對(duì)公司做出貢獻(xiàn)那就更談不上啦,反而會(huì)給公司帶來(lái)一些不必要的麻煩。所以說(shuō)安全是我學(xué)到的第一個(gè)重要知識(shí)。

其次,學(xué)到了有關(guān)機(jī)器和加工制作的知識(shí),加工廠總共倆個(gè)車(chē)間,東車(chē)間和西車(chē)間,東車(chē)間主要是材料歸置庫(kù),另外還有倆個(gè)倉(cāng)庫(kù),一臺(tái)打膠機(jī)器和一臺(tái)卷壓機(jī)。在這個(gè)車(chē)間,我參加了材料保護(hù)膜的粘貼,看似簡(jiǎn)單的貼膜也是有很多規(guī)則要求,如:貼上去的保護(hù)膜紙不能有氣泡,氣泡會(huì)影響到保護(hù)膜的粘度性和粘貼的牢靠性,如果有氣泡,后期切割后保護(hù)膜就會(huì)脫落,這樣對(duì)材料不能起到保護(hù)作用同時(shí)也會(huì)造成保護(hù)膜紙的浪費(fèi);同時(shí)我也參加了窗戶(hù)的組裝,原來(lái)一直想不明白窗戶(hù)拐角是靠什么來(lái)連接,看不到拐角有任何釘子之類(lèi)的,在做完一個(gè)之后才恍然大悟,原來(lái)窗戶(hù)拐角的鏈接根本不用釘子,全部用的是拐角連接件,然后打上相應(yīng)的膠用組壓機(jī)擠壓就完工。自己親自用全部的力氣去拽過(guò)組裝好的窗戶(hù),沒(méi)有一個(gè)我可以拉開(kāi)。想想這樣的做法既安全又保證了窗戶(hù)外表的平滑性。

西車(chē)間是主要加工車(chē)間,有四臺(tái)平臺(tái)手搖式切割機(jī)、一臺(tái)自動(dòng)切割機(jī)、三臺(tái)雙輪縮頭鋸床、一臺(tái)自動(dòng)腳碼機(jī)、七臺(tái)打孔銑機(jī)、倆臺(tái)沖壓床、一臺(tái)銑耳機(jī)、一臺(tái)組壓機(jī)、一臺(tái)加工中心機(jī)床。在這些機(jī)器我操作了平臺(tái)手搖式切割機(jī)、縮頭鋸床、打孔銑機(jī)、組壓機(jī)。平臺(tái)切割機(jī)主要是對(duì)工業(yè)大學(xué)工程所需要的格柵和金屬網(wǎng)罩的切割,格柵的切割是一個(gè)比較勞累而又需要精細(xì)的活,角度不能有絲毫的誤差,在保證加工都正確的情況下同時(shí)也要保證機(jī)器的安全,大齒輪高速的旋轉(zhuǎn)與格柵的摩擦?xí)l(fā)出巨大的噪音,即使我拿東西塞住耳朵還是無(wú)法消除噪音,消除噪音唯一的辦法就是不停的給齒輪涂抹機(jī)油,機(jī)油味,鋁屑混雜著隨著齒輪高速旋轉(zhuǎn)漫天飛,這樣的空間真的不好受,但看看自己加工完的材料,不僅完成了加工還學(xué)會(huì)了如何定角度來(lái)加工帶有角度的材料。金屬網(wǎng)罩的切割相比格柵的切割就簡(jiǎn)單輕松多了,輕松是輕松但任然不能有一毫的差錯(cuò),在切割金屬網(wǎng)罩的時(shí)候明白了’差之毫厘謬之千里“這句話(huà),自己算了一下,假如切割一個(gè)少了0.1mm,看似很小沒(méi)影響,但是十個(gè)就會(huì)差1mm,一百個(gè)就會(huì)差1cm.,一千個(gè)就會(huì)差10cm,將近幾千個(gè)隔斷那將會(huì)差就會(huì)很大的距離啦,算完了以后自己心里突然有種后怕的感覺(jué),還好是工頭在給我把關(guān)檢驗(yàn)加工完的材料是否合格,要不然就要闖大禍啦。所以通過(guò)這倆個(gè)材料的加工,自己明白了加工的嚴(yán)謹(jǐn)和精準(zhǔn),也明白了工頭為什么會(huì)那么嚴(yán)厲的對(duì)待我們這些剛來(lái)的實(shí)習(xí)生,現(xiàn)在真的很感謝工頭師傅們。在車(chē)間還操作了加工中心機(jī)床,主要加工了梅江工程所需要的擋雪桿,因?yàn)樵诿方こ虒?shí)習(xí)過(guò),所以在梅江就認(rèn)識(shí)了擋雪桿,但并不知道它是如何加工,在車(chē)間自己親自用中心加工機(jī)床加工,在電腦中載入已經(jīng)畫(huà)好的圖紙,設(shè)定好孔間距,調(diào)好鉆頭的方向輸入給機(jī)器便能加工出來(lái)了,是一道比較簡(jiǎn)單的加工工序;在車(chē)間還操作了有窗戶(hù)、T碼的打孔以及窗戶(hù)的打釘、格柵的銑耳等工序。

加工廠短暫的實(shí)習(xí),雖不說(shuō)學(xué)到了有多精的知識(shí),但至少讓我了解到了很多以前未曾接觸過(guò)得知識(shí),也為自己助長(zhǎng)了自信,自己也有能力去干好一些加工工藝的,唯一遺憾的是自己沒(méi)能夠看到卷壓機(jī)的工作程序,去看看它是如何制造出屋面窗戶(hù)上端所用的屋脊蓋和屋面板的!能夠有一次在工地和加工廠實(shí)習(xí)的經(jīng)歷真的是能夠?qū)υO(shè)計(jì)起到很大的幫助。

匯報(bào)人:高陽(yáng)

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實(shí)習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)

我叫***,男,*******人,2***年7月1日畢業(yè)于**理工大學(xué)礦物加工工程專(zhuān)業(yè),8月1日到**集團(tuán)報(bào)到,并參加了為期一個(gè)月左右的入職培訓(xùn),學(xué)習(xí)了**集團(tuán)企業(yè)文化,了解了煤業(yè)公司各礦廠的基本情況。8月26日服從公司分配來(lái)到了**選煤廠并工作至今,時(shí)光荏苒,一年的見(jiàn)習(xí)期悄然已過(guò),現(xiàn)將一年的工作情況總結(jié)如下:

來(lái)廠之初,廠安檢科對(duì)我們這一批新分到的大學(xué)生進(jìn)行了為期五天的崗前安全培訓(xùn),使得我們對(duì)自己和他人的人身安全意識(shí)有了進(jìn)一步的提高。按照公司文件規(guī)定對(duì)新來(lái)大學(xué)生要進(jìn)行為期一年的輪崗實(shí)習(xí)。培訓(xùn)結(jié)束后,服從廠里安排進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。

第一個(gè)輪崗的車(chē)間是洗水車(chē)間,該車(chē)間主要負(fù)責(zé)煤泥水的處理,在全廠生產(chǎn)工藝占據(jù)很重要的位,煤泥水的處理可以說(shuō)是整個(gè)廠里的血液供給。到車(chē)間的第一天,車(chē)間的羅主任就帶我們熟悉整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)工藝,并為我們?cè)敿?xì)地介紹煤泥水怎樣實(shí)現(xiàn)閉路循環(huán),在羅主任的耐心指導(dǎo)下,結(jié)合本身就是學(xué)選煤的優(yōu)勢(shì),很快便詳細(xì)地繪制出了工藝流程圖,并對(duì)同分來(lái)的不是學(xué)選煤的同事做出詳細(xì)的解釋。隨后的日子里,就按車(chē)間要求進(jìn)入機(jī)修班工作,一干就是五個(gè)月,在這五個(gè)月的時(shí)間里,每天跟在師傅后面打下手,干些力所能及的事情。在與這些師傅接觸的日子里,從這些可愛(ài)的師傅身上學(xué)到了很多的工作經(jīng)驗(yàn)和人生道理。

第二個(gè)輪崗的車(chē)間是原煤車(chē)間,這個(gè)車(chē)間主要負(fù)責(zé)原煤的預(yù)處理,生產(chǎn)工藝并不復(fù)雜,但卻是整個(gè)選煤廠生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)。在沒(méi)到原煤車(chē)間以前,別人都說(shuō),原煤臟,原煤累,但是到了原煤之后,我才發(fā)現(xiàn)原煤車(chē)間并不是像大家想象的那么臟。這主要?dú)w功于原煤車(chē)間的那些可敬的崗位工們,他們每次接過(guò)班以后,便開(kāi)始對(duì)自己的崗位責(zé)任區(qū)進(jìn)行仔細(xì)的打掃,交班前再重新仔細(xì)打掃一次。雖然說(shuō)別的車(chē)間崗位工也是打掃兩次,但是在原煤車(chē)間這個(gè)大環(huán)境下,就是因?yàn)檫@些崗位工的仔細(xì)細(xì)致的打掃,使得原煤車(chē)間使整個(gè)選煤廠里面的一個(gè)不算亮點(diǎn)的亮點(diǎn)。來(lái)到原煤車(chē)間以后,因?yàn)樵谙此?chē)間一直干機(jī)修,有了一定的工作經(jīng)驗(yàn),車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)便把我分配到了機(jī)修班,并在此分配到群倉(cāng),跟著李?lèi)?ài)杰進(jìn)行日常的設(shè)備維護(hù)及檢修工作。在這一干又是四個(gè)月,在這兒學(xué)到了檢查皮帶托輥及更換、皮帶調(diào)偏、雙層圓振篩的日常加油等經(jīng)驗(yàn)。

第三個(gè)輪崗車(chē)間便是產(chǎn)品車(chē)間,這個(gè)車(chē)間主要負(fù)責(zé)對(duì)洗選過(guò)的煤裝車(chē)及矸石的提升。沒(méi)來(lái)產(chǎn)品之前,別人都說(shuō)產(chǎn)品比較輕松,但是真正到了產(chǎn)品以后才發(fā)現(xiàn)并不是像大家想象的那么簡(jiǎn)單。來(lái)產(chǎn)品以后,由于前面一直干機(jī)修,所以在這兒也被分到了機(jī)修班,主要在產(chǎn)品車(chē)間東部區(qū)域工作,產(chǎn)品東部區(qū)域設(shè)備占產(chǎn)品車(chē)間的80%。來(lái)到這兒以后,由于只有五個(gè)人來(lái)維護(hù)十幾條皮帶和幾十臺(tái)給煤機(jī),所以對(duì)我們這一部分的人來(lái)說(shuō),便只有日常勤檢修,有大的工作項(xiàng)目常常需要加班加點(diǎn),這樣才能不影響廠里的生產(chǎn)

工作。在這樣的忙碌的工作之下,兩個(gè)月的時(shí)間便一閃而過(guò)了,在這兒的工作充實(shí)而緊張,學(xué)到了很多檢修的經(jīng)驗(yàn)。

最后一站輪崗的車(chē)間便是整個(gè)選煤廠的心臟部分,這兒是全場(chǎng)工藝的集中區(qū),整個(gè)車(chē)間工藝復(fù)雜、設(shè)備多、設(shè)備復(fù)雜,使得日常的檢修工作項(xiàng)目比較多。每個(gè)人每天都在非常忙碌的工作環(huán)境下度過(guò)。來(lái)到這個(gè)車(chē)間以后,同樣被分到了機(jī)修班工作,在這兒的兩個(gè)月時(shí)間里,學(xué)到了很多設(shè)備的檢修技巧,并在這些年輕的師傅身上學(xué)到了很多關(guān)于人生的經(jīng)驗(yàn)。

輪崗期間,事務(wù)繁多,我不放棄任何一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì),盡管很多時(shí)間在從事日常檢修工作,但時(shí)刻沒(méi)有忘記自己所學(xué)的礦物加工工程專(zhuān)業(yè),經(jīng)常利用周末時(shí)間給自己充電:閱讀選煤書(shū)籍、咨詢(xún)老師同學(xué)、請(qǐng)教行業(yè)前輩等,并將繼續(xù)保持“好學(xué)力行”的作風(fēng),不間斷的進(jìn)行下去。

通過(guò)這一年的不斷學(xué)習(xí),不斷總結(jié),我學(xué)到了很多,收獲了很多。我將繼續(xù)克服自身的不足,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),迎接更新的挑戰(zhàn)。一個(gè)人的工作態(tài)度折射著一個(gè)人的人生態(tài)度,而一個(gè)人的人生態(tài)度又決定著一個(gè)人一生的成就。我的工作,就是我生命的投影。一個(gè)天性樂(lè)觀,對(duì)工作充滿(mǎn)熱忱的人,無(wú)論現(xiàn)在是在做什么,都會(huì)認(rèn)為自己的工作是一項(xiàng)神圣的天職,并懷著深切的興趣。非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中能不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,不斷提升自身的素質(zhì)和才能。

在今后的工作中,我將一如既往的把工作和學(xué)習(xí)放在第一

位,加強(qiáng)主觀能動(dòng)性、注重學(xué)以致用,拓寬知識(shí)領(lǐng)域、提高業(yè)務(wù)水平,不畏艱苦、奮力拼搏,立足崗位、穩(wěn)扎實(shí)干,以朝氣蓬勃的精神、以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、以積極進(jìn)取的意識(shí)主動(dòng)地干好本職工作,同**選煤廠共成長(zhǎng)、為**集團(tuán)添力量。

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