08年汽修專業(yè)課程調整工作總結

08年汽修專業(yè)課程調整工作總結

根據汽修專業(yè)課程改革調研，我們對汽車運用與維修專業(yè)的專業(yè)設施、課程設置、教師配備、專業(yè)教學等方面在去年的基礎上進行了一系列的改革，并取得的可喜的成績，現總結如下：

一、專業(yè)設施：1、計算機配備

學校注重重點建設專業(yè)基礎設施投入，加強了現代教育技術的應用與推廣，建起了覆蓋全校的校園網。有了水平較高的計算機管理系統(tǒng)，接入INTERNET網，并建有域名和主頁。通過網絡進行教學、搜集資料等，方便快捷。

2、多媒體教室

學校有3個多媒體教室,能充分利用多媒體教室，開展計算機輔助教學，改善教學手段。

3、實驗實習

學校新上先進的汽修車間一個,擁有先進的設備和管理措施。在滿足學生實習的基礎上，對外營業(yè)，不但鍛煉了學生的實際動手能力，還為學校增加了財政收入。工學結合，效益顯著，效果明顯。

二、專業(yè)教師1、專業(yè)負責人

本專業(yè)負責人王昌才具有本科學歷，所學專業(yè)對口，擔任該專業(yè)汽車發(fā)動機構造與維修、汽車底盤構造與維修2門主干課程教學；具有高級職稱，市“教學能手”獲得者；積極參與省級立項教研課題的研究工作，其論文曾獲國家級獎勵；在全縣同類學校中具有一定的知名度。

2、專業(yè)課教師

專任專業(yè)課教師數與校內該專業(yè)學生數的比例為1：25。專任文化課教師數與校內該專業(yè)學生數的比例為1：25。專任教師學歷全部符合國家規(guī)定學歷的比例。專任教師中高級職稱人數與中級職稱人數占專任教師數的60%以上。“雙師型”教師比例達50%。

3、實習指導教師

該專業(yè)按規(guī)定配備了4名實習指導教師，其數量能滿足該專業(yè)實習教學要求，全部具備中級技術職稱。

4、專業(yè)教師培訓學校重視專業(yè)教師的技能和業(yè)務培訓，教師的業(yè)務培訓有計劃、有措施、有經費。教師參加業(yè)務培訓的人數平均每年達70%以上，培訓效果好。

該專業(yè)教師在教學工作中注重理論教學和實踐教學水平，教學水平高。其中，王昌才、崔蘭軍等2名教師，具有市級教學能手稱號，徐紀春為市級優(yōu)秀教師，張建波等老師的論文、教學課件共十項獲省、市、縣級獎勵。

專業(yè)教師在教學、科研中能比較熟練運用計算機；45歲以下的專業(yè)教師至少能掌握一種與教學相關的應用軟件。

三、專業(yè)教學1.教學改革

學校本專業(yè)已開始實行以學分制、“雙元制”、“模塊式”等為主要內容的教學管理制度改革。

本專業(yè)積極探索教學模式改革，成效顯著。

專業(yè)教師在教學中能根據教學需要，積極進行教學方法改革，熟練運用各種現代教育技術，取得了較好的教學效果。

專業(yè)教學積極探索課程結構改革，并及時更新教學內容，補充與生產一線同步的新技術、新產品、新設備、新工藝等內容。

積極進行專業(yè)教學考試考核改革，建立了正確的考核評價機制。2、教學體系

本專業(yè)按照教育部《重點建設專業(yè)教學指導方案》制定教學計劃，教學大綱齊全，內容明確，具有適用性、針對性、前瞻性，有利于理論教學和實踐教學的有機結合，有利于創(chuàng)新精神與實踐能力的培養(yǎng)。

根據地方經濟和社會的發(fā)展，結合學校實際情況制定專業(yè)建設規(guī)劃和年度實施計劃。并認真落實專業(yè)建設規(guī)劃和年度實施計劃，能根據新的情況對規(guī)劃和計劃作出調整。

3、教學質量評價體系

學校建立了有利于培訓學生全面素質和綜合能力的教學質量評價體系。

本專業(yè)教學文件齊全。嚴格執(zhí)行原省教委頒布的教學管理規(guī)范，管理規(guī)章制度齊全，執(zhí)行嚴格。教學檢查和質量監(jiān)控制度化，教學信息完整，反饋及時，措施得力。教學計劃、學生學籍、課表、教材等四方面全面實行計算機管理，效果好。

4、教學成果

該專業(yè)畢業(yè)生獲本專業(yè)相關技能證書的人數占畢業(yè)生總數的比例近兩年達94%以上。該專業(yè)畢業(yè)生在校期間部分學生能獲公共計算機、外語應用能力等級證書.該專業(yè)畢業(yè)生適需對路，學校重視就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導教育，畢業(yè)生當年就業(yè)率98%以上。用人單位對該專業(yè)畢業(yè)生的滿意率在90%以上,普遍評價較好.

在辦學過程中，我校汽車運用與維修專業(yè)的設置經過社會調研與論證，以地方經濟結構調整為依據，適應當地經濟和社會發(fā)展需求，專業(yè)培養(yǎng)目標能體現中等職業(yè)教育的特征。所設專業(yè)與地方經濟組織和企業(yè)有聯系與合作，參與專業(yè)開發(fā)與建設并發(fā)揮一定作用。

該專業(yè)對校內和校外的專業(yè)建設能提供有價值的經驗。依托專業(yè)進行產教研結合,有一定教學效益、社會效益、經濟效益。近十年來，該專業(yè)共培養(yǎng)畢業(yè)生421人，畢業(yè)生綜合職業(yè)能力強，素質好，在崗位上已取得一定成績。同時，我校利用專業(yè)辦學優(yōu)勢，積極對外進行職業(yè)培訓,近三年共為社會各界培養(yǎng)專業(yè)人員1120余人。

在該專業(yè)開辦的過程中，雖然取得了一定的成績，為當地經濟作出了一定貢獻，但也仍然存在著許多不足之處，例如：由于種種原因，該專業(yè)經費投入還不能完全按照國家規(guī)定標準足額到位，專業(yè)設施建設仍然存在一定的差距，該專業(yè)招生人數還不理想。在今后的工作中，積極爭取上級政策支持，開拓進取，加大經費投入，積極進行重點專業(yè)建設，強化辦學特色，通過加強重點專業(yè)建設，促進職業(yè)學校的專業(yè)設置與地方經濟和社會發(fā)展的實際需要緊密結合；促進人才培養(yǎng)模式、課程體系、教學內容、教學管理、教學方法和手段的整體改革；促進以培養(yǎng)“雙師型”教師為重點的師資隊伍建設；促進實驗、實習設備的現代化建設，使實驗、實習設備和條件與生產、服務現實基本同步；全面提高辦學質量、效益和水平，培養(yǎng)面向生產、服務一線的高素質勞動者和專門人才，為當地經濟做出更大的貢獻。

08年汽修專業(yè)課程調整工作總結

張?zhí)m云

擴展閱讀：汽修專業(yè)個人工作總結報告

個人工作總結報告

在本學期的學習中我對于汽車維修企業(yè)有了更加細致的了解，也懂得了一些維修部門的特征和管理的重要性。維修企業(yè)通過管理使企業(yè)更好更快的成長，同時定期的培訓員工的技能以此來提高企業(yè)的服務質量和信譽。

汽車維修企業(yè)的特性是指維修企業(yè)區(qū)別于其他類型企業(yè)所具有的本質上的差異性。維修企業(yè)的特性決定了它的目標市場定位、企業(yè)組織管理、以及對專業(yè)人才的基本要求。特別是現代維修企業(yè)，其經濟效益的差異與它的企業(yè)特性、目標市場定位、企業(yè)組織管理、以及對專業(yè)人才的基本要求是密不可分。1．維修企業(yè)的特征

汽車維修企業(yè)歸類于特殊服務行業(yè)，這是由它的企業(yè)特征所決定的。這些特征主要表現在以下幾個方面：

（1）區(qū)別于其他行業(yè)所獨有的專業(yè)性特征。（2）汽車維修與保養(yǎng)所依賴的高新技術性特征。

（3）通過專業(yè)化技術條件和人工化技能操作所提供的服務性特征。2．維修企業(yè)的特性

現代維修企業(yè)除了具有傳統(tǒng)維修企業(yè)的一般特性之外，例如，市場開發(fā)的專業(yè)性、企業(yè)產品的抽象性、客戶需求的隨機性、輻射范圍的區(qū)域性、勞動人員的密集性、經營項目的安全性等等，同時它還具有當今時代所賦予它的獨有特性。（1）技術密集化

近幾年來，隨著世界經濟的快速發(fā)展和科學技術的不斷創(chuàng)新，數字信息、網絡控制、光纖傳感、材料創(chuàng)新等高新技術在汽車生產方面的廣泛應用，使得汽車的高科技比重越來越大，隨之而來的就是對維修企業(yè)技術水平的要求越來越高。由此看來，維修企業(yè)正在逐步成為技術密集型的高科技服務性組織。（2）勞動智能化

從國內外汽車維修行業(yè)的發(fā)展現狀來看，在汽車故障診斷方面，已經由傳統(tǒng)的個人經驗型診斷和單一技術型診斷逐步過渡到了數字甄別型診斷和綜合分析型診斷階段；在汽車故障排除方面，也已經由傳統(tǒng)的拆解修理型和配件修復型逐步過渡到了免拆維護型和配件更新型階段。這就對維修企業(yè)的生產人員提出了更高的技術要求，特別是對維修企業(yè)的生產人員在生產勞動過程中的智能化水平提出了更高的技能標準。

（3）形象文明化

①．維修企業(yè)的形象文明是現代維修企業(yè)的顯著標識之一。過去，人們普遍認為維修企業(yè)的規(guī)模小、分布散、水平低是自然而然的，維修企業(yè)的臟、亂、差是不可避免的。這實際上是一種非常錯誤的認識，是維修企業(yè)高層領導的觀念陳舊、思想落后和水平低下的必然結果。

②．維修企業(yè)的形象文明與企業(yè)品牌和企業(yè)文化息息相關。

維修企業(yè)的形象文明不僅僅是所有現代企業(yè)所普遍具有的一般特征，而且也是塑造現代企業(yè)品牌的重要內容，是現代企業(yè)文化建設的重要體現。③．企業(yè)形象包括硬件形象和軟件形象兩個方面。

企業(yè)的硬件形象是指可以被人們直接看到的物化形象，例如，企業(yè)名稱、品牌標志、標語口號、對外宣傳、員工制服、環(huán)境面貌等。

企業(yè)的軟件形象是指通過企業(yè)對外或對內的行為表現所展示給人們的整體印象。對外行為表現包括：市場調查、公關處理、廣告宣傳、公益事業(yè)、營銷企劃、服務體系、社交禮儀、聯誼活動等，對內行為表現包括健全制度、規(guī)范流程、員工培訓、領導藝術、激勵機制、團隊

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氛圍等。

（4）管理規(guī)范化

營管理，還是日常事務管理，都應該按照既定的運作規(guī)程和環(huán)節(jié)標準來進行。這些運作規(guī)程和環(huán)節(jié)標準就是企業(yè)的制度和規(guī)定。在企業(yè)內部，如果一切隨其自然，或者由人為操縱，就必然會導致企業(yè)內部的混亂局面，這也就是人們常說的管理無序和雜亂無章。管理規(guī)范化就是按照企業(yè)管理的客觀規(guī)律，用科學的方法把企業(yè)管理所有流程的每個環(huán)節(jié)進行合理組合和有機銜接，并制定出嚴格的執(zhí)行標準，對企業(yè)管理流程的每個環(huán)節(jié)以及全體員工的日常行為進行有效制約。（5）服務綜合化

傳統(tǒng)維修企業(yè)的服務是單一性的，也就是說只是為客戶解決汽車故障問題而已�，F代維修企業(yè)則不然，它不僅要為客戶解決汽車故障問題，而且還要通過為客戶提供零距離、一站式、個性化和全方位等綜合性服務，來滿足客戶的多樣化需求。

①．零距離：就是從空間差距上和情感交際上，盡可能地消除維修企業(yè)與客戶之間的實際距離。

②．一站式：就是圍繞客戶與汽車有關的各種需求，由維修企業(yè)為客戶提供多項目服務。③．個性化：就是區(qū)分不同類型的客戶或針對客戶的不同愛好與興趣，由維修企業(yè)為客戶提供的“一對一”訂單式服務。

④．全方位：就是把為客戶服務的起點移至于維修企業(yè)的內部，換句話說，就是從員工也是客戶開始維修企業(yè)的全方位服務。概括起來講，維修企業(yè)的全方位服務就是領導為下屬服務、二線為一線服務、全員為客戶服務。（6）經營網絡化

傳統(tǒng)維修企業(yè)往往都是“單打獨斗”，而傳統(tǒng)維修企業(yè)的老板們也正如人們常說的那樣：“寧做雞頭，不做馬尾”。在現實生活中，維修企業(yè)將要面臨的是汽車維修經營網絡化的市場競爭，而較為成功的模式就是汽車維修行業(yè)的會員制服務和連鎖經營。據《中國青年報》報道：美國NAPA（全國汽車配件聯盟）旗下的連鎖維修養(yǎng)護店多達10500家，在全美50個州星羅棋布，顧客能夠很方便地在公路沿途或自己居家附近找到NAPA的連鎖店。

美國NAPA有關人士在談到企業(yè)發(fā)展壯大的經驗時強調，NAPA今天的成功顯示了汽車維修養(yǎng)護連鎖經營模式的顯著優(yōu)勢和強大生命力。首先，連鎖經營的規(guī)�；�使得它能夠以獨立經營者所不可能具備的強大實力而獲得價格優(yōu)勢。其次，管理的現代化和集約化有效地減少了物資儲存和資金占用，從而大大降低了整個連鎖企業(yè)的運營成本。再者，品牌的統(tǒng)一化樹立了企業(yè)的整體信譽，連鎖網絡的總部可以集中最專業(yè)的人員負責市場策劃，組織多種媒體參與廣告宣傳和促銷活動，從而快速而有效地提升連鎖企業(yè)的品牌知名度。三．維修企業(yè)的市場定位

維修企業(yè)的經濟效益在很大程度上取決于自己的市場經營策略。這就意味著維修企業(yè)必須高度重視以下兩個方面的工作：其一是準確的市場定位，其二是根據目標市場的客戶需求，確定滿足這種需求的組合營銷方式和方法。

目標市場定位就是在目標客戶的心目中，為企業(yè)的產品或服務創(chuàng)造出一定的品牌與形象特色，以適應目標客戶的一定需求和愛好。對于維修企業(yè)來說，準確的目標市場定位必須從以下兩個方面入手：1．目標市場細分

目標市場細分就是在周密的市場調查的基礎上，把目前的和潛在的消費者對某種商品或服務

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的整體需求加以科學分析的有效方法。通過目標市場細分，可以較為準確的發(fā)現適合企業(yè)優(yōu)勢的目標市場。

一個經過細分的市場是否可以作為企業(yè)的目標市場，這就要看它是否符合差異性、量化性、占有性和穩(wěn)定性等必備條件。

（1）差異性：是指用來劃分市場的特性必須能夠作為細分市場的依據。例如，公車可以按單位級別或規(guī)模大小細分，而私車則只能按社會階層和收入多少細分。

（2）量化性：是指用來劃分市場的特性必須能夠量化和比較衡量。例如，單位級別或規(guī)模大小、社會階層和收入多少等等，均可以加以量化和進行比較衡量。

（3）占有性：是指經過細分后的市場必須能夠憑借企業(yè)的人力、物力、財力全部占有或部分占有。能夠為企業(yè)全部占有或部分占有的細分市場可以定為企業(yè)的目標市場，否則的話，是不能定為企業(yè)目標市場的。

（4）穩(wěn)定性：是指可以定為目標市場的市場規(guī)模必須足以使企業(yè)的經營在一定時間內保持相對的穩(wěn)定，并且還應該具有一定的市場開發(fā)潛力。例如，公車維修市場的規(guī)模雖然很大，但隨著公車改革的逐步深入，其規(guī)模必然會越來越小，而且市場開發(fā)的潛力也將隨之殆盡。所以說，公車維修市場對于廣大維修企業(yè)而言，其不穩(wěn)定的市場特性必須引起大家的高度重視。2．目標市場選擇

維修企業(yè)在目標市場細分的基礎上，要選擇最為有利的細分部分作為自己企業(yè)的目標市場。維修企業(yè)的目標市場選擇要著重考慮以下幾點：（1）維修企業(yè)的經營決策應當思想領先。

維修企業(yè)在選擇目標市場時，必須首先端正企業(yè)的經營決策思想，強化領先的思想意識。維修企業(yè)強化領先的思想意識必須著重考慮以下幾個方面的關系：①．企業(yè)生存、發(fā)展和創(chuàng)新之間的關系；②．企業(yè)經營與企業(yè)管理的之間關系；

③．企業(yè)經營管理模式與人才潛能開發(fā)之間的關系；④．企業(yè)持續(xù)發(fā)展與員工個人奮斗之間的關系：

⑤．企業(yè)全員基本素質、知識水平、技能狀況、工作能力和提高績效之間的關系等等。（2）維修企業(yè)選擇目標市場必須有的放矢。

維修企業(yè)在選擇目標市場時必須著重考慮的要素包括：地理位置與資源優(yōu)勢，客戶需求與市場變化，企業(yè)規(guī)模與經營能力，經濟效益與社會效益，短期效益與長期效益等等。在以上諸要素中，客戶需求及其變化趨勢是起著決定作用的基本要素。

企業(yè)管理是通過決策與計劃、指揮與協(xié)調、監(jiān)督與控制等三大體系的逐步健全和正常運營而得以實現的。因此，維修企業(yè)無論大小，其組織管理都必須遵循這一基本規(guī)律，建立與健全決策與計劃、指揮與協(xié)調、監(jiān)督與控制等三大體系.根據管理二重性原理，企業(yè)管理應當具有兩種基本職能，即合理組織生產力和有效維護生產關系。

維修企業(yè)的決策與計劃、指揮與協(xié)調、監(jiān)督與控制也正是這兩種基本職能的具體體現。1．維修企業(yè)的決策與計劃

維修企業(yè)的決策與計劃是維修企業(yè)管理的首要職能，也是企業(yè)三大管理體系中的基礎體系。（1）維修企業(yè)決策

維修企業(yè)決策是指維修企業(yè)在國家法律和政策的指導下，按照社會需要和維修企業(yè)自身的生產經營條件，通過嚴格而科學地調查、分析和預測，確定維修企業(yè)的經營思想、經營方式和經營目標，制定和選擇最佳規(guī)劃方案的管理活動。（2）維修企業(yè)計劃

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維修企業(yè)計劃是指維修企業(yè)在決策方案的基礎上，經過綜合平衡，制定和選擇最佳實施方案，并將其具體分解落實到每個部門和每個崗位的管理活動。

簡而言之，維修企業(yè)的決策與計劃所要做的，就是選擇和確立企業(yè)的發(fā)展目標，以及分析和決定實現這些發(fā)展目標的方式與方法。目前，國內相當一部分維修企業(yè)在決策與計劃方面是非常不科學的。究其原因，一是缺乏科學的理論基礎，二是決策與計劃者的經驗主義起著主導作用，三是急功近利思想作祟。實事求是的講，這些維修企業(yè)如此做的結果，已經嚴重危害了它們自身的健康發(fā)展。

（3）維修企業(yè)進行決策與計劃的首要依據

維修企業(yè)進行決策與計劃時，需要考慮的因素非常多。但是，從抓主要矛盾的角度出發(fā)，維修企業(yè)首先應該考慮的就是如何有效地處理好客戶需求、市場變化、企業(yè)發(fā)展等三者之間的相互依存關系。

賣方市場過渡市場買方市場買方市場

需求變化生存消費感性消費理性消費個性消費需求要素生存保障基本保障充實保障滿足保障需求特征設法擁有對比選優(yōu)物質豐富精神享受需求重點商品數量質量價格性價比照科學理財演變時期50-70年代80-90年代90年代末21世紀

企業(yè)關鍵技術應用生產技術成本控制推銷技術質量控制管理技術人才控制服務技術團隊控制

企業(yè)經營管理重點占有商品壟斷市場價格競爭實力抗衡品牌較量規(guī)模效率資源整合互利合作

2．維修企業(yè)的指揮與協(xié)調

維修企業(yè)的指揮與協(xié)調是維修企業(yè)管理的重要職能之一，同時又是企業(yè)三大管理體系中的支撐體系。

（1）維修企業(yè)指揮

維修企業(yè)指揮是根據維修企業(yè)決策與計劃的具體要求，對維修企業(yè)全體員工進行合理分工，明確彼此之間的協(xié)作關系，并通過有效地領導和激勵，以此確保達成維修企業(yè)發(fā)展目標的管理活動。

維修企業(yè)的管理效率在很大程度上取決于企業(yè)內部的執(zhí)行力水平，也是維修企業(yè)指揮效果的本質體現。影響維修企業(yè)執(zhí)行力的主要障礙不僅僅表現為下級的服從程度，而且也表現為企業(yè)內部的流程科學化和執(zhí)行規(guī)范化，以及管理人員的指揮水平和領導能力。（2）維修企業(yè)協(xié)調

維修企業(yè)協(xié)調是根據維修企業(yè)決策與計劃的具體要求，配合維修企業(yè)指揮，對維修業(yè)相關部門和員工進行工作指導、問題協(xié)查和矛盾調解，以此確保達成維修企業(yè)發(fā)展目標的管理活動。（3）維修企業(yè)指揮與協(xié)調的重要性

維修企業(yè)指揮與協(xié)調可以使企業(yè)各部門、各崗位、各環(huán)節(jié)之間有機地融為一體，緊密銜接，互相協(xié)作，繼而提高管理效率。3．維修企業(yè)的監(jiān)督與控制

維修企業(yè)的監(jiān)督與控制是維修企業(yè)管理的關鍵職能，也是企業(yè)三大管理體系中的制約體系。（1）維修企業(yè)監(jiān)督

維修企業(yè)監(jiān)督是根據維修企業(yè)決策與計劃的具體要求，對維修企業(yè)各部門、各崗位、各環(huán)節(jié)的日常生產和工作進行監(jiān)理和督辦，以此確保達成維修企業(yè)發(fā)展目標的管理活動。（2）維修企業(yè)控制

IV

維修企業(yè)控制是根據維修企業(yè)決策與計劃的具體要求，對維修企業(yè)風險進行有效防范、轉移或處理，及時解決維修企業(yè)各部門、各崗位、各環(huán)節(jié)在日常生產、經營和工作中出現的問題，以此確保達成維修企業(yè)發(fā)展目標的管理活動。

維修企業(yè)的監(jiān)督與控制在組織管理中起著十分關鍵的作用。它主要是依據維修企業(yè)的內外信息，按照既定的目標與標準，對維修企業(yè)進行監(jiān)督和檢查，進而發(fā)現偏差與問題，找出其原因并采取糾正措施。假如沒有監(jiān)督與控制，維修企業(yè)組織管理的水平與效率是難以提高的。

人是生產力中最具決定性的因素。維修企業(yè)要有導向明確、科學合理的經營目標，并且要把本企業(yè)的經營戰(zhàn)略和經營觀念融入到每個員工的頭腦中來，并且使其迅速成為員工的共識。為此，維修企業(yè)必須把經營目標進行分解，使每一個部門、每一個員工都知道自己承擔的責任和應做出的貢獻，從而把每一個部門、每一個員工的具體工作與維修企業(yè)的總體發(fā)展目標緊密地結合在一起。

維修企業(yè)通過建立系統(tǒng)科學的管理制度，使維修企業(yè)的管理工作和員工行為逐步實現制度化、程序化和規(guī)范化，才是生產經營活動協(xié)調、有序、高效運行的重要保證。有效的企業(yè)培訓和團隊激勵可以使維修企業(yè)的團隊和員工形成利益共同體。維修企業(yè)必須通過行之有效的激勵體系，進而結成一種榮辱與共、休戚相關的企業(yè)命運共同體。只有吸引每一個員工都直接參與到本企業(yè)的各種經營管理活動中來，使全體員工不僅貢獻勞動，而且還貢獻智慧，直接為企業(yè)發(fā)展出謀劃策，才能確保企業(yè)團隊健康發(fā)展。

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