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工程測量總結

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工程測量總結

工程測量

第一章緒論

1.工程測量學:是研究各種工程在規(guī)劃設計、施工建設和運營管理階段所進行的各種測量工作的學科。

2.工程測量學的內容劃分及三個階段涉及到的測量工作?工程測量一般可按工程建設的規(guī)劃設計、施工建設、和運營管理三個階段(建成設計、施工、和運營三個階段)分為“工程勘測”、“施工測量”和“安全監(jiān)測”三大部分,這三個階段對測繪工作有不同的要求:(1)規(guī)劃設計階段,主要是提供各種比例尺的地形圖,另外還要為工程地質勘探、水文地質勘探以及水溫測驗等進行測量。對于重要的工程區(qū)的穩(wěn)定性進行監(jiān)測(2)施工階段:建立施工控制網,工程建筑物定線放樣,施工質量控制,開挖與建筑放量測繪,工程竣工測量,變形觀測以及設備的安裝測量等(3)運營管理階段:工程建筑物的變形觀測,水平位移、沉陷、傾斜以及擺動等定期或持續(xù)監(jiān)測。建立工程管理,維護信息系統(tǒng)。

3.工程測量學的主要內容包括:(1)工程測量中的地形圖測繪(2)工程控制網布設及優(yōu)化設計(3)施工放樣技術和方法(4)工程的變形分析和預報(5)工程測量的通用和專用儀器(6)工程測量中的誤差及測量平差理論

第三章工程控制網布設的理論與方法

1.測量控制網按其范圍和用途分為三大類:全球控制網、國家控制網和工程控制網2.施工平面控制網的特點:⑴控制的范圍小,控制點的密度大,精度要求高⑵使用頻繁⑶受施工干擾大⑷控制網的坐標系與施工坐標系一致⑸投影面與工程的平均高程面一致⑹有時分兩級布網,次級網可能比首級網的精度高

3.工程控制網的基準就是通過網平差求解未知點的坐標時所給出的已知數據,一邊對網的位置、長度和方向進行約束,使網平差時有唯一解。可分為三種類型:①約束網:具有多余的已知數據②最小約束網(經典自由網):只有必要的已知數據③無約束網(自由網):無必要的已知數據

4.工程控制網的質量準則:①精度準則②可靠性準則③靈敏度準則④費用準則⑤模擬優(yōu)化準則

5.網的優(yōu)化設計是一個迭代求解的過程,包括:提出設計任務、制定設計方案、進行方案評價、進行方案優(yōu)化網的優(yōu)化設計方法有兩種:解析法和模擬法

6.網的模擬法優(yōu)化計算過程:(1)提出設計任務,得到經過實地踏勘的網圖(2)從一個認為可行的起始方案出發(fā),用模擬的觀測值進行網平差,計算出各種精度和可靠性值(3)對成果進行分析,找出網的薄弱部分,修改觀測方案(4)對修改的網再做模擬計算、分析、修改,如此重復進行。

7.典型工程控制網的種類:①隧道(洞)工程控制網②橋梁施工控制網③水利樞紐工程控制網④拱壩變形檢測圖⑤加速器環(huán)形控制網

水準點標石類型:平面點標石、混凝土水準標石、地表巖石標、平硐巖石標、深埋式鋼管標9.深埋雙金屬管水準標高程計算方法:雙金屬標的原理如下:設兩根金屬管原有長度均為L0,鋼管的線膨脹系數為αs,鋁管的膨脹系數為αA,則有:LS=L0+L0αSt=L0+△LSLA=L0+L0αAt=L0+△LA

△LS、△LA分別為鋼管和鋁管因溫度變化所引起的改正數,t為標志各層溫度變化之平均值。若αA=2αS,則有△LA=2△LS,兩根金屬管長度的差值(兩標志頭的高差)△為:△=LS-LA=△LS-△LA=-△LA

8.平面點標石類型:普通標石、深埋式標石、帶強制對中裝置的觀測墩△可以根據設在兩標志頭上的讀數設備或用水準儀測定,故而由上式得到鋼管和鋁管的改正數△LS,△LA。實際作業(yè)中,首次觀測時兩管的高度不一定正好相等,設用水準儀首次觀測觀測時兩標志頭的高差為△0某次測得的兩標志頭的差為△,則有:△+△LS=△0+△LA鋼管標點的高程的溫度改正數為△LS=△-△0

第五章工程建設中的地形圖與應用1.影響模擬地形圖的高程精度誤差:①圖根控制點的高程誤差②測量地形圖的高程誤差2.大比例尺地形圖在工程建設中的應用:①按一定方向繪制斷面圖②按規(guī)定坡度選最短路線③平整土地

3.場地平整方法:

4.地形測圖時,將相鄰兩地形間的規(guī)則曲線用該兩點的直線來概括,由測量引起的高程誤差稱為地形概括誤差。

5.工程竣工圖測量的目的、特點、原則

目的:(1)在新建或擴建的工程中,為了檢驗設計的正確性,闡明工程竣工的最終成果,作為竣工后的技術資料,就必須提交竣工圖(2)擴建和改建原有工程時,必須取得原有工程實際建(構)筑物的平面及高程位置,為設計提供依據(3)為滿足新建工程建成投產后進行生產管理和變形觀測的需要,也必須提供工程竣工圖

特點:①竣工圖的實測精度則是以解析數據為依據進行計算的,故精度應以細部坐標點的測量中誤差來確定②測土內容繁雜③根據不同用途而采取不同的技術措施

原則:①控制測量系統(tǒng)應與原有系統(tǒng)保持一致②測量控制網必須有一定的精度③充分利用已有的測量和設計的資料6.竣工圖的內容:(1)廠區(qū)現狀標準圖(2)輔助圖(3)剖面圖(4)專業(yè)分圖(5)技術總結報告和成果表

7.施測竣工圖的要求:(1)圖幅(2)比例尺(3)坐標和高程系統(tǒng)(4)竣工圖測量的精度要求(5)控制網的建立及精度要求

8.水深測量的簡單工具:測量桿、測量繩

9.回聲測深儀的原理:測量聲波由水面至水滴往返的時間間隔△t,從而推算出水深S=v△t/2

10.水位:指水面相對于某一高程基準面的高程,水準觀測為確定水位的測量11.深度基準面:水深計算的起算面稱為深度基準面12.水下地形測量多采用前方交會法或極坐標法

13.河流縱斷面圖編繪包含內容:河底線、水位線以及沿河主要居民地、工礦企業(yè)、鐵路、公路、水文站、水準點等編繪步驟:(1)量取河道里程(2)換算同時水位14.同時水位換算方法:按距離成正比計算各店水位改正數的方法:由上游水位計算:△Hm=△HA-(△HA-△HB)l1/L

由下游水位計算:△Hm=△HB+(△HA-△HB)l2/LHm=Hm-△Hm

△Hm:中間點的水位改正數;Hm:中間點處的觀測水位;hm:中間點處的同時水位;△HA:上游水位改正數,即△HA=HA-hA,HA為A點觀測水位高程,hA為A點觀測水位高程,hA為A點同時水位高程;△HB:下游水位改正數,意義同上;L:上下游間水平距離;l1:上游到中間點的水平距離;l2:下游到中間點的水平距離

第六章工程建筑物的施工放樣

1.施工放樣:將圖紙上設計的建筑物、構建物的平面位置和高程按設計要求,以一定的精度在實地標定出來,作為施工的依據,稱為施工放樣。

2.建筑限差:是指工程建筑物竣工之后實際位置相對于設計位置的極限偏差3.常用的施工放樣方法:直接放樣法、規(guī)劃放樣法、剛體放樣法

4.精度分配的原則:等影響原則忽略不計原則按比例分配5.點位放樣常用方法:極坐標法、全站儀坐標法、交會法(距離、角度)、直接坐標法(如GPSRTK法)6.歸化法放樣:

7.所謂歸化法是先采用直接放樣法定出待定點的粗略位置P′,然后通過精密測量和計算,將P′歸化到精確位置P分為歸化法放樣角度、歸化法放樣點位、歸化法放樣直線和構成聯測歸化法放樣

8.歸化法放樣直線公尺來源、推導P.151

9.圓曲線六要素:①轉折角α②圓曲線半徑R③切線長T④外視距E⑤切曲差q⑥曲線長L10.緩和曲線定義:是道路平面線形要素之一,它是設置在直線與圓曲線之間或半徑相差較大的兩個轉向相同的圓曲線之間的一種曲率連續(xù)變化的曲線11.圓曲線計算方法P.16712.主點和細部點測方方法

第七章工程的變形監(jiān)測和數據處理

1.變形監(jiān)測的定義:是對監(jiān)視對象或物體(簡稱變形體)進行測量以確定其空間位置隨時間的變化特征包括全球性的變形監(jiān)測、區(qū)域性的變形監(jiān)測和工程的變形監(jiān)測

2.變形監(jiān)測的作用:為變形分析和預報提供基礎數據,對于工程的安全來說:監(jiān)測是基礎,分析是手段,預報是目的。(1)實用上的作用:保障工程安全,監(jiān)測各種工程建筑物、機器設備以及與工程建設有關的地質構造的變形,及時發(fā)現異常變化,對其穩(wěn)定性、安全性做出判斷,以便采取措施處理,防止事故發(fā)生。(2)科學上的作用:積累監(jiān)測分析資料,能更好地解釋變形的機理,驗證變形的假說,為研究災害預報的理論和方法服務檢驗工程設計的理論是否正確,設計是否合理,為以后修改設計、制定設計規(guī)范提供依據,如改善建筑的物理參數、地基強度參數,以防止工程破壞事故,提高抗災能力等。

3.變形監(jiān)測的內容:水平位移、垂直位移監(jiān)測,偏距、傾斜、擾度、彎曲、扭轉、震動、裂縫等的測量,主要是對描述變形自身形變和剛體位移的幾何量的監(jiān)測。

4.變形監(jiān)測的特點:變形監(jiān)測的最大特點是要進行周期觀測,對扭轉、震動等變形的監(jiān)測需作動態(tài)觀測;對于不同的任務,變形監(jiān)測所要求的精度不同。

5.光學法是一般的光學經緯儀或電子儀的視準線構成基準線(觀測中都要求采用帶強制對中裝置的觀測墩),故又稱視準線法。6.最常用的機械法是正、倒垂線法。正垂線法的主要設備包括懸線裝置、固定與活動夾線裝置、觀測墩、垂線、重錘、油箱等倒垂線法的倒垂裝置是利用鉆孔將垂線(直徑0.8~1.0的不銹鋼絲)一段的連接錨塊深埋到基巖中,從而提供了在基巖下一定深度的基準點,垂線另一端與一浮體箱連接,垂線在浮力的作用下被拉緊,始終可以回復到鉛直的位置上并靜止于該位置,形成一條直基準線。倒垂裝置的關鍵是鉆孔須鉛直,要保證是垂線在鉆孔內能自由活動的有效空間。

7.擾度曲線為相對于水平線或鉛垂線(稱基準線)的彎曲線,曲線上某點到基準線的距離成為撓度。

8.資料整理的主要內容:(1)收集資料(2)審核資料(3)填表和繪圖(4)編寫整理成果說明

9.觀測資料分析分為以下階段:(1)施工期的資料分析(2)初期蓄水期的資料分析(3)運行期的資料分析

10.資料分析的常用方法(主要內容):(1)作圖分析(2)統(tǒng)計分析(3)對比分析(4)建模分析11.變形監(jiān)測的成果表達主要包括用文字、表格和圖形等形式進行表達,也可采用現代科技如多媒體技術、仿真技術、虛擬現實技術進行表達。

第九章線狀工程測量

1.鐵路勘探任務可分為踏勘(初測)和定測

2.初測工作包括:插大旗、導線測量、高程測量、地形測量

3.初測高程測量主要有基平測量和中平測量;綔y量是沿線路布設水準點,作為線路高程控制網;中平測量是測定沿線各導線點、百米樁及加樁點的高程,用以繪制線路縱斷面圖和專業(yè)調查

4.新線定測階段的測量工作主要有:中線測量,線路縱、橫斷面測量

第十章橋梁工程測量

1.橋梁的組成部分

橋梁所承受重力(豎直的)或外力(豎直的或水平的)叫做載荷;起承受重力的部分焦作承重結構。橋面和承重結構統(tǒng)稱橋的上部結構。支撐承重結構的支撐物叫做橋墩;岸邊的支撐物兼擋墻稱做橋臺。橋墩與橋臺成為橋的下部結構。上部結構稱做跨越結構或橋垮結構;下部結構稱做支撐結構。

下部結構通常就支座、墩臺、基礎三個部分組成

即允許橋梁作伸縮變形又允許作轉動變形的支座叫活動支座;只允許作轉動變形而不能作伸縮變形的支座叫固定支座。2.橋梁施工控制測量

橋梁平面控制網設計應進行精度估算,以確保橋軸線長度和墩臺中心定位的精度要求(大橋、特大橋必須布設專用的施工平面控制網)。橋梁控制網可布設成三角網、邊角網、精密導線網、GPS網等橋梁高程控制測量有兩個作用:意識統(tǒng)一一本橋高程基準面;二是在橋址附近設立基本高程控制點和施工高程控制點,以滿足施工中高程放樣和監(jiān)測橋墩臺垂直變形的需要。建立高程控制網的常用方法是水準測量和三角高程測量。水準點位要求:

3.理論上三個交會方向應交會于一點,由于不可避免地存在誤差,實際上這三個方向會形成一個示誤三角形。對于直橋梁,如果示誤三角形在橋軸線方向上的邊長不大于2cm,最大邊長不超過3cm,則取E′在橋軸線上的投影位置E作為墩中心的位置。對于曲線橋,如果示誤三角形的最大邊長不大于2.5cm,則取三角形的中心作為墩中心的位置。4.橋梁施工放樣檢測與竣工測量

(1)橋梁下部結構的施工放樣檢測橋梁的高程施工放樣檢測較簡單,由于水準點上用水準儀直接檢測就可,但一定要注意檢查計算的設計高程,一面出現計算錯誤,橋梁下部施工放樣一般由樁基礎、承臺(系梁)立柱、墩帽等的放樣組成,(2)橋梁上部結構施工放樣本階段的測量工作主要是高程的控制

(3)橋梁竣工測量主要是根據規(guī)范、圖紙要求,對已完成的橋梁進行全面的檢測,主要檢測的測量項目有軸線、高程、寬度等。

5.垂直位移觀測在布設基準網時,為了使選定的基準點穩(wěn)定牢固,基準點應盡量選在橋梁承壓區(qū)之外,但又不以利橋梁墩臺太遠,以免加大之策工作量及增大測量累積誤差(1~2km為宜)

工作基點一般選在橋臺上,以便于觀測布設在橋梁墩臺上的觀測點,測定各橋墩相對于橋臺的變形

觀測點的布設應遵循既要均勻又要有重點的原則第十一章水利工程測量

1.水利工程測量是指在水利工程規(guī)劃設計、施工建設和運營管理各階段所進行的測量工作2.水利工程測量主要內容:平面、高程控制測量、地形測量(包括水下地形測量)、縱橫斷面測量、定線和放樣測量、變形觀測等。

3.河流梯級開發(fā)所用的地形圖:地形圖、河流縱斷面圖以及河谷地形圖。第十二章工業(yè)與民用建筑測量

1.建筑方格網:布置成正方形或矩形格網形式的施工控制網成為建筑方格網。2.大型廠區(qū)的控制測量形式、特點,精度確定方法P.363

第十五章工程測量學的明天1.“六化”和“十六字”

“六化”是:測量測量內外作業(yè)的一體化、數據獲取及處理的自動化、測量過程控制和系統(tǒng)行為的智能化、測量成果和產品的數字化、測量信息管理的可視化、信息共享和傳播的網絡化。

“十六字”是:精確、可靠、快速、簡便、實時、持續(xù)、動態(tài)、遙測

擴展閱讀:工程測量工作總結1

工作總結

尊敬的各位領導:

你們好,我叫XXX,自201*年9月進入XX公司以來,一直在XXXXX公司所在的項目從事測量工作。

201*年9月進入XX公司,先后在XXXX公司下屬項目XXXXX、XXXXX、XXXXX、XXXXX從事測量工作。其間克服了各種惡劣自然環(huán)境所帶來的困難,并且順利出色地完成了施工測量工作。在實踐中學習和積累許多施工測量的寶貴經驗,同時也強化了自己的專業(yè)知識和技能,鍛煉并提高了自己的專業(yè)技術管理能力。為此,現將這幾年的施工測量工作分別歸納總結如下:

一、思想認識及工作態(tài)度

本人擁護中國共產黨的領導及現行各項方針政策,在工作之余關注時事政治,努力提高自己的思想認識。工作態(tài)度端正,團結同志,工作積極負責,不怕苦、不怕累,獨立工作能力強。

二、工作簡歷及工作能力1.工作簡歷

201*年9月201*年8月:進入XXXXX,擔任測量骨干人員。于201*年1月擔任技術主測,參與10月份GPS全線加密和三角高程復測并順利通過。201*年8月201*年10月:XXXXX,負責現場放樣、高程測量。

201*年10月201*年7月:XXXXX,負責四工區(qū)中(XXXXX--XXXXX)3公里測量工作。

201*年7月201*年10月:XXXXX,負責XXXXX全部測量資料。

201*年10月迄今:XXX公司XXXXX,任職:測量組長,負責全面測量工作。

從201*年7月底調到XXXXX,負責全部測量資料交與資料公司這一工作。任職中發(fā)現測量資料分類不清,已完成和未完成的混放在一起。后根據自己原有經驗,把資料進行了分部分項,橋、隧道、路基、查清未作部分,在規(guī)定時間內完成,并順利交與了資料公司。

10月調到XXXXX負責測量組。XXXXX全線53.53公里,由三個工程處組成,其中三處剛好跨越兩套坐標系,這是我從事測量工作近三年來沒有遇到的,如果采用兩套坐標系進行施工非常麻煩,而且容易出錯,唯一的辦法是轉換成統(tǒng)一坐標系。經過我們探討后發(fā)現,我們跨坐標這一道剛好在直線上,可以從第二工程坐標系的方位角延伸第一工程系。理論上這是可行,但是設計院沒有給我們交接段第二工程系的逐樁坐標,不能在理論上支持,只能到現場去用第一工程系的坐標和第二工程系坐標去比對,得出的結果完全符合精度要求。

2.工作能力

1)施工前期準備階段的復測工作

開工前期準備階段的交接樁和控制網復測是測量工作的一項重要任務,也是整個工程以后進行施工測量的基礎和保證。初期復測工作的的主要內容是控制點的交接、復測與加密,不同的工程根據其工程規(guī)模、地理環(huán)境、地形狀況、自然條件等選擇不同形式和精度等級的復測方法。在第三工程處有一個7公里多隧道,沒有貫通,對復測難度加大,要繞縣道二十多公里,影響復測精度要求。根據測量組會議研究決定:在方斗山處進行分段加密,先分段平差,貫通后進行全線平差。經過一個月時間,分段加密成果復核完全要求。2)施工過程中的測量放樣、監(jiān)測與控制技術

每項工程施工一開始首先是測量放樣,快捷、高效、準確地測量放樣是保證工程質量和施工順利完成的重要前提。由于工程各地點的通視條件和精度要求不同,所以結合各項目施工的實際情況,對不同類型的地形和不同精度要求采用不同的測量放樣方法。

3)測量技術方案編制、內業(yè)數據整理、分析及處理技術。

a、施工測量方案的編制在開工前期,根據工程總體施工組織設計,單獨編制總體施工測量技術方案,然后在各分項工程底基層、基層或下面層、中面層、下面層又分別詳細編制各分項工程施工測量實施方案和作業(yè)指導書,對測量人員進行技術交底,以便正確指導和熟悉實際操作過程,達到理論指導實踐的目的。b、內業(yè)數據整理、分析及處理技術

除了外業(yè)測量放樣外,內業(yè)數據的計算、整理、誤差分析及精度評定等工作十分繁瑣卻又至關重要。外業(yè)測量放樣正確的前提基礎是內業(yè)數據計算準確無誤,內業(yè)數據的計算整理工作既包括審閱復核圖紙設計尺寸、標高,又包括計算放樣點的坐標及放樣數據元素、控制點觀測誤差分析、精度評定等等。因此對一項跨大型公路橋梁工程項目,測量內業(yè)計算要靠計算機協(xié)助來完成。

4)測量儀器設備的檢校、使用和維護工作

按照ISO質量管理體系要求,對施工中所使用的測量儀器設備按計劃進行了定期鑒定校準,建立了儀器設備臺帳、鑒定計劃,履歷書等。對A類管理設備送有鑒定資質的測繪儀器鑒定機構檢校后,掌握儀器的技術參數和性能指標;對B、C類管理設備根據相關規(guī)定進行了自檢,并形成自檢記錄和明顯標識,以便指導實際操作和正確使用。嚴禁使用失準儀器進行作業(yè),所有檢測儀器設備均由經過培訓的測量人員負責操作使用和保管維護,始終使測量設備保持良好狀態(tài)。三、個人體會及今后展望

測量專業(yè)技術工作是工程設計、施工、竣工營運等各個階段必不可少的一項工作,是貫穿整個工程建設的先鋒和主力軍,也是一項全面而復雜的技術工作。個人認為從事該工作的首要條件是必須要有很強的責任心,認真負責的審核設計圖紙,復核每一步測量工作,認真做好每一步測量的記錄。在有測量任務之前必須提前計算測量數據,經過其他人復核后方可進行前場的測量工作,杜絕在不經復核的數據上工地進行測量。對于通過隧道的測量工作(有些隧道未全部完工),一定要搞好控制測量。由于精度要求不同,且地形比較復雜,因此要達到一定的精度就必須在測量的時候增加觀測測回,且每年需將控制點復測一次,確保路面交驗時達到相應的要求。

通過這幾年的基層施工技術管理工作,我本人深深體會到了測量工作的崗位職責及重要性,在實踐中總結和積累一些施工技術方法和經驗,同時也掌握了許多專業(yè)知識和技能,挖掘了個人的專業(yè)潛能,提高了自己的技術管理能力。在今后的工作中,我將再接再厲,與時俱進,開拓創(chuàng)新,爭取更大更顯著的成績!

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