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201*年度車輛停放管理工作總結(jié)及201*工作計劃

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201*年度車輛停放管理工作總結(jié)及201*工作計劃

二○○七年度車輛停放管理工作總結(jié)

及二○○八年工作計劃

車輛停放管理處二○○七年十月十八日

二○○七年度車輛停放管理工作總結(jié)

及二○○八工作計劃

201*年度,在處黨委和處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我單位繼續(xù)加強自身建設(shè),努力工作。同各部門通力協(xié)作,完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

一、上半年工作內(nèi)容

1、今年年初,我們依次走訪在兩會上提出提案個各位政協(xié)

委員、人大代表。聽取有關(guān)我市車輛停放管理方面意見,并對提出的問題做出合理化解答。

2、針對兩會委員在政協(xié)提案中提出的問題,我單位制定出

全市統(tǒng)一的停車標(biāo)牌,并公示了停車場設(shè)編碼及收費標(biāo)準(zhǔn)等。對全市停車場施劃統(tǒng)一的停車標(biāo)線,明確停車場范圍,為停車場收費員定制了統(tǒng)一制式的收費人員服裝,開創(chuàng)了遼寧省停車場收費員統(tǒng)一服裝正規(guī)化管理的先端,我部門對停車場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也加大力度,為有條件的停車場安裝車輛定位器,從而更加規(guī)范、完善停車場管理。

3、我單位同交警停放處共同按照機(jī)動車停放規(guī)劃,對全市

所有的停車場進(jìn)行規(guī)范管理。從城市建設(shè)管理以及道路暢通方面,對設(shè)不合理的停車場予以取消。4、通過日常巡視,發(fā)現(xiàn)市區(qū)主干路及繁華地區(qū)機(jī)動車仍在

人行道上停放,在我單位及市綜合執(zhí)法局進(jìn)行處罰管理下,仍不見效果。針對這種現(xiàn)象,我單位采取措施。在保證行人正常通行的前提下,設(shè)了鐵障阻車設(shè)施。目前,已收到了良好的效果,并得到社會各界的肯定。5、人行路機(jī)動車停放做為全市機(jī)動車管理的重要組成部分,

一直受到廣大市民的特別關(guān)注。我單位為規(guī)范全市機(jī)動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力,對解放路等主干路及繁華地點,嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點,堅決不予批準(zhǔn)停車。對具備門前臨時停車的單位,必須按泊位線停放,由停車單位派專人負(fù)責(zé)停車管理。我單位定期進(jìn)行巡視檢查,對出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行解決。

6、針對永豐商業(yè)區(qū)及周遍地區(qū)機(jī)動車停放混亂等問題,我

單位已經(jīng)對永豐商業(yè)區(qū)進(jìn)行了停車規(guī)劃,并且協(xié)助永豐商業(yè)區(qū)管委會在中心區(qū)設(shè)了49臺泊位的停車場。使永豐商業(yè)區(qū)機(jī)動車停放狀況得到了很大改變。

7、我市公共停車場內(nèi)有汽車修理廠占用停車泊位修車及換

輪胎,影響了公共停車場的日常管理。針對這種現(xiàn)象,我部門致函市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān),請市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān)予以清理。針對擅自施劃停車泊位線及未經(jīng)批準(zhǔn)私自占道停車現(xiàn)象。我部門已經(jīng)將違規(guī)名單致函市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān),請市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān)予以處罰。

8、根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)指示,我部門對我市游泳館車輛在園林一

號門前亂停停放現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)研。針對這種情況,走訪了園林一號門周邊的企事業(yè)單位及聽取廣大市民意見,并組織游泳館負(fù)責(zé)人召開游泳館車輛停放管理會議。針對目前游泳館車輛停放情況,經(jīng)多方商議最終拿出切實可行的方案上報建委機(jī)關(guān)。我部門也將繼續(xù)對我市游泳館車輛停放加強管理,并規(guī)劃出更加合理規(guī)范的停車管理方案。

9、我部門所管理的停車場,經(jīng)過這三年不斷改進(jìn),停車場

管理已日益成熟,但在停車場用人制度上卻存在弊端。由于停車場收費員工作要求適應(yīng)能力強的人員,導(dǎo)致收費員流動性大,無法辦理用工手續(xù),以至于收費員因意外傷害所導(dǎo)致的傷、殘等事故無法得到妥善處理。因此,為了更好的管理停車場,杜絕因用工所產(chǎn)生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理經(jīng)驗,將我部門管理的停車場委托給專業(yè)的停車場管理公司負(fù)責(zé)管理。委托給停車場管理公司后,停車場日常管理過程中出現(xiàn)的問題及意外事故由停車場管理公司負(fù)責(zé)解決。二、工作中存在的問題

1、我市的停車場數(shù)量及提供的泊位,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益

增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規(guī)劃方面的限制,停車場的分布不平衡。

2、我市部分商家及業(yè)主為了個人利益,擅自改動或損壞禁

停地點設(shè)的阻車設(shè)施,這種現(xiàn)象十分嚴(yán)重,我們已向公安機(jī)關(guān)報警,但仍無有效手段解決。

3、去年行政大廳收費停車場在市領(lǐng)導(dǎo)的指示下,改為免費

停車場。但目前有二家汽車租賃的車輛24小時占用停車場泊位,由于免費停車場,無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的車輛無處停放。針對這個問題,我單位已經(jīng)向市政府辦公廳匯報,市政府辦公廳也未給出明確答復(fù)。

4、對我市熱點地區(qū)停車場的規(guī)劃在得到批準(zhǔn)的情況下,但

在實際建設(shè)中并未得到實施。

5、同規(guī)劃等有關(guān)部門在工作中還存在脫節(jié)問題。四、201*年工作安排

1、同規(guī)劃部門共同制定中遠(yuǎn)期的停車規(guī)劃,積極參城市建設(shè)、

舊城區(qū)改造過程中有關(guān)停車場的規(guī)劃及建設(shè)。

2、參加相關(guān)部門對停車場建設(shè)工程的竣工驗收工作,收集

新建停車資源詳細(xì)資料,為以后停車資源合理化建設(shè)提供參考依據(jù)。

3、繼續(xù)完善公共停車場建設(shè),加強機(jī)動車停放管理。努力

為我市的機(jī)動車停放創(chuàng)造良好的停車空間。

4、結(jié)合現(xiàn)有道路交通狀況合理增設(shè)停車設(shè)施,繼續(xù)同有條件的單位聯(lián)辦停車場。

5、挖掘我市各類停車資源,在滿足本單位停車使用條件

下,對社會開放。

6、將已改做其它用途的地下停車場恢復(fù)原有使用性質(zhì),來

緩解我市停車壓力。

7、建立更加完善的停車收費制度,從而增強停車位使用效

率,使得停車資源利用最大化。

在處黨委及處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下。我單位在強化工作作風(fēng)的同時,加強單位的精神文明建設(shè)。全體同志都能按上級部署,及時完成各項工作任務(wù)。今后,我們將通過卓有成效的工作,加強停車場的建設(shè),完善城市停車場功能,使我市停車場真正成為城市建設(shè)工作中的一處亮點。

本溪市城市車輛停放管理處

201*年10月18日

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巴士渝中分公司201*年度工作總結(jié)暨201*年工作措施

隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷深入,交通事業(yè)蓬勃發(fā)展,在競爭日趨激烈的營運市場環(huán)境中,我司通過努力完成201*年各項生產(chǎn)指標(biāo)如下:

1、1--10月份完成營收3485.39萬元,完成公司下達(dá)計劃的104.5%,超計劃4.5%。

2、營運公里947.51萬公里,完成了公司下達(dá)計劃的104%,超計劃4%。

3、今年1--10月份路隊無重大服務(wù)糾紛和責(zé)任投訴,車廂服務(wù)合格率96%;車廂整潔合格率98%。

4、在全面完成公司下達(dá)利潤指標(biāo)的同時,通過規(guī)范優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為在市民中樹立巴士交通的品牌形象做出了我們的努力。

以上是渝中分公司201*年的工作指標(biāo)完成情況,在此基礎(chǔ)上提出201*年的工作措施及思路:

一、今年,我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了中共中央十七大會議精神,在我司樹立“以經(jīng)濟(jì)效益為中心,提高服務(wù)質(zhì)量為前提,適應(yīng)市場為目的”的中心工作,立足現(xiàn)實、著眼長遠(yuǎn),抓住重點、整體推進(jìn),不斷研究新情況,解決新問題,創(chuàng)建新機(jī)制、增長新本領(lǐng),全面加強和改進(jìn)基礎(chǔ)管理,使管理方略更加完善、管理體制更加健全、管理方式更加科學(xué),管理基礎(chǔ)更加牢固,進(jìn)一步提高管理水平。

二、強化基礎(chǔ)管理和精細(xì)化管理。

1、首先是建立健全各項規(guī)章制度,落實各級管理

人員的責(zé)任,實行責(zé)任追究制,嚴(yán)格管理人員的績效考核,促進(jìn)管理人員盡心盡職盡責(zé),使管理精細(xì)化,管理質(zhì)量有很大提高。

2、是把公司下達(dá)的各項指標(biāo)層層分解,細(xì)化到人,

使每個員工明確自己的生產(chǎn)任務(wù)和行為規(guī)范。

3、是按崗位工作標(biāo)準(zhǔn)加強監(jiān)控、管理、檢查,發(fā)

現(xiàn)問題及時解決;

4、是監(jiān)控要點面結(jié)合,縱橫交錯,檢查要有數(shù)據(jù)、

處理要有依據(jù),要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,要公平、公開、公正,要落實到人頭;

5、是處理不是目的,目的是要使被處理者受到深

刻教育,使廣大員工受到教育,使同樣的問題不要再出現(xiàn),最終達(dá)到人人自覺遵章守紀(jì)的目的。這樣的管理既科學(xué),又有人性化,既達(dá)到管理者與員工的親和力,又構(gòu)建了路隊員工間的和諧關(guān)系。

三、以人為本,加強培訓(xùn),提高員工素質(zhì)。只有員

工素質(zhì)提高了,各種工作質(zhì)量才能達(dá)到要求,管理質(zhì)量才能提高,企業(yè)才能興旺發(fā)達(dá)。

1、首先是思想政治理論培訓(xùn),教育員工樹立“三觀”(世界觀、人生觀、價值觀)、“五愛”(愛黨、愛國、愛社會主義、愛人民、愛企業(yè))、“三德”(社會公德、職業(yè)道德、家庭美德)的觀念。

2、是大力宏揚路隊文化理念,教育員工做“誠實

守信、正直負(fù)責(zé)、愛崗敬業(yè)、善待寬容、視承諾為生命”。這22個字包括了如何做人、做工作、對同事,對乘客很深奧的道理。

3、是做好員工崗前培訓(xùn)、在職員工培訓(xùn)和管理人

員的培訓(xùn)工作,牢牢把關(guān),環(huán)環(huán)相扣,做好做扎實,努力提高員工的綜合素質(zhì)。

4、關(guān)心員工的生活,繼續(xù)執(zhí)行“六必看望”、“五

必家訪”的規(guī)定,使員工感到路隊的溫暖,增強員工的凝聚力。第五,建立“職工之家”,把路隊建成“安全之家”、“效益之家”、“文明之家”、“溫暖之家”,使“職工之家”成為員工的教育的園地,宣傳的陣地、生活的樂園,讓員工真正感受到“家”的溫馨,成為員工賴以生存的小家。

四、把安全工作放在首位,加強安全防范、教育工

1、增強安全管理人員的安全意識,落實他們的責(zé)

任,強化他們的責(zé)任心,提高安全管理技能,細(xì)化管理措施和手段,一管到底,不漏任何細(xì)節(jié)。

2、健全、完善安全基礎(chǔ)管理制度,強化駕、乘人員的安全意識和安全操作技能,教育駕駛員必須堅決做到“八不操作”、“十嚴(yán)禁”,不違章。

3、堅持安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn),注重學(xué)習(xí)培訓(xùn)質(zhì)量,改

變學(xué)習(xí)方式,采取寓教于樂的形式,讓員工聽得進(jìn)、學(xué)得好、有興趣,效果顯著。

4、加強檢查監(jiān)控,做到縱橫交錯、點面結(jié)合、全

面監(jiān)控、不留空檔,做到查到一個,處理一個,教育一片,決不拖拉。

5、繼續(xù)采取“一幫一”活動,對操作技能差和不

放心駕駛員要跟蹤幫教,一天不提高,一天不放松,只有這樣才能消除安全隱患,提高安全操作技能,確保安全生產(chǎn)。做到不發(fā)生重特大安全事故,減少一般事故的發(fā)生。

五、提高服務(wù)質(zhì)量,加強服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)。1、對乘務(wù)員進(jìn)行“三語”培訓(xùn),服務(wù)規(guī)范培訓(xùn)、

票務(wù)管理培訓(xùn)、服務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)、法制培訓(xùn)和服務(wù)理念培訓(xùn);

2、提高乘務(wù)員的服務(wù)技能,明年爭取達(dá)兩個公司

級優(yōu)秀乘務(wù)員,服務(wù)質(zhì)量有大幅度提高,服務(wù)水平上一個臺階。

3、繼續(xù)培訓(xùn)和管理好黨員示范車、巾幗文明號、

創(chuàng)新巴士、溫馨巴士、愛心巴士等五個示范車,在全隊服務(wù)中起到示范作用,爭取明年兩個巴士車達(dá)到委級水平。

4、規(guī)范服務(wù)用語,普通話水平晉升一級,普通話服務(wù)達(dá)100%,提高線路形象。

5、堅持推行運行質(zhì)量考核辦法,做到發(fā)車準(zhǔn)時、

班次均勻、不賴站、不甩客,提高運行質(zhì)量,確保運行無責(zé)投訴。

六、加強機(jī)務(wù)管理力度、健全、完善制度管理。

1、建立各項機(jī)務(wù)臺帳,落實機(jī)務(wù)責(zé)任人的責(zé)

任,明確養(yǎng)、用、管、修四個環(huán)節(jié)的職責(zé),提高車輛質(zhì)量

2、教育駕駛員愛護(hù)車輛,培訓(xùn)員工提高處理

一般故障排除的能力,達(dá)到減少踏班的目的;

3、強化周檢、月檢工作和例保抽查工作,確

保不發(fā)生機(jī)械事故;

4、做好單車的車身檔案和重要零部件更換登

記工作,以存檔備案提高車輛質(zhì)量;

5、加強與修理廠的協(xié)調(diào)工作,確保車輛質(zhì)量

的提高;加強駐站技工的培訓(xùn)考核,控制維修成本,減少小修頻率;

6、繼續(xù)加強成本控制,將各種消耗細(xì)化到人

頭,嚴(yán)格考核,爭取各種消耗車車節(jié)約。

七、在費用報銷方面,201*年我司在費用報銷中發(fā)

揚黨的艱苦樸素,勤儉節(jié)約的精神,降低各種費用,樹立少花錢,多辦事,辦好事的作風(fēng),力爭201*年費用在201*年的基礎(chǔ)上有所下降。但有些客觀情況不由主觀意志為轉(zhuǎn)移,下半年871、810、810A、829線的調(diào)入、成本加大,固定費用也隨著上調(diào),如物價上漲,辦公用品費用也隨之增加。2、延伸所屬交通職能部增加,隨之協(xié)調(diào)費加大。3、新增新聞媒體聯(lián)系費。4、為穩(wěn)定職工隊五,鼓勵先進(jìn),新增獎勵費用。5、職工培訓(xùn)面擴(kuò)大,內(nèi)容增加,費用有新的增加等。

通過今年的總結(jié)和明年的工作思路,我分公司更加

確定我們的目標(biāo)是:確保完成公司下達(dá)的各種生產(chǎn)指標(biāo)的同時更好的搞好服務(wù)質(zhì)量,爭取創(chuàng)181線為全國優(yōu)質(zhì)服務(wù)線,樹820線為巴士品牌,為以后的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

最后,我分公司由于以上情況,路隊經(jīng)過認(rèn)真研究,

編制了201*年費用計劃表。

注:營運計劃打算,請看201*年預(yù)計計劃表及說明。

巴士公司渝中分公司二00七年十一月八日

友情提示:本文中關(guān)于《201*年度車輛停放管理工作總結(jié)及201*工作計劃》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,201*年度車輛停放管理工作總結(jié)及201*工作計劃:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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