鈑金噴漆

鈑金噴漆基本介紹

鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù)，比如車體外殼被撞了個(gè)坑，就可以通過(guò)鈑金使之恢復(fù)原樣，然后再通過(guò)噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣，光亮如初。一、鈑金校正：

是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作，汽車車身我們把它比作人的身體，一個(gè)完美的人體就比如是模特兒的身材，比喻：一件華貴的時(shí)裝，如果你讓一個(gè)四肢殘缺的人穿上，那就無(wú)所體現(xiàn)了，顯得黯然失色，那么你讓服裝模特兒穿上，那就光彩奪目了盡顯高貴。很簡(jiǎn)單的道理，歪曲變形的車身怎么能襯托油漆的光彩呢？很多油漆工認(rèn)為鈑金不是自己份內(nèi)的事情，我不那么認(rèn)為。二、刮灰〈塑型〉：

汽車車身通過(guò)鈑金校正后還有一些鈑金工作無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷，哪怕是更換新的部件也會(huì)有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補(bǔ)缺陷，汽車在變形及其它原因殘損后，其平度、輪角及線條，每一個(gè)部位都需要用刮灰來(lái)填補(bǔ)磨塑出來(lái)，用這樣的公式說(shuō)明：刮灰=恢復(fù)車身蒙皮=模具產(chǎn)物=模具加工程序，汽車的任何一個(gè)車身蒙皮都是由模具沖壓而成，我們修復(fù)車身蒙皮就跟修復(fù)模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來(lái)，這是一般的油漆工作者無(wú)法做到的工作，很多干了多年的油漆工都會(huì)感嘆一句話“噴好一臺(tái)車容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團(tuán)灰”說(shuō)這話的人可能真的懂得什么叫汽車噴涂了。三、汽車鈑金噴漆

汽車鈑金噴漆我們通常分3個(gè)步驟〈1〉頭道底漆

填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用�！�2〉中涂底漆

很重要的涂層部分，為面漆準(zhǔn)備一個(gè)完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最后一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質(zhì)量穩(wěn)定性�！�3〉面漆

面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護(hù)層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的涂料，銀粉漆是由特制鋁質(zhì)材料經(jīng)研而成，具有較高的保護(hù)性及戶外穩(wěn)定性和很強(qiáng)的可觀性，珍珠系列漆是由云母片及貝殼等材料通過(guò)高科技提制而成，是色彩豐富裝飾性極強(qiáng)的高級(jí)涂料。面漆部分的噴涂質(zhì)量要求很高，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實(shí)不是件容易事，需要極豐富的經(jīng)驗(yàn)和故障預(yù)排能力。四、鈑金噴漆漆面處理

顧名思義，就是面漆最后一道工序，待漆面干固后處理其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會(huì)留下一部分不十分完美的地方，那就只有后期補(bǔ)救了，其實(shí)噴涂得再滿意的漆面都不是十分完美的，比如〈奔馳〉〈寶馬〉的裝車油漆都會(huì)有輕微的細(xì)魚鱗狀現(xiàn)象，我們通稱桔皮現(xiàn)象，這是漆膜在流平過(guò)程中的干燥時(shí)差所產(chǎn)生的自然現(xiàn)象，當(dāng)然一般人是難以察覺(jué)的，要用專家級(jí)的欣賞水平才能發(fā)覺(jué)，所以要騙過(guò)專家的眼睛，就只有進(jìn)行漆面處理了，我們稱為“鏡面處理”。先用1500-201*目的美容砂紙進(jìn)行整平研磨〈有必要時(shí)可用2500目的〉，然后用浮巖或陶土成分組成的粗蠟進(jìn)行磨切，處理掉砂紙痕跡，下一步用細(xì)切蠟進(jìn)行研磨〈不含硅〉，處理掉粗蠟痕跡，然后用還原劑處理以達(dá)到完美光澤，再用鏡面處理劑徹底清除光環(huán)及抹痕，這時(shí)油漆以達(dá)到最深層光澤了，最后一道工序就是封釉，這樣就可以達(dá)到專家級(jí)的完美漆面效果了。關(guān)于汽車鈑金噴漆詳細(xì)流程：請(qǐng)參考汽車鈑金噴漆專業(yè)站點(diǎn)：鈑噴世界鈑金噴漆專業(yè)介紹

1、汽車車身結(jié)構(gòu)：學(xué)員了解汽車的分類以及形式、受力時(shí)的承載種類、安全、節(jié)油、舒適、耐用等技術(shù)特點(diǎn)和要求，承受載荷的力學(xué)相關(guān)知識(shí)。2.汽車的主要尺寸，參數(shù)及軸距，輪距前懸掛大小，車架寬度及長(zhǎng)度確定的方法機(jī)器對(duì)汽車行駛的影響。

3、鈑金修復(fù)常用工具及設(shè)備和放樣：學(xué)員對(duì)多功能千斤頂，汽車外形修復(fù)機(jī)，汽車各種鈑金工具和常用工具的選擇使用與認(rèn)識(shí)和設(shè)備的正確操作，能夠掌握各種常用工具的使用方法和技巧，如何在鐵板上修復(fù)，劃線放樣、下料。如直線、圓弧、等份的畫線方法。

4、焊接實(shí)際練習(xí)：掌握氣焊、氣割，手工電弧焊的操作以及安全操作規(guī)程，能在鐵板和車身上進(jìn)行不同位置的拼焊、補(bǔ)焊、點(diǎn)焊，能利用氣焊火焰的熱量校正車身面板、凹陷等外范圍的碰撞缺陷。

5、汽車鈑金修理的操作工藝：掌握放樣劃線時(shí)的合理配裁工藝，對(duì)形狀大小不一工件：

1)如何合理使用材料、大小搭配，如零料拼整、排扳套載、長(zhǎng)短搭配等。學(xué)會(huì)直線、圓弧的剪切方法。

2)學(xué)會(huì)鈑料的凸凹、邊緣翹曲以及拍打矯正方法。

3)學(xué)會(huì)常用的鈑金、彎曲、收邊、放邊、卷邊、咬縫及校正方法。6、汽車鈑金件的常用手工修復(fù)工藝：運(yùn)用各種專用工具修復(fù)手錘等工具不易進(jìn)入的部位對(duì)一些拉伸變形的部位加壓修復(fù)，掌握冷熱法較正鈑料和車身矯正、填料、填補(bǔ)等工藝。對(duì)一些車用非金屬構(gòu)件的修復(fù)。

7、典型轎車車身及鈑件損傷的修復(fù)：了解車身撞擊損傷的修復(fù)方法，支柱、梁的更換方法，包括行李箱蓋、車門面扳、加強(qiáng)筋扳、支架以及調(diào)整。8.汽車前后保險(xiǎn)杠的拆裝，門鎖的安裝調(diào)試，車門的矯正與維修，水箱冷凝器，前大梁矯正，前大框的維修更換，汽車較大事故的矯正維修，全車塑料件的整形修復(fù)，車門升降器的維修更換，車身附件和內(nèi)飾件的拆裝。

擴(kuò)展閱讀：鈑金噴漆報(bào)價(jià)

當(dāng)汽車需要鈑金噴漆時(shí)，大多數(shù)車主都會(huì)走保險(xiǎn)，不用花錢。但有沒(méi)有人想過(guò)，鈑金噴漆的車維修到底花了多少錢。下面就讓我們看看大約10萬(wàn)元左右的車鈑金噴漆花多少錢。

車身側(cè)面:

前后門鈑金噴漆價(jià)格500元前后翼子板鈑金噴漆價(jià)格400元底邊噴漆鈑金噴漆200元汽車上部:

車頂鈑金噴漆價(jià)格800元前機(jī)蓋鈑金噴漆價(jià)格800元后備箱蓋鈑金噴漆價(jià)格500元汽車前后杠:

前后保險(xiǎn)杠鈑金噴漆價(jià)格400元以上的價(jià)格都是包括鈑金維修和噴漆的，汽車噴漆最貴的部分是車頂和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，因?yàn)檫@兩塊面積最大，而且噴漆時(shí)比其他部分麻煩。

得瑟一下：呵呵，以上的汽車鈑金噴漆報(bào)價(jià)，都是4S的

價(jià)格，而且是一般4S店的價(jià)格。路邊的汽車維修店要相對(duì)便宜些，大概要比4S店便宜30%50%左右。

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