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車間實習總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 06:41:07 | 移動端:車間實習總結(jié)

車間實習總結(jié)

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車間實習總結(jié)

經(jīng)過一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學到了很多書本上學不到的東西,真正意識到書本知識和實際確實有一些差異,了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些情況,保定機床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機械滑臺,鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全,是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習經(jīng)歷:

1.第一周金一車間實習,機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的大概情況,在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床,六米龍門刨床,還有我們廠曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床,在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差,工作臺表面已有很多破損,噪音也很大,需要進行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,

2.第二周金二車間實習,機械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鉆削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺英國NEWALL立式

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坐標鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動,除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬能磨床,銑齒機,~年新買的T611,各種車床銑床,拉床等等,在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

3.第三,第四周裝配車間實習,各種規(guī)格機械滑臺,鏜銑鉆動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機構(gòu),工人在裝配的時候很困難很費時,讓我好好想想有沒有其他的解決辦法,我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法,但暫時還沒有得到應(yīng)驗。

通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標準,了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

機床設(shè)計人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版,這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實體設(shè)計才是真正意義上的設(shè)計,企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時俱進,不斷創(chuàng)新!眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導給了我這么好的實習機會,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車間實習期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!路世強

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走過201*,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。這半年,在所領(lǐng)導的關(guān)心、指導和同事們的幫助、支持下,我嚴格要求自己,勤奮學習,積極進取,努力提高自己的理論和實踐水平,,學到了很多在課本上學不到的知識和感悟,非常感謝公司給我們提供了這么好的學習發(fā)展平臺,在這個平臺上我們可以將實踐和理論知識融合在一起,進行思考分析,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。現(xiàn)將一年來的學習、工作中的收獲與不足簡要總結(jié)如下:

一.增強素質(zhì),提高修養(yǎng),完善自我。

首先,初入職場,要學會把每一天都當成一個新的起點,每一次工作都從零開始。記得培訓時,王所長教導我們說要把學習當成一種生活態(tài)度,一種過程,抓住一切可以利用的時間,當別人睡覺,玩游戲,逛街,打麻將的時候,他仍在學習,把付出當作自己的職責,在付出中成長壯大,是永遠不會覺得累的,等到時間積累到一定的程度時,效果就出來了。

其次,學會從多個角度考慮問題,要有全局思維。在車間工作的時候碰到很多技術(shù)上和生產(chǎn)上的問題,比如麥克維爾正壓控制柜主柜上放大器和變壓器“打架”;雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確;煙臺儀表正壓柜的減壓閥沒有出水口等等。主任經(jīng)常教導我們,做任何事情,一定要考慮全面,拿到一個技術(shù)通知單,一定要根據(jù)料單看看東西是不是全都到齊了,產(chǎn)品是否符合要求,安裝布局時一定要綜合

南陽防爆電氣研究所有限公司考慮,比如各個電器元件的尺寸,接線,排線是否方便。

最后,團結(jié)協(xié)作,共同發(fā)展。一個人離開社會,不可能得到幸福,正如植物離開土地被拋棄到荒漠不能生存一樣,同樣一個人離開了團隊或者集體便不可能會成功。獨木不成林,單槳不能行舟,一花獨放不是春。通過所里的全體大會,我看到了公司的巨大成

就:公司的效益顯著提高,在國內(nèi)外的知名度越來越高,受到國

家上層領(lǐng)導部門的表揚等等。王所長,吳所長的講話,更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發(fā)進取的團隊精神,這種精神深深感染,吸引著我,使我堅信在這里必定能夠創(chuàng)造出一片廣闊的天空。二、立足本職,勤奮努力,敬業(yè)愛崗。

“做誠信人,懷感恩心,以研究所為家”,在車間這個大家庭里,我努力地去適應(yīng)、融入,結(jié)合著生產(chǎn)實際對隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產(chǎn)品的防爆原理,優(yōu)缺點有了一定的了解,比如防爆空調(diào),正壓控制柜,加熱器,電纜引入裝置等。

記得剛開始的時候我對工作中一些問題總是弄不明白,工作效率也不是很高,就連簡單的按鈕都不會安裝,工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下,我每天擠出一定的時間不斷充實自己,堅持不斷地學習理論知識、總結(jié)實踐工作經(jīng)驗,目前已能獨立完成大部分生產(chǎn)工作。比如我現(xiàn)在已經(jīng)能夠制定空調(diào)(壁掛機、柜機),壓縮機改造方案,并獨立完成防爆改造,檢驗工作;能夠?qū)φ龎汗窈透舯溥M行安裝調(diào)試,能夠根據(jù)內(nèi)部電路圖能夠獨立地接線、排線、實驗。

南陽防爆電氣研究所有限公司我所學的專業(yè)是機械設(shè)計,故對防爆產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)觀察較為細心一點,目前已能夠根據(jù)用戶要求設(shè)計隔爆箱并進行圖紙設(shè)計,對指示燈、按鈕、觀察窗等防爆結(jié)構(gòu)出圖。

當然,我在工作學習的過程中也存在了一些不足之處:一.應(yīng)該在空閑時間多到中心車間看看,取其精華、去其糟粕,學習其他生產(chǎn)廠家的防爆產(chǎn)品,比如這個產(chǎn)品是如何實現(xiàn)防爆的,它能實現(xiàn)什么功能,為什么要用這個部件,這個結(jié)構(gòu),這種材料,腦子里多問幾個為什么。在知識積累的基礎(chǔ)上,改革創(chuàng)新。

二.多向師傅專家們學習,虛心請教,夯實基礎(chǔ),學習他們身上優(yōu)秀的工作習慣,豐富的專業(yè)技能,并嚴格要求自己,把每一項工作當做一次寶貴的學習機會,培養(yǎng)自己的工作協(xié)調(diào)能力,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)上存在的問題,并不斷的進行總結(jié),努力提高自己的工作能力。

三.工作謹慎小心。在麥克維爾的正壓控制柜中,我把防爆電磁閥(進氣、排氣)的地線接到火線上,直接導致電磁閥燒壞,正壓柜帶電,出現(xiàn)了意外。我必須進行深刻反思,防爆產(chǎn)品是和機械電氣打交道,做防爆就是做良心,我們的一個小失誤就會給別人帶來巨大的安全隱患,不得有絲毫的馬虎。

車間實習學習技術(shù)的過程中,我非常感謝所領(lǐng)導師傅們的幫助,特別是老員工們的諄諄教導,他們不但教會我很多技術(shù)知識,也讓我學會了很多做人的學問。半年過去了,所里各位師傅員工的關(guān)懷和幫助使我們的距離更近了,彼此之間的距離近了,團結(jié)的凝聚力就會強大的像鋼鐵一樣,防研所又怎能不會在向前發(fā)展的道路上飛速前進

南陽防爆電氣研究所有限公司呢!

既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程。既然選擇了防研所,便不再退卻,并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工,為公司盡一份綿薄之力。我一定會努力工作,團結(jié)同事,共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強做大,和公司共同成長,所興我榮,以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好自己的本職工作,為研究所的發(fā)展做出自己的貢獻。

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