物流實訓(xùn)總結(jié)

在大一下學(xué)期的后半學(xué)期和大二的上半學(xué)期，學(xué)校安排了我們在快遞超市進行實訓(xùn)。在這次實訓(xùn)的過程中，我受益匪淺，學(xué)到了許多書本上不到東西，是一個難得在實踐中學(xué)習(xí)的好機會。快遞超市是由圓通、申通、中通、匯通、天天和韻達與學(xué)校合作的校園快遞中心，以提供學(xué)生之便之余，還能提供實訓(xùn)機會給學(xué)生。讓更多的學(xué)生有機會進入正規(guī)的企業(yè)進行實戰(zhàn)的演練，把理論和實踐緊緊聯(lián)系在一起，讓學(xué)生了解到平時學(xué)習(xí)的理論知識是有出處的，同時，我們必須認真地學(xué)習(xí)理論才能有更好的機會運用到工作中，發(fā)揮我們科院學(xué)子應(yīng)有的實力。

我們從上學(xué)期期末開始，由專門負責(zé)實訓(xùn)的學(xué)長對我們進行實訓(xùn)的培訓(xùn)，告訴我們快遞公司的目前狀況和發(fā)展前景，教我們快遞公司的快遞單據(jù)的填寫方式，包裹的派送流程，熟悉一系列的實用工具，以及在收發(fā)快件時應(yīng)該注意的問題。經(jīng)過一番實訓(xùn)前的講解和實地操練，我們正式開始實訓(xùn)了。我們班分成六組，每組六到七個人，每個人在每組中擔(dān)任不同的職位，大家相互團結(jié)合作來完成每天的快遞實訓(xùn)任務(wù)。每組人員每周一次，每次實訓(xùn)從上午十點到一點，下午從三點到五點。我們每天需要簽發(fā)快遞，對到達的快遞進行錄入，然后按照姓名的首字母整齊合理的上架，到了晚上要進行盤點，將快遞已到的信息用手機短信發(fā)到每一位貨主，讓他們能帶好證件及時前來領(lǐng)取快件，以減少我們保管貨物的責(zé)任。然后就是等待同學(xué)們來快遞超市領(lǐng)取各自的快遞和為同學(xué)進行寄快遞的服務(wù)。在負責(zé)任的指導(dǎo)下，我們進行了更人性化的服務(wù)，比如：老師的快遞我們會另行擺放，然后會把它們送到老師的辦公室。在同學(xué)寄快遞的時候，一般都是每組的組長負責(zé)教同學(xué)如何填，在填好之后，組長需要寫上貨物重量并簽字，然后撕下結(jié)賬聯(lián)留底。在幫同學(xué)找快遞的時候，我們要先查看領(lǐng)貨人的證件，根據(jù)他們證件上的名字，到名字首字母所在地方根據(jù)盤點的名單找他們的快遞。然后還需跟他們核對手機尾號是否一致，一致的話，需要讓他們在牽手本上寫上自己的姓名和聯(lián)系方式。

當然科院有那么多老師和學(xué)生，一天下來的工作量也不小，有時候難免會遇到一些問題或者是抱怨。比如有一次，一位老師的快遞被一個學(xué)生給領(lǐng)走了。那老師的快遞是一件1000多元的衣服，為了幫老師找回她的快遞，大家都特別著急，還好最后給找回來了。再比如，很多性子急，等不了那么久的時間。。。但俗話說的好人非草木，孰能無情，人間處處都有真情在，還是有很多人能理解我們的工作的。工作有苦，有甜，有酸，有樂。失敗是成功之母，要想成功就必定會有失敗，要能承受住失敗的打擊，從失敗中總結(jié)出經(jīng)驗，把它化成自己的知識為以后遇到同樣的事或者是類似的事就不會出同樣的錯誤，感覺多接觸一些事，對我們的成長是有好處的，關(guān)鍵還是在于自己平時對一些事情的處理和總結(jié)，不管自己以后走到那里這個都是必須的在工作的時候依賴自己去動手。如果不這樣的話，你永遠不會進步，只能在社會的競爭中被淘汰，在工作中要不斷的學(xué)習(xí)積累，完善自己，面不是得過且過。要能做別人不能做的事，吃別人不能吃的苦。

剛開始沒找回來的時候，那天負責(zé)的同學(xué)急的像熱鍋上的螞蟻，但又聯(lián)系不上拿走快遞的同學(xué)。所以，在快遞超市的實訓(xùn)不僅鍛煉了我們吃苦耐勞的能力，也提醒我們要變得強大，做事需要認真仔細，馬虎不得，我們的玻璃心需要強固一下，讓我們更堅強、更靈活變通。雖然我們的工作看上去簡單，但是也需要我們細心、耐心、認真、有責(zé)任心、能吃苦耐勞，不能給快遞超市和師生帶來任何損失。

在這次實訓(xùn)過程中，我們學(xué)到是書本上沒有的實踐能力，對我們?nèi)蘸螽厴I(yè)踏上工作崗位是很有幫助的，所以，大家都很珍惜這次實訓(xùn)。

在快遞超市的實訓(xùn)時間并不算短，我們也慢慢從中學(xué)習(xí)了很多將來踏入社會、走上工作崗位將會面臨的經(jīng)驗。上帝是公平的，既然我們無權(quán)選擇我們的出生，但是我們有權(quán)選擇我們的后半生，而且這后半生也是要靠我們自己的，要靠我們自己努力奮斗撐起屬于我們的一片天。

對于再過一年就要踏入社會的我們來說，踏入社會后什么樣的結(jié)果都是難以預(yù)料的，自己的前途仍舊是一片黑暗，而我感覺到這種認識最可悲的，那就是出來不能夠正確的認識自己的地位，拿不定主張，沒有主見的人，往往經(jīng)受不一點誘惑或者是打擊。這樣的人在處理事情優(yōu)柔寡斷，到最后往往受傷最重的還是自己，正所謂當斷不斷，反愛其亂。這說明需要我們在以后的人生道路上把握住方向，選擇自己想要，所感興趣的�？偟膩碚f，這次實訓(xùn)還是給我?guī)�來了很多感想的，通過這次實訓(xùn)讓我對目前的物流行業(yè)有了很清晰的認識。我們要時刻關(guān)注當前形勢的發(fā)展，伺機而動，才能取得更大的進步和發(fā)展。這次實訓(xùn)雖然是暫時告一段落，但是它留給我的是寶貴的經(jīng)驗，而不是一個簡單的實訓(xùn)而已。

擴展閱讀：第三方物流實訓(xùn)總結(jié)報告

《第三方物流實訓(xùn)》實訓(xùn)報告總結(jié)

作者姓名：XXXX指導(dǎo)老師：XXXXX二級學(xué)院：商學(xué)院專業(yè)：物流管理學(xué)號：XXXXXX

時間：201*年9月201*年11月第三方物流實訓(xùn)總結(jié)報告

實訓(xùn)時間：201*年9月-11月實訓(xùn)地點：1112實訓(xùn)目的：

經(jīng)過長達幾個月的對物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，為了加深對物流工作的內(nèi)容以及各個作業(yè)流程的了解，我們將用模擬系統(tǒng)實訓(xùn)的方式把理論與實際的操作相結(jié)合，并力求在實踐中提高知識的運用能力，以及同學(xué)之間的相互團結(jié)能力。從而了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析及學(xué)習(xí)。

使學(xué)生了解現(xiàn)代第三方物流的實際運作模式，掌握物流基礎(chǔ)操作流程，培養(yǎng)理論與實踐相結(jié)合的實用型的現(xiàn)代物流人才。實訓(xùn)要求：

（1）本實訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例，按照符合國際慣例的操作流程詳細描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實際操作過程。（2）通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實際演練，理解物流各個環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。

（3）在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，了解第三方物流管理全面操作流程。（4）借助軟件處理日�；�本的物流業(yè)務(wù)。（5）撰寫物流管理全面實訓(xùn)報告。實訓(xùn)內(nèi)容：

實訓(xùn)開始前，同學(xué)們通過計算機網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件，并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后，可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)資源管理、客戶管理、訂單管理、調(diào)度管理、運輸配送管理、倉儲管理、財務(wù)結(jié)算、退出系統(tǒng)等八大部分，每個部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。下面我就以實驗的順序，逐一對每部分進行簡單的介紹。1.基礎(chǔ)資源管理：

（1）班線管理，該部分就是對運輸線路的起點和終點進行設(shè)定；（2）車輛管理，及對所屬站點的車輛信息進行錄入；（3）員工管理，及對本物流公司各站點屬于不同職位的工作人員進行基本信息的管理；

（4）倉庫建設(shè)，該部分就是建立模擬倉庫，首先建立案例要求的庫房，然后對庫房進行區(qū)位管理，再對每個區(qū)位進行儲位管理，對具體的每個儲位進行上限及存儲類型的安排。

（5）設(shè)備管理，及對模擬庫房中所需的設(shè)備進行添加管理。2.客戶管理

（1）客戶資料，建立基本的客戶資料。包括客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關(guān)的資料；

（2）申請合作，跟與我物流公司有合作意向的公司簽訂合作申請，錄入合作公司基本信息；

（3）客戶合同，與委托我物流公司承接業(yè)務(wù)的公司簽訂正式的合同，包括委托方、承運方的基本信息以及所委托的具體貨物信息。3.訂單管理：

（1）客戶訂單，及對申請合作的公司的委托貨物信息進行詳細的錄入，包括委托方、收貨方的基本信息以及相應(yīng)貨物信息；

（2）運輸訂單，及對與我物流公司簽訂運輸合同的公司委托貨物生成運輸訂單；（3）配送訂單，及對與我物流公司簽訂配送合同的公司委托貨物生成配送訂單；（4）入庫訂單，及對與我物流公司簽訂倉儲合同的公司委托貨物生成入庫訂單；（5）出庫訂單，及對與我物流公司簽訂外包合同的公司委托出庫貨物生成出庫訂單；

（6）移庫訂單，及對與我物流公司簽訂外包或倉儲合同的公司委托貨物在發(fā)生如儲位不合理或需將部分貨物配送出去等需進行移庫作用的情況時生成移庫訂單；

（7）盤點訂單，及對存儲在我物流倉儲中心的貨物按時進行檢查監(jiān)控，確保貨物安全。4.調(diào)度中心：

（1）訂單分揀，及對需要運輸和配送的貨物按訂單要求進行分揀，安排發(fā)貨；（2）訂單調(diào)度，及對需要入庫或出庫的貨物按訂單的要求進行調(diào)度，安排車輛等。

5.運輸配送：

（1）費用調(diào)整，及對需要運輸或配送的貨物的相關(guān)運費、雜費、保費等進行合理的調(diào)整；

（2）派工派車，及對需要運輸或配送的貨物安排人員和車輛，裝運，發(fā)車；（3）訂單簽收，及當貨物運到目的地時，收貨人對其貨物進行驗收，簽訂收貨單；

（4）運單查詢，及發(fā)貨人或收貨人通過此部分對自己的運單做到時時的監(jiān)控，做好相應(yīng)的準備工作。6.倉儲中心：

（1）接收作業(yè)，及對送到倉儲中心的貨物有我倉儲中心人員接收；

（2）質(zhì)量檢驗，及對接收的貨物的質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格、包裝等方面進行檢驗；（3）出入庫作業(yè)，根據(jù)相應(yīng)的出入庫訂單對貨物進行出入庫作用；

（4）倉庫查詢，倉庫管理人員利用本部分對倉庫的現(xiàn)有狀態(tài)進行查詢，提高作業(yè)效率；

（5）移庫作業(yè)，倉庫管理人員在平時的管理工作中，若發(fā)現(xiàn)存儲貨物發(fā)現(xiàn)如受潮等不利因素，應(yīng)及時及時將貨物移到其他安全儲位或庫房；

（6）庫存盤點，倉庫管理人員要對庫房存儲的貨物進行適時的盤點，做到對貨物信息了如指掌。7.財務(wù)結(jié)算：

（1）賬單管理，物流公司財務(wù)人員對每筆業(yè)務(wù)進行賬單錄入；

（2）財務(wù)統(tǒng)計，物流公司財務(wù)人員按月或固定的單位時間將所有的賬單進行統(tǒng)計，分析公司盈利水平。實訓(xùn)中出現(xiàn)的問題：

1、由于培訓(xùn)工作任務(wù)比較繁重，物流軟件在我們學(xué)校是第一次使用，我們對整個系統(tǒng)的操作不很了解，在操作中出現(xiàn)了很多問題，如：操作的不熟練，在錄制單據(jù)時打字速度比較慢，一些相應(yīng)的電腦故障等都在一定程度上影響了實訓(xùn)的順利。

2、在做到庫位分配時雖然我們做的很認真，但難免會出現(xiàn)一些分配錯誤，導(dǎo)致系統(tǒng)不能審核上架。

3、在配送時找不到送貨的地點，找了好久，耽誤了很多時間。對整個操作還是不怎么熟練。實訓(xùn)結(jié)果：

通過本次實訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上，通過上機以及利用軟件掌握第三方物流的運作模式和基本流程，從而達到理論與實踐相結(jié)合，加強了動手能力。這次實訓(xùn)從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作，使我認識應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程，系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識。實訓(xùn)體會：

通過這次實訓(xùn)，讓我更深刻地認識到第三方物流軟件的特點和應(yīng)用領(lǐng)域，接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識，了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代的企業(yè)經(jīng)濟管理模式，在親身實踐過程中學(xué)習(xí)和提高。對于掌握這方面的知識越來越重要了，這是一個非常好的機會讓我們對第三方物流軟件有了更深一步認識。

在體現(xiàn)第三方物流管理系統(tǒng)的優(yōu)越性的同時，我也發(fā)現(xiàn)了許多該軟件的不足之處：

（1）與客戶簽訂運輸或配送合同，一份合同只能分一批運送，不能進行不同類型的分裝；

（2）貨物沒有相應(yīng)的配載設(shè)置，不論該批貨物有多少，也不論站點的車輛能不能裝的下，貨物能不能同裝，都只能限定在一輛車一個訂單一份合同內(nèi)。（3）與客戶簽訂外包合同必須現(xiàn)將貨物入庫，再移庫，再出庫，過程繁瑣�？傊�，該系統(tǒng)對操作人員的限制性很大，與現(xiàn)實生活中的物流管理還有差距。需進一步完善。

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