蝸牛兩年工作總結(jié)

工作兩年總結(jié)

前言

有人說不覺得時間過去，只看見小孩子長大才知道；我認為只有月底拿薪水，才知道一個月又過去了。

今天，201*年7月13日，星期二。明天就是上班兩周年的日子了，撰此謬文，謹以此紀念點點滴滴。

201*年，那個不知道用什么詞語來形容的小伙子上班了。哈哈，那是一個什么樣子的小伙子呢？說不清。三方協(xié)議簽訂的那天，海峽對岸的總統(tǒng)馬英九宣布就職，兩年了，那位帥氣的先生可好？

我還行。

兩年來，雖無歷經(jīng)大風大浪，但也偶遇風風雨雨，有過心酸，有過激動，有過迷茫，有過憧憬；見過了特色社會的人間冷漠，也幸遇路旁的感動的溫暖。想來，又有什么能比感知到自己確實的存在更能踏實的事情呢？

社會認知篇

讀研期間，有幸得堂兄推薦，閱讀了閆真老師的《滄浪之水》，如獲至寶，又如癡如醉。池大為（文中男主角）從醫(yī)學院的研究生到省廳工作，最后成長起來的經(jīng)歷，卻也是那個時代有志之士的一個縮影。如今，這本書已經(jīng)被拍成電視劇《歲月》，胡軍主演，倒是總體上能忠于原作吧，畢竟有些東西還是不符合和諧社會精神的，無奈吧。

偶爾有時候能夠與池大為相比，比下出身，比下學業(yè)，比下年少的輕狂與清高。但是，我最后得出結(jié)論，我畢竟不是池大為。況且，池大為的生活環(huán)境，以及當時的社會狀態(tài)，也與現(xiàn)在多有不同。

但是，對于剛剛踏進社會大學的我來說，池大為卻是成為我一生的榜樣。我始終在問，池大為這樣的人是不是在社會中真實的存在，反反復(fù)復(fù)的問，最后我找到了那么一個人，他的確真實的存在于我們憎惡的這個社會，存在于我的幻想中。

記得上學時候總是去天涯論壇的《國際觀察》版塊天馬行空，本是俗氣的id后來竟然漸漸的闖出了一些名氣，但是始終偶有偏激，以至于最后馬甲被封掉很多，現(xiàn)在想來仍然值得回味，那也算是一種特殊的經(jīng)歷吧，一種一般人不會去在乎的經(jīng)歷。那時的自己有著對黑暗本能的反抗，和對不公平的憤世嫉俗，你說，簡直就是憤青一個。其實在論壇里面的“憤青”卻和這個概念截然相反，也不多說了。

那么，回到池大為。池大為在憤懣和壓制中經(jīng)過了他的幾年歲月，幾年后，早已物是人非。兒子也大了，老婆也總是嘮嘮叨叨，他所憎惡的那些小丑，卻早已飛黃騰達，美其名曰“適應(yīng)了社會潮流”。于是有人說，池大為白白的過了這幾年，簡直揮霍了自己最寶貴的青春。我卻認為，若不是他有這個經(jīng)歷，他絕不會有后來的遠見卓識，也自然不會有后來的心思縝密與沉穩(wěn)。

我自己還是忍不住和池大為相比了，雖然畢竟不如他。我把池大為的想法印在了我的大腦中，告訴自己，一定要抓住機會，一定要保持敏銳的嗅覺，保持忍耐的毅力。社會固然粗俗黑暗，但是能夠在自己有機會的時候，力所能及的做一些有意義的事，倒也落得心安理得，落得不悔此生。

魯迅先生已經(jīng)在有計劃的被當今朝廷封殺，但是魯迅的作為，豈不也是一種憤懣中的超然？

法院說：判了，你能怎么樣？礦主說：埋了，你能怎么樣？開發(fā)商說：拆了，你能怎么樣？城管說：掀了，你能怎么樣？警察說：死了，你能怎么樣？官員說：貪了，你能怎么樣？黑社會說：砸了，你能怎么樣？校長說：廢了，你能怎么樣？精英說：罵了，你能怎么樣？屁民問曹操：操，我們還能怎么樣？

是啊，我們還能怎么樣？

理想幻想篇

兒時起，便有很多幻想，亦或是幻象？總之，那些似曾相識的畫面總會游蕩在眼前。

曾經(jīng)想做一個能夠運籌帷幄的將軍，決勝于千里之外；又曾經(jīng)想做一個“郭飛”那樣的歹徒，有血有肉，有情有義。但是最終，我卻成了茫茫人海中的獻身某項事業(yè)的職工，這項所謂的事業(yè)，就是讓我把僅有的青春，被迫拱手廉價讓給那些看著我們偷笑的人。

幻想過自己是一名黑客，一個企業(yè)的掌門，一方父母官，綠林大俠，幻想能夠過上美國人那樣的山水田園生活。

幻想自己冷酷、穩(wěn)重、遠見，有經(jīng)天緯地之才。

但是幻想畢竟是幻想，古人云：我終究沒能飆得過那輛寶馬，只能眼看著它在夕陽中絕塵而去，不是我的引擎不好，而是我腳蹬子壞了!

除去幻想，人就不能沒有理想了。

每個人的生命過程都可以像一截木頭，不同之處在于--你是選擇熊熊燃燒，還是慢慢腐朽。

我最大的敵人就是腐朽，就是懶惰。我需要發(fā)表的論文就在最后關(guān)頭，竟然因為別的項目趕得著急，就放下了；很想在周末時間拿出一天去看望那些想去看望的人們，每次都因為各種各樣的滑稽接口，取消了；前些天還想趁著密級正在辦理趕緊申請下香港臺灣的護照，周末拖來拖去到現(xiàn)在也有兩個月了；也很想買點禮物感謝下單位那些幫助過我的領(lǐng)導、同事、長輩，總是借口自己上班忙，也落下了；很想找個周末聯(lián)系下附近的好友、同學，喝幾杯，一起海闊天空

所有的這些的這些，都被腐朽阻礙了。

愛情親情篇

如果婚姻是愛情的墳?zāi)�，那么相親就是在墓場看風水，表白其實就是自掘墳?zāi)�！徘徊在洶涌的鄉(xiāng)親大潮中，我也在一些墓場看過幾次風水，雖屢有所謂的機會，卻倍感忐忑，因此偶有擦肩而過。于是埋怨自己不該輕易路過，便想接洽再三，其時雖心知無力回天，仍想眷顧一二，猶豫之情痛苦不堪。來來去去，倒也悟得兩三道理：

最好的東西，往往是意料之外，偶然得來的。

年齡也不小了，不能學著那些年輕小伙子說著無關(guān)痛癢的話：“告誡各位女生：男生就像大食堂里的菜，雖然難吃……但是……去晚了可就沒了！”然因各種原因，終究不得要領(lǐng)，有人說，當你手中抓住一件東西不放時，你只能擁有一件東西，如果你肯放手，你就有機會選擇更多。誰知道呢？

不管怎么樣，只要認定了那個她，就會全力以赴，絕不再做猶豫之徒。冀能夠?qū)櫵龕鬯�，在適當?shù)臅r候哄她。我會為她撐起傘為她擋風遮雨，我會對著菜譜，學習做她最喜歡吃的菜；在她難過的時候，我會靜靜的傾聽，拍拍她的肩膀，告訴她，還有我呢，一切都會過去；在遇見任何大事情，我都會和她商量，聽取她的意見；我不會輕易的許下承諾，因為許下的承諾，便是欠下的債。許諾的，就一定要做到，哪怕實在做不到，推遲也要做到；家務(wù)永遠是令人頭疼的，主動和她分著做，并搶著炒菜(保護她的皮膚就是保護自己的口袋)。因為不管我做得多難吃，她也會面不改色吃下去，并且還會鼓勵我：“多做幾次就好吃了！”；不管收入如何微薄，要記得在適當?shù)臅r候舍得摸口袋，不在多貴多有檔次，但是心意必須要表達出來

不管怎么樣，不要試圖去博愛，只要深思熟慮選擇了她，就堅定不移的去做。就算不是為了花前月下，不是為了浪漫纏綿，也為了自己的工作能夠有一個穩(wěn)定的大后方。

同樣，這也是為了父母親人。

職業(yè)規(guī)劃篇

之所以叫職業(yè)規(guī)劃而不是叫事業(yè)發(fā)展，那是因為我眼中的事業(yè)和別人的有很大不同，對成功二字的理解，也與很多人大相徑庭。

續(xù)寫201*年7月19日星期一。心想事成就是成功。如果你想把一件事做好，然后你把它做好，那就是成功!如果你決定把一件事搞砸，果卻把它做好，那就不算是成功!為什么要把它搞砸?因為這樣做，人以后就再也不會找你麻煩了!

成功不是用數(shù)字高低表現(xiàn)，成功是與目標一致有關(guān)。

職業(yè)規(guī)劃的初衷，便是像成功靠近。我一直想說，英文里面有個詞特別好，aggressive。這個詞在不同的語境下，表達出來的漢語意思當然大不相同，但是去執(zhí)行這個詞的時候，人們所表現(xiàn)出來的行為，卻是相同的。

Aggressive用在我身上，也對。只是我覺得作為一個年輕人，本來就有年少輕狂的沖動，怕是不能過于aggressive了，該裝嫩的時候裝嫩也是個好辦法，最主要是表現(xiàn)在說話和表情上。

講話的時候，盡量避免用指令性的詞語或者命令性的語氣。比如，有人打電話找我去開會，但是我又實在走不開，我會回答：“實在走不開，可能過不來了”，而不是像往常一樣回答“可能過不去了”�！斑^不來”和“過不去”其實是一個意思，但是在對方聽來，感覺卻大不相同。表情是門面，剛開始來的時候，特別生硬，以至于財務(wù)的姐姐問我：“你怎么看起來這么嚴肅？”，弄的我很尷尬。其實，不想搭理別人的時候，可以微笑；同意對方觀點都是不想附和的時候，可以微笑；表示不足與之謀的時候，同樣可以微笑。微笑是最有殺傷力的表情。

我說給自己聽。

以前總擔心自己無病呻吟，后來才發(fā)現(xiàn)有病了更不想呻吟。寫到這里，就想笑話自己一下，呵呵。

古人云過，良禽擇木而棲，不是良禽就更要擇好木了，我一直在不停的打量著周邊的人。好木所具備的條件，果斷、遠目，隱忍，關(guān)鍵時刻的與眾不同。卑鄙的陰謀家和仁慈的佛祖，都不是一塊好木頭。

先為成功的人工作，再與成功的人合作，最后讓成功的人為你工作。

總結(jié)

一個B，往北(North)走就是NB，往南(South)走就是SB，選擇道路很

重要。

一個B，在南極怎么走都是SB，在北極怎么走都NB，平臺很重要。一個B，往北(North)走是NB，往南(Nan)走還是NB，沒有絕對正確的

道路，關(guān)鍵在于態(tài)度。

沒有什么，能阻擋我前進的腳步，只會讓我覺得，201*年的路，總會越來越寬！

擴展閱讀：蝸牛的思考--“201*年終總結(jié)”

蝸牛的思考

---暨201*年終總結(jié)與201*年工作計劃

201*年轉(zhuǎn)眼已是過去，回首這段走過的日子，最難忘的當屬“黃岡印象”，真可謂是充實而又艱辛。但，更多的還應(yīng)該是那份千金難換的收獲，是那么一股爆發(fā)在心底的激情與力量……！

201*年6月底，我有幸參與到“黃岡市區(qū)道路交通監(jiān)控系統(tǒng)項目”，成為該項目組最早的成員。之所以要談及“有幸”二字，實屬有因。首先要從“黃岡項目”本身來看，該項目合同總金額為738萬元，涉及“警務(wù)PDA”，“高清智能卡口”，“超速自動記錄”，“路口闖紅燈”，“交通道路誘導”，“城區(qū)道路監(jiān)控”等八大塊；用一句話來形容“黃岡項目”，可謂是目前公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)最全面的一次整合！其次是從我個人角度而言，從08年初“英山項目”入門到現(xiàn)在，已盡整整3個年頭�！坝⑸健薄ⅰ巴ǔ恰�、“溫泉”、“咸安”、“江夏”……，歷經(jīng)的大小項目前后也有不下十來個，時間在變、地點在變，但唯獨不變的是我那“參與者”的角色。每每想至此，我都是深感慚愧！這樣的情緒在很長一段時間里隱隱作祟，使我的心情幾近低谷。正是“黃岡項目”的簽訂讓我看到了新的希望，那是一種老虎嗜肉的本能！想象著“黃岡項目”大而全的特點必將會是一場激情與榮譽的盛宴。我暗暗下定決心：要為了自我而戰(zhàn)，為了榮譽而戰(zhàn)！

所以直到今天，仍然記得那個改變我命運的時刻。正是公司蓬勃向上的大氛圍和公司領(lǐng)導對我的關(guān)心、信任及支持給予了我這樣一次具有挑戰(zhàn)性的機會！感恩的心讓一切仍清晰如昨昔。也正是有著這樣一股子精神勁，一直鼓舞著我在后續(xù)“黃岡項目”中摸索前行，不屈不撓！正是從那一刻起在我內(nèi)心真正我肩負起了“黃岡項目現(xiàn)場責任人”的擔子。

時值年終，特將“黃岡項目”的實施情況總結(jié)如下：

一、項目現(xiàn)階段施工進度及勞動成果：

1.“交警指揮集成系統(tǒng)”主要包括：交通信息交互系統(tǒng)、集成控制與顯示系統(tǒng)、交通實時信息管理系統(tǒng)、輔助決策系統(tǒng)、綜合信息查詢系統(tǒng)、外網(wǎng)網(wǎng)站、勤務(wù)管理系統(tǒng)、交通設(shè)施管理系統(tǒng)、運行與維護管理系統(tǒng)等。其中“外網(wǎng)網(wǎng)站”服務(wù)器已經(jīng)在正常使用中。綜合采購

及研發(fā)等工程進度，現(xiàn)階段已完成該部分工程總量的75%。

該部分未完成的主要緣由：甲方辦公地點未正式進入使用階段，后臺功能劃分暫不清晰。

2．“交通指揮中心及中心機房系統(tǒng)”主要包括：1套大屏幕顯示系統(tǒng)、1套LED顯示屏、10個席位兩聯(lián)操作臺、1套會議桌、1套交互式數(shù)字黑板、1套UPS電源系統(tǒng)等。截止到目前該部分所有硬件設(shè)施皆已到位。綜合采購及研發(fā)等工程進度，現(xiàn)階段已完成該部分工程總量的

90%。

該部分未完成的主要緣由：甲方辦公地點未正式進入使用階段，整體實際功能劃分暫不清晰加之自身細節(jié)問題有待解決。

3．“道路交通電視監(jiān)視系統(tǒng)”主要包括：新建外圍4個制高點、36個路口（或路段）監(jiān)控和內(nèi)部60套監(jiān)控以及對應(yīng)的中心平臺軟硬件，該部分外圍模擬圖像采用點對點方式傳輸?shù)胶笈_中心進行數(shù)字化,并通過視頻輸出給市公安局指揮中心；該部分目前已完成共計30套外圍、50套內(nèi)部的設(shè)備安裝及調(diào)試工作，其中外圍12處點位設(shè)備已處于通電狀態(tài)，現(xiàn)場測試圖像正常；內(nèi)部34處點位設(shè)備已經(jīng)處于正常運行中；該部分合計已建成點位統(tǒng)計為80處（含34套立桿基礎(chǔ)及接地）。綜合采購及研發(fā)等工程進度，現(xiàn)階段已完成該部分工程總量的80%。

該部分未完成的主要緣由：部分剩余建設(shè)點位甲方暫未明確，加之外圍點位的電和光纖沒能及時到位。

4．“交通信號控制系統(tǒng)”主要包括：控制系統(tǒng)軟件（與原有集中協(xié)調(diào)式信號機接入交通指揮中心，并設(shè)計中心系統(tǒng)無縫連接，包括中心服務(wù)器）、9臺信號機，前端傳輸采用光纖方式；截止到目前已有6套信號機建成并投入實際使用。綜合采購及研發(fā)等工程進度，現(xiàn)階段已完

成該部分工程總量的65%。

該部分未完成的主要緣由：部分剩余建設(shè)點位甲方暫未明確，以及自身暫未確定原有“七一六研究所”的信號機設(shè)備連接問題的解決方案。

5．“交通違法監(jiān)測記錄系統(tǒng)”主要包括：闖紅燈自動記錄系統(tǒng)（含闖禁行系統(tǒng)）和超速違法監(jiān)測記錄系統(tǒng)，其中包括前端和中心設(shè)備、中心服務(wù)器及中心軟件；闖紅燈自動記錄系統(tǒng)包括新增9個路口（29個方向共65個車道）闖紅燈自動記錄系統(tǒng)、1個路段闖禁行系統(tǒng)(1個方向共2個車道），改建12個路口（43個方向共125個車道）闖紅燈自動記錄系統(tǒng)，前端采用高清攝像機抓拍、線圈檢測方式，傳輸采用光纖方式；超速違法監(jiān)測記錄系統(tǒng)包括6個路段（方向），前端采用高清攝像機抓拍、雷達檢測方式，傳輸采用無線方式。截止到目前，該部分已完成6個路口新建闖紅燈共計盡千米的管道敷設(shè)和已確定點位的19根桿件的基礎(chǔ)、立桿以及所有的布線工作；超速部分完成了前期定點勘測工作。綜合采購及研發(fā)等工程進度，現(xiàn)階段已完成該部分工

程總量的55%。

該部分未完成的主要緣由：因其它實際因素，甲方提出暫緩新建闖紅燈剩余3個路口以及超速部分的建設(shè)施工。

6．“公路車輛智能監(jiān)測記錄（卡口）系統(tǒng)”主要包括：卡口中心管理系統(tǒng)軟件、中心服務(wù)器及4個點位16條車道，其中卡口前端采用高清攝像機抓拍、線圈檢測的方式，傳輸采用光纖方式。該部分截止到目前已完成3套龍門架（含基礎(chǔ)及接地施工部分）以及12條車道的卡口設(shè)備的安裝及部分調(diào)試工作。綜合采購及研發(fā)等工程進度，現(xiàn)階

段已完成該部分工程總量的75%。

該部分未完成的主要緣由：剩余1套卡口因甲方審批手續(xù)問題擱淺，加之已建點位的電和光纖未能到位。

7．“交通誘導系統(tǒng)”主要包括：新建交通誘導系統(tǒng)軟硬件、1個全屏誘導（面積約12平米），傳輸采用光纖方式。綜合采購及研發(fā)等工

程進度，現(xiàn)階段已完成該部分工程總量的30%。（即：后臺服務(wù)器部分）

該部分未完成的主要緣由：甲方未確定具體建設(shè)點位，應(yīng)要求暫緩施工。

8．“移動警務(wù)系統(tǒng)”主要包括：100個終端及中心系統(tǒng)軟硬件，傳輸采用3G方式。綜合采購及研發(fā)等工程進度，現(xiàn)階段已完成該部分工程總量的40%。（即：后臺服務(wù)器部分）

該部分未完成的主要緣由：甲方未確定具體終端服務(wù)供應(yīng)商，應(yīng)要求暫緩施工。

綜合上述情況，整體項目工程量已完成近70%，甲方及監(jiān)理方關(guān)系穩(wěn)定，后續(xù)事宜也在緊張有序的開展之中！

二、項目實施的實際：

1．特殊的項目，特殊的使命。

肩負了“黃岡項目”的職責，就是肩負了一項特殊的使命！之所以這樣說也是源于項目自身的特殊性，項目組成員中我是唯一一個經(jīng)歷了公司內(nèi)部那場特殊的“黃岡項目立項評審會”的，“負盈利”是貫穿始終的嗆人字眼。面對這樣的一個特殊項目沒有比“節(jié)約”兩個字更為要緊的責任了！

清晰的記得王總在OA回復(fù)中提到的“嚴介和”，事后我特意在網(wǎng)上搜羅了他的相關(guān)事跡，可見老總在黃岡項目上的良苦用心。正因是這樣一個特殊的項目，我作為項目現(xiàn)場責任人，“節(jié)約”，就更應(yīng)該從自己做起，從身邊的小事做起！我將之縮影出如下幾點：A.日常生活中節(jié)約辦事處的每一度電，每一滴水；B.施工中合理利用好相關(guān)材料，盡量達到物盡其用；外圍卡口等布線中事前盡量算準線材，不可避免出現(xiàn)的剩余短線材，平時利用空余時間理順預(yù)留，在后續(xù)的后臺建設(shè)中還可以用作設(shè)備連接的跳線等；C.項目建設(shè)中充分發(fā)揮項目組成員的吃苦精神；譬如：指揮中心建設(shè)過程中，因指揮中心坐落在交警大樓八層，而現(xiàn)場大樓整體翻修工程也正在同步緊張進行中，沒有電梯，貨物到場上樓難，搬運工請一次就是大幾百塊，我就主動和現(xiàn)場裝修的吊籃師傅搞好關(guān)系，借著吊籃我們項目組搶運了指揮中心及后臺主要大件設(shè)備不下幾十趟！節(jié)省人工成本大幾千元！……

說到黃岡項目“節(jié)約成本”不得不提到的幾點：A.

單是“DID液晶大屏”、“中心服務(wù)器”、“交互式黑板”三項設(shè)備變更增加的費用合計近40萬元（這當中還不含后續(xù)16臺“工作站”的變更所節(jié)省的費用）。B.

管道敷設(shè)過程中，盡量利用甲方及移動供應(yīng)商的資源，少挖掘、少敷設(shè)、少花錢；整個六個路口近千米管道敷設(shè)過程中節(jié)省管道近300米，折合費用近萬元（還不包含多次直接從承包商處砍價所節(jié)省的費用）。C.

施工期間車輛費用，整個黃岡項目常駐車輛是我自己的車子，托貨、托人一應(yīng)俱全！項目截止到目前，車輛累計行駛3萬公里，項目里程2萬多公里�！�…

這些都只是一個縮影，總而言之一句話：在不影響項目質(zhì)量與美觀的前提下，把節(jié)約每一分錢做到實處，是我作為現(xiàn)場責任人的責任與義務(wù)！

2．沒有適合的項目環(huán)境，只有能適應(yīng)環(huán)境的好項目經(jīng)理�！澳銈冎锌凭瓦@樣的水平……！干不了就給我回去……”剛來黃岡項目時，由于交警甲方對我們的不熟悉以及項目溝通上的欠缺，這樣的聲音是隨時隨地都能聽到的。這在當時設(shè)施科左科長的身上由為適合。用當時經(jīng)常和李鵬總監(jiān)抱怨的一句話說：今天出門能夠不挨左科長的罵那就是好的！

但我并沒有氣餒，我知道越是在這樣的時候我更加不能放棄！這不僅僅關(guān)系到個人榮辱，還事關(guān)公司形象！謾罵聲越強，我就要加倍努力，一定要做到讓甲方服為止！面對謾罵聲，我沒有退縮，沒有回避。而是針對甲方有質(zhì)疑的地方靜下心來反思，認真做好！事后主動聯(lián)系、溝通，悉心解釋。就這樣一次、兩次，次數(shù)多了，甲方慢慢的定下神來，謾罵聲沒了，取而代之的是甲方將心比心的溝通，交談！直到現(xiàn)在，即使是在項目之外的場合，左科長也會逢領(lǐng)導面前提上一兩句：中科還是有實力的公司！……一句：“小胡還是做了事的！”讓我壓抑已久的情緒驟然消逝！到現(xiàn)在，我們都能以朋友相待。

這在后來的一件事中充分體現(xiàn)，12月份因為支隊負責信號燈的夏科長休年假，一時間全黃岡城區(qū)的信號燈無人檢修，時常會有路口出現(xiàn)信號燈故障，導致交通堵塞，事故頻發(fā)。支隊領(lǐng)導非常重視，在當時主管設(shè)施的左科長第一個打電話給了我，就那么一句：我只有找你了，別人我不相信！……，一句話，只有我自己知道這里面有多大的意義！

事過境遷，再次回首這些，已是寥寥小事。但卻對我的啟發(fā)深遠：它讓我明白：做好自身職責，努力適應(yīng)環(huán)境，乃至慢慢改善環(huán)境，創(chuàng)造條件！這才是一個合格的項目經(jīng)理應(yīng)盡的職責！

3．相信團隊的力量，合理配項目內(nèi)部資源。

一個人的精力有限，如何能在有限的能力范圍內(nèi)做好一個項目，這就必須依靠團隊的力量。團隊有力量，但這種力量是建立在力往一處使、眾志成城的前提下。要達到這樣好的效果，不是一簇能就的，它是需要項目經(jīng)理去用心培養(yǎng)，努力經(jīng)營的。一個好的項目經(jīng)理必須要充分發(fā)揮好“捆扎繩”的作用，把項目組成員及項目相關(guān)人員“扎”、“捆”在一起，只有這樣才能形成力量！

“黃岡12.28會戰(zhàn)”，就是一個團隊力量很好的見證！

“11月17號下午接到甲方辦公室通知，黃岡市區(qū)道路交通監(jiān)控系統(tǒng)項目“指揮中心落成儀式”確定為12月28號正式啟動。……（武漢中科通達---黃岡項目組）”雖說后來因甲方緣由活動沒能按計劃舉辦，但我們按計劃確保了在“12月28號”之前完成指揮中心所有大件的安裝以及大屏的調(diào)試工作！甲方一把手童支隊長在此期親自來了四回，看到了效果，一同的支隊領(lǐng)導自然也就放心了！

這次的會戰(zhàn)，直接改變了甲方對我門項目組的看法，鮮果顯著！在此，我要再次感謝那些幕后默默支持的公司領(lǐng)導及兄弟團隊以及個人，謝謝你們！是你們的支持與幫助才有了我們前線的成果！

4．事情永遠沒有你想象中那么艱難！

看過一則新聞，大概的意思是說，經(jīng)科學家研究統(tǒng)計：60%以上的癌癥患者是在得知自己患病消息之后被嚇死的，而只有不到一半的人是真正被病魔帶走生命的！

新聞的真實性不得而知，但經(jīng)歷了“黃岡項目”后，有一句話我是深有體會：“天下事有難易乎?為之，則難者亦易矣；不為，則易者亦難矣……”！在“黃岡項目”中我經(jīng)常會遇到這樣或那樣懷疑的眼神，甚至有人還會說：“你又不是項目經(jīng)理，干嗎那么拼命？……”每當這樣的時候我總是會心的一笑，因為我知道正是領(lǐng)導及同事的信任，我才有了施展拳腳的機會和舞臺。無論是與個人，還是對關(guān)心和支持我的領(lǐng)導、同事來說，在這么好的條件下，我就應(yīng)該去努力沖刺！在我的內(nèi)心我堅定著一個信念：沒有誰天生什么都懂，事無大小，都是靠人做出來的！回過頭來說，正是“黃岡項目”的磨礪給予了我面對困難越挫越勇的快感！

三、項目感言：

轉(zhuǎn)眼又是一年已成過去，在不久的將來，我也會為人夫，為人父！“黃岡項目”還在繼續(xù)，生活還在繼續(xù)！但至少，這一遭，讓我面對未來能夠坦然，因為付出，所以美麗！因為付出，所以懂得！

面對新的一年，我計劃如下（201*年計劃）：1.理性研究項目現(xiàn)狀，理順思路，安心完成剩余任務(wù)量。

黃岡項目自合同期至今已有5個多月，但項目還有接近30%的工程量未能完成，客觀看待這一現(xiàn)象，是有多方面原因造成的。但有一點不可逃避，那就是我們項目組自身缺乏足夠的主觀能動性。這一點，在新的一年里，我個人一定要定準項目角色，努力做到：不等不靠，不急不躁。就剩余的項目量，合理計劃、安排好人員、時間以及其它項目資源。已達到“高”、“快”、“好”、“省”的項目目標！2.就項目的內(nèi)容，合理安排學習時間，利用項目資源來充電。在過去的近半年時間里，我都是在邊做邊學，就如同學生應(yīng)付考試，在專項技術(shù)方面多少顯得有些吃力。這在新的一年里，我要把學習擺在更高的位，合理安排好時間，積極參加學習類的培訓活動。就項目情況實踐好理論知識，已達到工作學習兩相宜的效果！3.配合黃岡項目發(fā)展的方向，建立和培養(yǎng)黃岡后續(xù)固定團隊。做好一個項目，從很大程度上取決于人才；“黃岡項目”的建設(shè)和發(fā)展也同樣離不開人才！只有符合項目特色的人才，才能穩(wěn)定和鞏固項目成果！正所謂打江山容易，守江山難！由此得出，在黃岡項目后續(xù)的發(fā)展趨勢中“建立和培養(yǎng)黃岡后續(xù)團隊”顯得尤為重要，如何在做完黃岡項目之后，守得住“黃岡陣地”，團隊的穩(wěn)定性至關(guān)重要！“固定人員，合理調(diào)度，分配攻堅”，這就是黃岡項目未來的出路！

新年寄語：

《蝸�！罚�是一首流行歌曲，累的時候我喜歡對著歌詞聽著這樣的旋律……：

“該不該擱下重重的殼尋找到底哪里有藍天隨著輕輕的風輕輕的飄歷經(jīng)的傷都不感覺疼我要一步一步往上爬等待陽光靜靜看著它的臉小小的天有大大的夢想重重的殼掛著輕輕的仰望我要一步一步往上爬在最高點乘著葉片往前飛讓風吹干流過的淚和汗總有一天我有屬于我的天

……”。

也把這首歌，送給奮戰(zhàn)在路上的“中科戰(zhàn)士”們！新的一年，祝愿“中科通達團隊”蒸蒸日上！為了自己、為了“中科”，為了生活，我已經(jīng)準備好了出發(fā)……！

中科通達工程項目部：胡洋201*/1/

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