公路監(jiān)理工作總結(jié)
xxxxxxxxxxxxxxx建設(shè)工程
監(jiān)理工作總結(jié)
一、工程概況(一)工程規(guī)模
xxx屬xxxx環(huán)城路建設(shè)工程的一部分,路線起點(樁號K0+000)與xx線K73+070相接,路線終點(樁號K2+985)與xx線K173+820相接,總里程2.985公里。xx路分兩期工程建設(shè),二期工程是在一期工程砂石路的基礎(chǔ)上,重新進(jìn)行勘察設(shè)計修建瀝青混凝土路面。該項目201*年7月1日開工,于201*年10月10日竣工通車。(二)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
該項工程由xxxxx交通公路勘察設(shè)計有限責(zé)任公司勘察設(shè)計,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)如下:
1、執(zhí)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-201*),本項目為平原微丘區(qū)二級公路;
2、設(shè)計速度:60km/h;
3、汽車荷載等級:公路Ⅱ級;4.設(shè)計洪水頻率:1/100;
5、橫斷面形式:路基全寬12.0m,其中路面寬11.4m,兩側(cè)各設(shè)0.30m的路緣石。相應(yīng)的大中小橋為凈11.40m+2×0.5m防撞護(hù)欄;涵洞與路基同寬。
6、路面結(jié)構(gòu):面層:3cm細(xì)粒式瀝青混凝土+4cm中粒式瀝青混凝土,基層:18cm水泥穩(wěn)定級配碎石,底基層:2×15cm石灰水泥穩(wěn)定天然砂礫。(三)主要工程內(nèi)容及工程數(shù)量1、道路工程
路基填方:106113m3,路基挖方:32677m3,挖石方:9752m3,軟基換填砂礫:129266m3,瀝青混凝土面層35950m2,水泥穩(wěn)定級配碎石基層37301m2,水泥穩(wěn)定天然砂礫底基層36315m2,路緣石366.1m3,單注式交通標(biāo)志16塊,雙注式交通標(biāo)志8塊,路面標(biāo)線1291m2。2、橋涵及防護(hù)工程
主要工程量:鋼筋:340.4噸,鋼絞線17.8噸,混凝土:2551.1m3,,橡膠支座624塊等,伸縮裝49.6m,漿砌片石為4245.8m3,D70圓管86m。
二、監(jiān)理范圍及監(jiān)理工作內(nèi)容
1、監(jiān)理工作范圍:工程施工及保修階段監(jiān)理。主要包括道路、橋梁工程及部分附屬工程
2、監(jiān)理工作內(nèi)容:
1)審查施工組織設(shè)計及開工準(zhǔn)備情況,簽署工程開工報告2)施工過程中進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、投資三大控制及協(xié)調(diào)解決工程問題
3)驗收隱蔽工程及分部分項工程4)組織工程初驗5)組織工程結(jié)算6)工程保修階段監(jiān)理
三、監(jiān)理組織及人員、設(shè)備的投入情況1、建立健全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。
明確崗位職責(zé),責(zé)任到人。根據(jù)工程項目進(jìn)行明確分工,特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負(fù)其責(zé),以便對每道工序進(jìn)行全方位、全過程的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂,職責(zé)不清而影響工作效率。從而在組織上保證監(jiān)理工作到位。2、監(jiān)理目標(biāo)及工作依據(jù)
1)監(jiān)理目標(biāo):工程質(zhì)量等級優(yōu)良,監(jiān)理小組本著“守法、誠信、公正、科學(xué)”的原則,按照投資、質(zhì)量、進(jìn)度三大監(jiān)理要點,堅持嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的工作態(tài)度,履行監(jiān)理職責(zé)。監(jiān)理過程中主要通過巡查、旁站、見證、測量、抽查等多種方法進(jìn)行全過程監(jiān)理。
2)工作依據(jù):a、施工圖及有關(guān)資料說明、設(shè)計變更
b、委拖監(jiān)理合同、監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實施細(xì)則c、本工程招投標(biāo)書及施工合同d、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范
3、我單位加大試驗儀器設(shè)備的投入,依靠科學(xué)的檢測手段來保證工程質(zhì)量。
監(jiān)理工作主要憑檢測數(shù)據(jù)說話,而這一切首先離不開必需的檢測儀器設(shè)備。所以,作為監(jiān)理單位,除了在人員上加大投入外,還要在儀器設(shè)備上加大投入,要擁有自己獨立的試驗室,全面地開展試驗工作,切實發(fā)揮試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工的作用。四、監(jiān)理合同的履行情況(一)工程質(zhì)量監(jiān)理
1、施工準(zhǔn)備階段工程質(zhì)量監(jiān)理控制
1)編制監(jiān)理規(guī)劃,明確監(jiān)理目標(biāo),制定監(jiān)理工作程序,組成監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),明確監(jiān)理崗位職責(zé)及工作內(nèi)容2)組織監(jiān)理組人員熟悉設(shè)計圖紙、文件,做好圖紙自審工作,熟悉施工招投標(biāo)文件、施工承包合同及有關(guān)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范,編制監(jiān)理細(xì)則,并進(jìn)行監(jiān)理細(xì)則交底,為監(jiān)理工作開展奠定良好的基礎(chǔ)
3)參與交樁并進(jìn)行復(fù)核,檢驗施工單位引出的控制點。4)參加設(shè)計交底及圖紙會審會議,做好會議記錄。5)參加管線現(xiàn)場交底及查勘
6)審查施工單位施工組織設(shè)計的合理性和可操作性,提出監(jiān)理意見并督促其按施工組織設(shè)計組織實施
7)督促施工單位建立完善的工程項目管理組織,核對主要管理人員是否與招標(biāo)文件一致,檢查主要崗位人員證件,從理上保證工程質(zhì)量。
8)督促施工單位建立并完善“三檢”制度,即班組自檢,質(zhì)量檢員檢查合格后,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)查,然后再上報監(jiān)理驗收的檢查驗收制度。每一道工序均需由監(jiān)理驗收合格后方可進(jìn)入下道工序施工。從程序上保證質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行。
9)嚴(yán)格審查施工單位的進(jìn)場材料及材料來源,嚴(yán)把材料關(guān),堅決杜絕不合格品進(jìn)入現(xiàn)場,確保工程質(zhì)量。對于原材料,主要通過建立見證取樣制度,現(xiàn)場抽查送檢,檢驗合格后方可投入使用,對于半成品,主要檢查產(chǎn)品合格證及檢驗報告,同時還核查廠家的資質(zhì)證書及營業(yè)執(zhí)照。
2、施工階段的質(zhì)量監(jiān)理
1)督促施工單位確實作好各道工序技術(shù)交底工作,嚴(yán)格要求按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范、驗評標(biāo)準(zhǔn)施工,施工中通過巡查與旁站相結(jié)合跟蹤進(jìn)行監(jiān)理,重要工序如路面澆筑進(jìn)行全程旁站監(jiān)理,對于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,及時通知施工單位進(jìn)行整改,整改合格后進(jìn)行復(fù)查、復(fù)驗,直至整改合格。
2)嚴(yán)格控制各道工序驗收制度。
3)嚴(yán)格監(jiān)督施工單位按規(guī)范要求進(jìn)行試驗,監(jiān)督施工單位按施工進(jìn)度、試驗頻率要求進(jìn)行試驗,監(jiān)督試驗取樣過程、試塊制作過程、送檢過程,確保實驗有效性和準(zhǔn)確性。
4)對施工過程中遇到的問題,及時協(xié)調(diào)施工單位與設(shè)計、甲方協(xié)商解決。
3、竣工階段質(zhì)量監(jiān)理工作
督促施工單位進(jìn)行自檢、自糾,核查施工單位內(nèi)業(yè)資料,進(jìn)行現(xiàn)場實測實量和外觀評定,編寫資料核查報告、質(zhì)量評估報告和監(jiān)理工作總結(jié)。(二)工程進(jìn)度監(jiān)理
審查和批準(zhǔn)施工單位總施工進(jìn)度計劃,并監(jiān)督其實施。施工過程中督促施工單位嚴(yán)格按照計劃要求的勞力、機(jī)械、材料要求投入施工。施工情況發(fā)生變化時及時進(jìn)行計劃調(diào)整,并采取補(bǔ)救措施。(三)工程投資監(jiān)理
1、熟悉工程招標(biāo)工程量清單及設(shè)計圖紙、文件,認(rèn)真審核工程量簽證,較大的工程量變更必須甲方同意。
2、審核工程月進(jìn)度報表,認(rèn)真審核當(dāng)月已完工程量。3、審核工程竣工總結(jié)算,簽署竣工支付證明。五、監(jiān)理工作成效及監(jiān)理體會
通過該工程項目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點:1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實的業(yè)務(wù)能力。3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位,要利用計量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
六、遺留問題:路面表層痕跡目前效果還比較理想,但還需進(jìn)一步觀察。
xxxx路橋工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司
二○一二年一月二十日
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公路工程監(jiān)理工作總結(jié)
公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容就是“三控制、兩管理、
一協(xié)調(diào)”,即:質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費用控制、合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)。對于工程監(jiān)理的三要素(即三控制),從辨證的角度講是相互對立,而又相互統(tǒng)一的整體,是環(huán)環(huán)相扣的。沒有質(zhì)量的進(jìn)度是“豆腐渣”工程,沒有進(jìn)度的質(zhì)量是“虧本”工程,沒有合理費用的支持更是不可想象的。因此,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會給工程帶來不良后果,直接影響到公路工程的正常進(jìn)行。三者之間質(zhì)量是核心,進(jìn)度要在質(zhì)量保證的前提下才能進(jìn)行,而費用又為質(zhì)量和進(jìn)度提供有力的經(jīng)濟(jì)保障。合同管理、信息管理貫穿于整個工程之中,是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)。組織協(xié)調(diào)則是三控制、兩管理得以順利實施的手段和措施。公路工程建設(shè)的基本特點是戰(zhàn)線長、工作面廣,尤其是高等級公路工程量大、投資高,因而對其影響因素很多,管理起來也比較難。這就要求我們監(jiān)理人員在實際的工作中要抓住工作重點,主次分明。在工期緊、任務(wù)重的情況下,工程質(zhì)量能達(dá)到比較高的水平,關(guān)鍵在于監(jiān)理工作中采取一系列行之有效的措施與辦法。1、建立健全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。
明確崗位職責(zé),責(zé)任到人。根據(jù)工程項目進(jìn)行明確分工,特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵
要害部位。做到分工明確、各負(fù)其責(zé),以便對每道工序進(jìn)行全方位、全過程的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂,職責(zé)不清而影響工作效率。從而在組織上保證監(jiān)理工作到位。
2、制定切實可行的質(zhì)量管理制度,并狠抓落實。
監(jiān)理應(yīng)在工程開工之前,編寫下發(fā)工程監(jiān)理實施細(xì)則,對有關(guān)監(jiān)理組織的權(quán)限、職責(zé)及監(jiān)理程序、質(zhì)檢要求及標(biāo)準(zhǔn)等方面做出具體的規(guī)定,同時隨著工程進(jìn)展,及時下發(fā)有關(guān)施工要求、施工須知、監(jiān)理通知等一系列技術(shù)文件,使施工單位有章可循,有據(jù)可依。制定各項制度的同時,還要狠抓制度的落實工作。經(jīng)常性地組織定期或不定期的工地檢查,檢查各施工單位落實各項制度的情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,分析原因,采取措施,F(xiàn)場監(jiān)理組在監(jiān)理過程中,認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度,嚴(yán)格按照監(jiān)理程序,對開工審查、原材料檢查、工序檢查、驗收檢查、試驗和測量檢查等實施全面監(jiān)控。在制度的落實上,還采取一些原則性規(guī)定,如監(jiān)理重要工序全過程跟班旁站,工程驗收全天候進(jìn)行,既保證工程質(zhì)量,又為施工單位節(jié)約了施工周期,有效地加快工程進(jìn)度;旧献龅侥睦镉惺┕,哪里就有監(jiān)理,碰上時間緊,監(jiān)理人員可短期吃住在施工單位,以“嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù),秉公辦事,一絲不茍”的指導(dǎo)思想,提供24小時全方位服務(wù)。3、監(jiān)理單位應(yīng)加大試驗儀器設(shè)備的投入,依靠科學(xué)的檢測
手段來保證工程質(zhì)量。
監(jiān)理工作主要憑檢測數(shù)據(jù)說話,而這一切首先離不開必需的檢測儀器設(shè)備。所以,作為監(jiān)理單位,除了在人員上加大投入外,還要在儀器設(shè)備上加大投入,要擁有自己獨立的試驗室,全面地開展試驗工作,切實發(fā)揮試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工的作用。
4、抓好監(jiān)理人員與施工單位技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高其技術(shù)水平與業(yè)務(wù)能力。
針對目前監(jiān)理人員與施工單位技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力與技術(shù)水平參差不一的客觀情況,為了更好地開展監(jiān)理工作,督促施工單位技術(shù)人員做好自檢工作,可定期或不定期地組織駐地監(jiān)理和施工單位質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)施工圖紙、施工規(guī)范、試驗規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)等一系列材料,并進(jìn)行討論與交流。在各單項工程開工前,還組織召開施工技術(shù)現(xiàn)場會,講解規(guī)范要求、施工工藝和注意事項,這些措施能促進(jìn)大家對有關(guān)知識的了解,更好地做好自己的本職工作。5、督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。
工程是施工單位干出來的,要真正搞好工程質(zhì)量,必須要抓好施工單位質(zhì)量自檢這個第一關(guān)。自檢在三級質(zhì)量保證體系中(企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督)作用最大、覆蓋面最廣、頻率最高,是最能實事求是地反映工程實際質(zhì)量情況的基本環(huán)節(jié),所以施工單位必須將自檢體系運(yùn)行起來,
切實發(fā)揮其作用,施工單位領(lǐng)導(dǎo)也必須引起重視,施行技術(shù)人員施工、質(zhì)檢分開,設(shè)立專職的質(zhì)檢員或質(zhì)檢小組,這樣才能真正做到事前、事中控制,將質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài),保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。
6、切實抓好質(zhì)量控制工作,確保工程質(zhì)量。
在抓質(zhì)量的過程中,要突出抓好四關(guān),即開工審批關(guān)、原材料質(zhì)量關(guān)、工序報檢報驗關(guān)、試驗測量關(guān)。開工審批關(guān)就是各單位、分部、分項工程開工都必須辦理開工申請,申請報告內(nèi)容必須齊全、真實,尤其是施工技術(shù)方案,質(zhì)量保證措施,有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)試驗等要嚴(yán)格審查,標(biāo)段現(xiàn)場監(jiān)理和試驗監(jiān)理等簽認(rèn)后,再報監(jiān)理組長批準(zhǔn),方可進(jìn)行分項工程的施工。監(jiān)理人員在開工前認(rèn)真對各項申報內(nèi)容進(jìn)行檢查落實,把存在問題解決在開工前,避免了事后諸葛亮。原材料是根本,如果工程中使用的材料不合格,即使施工工藝再高,設(shè)備再精良,生產(chǎn)出的產(chǎn)品仍然是不合格的,所以應(yīng)加強(qiáng)對原材料的質(zhì)量控制,對施工單位自采材料,如生石灰、石料、砂等,規(guī)定在進(jìn)場前必須先自檢,合格并經(jīng)監(jiān)理復(fù)查認(rèn)可后才能進(jìn)場。凡是監(jiān)理抽檢不合格的材料,立即下發(fā)通知堅決責(zé)令其清除出場,這樣就能基本上消滅不合格原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場,為工程排除了質(zhì)量隱患。工序報檢報驗關(guān)就是每道工序施工時必須報檢、完工時必須報驗,將施工全過程置于監(jiān)理的監(jiān)視之下,排除了施工單位的投機(jī)取巧、弄虛作假,
對于不報檢報驗的路段,監(jiān)理不予計量,也不得進(jìn)行下一步施工。試驗測量關(guān)就是每一施工段報檢報驗時,必須附有真實、合格的試驗及測量自檢資料。對于弄虛作假做假資料的行為,一經(jīng)查實,給予嚴(yán)懲。清淤清雜要做到干凈徹底;路基回填要分層并嚴(yán)格控制厚度、含水量與壓實度;對于低劑量石灰處理段需檢查石灰松鋪厚度及拌和均勻度;石灰土底基層嚴(yán)格控制石灰劑量、土粒徑大小與拌和均勻度,做到異地攤鋪,杜絕素土夾心現(xiàn)象。水泥穩(wěn)定碎石基層除加強(qiáng)配比及拌和均勻性檢查外,對平整度與高程加強(qiáng)檢測,以此來保證瀝青砼面層厚度一致,且符合要求。對于瀝青砼面層更是集中精力,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。水泥混凝土工程要保證混凝土拌和質(zhì)量和澆筑質(zhì)量。除了抓好施工前后各道工序要求以外,重點對平整度和橋頭跳車加強(qiáng)控制,因為這兩項指標(biāo)直接影響行車舒適性。除了對主要問題抓住不放外,對于一些容易忽視的環(huán)節(jié)我們也應(yīng)給予足夠的重視,注意抓好溝塘回填處理、橋涵兩側(cè)填土壓實、硬路肩施工等方面,做到不留一絲隱患。
7、堅持“以管為主,管、幫、促相結(jié)合”的原則。
在日常監(jiān)理工作中,監(jiān)理人員嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù),堅持“以管為主,管、幫、促相結(jié)合”的原則,“管”就是嚴(yán)格按照監(jiān)理辦法、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙,對工程的全過程、全方位進(jìn)行監(jiān)督管理,不循私情;“幫”就是熱情服務(wù),幫
助施工單位解決技術(shù)上存在的問題,改進(jìn)工作,提醒他們注意施工中可能出現(xiàn)的問題,做到急施工之所急,想施工之所想;“促”就是檢查督促各項工作的落實,把工程質(zhì)量與工程進(jìn)度搞上去。
8、堅持工地例會制度。
為了加強(qiáng)聯(lián)系與交流,應(yīng)定期召開工地例會,施工單位項目經(jīng)理、各部門負(fù)責(zé)人、主要監(jiān)理人員參加,會議上認(rèn)真聽取各施工單位的工作意見,及時指出各單位在本期工程中出現(xiàn)的共性或個性的質(zhì)量及進(jìn)度問題,提出各種行之有效的改進(jìn)方法,解決有關(guān)技術(shù)難題。同時在例會上還協(xié)調(diào)解決施工單位與地方民事問題,為施工單位創(chuàng)造較好的施工環(huán)境,加快工程進(jìn)度,傳達(dá)上級有關(guān)管理部門的文件指示精神,使施工單位了解有關(guān)情況。為了更好地鼓勵先進(jìn),鞭策后進(jìn),視工程進(jìn)展情況,不定期召開工程流動現(xiàn)場會。對各單位施工現(xiàn)場進(jìn)行觀摩、評論,交流好的經(jīng)驗與做法,批評不良施工現(xiàn)象與行為,促進(jìn)各單位共同搞好工程質(zhì)量與進(jìn)度。9、注意改進(jìn)工作作風(fēng)與工作方法。
監(jiān)理人員不光和事打交道,更要和人打交道,要時刻注意自己,改進(jìn)自己的工作作風(fēng)與工作方法,才能使監(jiān)理工作達(dá)到事半功倍的效果。監(jiān)理人員應(yīng)有很強(qiáng)的工作責(zé)任心、樸素的工作作風(fēng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,除完成正常的檢測、審查等工作外,應(yīng)該主動為施工單位排憂解難,如協(xié)助制訂進(jìn)
度計劃,幫助技術(shù)人員熟悉業(yè)務(wù),講解試驗操作,提供有價值的意見建議等,通過這些可以密切監(jiān)理與施工單位之間的工作合作關(guān)系,樹立監(jiān)理的威信,使他們主動配合監(jiān)理做好工作。
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