城市公交建設(shè)情況匯報(bào)
城市公交建設(shè)情況匯報(bào)
一、發(fā)展概況:
新國(guó)線集團(tuán)(天長(zhǎng))運(yùn)輸有限公司于201*年11月20日正式掛牌成立,經(jīng)營(yíng)天長(zhǎng)市內(nèi)公共交通線路。根據(jù)實(shí)際,先期投放營(yíng)運(yùn)車(chē)輛32臺(tái),開(kāi)通市內(nèi)2條公交線路。隨著城市的極速發(fā)展,我公司不斷新投車(chē)輛,增開(kāi)線路,截止目前已開(kāi)通市內(nèi)公交線路9條(公交1路:天長(zhǎng)中學(xué)公交公司,?空军c(diǎn)29個(gè);公交2路:皖纜集團(tuán)缸蓋公司,停靠站點(diǎn)32個(gè);公交3路:天長(zhǎng)中學(xué)北門(mén)車(chē)站,停靠站點(diǎn)18個(gè);公交4路:天長(zhǎng)中學(xué)藍(lán)德集團(tuán),?空军c(diǎn)23個(gè);公交5路:北門(mén)車(chē)站缸蓋公司,停靠站點(diǎn)21個(gè);公交6路:北門(mén)車(chē)站明園小區(qū),停靠站點(diǎn)22個(gè);公交8路:天長(zhǎng)中學(xué)千秋世家,?空军c(diǎn)22個(gè);公交9路:北門(mén)車(chē)站職教中心,?空军c(diǎn)13個(gè);公交10路:藍(lán)德集團(tuán)天發(fā)廣場(chǎng),停靠站點(diǎn)14個(gè)),營(yíng)運(yùn)車(chē)輛104臺(tái)(均為空調(diào)車(chē)),營(yíng)運(yùn)線路總長(zhǎng)度達(dá)83.6公里,基本實(shí)現(xiàn)了市區(qū)全覆蓋,極大地方便了群眾出行,同時(shí)也在一定程度上改善了城市面貌,提升了城市形象。經(jīng)過(guò)四年多時(shí)間的滾動(dòng)發(fā)展,公司現(xiàn)已擁有員工194名,建有集維修、停車(chē)、員工食宿、辦公為一體的綜合性公交基地一座,調(diào)度中心8個(gè),通過(guò)不斷加強(qiáng)管理、改進(jìn)服務(wù),贏得了廣大市民的肯定和好評(píng)。
幾年來(lái),天長(zhǎng)公交在市委、市政府、主管部門(mén)的大力支持以及政府各部門(mén)的協(xié)作下,不斷創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的精神,加強(qiáng)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,天長(zhǎng)公交得以穩(wěn)步發(fā)展,運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定有序,緩解了市內(nèi)交通擁堵的壓力,提升了城市形象,從根本上解決了市區(qū)百姓出行難等問(wèn)題,得到了廣大市民朋友的一致好評(píng)和擁護(hù),政府及主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)也給予較高的評(píng)價(jià),公交車(chē)已慢慢融入市民的日常生活中,成了廣大市民日常生活中不可缺少的一部分,是市民出門(mén)首選的交通工具。
二、運(yùn)營(yíng)模式
1、營(yíng)運(yùn)票價(jià):營(yíng)運(yùn)票價(jià)為每人一元,考慮到市區(qū)上班族和學(xué)生乘車(chē)的頻率高,在一元低廉票價(jià)的基礎(chǔ)上,發(fā)行IC卡,成人卡0.8元/人次,學(xué)生卡0.5元/人次。
2、營(yíng)運(yùn)線路:科學(xué)的線路設(shè)置,以市區(qū)主干道為中心線,以政府、學(xué)校、工廠、小區(qū)、購(gòu)物中心為中心點(diǎn),向外輻射,形成嚴(yán)密的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng),滿足市民出行需求。
3、班次時(shí)間:冬季早班為6:00,末班為19:30,夏季早班為5:40,末班8:00。正常班次間隔高峰期為35分鐘,平峰期為58分鐘。
4、每天安排30臺(tái)車(chē)負(fù)責(zé)接送晚自習(xí)的學(xué)生。
5、201*年4月1日起,我公司對(duì)全市年滿70周歲的老人及傷殘軍人實(shí)行免費(fèi)乘車(chē)。
6、企業(yè)營(yíng)運(yùn)管理的重心在于員工的管理,公司按勞動(dòng)法等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,與員工簽訂市勞動(dòng)部門(mén)統(tǒng)一制定的勞動(dòng)合同,為其依法交納社會(huì)保險(xiǎn),包括養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)等社會(huì)保險(xiǎn)項(xiàng)目。
三、取得的成績(jī)
(一)、201*年被集團(tuán)公司評(píng)為“先進(jìn)單位”、“先進(jìn)集體”。(二)、201*年7月,市直工委授予我公司四輛公交車(chē)為“共產(chǎn)黨員號(hào)”。
(三)、201*年9月,公交1路線被市文明委評(píng)為“文明公交線路”。
(四)、好人好事、拾金不昧等事跡獲得由乘客贈(zèng)送的錦旗40余面。
(五)、高考期間,公司對(duì)全市所有考生舉實(shí)行免費(fèi)乘坐公交車(chē)和出租車(chē)活動(dòng),深得市民稱贊。
四、發(fā)展規(guī)劃
(一)、公交實(shí)行低排放,實(shí)現(xiàn)“綠色公交”
目前,市內(nèi)公交車(chē)已全面覆蓋市區(qū)主干道。由于城市規(guī)劃不斷建設(shè),為給廣大百姓提供更加便捷的乘車(chē)環(huán)境,加強(qiáng)各社區(qū)與市區(qū)的聯(lián)系。公司預(yù)計(jì)投資6000萬(wàn)元,投入120臺(tái)新型公交車(chē),這些新型車(chē)輛的節(jié)油率達(dá)15%以上、減排率達(dá)30%。將實(shí)現(xiàn)公交節(jié)能減排目標(biāo),打造“綠色公交”。
(二)、公交實(shí)行智能化管理
隨全球信息化時(shí)代的到來(lái),公交智能化也是城市公交發(fā)展的必然。為了加強(qiáng)對(duì)公交車(chē)輛的監(jiān)控管理,預(yù)計(jì)投資200萬(wàn)元,將公交建成智能化管理系統(tǒng),在所有公交車(chē)上裝載新式GPS系統(tǒng)。工作人員可以不出戶就可以在公司指揮中心的超大電子屏幕上,可以看到所有公交車(chē)的運(yùn)行線路、所在位置及載客人數(shù)。調(diào)度人員可以根據(jù)這些情況,通過(guò)無(wú)線電話與公交車(chē)駕駛員取得聯(lián)系,及時(shí)調(diào)度車(chē)輛,確保均衡發(fā)車(chē),方便乘客。
(三)、加大公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
城市公交在提升服務(wù)形象、改善車(chē)容車(chē)貌、方便市民出行等方面雖然取得了較快發(fā)展,但目前整體水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,市區(qū)共運(yùn)營(yíng)9條公交線路,部分線路車(chē)輛沒(méi)有始發(fā)、終點(diǎn)站場(chǎng)。隨著城市的發(fā)展和城市人口的不斷增加,如果公交規(guī)劃及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,將嚴(yán)重制約城市公交的發(fā)展。因此,將預(yù)計(jì)投資400萬(wàn)元,建設(shè)占地面積達(dá)201*0的場(chǎng)地,用于換乘樞紐、中轉(zhuǎn)站、首末站、停車(chē)場(chǎng)、修理保養(yǎng)場(chǎng)等。
(四)、加快“城市一卡通”項(xiàng)目投資建設(shè)
為節(jié)省廣大乘客購(gòu)票、驗(yàn)票和付費(fèi)的時(shí)間,減少攜帶現(xiàn)金等麻煩,公司計(jì)劃將投資800萬(wàn)元成立“城市一卡通”。市民乘坐公交車(chē)、出租車(chē)、市內(nèi)班線車(chē)等都可持“城市一卡通”刷卡乘坐。水、電、停車(chē)、旅游等費(fèi)用也可用“一卡通”繳納,這樣給市民消費(fèi)支付提供更加便捷的方式。
今后我們將始終站在新的起點(diǎn)上,按照市區(qū)規(guī)劃,深入貫徹“堅(jiān)持誠(chéng)信、渴望創(chuàng)新、科學(xué)經(jīng)營(yíng)、注重業(yè)績(jī)”的企業(yè)核心價(jià)值觀,緊緊圍繞創(chuàng)新、發(fā)展和規(guī)范這條主線,為天長(zhǎng)公交事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn),為百姓生活更加便捷而努力!
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