2卸船流程

．模擬實(shí)訓(xùn)2

卸船流程（對(duì)作業(yè)類型為提箱，重柜、卸船業(yè)務(wù)處理(中轉(zhuǎn)柜)）

1、制作船期計(jì)劃：進(jìn)入操作計(jì)劃的船期管理模塊

1）增加

英文船名：學(xué)號(hào)（選擇）泊位編號(hào)；01W（選擇）船期狀態(tài)：確報(bào)（選擇）

進(jìn)口船公司：COSCO（選擇）進(jìn)口航線：香港-蛇口（選擇）進(jìn)口航次：學(xué)號(hào)+N

貿(mào)易類型：外貿(mào)（選擇）

進(jìn)口海關(guān)編號(hào)：I00000XH958C4010出口海關(guān)編號(hào)：EC330230269B4009預(yù)計(jì)到港日期：201*-09-1710:00預(yù)計(jì)靠泊日期：201*-09-1801:00預(yù)計(jì)離泊日期：201*-09-2022:00

2）按保存按紐完成船期計(jì)劃的管理操作

2、船舶到港處理

1）進(jìn)入中控調(diào)度的船舶動(dòng)態(tài)管理窗口

2）選擇查詢條件為未到，點(diǎn)擊查詢。找到船名為（學(xué)號(hào)），進(jìn)口航次為（學(xué)號(hào)+N）的

記錄。

3）雙擊本條記錄，錄入實(shí)際抵港時(shí)間和實(shí)際靠泊時(shí)間等，并將到達(dá)狀態(tài)從未到改為已到。

實(shí)際抵港時(shí)間：201*-09-1919:00實(shí)際靠泊時(shí)間：201*-09-1920:00實(shí)際卸船開(kāi)工時(shí)間：201*-09-1921:004）在船舶雜項(xiàng)作業(yè)信息窗口里，點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵選擇追加功能，錄入：雜項(xiàng)代碼（加水），

作業(yè)量（12）5）點(diǎn)擊保存按紐。

3、制作卸船箱號(hào)：進(jìn)入單證受理的卸船清單模塊

船期計(jì)劃明確后，在船舶到達(dá)前，單證室接收船公司發(fā)送的卸船清單，將箱管資料轉(zhuǎn)入卸船清單資料表中。錄入分為兩種方式：一是根據(jù)收到的船公司傳真逐個(gè)輸入卸船箱資料；二是碼頭EDI系統(tǒng)接收船公司發(fā)送的EDI文件，將其轉(zhuǎn)換為卸船箱資料進(jìn)入本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)。

1）查詢條件：進(jìn)口船名（學(xué)號(hào)），進(jìn)口航次（學(xué)號(hào)+N），點(diǎn)擊查詢按紐2）在下面窗口錄入：提單號(hào)：NYC04-06190箱號(hào)；COSU+學(xué)號(hào)+03訂艙號(hào)：EYB9390

箱號(hào)：PCIU+學(xué)號(hào)+02（例如PCIU學(xué)號(hào)02）船公司封號(hào)：8299尺寸：20（選擇）箱型：GP（選擇）

ISO；1000（系統(tǒng)自動(dòng)給出）E/F：F（選擇）

箱主：COSCO（選擇）

目的港：CNSHE（蛇口，選擇）3）點(diǎn)擊保存按紐

4、制定堆場(chǎng)計(jì)劃：進(jìn)入操作計(jì)劃/堆場(chǎng)計(jì)劃的模塊

點(diǎn)擊增加按紐1）計(jì)劃資料：

計(jì)劃類型：中轉(zhuǎn)卸船（選擇）尺寸；20（選擇）空重：F（選擇）

計(jì)劃層數(shù)：5（系統(tǒng)默認(rèn)）箱主：COSCO（選擇）船公司：空

船名：學(xué)號(hào)（選擇）航次：學(xué)號(hào)+N箱型：GP（選擇）

目的港：CNSHE（蛇口，選擇）2）制定計(jì)劃場(chǎng)位“

LANE：選擇一個(gè)可用的LANE點(diǎn)擊增加

3）在計(jì)劃資料里，點(diǎn)擊保存按紐。

5、船舶裝卸計(jì)劃

1）進(jìn)入操作計(jì)劃的駁船裝卸計(jì)劃2）點(diǎn)擊增加

3）選擇英文船名：學(xué)號(hào)，選擇進(jìn)口航次：學(xué)號(hào)+N，點(diǎn)擊確認(rèn)。4）進(jìn)入卸船計(jì)劃窗口，選中打勾。點(diǎn)擊列計(jì)劃場(chǎng)位按紐。

5）選中右邊窗口的記錄，點(diǎn)擊制作卸船計(jì)劃按紐，并點(diǎn)擊檢查制作按紐。

6）點(diǎn)擊打印作業(yè)順序表按紐，選擇船舶分貝，點(diǎn)擊預(yù)覽，可以看到作業(yè)順序表的報(bào)表。

6、卸船動(dòng)作完成確認(rèn)

1）進(jìn)入中控調(diào)度的船舶作業(yè)確認(rèn)功能模塊，點(diǎn)卸船2）選擇船名為：學(xué)號(hào)，出口航次為：學(xué)號(hào)+N的記錄。3）雙擊本條記錄，

4）錄入確認(rèn)日期：201*-09-19，時(shí)間：21:005）點(diǎn)擊確認(rèn)按紐

6）點(diǎn)擊卸船單證處理完畢按紐

7、業(yè)務(wù)流程完畢。

擴(kuò)展閱讀：卸船作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)

1.流程目的：規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。確保作業(yè)流程能夠按照既定程序和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范運(yùn)行。

2.考核分?jǐn)?shù)：卸船設(shè)備流程總計(jì)100分，其中績(jī)效指標(biāo)占50分，節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)占50分。3.績(jī)效指標(biāo)（50分）：

序號(hào)1234貨種澳粉兩票貨澳粉巴西粉球團(tuán)船舶噸位（萬(wàn)噸）作業(yè)時(shí)間（小時(shí)）16.516.5171740383435注：作業(yè)時(shí)間包括故障停機(jī)時(shí)間。

4.考核細(xì)則：澳粉兩票貨和澳粉以16.5萬(wàn)噸、巴西粉和球團(tuán)以17萬(wàn)噸及相應(yīng)的作業(yè)時(shí)間為基準(zhǔn)，船舶噸位每增減1萬(wàn)噸，作業(yè)時(shí)間增減2小時(shí)，超出規(guī)定的作業(yè)時(shí)間每小時(shí)按1分考核。注：根據(jù)貨種按單船考核。5.主管部門：碼頭操作部

6.適用范圍：本程序適用參與卸船作業(yè)中的相關(guān)部門。7.流程圖：附后8.節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)（50分）

8.1卸船計(jì)劃（3分）

（1）卸船計(jì)劃員接到船舶確報(bào)到港時(shí)間后，積極與船泊代理公司聯(lián)系，隨時(shí)了解船舶動(dòng)態(tài)，掌握船舶最新情況。

（2）卸船計(jì)劃員于船舶靠泊前一天與集團(tuán)業(yè)務(wù)部船泊計(jì)劃進(jìn)行聯(lián)系，下達(dá)指泊計(jì)劃。（3）卸船計(jì)劃員在船舶靠泊前24小時(shí)內(nèi)制定出“裝、卸船綜合計(jì)劃表”。（4）卸船計(jì)劃員在船舶靠泊的前一天下午14點(diǎn)組織有值班主任、技術(shù)工程部、安監(jiān)部、卸船隊(duì)、堆裝隊(duì)、勞務(wù)隊(duì)以及斗子班班長(zhǎng)參加的業(yè)務(wù)會(huì)議。

（5）卸船計(jì)劃員在業(yè)務(wù)會(huì)上詳細(xì)布置船舶靠泊位子、靠泊注意事項(xiàng)、貨物的名稱、重量以及貨物堆放位置等具體情況。

（6）卸船計(jì)劃必須做到計(jì)劃明確、指令到位。8.2生產(chǎn)調(diào)度（5分）8.2.1調(diào)度員

（1）當(dāng)班調(diào)度員積極與代理、集團(tuán)調(diào)度進(jìn)行聯(lián)系，隨時(shí)掌握船舶靠泊動(dòng)態(tài)情況。（2）當(dāng)班調(diào)度員在船舶起錨半個(gè)小時(shí)后電話通知船舶代理,要求代理聯(lián)系衛(wèi)檢，使衛(wèi)檢在船舶靠好前到達(dá)碼頭，保障船舶靠好后衛(wèi)檢能及時(shí)上船進(jìn)行檢疫。

（3）當(dāng)班調(diào)度員船舶起錨后半個(gè)小時(shí)通知商檢相關(guān)船舶動(dòng)態(tài)，督促商檢在船舶靠好前能到達(dá)碼頭，盡量縮短辦手續(xù)時(shí)間。

（4）接到船舶起錨信息后，按照“裝、卸船綜合計(jì)劃表”的安排提前通知卸船隊(duì)、堆裝隊(duì)、勞務(wù)隊(duì)、安全監(jiān)察部等部門做好卸船準(zhǔn)備。

（5）認(rèn)真貫徹計(jì)劃員下達(dá)的“裝、卸船綜合計(jì)劃表”的相關(guān)要求，準(zhǔn)確掌握所轄范圍內(nèi)的機(jī)械、勞力狀況。

（6）在船舶靠好前半個(gè)小時(shí)通知公司小車班到新港邊防站接站崗人員到碼頭。（7）需要接引水員下船的情況下，通知公司小車班將引航員送回引航站。（8）準(zhǔn)確填寫本班的各項(xiàng)生產(chǎn)記錄及生產(chǎn)系統(tǒng)的登錄工作。8.2.2安全管理

（1）安全監(jiān)察部人員在卸船計(jì)劃員組織召開(kāi)的業(yè)務(wù)會(huì)上把相關(guān)安全要求布置給參加會(huì)議的各部門領(lǐng)導(dǎo)。

8.2.3技術(shù)保障

（1）按照卸船計(jì)劃員組織召開(kāi)的業(yè)務(wù)會(huì)要求，對(duì)本部門作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)布置。8.3卸船作業(yè)（16.5分）8.3.1卸船隊(duì)

（1）卸船作業(yè)前，仔細(xì)檢查好卸船機(jī)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行維修。

（2）卸船作業(yè)前，值班隊(duì)長(zhǎng)將設(shè)備狀態(tài)情況報(bào)告給值班主任及調(diào)度員，做好卸貨準(zhǔn)備。

（3）卸船作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)格按照船舶業(yè)務(wù)員的要求進(jìn)行作業(yè)。

（4）卸船機(jī)司機(jī)應(yīng)將艙內(nèi)四周的貨物抓取，降低貨物高度，減輕斗子清倉(cāng)強(qiáng)度，促進(jìn)作業(yè)進(jìn)度。

8.3.2堆裝隊(duì)

（1）船舶靠泊后，整個(gè)流程必須處在正常的卸貨狀態(tài)下，為卸船提供有力的保證。（2）作業(yè)前，值班隊(duì)長(zhǎng)將設(shè)備狀態(tài)情況報(bào)告給值班主任及調(diào)度員，做好卸貨準(zhǔn)備。（3）組織好巡檢人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視，重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)組織人力進(jìn)行修復(fù)，盡最大努力縮短流程停機(jī)時(shí)間，確保生產(chǎn)高效優(yōu)質(zhì)的完成。

8.3.3業(yè)務(wù)員

（1）認(rèn)真組織卸船隊(duì)、勞務(wù)隊(duì)作業(yè)人員開(kāi)好船前會(huì)，提出作業(yè)要求及安全注意事項(xiàng)。（2）船舶靠好邊防、衛(wèi)檢檢查結(jié)束后，具備上船的條件下與船方取得聯(lián)系，及時(shí)將有關(guān)卸船信息通知調(diào)度員，準(zhǔn)備作業(yè)。

（3）卸船作業(yè)中，堅(jiān)守作業(yè)崗位，加強(qiáng)作業(yè)巡查，嚴(yán)格按照船舶卸貨順序組織作業(yè)。（4）作業(yè)中嚴(yán)禁出現(xiàn)重點(diǎn)艙和挖井超高情況的發(fā)生。（5）組織協(xié)調(diào)作業(yè)中出現(xiàn)的問(wèn)題，確保作業(yè)生產(chǎn)的安全、質(zhì)量。

（6）如遇特殊情況，嚴(yán)格按公司及操作部下發(fā)的臨時(shí)性文件和要求認(rèn)真執(zhí)行。8.3.4勞務(wù)隊(duì)

（1）嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)員組織召開(kāi)的船前會(huì)要求進(jìn)行作業(yè)。

（2）卸船作業(yè)過(guò)程中，艙口指揮手按照業(yè)務(wù)員提出的卸貨的要求，清晰、準(zhǔn)確的指揮卸船機(jī)司機(jī)進(jìn)行卸貨作業(yè)。

（3）卸船作業(yè)過(guò)程中，配備工人隨時(shí)清理流程下撒漏的集料。（4）嚴(yán)禁清料人員在運(yùn)行中的流程上進(jìn)行清料作業(yè)。（5）作業(yè)人員要穿戴好勞保護(hù)具，嚴(yán)格按章作業(yè)。（6）值班隊(duì)長(zhǎng)要堅(jiān)守作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)進(jìn)行巡視。

（7）值班隊(duì)長(zhǎng)對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)制止并通知業(yè)務(wù)員及值班主任給與解決，確保生產(chǎn)安全。

（8）操作登船梯人員嚴(yán)禁私自離開(kāi)操作間，保障作業(yè)人員及相關(guān)職能部門能隨時(shí)上、下船。

8.3.5理貨員

（1）嚴(yán)格按照“裝、卸船綜合計(jì)劃”布置的卸貨位置執(zhí)行。（2）及時(shí)將卸貨位置通知斗輪司機(jī)，并指揮斗輪機(jī)到達(dá)指定地點(diǎn)。（3）作業(yè)前，場(chǎng)地情況報(bào)告給值班主任及調(diào)度員，做好卸貨準(zhǔn)備。

（4）作業(yè)中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況及時(shí)通知斗輪司機(jī)調(diào)整斗輪機(jī)的堆料角度。（5）隨時(shí)掌握堆場(chǎng)的堆碼情況。保證貨垛堆碼最大化，最大程度地提高堆場(chǎng)利用率。（6）隨時(shí)將堆場(chǎng)相關(guān)信息反饋給值班主任和調(diào)度員，保障作業(yè)不間斷。8.3.6安全監(jiān)察部

（1）卸船作業(yè)中安全員對(duì)作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行安全監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。8.3.7技術(shù)工程部

（1）技術(shù)工程部負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)設(shè)備提供技術(shù)保障。8.3.8作業(yè)中斷8.3.8.1設(shè)備流程原因（1）設(shè)備原因造成的作業(yè)中斷，設(shè)備主管部門及時(shí)布置相關(guān)人員進(jìn)行搶修。（2）故障設(shè)備搶修結(jié)束后，設(shè)備主管部門應(yīng)立即通知作業(yè)調(diào)度員，作業(yè)調(diào)度員接通知后及時(shí)安排恢復(fù)作業(yè)。

8.3.8.2安全原因

（1）安全原因造成的作業(yè)中斷，事故部門應(yīng)及時(shí)上報(bào)安全監(jiān)察部和操作部，安全監(jiān)察部根據(jù)相關(guān)規(guī)定給與及時(shí)解決。安全監(jiān)察部要及時(shí)通知操作部是否具備恢復(fù)作業(yè)條件。

（2）事故解決完畢后具備作業(yè)條件后，安全監(jiān)察部應(yīng)立即通知作業(yè)調(diào)度員，作業(yè)調(diào)度員接通知及時(shí)安排恢復(fù)作業(yè)。

8.3.8.3氣象原因

（1）因惡劣天氣（風(fēng)、雨、霧）造成的作業(yè)中斷，待氣象條件好轉(zhuǎn)后，調(diào)度員應(yīng)及時(shí)組織恢復(fù)作業(yè)。

8.4清倉(cāng)作業(yè)（8分）8.4.1業(yè)務(wù)員

（1）業(yè)務(wù)員要根據(jù)海浪、涌浪對(duì)船舶的影響決定是否吊裝斗子進(jìn)倉(cāng)。

（2）業(yè)務(wù)員要對(duì)下艙作業(yè)的斗子司機(jī)做好艙內(nèi)作業(yè)要求布置，保障艙內(nèi)人、機(jī)安全。（3）業(yè)務(wù)員根據(jù)卸貨順序安排及艙內(nèi)貨物的實(shí)際情況，合理安排機(jī)械下倉(cāng)。艙口必須清理出足夠斗子清倉(cāng)的面積（艙口空地大于25米）。

（4）下艙斗子吊裝過(guò)程中，業(yè)務(wù)員要重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。

（5）業(yè)務(wù)員根據(jù)艙內(nèi)貨物的實(shí)際情況隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保障清倉(cāng)作業(yè)的連續(xù)性。（6）業(yè)務(wù)員對(duì)下艙參與作業(yè)的裝卸人員提出艙內(nèi)安全及作業(yè)要求。

（7）清艙結(jié)束后，斗子從艙內(nèi)吊出過(guò)程中，業(yè)務(wù)員要重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。。8.4.2安全監(jiān)察部

（1）安全監(jiān)察部對(duì)下艙作業(yè)的斗子司機(jī)做好艙內(nèi)作業(yè)安全要求布置，保障艙內(nèi)人、機(jī)安全。

（2）下艙斗子吊裝過(guò)程中，安全監(jiān)察部要重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。（3）安全監(jiān)察部對(duì)下艙參與作業(yè)的裝卸人員提出艙內(nèi)安全及作業(yè)要求。

（4）清艙結(jié)束后，斗子從艙內(nèi)吊出過(guò)程中，安全監(jiān)察部要重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。

8.4.3勞務(wù)隊(duì)

（1）斗子艙內(nèi)作業(yè)時(shí)，艙口指揮手要做到指令明確。（2）斗子下艙及艙內(nèi)吊出過(guò)程中，艙內(nèi)必須下指揮手。

（3）艙內(nèi)下指揮手時(shí)，艙口指揮手要密切關(guān)注抓斗的抓取位置和艙內(nèi)指揮手以及斗子的位置，保證和卸船機(jī)司機(jī)、艙內(nèi)指揮手以及斗子的聯(lián)絡(luò)暢通。

（4）需下人力清理時(shí)，在同一艙內(nèi)工人要與斗子分區(qū)域作業(yè)，不能人、機(jī)在一起混合作業(yè)，防止機(jī)械傷人。

（5）業(yè)務(wù)員、安全監(jiān)察部要對(duì)斗子吊裝過(guò)程進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。8.4.4斗子班

（1）斗子司機(jī)在艙內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)員及安全員的布置要求作業(yè)。（2）斗子司機(jī)在艙內(nèi)作業(yè)過(guò)程中，注意了望，避免抓斗帶料造成設(shè)備損壞。（3）斗子與工人在同一艙內(nèi)一起作業(yè)時(shí)，要與工人分區(qū)域作業(yè)，不能人、機(jī)在一起混合作業(yè)，防止機(jī)械傷人。

（4）斗子司機(jī)要對(duì)岸壁及艙內(nèi)斗子起吊拴掛工具進(jìn)行檢查。8.4.5卸船隊(duì)

（1）卸船機(jī)司機(jī)應(yīng)將艙內(nèi)四周的貨物抓取，降低貨物高度，減輕裝載機(jī)清倉(cāng)強(qiáng)度，促進(jìn)作業(yè)進(jìn)度。

（2）斗子下艙及作業(yè)結(jié)束后吊出艙的過(guò)程中，操作司機(jī)要嚴(yán)格按照艙口指揮手的指令操作，防止事故的發(fā)生。

（3）值班隊(duì)長(zhǎng)要堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，組織卸船機(jī)司機(jī)吊裝斗子。

（4）當(dāng)艙內(nèi)人力作業(yè)時(shí)，抓斗嚴(yán)禁進(jìn)倉(cāng)抓貨，保障下艙人員安全。8.5卸船結(jié)束（7.5分）8.5.1調(diào)度員

（1）船舶結(jié)束前1個(gè)小時(shí)通知商檢到碼頭，做好公估作業(yè)。（2）船舶結(jié)束前2小時(shí)通知代理到邊防辦理船舶離泊手續(xù)。（3）船舶結(jié)束后立刻上報(bào)集團(tuán)業(yè)務(wù)部值班調(diào)度完船的相關(guān)信息。（4）船舶結(jié)束后將相關(guān)信息登錄到公司生產(chǎn)管理系統(tǒng)。（5）通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)相關(guān)部門做好卸船結(jié)束后的清理工作。8.5.2業(yè)務(wù)員

（1）當(dāng)班業(yè)務(wù)員在全船結(jié)束前2小時(shí)通知作業(yè)調(diào)度員。（2）當(dāng)班業(yè)務(wù)員認(rèn)真做好與船方各種單據(jù)的簽認(rèn)工作。（3）組織工人做好“四標(biāo)六清”工作。8.5.3卸船隊(duì)（1）卸船隊(duì)司機(jī)指導(dǎo)勞務(wù)隊(duì)工人清理卸船機(jī)上的撒漏集料，為再次作業(yè)做好準(zhǔn)備。8.5.4堆裝隊(duì)

（1）組織勞務(wù)隊(duì)工人將斗輪機(jī)以及整個(gè)流程上的集料進(jìn)行徹底清理，為再次作業(yè)做好準(zhǔn)備。

8.5.5裝卸隊(duì)

（1）按照業(yè)務(wù)員、卸船隊(duì)、堆裝隊(duì)的要求做好現(xiàn)場(chǎng)的“四標(biāo)六清”工作。8.6船舶靠、離泊（10分）8.6.1船舶靠泊（5分）8.6.1.1調(diào)度員

（1）當(dāng)班調(diào)度員接到船舶確報(bào)到港時(shí)間后，積極與代理、集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心及引航站聯(lián)系，隨時(shí)了解靠泊船舶動(dòng)態(tài)。

（2）當(dāng)班調(diào)度員接到靠泊船舶起錨信息后，通知值班主任、業(yè)務(wù)員。（3）當(dāng)班調(diào)度員通知卸船隊(duì)派司機(jī)到碼頭做好船舶靠泊的相關(guān)準(zhǔn)備。

（4）船舶從錨地起錨1小時(shí)后，調(diào)度員通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)帶纜人員立刻到達(dá)碼頭前沿做好帶纜準(zhǔn)備。

（5）調(diào)度員做好生產(chǎn)系統(tǒng)的登錄工作。8.6.1.2業(yè)務(wù)員

（1）接到調(diào)度員通知后，業(yè)務(wù)員應(yīng)立刻到達(dá)碼頭前沿，檢查是否有影響或危及靠船作業(yè)的情況。

（2）如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)通知調(diào)度員并立即組織相關(guān)部門及人員排除。

（3）檢查勞務(wù)隊(duì)專業(yè)帶纜人員是否到達(dá)碼頭，是否按照規(guī)定人員配備，是否備齊專用設(shè)備。

（4）監(jiān)督、檢查帶纜人員穿戴好勞保護(hù)具。

（5）指揮帶纜工人在船舶艏、尾計(jì)劃位置設(shè)立明顯標(biāo)志，白天使用紅色標(biāo)志旗，夜間使用指示燈。

（6）合理組織勞務(wù)隊(duì)帶纜人員做好船舶靠泊作業(yè)。

（7）指揮卸船隊(duì)司機(jī)將卸船機(jī)跑到安全位置，避免因船舶靠泊造成卸船機(jī)的損壞。（8）靠泊時(shí)一定要留出船舶中間水尺，為商檢公估作業(yè)做準(zhǔn)備。8.6.1.3卸船隊(duì)

（1）接到調(diào)度員的船舶靠離泊指令后，卸船隊(duì)15分鐘內(nèi)必須安排司機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，做好跑車準(zhǔn)備。（2）按照業(yè)務(wù)員的要求將卸船機(jī)跑到合理位置，便于船舶靠泊。

（3）將卸船機(jī)前大梁升起，安全鉤鎖定，避免因船舶靠泊造成卸船機(jī)的損壞。（4）船舶靠離作業(yè)結(jié)束前，司機(jī)不得離崗。（5）卸船隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)。8.6.1.4勞務(wù)隊(duì)

（1）接到調(diào)度員的靠泊通知后，勞務(wù)隊(duì)15分鐘內(nèi)指派專職帶纜人員到達(dá)碼頭前沿業(yè)。（2）帶纜人員穿戴好必要的勞保護(hù)具。

（3）聽(tīng)從業(yè)務(wù)員、安全員的現(xiàn)場(chǎng)指揮以及相關(guān)要求，準(zhǔn)備船舶靠泊作業(yè)。（4）帶纜過(guò)程中，作業(yè)人員系好安全纜繩按照要求認(rèn)真地做好船舶帶纜工作。（5）船舶靠好后勞務(wù)隊(duì)指派專人操作登船梯設(shè)備，保障上下船人員方便、安全。8.6.2船舶離泊（5分）8.6.2.1調(diào)度員

（1）船舶結(jié)束后積極與代理、集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心及引航站聯(lián)系，做好船舶離泊的相關(guān)準(zhǔn)備。

（2）需要接引水員上船的情況下，通知公司小車班到引航站把相關(guān)人員接到碼頭。（3）商檢公估和邊防檢查過(guò)程中后，通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)帶纜人員到達(dá)碼頭前沿做好解纜準(zhǔn)備。

（4）船舶解纜后通知小車班將邊防檢查人員送回邊防檢查站。8.6.2.2業(yè)務(wù)員

（1）作業(yè)結(jié)束后，通知調(diào)度員指派勞務(wù)隊(duì)專業(yè)帶纜人員到碼頭做好準(zhǔn)備。（2）監(jiān)督帶纜人員穿戴好勞保護(hù)具。

（3）合理組織勞務(wù)隊(duì)帶纜人員做好船舶離泊作業(yè)。

（4）指揮卸船隊(duì)司機(jī)將卸船機(jī)跑到安全位置，避免因船舶離泊造成卸船機(jī)的損壞。8.6.2.3卸船隊(duì)

（1）按照業(yè)務(wù)員的要求將卸船機(jī)跑到合理位置，便于船舶離港。

（2）將卸船機(jī)前大梁升起，安全鉤鎖定，避免因船舶離泊造成卸船機(jī)的損壞。（3）船舶離泊作業(yè)結(jié)束前，司機(jī)不得離崗。（4）卸船隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)。8.6.2.4勞務(wù)隊(duì)

（1）按照調(diào)度員的安排，10分鐘內(nèi)指派帶纜人員到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備離泊作業(yè)。（2）聽(tīng)從業(yè)務(wù)員、安全員的現(xiàn)場(chǎng)指揮以及相關(guān)要求，準(zhǔn)備船舶離泊作業(yè)。（3）穿戴好勞保護(hù)具，系好安全纜繩按照要求認(rèn)真地做好船舶解纜工作。9.考核細(xì)則：以每一個(gè)節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，進(jìn)行量化考核。10.流程用表：附后11.支持文件

（1）大連港礦石碼頭公司商務(wù)、生產(chǎn)作業(yè)管理制度（2）大連港礦石碼頭公司安全生產(chǎn)管理制度（3）大連港礦石碼頭公司安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制（4）大連港礦石碼頭公司安全技術(shù)操作規(guī)程

技術(shù)保障卸船計(jì)劃生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務(wù)員船前會(huì)理貨員合理安排貨位業(yè)務(wù)員組織平衡卸船安全管理作業(yè)中斷卸船作業(yè)正常作業(yè)清倉(cāng)作業(yè)卸船結(jié)束做好“四標(biāo)六清”工作

船舶靠、離泊卸船作業(yè)管理流程圖流程節(jié)點(diǎn)考核表

船舶名稱流程名稱節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人序號(hào)卸船作業(yè)流程值班主任節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度員1、當(dāng)班調(diào)度員接到船舶確報(bào)到港時(shí)間后，積極與代理、集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心及引航站聯(lián)系，隨時(shí)了解靠泊船舶動(dòng)態(tài)。2、當(dāng)班調(diào)度員接到靠泊船舶起錨信息后，通知值班主任、業(yè)務(wù)員。3、當(dāng)班調(diào)度員通知卸船隊(duì)派司機(jī)到碼頭做好船舶靠泊的相關(guān)準(zhǔn)備。4、船舶從錨地起錨1小時(shí)后，調(diào)度員通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)帶纜人員立刻到達(dá)碼頭前沿做好帶纜準(zhǔn)備。5、調(diào)度員做好生產(chǎn)系統(tǒng)的登錄工作。業(yè)務(wù)員1、接到調(diào)度員通知后，業(yè)務(wù)員應(yīng)立刻到達(dá)碼頭前沿，檢查是否有影響或危及靠船作業(yè)的情況。2、如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)通知調(diào)度員并立即組織相關(guān)部門及人員排除。3、檢查勞務(wù)隊(duì)專業(yè)帶纜人員是否到達(dá)碼頭，是否按照規(guī)定人員配備，是否備齊專用設(shè)備。4、監(jiān)督、檢查帶纜人員穿戴好勞保護(hù)具。5、指揮帶纜工人在船舶艏、尾計(jì)劃位置設(shè)立明顯標(biāo)志，白天使用紅色標(biāo)志旗，夜間使用指示燈。6、合理組織勞務(wù)隊(duì)帶纜人員做好船舶靠泊作業(yè)。7、指揮卸船隊(duì)司機(jī)將卸船機(jī)跑到安全位置，避免因船舶靠泊造成卸船機(jī)的損壞。8、靠泊時(shí)一定要留出船舶中間水尺，為商檢公估作業(yè)做準(zhǔn)備。卸船隊(duì)1、接到調(diào)度員的船舶靠離泊指令后，卸船隊(duì)15分鐘內(nèi)必須安排司機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，做好跑車準(zhǔn)備。2、按照業(yè)務(wù)員的要求將卸船機(jī)跑到合理位置，便于船舶靠泊。3、將卸船機(jī)前大梁升起，安全鉤鎖定，避免因船舶靠泊造成卸船機(jī)的損壞。4、船舶靠離作業(yè)結(jié)束前，司機(jī)不得離崗。5、卸船隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)。勞務(wù)隊(duì)作業(yè)班次節(jié)點(diǎn)名稱節(jié)點(diǎn)運(yùn)行時(shí)間船舶靠、離泊（靠）標(biāo)準(zhǔn)賦分考核得分年月日時(shí)至日時(shí)11分22分31分41分1、接到調(diào)度員的靠泊通知后，勞務(wù)隊(duì)15分鐘內(nèi)指派專職帶纜人員到達(dá)碼頭前沿業(yè)。2、帶纜人員穿戴好必要的勞保護(hù)具。3、聽(tīng)從業(yè)務(wù)員、安全員的現(xiàn)場(chǎng)指揮以及相關(guān)要求，準(zhǔn)備船舶靠泊作業(yè)。4、帶纜過(guò)程中，作業(yè)人員系好安全纜繩按照要求認(rèn)真地做好船舶帶纜工作。5、船舶靠好后勞務(wù)隊(duì)指派專人操作登船梯設(shè)備，保障上下船人員方便、安全。節(jié)點(diǎn)考核分?jǐn)?shù)節(jié)點(diǎn)考核扣分原因節(jié)點(diǎn)考核人簽字備注節(jié)點(diǎn)交接簽字

流程節(jié)點(diǎn)考核表

船舶名稱流程名稱節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人序號(hào)計(jì)劃員卸船作業(yè)流程節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)卸船計(jì)劃員接到船舶確報(bào)到港時(shí)間后，1積極與船泊代理公司聯(lián)系，隨時(shí)了解船舶動(dòng)態(tài)，掌握船舶最新情況。2卸船計(jì)劃員于船舶靠泊前一天與集團(tuán)業(yè)務(wù)部船泊計(jì)劃進(jìn)行聯(lián)系，下達(dá)指泊計(jì)劃。卸船計(jì)劃員在船舶靠泊前24小時(shí)內(nèi)制定出“裝、卸船綜合計(jì)劃表”。卸船計(jì)劃員在船舶靠泊的前一天下午144點(diǎn)組織有值班主任、技術(shù)工程部、安監(jiān)部、卸船隊(duì)、堆裝隊(duì)、勞務(wù)隊(duì)以及斗子班班長(zhǎng)參加的業(yè)務(wù)會(huì)議。卸船計(jì)劃員在業(yè)務(wù)會(huì)上詳細(xì)布置船舶靠5泊位子、靠泊注意事項(xiàng)、貨物的名稱、重量以及貨物堆放位置等具體情況。6卸船計(jì)劃必須做到計(jì)劃明確、指令到位。節(jié)點(diǎn)考核扣分原因0.5分0.5分0.5分0.5分0.5分0.5分作業(yè)班次節(jié)點(diǎn)名稱標(biāo)準(zhǔn)賦分節(jié)點(diǎn)運(yùn)行時(shí)間卸船計(jì)劃年月日時(shí)至日時(shí)考核得分3節(jié)點(diǎn)考核分?jǐn)?shù)節(jié)點(diǎn)考核人簽字備注節(jié)點(diǎn)交接簽字：流程節(jié)點(diǎn)考核表

船舶名稱流程名稱節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人序號(hào)卸船作業(yè)流程值班主任節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度員1、當(dāng)班調(diào)度員積極與代理、集團(tuán)調(diào)度進(jìn)行聯(lián)系，隨時(shí)掌握船舶靠泊動(dòng)態(tài)情況。2、當(dāng)班調(diào)度員在船舶起錨半個(gè)小時(shí)后電話通知船舶代理,要求代理聯(lián)系衛(wèi)檢，使衛(wèi)檢在船舶靠好前到達(dá)碼頭，保障船舶靠好后衛(wèi)檢能及時(shí)上船進(jìn)行檢疫。3、當(dāng)班調(diào)度員船舶起錨半個(gè)小時(shí)后通知商檢相關(guān)船舶動(dòng)態(tài)，督促商檢在船舶靠好前能到達(dá)碼頭，盡量縮短辦手續(xù)時(shí)間。4、接到船舶起錨信息后，按照“裝、卸船綜合計(jì)劃表”的安排提前通知卸船隊(duì)、堆裝隊(duì)、勞務(wù)隊(duì)、安全監(jiān)察部等部門做好卸船準(zhǔn)備。5、認(rèn)真貫徹計(jì)劃員下達(dá)的“裝、卸船綜合計(jì)劃表”的相關(guān)要求，準(zhǔn)確掌握所轄范圍內(nèi)的機(jī)械、勞力狀況。6、在船舶靠好前半個(gè)小時(shí)通知公司小車班到新港邊防站接站崗人員到碼頭。7、需要接引水員下船的情況下，通知公司小車班將引航員送回引航站。8、準(zhǔn)確填寫本班的各項(xiàng)生產(chǎn)記錄及生產(chǎn)系統(tǒng)的登錄工作。安全管理1、安全監(jiān)察部人員在卸船計(jì)劃員組織召開(kāi)的業(yè)務(wù)會(huì)上把相關(guān)安全要求布置給參加會(huì)議的各部門領(lǐng)導(dǎo)。技術(shù)保障1、按照卸船計(jì)劃員組織召開(kāi)的業(yè)務(wù)會(huì)要求，對(duì)本部門作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)布置。節(jié)點(diǎn)考核扣分原因節(jié)點(diǎn)考核人簽字備注節(jié)點(diǎn)交接簽字作業(yè)班次節(jié)點(diǎn)名稱標(biāo)準(zhǔn)賦分節(jié)點(diǎn)運(yùn)行時(shí)間生產(chǎn)調(diào)度年月日時(shí)至日時(shí)考核得分13分1分21分3節(jié)點(diǎn)考核分?jǐn)?shù)流程節(jié)點(diǎn)考核表

船舶名稱流程名稱節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人序號(hào)值班主任卸船作業(yè)流程節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)卸船隊(duì)1、卸船作業(yè)前，仔細(xì)檢查好卸船機(jī)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行維修。2、卸船作業(yè)前，值班隊(duì)長(zhǎng)將設(shè)備狀態(tài)情況報(bào)告給值班主任及調(diào)度員，做好卸貨準(zhǔn)備。3、卸船作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)格按照船舶業(yè)務(wù)員的要求進(jìn)行作業(yè)。4、卸船機(jī)司機(jī)應(yīng)將艙內(nèi)四周的貨物抓取，降低貨物高度，減輕斗子清倉(cāng)強(qiáng)度，促進(jìn)作業(yè)進(jìn)度。堆裝隊(duì)1、船舶靠泊后，整個(gè)流程必須處在正常的卸貨狀態(tài)下，為卸船提供有力的保證。2、作業(yè)前，值班隊(duì)長(zhǎng)將設(shè)備狀態(tài)情況報(bào)告給值班主任及調(diào)度員，做好卸貨準(zhǔn)備。3、組織好巡檢人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視，重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)組織人力進(jìn)行修復(fù)，盡最大努力縮短流程停機(jī)時(shí)間，確保生產(chǎn)高效優(yōu)質(zhì)的完成。業(yè)務(wù)員1、認(rèn)真組織卸船隊(duì)、勞務(wù)隊(duì)作業(yè)人員開(kāi)好船前會(huì)，提出作業(yè)要求及安全注意事項(xiàng)。2、船舶靠好邊防、衛(wèi)檢檢查結(jié)束后，具備上船的條件下與船方取得聯(lián)系，及時(shí)將有關(guān)卸船信息通知調(diào)度員，準(zhǔn)備作業(yè)。3、卸船作業(yè)中，堅(jiān)守作業(yè)崗位，加強(qiáng)作業(yè)巡查，嚴(yán)格按照船舶卸貨順序組織作業(yè)。4、作業(yè)中嚴(yán)禁出現(xiàn)重點(diǎn)艙和挖井超高情況的發(fā)生。5、組織協(xié)調(diào)作業(yè)中出現(xiàn)的問(wèn)題，確保作業(yè)生產(chǎn)的安全、質(zhì)量。6、如遇特殊情況，嚴(yán)格按公司及操作部下發(fā)的臨時(shí)性文件和要求認(rèn)真執(zhí)行。勞務(wù)隊(duì)1、嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)員組織召開(kāi)的船前會(huì)要求進(jìn)行作業(yè)。2、卸船作業(yè)過(guò)程中，艙口指揮手按照業(yè)務(wù)員提出的卸貨的要求，清晰、準(zhǔn)確的指揮卸船機(jī)司機(jī)進(jìn)行卸貨作業(yè)。作業(yè)班次節(jié)點(diǎn)名稱標(biāo)準(zhǔn)賦分節(jié)點(diǎn)運(yùn)行時(shí)間卸船作業(yè)考核得分年月日時(shí)至日時(shí)12分22分32分42分56783、卸船作業(yè)過(guò)程中，配備工人隨時(shí)清理流程下撒漏的集料。4、嚴(yán)禁清料人員在運(yùn)行中的流程上進(jìn)行清料作業(yè)。5、作業(yè)人員要穿戴好勞保護(hù)具，嚴(yán)格按章作業(yè)。6、值班隊(duì)長(zhǎng)要堅(jiān)守作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)進(jìn)行巡視。7、值班隊(duì)長(zhǎng)對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)制止并通知業(yè)務(wù)員及值班主任給與解決，確保生產(chǎn)安全。8、操作登船梯人員嚴(yán)禁私自離開(kāi)操作間，保障作業(yè)人員及相關(guān)職能部門能隨時(shí)上、下船。理貨員1、嚴(yán)格按照“裝、卸船綜合計(jì)劃”布置的卸貨位置執(zhí)行。2、及時(shí)將卸貨位置通知斗輪司機(jī)，并指揮斗輪機(jī)到達(dá)指定地點(diǎn)。3、作業(yè)前，場(chǎng)地情況報(bào)告給值班主任及調(diào)度員，做好卸貨準(zhǔn)備。4、作業(yè)中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況及時(shí)通知斗輪司機(jī)調(diào)整斗輪機(jī)的堆料角度。5、隨時(shí)掌握堆場(chǎng)的堆碼情況。保證貨垛堆碼最大化，最大程度地提高堆場(chǎng)利用率。6、隨時(shí)將堆場(chǎng)相關(guān)信息反饋給值班主任和調(diào)度員，保障作業(yè)不間斷。安全監(jiān)察部卸船作業(yè)中，安全員負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。技術(shù)工程部卸船作業(yè)中，技術(shù)工程部負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)設(shè)備提供技術(shù)保障。作業(yè)中斷設(shè)備流程原因1、設(shè)備原因造成的作業(yè)中斷，設(shè)備主管部門及時(shí)布置相關(guān)人員進(jìn)行搶修。2、故障設(shè)備搶修結(jié)束后，設(shè)備主管部門應(yīng)立即通知作業(yè)調(diào)度員，作業(yè)調(diào)度員接通知后及時(shí)安排恢復(fù)作業(yè)。安全原因1、安全原因造成的作業(yè)中斷，事故部門應(yīng)及時(shí)上報(bào)安全監(jiān)察部和操作部。2、安全監(jiān)察部根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定給與及時(shí)解決。3、事故解決完畢后具備作業(yè)條件后，安2分1.5分1.5分3.5分全監(jiān)察部應(yīng)立即通知調(diào)度員，調(diào)度員接到安全監(jiān)察部的通知后，及時(shí)安排恢復(fù)作業(yè)。氣象原因1、因惡劣天氣（風(fēng)、雨、霧）造成的作業(yè)中斷，待氣象條件好轉(zhuǎn)后，調(diào)度員應(yīng)及時(shí)組織恢復(fù)作業(yè)。節(jié)點(diǎn)考核分?jǐn)?shù)節(jié)點(diǎn)考核扣分原因節(jié)點(diǎn)考核人簽字備注節(jié)點(diǎn)交接簽字

流程節(jié)點(diǎn)考核表

船舶名稱流程名稱節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人序號(hào)業(yè)務(wù)員卸船作業(yè)流程節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)員1、業(yè)務(wù)員要根據(jù)海浪、涌浪對(duì)船舶的影響決定是否吊裝斗子進(jìn)倉(cāng)。2、業(yè)務(wù)員要對(duì)下艙作業(yè)的斗子司機(jī)做好艙內(nèi)作業(yè)要求布置，保障艙內(nèi)人、機(jī)安全。3業(yè)務(wù)員根據(jù)卸貨順序安排及艙內(nèi)貨物的實(shí)際情況，合理安排機(jī)械下倉(cāng)。艙口必須清理出足夠斗子清倉(cāng)的面積（艙口空地大于25米）。4、下艙斗子吊裝過(guò)程中，業(yè)務(wù)員要重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。5、業(yè)務(wù)員根據(jù)艙內(nèi)貨物的實(shí)際情況隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保障清倉(cāng)作業(yè)的連續(xù)性。6、業(yè)務(wù)員對(duì)下艙參與作業(yè)的裝卸人員提出艙內(nèi)安全及作業(yè)要求。7、清艙結(jié)束后，斗子從艙內(nèi)吊出過(guò)程中，業(yè)務(wù)員要重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。安全監(jiān)察部1、安全監(jiān)察部對(duì)下艙作業(yè)的斗子司機(jī)做好艙內(nèi)作業(yè)安全要求布置，保障艙內(nèi)人、機(jī)安全。2、下艙斗子吊裝過(guò)程中，安全監(jiān)察部要重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。3、安全監(jiān)察部對(duì)下艙參與作業(yè)的裝卸人員提出艙內(nèi)安全及作業(yè)要求。4、清艙結(jié)束后，斗子從艙內(nèi)吊出過(guò)程中，安全監(jiān)察部要重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。勞務(wù)隊(duì)1、斗子艙內(nèi)作業(yè)時(shí)，艙口指揮手要做到指令明確。2斗子下艙及艙內(nèi)吊出過(guò)程中，艙內(nèi)必須下指揮手。3、艙內(nèi)下指揮手時(shí)，艙口指揮手要密切關(guān)注抓斗的抓取位置和艙內(nèi)指揮手以及斗子的位置，保證和卸船機(jī)司機(jī)、艙內(nèi)指揮手以及斗子的聯(lián)絡(luò)暢通。4、需下人力清理時(shí)，在同一艙內(nèi)工人要與斗子分區(qū)域作業(yè)，不能人、機(jī)在一起混合作業(yè)，防止機(jī)械傷人。作業(yè)班次節(jié)點(diǎn)名稱標(biāo)準(zhǔn)賦分節(jié)點(diǎn)運(yùn)行時(shí)間清倉(cāng)作業(yè)考核得分年月日時(shí)至日時(shí)12分21.5分31.5分5、業(yè)務(wù)員、安全監(jiān)察部要對(duì)斗子吊裝過(guò)程進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。斗子班1、斗子司機(jī)在艙內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)員及安全員的布置要求作業(yè)。2、斗子司機(jī)在艙內(nèi)作業(yè)過(guò)程中，注意了望，避免抓斗帶料造成設(shè)備損壞。43、斗子與工人在同一艙內(nèi)一起作業(yè)時(shí)，要與工人分區(qū)域作業(yè)，不能人、機(jī)在一起混合作業(yè)，防止機(jī)械傷人。4、斗子司機(jī)要對(duì)岸壁及艙內(nèi)斗子起吊拴掛工具進(jìn)行檢查。卸船隊(duì)1、卸船機(jī)司機(jī)應(yīng)將艙內(nèi)四周的貨物抓取，降低貨物高度，減輕裝載機(jī)清倉(cāng)強(qiáng)度，促進(jìn)作業(yè)進(jìn)度。2、斗子下艙及作業(yè)結(jié)束后吊出艙的過(guò)程5中，操作司機(jī)要嚴(yán)格按照艙口指揮手的指令操作，防止事故的發(fā)生。3、值班隊(duì)長(zhǎng)要堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，組織卸船機(jī)司機(jī)吊裝斗子。4、當(dāng)艙內(nèi)人力作業(yè)時(shí)，抓斗嚴(yán)禁進(jìn)倉(cāng)抓貨，保障下艙人員安全。節(jié)點(diǎn)考核分?jǐn)?shù)節(jié)點(diǎn)考核扣分原因1.5分1.5分節(jié)點(diǎn)考核人簽字備注節(jié)點(diǎn)交接簽字流程節(jié)點(diǎn)考核表

船舶名稱流程名稱節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人序號(hào)調(diào)度員1、船舶結(jié)束前1個(gè)小時(shí)通知商檢到碼頭，做好公估作業(yè)。2、船舶結(jié)束前2小時(shí)通知代理到邊防辦理船舶離泊手續(xù)。13、船舶結(jié)束后立刻上報(bào)集團(tuán)業(yè)務(wù)部值班調(diào)度完船的相關(guān)信息。4、船舶結(jié)束后將相關(guān)信息登錄到公司生產(chǎn)管理系統(tǒng)。5、通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)相關(guān)部門做好卸船結(jié)束后的清理工作。業(yè)務(wù)員1、當(dāng)班業(yè)務(wù)員在全船結(jié)束前2小時(shí)通知2作業(yè)調(diào)度員。2、當(dāng)班業(yè)務(wù)員認(rèn)真做好與船方各種單據(jù)的簽認(rèn)工作。3、組織工人做好“四標(biāo)六清”工作。卸船隊(duì)3卸船隊(duì)司機(jī)指導(dǎo)勞務(wù)隊(duì)工人清理卸船機(jī)上的撒漏集料，為再次作業(yè)做好準(zhǔn)備。堆裝隊(duì)4組織勞務(wù)隊(duì)工人將斗輪機(jī)以及整個(gè)流程上的集料進(jìn)行徹底清理，為再次作業(yè)做好準(zhǔn)備。勞務(wù)隊(duì)5按照業(yè)務(wù)員、卸船隊(duì)、堆裝隊(duì)的要求做1.5分好現(xiàn)場(chǎng)的“四標(biāo)六清”工作。節(jié)點(diǎn)考核分?jǐn)?shù)節(jié)點(diǎn)考核扣分原因1分1分1.5分2.5分值班主任卸船作業(yè)流程節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)班次節(jié)點(diǎn)名稱標(biāo)準(zhǔn)賦分節(jié)點(diǎn)運(yùn)行時(shí)間卸船結(jié)束考核得分年月日時(shí)至日時(shí)節(jié)點(diǎn)考核人簽字備注節(jié)點(diǎn)交接簽字

流程節(jié)點(diǎn)考核表

船舶名稱流程名稱節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人序號(hào)卸船作業(yè)流程值班主任節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)班次節(jié)點(diǎn)名稱節(jié)點(diǎn)運(yùn)行時(shí)間船舶靠、離泊（離）標(biāo)準(zhǔn)賦分考核得分年月日時(shí)至日時(shí)調(diào)度員1、船舶結(jié)束后積極與代理、集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心及引航站聯(lián)系，做好船舶離泊的相關(guān)準(zhǔn)備。2、需要接引水員上船的情況下，通知公司1小車班到引航站把相關(guān)人員接到碼頭。3、商檢公估和邊防檢查過(guò)程中后，通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)帶纜人員到達(dá)碼頭前沿做好解纜準(zhǔn)備。4、船舶解纜后通知小車班將邊防檢查人員送回邊防檢查站。業(yè)務(wù)員1、作業(yè)結(jié)束后，通知調(diào)度員指派勞務(wù)隊(duì)專業(yè)帶纜人員到碼頭做好準(zhǔn)備。2、監(jiān)督帶纜人員穿戴好勞保護(hù)具。23、合理組織勞務(wù)隊(duì)帶纜人員做好船舶離泊作業(yè)。4、指揮卸船隊(duì)司機(jī)將卸船機(jī)跑到安全位置，避免因船舶離泊造成卸船機(jī)的損壞。卸船隊(duì)1、按照業(yè)務(wù)員的要求將卸船機(jī)跑到合理位置，便于船舶離港。2、將卸船機(jī)前大梁升起，安全鉤鎖定，3避免因船舶離泊造成卸船機(jī)的損壞。3、船舶離泊作業(yè)結(jié)束前，司機(jī)不得離崗。4、卸船隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)。勞務(wù)隊(duì)1、按照調(diào)度員的安排，10分鐘內(nèi)指派帶纜人員到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備離泊作業(yè)。42、聽(tīng)從業(yè)務(wù)員、安全員的現(xiàn)場(chǎng)指揮以及相關(guān)要求，準(zhǔn)備船舶離泊作業(yè)。3、穿戴好勞保護(hù)具，系好安全纜繩按照要求認(rèn)真地做好船舶解纜工作。節(jié)點(diǎn)考核分?jǐn)?shù)節(jié)點(diǎn)考核扣分原因1分1.5分1分1.5分節(jié)點(diǎn)考核人簽字備注節(jié)點(diǎn)交接簽字流程次度考核表

船舶名稱流程名稱流程主管部門流程次度運(yùn)行時(shí)間卸船作業(yè)流程碼頭操作部卸船艘次流程負(fù)責(zé)人部門負(fù)責(zé)人始：年月日時(shí)終：年月日時(shí)流程次澳粉兩票貨16.5萬(wàn)噸40小時(shí)流程次度績(jī)效指標(biāo)（50分）流程各節(jié)點(diǎn)考核分?jǐn)?shù)（50分）澳粉巴西粉球團(tuán)123416.5萬(wàn)噸38小時(shí)17萬(wàn)噸17萬(wàn)噸34小時(shí)35小時(shí)度績(jī)效指標(biāo)考核分?jǐn)?shù)流程次度節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)考核分?jǐn)?shù)流程次度運(yùn)行考核總分?jǐn)?shù)流程次度運(yùn)行存在問(wèn)題備注

流程月度考核表

流程名稱流程主管部門流程月度運(yùn)行次度次數(shù)及考核分?jǐn)?shù)（100分）流程月度考核分?jǐn)?shù)流程月度存在問(wèn)題、糾正措施及原因分析卸船作業(yè)流程月份：碼頭操作部部門負(fù)責(zé)人績(jī)效指標(biāo)考核分?jǐn)?shù)（50分）卸船次數(shù)：總得分次度次度1次度2次度3次度4次度5次度6次度7節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)考核分?jǐn)?shù)（50分）流程月度評(píng)價(jià)報(bào)告

流程名稱評(píng)價(jià)部門流程月度運(yùn)行基本情況月份流程月度評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)流程月度運(yùn)行存在問(wèn)題問(wèn)題糾正措施流程年度評(píng)價(jià)報(bào)告

流程名稱評(píng)價(jià)部門流程年度運(yùn)行基本情況月份流程年度評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)流程年度運(yùn)行存在問(wèn)題問(wèn)題糾正措施

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