公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付管理工作總結(jié)

公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付管理工作總結(jié)

綏化市公路管理處201*年11月12日

我處按照省局關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付管理工作的要求和具體工作部署，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《黑龍江省公路局養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付管理辦法》。一年來(lái)，在省局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、關(guān)懷和指導(dǎo)下，在市處領(lǐng)導(dǎo)的重視下，在具體工作人員的努力下，通過(guò)真抓實(shí)干、開(kāi)拓進(jìn)取，圓滿地完成了計(jì)量支付管理工作任務(wù)，使得路容路貌明顯改善，路況質(zhì)量明顯提高�；仡櫧衲暌詠�(lái)的計(jì)量支付管理工作，總結(jié)如下：

一、建立組織，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)

我處把公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付管理工作擺上重要位置，納入重要日程，按照省局的要求和部署，及時(shí)召開(kāi)專題會(huì)議進(jìn)行部署，成立了公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付管理工作領(lǐng)導(dǎo)組織：由市交通局副局長(zhǎng)、市公路處處長(zhǎng)親任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，由分管養(yǎng)護(hù)的副處長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，成員由相關(guān)科室人員組成。同時(shí)我處還對(duì)所屬站段的具體工作人員進(jìn)行了關(guān)于計(jì)量支付相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并根據(jù)我市的實(shí)際情況制定出臺(tái)了《綏化市公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付考核細(xì)則》，作為日常養(yǎng)護(hù)計(jì)量支付的認(rèn)證依據(jù)。

二、扎實(shí)推進(jìn)，更新觀念

為了適應(yīng)新時(shí)期公路養(yǎng)護(hù)的發(fā)展要求，推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)

制改革，充分調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)單位和養(yǎng)護(hù)人員的積極性，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和水平，我處對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行“定額管理、計(jì)量支付”制度。根據(jù)省局下達(dá)的養(yǎng)護(hù)資金額度，結(jié)合所管養(yǎng)公路的路況實(shí)際，制定了干線公路養(yǎng)護(hù)工程全年計(jì)劃和月計(jì)劃，與下屬站段簽訂了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)合同，由養(yǎng)護(hù)監(jiān)理工程師對(duì)其工作進(jìn)行全面監(jiān)管，對(duì)完成工作量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收、上報(bào)，并嚴(yán)格按照計(jì)量認(rèn)證結(jié)果支付養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)。通過(guò)一年的積極運(yùn)作，建立了公路養(yǎng)護(hù)工程的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，嚴(yán)格了公路養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)支出的考量標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)變了養(yǎng)護(hù)單位和養(yǎng)護(hù)人員的經(jīng)營(yíng)效益意識(shí)，變被動(dòng)養(yǎng)護(hù)為主動(dòng)養(yǎng)護(hù)，提高了工作效率和積極性。實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)工程從計(jì)劃任務(wù)形式向合同管理形式的轉(zhuǎn)變；實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)從按期撥款方式向保質(zhì)完成工程量計(jì)費(fèi)的支付方式轉(zhuǎn)變；實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)從“好路率”指標(biāo)向綜合服務(wù)水平指標(biāo)的轉(zhuǎn)變。使公路養(yǎng)護(hù)逐步走向?qū)�業(yè)化、市場(chǎng)化、社會(huì)化、法制化。

三、強(qiáng)化監(jiān)管，成效顯著

我處在公路養(yǎng)護(hù)工作中始終堅(jiān)持“建養(yǎng)并重，協(xié)調(diào)發(fā)展；堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃，分類(lèi)指導(dǎo)；堅(jiān)持深化改革，體制創(chuàng)新；堅(jiān)持科技興路，環(huán)保節(jié)約；堅(jiān)持依法治路，保障暢通”的養(yǎng)護(hù)基本原則，牢固樹(shù)立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展，而且是可持續(xù)發(fā)展”的理念，集建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、綠化、服務(wù)為一體，大力推進(jìn)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理，不斷加強(qiáng)監(jiān)管力度，做到了計(jì)量準(zhǔn)確，支付及時(shí)，有力地促進(jìn)了各養(yǎng)護(hù)單位的養(yǎng)護(hù)積極性，取得了顯著效果。

1、養(yǎng)護(hù)積極性和熱情高漲

公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行“定額管理、計(jì)量支付”以來(lái)，養(yǎng)路職工的勞動(dòng)積極性得到了充分的調(diào)動(dòng)，變被動(dòng)安排做事為主動(dòng)積極干事，變等事做為要事做、找事做，勞動(dòng)紀(jì)律得到了明顯加強(qiáng)，員工出勤率明顯提高，勞動(dòng)工效得到了更大的發(fā)揮，養(yǎng)路工人的責(zé)任性加強(qiáng)了，他們把自己的“責(zé)任路”當(dāng)成了自己的“責(zé)任田”、“責(zé)任地”，精心養(yǎng)護(hù)，及時(shí)養(yǎng)護(hù)，科學(xué)養(yǎng)護(hù)，確保了公路路況的穩(wěn)定上升。

2、綠色通道建設(shè)取得新突破

為改善路容路貌，達(dá)到綠化、美化、香化的要求，實(shí)現(xiàn)暢、潔、綠、美的目標(biāo)，我處按照文明樣板路的標(biāo)準(zhǔn)和要求，組織各養(yǎng)護(hù)單位在初春時(shí)節(jié)，抓住植樹(shù)的大好時(shí)機(jī)，對(duì)管養(yǎng)路段進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)綠化、美化。為確保苗木的成活率，根據(jù)墑情及時(shí)對(duì)苗木進(jìn)行澆水、施肥，同時(shí)還根據(jù)不同季節(jié)對(duì)苗木進(jìn)行防治、噴藥，并定期對(duì)苗木進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)修剪、鋤草，改善了沿線綠化格局，達(dá)到了“三季有花、四季常青”的景觀效果和綠色大通道的要求。

3、全面養(yǎng)護(hù)工作取得新突破

我處在早春養(yǎng)護(hù)和秋季公路整修工作中，各站段都能夠堅(jiān)持全面養(yǎng)護(hù)的工作方針，對(duì)路肩、邊坡、邊溝等進(jìn)行了集中整修。采取干一段、成一段、檢查驗(yàn)收一段的工作方法，合理有序地推進(jìn)整治工作，于國(guó)慶節(jié)前全部整治到位。使路肩達(dá)到了平整、堅(jiān)實(shí)，邊坡穩(wěn)定、堅(jiān)固，邊溝、排水溝等排水設(shè)施齊全、無(wú)淤塞，

排水暢通，防護(hù)設(shè)施完好，路肩、邊坡清潔無(wú)雜物、無(wú)高草。實(shí)現(xiàn)了將養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)從過(guò)去注重路面養(yǎng)護(hù)向路面、路肩、邊溝、護(hù)坡、安全防護(hù)等有效結(jié)合的全面養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變。

4、路況質(zhì)量明顯改善

我處在路面病害處治工作中，本著“治早、治小”的原則，加大了道路巡查和、日常養(yǎng)護(hù)和小修保養(yǎng)的力度，加大了養(yǎng)護(hù)資金的投入，及時(shí)處置路面病害，把病害降到最低限度，最大限度的延長(zhǎng)道路使用壽命，使道路始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，做到了路面平整、路容整潔、行車(chē)舒適。我處分別在5月份和9月份對(duì)路段病害進(jìn)行了集中處治，在其它月份對(duì)影響通行質(zhì)量的坑槽、車(chē)轍、擁包等嚴(yán)重病害進(jìn)行了重點(diǎn)處治。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)，確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及施工安全，并設(shè)專人管理，對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤監(jiān)管，全面提高了公路路況質(zhì)量和通行能力。

5、橋涵及沿線設(shè)施的服務(wù)功能進(jìn)一步完善

為保證橋涵和構(gòu)造物的使用功能以及沿線設(shè)施的齊全、完整、鮮明，我處狠抓了橋涵和構(gòu)造物以及沿線設(shè)施的檢查與維修工作。在沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)工作中，對(duì)交通安全設(shè)施和交通標(biāo)志進(jìn)行了定期刷新和清洗，保持了字跡清晰，顏色鮮明，齊全完好。在橋涵及構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)工作中，認(rèn)真貫徹落實(shí)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度，確定了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，對(duì)所有橋涵及排水設(shè)施進(jìn)行了經(jīng)常性檢查、定期檢查及特殊性檢查，做好橋涵技術(shù)檔案的記錄，

并且對(duì)影響橋涵及構(gòu)造物使用安全的病害進(jìn)行了及時(shí)處治和維修，從而保證了橋涵及構(gòu)造物的使用功能和行車(chē)安全，進(jìn)一步完善了服務(wù)功能。

6、路政管理工作得到進(jìn)一步加強(qiáng)，

為了加強(qiáng)路政管理工作，美化、凈化公路行車(chē)環(huán)境，我處組織各養(yǎng)護(hù)單位的路政大隊(duì)進(jìn)行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過(guò)印發(fā)宣傳材料，大力宣傳《中華人民共和國(guó)公路法》、《黑龍江省公路條例》等有關(guān)法律法規(guī)，提高沿線群眾的法律觀念，增強(qiáng)群眾的愛(ài)路護(hù)路意識(shí)；其次是做好清查工作，對(duì)違法經(jīng)營(yíng)，違章建筑，侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、造冊(cè)、限期整改。三是清理、整頓階段，在各級(jí)黨委、政府、公安、工商等部門(mén)的大力配合下，開(kāi)展綜合執(zhí)法集中整治活動(dòng)。四是加強(qiáng)了“雙超”車(chē)輛的整治力度，有效遏制了超載車(chē)輛對(duì)路面的侵害。

總之，今年我處的公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付管理工作緊緊圍繞創(chuàng)建“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的公路交通環(huán)境這一目標(biāo)，做了一定的工作，取得了一定的成績(jī)，但對(duì)照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求仍有一定的差距與不足，我們將在今后的養(yǎng)護(hù)管理工作中堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬全局、與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新、振奮精神、扎實(shí)工作、發(fā)揚(yáng)成績(jī)，改正不足，努力構(gòu)建暢通、高效、平安、和諧的公路交通環(huán)境。

擴(kuò)展閱讀：公路工程計(jì)量支付管理討論

公路工程計(jì)量支付管理討論

摘要:公路工程計(jì)量支付管理工作是公路建設(shè)項(xiàng)目費(fèi)用控制的核心。必須做到符合規(guī)定、結(jié)合實(shí)際、經(jīng)濟(jì)合理、及時(shí)準(zhǔn)確、不重不漏。同時(shí)，計(jì)量管理必須與工程實(shí)際相結(jié)合，才能有效控制工程項(xiàng)目投資，確保項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵詞:公路工程,計(jì)量支付,管理

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中圖分類(lèi)號(hào)：x734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)：1計(jì)量前期工作1.1精確進(jìn)行工程量復(fù)核

合同條款55.1條中明確規(guī)定“工程量清單中開(kāi)列的工程量是根據(jù)工程估算工程量，不能作為承包人在履行合同義務(wù)中應(yīng)予完成工程的實(shí)際和準(zhǔn)確工程量”。實(shí)際計(jì)量、支付應(yīng)是質(zhì)量達(dá)到合同標(biāo)準(zhǔn)的已實(shí)際完成工程數(shù)量，是由承包人按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的計(jì)量方法，以監(jiān)理工程師認(rèn)可的尺寸、斷面計(jì)量，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，工程質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后，由監(jiān)理工程師簽發(fā)中間交工證書(shū)(附質(zhì)量證明材料)，且質(zhì)量合格工程方可予以計(jì)量。同時(shí)，按工程量清單中的單價(jià)或總額價(jià)計(jì)算支付金額。

承包人、駐地辦、總監(jiān)辦進(jìn)場(chǎng)后，總監(jiān)辦應(yīng)依業(yè)主計(jì)量支付管理辦法下發(fā)監(jiān)理通知(含工程量清單復(fù)核表格式)，要求承包人在限期內(nèi)對(duì)合同文件中的工程數(shù)量和圖紙數(shù)量進(jìn)行準(zhǔn)確復(fù)核，即在監(jiān)理工程師監(jiān)督下嚴(yán)格工程量清單修正。修正清單必須經(jīng)駐地辦、總監(jiān)辦及業(yè)主逐級(jí)審核，形成初步修正工程量清單，交設(shè)計(jì)單位認(rèn)定后形成最終修正工程量清單。由此可最大限度地保證對(duì)實(shí)際完成工程量進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量，也使各級(jí)計(jì)量人員充分熟悉設(shè)計(jì)文件。既可對(duì)原清單外而又實(shí)際發(fā)生的工程量及時(shí)計(jì)量支付(符合fidic條款之重新計(jì)量原則)，又使原清單外計(jì)量工程在可控范圍，改進(jìn)了以往工程量清單為控制量(計(jì)量不得超清單)的做法，使承包人得以及時(shí)計(jì)量支付，避免因工程進(jìn)度與費(fèi)用支付不同步、不及時(shí)造成承包人因資金周轉(zhuǎn)困難而影響工程順利實(shí)施。1.2嚴(yán)格建立計(jì)量臺(tái)賬

友情提示：本文中關(guān)于《公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付管理工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付管理工作總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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