成立天然氣氣站可行性報(bào)告

成立天然氣氣站的可行性報(bào)告

能源作為一種戰(zhàn)略資源，是國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的“生命線”。為應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)峻的能源危機(jī)，世界各國(guó)都在積極推動(dòng)實(shí)施可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略。我國(guó)是一個(gè)資源相對(duì)貧乏的國(guó)家，能源緊缺已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的最主要的制約因素。有鑒于此，國(guó)家發(fā)出了全面建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的倡議，并在“十一五規(guī)劃建設(shè)”中明確提出了“資源利用效率顯著提高，單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗比“十五”期末降低20％左右”的戰(zhàn)略要求，且在《節(jié)能中長(zhǎng)期專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》中，將“節(jié)約和替代石油”列為了重點(diǎn)節(jié)能工程之一。在此背景下，天然氣借助其稟賦優(yōu)勢(shì)，必將成為二十一世紀(jì)能源族中最具潛力和發(fā)展前景的重要成員，對(duì)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生戰(zhàn)略性的影響。開(kāi)發(fā)天然氣造福于人民

天然氣是一種新興能源，而保證能源安全的一個(gè)有效措施就是實(shí)現(xiàn)能源利用和消費(fèi)的多元化，因此，天然氣的發(fā)現(xiàn)和利用帶來(lái)了一場(chǎng)世界能源的革命。第16屆世界石油大會(huì)認(rèn)為，全球天然氣需求將從目前2.4萬(wàn)億立方米增加到2020年4.9萬(wàn)億立方米，2040年世界天然氣供應(yīng)量將超過(guò)石油和煤炭，所占比例將達(dá)到51.1％，成為一次能源中的首選能源。

天然氣是清潔能源。以煤炭和石油為主的傳統(tǒng)能源消費(fèi)，因排放大量二氧化碳和二氧化硫等有害物質(zhì)，已經(jīng)給環(huán)境造成了巨大的危害，進(jìn)而影響到了社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。而天然氣的環(huán)保性卻是異常突出的，各種有害物質(zhì)排放量比煤炭、汽油大幅度降低，有利于環(huán)境保護(hù)。

天然氣是一種高效能源。天然氣熱值可達(dá)8500大卡，根據(jù)熱值換算，每立方米天然氣可替代約2.1立方米管道煤氣，1.12升汽油，不但具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)替代能力，并且污染性大幅降低。因此，天然氣的推廣使用，對(duì)于減少能源消耗，提高能源使用效率，節(jié)約社會(huì)成本具有積極意義。

由于天然氣的稟賦優(yōu)勢(shì)，其開(kāi)發(fā)利用正逐步深入到社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，壓縮天然氣（compressednaturalgas，簡(jiǎn)稱(chēng)“CNG”）既是天然氣輸配方式的一種有效補(bǔ)充，同時(shí)也是一種重要的直接利用方式，發(fā)展前景廣闊。壓縮天然氣產(chǎn)業(yè)，前景無(wú)限

壓縮天然氣是促進(jìn)天然氣開(kāi)發(fā)利用的一種重要方式，是指將不同壓力等級(jí)的中低壓天然氣，經(jīng)過(guò)天然氣壓縮機(jī)升壓到25Mpa，再由加氣機(jī)向汽車(chē)鋼瓶加注或通過(guò)卸氣站給居民或公建用戶(hù)供氣。壓縮天然氣不但解決了管網(wǎng)未覆蓋的中小城鎮(zhèn)或零散用戶(hù)的天然氣利用問(wèn)題，更催生了替代燃油汽車(chē)的CNG汽車(chē)的發(fā)展。20世紀(jì)以來(lái)，基于環(huán)境保護(hù)的壓力和石油資源危機(jī)的影響，世界許多國(guó)家把天然氣作為汽車(chē)燃料，大力發(fā)展CNG加氣站，積極開(kāi)發(fā)清潔燃料汽車(chē)，以利于改善大氣環(huán)境質(zhì)量、調(diào)節(jié)燃料結(jié)構(gòu)、緩解燃油供需矛盾。實(shí)踐證明，天然氣不僅僅是一種可能的代用燃料，而且作為未來(lái)長(zhǎng)期使用的運(yùn)輸能源已經(jīng)為人們所接受。

被稱(chēng)為“綠色汽車(chē)”的CNG汽車(chē)是在保持原車(chē)供油系統(tǒng)不變的基礎(chǔ)上增加了一套車(chē)用CNG裝置，實(shí)現(xiàn)油、氣兩用，即通過(guò)壓縮機(jī)等特殊技術(shù)手段把天然氣裝入特制的鋼瓶安裝在汽車(chē)上，汽車(chē)的油、氣兩套動(dòng)力設(shè)施互不干擾地使用，駕駛員可通過(guò)操作轉(zhuǎn)換裝置隨意選擇燃油或天然氣，動(dòng)力性能基本保持不變。從環(huán)保效益、經(jīng)濟(jì)效益看，壓縮天然氣作為汽車(chē)燃料的表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀的：（1）節(jié)約燃料費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本；（2）比燃油安全性高；（3）CNG燃料抗爆性能好；（4）CNG汽車(chē)具有很好的環(huán)保效果；（5）燃用CNG可延長(zhǎng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修周期。

優(yōu)良的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益驅(qū)使包括我國(guó)在內(nèi)的世界各國(guó)加大力度開(kāi)發(fā)壓縮天然氣汽車(chē)技術(shù)，推廣使用CNG汽車(chē)。我國(guó)1999年由國(guó)務(wù)院13個(gè)職能部門(mén)聯(lián)合成立了清潔汽車(chē)行動(dòng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)以CNG汽車(chē)為主的清潔汽車(chē)發(fā)展進(jìn)行協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。我省也出臺(tái)了相關(guān)的鼓勵(lì)政策，對(duì)實(shí)施油改氣的公交和出租車(chē)輛分別給予一萬(wàn)元、二千元不等的獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼。近幾年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)保有量增長(zhǎng)較快，年增長(zhǎng)率接近15％，汽車(chē)尾氣的污染問(wèn)題將越來(lái)越突出，同時(shí)燃油價(jià)格一路攀升，其價(jià)格相比，天然氣是汽油價(jià)格的一半。發(fā)展壓縮天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，越來(lái)越顯示出良好的商業(yè)機(jī)遇和前景，壓縮天然氣成為二十一世紀(jì)的新興產(chǎn)業(yè)已成定勢(shì)。自治區(qū)中西部地區(qū)CNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大有可為

近年來(lái)，我區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速，各行業(yè)的發(fā)展均呈蓬勃之勢(shì)，然而石油資源的日趨緊張卻對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成掣肘，能源供需矛盾日顯突出，加上環(huán)境保護(hù)的需要，發(fā)展壓縮天然氣，勢(shì)在必行，而且優(yōu)勢(shì)明顯：（1）我區(qū)距氣源地晉城很近，天然氣資源豐富，燃?xì)夤��?yīng)充足。是目前我國(guó)儲(chǔ)氣量最大的天然氣能源基地。隨著勘探程度的深入和勘探面積的擴(kuò)大。（2）需求廣泛，市場(chǎng)潛力巨大。我區(qū)正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市建設(shè)高速擴(kuò)張時(shí)期，汽車(chē)保有量增加較為迅速，截至201*年底，我區(qū)符合CNG改裝條件的公交車(chē)、出租車(chē)、區(qū)間內(nèi)行駛的長(zhǎng)途客車(chē)有150余輛，而出租車(chē)和公交車(chē)是首期CNG改裝的主力，市場(chǎng)空間廣泛，潛力巨大。僅出租車(chē)和公交車(chē)全部改裝成天然氣汽車(chē)后，預(yù)計(jì)CNG日耗氣量將達(dá)到5400立方米以上，年替代

油品近百萬(wàn)噸。（3）CNG產(chǎn)業(yè)投資驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁。由于CNG行業(yè)具有較高的發(fā)展預(yù)期，CNG技術(shù)成熟可靠、經(jīng)濟(jì)性突出，且該領(lǐng)域的消費(fèi)需求相對(duì)穩(wěn)定，受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響相對(duì)較小，利潤(rùn)相當(dāng)穩(wěn)定，因此擁有誘人的投資前景，正在成為多元化的各類(lèi)資本投向最活躍的領(lǐng)域。政府只需做好本地區(qū)CNG產(chǎn)業(yè)化發(fā)展規(guī)劃、加氣站站址專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，組織好規(guī)劃的實(shí)施，鼓勵(lì)投資主體多元化，支持多種營(yíng)業(yè)方式，引導(dǎo)CNG產(chǎn)業(yè)在統(tǒng)一的規(guī)劃理念下有序發(fā)展，通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)調(diào)劑價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量，即可全力推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。CNG產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展思路推廣發(fā)展CNG，將有助于我區(qū)節(jié)約油品消耗、保障城市能源安全，有助于降低尾氣污染、提高城市環(huán)保水平，有助于迅速推廣CNG汽車(chē)、提升城市天然氣氣化率，有助于提升投資環(huán)境、促進(jìn)地區(qū)招商引資，從而有效緩解能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境保護(hù)帶來(lái)的雙重壓力。因此該產(chǎn)業(yè)是一項(xiàng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一項(xiàng)公益事業(yè)，也是一項(xiàng)關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要的社會(huì)性工程。借鑒發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，確立正確的戰(zhàn)略發(fā)展思路，作好產(chǎn)業(yè)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，將有效推進(jìn)CNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從而服務(wù)于我區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，使之成為加快建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的強(qiáng)大動(dòng)力。（一）原則

發(fā)展CNG清潔汽車(chē)?yán)�在�?dāng)代，功在千秋，但實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化卻是一項(xiàng)艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)工程。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外CNG加氣站多年發(fā)展歷史的研究，總結(jié)其中的規(guī)律和成功經(jīng)驗(yàn)，可以作為建設(shè)規(guī)劃的原則為：（1）鑒于建設(shè)成本、運(yùn)營(yíng)成本和調(diào)峰優(yōu)勢(shì)的比較，并借鑒國(guó)內(nèi)外在CNG加氣站建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，建站模式以母子站方式為主；（2）母站布局對(duì)氣源供應(yīng)、調(diào)峰能力、進(jìn)氣氣壓和經(jīng)濟(jì)成本等因素均有要求，應(yīng)該在天然氣高壓輸送管道外建設(shè)；（3）子站布局應(yīng)面向未來(lái)、遠(yuǎn)近結(jié)合、錯(cuò)落有序、全面規(guī)劃，即要考慮消防安全、城建規(guī)劃、服務(wù)便利等因素，數(shù)量上還應(yīng)考慮城市公交車(chē)、出租車(chē)、區(qū)間內(nèi)行駛的長(zhǎng)途客車(chē)、貨運(yùn)車(chē)輛、私家車(chē)以及公務(wù)車(chē)規(guī)模；（4）由于CNG消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)相對(duì)穩(wěn)定，依據(jù)現(xiàn)狀，科學(xué)分析，合理預(yù)測(cè)，應(yīng)以大規(guī)劃、大投資、大市場(chǎng)思路推動(dòng)大產(chǎn)業(yè)，車(chē)輛改裝與規(guī)劃建站相配合，一步達(dá)到網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)水平，滿足消費(fèi)需要。

（二）CNG站建設(shè)規(guī)劃思路

今明兩年是各主要城市出租車(chē)大規(guī)模淘汰換車(chē)的高峰期，市場(chǎng)規(guī)模將在短期內(nèi)迅速擴(kuò)大。隨著天然氣輸氣管道的建成，CNG站建設(shè)具備了高標(biāo)準(zhǔn)起步、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、全面推進(jìn)的基礎(chǔ)條件。基于上述的CNG站建設(shè)規(guī)劃原則，結(jié)合對(duì)我區(qū)各城市的市場(chǎng)調(diào)研分析，建議CNG站建設(shè)規(guī)劃思路為：（1）母站作為CNG的產(chǎn)銷(xiāo)中心，應(yīng)保持規(guī)劃下的穩(wěn)定發(fā)展，各主要城市街道在天然氣高壓輸送管道上分別建設(shè)1個(gè)大型加氣母站。在其他地段建立子站。實(shí)現(xiàn)覆蓋我區(qū)的目標(biāo)。（2）子站作為CNG的銷(xiāo)售終端，應(yīng)保證網(wǎng)絡(luò)化和適度競(jìng)爭(zhēng)，以滿足目前行駛的各類(lèi)汽車(chē)的用氣需求，以后年度根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際增長(zhǎng)，滾動(dòng)增加CNG加氣站數(shù)量。（3）迅速增加改裝能力和提高專(zhuān)業(yè)化水平，建立汽車(chē)改裝和售后檢測(cè)、維修作為CNG的配套服務(wù)體系，可在區(qū)域內(nèi)建設(shè)大型CNG車(chē)輛改裝項(xiàng)目，或者引導(dǎo)社會(huì)資金各自組織改裝。合作引進(jìn)擁有先進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)和成熟運(yùn)作流程的天然氣汽車(chē)改裝商，力爭(zhēng)通過(guò)1年左右時(shí)間優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)地完成出租車(chē)和公交車(chē)的改裝。以后年度逐步完成區(qū)間內(nèi)行駛的長(zhǎng)途客車(chē)、貨運(yùn)車(chē)輛、私家車(chē)以及公務(wù)車(chē)的改裝，使之也成為一項(xiàng)規(guī)�；�的產(chǎn)業(yè)。

白居易有言：天育物有時(shí)，地生財(cái)有限。目前，生產(chǎn)、分配用氣指標(biāo)，天然氣用氣需求的高速增長(zhǎng)和產(chǎn)能的相對(duì)滯后，使得氣田周邊各省區(qū)均在加快天然氣的開(kāi)發(fā)利用進(jìn)程以爭(zhēng)奪有限的資源指標(biāo)，也就是說(shuō)誰(shuí)先用氣則誰(shuí)能在氣源緊張時(shí)得到氣量保證。據(jù)可靠的氣源信息表明，西氣東輸?shù)臍庠从捎诳紤]到山西是能源大省，氣源供應(yīng)上將逐漸減少，山西今后的氣源主要是依靠本省資源予以解決。因此發(fā)展壓縮天然氣事業(yè)、服務(wù)區(qū)域的行動(dòng)應(yīng)抓住機(jī)遇，加緊實(shí)施，以利于“追求更少資源消耗、更低環(huán)境污染、更大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”這一宏偉目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)，加快我區(qū)建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的進(jìn)程。縣級(jí)設(shè)立天然氣加氣站

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關(guān)于設(shè)立天然氣加氣站的可行性報(bào)告

天然氣是一種高效能源，天然氣熱值可達(dá)8500大卡，根據(jù)熱值換算，每立方米天然氣可替代約2.1立方米管道煤氣，1.12升汽油，不但具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)替代能力，并且污染性大幅降低。因此，天然氣的推廣使用，對(duì)于減少能源消耗，提高能源使用效率，節(jié)約社會(huì)成本具有積極意義。壓縮天然氣（compressednaturalgas，簡(jiǎn)稱(chēng)“CNG”）是促進(jìn)天然氣開(kāi)發(fā)利用的一種重要方式，是指將不同壓力等級(jí)的中低壓天然氣，經(jīng)過(guò)天然氣壓縮機(jī)升壓到25Mpa，再由加氣機(jī)向汽車(chē)鋼瓶加注或通過(guò)卸氣站給居民或公建用戶(hù)供氣。壓縮天然氣不但解決了管網(wǎng)未覆蓋的中小城鎮(zhèn)或零散用戶(hù)的天然氣利用問(wèn)題，更催生了替代燃油汽車(chē)的CNG汽車(chē)的發(fā)展。

現(xiàn)就設(shè)立天然氣加氣站的可行性報(bào)告如下：一、建設(shè)天然氣加氣站的必然性

1、20世紀(jì)以來(lái)，基于環(huán)境保護(hù)的壓力和石油資源危機(jī)的影響，世界許多國(guó)家把天然氣作為汽車(chē)燃料，大力發(fā)展CNG加氣站，積極開(kāi)發(fā)清潔燃料汽車(chē)，以利于改善大氣環(huán)境質(zhì)量、調(diào)節(jié)燃料結(jié)構(gòu)、緩解燃油供需矛盾。實(shí)踐證明，天然氣不僅僅是一種可能的代用燃料，而且作為未來(lái)長(zhǎng)期使用的運(yùn)輸能源已經(jīng)為人們所接受。特別是近幾年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)保有量增長(zhǎng)較快，年增長(zhǎng)率接近15％，汽車(chē)尾氣的污染問(wèn)題將越來(lái)越突出，同時(shí)燃油價(jià)格一路攀升，其價(jià)格相比，天然氣是汽油價(jià)格的一半。發(fā)展壓縮天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，越來(lái)越顯示出良好的商業(yè)機(jī)遇和前景，壓縮天然氣成為二十一世紀(jì)的新興產(chǎn)業(yè)已成定勢(shì)。

2、推廣發(fā)展CNG，將有助于節(jié)約油品消耗、保障城市能源安全，有助于降低尾氣污染、提高城市環(huán)保水平，有助于迅速推廣CNG汽車(chē)、提升城市天然氣氣化率，有助于提升投資環(huán)境、促進(jìn)地區(qū)招商引資，從而有效緩解能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境保護(hù)帶來(lái)的雙重壓力。因此該產(chǎn)業(yè)是一項(xiàng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一項(xiàng)公益事業(yè)，也是一項(xiàng)關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要的社會(huì)性工程。借鑒發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，確立正確的發(fā)展思路，作好產(chǎn)業(yè)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，將有效推進(jìn)CNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從而服務(wù)于我區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，使之成為加快建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的強(qiáng)大動(dòng)力。

3、被稱(chēng)為“綠色汽車(chē)”的CNG汽車(chē)是在保持原車(chē)供油系統(tǒng)不變的基礎(chǔ)上增加了一套車(chē)用CNG裝置，實(shí)現(xiàn)油、氣兩用，即通過(guò)壓縮機(jī)等特殊技術(shù)手段把天然氣裝入特制的鋼瓶安裝在汽車(chē)上，汽車(chē)的油、氣兩套動(dòng)力設(shè)施互不干擾地使用，駕駛員可通過(guò)操作轉(zhuǎn)換裝置隨意選擇燃油或天然氣，動(dòng)力性能基本保持不變。從環(huán)保效益、經(jīng)濟(jì)效益看，壓縮天然氣作為汽車(chē)燃料的表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀的：（1）節(jié)約燃料費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本；（2）比燃油安全性高；（3）CNG燃料抗爆性能好；（4）CNG汽車(chē)具有很好的環(huán)保效果；（5）燃用CNG可延長(zhǎng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修周期。

4、需求廣泛，市場(chǎng)潛力巨大。我區(qū)正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市建設(shè)高速擴(kuò)張時(shí)期，汽車(chē)保有量增加較為迅速，截至201*年底，我區(qū)符合CNG改裝條件的公交車(chē)、出租車(chē)、區(qū)間內(nèi)行駛的長(zhǎng)途客車(chē)有150余輛，而出租車(chē)和公交車(chē)是首期CNG改裝的主力，市場(chǎng)空間廣泛，潛力巨大。僅出租車(chē)和公交車(chē)全部改裝成天然氣汽車(chē)后，預(yù)計(jì)CNG日耗氣量將達(dá)到5400立方米以上，年替代油品近百萬(wàn)噸。

5、CNG產(chǎn)業(yè)投資驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁。由于CNG行業(yè)具有較高的發(fā)展預(yù)期，CNG技術(shù)成熟可靠、經(jīng)濟(jì)性突出，且該領(lǐng)域的消費(fèi)需求相對(duì)穩(wěn)定，受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響相對(duì)較小，利潤(rùn)相當(dāng)穩(wěn)定，因此擁有誘人的投資前景，正在成為多元化的各類(lèi)資本投向最活躍的領(lǐng)域。二、建設(shè)天然氣加氣站的可性行

1、隨著我區(qū)天然氣輸氣管道的建成，CNG站建設(shè)具備了高標(biāo)準(zhǔn)起步、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、全面推進(jìn)的基礎(chǔ)條件。基于上述的CNG站建設(shè)規(guī)劃原則，結(jié)合對(duì)我區(qū)及周邊城市的市場(chǎng)調(diào)研分析，CNG站建設(shè)規(guī)劃思路為：（1）母站作為CNG的產(chǎn)銷(xiāo)中心，計(jì)劃在我公司征用的山亭西安路西側(cè)門(mén)站內(nèi)建設(shè)1個(gè)大型加氣母站。（2）在新城城區(qū)交通優(yōu)勢(shì)位置建立加氣一座子站。實(shí)現(xiàn)覆蓋我區(qū)的目標(biāo)。子站作為CNG的銷(xiāo)售終端，應(yīng)保證網(wǎng)絡(luò)化和適度競(jìng)爭(zhēng)，以滿足目前行駛的各類(lèi)汽車(chē)的用氣需求，以后年度根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際增長(zhǎng)，逐步滾動(dòng)增加CNG加氣站數(shù)量。（3）迅速增加改裝能力和提高專(zhuān)業(yè)化水平，建立汽車(chē)改裝和售后檢測(cè)、維修作為CNG的配套服務(wù)體系，可在區(qū)域內(nèi)建設(shè)大型CNG車(chē)輛改裝項(xiàng)目，或者引導(dǎo)社會(huì)資金各自組織改裝。合作引進(jìn)擁有先進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)和成熟運(yùn)作流程的天然氣汽車(chē)改裝商，力爭(zhēng)通過(guò)1年左右時(shí)間優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)地完成出租車(chē)和公交車(chē)的改裝。以后年度逐步完成區(qū)間內(nèi)行駛的長(zhǎng)途客車(chē)、貨運(yùn)車(chē)輛、私家車(chē)以及公務(wù)車(chē)的改裝，使之也成為一項(xiàng)規(guī)模化的產(chǎn)業(yè)。

2、因目前天然氣用氣需求的高速增長(zhǎng)和產(chǎn)能的相對(duì)滯后，使得石油管道沿線各省區(qū)均在加快天然氣的開(kāi)發(fā)利用進(jìn)程以爭(zhēng)奪有限的資源指標(biāo)，也就是說(shuō)誰(shuí)先用氣則誰(shuí)能在氣源緊張時(shí)得到氣量保證。因此建站勢(shì)在必行。同時(shí)建設(shè)天然氣加氣站也是天然氣輸配方式的一種有效補(bǔ)充，在氣源緊張時(shí)，可采取壓縮儲(chǔ)存的方式，以滿足我區(qū)不斷增長(zhǎng)的生產(chǎn)和生活需要。因此發(fā)展壓縮天然氣事業(yè)、服務(wù)區(qū)域的行動(dòng)應(yīng)抓住機(jī)遇，加緊實(shí)施，以利于“追求更少資源消耗、更低環(huán)境污染、更大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”這一宏偉目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)，加快我區(qū)建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的進(jìn)程。

望考慮我區(qū)能源利用和環(huán)境保護(hù)方面的因素，盡快規(guī)劃批準(zhǔn)建設(shè)加氣站為盼！

特此報(bào)告。

棗莊市民生燃?xì)庥邢薰��?01*年12月11日

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