交警大隊(duì)實(shí)習(xí)報(bào)告

交通管理大隊(duì)實(shí)習(xí)報(bào)告

9月12日根據(jù)縣局領(lǐng)導(dǎo)安排，我批新招文職人員到交通管理大隊(duì)進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)，在短短一周時(shí)間里我們力所能及的了解和掌握大隊(duì)的部分運(yùn)作和業(yè)務(wù)，現(xiàn)將實(shí)習(xí)成果報(bào)告如下。

初步了解大隊(duì)架構(gòu)以及各個(gè)科室職責(zé)1，

有服務(wù)大廳。主要涉及醫(yī)療、保險(xiǎn)、照相、二手車(chē)交易、駕照培訓(xùn)服務(wù)，主要人員有縣醫(yī)院醫(yī)生、各保險(xiǎn)公司常駐人員、駕照培訓(xùn)基地等專(zhuān)業(yè)人員。

2，

辦證大廳。共分為三大部分，車(chē)輛管理包括：年檢、掛牌、過(guò)戶(hù)以及車(chē)牌的補(bǔ)辦。駕照管理包括：換證、年檢、駕照考試和駕駛員的學(xué)習(xí)教育。違章處理主要負(fù)責(zé)處理違章、罰款手續(xù)。

3，

機(jī)房。主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)、錄入由電子探頭發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛違規(guī)違法行為的。

4，

調(diào)解室和交通法庭。結(jié)合司法和法院兩大部門(mén)對(duì)發(fā)生糾紛的對(duì)象進(jìn)行調(diào)解和處理，調(diào)解分為行政調(diào)解、人民調(diào)解和司法調(diào)解。

5，

事故處理科。此科室設(shè)有1名秩序中隊(duì)長(zhǎng)以及7位民警，主要負(fù)責(zé)日常事故處理，維持交通秩序，路面交通違法查究。事故案件的處理過(guò)程：現(xiàn)場(chǎng)勘察、掃描，拍攝照片詢(xún)問(wèn)筆錄駕駛員體檢，車(chē)輛檢測(cè)事故認(rèn)定責(zé)任判定、處罰。

6，后勤。后勤分為事故科后勤和綜合情報(bào)科（大隊(duì)辦公室）。

事故科后勤主要負(fù)責(zé)制作事故報(bào)表，事故材料檔案整理。大隊(duì)辦公室主要負(fù)責(zé)有：協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好組織計(jì)劃工作、

組織民警加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、公文往來(lái)處理、起草審核文件、工作信息、媒體宣傳、報(bào)表小結(jié)、數(shù)據(jù)變動(dòng)、籌備會(huì)議、形成會(huì)議紀(jì)、保障大隊(duì)正常的工作秩序、檢查落實(shí)大隊(duì)各項(xiàng)制度的落實(shí)以及領(lǐng)導(dǎo)交辦事項(xiàng)。大隊(duì)辦公室下有2個(gè)行政辦公室將責(zé)任細(xì)分為：收發(fā)文件、臺(tái)賬整理、大隊(duì)報(bào)表、值日排班、各專(zhuān)項(xiàng)任務(wù)報(bào)表、小結(jié)、總結(jié)。兩個(gè)行政辦公室一起輔助大隊(duì)辦公室完成大隊(duì)日常后勤工作。掌握的業(yè)務(wù)技能

1，學(xué)會(huì)違章處理的基本操作。在辦證大廳我們基本掌握了違

章處理的流程和系統(tǒng)操作能獨(dú)立處理違規(guī)罰款繳費(fèi)手續(xù)。2，學(xué)會(huì)電子探頭處理違章。在機(jī)房我們已經(jīng)能根據(jù)各個(gè)探頭

的照片來(lái)處理、錄入違章車(chē)輛。

3，了解交通管理大隊(duì)辦公室的基本運(yùn)作和日常工作事項(xiàng)。在

大隊(duì)實(shí)習(xí)期間，我們把重點(diǎn)放在了解文職在大隊(duì)中扮演什么樣的角色，起什么樣的作用和日常工作的內(nèi)容上。

實(shí)習(xí)的心得體會(huì)1，感謝縣局領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心，正是由于縣局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)

懷我們才能有此次到交通管理大隊(duì)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。到大隊(duì)實(shí)習(xí)是我們走進(jìn)公安系統(tǒng)的第一步，也是我們開(kāi)始角色轉(zhuǎn)換最關(guān)鍵的一步，正因?yàn)橛羞@樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)不僅讓我們循序漸進(jìn)的融入公安這個(gè)大集體，也加強(qiáng)了我們對(duì)交通管理大隊(duì)的業(yè)務(wù)的認(rèn)識(shí)理解。2，在此次大隊(duì)的實(shí)習(xí)中讓我們了解到了文職人員在大隊(duì)

系統(tǒng)中的緊缺性。在我縣公安人員緊缺的現(xiàn)狀下，各個(gè)公安部門(mén)都開(kāi)始大量的聘請(qǐng)編外人員，尤其是交通管理大隊(duì)，這些編外人員普遍存在責(zé)任心不強(qiáng)，文化水平、業(yè)務(wù)能力、素質(zhì)不高等問(wèn)題，這種現(xiàn)狀就亟需改變

3，

在此次大隊(duì)的實(shí)習(xí)中讓我們了解到了文職人員在大隊(duì)系統(tǒng)中的重要性。大隊(duì)在崗在編僅有17名民警，而大隊(duì)負(fù)責(zé)的卻是全縣的交通管理，大隊(duì)文職工作僅有一人負(fù)責(zé)，大量的文職工作如：信息報(bào)道、媒體宣傳、報(bào)表小結(jié)等無(wú)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，大隊(duì)上下無(wú)不疲于奔命，這種現(xiàn)狀急需文職人員的補(bǔ)充。

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題目：班級(jí)：學(xué)號(hào)：姓名：指導(dǎo)老師：

實(shí)習(xí)報(bào)告書(shū)安全

交警大隊(duì)實(shí)習(xí)報(bào)告

我很有幸成為赴槐蔭區(qū)交警大隊(duì)經(jīng)六路中隊(duì)的實(shí)習(xí)生，首先感謝為我們實(shí)習(xí)提供指導(dǎo)的槐蔭區(qū)交警大隊(duì)和學(xué)校的老師所做的努力。

本次實(shí)習(xí)是由學(xué)校和槐蔭區(qū)交警大隊(duì)方面共同安排的，學(xué)校赴交警支隊(duì)實(shí)習(xí)共58人。我深知這次實(shí)習(xí)的重要性，這次實(shí)習(xí)學(xué)校也非常重視，在交警大隊(duì)頂崗實(shí)習(xí)期間，我參加了打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)，多次完成交通警衛(wèi)任務(wù)，對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行勸導(dǎo)登記，站早晚高峰崗，拍照違章車(chē)輛和日常巡邏。交警大隊(duì)民警同吃同勞動(dòng)，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對(duì)公安工作的熱愛(ài)和無(wú)比的忠誠(chéng)。經(jīng)過(guò)在交警大隊(duì)三周的實(shí)習(xí)，我進(jìn)一步理解公安機(jī)關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線(xiàn)，方針，政策；學(xué)以致用，運(yùn)用所學(xué)的公安專(zhuān)業(yè)知識(shí)和法律知識(shí)結(jié)合實(shí)際解決問(wèn)題，了解了基層交通警察的工作，增加了對(duì)公安業(yè)務(wù)的感性認(rèn)識(shí)，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識(shí)，加深了對(duì)交通管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解和運(yùn)用，學(xué)習(xí)了大隊(duì)交通警察大隊(duì)民警的好思想，好作風(fēng)，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)在為合格人才。達(dá)到了所要求的實(shí)習(xí)目的。

在大隊(duì)，我被分配到了營(yíng)市東街！營(yíng)市東街位于經(jīng)十路和營(yíng)市街交叉路口，是濟(jì)南公安局交警支隊(duì)經(jīng)六路中隊(duì)的一個(gè)崗?fù)�。該中�?duì)轄區(qū)是首府重要的政治、經(jīng)濟(jì)和商貿(mào)活動(dòng)中心，擔(dān)負(fù)著周邊6條主干道路4個(gè)主要路口的日常交通管理任務(wù)。在信息化建設(shè)方面，值班民警配備了特色的電子觸摸查詢(xún)系統(tǒng)以及運(yùn)用警務(wù)通實(shí)時(shí)處理交通管理事務(wù)。崗?fù)で霸O(shè)置有電子觸摸查詢(xún)系統(tǒng)，主要是供群眾查詢(xún)相關(guān)交通管理的法律法規(guī)、交通違法記錄和發(fā)布公安交通管理信息等，大大滿(mǎn)足了群眾對(duì)公安交通管理信息的需求。而警務(wù)通的運(yùn)用，則提高了日常交通管理任務(wù)的效率。警員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，只要在手機(jī)大小的警務(wù)通輸入違規(guī)司機(jī)的相關(guān)資料，就可以快速的得到該司機(jī)的相關(guān)情況，并通過(guò)腰間配備的小型打印機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)罰單等，簡(jiǎn)化了管理手續(xù)。我學(xué)習(xí)了如何通過(guò)警務(wù)通來(lái)處理交通違規(guī)事務(wù)。其連續(xù)六年獲得“青年文明號(hào)”稱(chēng)號(hào)，是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)示范崗，所以每天都要有人上到崗臺(tái)正崗指揮。第一次走到那個(gè)路口中間打交警手勢(shì)，我有點(diǎn)緊張，不過(guò)我作為一名學(xué)員，我很快就調(diào)整好自己的心態(tài)，一個(gè)方向指揮完又換個(gè)方向，再換，再換，對(duì)著東方燦爛的陽(yáng)光，我笑了，我終于站上了這個(gè)神圣的崗臺(tái)，做了一名合格的交警。因?yàn)榈谝淮紊蠉徟_(tái)就表現(xiàn)了良好的業(yè)務(wù)技能和優(yōu)秀的心理素質(zhì)，讓大隊(duì)的民警驚異于交警界居然還隱藏著這么一個(gè)嶄新的未來(lái)，于是理所當(dāng)然剩下每個(gè)日子的早高峰都被我大權(quán)獨(dú)攬，在體會(huì)崗臺(tái)交警神圣的同時(shí)我也深刻地體會(huì)到了他們的風(fēng)風(fēng)雨雨。剛開(kāi)始我對(duì)這里的工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細(xì)心的虛心的向周?chē)�的民警�?qǐng)教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問(wèn)，并向我進(jìn)述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會(huì)出現(xiàn)哪一類(lèi)的問(wèn)題，例如說(shuō)哪里要控制車(chē)的流量，以免出現(xiàn)塞車(chē)問(wèn)題，交通警衛(wèi)任務(wù)繁重，路口行人及電動(dòng)車(chē)難以管理等問(wèn)題。我的細(xì)心和民警的熱情使我對(duì)很多問(wèn)題都得到了了解，也為我的實(shí)習(xí)工作幫了不少忙。

實(shí)習(xí)的光陰像流水般的過(guò)著，很多工作都很快上手。面對(duì)違章車(chē)輛我都嚴(yán)格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對(duì)多種交通違法問(wèn)題，并在他們的身上學(xué)會(huì)了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。隊(duì)長(zhǎng)有句話(huà)讓我記憶尤新，他說(shuō)：“路口雖小責(zé)任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心�！边@句話(huà)一直是鞭策我實(shí)習(xí)期間努力工作的動(dòng)力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，我們已融入這個(gè)大家庭，已經(jīng)成為經(jīng)六路中隊(duì)的一員，在這個(gè)大家庭中我既學(xué)到了民警對(duì)待工作認(rèn)真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團(tuán)結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會(huì)到了作為一名基層民警所肩負(fù)的責(zé)任，同時(shí)也體會(huì)到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說(shuō)辛苦，是因?yàn)槊刻斓墓ぷ髁亢艽�，要處理的事情非常多，工作的時(shí)候基本沒(méi)有閑得時(shí)候，而且無(wú)論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時(shí)時(shí)在崗，有時(shí)早上六點(diǎn)上崗就一直忙到晚上十二點(diǎn)，而且一連幾天都是這樣連續(xù)上班睡眠不足，十分疲勞，很辛苦。說(shuō)幸福，是因?yàn)樵谶@個(gè)戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團(tuán)結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺(jué)，很幸福。說(shuō)挑戰(zhàn)，是因?yàn)槊刻斓墓ぷ骶褪且�處理大大小小各種各樣的事故，每個(gè)事故都不一樣，面對(duì)的每個(gè)人也都不一樣，還必須需要工作的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，要想干好這個(gè)工作充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)。

交警的另一項(xiàng)工作是糾正違法，這是個(gè)吃力不討好的工作，無(wú)論你服務(wù)態(tài)度多么好，無(wú)論你怎樣把聲音變得溫柔，無(wú)論你的理由有多么雄辯，總之老百姓只認(rèn)一個(gè)事實(shí)，那就是他薪水又有部分不在口袋。于是為了這些薪水“平白無(wú)故”地遺失，他們可以變得溫柔恭順，可以變得青筋暴露，可以變得委屈沮喪，但當(dāng)最后知道雷打不動(dòng)的結(jié)局時(shí)，通常會(huì)變得歇斯底里�？粗�口袋空了不少后就開(kāi)始在社會(huì)廣為傳播他們被罰的經(jīng)歷，不可否認(rèn)，確實(shí)起到了一定的交通宣傳作用，但是有些不負(fù)責(zé)任的惡意中傷卻大大損壞了交警的形象，于是交警們?cè)谌藗冄壑泻孟窬椭恢�道罰款。其實(shí)罰款對(duì)交警沒(méi)任何好處，全是上交國(guó)庫(kù)，但是不罰款，不扣分卻根本起不到警示的作用，難道非得要等到車(chē)毀人亡才知道平時(shí)交警們諄諄教導(dǎo)的重要性嗎。交警就是這樣，辛苦勞累有時(shí)還不為人民所理解，但我們就算受到人民的質(zhì)疑也不能和人民計(jì)較，而是加倍用自己的行動(dòng)來(lái)消除人民的疑慮，做人民的公仆。五個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間很快就過(guò)去了，體味的交警生活也是枯燥無(wú)味空虛煩悶的，但是五個(gè)月的生活讓我養(yǎng)成了一種習(xí)慣，一種對(duì)交叉口的習(xí)慣，一種對(duì)交叉口中間那個(gè)小小崗臺(tái)的習(xí)慣。我愛(ài)這門(mén)職業(yè)交通警察。

實(shí)習(xí)期間我也深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和實(shí)際運(yùn)用能力的不足。在學(xué)�？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，可是一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實(shí)際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實(shí)際工作中，還是要?jiǎng)幽X子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。

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