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法警大隊(duì)二0一二年5月份工作總結(jié)

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法警大隊(duì)二0一二年5月份工作總結(jié)

法警大隊(duì)二0一二年5月份工作總結(jié)

這一個(gè)月以來(lái),我大隊(duì)在欽州市中級(jí)人民法院支隊(duì)的指導(dǎo)下,在我院黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體法警依然認(rèn)真學(xué)習(xí),努力工作,響應(yīng)中央各種號(hào)召,積極開展了“深入開展學(xué)雷鋒活動(dòng)”和“解放思想,趕超跨越,善于執(zhí)行,創(chuàng)新爭(zhēng)先”大討論活動(dòng)。本大隊(duì)主要做了如下工作:

一、解放思想,趕超跨越,善于執(zhí)行,創(chuàng)新爭(zhēng)先

法警大隊(duì)作為法院的守護(hù)神,必須對(duì)全體干警進(jìn)行思想,技能,紀(jì)律,作風(fēng),道德,品質(zhì)做出跨越。在思想方面,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“為大局服務(wù),為人民司法”工作主題,深入推進(jìn)社會(huì)矛盾化解,公正廉潔執(zhí)法的重點(diǎn)工作,為現(xiàn)實(shí)新跨越提供更加優(yōu)質(zhì)高效的司法服務(wù)和司法保障。在技能方面,開展崗位大練兵,著力強(qiáng)化司法能力的實(shí)踐鍛煉,提升干警辦案效率。在紀(jì)律反面,強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)法警的紀(jì)律守則,通過(guò)書面的培訓(xùn)進(jìn)行強(qiáng)化。在作風(fēng)方面,開展以“忠誠(chéng),為民,公正,廉潔”為主要內(nèi)容,二、努力執(zhí)行各種規(guī)章制度,逐步實(shí)行規(guī)范化管理。法警大隊(duì)作為一支半軍事化的隊(duì)伍,沒(méi)有嚴(yán)察的組織紀(jì)律是不行的,為此我大隊(duì)按照最高哀怨的有關(guān)規(guī)章制度,要求人人遵守,人人受約束,明確個(gè)人職責(zé)任務(wù),做到合理分工、科學(xué)安排、團(tuán)結(jié)協(xié)作。還進(jìn)行了制度上墻,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則、帶頭執(zhí)行《司法警察工作管理制度》人民法院《司法警察內(nèi)務(wù)條令》,堅(jiān)持以制度管人、管事,做到有章可循。始終向著“全國(guó)人民滿意法警大隊(duì)“的方向發(fā)展。

三、努力做好本職工作,為法院審判、執(zhí)行工作服務(wù)。全體法警嚴(yán)格按照《押解》《值庭》《看管》《安全檢查》這四項(xiàng)規(guī)則做好本職工作,按時(shí)提押被告人,4月份共押解被告人32人次,值庭108人次。在今年4月25日還響應(yīng)政法委召號(hào),調(diào)配8人到靈山法院押解被告人和值庭。

在參與法院的執(zhí)行工作中,法警們總是服從命令、聽從指揮、文明執(zhí)法。半年來(lái)出動(dòng)的警力人次,對(duì)一些拒不執(zhí)行人民法院判決的,嚴(yán)肅為當(dāng)事人換回了損失,維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,樹立了法院的威嚴(yán),為構(gòu)建和諧的社會(huì)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

在法院的安全保衛(wèi)工作中,值班法警嚴(yán)格遵守制度,認(rèn)真履行職責(zé),對(duì)來(lái)訪車輛、人員進(jìn)行了詳細(xì)的檢查、登記。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班,還不定期地對(duì)值班人員進(jìn)行檢查、詢問(wèn)是否有隨便離崗的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及及時(shí)指出,要求法警確實(shí)負(fù)起安全保衛(wèi)的責(zé)任。

四、改善物質(zhì)裝備,使法警工作得到有里保障。

物質(zhì)裝備的改善,能給一個(gè)警隊(duì)的工作帶來(lái)有里的保障作用,為此大隊(duì)要求法警值班時(shí),一定要使用安全檢查門或金屬探測(cè)器,提押人犯所使用的手銬、電警棍已使用多年,陳舊不能使用。為此,年內(nèi)要盡快購(gòu)進(jìn)部分手銬、電警棍、金屬探測(cè)器,修理好安全檢查門以便適應(yīng)審判、執(zhí)行工作的需要,更好地發(fā)揮我大隊(duì)的職能作用。

擴(kuò)展閱讀:二0一二年四月份工作總結(jié)

二0一二年四月份工作總結(jié)

五月份工作安排

四月份的工作已結(jié)束,在四月份我們主要做了以下幾項(xiàng)工作:

一、認(rèn)真開展了安全宣傳教育培訓(xùn)工作

在四月份各單位充分利用各種宣傳手段向駕駛員宣傳了《春季安全行車注意事項(xiàng)》、《大風(fēng)惡劣天氣行車注意事項(xiàng)》,并對(duì)駕駛員進(jìn)行了重點(diǎn)針對(duì)性的安全囑咐和告知。

根據(jù)根據(jù)省廳交管局下發(fā)的晉交管(201*)41號(hào)和市交警支隊(duì)下發(fā)的同交警(交)40號(hào)文件要求,以及市交警一大隊(duì)下發(fā)的《關(guān)于做好交通秩序整治防事故保暢通宣傳工作的通知》的文件精神,公司會(huì)同交警一大隊(duì)在4月5日下午對(duì)公司所屬駕駛員就“防事故、保暢通”專項(xiàng)整治活動(dòng)進(jìn)行了宣傳動(dòng)員,主要內(nèi)容是道路交通安全法律法規(guī)、“防事故保暢通”整治活動(dòng)重點(diǎn)、近期道路交通安全形式以及行車安全常識(shí);4月27日配合交警一大隊(duì)組織駕駛員召開了“4.30”事故反思活動(dòng);切實(shí)提高了駕駛員安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

有部分單位開始著手進(jìn)行了二季度駕駛員的安全培訓(xùn)工作,培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了道路交通法律法規(guī)、春季安全行車常識(shí)、道路旅客運(yùn)輸安全管理規(guī)范、企業(yè)內(nèi)部有關(guān)安全的文件精神等,切實(shí)提高了駕駛員安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

二、進(jìn)一步深入開展了“安全隱患大排查”、“反三違”活動(dòng)

為了進(jìn)一步加強(qiáng)源頭管理,客運(yùn)各分公司對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛、駕駛員進(jìn)行認(rèn)真的摸底排查工作,其中達(dá)9分的駕駛員有4名、達(dá)6分的駕駛員有8名,全部進(jìn)行專項(xiàng)安全教育培訓(xùn);達(dá)3分的駕駛員有8名,分公司進(jìn)行了面對(duì)面的安全談話,增強(qiáng)了駕駛員的安全責(zé)任心;其中6部車違章未處理,所屬單位督促及時(shí)進(jìn)行處理。

三、進(jìn)一步加大了GPS一、二級(jí)監(jiān)控平臺(tái)的管理力度在4月份公司下發(fā)技安字(201*)45號(hào)《關(guān)于成立公司GPS監(jiān)控中心及終端設(shè)備使用的管理規(guī)定》,進(jìn)一步規(guī)范了一、二級(jí)監(jiān)控平臺(tái)的管理制度,加大了GPS一、二級(jí)平臺(tái)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,四月份一、二級(jí)監(jiān)控平臺(tái)共計(jì)對(duì)14部車輛下發(fā)了違章整改通知。

四、認(rèn)真開展了事故反思活動(dòng)

各單位充分利用各種形式召開了事故反思會(huì),組織相關(guān)從業(yè)人員和駕駛員對(duì)集團(tuán)系統(tǒng)“2.11”、“3.16”事故以及去年發(fā)生在我們大同境內(nèi)的“3.14”等一系列事故進(jìn)行了認(rèn)真的剖析,深刻吸取“血”的教訓(xùn),切實(shí)提高了從業(yè)人員及駕駛員的安全意識(shí)。

五、對(duì)各單位進(jìn)行了安全檢查考核

在四月份對(duì)各實(shí)體單位一季度安全管理工作進(jìn)行了檢查考核,具體考核分?jǐn)?shù)情況溫主席在二季度安委會(huì)已進(jìn)行了通報(bào),在考核中發(fā)現(xiàn)各單位的工作還存在不同的差別,考核中我們給各單位都留下整改意見,希望大家在以后的工作中能夠注意,加大整改力度。

六、四月份所屬車輛的二維情況

截止4月27日,一分公司計(jì)劃16部,實(shí)際進(jìn)保16部,二

分公司計(jì)劃進(jìn)保14部,實(shí)際進(jìn)保17部;三分公司計(jì)劃進(jìn)保15部,實(shí)際進(jìn)保15部,快客公司實(shí)際進(jìn)保1部。

結(jié)合我們的實(shí)際情況,我對(duì)五月份的安全工作安排如下:一、根據(jù)實(shí)際情況,有針對(duì)性地做好春夏季節(jié)安全宣傳教育工作。

5月5日就是立夏,也就意味著夏季的到來(lái),特別是春夏交替,駕駛員容易乏困,各單位要結(jié)合春季和夏季駕駛員行車常識(shí),有針對(duì)性和實(shí)用性的對(duì)駕駛員進(jìn)行宣傳教育。利用安全談話、安全囑咐,告誡駕駛員必須保證足夠的睡眠時(shí)間,以確保行車安全,各單位特別是有超長(zhǎng)班線的要落實(shí)好駕駛員運(yùn)行時(shí)間和落地休息時(shí)間,切實(shí)把好源頭管理,消除不安全隱患。

二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)體系建設(shè),完善企業(yè)安全規(guī)章制度。

按照省公司和我公司二季度安全生產(chǎn)工作安排,加強(qiáng)全員、全方位、全過(guò)程的精細(xì)化管理,建立安全生產(chǎn)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)同步規(guī)化,周密部署,嚴(yán)格考核的責(zé)任體系和工作機(jī)制,按照《道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范》和《汽車站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,制定和完善我們本單位的實(shí)施細(xì)則,進(jìn)一步規(guī)范我們的安全管理。

三、切實(shí)加強(qiáng)“五一”假日期間安全生產(chǎn)工作。“五一”天氣變暖,春季踏青出游等活動(dòng)隨之增多,各公司要全面落實(shí)上級(jí)指示精神,以及集團(tuán)和公司在二季度安全工作會(huì)議要求,提高認(rèn)識(shí),高度重視“五一”期間的道路運(yùn)輸安全工作,要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、提前部署精心組織,明確分工、落實(shí)責(zé)任,切實(shí)把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)。

1、加強(qiáng)“人、車”源頭監(jiān)管、嚴(yán)格駕駛員和車輛的資格排

查,嚴(yán)禁不符合條件的駕駛員、車輛從事道路運(yùn)輸,要加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的日常檢驗(yàn)、維護(hù)、派班報(bào)班,動(dòng)態(tài)監(jiān)控,回場(chǎng)停放等各環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度。

2、加強(qiáng)各汽車站的安全監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)資格、安全例檢、調(diào)度派班,進(jìn)出站檢查等各環(huán)節(jié)工作制度,加大“三品”檢查力度,對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品進(jìn)行全面的安全檢查,嚴(yán)防易燃、易燃,危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。

3、認(rèn)真做好應(yīng)急準(zhǔn)備和值班值守工作,各單位要根據(jù)假日和春季旅游的規(guī)律和特點(diǎn),完善各類應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)提高應(yīng)急反應(yīng)能力,要密切關(guān)注天氣變化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常天氣等道路運(yùn)輸安全信息,要加強(qiáng)值班值守工作,認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)格交接班記錄,確保政令和通信聯(lián)絡(luò)暢通。

四、加強(qiáng)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

各級(jí)GPS監(jiān)控人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真對(duì)運(yùn)行車輛進(jìn)行不間斷的監(jiān)控,特別是要對(duì)執(zhí)行包租任務(wù)和發(fā)往旅游景區(qū)的車輛進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,加大對(duì)超員、超速、疲勞駕駛的處罰力度,客運(yùn)一、二分公司要加大對(duì)溫州、北海、浦田、大連、沈陽(yáng)等超長(zhǎng)班線駕駛員疲勞駕駛和夜間的監(jiān)控,客運(yùn)三分公司要加強(qiáng)太原到平旺班車超速問(wèn)題的管控能力。從5月1日起,公司所屬車輛GPS終端不上線或GPS監(jiān)控不能正常監(jiān)測(cè)的車輛,例檢室一律不準(zhǔn)出具完好證,各汽車站不予報(bào)班,一、二分公司將每日運(yùn)行車輛GPS上線情況在7點(diǎn)30分前報(bào)送技安處,由技安處通知例檢室,三分公司、應(yīng)縣分公司、每日由GPS監(jiān)控員將車輛GPS上線情況通知本單位報(bào)班室。各單位二級(jí)GPS監(jiān)控平臺(tái),不僅要有日?qǐng)?bào)、且

日?qǐng)?bào)內(nèi)容要有日?qǐng)?bào)分析和針對(duì)性工作安排、落實(shí)、改進(jìn)的情況報(bào)告。二級(jí)平臺(tái)發(fā)現(xiàn)車輛違章進(jìn)行了處理的,一級(jí)平臺(tái)不再做出處理。但二級(jí)平臺(tái)查詢違章車輛處理日?qǐng)?bào)應(yīng)及時(shí)向公司匯報(bào)。同時(shí)各單位要加大打擊私自遮擋天線及攝像頭、拆卸GPS終端設(shè)備的行為,確保GPS上線率達(dá)到100%。

五、各單位認(rèn)真開展公安部提出的“防事故,保暢通”活動(dòng)以及4月中旬9月底全國(guó)開展的“打非治違”活動(dòng)。

結(jié)合我公司提出來(lái)的“上善雁運(yùn)、厚德雁運(yùn)、平安雁運(yùn)、品質(zhì)雁運(yùn)“的企業(yè)安全文化,從5月1日起,各單位要在車輛行駛前、要求我們的駕駛?cè)藛T,乘務(wù)人員、安全管理人員、進(jìn)行安全告知。要通過(guò)安全告知讓廣大旅客明白自己應(yīng)該得到的安全權(quán)義。同時(shí)也展現(xiàn)我公司安全承諾的品質(zhì)服務(wù)。在安全告知中,我們要結(jié)合各類事故案例、重點(diǎn)宣傳旅客坐車系安全帶的重要性和好處,通過(guò)我們的宣傳和教育從而達(dá)到廣大旅客坐車系安全帶的自覺(jué)性。

以上是我對(duì)四月份總結(jié)和五月份的工作安排。六月份我們將在月度考核中,檢查各單位對(duì)五月份工作安排落實(shí)情況,希望大家能夠按照公司工作安排逐項(xiàng)落實(shí)到位。

二0一二年四月二十六日

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