汽車配件實(shí)習(xí)報(bào)告
汽車配件實(shí)習(xí)報(bào)告
09年2月,我在比亞迪汽車大連龍威4S店進(jìn)行配件實(shí)習(xí)活動。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會。
比亞迪汽車大連龍威4S店,是一家集整車銷售、汽車維修、汽車配件、汽車美容于一體的大型綜合性汽車服務(wù)基地;是具有一類一級汽車維修資質(zhì)的企業(yè)。并于201*年被大連市機(jī)動車維修業(yè)戶誠信經(jīng)營評定小組評為唯一一家“AAA級信用登記單位”的光榮稱號!龍威汽貿(mào)擁有一流的企業(yè)管理、銷售人才和具有國內(nèi)先進(jìn)水平的汽車維修、汽車美容技術(shù)和設(shè)備以及完善齊全、人性化的服務(wù)設(shè)施。專業(yè)從事各類汽車的保養(yǎng)和維修,業(yè)務(wù)范圍包括各類車型的維修、保養(yǎng)、維護(hù),鈑金噴漆和汽車美容,以及代客驗(yàn)車和經(jīng)銷純正的各類車型配件。來龍威應(yīng)聘的時(shí)有兩個(gè)選擇:售后服務(wù)前臺接待,庫房主管。但是最終我還是選擇了配件,我很喜歡這個(gè)崗位,感覺這個(gè)更適合自己。庫房主管,就是管理好庫房,管理好庫房里的配件。想要管理好這個(gè)庫房就要對這里的事務(wù)有一個(gè)詳細(xì)的了解。
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過實(shí)習(xí)加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,發(fā)展自己的才能和能力。2.切身了解大連汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀3.了解汽車配件的分類、流程及管理
4.通過實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5.配件實(shí)習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、汽車配件的編號:
汽車零部件一般都編入各車型汽車配件目錄,并標(biāo)有統(tǒng)一規(guī)定的零部件編號。汽車零部件又分為:零件、合件、組合件、總成件、車身覆蓋件。
㈠國產(chǎn)汽車零部件編號按《汽車零部件編號規(guī)則》統(tǒng)一編制。
⑴汽車零部件的表達(dá)式:完整的汽車零部件表達(dá)式由企業(yè)名稱代號、組號、分組號、源碼、零部件順序號和變更代號構(gòu)成。零部件編號表達(dá)式根據(jù)其隸屬關(guān)系可按下列三種方式進(jìn)行選擇。
a.零部件表達(dá)方式一:企業(yè)名稱代號-組號-分組號-零部件順序-源碼-變更代號b.零部件表達(dá)方式二:企業(yè)名稱代號-組號-分組號-源碼-零部件順序號-變更代號c.零部件表達(dá)方式三:企業(yè)名稱代號-組號-源碼-分組號-零部件順序號-變更代號其中企業(yè)名稱代號:由兩位或三位漢語拼音字母表示。組號:用2位數(shù)字表示汽車各功能系統(tǒng)分類代號。
分組號:用4位數(shù)字表示各功能系統(tǒng)內(nèi)分系統(tǒng)的分類順序代號。
源碼:用三位字母、數(shù)字或字母與數(shù)字混合表示設(shè)計(jì)來源、車型中的構(gòu)成、產(chǎn)品系列,由企業(yè)自定。
零部件順序號:用3位數(shù)字表示功能系統(tǒng)內(nèi)總成、分總成、子總成、單元體、零件等順序代號。
變更代號:變更代號為2位,可由字母、數(shù)字或字母與數(shù)字和組成,由企業(yè)自定。⑵汽車零部件編號中組號和分組號的編制汽車零部件編號共有64個(gè)組號,列如:組10,發(fā)動機(jī),分組:10001030組11,供給系,分組:11001156組12,排氣系,分組:1201*209組13,冷卻系,分組:13001314組16,離合器,分組:16001609組17,變速器,分組:17001722
㈡我國進(jìn)口汽車品牌繁多,各汽車制造廠的;零件編號并無統(tǒng)一規(guī)定,由各廠自行編制,其配件規(guī)則各不相同。
(1)汽車配件倉庫管理的作用
倉庫管理是保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段。汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶,為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉庫管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定嘉慶對配件的嚴(yán)格管理,就能保持其原有的使用價(jià)值,否則,就會造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件或是全部失去使用價(jià)值、所以加強(qiáng)庫房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲存的汽車配件價(jià)值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容、用戶需要各種類型的汽車配件,汽車配件經(jīng)營企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通過倉庫管理員,將用戶所需的配件交給用戶,滿足用戶的需求,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。(2)汽車配件倉庫管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)
倉庫理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進(jìn)庫,保管和出庫,做好配件保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全的完成倉庫的各項(xiàng)任務(wù),并節(jié)省保管費(fèi)用。
(a)保持倉庫配件原有的價(jià)值,加強(qiáng)倉庫的管理,在配件入庫和出庫的過程中要嚴(yán)格把關(guān),凡事質(zhì)量問題或是質(zhì)量不合規(guī)定的,一律不準(zhǔn)入庫和出庫;對庫存配件要定期檢查和抽查以保證庫存配件的質(zhì)量隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下,日常的工作當(dāng)中,我們也要做到入庫和出庫的各個(gè)環(huán)節(jié)中,都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字。入庫驗(yàn)收過程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫的速度;以節(jié)省運(yùn)輸單位的時(shí)間,和我們自己的時(shí)間,更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來;保管的過程中,要安排好便于配件基礎(chǔ)庫的場地和空間,規(guī)劃好貨位和垛型,為快進(jìn)快出提供便利的條件。
(b)做好防火、防盜、防毒變殘損以及防工傷事故,防自然災(zāi)害等工作,確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙,倉庫內(nèi)必須防止滅火器。
(c)汽車配件品種繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn),有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽關(guān)照射、有的怕壓等等,在儲存中受自然因素影響會發(fā)生變化,因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質(zhì)量。
(d)搞好庫內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生,就要保持庫房內(nèi)外無垃圾,無雜草雜物,經(jīng)常檢查庫房內(nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等,發(fā)現(xiàn)蟲害及時(shí)采取措施捕滅。(3)汽車配件倉庫的擺放
汽車配件的擺放是分區(qū)分類的,一般有兩種情況。按品種系列分類,集中存放;按車型系列分庫存放。
我們店主要經(jīng)營比亞迪F3和F6這兩款車型,在配件的分類擺放上首先是分F3和F6區(qū),在各自的區(qū)域又分發(fā)動機(jī)配件區(qū)、傳動系配件區(qū)、制動系配件區(qū)、行駛系配件區(qū)、轉(zhuǎn)向系配件區(qū)、電器儀表配件區(qū)、燈具配件區(qū)、汽車改裝配件區(qū)、安全防盜配件區(qū)、汽車內(nèi)飾配件區(qū)、汽車外飾配件區(qū)、車身及附件、使用工具配件區(qū)、特殊配件存放區(qū)、易損件配件區(qū)。對于所有貨架上的配件都要爭氣有序的擺放。一些堆垛(倉庫配件的堆存,沒有擺放到貨架上的配件)也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。
庫房配件的擺放也有一些的講究的,例如a、堆垛與墻、柱、和固定設(shè)備之間,以及貨垛與貨垛之間都應(yīng)有一定的間隔距離,以適應(yīng)檢查、操作和消防安全的需要。b、消防滅火不同的汽車配件不得一起存儲。c、將不常用的配件或是配件號完全相同的配件放在一起保管。d、無用的配件要即使的報(bào)廢。e、互相影響,外觀接近,不易混存的汽車配件,一定要隔離存放。f、性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車配件,要盡量安排在一起存儲。g、出入庫頻繁的汽車配件(像機(jī)油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫門處。h、粗、重、長、大的汽車配件,不宜放在庫房的深處。i、易碎配件按要注意存放處的安全。j、不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。
3、配件的工作流程1接貨
我們店接收的多數(shù)是從廠家發(fā)來的F6的配件,F(xiàn)3的配件直接發(fā)到金州。我們再從金州調(diào)貨過來。貨物驗(yàn)收是一件很重要的程序,要相當(dāng)仔細(xì)。配件一經(jīng)驗(yàn)收入庫,倉庫保管工作就正式開始,同時(shí)也就劃清了入庫和為入庫之間的責(zé)任界限。a、點(diǎn)收大件。首先看一下運(yùn)輸公司的承運(yùn)單子,在那個(gè)上面寫著本次來貨的件數(shù)。然后核對收到的件數(shù)是否屬實(shí),如果不符,就要同運(yùn)輸人員問清,他們不清楚的情況下就要立刻與廠家聯(lián)系,問明原因。如果屬實(shí)就要開始驗(yàn)貨了。
b、開箱點(diǎn)驗(yàn)。一般情況下,來貨的清單和比亞迪汽車備件回執(zhí)單都放在第一箱貨里,所以找到第一箱貨,開箱取出到貨明細(xì)單。按照入庫單所列內(nèi)容進(jìn)行核對。重點(diǎn)檢查入庫單上所列的內(nèi)容與實(shí)物是否相符。確認(rèn)數(shù)目與實(shí)物一一對應(yīng)。防止以少報(bào)多或是張冠李戴的配件冒充。在開箱的同時(shí)要注意箱子是否破損,如果箱子有破損,在沒開箱之前找索賠員用相機(jī)把它照下來了,為后來的工作做準(zhǔn)備。之后重點(diǎn)檢查箱內(nèi)的配件,看看是否有破損的。經(jīng)全部檢查無誤后,送貨單上簽上驗(yàn)貨人的名字并蓋上公司的公章。這樣運(yùn)輸人員就可以走了。立刻把備件回執(zhí)單以傳真的形式發(fā)給比亞迪廠家,證明貨已經(jīng)收到。如果發(fā)現(xiàn)有數(shù)目、實(shí)物不符的,要在比亞迪備件回執(zhí)單上和運(yùn)輸公司承運(yùn)單上寫清楚,配件的實(shí)到數(shù)量、實(shí)到的配件名稱,之后立刻發(fā)給比亞迪廠家。如有破損的同樣也要在兩張單子上寫明,之后有索賠員與運(yùn)輸人員進(jìn)行協(xié)商,破損配件的責(zé)任有誰承擔(dān)。2理貨
用最短的時(shí)間,將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上,擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統(tǒng)上進(jìn)行入庫。3入庫登陸系統(tǒng),出現(xiàn)的頁面上有一個(gè)有精品配件、維修管理、配件管理、基本信息管理。點(diǎn)擊配件管理配件出入庫管理配件入庫。這時(shí)出現(xiàn)一個(gè)對話框,按要求填寫準(zhǔn)備錄入的倉庫名稱、時(shí)間、供貨商及供貨單號,之后點(diǎn)開配件選擇。按照單子
上的配件名稱開始篩選。倉庫里原來有的直接就可以點(diǎn)擊,它就會出現(xiàn)在對話框的下邊。沒有的就得從新錄入,在系統(tǒng)內(nèi)添加這個(gè)新的配件。添加新配件是這樣的:-配件編號:廠家編號:單位:維修價(jià):零售價(jià):調(diào)撥價(jià):批發(fā)價(jià):廠家訂購價(jià):索賠價(jià):配件編號是我們自己設(shè)定的,由00000開始,配件在我們的系統(tǒng)上的編號。廠家編號就跟廠家走,維修價(jià)=比亞迪維修價(jià)×1.17零售價(jià)=維修價(jià)調(diào)撥價(jià)=廠家訂購價(jià)批發(fā)價(jià)=調(diào)撥價(jià)×1.1索賠價(jià)到比亞迪系統(tǒng)上就可以看見,
錄入新的配件后再回到配件篩選就可以找到新添的配件了,把新錄入的都選中,配件名稱數(shù)量入庫單價(jià)之后所有的配件的數(shù)量和單價(jià)填寫上去,保存就可以了。4出庫
每天這一項(xiàng)是必不可少的,來車了這輛車需要做的一切都由前臺下單子,機(jī)修人員將派工單拿到我這領(lǐng)配件,將單子給我,我按照單子上的內(nèi)容,把配件放到領(lǐng)料窗口,將三聯(lián)單子的最后一聯(lián)留下,準(zhǔn)備從系統(tǒng)上出庫。上系統(tǒng)同樣點(diǎn)擊配件管理配件出入庫管理配件出庫選中維修的車輛選領(lǐng)料人配件領(lǐng)料篩選想找的配件雙擊選中的配件,之后將所有的配件都選中后保存就結(jié)束了。在配件出庫時(shí)要注意一定要看仔細(xì)了,有些相近的配件別拿差了,確認(rèn)無誤后再給機(jī)修人員,再系統(tǒng)上出庫也一樣,有寫配件在系統(tǒng)上的名字是一樣的,但是編號不一樣,要按照拿走的實(shí)物出單子?偸蔷褪莻(gè)仔細(xì)、謹(jǐn)慎。5盤存
汽車配件的盤存,即盤點(diǎn)。就是倉庫定期對汽車配件的數(shù)量進(jìn)行核對,清點(diǎn)實(shí)存數(shù),查對賬目數(shù)。其目的就是為里及時(shí)的庫存配件的變化情況,避免配件的短缺丟失或超儲積壓,保證配件庫存存貨的位置和數(shù)量的正確性;及時(shí)的了解庫存的數(shù)量、品質(zhì),為采購計(jì)劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨,所以每天對出庫的配件都要看一下,根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個(gè)星期的訂購計(jì)劃中訂購。這樣到頂訂貨的前一天在詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)一次就完成了。三、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我覺得我對汽車行業(yè)和汽車配件的這個(gè)崗位有了更深的認(rèn)識。原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識到這份工作的重要性,這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。對于我們售后服務(wù)來說,庫房管理的好與壞直接影響到售后的利潤。所以不能小看了每一分工作,每一個(gè)崗位都有它自己存在的價(jià)值。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導(dǎo)和大家的幫助下,我很快的適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程,了解了我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理,為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫,但我的收獲很多。為我今后的配件管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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專業(yè)班級08工商管理學(xué)生學(xué)號學(xué)生姓名實(shí)習(xí)單位飛航汽車電器實(shí)習(xí)成績
201*年03月31日
洛陽豫西汽配城飛航電器汽配實(shí)習(xí)報(bào)告
公司概況
飛航汽車電器公司主要經(jīng)營氙氣大燈、燈具、音響、汽車電器、空調(diào)、起動機(jī),發(fā)電機(jī)等電器配件。經(jīng)過幾年的努力,飛航電器從開始成立時(shí)年銷售額不足百萬,發(fā)展到現(xiàn)在多元化產(chǎn)品結(jié)合且年銷售額達(dá)到600多萬,現(xiàn)已初具規(guī)模在汽配行業(yè)中具有一定的影響力,F(xiàn)在已經(jīng)形成以鄭州為中心店,洛陽為樣板分銷店的經(jīng)營模式!
實(shí)習(xí)內(nèi)容
現(xiàn)場觀察與學(xué)習(xí),進(jìn)一步掌握汽車零配件的庫存與管理,了解配件的銷售工作,學(xué)習(xí)真正的汽車配件營銷策略和日常的管理。(1)了解公司日常運(yùn)作和學(xué)習(xí)公司理念
剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候,由公司的經(jīng)理帶領(lǐng)我了解公司的日常運(yùn)作,這里面牽扯到多方面:1、市場的需求狀況。2、公司的銷售方向。3、公司制定的各項(xiàng)促銷措施。這些都在很大的程度上決定了產(chǎn)品的銷售量,反過來必然影響公司的經(jīng)營效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益,相同目標(biāo)平衡各方共同利益同步發(fā)展。公司的堅(jiān)持是提供最優(yōu)的品質(zhì)及最符合客戶需求的產(chǎn)品,提供最佳的服務(wù),以客戶的需求作為公司的行動導(dǎo)向,對客戶的承諾就是我們永久的承諾。(2)工作流程
首先接貨;我們店接收的多數(shù)是從鄭州和西安汽配市場或廠家直接發(fā)來的配件,貨物驗(yàn)收是一件很重要的程序,要相當(dāng)仔細(xì)。配件一經(jīng)驗(yàn)收入庫,倉庫保管工作就正式開始,同時(shí)也就劃清了入庫和為入庫之間的責(zé)任界限。第二點(diǎn)貨;首先看一下運(yùn)輸公司的承運(yùn)單子,在那個(gè)上面寫著本次來貨的件數(shù)。然后核對收到的件數(shù)是否屬實(shí),如果不符,就要同運(yùn)輸人員問清,他們不清楚的情況下就要立刻與廠家聯(lián)系問明原因,如果屬實(shí)就要開始驗(yàn)貨了。一般情況下,來貨的清單和回執(zhí)單都放在第一箱貨里,所以找到第一箱貨,開箱取出到貨明細(xì)單。按照入庫單所列內(nèi)容進(jìn)行核對。重點(diǎn)檢查入庫單上所列的內(nèi)容與實(shí)物是否相符。確認(rèn)數(shù)目與實(shí)物一一對應(yīng)。防止以少報(bào)多或是張冠李戴的配件冒充。在開箱之后重點(diǎn)檢查箱內(nèi)的配件,看看是否有破損的。經(jīng)全部檢查無誤后,送貨單上簽上驗(yàn)貨人的名字并蓋上公司的公章。如果發(fā)現(xiàn)有數(shù)目、實(shí)物不符的,要在配件回執(zhí)單上和運(yùn)輸公司承運(yùn)單上寫清楚,配件的實(shí)到數(shù)量、實(shí)到的配件名稱,之后立刻發(fā)給供應(yīng)商。其次理貨;用最短的時(shí)間將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上,擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統(tǒng)上進(jìn)行入庫。最后盤存;汽車配件的盤存,即盤點(diǎn),就是倉庫定期對汽車配件的數(shù)量進(jìn)行核對,清點(diǎn)實(shí)存數(shù),查對賬目數(shù)。其目的就是為里及時(shí)的庫存配件的變化情況,避免配件的短缺丟失或超儲積壓,保證配件庫存存貨的位置和數(shù)量的正確性;及時(shí)的了解庫存的數(shù)量、品質(zhì),為采購計(jì)劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨,所以每天對出庫的配件都要看一下,根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個(gè)星期的訂購計(jì)劃中訂購。這樣到頂訂貨的前一天在詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)一次就完成了。(3)物流管理實(shí)習(xí)
經(jīng)過實(shí)習(xí),對于公司在物流方面我有了一下的體會:倉庫管理是保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段,汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶,為企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉庫管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果按照規(guī)定對配件進(jìn)行嚴(yán)格管理,就能保持其原有的使用價(jià)值,否則,就會造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件將會失去使用價(jià)值,所以加強(qiáng)庫房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲存的汽車配件價(jià)值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容。另外汽車配件的擺放是分區(qū)分類的,一般有兩種情況。按品種系列分類,集中存放;按車型系列分庫存放。對于所有貨架上的配件都要爭氣有序的擺放。一些堆垛也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫房配件的擺放也有一些的講究的,進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)返貨,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法返貨的商品有地方儲存。(4)銷售實(shí)習(xí)
培訓(xùn)之后,正式開始接觸銷售了。通過不斷地向顧客介紹推銷過程中,讓我懂得銷售員是需要高度的激情和恒心的,這些天的銷售工作提高我的交際能力,能鍛煉我們的口才。在這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中我接待了很多客戶,也不斷的積累著自己的銷售經(jīng)驗(yàn)和技巧。從剛開始覺得銷售只是運(yùn)氣使然,沒什么技術(shù)含量,到后來真的認(rèn)識到了銷售其實(shí)真的是一門偉大的藝術(shù)。我也深深體會到銷售行業(yè)必須遵循的第一原則,那就是顧客就是上帝,無論顧客多么刁鉆,要求多高,都要盡量滿足顧客。在實(shí)習(xí)的過程中,態(tài)度要求也很高,首先就是自己的儀表必須要整潔,給人一種干凈的感覺,其次就是要有禮貌,臉上要盡量帶著微笑,這樣就保證了員工的基本素質(zhì),同時(shí)也是給顧客留下一個(gè)良好的印象。這也讓我深刻的了解到,無論在何處工作,細(xì)節(jié)都是必須要注意的,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。
實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí),給予我不少曾未觸及的知識和汽車配件的認(rèn)識,原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識到這份工作的重要性,這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。所以不能小看了每一分工作,每一個(gè)崗位都有它自己存在的價(jià)值。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導(dǎo)和大家的幫助下,我很快的適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程,了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法,他們以“最低的庫存數(shù)滿足最高的供應(yīng)率”,以最經(jīng)濟(jì)的方法謀取最大的利潤同時(shí)纂取利益時(shí)也要拓寬更大的市場,在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤,提高資金流動率,以實(shí)現(xiàn)利潤賺利潤的經(jīng)營體系。在企業(yè)成長中追求的是利潤,當(dāng)然,在滿足自己需求的同時(shí)也要滿足消費(fèi)者的需求,在追求利潤的同時(shí)也要滿足消費(fèi)者的需求,給顧客提高最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓顧客對你的產(chǎn)品放心,把自己的企業(yè)有效的擴(kuò)大到市場上,讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個(gè)值得信賴的企業(yè)。同時(shí)作為工商管理專業(yè)出身的我,對工商管理的定義、基本功能、各個(gè)科目又有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。這兩個(gè)多月我在公司收獲最大的不僅是專業(yè)知識的提升,更重要的是情商的提升,以前在學(xué)校是一個(gè)安逸的學(xué)習(xí)環(huán)境,沒有社會上各種壓力,在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我使得我面對壓力和困境主動出擊,找出最佳的解決辦法。我在公司部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進(jìn)步,綜合看來,我覺得自己還有以下的不足之處:1.思想上個(gè)人主義較強(qiáng),隨意性較大,容易沖動;2.有時(shí)候辦事不夠干練;3.工作主動性發(fā)揮的還是不夠,對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠;4.業(yè)務(wù)知識方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經(jīng)驗(yàn),所掌握的溝通技巧還不夠扎實(shí)等等。
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