煤礦機(jī)電工作匯報(bào)制度

工作匯報(bào)落實(shí)制度

為了進(jìn)一步提高我隊(duì)干部職工的執(zhí)行力，樹立工作、落實(shí)、匯報(bào)三點(diǎn)閉路循環(huán)意識(shí)，做到工作有布置、施工有落實(shí)、完成有匯報(bào)。特結(jié)合我隊(duì)工作實(shí)際制定如下工作匯報(bào)制度。

1）、在安排工作或作業(yè)當(dāng)中，必須執(zhí)行下級(jí)服從上級(jí)，嚴(yán)格按照上級(jí)的安排和要求作業(yè)。否則一次罰款當(dāng)事人100元，若不安上級(jí)要求造成嚴(yán)重后果的，視情節(jié)加重處罰。

2）、工作中不找借口、不尋理由，克服困難認(rèn)真完成上級(jí)交辦的工作。以各種理由或借口推委搪塞，一次罰款50元。

3）、工作中發(fā)生的本崗位處理不了的問題或者異常情況和工作的完成情況，必須及時(shí)打電話向隊(duì)值班匯報(bào)，否則一次罰款50元。

4）、安排的計(jì)劃工作和臨時(shí)性任務(wù)，必須如期完成，對(duì)按期完不成的又沒有實(shí)際理由和不匯報(bào)的，每次罰50元，每超一天加罰100元。

5）、在較大或影響生產(chǎn)的施工過程中，施工負(fù)責(zé)人要主動(dòng)向值班干部匯報(bào)施工進(jìn)度和了解施工情況，值班干部同樣必須主動(dòng)落實(shí)施工進(jìn)度和了解施工情況，施工結(jié)束后施工負(fù)責(zé)人，必須及時(shí)向隊(duì)值班和集控中心匯報(bào)。不匯報(bào)的或造成延時(shí)影響生產(chǎn)的，可根據(jù)事件大小罰款50至200元。

機(jī)電一隊(duì)201*年2月5日

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二一二年十一月七日

煤礦201*年機(jī)電運(yùn)輸工作匯報(bào)

201*年，在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，煤礦按照《集團(tuán)201*年機(jī)電運(yùn)輸工作要點(diǎn)》、《公司采掘機(jī)電運(yùn)輸精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)》以及公司機(jī)電運(yùn)輸有關(guān)要求，圍繞兩級(jí)公司各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，以“強(qiáng)基礎(chǔ)、保安全、上裝備、提效率”為機(jī)電運(yùn)輸管理重點(diǎn)，切實(shí)規(guī)范機(jī)電運(yùn)輸管理制度，改進(jìn)考核機(jī)制，提高員工技術(shù)技能，持續(xù)推進(jìn)礦井綜合自動(dòng)化建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化了機(jī)電運(yùn)輸安全管理，杜絕了各類機(jī)電運(yùn)輸事故，消滅了電氣失爆，實(shí)現(xiàn)了大型固定設(shè)備臺(tái)臺(tái)完好，設(shè)備綜合“三率”達(dá)到煤化集團(tuán)“95338”的要求，機(jī)電、運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化持續(xù)保持行業(yè)一級(jí)，確保了礦井機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的安全、高效、穩(wěn)定運(yùn)行。現(xiàn)將煤礦201*年機(jī)電運(yùn)輸工作完成情況做以下匯報(bào)：

一、201*年機(jī)電運(yùn)輸重點(diǎn)工作完成情況1、集團(tuán)及公司201*年安排工作完成情況

（1）公司機(jī)電部要求1月12日前報(bào)送煤礦關(guān)于局部通風(fēng)機(jī)自動(dòng)倒臺(tái)試驗(yàn)、饋電開關(guān)漏電試驗(yàn)制度及流程，1月12日前已報(bào)送。

（2）公司下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)斜巷軌道運(yùn)輸和斜巷人車安全管理的緊急通知》，根據(jù)通知要求，機(jī)電副礦長

牽頭、機(jī)電科組織對(duì)井下

斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行了排查，并對(duì)排查的匯報(bào)材料于2月25日?qǐng)?bào)送公司機(jī)電部。

（3）公司機(jī)電部要求2月29日前報(bào)送主副井井筒裝備檢查材料，2月29日已報(bào)送。

（4）公司機(jī)電部要求報(bào)送201*年機(jī)電運(yùn)輸工作計(jì)劃，3月10日前已報(bào)送。

（5）公司機(jī)電部要求報(bào)送第一季度采掘機(jī)電運(yùn)輸規(guī)范化、統(tǒng)一化活

動(dòng)總結(jié)，3月17日已報(bào)送。

（6）公司機(jī)電部要求5月1日前對(duì)井下斜巷運(yùn)輸“一坡三擋”安全設(shè)施專項(xiàng)檢查，4月22日已組織專項(xiàng)檢查，對(duì)存在的問題已按五定原則下發(fā)給責(zé)任單位整改，5月20日已將總結(jié)材料報(bào)送機(jī)電部。

（7）公司機(jī)電部要求4月17日前報(bào)送井下電氣開關(guān)停電加鎖改造工作完成情況，4月17日已報(bào)送。

（8）公司機(jī)電部要求4月27日前報(bào)送總結(jié)材料，已于4月27日前報(bào)送。

（9）公司機(jī)電部要求5月10日前報(bào)送“雨季三防”工作總結(jié)、礦井供電系統(tǒng)、主排水系統(tǒng)安全排查隱患整改“五定表和主排水系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)報(bào)告，5月10日已報(bào)送。

（10）公司機(jī)電部要求5月18日前報(bào)送“公司機(jī)電運(yùn)輸工作座談會(huì)發(fā)言材料”，5月17日已報(bào)送。

（11）公司機(jī)電部要求5月20日前報(bào)送“

煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作亮點(diǎn)

煤礦《集團(tuán)機(jī)電運(yùn)輸

工作專題會(huì)議紀(jì)要》工作完成情況匯報(bào)材料”，已于5月20日前報(bào)送。

（12）公司機(jī)電部要求6月20日前報(bào)送201*年6月至201*年6月份

煤礦機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)革新成果匯總，已于6月20日前報(bào)送。

（13）公司機(jī)電部要求6月20日前報(bào)送主通風(fēng)機(jī)不停風(fēng)倒臺(tái)方案，已于6月20日前報(bào)送。

（14）公司機(jī)電部要求6月30日前報(bào)送上半年采掘機(jī)械化工作總結(jié)，已于6月30日前報(bào)送。

（15）公司機(jī)電部要求報(bào)送低電壓保護(hù)整定統(tǒng)計(jì)情況和主要設(shè)備保護(hù)存在問題，已于7月23日?qǐng)?bào)送。

（16）公司機(jī)電部要求8月31日前報(bào)送《201*年度淘汰高耗能、落后設(shè)備》，8月31日已報(bào)送。

（17）公司機(jī)電部要求8月12日前完善《基于泄漏通訊的主副井提升信號(hào)閉鎖》、《軟起動(dòng)控制器在架空乘人裝上的應(yīng)用》、《電機(jī)車超速報(bào)警儀的應(yīng)用》三個(gè)科技成果材料，已于8月12日?qǐng)?bào)送機(jī)電部。

（18）公司機(jī)電部要求8月8日前報(bào)送201*年度防雷工作總結(jié)和防雷自查報(bào)告，已于8月8日?qǐng)?bào)送。

（19）機(jī)電部要求9月13日前報(bào)送110kV變電站6kV母線段所有高壓電纜總數(shù)，9月13日已報(bào)送。

2、著力抓好基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化責(zé)任體系建設(shè)根據(jù)《集團(tuán)機(jī)電運(yùn)輸工作專題會(huì)會(huì)議紀(jì)要》要求，

煤礦及時(shí)進(jìn)

行貫徹學(xué)習(xí)，并將《紀(jì)要》中安排的工作逐項(xiàng)進(jìn)行落實(shí)，已配齊懂業(yè)務(wù)的機(jī)電副隊(duì)長，并對(duì)礦井的機(jī)電運(yùn)輸管理制度和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步梳理，制定下發(fā)了《

煤礦電氣管理制度匯編》、《

煤礦設(shè)備管理制度匯

編》、《煤礦運(yùn)輸管理制度匯編》、《設(shè)備運(yùn)行管理制度匯編》、《煤礦機(jī)電其它管理制度匯編》、《煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法》等制度，切實(shí)做到以制度、標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范各級(jí)管理人員的管理行為，規(guī)范崗位員工的各類操作行為。

3、進(jìn)一步強(qiáng)化礦井機(jī)電運(yùn)輸主要系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)管理體系

每月定時(shí)由機(jī)電副礦長牽頭組織，機(jī)電科管理人員、工程技術(shù)人員與使用單位分管副隊(duì)長、班組長、維護(hù)人員一起對(duì)各主要系統(tǒng)進(jìn)行一次全面“技術(shù)會(huì)診”，在會(huì)診的同時(shí)進(jìn)行技術(shù)傳遞與交流，根據(jù)“會(huì)診”結(jié)果商討日常檢修計(jì)劃與重點(diǎn)檢修項(xiàng)目。另外每季度邀請(qǐng)中礦傳動(dòng)技術(shù)專家對(duì)主（副）井提升系統(tǒng)進(jìn)行一次全面技術(shù)測試與培訓(xùn)，這種以診促教，以教促診的“會(huì)診式”安全評(píng)價(jià)，既保證了主要系統(tǒng)的安全、又達(dá)到了“傳幫帶”的目的，收到了好的效果。

4、開展隱患排查和專項(xiàng)治理，消除系統(tǒng)安全隱患

每月開展2次機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)隱患排查活動(dòng)，每周開展1次機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)專項(xiàng)檢查活動(dòng)，每月月底集中開展一次機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化大檢查活動(dòng)。每次檢查的問題均按照五定原則進(jìn)行閉環(huán)管理，做到系統(tǒng)隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)整改，將系統(tǒng)安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，保證了礦井安全生產(chǎn)。另外，根據(jù)公司不同時(shí)期的工作部署，適時(shí)調(diào)整管理重點(diǎn)，落實(shí)公司下發(fā)的相應(yīng)的工作要求，并開展隱患排查和專項(xiàng)檢查。

5、狠抓設(shè)備檢修，力保設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)

一年來，我礦繼續(xù)狠抓設(shè)備檢查檢修工作，一是加強(qiáng)日常檢查維護(hù)，做到設(shè)備日檢、周檢到位；二是堅(jiān)持設(shè)備定期檢查檢修制度；三是對(duì)礦井大型固定設(shè)備、供電設(shè)備、主煤流、斜巷運(yùn)輸、綜采綜掘設(shè)備、巖巷掘進(jìn)的裝巖機(jī)、鉆車等設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制性月度檢查檢修，有針對(duì)性地做好預(yù)防性的檢查；四是規(guī)范檢修記錄填寫，檢修工現(xiàn)場對(duì)照記錄本中的檢修項(xiàng)目一項(xiàng)檢修，有效的避免了漏檢現(xiàn)象，深化了精細(xì)化管理；五是加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備檢修的跟蹤落實(shí)，做到每月礦井設(shè)備檢修項(xiàng)目機(jī)電科有人全程跟蹤，對(duì)檢修過程監(jiān)督指導(dǎo)，確保檢修質(zhì)量；六是利用中夜班交接班時(shí)間（主井23:30-00:00，副井22:50-23:20），對(duì)提升機(jī)首尾繩懸掛裝、平衡油缸及油管、到位磁塊固定情況、滾輪罐耳等項(xiàng)目進(jìn)行檢查，檢修人員在記錄本中簽字，區(qū)隊(duì)管理人員和機(jī)電科值班人員進(jìn)行抽檢，確保主提升系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。

201*年共完成的大型檢修項(xiàng)目主要有：更換主井箕斗；更換副井灑水管路減壓閥組；安裝副井排水管路管路伸縮器；安裝主井壓風(fēng)管路管路伸縮器，更換主井下天輪；更換北翼一部強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)1#主電機(jī)；副井提升機(jī)主滾筒車?yán)K槽；主井裝載硐室給煤機(jī)電液推動(dòng)閘板改造；副井底搖臺(tái)更換；主通風(fēng)機(jī)蝶閥更換；9#主排水泵電機(jī)大修等。

6、開展形式多樣培訓(xùn)工作，提升機(jī)電人員技術(shù)素質(zhì)

（1）現(xiàn)場培訓(xùn)，提高員工應(yīng)急處能力。利用日常和月度檢修時(shí)間，各區(qū)隊(duì)機(jī)電負(fù)責(zé)人利用停產(chǎn)檢修的機(jī)會(huì)打開設(shè)備給維護(hù)人員現(xiàn)場講課，讓維護(hù)人員掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理及維護(hù)知識(shí)，提高了故障應(yīng)急處理能力。

（2）邀請(qǐng)技術(shù)專家講課，提升員工理論水平。由廠家技術(shù)專家對(duì)采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、巖巷掘進(jìn)裝巖機(jī)、液壓鉆車、膠帶輸送機(jī)變頻裝、無極繩絞車、高壓配電裝、低壓饋電開關(guān)等機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行專題培訓(xùn)，提升了機(jī)電員工的理論水平。

7、持續(xù)抓好新技術(shù)、新設(shè)備的推廣工作

（1）北二架空乘人裝推廣使用軟起動(dòng)器，成功解決了起動(dòng)時(shí)吊椅擺動(dòng)幅度大的問題。

（2）主排水泵推廣使用高壓軟起動(dòng)控制器，對(duì)主排水泵進(jìn)行降壓起動(dòng)，同時(shí)對(duì)主排水泵進(jìn)行智能化控制盒保護(hù)，實(shí)現(xiàn)主排水泵平滑起動(dòng)。

（3）南一膠帶輸送機(jī)推廣使用四象限變頻裝，解決了膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸過程中的負(fù)力問題，能量回饋電網(wǎng)；解決了膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中的速度失控問題，實(shí)現(xiàn)了膠帶輸送機(jī)運(yùn)行全過程的起、制動(dòng)和速度控制保證了設(shè)備的正常運(yùn)行；解決了機(jī)械系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)的沖擊問題延長了設(shè)備的使用壽命；順滑的無級(jí)調(diào)速特性使膠帶機(jī)起動(dòng)及停止過程非常平穩(wěn)減少了皮帶竄動(dòng)、跑偏、灑煤等現(xiàn)象，保障了生產(chǎn)正常進(jìn)行，減少了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

8、完善供電系統(tǒng)，切實(shí)保障礦井供電安全

（1）修訂完善了井下掘進(jìn)工作面供電系統(tǒng)試驗(yàn)流程，如風(fēng)機(jī)自動(dòng)倒臺(tái)、饋電開關(guān)檢漏試驗(yàn)等流程；規(guī)范了井下供電故障恢復(fù)操作流程。同時(shí)，各單位根據(jù)流程開展了專項(xiàng)培訓(xùn)，提高了崗位人員應(yīng)急操作能力，保證了礦井供電安全。

（2）完成中央變電所高低壓供電系統(tǒng)改造工程，改造后，中央變電所高壓母線分4段運(yùn)行，正常情況下運(yùn)行方式為Ⅰ段與Ⅱ段并列運(yùn)行，Ⅲ段與Ⅳ段并列運(yùn)行，Ⅰ-Ⅱ段與Ⅲ-Ⅳ段分列運(yùn)行，保證了供電系統(tǒng)安全性和可靠性。

（3）預(yù)防性試驗(yàn)。山東公信安全科技有限公司按規(guī)定對(duì)中央變電所、北二采區(qū)變電所、北翼第一變電所、南翼第一變電所、北四采區(qū)變電所的繼電保護(hù)裝、電力變壓器、電力電纜、保安用具（10月14日進(jìn)行了第二次測試）、交流電動(dòng)機(jī)（高壓）、干式電抗器、三大保護(hù)系統(tǒng)綜合性能、檢漏繼電器、接地裝、雜散電流、高壓電網(wǎng)單相接地電容電流等進(jìn)行了測試。另外，南翼第二變電所、南一采區(qū)變電所和中央變電所改造后，均完成了供電系統(tǒng)的相關(guān)試驗(yàn)。

9、201*年完成的大型安裝項(xiàng)目（1）綜采工作面安裝、回撤

完成2101綜采工作面、2604綜采工作面、2212綜采工作面安裝；完成2208綜采工作面、2402綜采工作面回撤；2402綜采工作面搬家。

（2）固定設(shè)備安裝

完成南一采區(qū)強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)、南一采區(qū)變頻絞車、南翼第二變電所、南一采區(qū)變電所安裝；完成中央變電所供電系統(tǒng)改造；完成整流硐室整流柜更換。

（3）礦井綜合自動(dòng)化安裝

完成北四采區(qū)泵房集控系統(tǒng)安裝；完成井下IP廣播系統(tǒng)安裝；南一采區(qū)強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)接入；強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)高壓綜合保護(hù)器改造；北翼避難硐室攝像頭安裝；2401軌順鉆場攝像頭安裝；礦井綜合自動(dòng)化子系統(tǒng)完善、優(yōu)化等。

二、經(jīng)驗(yàn)和亮點(diǎn)

1、實(shí)現(xiàn)主副井筒泄漏通訊與提升機(jī)信號(hào)閉鎖。泄漏通訊與提升信號(hào)閉鎖功能實(shí)施前，井筒作業(yè)人員主要是靠對(duì)講機(jī)與信號(hào)工，提升司機(jī)聯(lián)系，要求不用動(dòng)車。信號(hào)工有可能因個(gè)人疏忽或其他原因誤操作，發(fā)送開車信號(hào)，從而使提升機(jī)具備開車條件，嚴(yán)重影響井筒作業(yè)人員，同時(shí)施工過程中需要反復(fù)聯(lián)系，不但浪費(fèi)時(shí)間，而且可能導(dǎo)致失誤動(dòng)車。實(shí)施后，井筒作業(yè)人員直接參與提升機(jī)控制，不需要?jiǎng)榆嚂r(shí)閉鎖提升機(jī)信號(hào)，主要意義在于保證施工人員在井筒內(nèi)作業(yè)期間，能夠干預(yù)到提升機(jī)運(yùn)行狀況，確保作業(yè)期間，提升機(jī)不會(huì)誤操作，達(dá)到設(shè)備本質(zhì)安全，提高了人員在井筒作業(yè)時(shí)的安全。

2、電氣開關(guān)停電閉鎖防誤操作加鎖管理。電氣開關(guān)停電閉鎖防誤操作加鎖管理，使閉鎖桿閉鎖后能完全被具有密碼功能的防護(hù)鎖鎖住，其他人員因不知道密碼而無法打開防護(hù)鎖，不能直接將閉鎖桿與分合閘操縱桿脫離解鎖，不能進(jìn)行送電操作。使用電氣開關(guān)停電閉鎖防誤操作防護(hù)鎖，改善了現(xiàn)場的作業(yè)狀況，提高了作業(yè)人員的工作效率，避免了因誤操作發(fā)生人身觸電事故，保證了現(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全。該做法已在全公司推廣。

3、井筒內(nèi)管路加裝管道伸縮器，加強(qiáng)井筒裝備檢查。隨著礦井的不斷開采，井筒沉降、井筒漿皮開裂等地質(zhì)破壞性活動(dòng)對(duì)主、副井提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行造成很大威脅，為此，煤礦加強(qiáng)井筒裝備的檢查，制定檢查制度和檢查標(biāo)準(zhǔn)，主、副井井筒裝備每天進(jìn)行一次外觀檢查，每周對(duì)各部位間隙、間距進(jìn)行一次測量，檢查其全面狀況，螺栓有無松動(dòng)等。機(jī)電礦長、機(jī)電科分管技術(shù)人員以及區(qū)隊(duì)主管技術(shù)人員每月對(duì)其進(jìn)行一次全面的安全評(píng)價(jià)，做到有隱患早發(fā)現(xiàn)、早處理，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。

為減少因破裂井筒下沉對(duì)管路形成的軸向壓力，在主井壓風(fēng)管路、副井主排水管路和灑水管路上安裝了管路伸縮器，每趟管路上安裝兩套，

當(dāng)管路下沉量達(dá)到極限值，可以可靠的保護(hù)特制波紋伸縮節(jié)。每年還邀請(qǐng)中國礦業(yè)大學(xué)對(duì)井筒、工業(yè)廣場地表沉降、井架及主要建筑位移情況進(jìn)行觀測，為井筒裝備的檢查和維護(hù)提供可靠地依據(jù)。

4、推行“走崗式”管理。隨著礦井綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的成功運(yùn)行，深入落實(shí)公司“一崗多責(zé)、一崗多能、無人則安”的指導(dǎo)思想，綜合利用已建成的電力監(jiān)控管理系統(tǒng)、主排水泵集控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、無線通訊系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)，在北二采區(qū)變電所、北翼第一變電所、北四采區(qū)變電所、南翼第一變電所、北四采區(qū)泵房推行“走崗式”管理。“走崗式”管理的精髓是主動(dòng)管理、積極管理、細(xì)節(jié)管理、精益管理和動(dòng)態(tài)跟蹤管理，它的推行有利于提升機(jī)電設(shè)備現(xiàn)代化管理水平、職工的綜合素質(zhì)水平、企業(yè)的安全管理水平和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

5、激光垂準(zhǔn)儀在主副井井筒罐道測量中的應(yīng)用。立井井筒中對(duì)罐道的測量，因井筒復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境，利用現(xiàn)有的測量手段，很難得到準(zhǔn)確的、具有參考價(jià)值的測量數(shù)據(jù)，由此，根據(jù)主副井井筒實(shí)際現(xiàn)場環(huán)境，我礦聯(lián)合廠家技術(shù)人員開發(fā)了一種激光垂準(zhǔn)儀。利用該儀器對(duì)井筒中罐道進(jìn)行測量，根據(jù)測量人員記錄的數(shù)據(jù)可以得出罐道在垂直方向上的偏移量，為下一步的罐道修復(fù)工作提供了參考數(shù)據(jù)，通過定期對(duì)罐道進(jìn)行測量，并進(jìn)行數(shù)據(jù)比較，可以有效判斷罐道垂直度的變化趨勢及速度。

6、軟起動(dòng)器在架空乘人裝電控系統(tǒng)上的應(yīng)用。煤礦北二采區(qū)軌道上山架空乘人裝是北二采區(qū)上下班人員的主要運(yùn)人設(shè)備，使用軟起動(dòng)器前，電機(jī)起動(dòng)電流大，工作機(jī)構(gòu)沖擊大，架空乘人裝突然起動(dòng)運(yùn)行時(shí)吊椅前后擺動(dòng)較大，鋼絲繩易掉繩輪，乘坐人員沒有安全感。使用軟起動(dòng)器后，改善了架空乘人裝的起動(dòng)性能，能實(shí)現(xiàn)平滑起動(dòng)，運(yùn)行更加平穩(wěn)可靠。

7、推廣應(yīng)用電機(jī)車超度報(bào)警儀。電機(jī)車超速報(bào)警儀能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)視電

機(jī)車的運(yùn)行速度，時(shí)刻提醒電機(jī)車司機(jī)控制電機(jī)車運(yùn)行速度，確保電機(jī)車不超速運(yùn)行，保證運(yùn)輸安全。另外，電機(jī)車超速報(bào)警儀能夠精確的顯示出電機(jī)車的運(yùn)行速度，規(guī)范了電機(jī)車司機(jī)的操作習(xí)慣，司機(jī)做到按章操作。

8、推廣應(yīng)用人車信號(hào)裝。推廣應(yīng)用的ZXR12-Z型人車信號(hào)裝，揚(yáng)聲器安裝在每節(jié)車廂內(nèi)，保證報(bào)站及發(fā)車過程中信號(hào)清晰準(zhǔn)確，提醒了員工上車、下車及乘車時(shí)應(yīng)該注意的內(nèi)容。該裝還具有在車廂內(nèi)發(fā)送緊急停車信號(hào)、跟車工語音喊話和人車播報(bào)到站地點(diǎn)等功能，跟車人員和電機(jī)車司機(jī)能夠直接聯(lián)系打點(diǎn)，避免了噪聲較大地段對(duì)信號(hào)的影響，電機(jī)車司機(jī)和跟車人員可實(shí)現(xiàn)對(duì)話功能，保證了信息的傳輸及暢通。該裝的推廣應(yīng)用，收到良好效果。

9、司控道岔遙控器分區(qū)段控制改造。改造前，井下使用的司控道岔存在任意一個(gè)遙控器都可以控制軌道運(yùn)輸大巷司控道岔，運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)輸車輛過程中，時(shí)有其它單位誤動(dòng)遙控器改變司控道岔方向的問題。為解決此問題，通過與廠家技術(shù)人員交流，消除誤動(dòng)的可靠途徑是編碼，通過編碼可以使接收器必須在接收到一定的脈沖程序后才會(huì)動(dòng)作。采用編碼后，對(duì)同頻干擾脈沖和同頻連續(xù)干擾及相關(guān)諧波干擾，司控道岔接收器都不會(huì)動(dòng)作。通過對(duì)開拓單位司控道岔控制器進(jìn)行了編碼改造，使得開拓單位的控制器不可以控制運(yùn)輸隊(duì)的司控道岔，而運(yùn)輸隊(duì)的控制器同樣不可以控制開拓隊(duì)的司控道岔，這樣即達(dá)到了司控道岔控制器分區(qū)段控制的效果，從而消除了司控道岔誤動(dòng)造成電機(jī)車機(jī)頭和列車掉道等安全事故的發(fā)生。

10、無極繩絞車在液壓支架快速回撤工藝上的應(yīng)用。2402工作面回撤時(shí)投入使用無極繩絞車，成功優(yōu)化了綜采工作面液壓支架快速回撤工藝，在保證安全的前提下最大限度的實(shí)現(xiàn)了各區(qū)段的平行作業(yè)，人工工

效提高，運(yùn)輸效率增大，應(yīng)用效果良好。

11、井下架線電機(jī)車整流柜供電方式優(yōu)化改造。改造前，整流硐室為一趟高壓電纜連接一臺(tái)干式變壓器，另一臺(tái)未接進(jìn)線，始終處于冷備用狀態(tài)；改造后，在整流硐室內(nèi)增加一個(gè)高壓三通接線盒，將兩臺(tái)干式變壓器同時(shí)供電，一臺(tái)干式變壓器為一臺(tái)整流柜供電，真正使兩臺(tái)干變和兩臺(tái)整流柜達(dá)到一用一備的目的。

12、井下中央變電所供電系統(tǒng)改造。改造前，中央變電所安裝有礦用一般型高壓開關(guān)柜43面，礦用一般型低壓智能開關(guān)柜6面，高壓供電系統(tǒng)為兩段母線分列運(yùn)行。改造后，中央變電所高壓母線分4段運(yùn)行，正常情況下運(yùn)行方式為Ⅰ段與Ⅱ段并列運(yùn)行，Ⅲ段與Ⅳ段并列運(yùn)行，Ⅰ-Ⅱ段與Ⅲ-Ⅳ段分列運(yùn)行，通過改造，提高了供電系統(tǒng)可靠性和檢修靈活性，縮小故障影響范圍。主排水泵采用一拖一高壓軟起動(dòng)裝控制，采用一拖一高壓軟起動(dòng)裝的優(yōu)點(diǎn)是：（1）設(shè)備占用空間��；（2）一拖一高壓軟起動(dòng)裝控制方式簡單，利于主排水自動(dòng)化集中控制；（3）檢修方便，設(shè)備故障時(shí)影響范圍小；（4）設(shè)備的起動(dòng)性能優(yōu)于電抗器。

13、完成礦井綜合自動(dòng)化系統(tǒng)項(xiàng)目一期工程建設(shè)。煤礦綜合自動(dòng)化項(xiàng)目包括工業(yè)環(huán)網(wǎng)、綜合自動(dòng)化平臺(tái)、系統(tǒng)集成、門戶網(wǎng)站、生產(chǎn)報(bào)表系統(tǒng)以及安全管理駕駛艙等成功建成并投入使用，同時(shí)完成主排水集控系統(tǒng)、主煤流集控系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)等子系統(tǒng)的建設(shè)。10月份，公司驗(yàn)收小組對(duì)煤礦綜合自動(dòng)化系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)一期工程進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)過驗(yàn)收組幾個(gè)小時(shí)的查驗(yàn)，煤礦綜合自動(dòng)化項(xiàng)目達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，順利通過驗(yàn)收。

三、存在的突出問題

一年以來，盡管我們做了大量的工作，取得了良好的成績，但我們也看到了與集團(tuán)公司兄弟單位的差距和不足：

1、隨著礦井綜合自動(dòng)化水平的提高和對(duì)新技術(shù)、新設(shè)備的引進(jìn)，技術(shù)人員對(duì)新技術(shù)、新設(shè)備相關(guān)知識(shí)的掌握比較欠缺，業(yè)務(wù)素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

2、機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員技術(shù)水平參差不齊，部分維修電鉗工業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低、工作標(biāo)準(zhǔn)不高，區(qū)隊(duì)部分管理人員對(duì)機(jī)電設(shè)備管理的重視程度不夠，機(jī)電運(yùn)輸精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)沒有吃透，從而制約整個(gè)礦井機(jī)電運(yùn)輸精細(xì)化建設(shè)進(jìn)度。

四、201*年工作思路1、繼續(xù)抓好機(jī)電安裝工程

抓好礦井機(jī)電安裝工程的建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)安裝工程的過程跟蹤、指導(dǎo)和服務(wù)，組織協(xié)調(diào)好機(jī)電運(yùn)輸方面的具體工作，保證所需設(shè)備按時(shí)到貨，并安全、高效、有序的進(jìn)行安裝，確保機(jī)電安裝工程的全力推進(jìn)。

2、繼續(xù)抓好大型固定設(shè)備管理

（1）加強(qiáng)大型固定設(shè)備的管理，以礦井大型固定設(shè)備管理制度和公司下發(fā)的《煤礦主要設(shè)備安全保護(hù)裝使用管理規(guī)定》作為管理標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查，強(qiáng)化現(xiàn)場人員崗位操作，確保大型固定設(shè)備安全高效運(yùn)行。

（2）抓好大型固定設(shè)備的日常檢修和定期檢修。堅(jiān)持執(zhí)行好主、副井檢修規(guī)程，不定期抽查區(qū)隊(duì)對(duì)檢修規(guī)程的執(zhí)行情況，確保主、副井提升系統(tǒng)、強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)等大型固定設(shè)備每天檢修時(shí)間不少于2小時(shí)。

3、堅(jiān)持機(jī)電運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)標(biāo)考核

以公司下發(fā)的《煤礦采掘機(jī)電精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)》和礦有關(guān)機(jī)電運(yùn)輸管理制度為依據(jù)，繼續(xù)夯實(shí)機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作，不斷完善質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)體系，并嚴(yán)格進(jìn)行對(duì)標(biāo)考核，實(shí)現(xiàn)礦井采掘精細(xì)化動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。

4、繼續(xù)加大現(xiàn)場隱患排查力度，確保礦井機(jī)電運(yùn)輸安全

對(duì)一年以來各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查出來的機(jī)電運(yùn)輸問題，進(jìn)行重新梳理和分析，建立機(jī)電運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理的長效機(jī)制，堅(jiān)持抓好機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)專項(xiàng)檢查和隱患排查，確保礦井機(jī)電安全。

5、繼續(xù)抓好各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備性能檢測試驗(yàn)工作

國家要求強(qiáng)制進(jìn)行性能測試的設(shè)備，如供電系統(tǒng)預(yù)防性試驗(yàn)、水泵聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)、安全閥校驗(yàn)等，要根據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)周期，提前擬定工作計(jì)劃，并委托有資質(zhì)的檢驗(yàn)單位實(shí)施，確保大系統(tǒng)安全運(yùn)行。

6、抓好主要系統(tǒng)的月度安全評(píng)價(jià)管理工作

根據(jù)主要系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)管理要求，定時(shí)間、定人員對(duì)副井提升系統(tǒng)、主井提升系統(tǒng)、矸石山絞車、北四變頻絞車、北二液壓絞車等進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，堅(jiān)持每季度邀請(qǐng)中礦傳動(dòng)對(duì)主、副提升系統(tǒng)進(jìn)行會(huì)診式評(píng)價(jià)，確保系統(tǒng)安全，同時(shí)，將南一變頻絞車也納入安全評(píng)價(jià)范圍。

7、強(qiáng)抓技能培訓(xùn)，持續(xù)提升機(jī)電人員素質(zhì)

以培訓(xùn)科牽頭的“1+1”實(shí)操培訓(xùn)為載體，強(qiáng)力抓好機(jī)電工的必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)和應(yīng)急操作，使崗位工掌握設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理和安全保護(hù)設(shè)施的檢查試驗(yàn)方法。同時(shí)邀請(qǐng)廠家技術(shù)專家對(duì)新技術(shù)、新設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)等業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，達(dá)到提升機(jī)電人員素質(zhì)的目的。

8、繼續(xù)抓好礦井綜合自動(dòng)化子系統(tǒng)建設(shè)，提升礦井機(jī)電管理水平對(duì)已建成的子系統(tǒng)進(jìn)行延伸，各子系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和完善，利用電力監(jiān)控系統(tǒng)、皮帶集控系統(tǒng)、排水集控系統(tǒng)等綜合自動(dòng)化管理平臺(tái)，優(yōu)化礦井機(jī)電崗位勞動(dòng)組織，提高安全效益和經(jīng)濟(jì)效益。

二一二年十一月七日

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