報關(guān)實習(xí)報告

學(xué)生姓名專業(yè)學(xué)號系別班級指導(dǎo)教師

畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)拓展了所學(xué)的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ)，從個人發(fā)展方面說，作為一個社會人工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過的方面，我在實習(xí)期間積累的這方面的認(rèn)識和經(jīng)驗是我的財富。一.公司簡介

我是在大連華新電力電器公司實習(xí)的，公司成立于上世紀(jì)八十年代，位于大連市甘井子區(qū)。在公司里我學(xué)到了很多課本之外的知識，公司擁有很多優(yōu)秀的老員工很感謝這些前輩他們都很無私的我熟悉工作，公司的領(lǐng)導(dǎo)也很照顧我，很感謝他們祝他們工作順利。二.實習(xí)流程

1.每天早上件事就是把集港信息記下來。根據(jù)集港信息，就知道哪條船是著急截關(guān)的，也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。

2.整理報關(guān)單據(jù)，填制報關(guān)單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書，屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù)，在申報前要準(zhǔn)備齊全。3.EDI錄入，把填好的報關(guān)單交給錄入員，錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關(guān)單給你，然后核對。一定要仔細(xì)，不能有任何的差錯。

4.查詢出口預(yù)配艙單，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢，有的則可以在EDI系統(tǒng)中查詢，只有有預(yù)配艙單，報關(guān)單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單。

5.確定有預(yù)配艙單后，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當(dāng)系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。

6.將準(zhǔn)備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來，蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關(guān)單聯(lián)、手簽聯(lián)、報關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)單上寫上報關(guān)單號，放在報關(guān)委托書后面，有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。

7.蓋章：報關(guān)單聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章，并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章，并相應(yīng)簽字。

8.遞單：剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單，但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了，這樣會快些。海關(guān)審核無誤后放行，執(zhí)法人員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單二、三聯(lián)，這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。（二）貨物查驗

進(jìn)出口貨物，除海關(guān)總署特準(zhǔn)查驗的以外，都應(yīng)接受海關(guān)查驗。查驗的目的是核對報關(guān)單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進(jìn)出口是否合法。當(dāng)你在查詢是否放行的時候，如果查詢系統(tǒng)顯示“審核等待中”，說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關(guān)單到海關(guān)指定的地方進(jìn)行查驗，一般是在港口里面的海關(guān)查驗區(qū)。

1.你要到海關(guān)打單室根據(jù)報關(guān)單號查詢你要驗貨的信息，需不需要過機(jī)或是稱重。2.到操作室根據(jù)箱量開出相應(yīng)的查驗單，經(jīng)海關(guān)蓋章后到港內(nèi)客服。先到指點(diǎn)窗口填寫一個申請單，連同查驗單一起交給他們做系統(tǒng)，完后到交費(fèi)處交上費(fèi)用。3.拿著交費(fèi)后蓋章的單子到派車處派車背箱。

4.箱子背到查驗區(qū)后，再到打單室打出海關(guān)查驗通知單，拿著通知單到派單室找當(dāng)天值班科長把單子派給相應(yīng)官員。

5.拿著單子找到官員和對應(yīng)的武警，在武警的監(jiān)督下開箱，找出要驗的貨物，開始查驗，大多數(shù)情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。

6.查驗沒有問題，官員和武警在通知單上簽字并封箱，你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒有損壞，最后交給科長簽字確認(rèn)。

7.拿著簽好字的通知單到打單室做放行，開出放行條。

8.拿著放行條和新的集港單到交費(fèi)處交完費(fèi)用從查驗區(qū)直接把箱子集港就可以了。三.實習(xí)收獲

在成功結(jié)束實習(xí)后，仔細(xì)總結(jié)，發(fā)現(xiàn)不同于前幾次實習(xí)，這次校外實習(xí)充分認(rèn)識了從學(xué)校走向社會我們存在的不足和缺少工作經(jīng)驗

熟練和精通自己的業(yè)務(wù)，多和老員工交流，不怕工作繁瑣，搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，不盲目追求薪水，踏實肯干。加強(qiáng)外語學(xué)習(xí)，在所有的工作和活動中無一例外的涉及到外語，外語是我們對外交流的橋梁，因此在以后的學(xué)習(xí)中必須加強(qiáng)對外語的學(xué)習(xí)，同時加強(qiáng)口語的練習(xí)，這是我們搞報關(guān)交流的基礎(chǔ)，因為公司客戶多，業(yè)務(wù)很雜，最開始就要學(xué)在貿(mào)易系統(tǒng)里打定單。這是件很重要卻又比較復(fù)雜的事情，定單里包括workingpaper,P/O,POI等等很多東西，而且是全英文的，任何一個小小的地方出錯都會釀成不同的后果，因此必須掌握好這門工具。不斷強(qiáng)化自身，并充分認(rèn)識自己，避免眼高手低，增加實際動手能力，在社會這個大學(xué)校里，不斷完善和學(xué)習(xí)。

認(rèn)識自身不足。通過實習(xí)我發(fā)現(xiàn)報關(guān)這專業(yè)是門實踐性很強(qiáng)的專業(yè)，它不光要求我們有扎實的理論知識而且必須具有很強(qiáng)的動手操作能力，更重要的是學(xué)會如何與人溝通，怎么建立商業(yè)關(guān)系，這些是課本中學(xué)不到的，只有融入社會的大舞臺并不斷的歷練才能得到提高，還有加強(qiáng)各方面素質(zhì)的提高。貿(mào)易工作同時是一個涉外行業(yè)，因此對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此必須加強(qiáng)自己各方面素質(zhì)的修煉，如禮儀等。熟練掌握好本專業(yè)的知識。專業(yè)知識是我們從事報關(guān)工作的基礎(chǔ)，報關(guān)工作的高精確要求我們必須熟練地掌握好專業(yè)知識。應(yīng)該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經(jīng)驗，現(xiàn)在有機(jī)會了就要從各方面鍛煉自己，學(xué)習(xí)對人怎么說話、態(tài)度及其處事現(xiàn)在人際交往中有幾點(diǎn)是相當(dāng)關(guān)鍵的。首先就是真誠，其次是溝通，再次是激情與耐心。一個人可以偽裝他的面孔他的心，但決不可以忽略真誠的力量。溝通是一種常用的技巧和能力，時時都要巧妙運(yùn)用，認(rèn)識一個人首先要記住對方的名字，了解一個人則要深入的交流，而這些都要自己主動去做。激情與耐心就象火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。激情讓我們工作有忘我的熱情，愿為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致對待工作，做好每一個細(xì)節(jié)。以上幾個方面相互補(bǔ)充、促進(jìn)，為人處事起來才得心應(yīng)手。由于經(jīng)驗少，我現(xiàn)在這方面還有欠缺。現(xiàn)在才明白，在校做一名學(xué)生，是多么的好�。≡缤硪�工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現(xiàn)在我很珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會，多學(xué)一點(diǎn)總比沒有學(xué)的好，花同樣的時間，還不如多學(xué)，對以后擇業(yè)會有很大的幫助。

針對報關(guān)員這個職業(yè)的特點(diǎn)，具體到挫折時，不妨從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力，面對挫折。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能�！庇龅酱煺蹠r應(yīng)進(jìn)行冷靜分析，從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補(bǔ)救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度，要認(rèn)識到正是挫折和教訓(xùn)才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學(xué)會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發(fā)奮圖強(qiáng)。善于化壓力為動力，改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài)，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。填單、查驗、單證處理等工作我都基本熟練。處理單證和管理單證，在各種單證中，大部分具有不同程度的作用，所以要對單證有很好的分類管理，避免給公司造成不必要的損失，認(rèn)真準(zhǔn)確是對工作質(zhì)量的要求。簡要地說，就是：填單要準(zhǔn)，辦事要穩(wěn)，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認(rèn)真，作風(fēng)過細(xì)，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說填完單證，就要保證單證的質(zhì)量，填寫名稱準(zhǔn)確，抄寫要認(rèn)真，校對要仔細(xì)，力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補(bǔ)的損失。

我在實習(xí)的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習(xí)日子短和我并未接觸外貿(mào)領(lǐng)域，對報關(guān)有些工作的認(rèn)識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會其精髓。但時通過實習(xí)，加深了我對文秘基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認(rèn)識。認(rèn)識到要做好日常企業(yè)文秘管理工作，既要注重管理理論知識的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。

通過在職的一個多月里，我深感自己的不足，我會在以后的工作學(xué)習(xí)中更加努力，取長補(bǔ)短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應(yīng)手，表現(xiàn)更加出色！不管是在什么地方任職，都會努力！四.發(fā)展規(guī)劃

201*年底以來,美國次貸危機(jī)迸發(fā)，逐漸演化為金融危機(jī)并向國外擴(kuò)散。特別是201*年9月份以來,國際金融形勢急劇變化，疾速演化成上世紀(jì)大蕭條以來最嚴(yán)重的國際金融危機(jī)，并加速從興旺國度向新興經(jīng)濟(jì)體和開展中國度蔓延，全球性經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險越來越大。中國作為一個正在積極融入世界經(jīng)濟(jì)和金融體系的國度，自然也無法置身度外。受金融危機(jī)影響，我國的出口也遭到消費(fèi)本錢升高、出口企業(yè)融資艱難與融資本錢上升、出口政策調(diào)整不肯定性、錢升值壓力的影響。在這種背景下，我國的出口將遭到極大影響，從而使原本趨緊的大學(xué)生就業(yè)形勢特別是報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)的畢業(yè)生更是雪上加霜。就業(yè)形勢嚴(yán)峻緣由剖析

（一）、金融危機(jī)沖擊我國外貿(mào)出口企業(yè)

金融危機(jī)對我國的外向型企業(yè)構(gòu)成了嚴(yán)重沖擊，這些企業(yè)面對國際市場，靠外國的定單以銷定產(chǎn)，沒有了定單，不能經(jīng)過市場順利完成資金回籠，產(chǎn)供銷鏈條必會中綴不能維系再消費(fèi)，企業(yè)紛繁倒閉，企業(yè)職工只要紛繁離崗。有關(guān)調(diào)查顯現(xiàn)，201*年以來，有近7萬家出口型中小企業(yè)倒閉。對外貿(mào)、進(jìn)出口企業(yè)形成宏大影響，外貿(mào)、報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)類學(xué)生就業(yè)因而受阻。

（二）、報關(guān)與國際貨運(yùn)高職畢業(yè)生本身存在的問題

1、擇業(yè)過程中心理素質(zhì)差。擇業(yè)過程是一個劇烈的競爭過程,而很多高職生由于心理素質(zhì)的緣由,懼怕競爭、不擅長競爭,使本人在擇業(yè)中處于十分不利的位置。

2、就業(yè)心理準(zhǔn)備缺乏，自我角色轉(zhuǎn)不及時。調(diào)查統(tǒng)計結(jié)果標(biāo)明，80%以上的高職畢業(yè)生不能及時完成角色轉(zhuǎn)換，自我認(rèn)識不夠精確。對本人充沛的理解，是求職者停止職業(yè)規(guī)劃的根據(jù)與前提，而高職生在面臨宏大的就業(yè)壓力時,常常很少能真正做到全面理解本人。3、職業(yè)才能缺乏，學(xué)問構(gòu)造相對單一。高職生在就業(yè)時表現(xiàn)出的職業(yè)才能缺乏主要表如今學(xué)問構(gòu)造不健全、專業(yè)學(xué)問不扎實、綜合技藝程度不高、缺乏一專多能的程度等方面。隨著社會就業(yè)競爭壓力的日益加劇，請求高職生學(xué)問構(gòu)造應(yīng)該是動態(tài)的、可變的，可依據(jù)社會需求停止定向調(diào)整，以堅持學(xué)問構(gòu)造的彈性。報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)“就業(yè)寒冬”的對策

（一）、政府推行、強(qiáng)化積極的就業(yè)政策，促進(jìn)就業(yè)需求加大政策扶持力度，鼓舞和支持有利于增加外匯收入的出口企業(yè)、國際貨運(yùn)代理企業(yè)更好開展，更多吸納就業(yè)，積極推進(jìn)以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)工作，改善創(chuàng)業(yè)環(huán)境，同時強(qiáng)化創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)，增強(qiáng)創(chuàng)業(yè)效勞，進(jìn)步創(chuàng)業(yè)的穩(wěn)定性，為勞動者創(chuàng)業(yè)發(fā)明更好的條件。（二）、社會要觀念與時俱進(jìn)，效勞真實周到

我國社會對高職生就業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變勢在必行，必需徹底擺脫長期以來固存于人們頭腦中的人分五等、官分九級等封建思想的約束，真正認(rèn)同勞動者無上下貴賤之分的觀念，構(gòu)成行行出人才的社會認(rèn)識，同時實真實在地為畢業(yè)生就業(yè)提供更多的效勞。（三）、學(xué)校完成報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)人才培育的創(chuàng)新1、以職業(yè)崗位才能需求為導(dǎo)向肯定培育目的

報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)的培育目的是：培育順應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建立需求，德、智、體、美、勞全面開展，控制報關(guān)和國際貨運(yùn)專業(yè)學(xué)問，熟習(xí)國際貨運(yùn)代理和進(jìn)出口報關(guān)、報檢流程，有較強(qiáng)的報關(guān)業(yè)務(wù)和國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)綜合才能，可從事報關(guān)、報檢、國際貨運(yùn)代理、現(xiàn)代物流等相關(guān)國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的高級應(yīng)用型專業(yè)人才。2、以才能培育為中心構(gòu)建教學(xué)體系

首先，注重學(xué)問、素質(zhì)、才能構(gòu)造，將報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)的學(xué)生職業(yè)才能劃分為專業(yè)才能和通用才能，二者相輔相成，共同構(gòu)成學(xué)生的職業(yè)才能；其次，課程設(shè)置應(yīng)以實踐工作中的職業(yè)崗位群所需求的學(xué)問和才能需求為中心，遵照“理論夠用，突出理論”的準(zhǔn)繩，統(tǒng)籌人才的可持續(xù)開展來構(gòu)建專業(yè)課程體系。（四）報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)學(xué)生增強(qiáng)本身調(diào)整1、調(diào)整本人的希冀值，目光不要過高

金融風(fēng)暴影響最大的就是外貿(mào)類相關(guān)專業(yè)的就業(yè)，該類專業(yè)的畢業(yè)生要想一畢業(yè)就踏上理想的就業(yè)崗位能夠說是難上加難。而面對危機(jī)，第一位的是生存，第二位的才是開展，只能先保證了當(dāng)下的根本生活，才有轉(zhuǎn)為危機(jī)、向前開展的可能。因而，調(diào)整希冀值，放低目光，不是對本人將來的不擔(dān)任，而恰恰是對理想問題的充沛思索；而且面對嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，假如本人希冀值太高，頻繁受阻后，心情和自信都會處于低谷。2、進(jìn)步本身的專業(yè)素質(zhì)

首先要進(jìn)步英語程度，英語程度的上下是報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)入行的重要要素。在招聘方案減少的同時，對英語程度的請求是越來越高。其次增加操作經(jīng)歷，報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)不只能控制學(xué)科學(xué)問，還要有理論經(jīng)歷和操作才能。懂得國內(nèi)外貿(mào)易規(guī)律和操作慣例，從業(yè)經(jīng)歷豐厚是獲取崗位的關(guān)鍵。最后取得職業(yè)資歷證書，相比其它高科技行業(yè)的高學(xué)歷特性，報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)具有不重學(xué)歷重證書的特性。無疑考證會增加就業(yè)競爭砝碼。假如畢業(yè)生求職前考取各類證書，會對本人就業(yè)有所協(xié)助。3、進(jìn)步本身的綜合素質(zhì)

講求人格，有義務(wù)心，有較強(qiáng)的社交涉外才能，反響靈活，言語表達(dá)才能強(qiáng)，積極進(jìn)取，老實守信具有根本學(xué)科理論及相關(guān)的金融、法律學(xué)問，具有較強(qiáng)的諧和才能和協(xié)作辦事才能，擅長搜集信息，熟習(xí)有關(guān)國度的天文、歷史、政策、風(fēng)土人情、消費(fèi)程度以及有關(guān)出口方面的條例和規(guī)則等狀況。

隨著國家改革開放外貿(mào)行業(yè)越來越興盛，報關(guān)行業(yè)也隨之強(qiáng)大，金融危機(jī)的陰霾一定會散去，作為一位遼商報關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生面臨的不是畢業(yè)就等于事業(yè)，報關(guān)行業(yè)擁有良好的發(fā)展前景，踏實肯干，一定會有一番作為五.后續(xù)

勿以善小而不為，勿以惡小而為之。在實習(xí)時同樣如此，盡管我們是去實習(xí)報關(guān)方面的內(nèi)容，但端茶倒水之瑣事同樣可以反映一個人的素質(zhì)�？傊�，事無巨細(xì)，恭親為佳。務(wù)實和虛心是我在實習(xí)時的兩大法寶，不能好高務(wù)遠(yuǎn)，不要眼高手低，我們需要鍛煉的就是盡一切可能保質(zhì)保量去落實一件事的能力，這樣才能贏得上級的信賴。在今天這樣一個物欲的社會，能多創(chuàng)造一份信賴是一大幸事，至少我是這么認(rèn)為的。綜上就是我的整個實習(xí)過程及感受心得，雖無華麗的詞藻、奢華的修飾及精彩的句勢，但有的都是我內(nèi)心里的聲音；我不要華而不實，但求多一分真才實學(xué)，自己見了多少，知道了多少，學(xué)習(xí)到了多少自己心里的感觸才是永恒的!

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淮海工學(xué)院課程設(shè)計報告書

題目：

系（院）：專業(yè)：班級：姓名：學(xué)號：

201*年06月18日

報關(guān)與報檢實務(wù)課程設(shè)計

商學(xué)院物流管理物流091周雯雯06091711引言

進(jìn)出口貨物報關(guān)單是報關(guān)員代表報關(guān)單位向海關(guān)辦理貨物進(jìn)出境手續(xù)的主要單證，完整、準(zhǔn)確、有效地填制進(jìn)出口貨物報關(guān)單是報關(guān)員執(zhí)業(yè)所必備的基本技能。進(jìn)出口報關(guān)單是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人，按照海關(guān)規(guī)定的格式對進(jìn)出口貨物的實際情況作出的書面申請，以此要求海關(guān)對其貨物按適用的海關(guān)制度辦理報關(guān)手續(xù)的法律文獻(xiàn)。

進(jìn)出口貨物報關(guān)單及其他進(jìn)出境報關(guān)單（證）在對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動中具有十分重要的法律效力，是貨物的收發(fā)貨人向海關(guān)報告其進(jìn)出口貨物實際情況及適用海關(guān)業(yè)務(wù)制度、申請海關(guān)審查并放行貨物的必備法律文件。它既是海關(guān)對進(jìn)出口貨物進(jìn)行監(jiān)管、征稅、統(tǒng)計以及開展稽查、調(diào)查的重要依據(jù)，又是出口退稅和外匯管理的重要憑證，也是海關(guān)處理進(jìn)出口貨物走私、違規(guī)案件及稅務(wù)、外匯管理部門查處騙稅、逃套匯犯罪活動的重要書證。因此，申報人對所填的進(jìn)出口貨物報關(guān)單的真實性、準(zhǔn)確性、完整性和規(guī)范性應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。

進(jìn)出口貨物報關(guān)單表頭部分包括30個欄目，分別是:進(jìn)（出）口口岸、備案號、進(jìn)口日期\\出口日期、申報日期、經(jīng)營單位、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具名稱、提運(yùn)單號、收貨單位\\發(fā)貨單位、貿(mào)易方式（監(jiān)管方式）、免征性質(zhì)、征稅比例\\結(jié)匯方式、許可證號、起運(yùn)國（地區(qū)）\\運(yùn)抵地（地區(qū)）、裝貨港\\指運(yùn)港、境內(nèi)目的地\\境內(nèi)貨源地、批準(zhǔn)文號、成交方式、運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)、雜費(fèi)、合同協(xié)議號、件數(shù)、包裝種類、毛重、凈重、集裝箱號、隨附單據(jù)、用途\\生產(chǎn)廠家、標(biāo)記嘜碼及備注。進(jìn)出口貨物報關(guān)單標(biāo)題部分包括7個欄目，分別是項號、商品編碼、商品名稱及規(guī)格型號、數(shù)量及單位、原產(chǎn)國（地區(qū)）\\最終目的國（地區(qū)）、單價總價及幣制、征免。進(jìn)出口報關(guān)單其他欄目包括：預(yù)錄入編號、稅費(fèi)征收情況、錄入人員及錄入單位、申報單位、海關(guān)審單批注放行日期（簽章）。在報關(guān)單中，每一個填報欄目都有自己的填報要求，報關(guān)員應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)其具體的填報要求來填報報關(guān)單。

2課程設(shè)計的目的

這次課程設(shè)計的目的是通過實習(xí)強(qiáng)化《報關(guān)與報檢實務(wù)》基礎(chǔ)知識，提高我

們對報關(guān)實務(wù)的感性認(rèn)識。一方面，通過本課程設(shè)計使我們了解報關(guān)工作的具體內(nèi)容，掌握報關(guān)企業(yè)、報關(guān)員、海關(guān)基本知識及國家外貿(mào)管制的基本內(nèi)容，掌握進(jìn)出口過程中各種稅費(fèi)的計算，掌握一般進(jìn)出口貨物、特定減免稅貨物、保稅貨物等的報關(guān)流程，掌握進(jìn)出口報關(guān)單的填制方法，將專業(yè)知識與報關(guān)實務(wù)相結(jié)合，提高我們報關(guān)實務(wù)的實際操作能力。另一方面，通過學(xué)習(xí)過程中師生的互幫互助互學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)，為畢業(yè)后能夠綜合運(yùn)用所學(xué)的報關(guān)與報檢知識去開展工作，迅速適應(yīng)并勝任國際貿(mào)易、國際物流各崗位，特別是物流管理中的報關(guān)與報檢工作打下堅實的理論與實際操作基礎(chǔ)。

課程設(shè)計要達(dá)到的目標(biāo)：

1、熟悉進(jìn)出口貨物通關(guān)的基本要求；2、掌握報關(guān)實務(wù)中貨物通關(guān)的基本程序；

3、熟練掌握報關(guān)業(yè)務(wù)中貨物進(jìn)出口許可證件管理的具體內(nèi)容；4、熟悉各種國際貿(mào)易單據(jù)的內(nèi)容；

5、準(zhǔn)確填制各種貨物的進(jìn)出口報關(guān)單。

3課程設(shè)計的安排3.1課程設(shè)計過程

1、進(jìn)口貨物報關(guān)單的填制（一）2、進(jìn)口貨物報關(guān)單的填制（二）3、出口貨物報關(guān)單的填制（一）4、出口貨物報關(guān)單的填制（二）5、實驗總結(jié)與報告的書寫

3.2實驗步驟

1、掌握進(jìn)出口貨物通關(guān)的具體程序和內(nèi)容；2、根據(jù)材料填制進(jìn)口貨物報關(guān)單；3、根據(jù)材料填制出口貨物報關(guān)單；4、實訓(xùn)總結(jié)。

4課程設(shè)計的內(nèi)容

1、熟悉進(jìn)出口貨物通關(guān)的基本要求；2、根據(jù)相關(guān)資料填制貨物進(jìn)出口報關(guān)單；3、關(guān)稅的計算及具體報關(guān)業(yè)務(wù)操作；4、資料的整理與實習(xí)報告的書寫。

總體上，課程設(shè)計可分為兩個部分，第一部分是理論的學(xué)習(xí)，通過理論課了解進(jìn)出口貨物通關(guān)的基本要求，熟悉進(jìn)出口貨物報關(guān)單填制的過程與具體要求。第二部分是實踐課程，運(yùn)用所學(xué)習(xí)到的知識，根據(jù)提供的企業(yè)國際貿(mào)易的相關(guān)材料，填制出相應(yīng)的進(jìn)出口報關(guān)單。這次課程設(shè)計中共提供了四份企業(yè)商品國際運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)資料，分別是：中外合資沈陽鋼簾線有限公司委托上海新元五礦貿(mào)易公司進(jìn)口鍍黃銅鋼絲；中國礦產(chǎn)鋼鐵有限公司訂購進(jìn)口一批熱拔合金鋼無縫鍋爐管；廣州電梯有限公司進(jìn)口電梯零件；無錫錫孚汽車配件有限公司委托無錫錫孚國際貿(mào)易有限公司向海關(guān)申報出口汽車發(fā)動機(jī)零件一批。

4．1出口貨物報關(guān)單的填制

課程設(shè)計中只有一份材料是貨物的出口即無錫錫孚汽車配件有限公司汽車發(fā)動機(jī)零件出口。

無錫錫孚汽車配件有限公司委托無錫錫孚國際貿(mào)易有限公司向海關(guān)申報出口汽車發(fā)動機(jī)零件。按報關(guān)單填制要求，其經(jīng)營單位應(yīng)是無錫錫孚國際貿(mào)易有限公司3202312145。發(fā)貨單位應(yīng)是無錫錫孚汽車配件有限公司3203922144。

根據(jù)中國國際航空公司的運(yùn)單和發(fā)票顯示，汽車發(fā)動機(jī)零件的運(yùn)輸是采用航空運(yùn)輸，航次號為CA3202的飛機(jī)將貨物從中國上海機(jī)場運(yùn)到意大利羅馬港，由此可知：運(yùn)輸方式為航空運(yùn)輸，代碼為5：運(yùn)輸工具名稱為CA3202；運(yùn)抵國是意大利，指運(yùn)地是羅馬。

汽車發(fā)動機(jī)零件采用貨樣廣告品A的監(jiān)管方式，所以貿(mào)易方式應(yīng)填貨樣廣告品A或代碼3010；征免性質(zhì)是一般征稅。

根據(jù)發(fā)票顯示，該批貨物是采用FOB的成交方式，因此成交方式應(yīng)填FOB。根據(jù)報關(guān)單填制要求，在這種成交方式下，運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)欄為空。沒有雜費(fèi)，因此雜費(fèi)欄也為空。

根據(jù)包裝列表單可知，貨物采用紙箱運(yùn)輸，件數(shù)為1，毛重是3.23千克，凈重是2.13千克。

根據(jù)報關(guān)單填制要求，標(biāo)記嘜碼按報關(guān)單填制要求，一般分列為收貨人代碼、合同號和發(fā)票號、目的地、原產(chǎn)地和件數(shù)號碼等項。

商品名稱是汽車發(fā)動機(jī)專用法蘭，規(guī)格型號是F01M00031，共有5個，最終目的地是意大利，單價為3.2040，總價為16.02，幣制是美元502。

4．2進(jìn)口貨物報關(guān)單的填制

4.2.1中外合資沈陽鋼簾線有限公司進(jìn)口鍍黃銅鋼絲

“經(jīng)營單位”是上海新元五礦貿(mào)易公司3105913429。說明：資料1，中外合資沈陽貝沈鋼簾有限公司（2101232999）使用自有資金，委托上海新元五礦貿(mào)易公司（3105913429）從境外購買進(jìn)口的貨物，鍍黃銅鋼絲。按報關(guān)單填寫要求，如外商投資企業(yè)委托其他進(jìn)出口公司進(jìn)口特定減免稅的投資設(shè)備，則經(jīng)營單位應(yīng)填外商投資企業(yè)，題目所述雖然是外商投資企業(yè)委托上海新元五礦貿(mào)易公司（3105913429）代理進(jìn)口，但并不是特定減免稅的投資設(shè)備，而是一般貿(mào)易貨物，所以經(jīng)營單位不能填外商投資企業(yè)，而應(yīng)填上海新元五礦貿(mào)易公司3105913429，也就是對外簽訂并執(zhí)行合同的單位及代碼。

資料3，聯(lián)運(yùn)提單（port-toport,CombinedTransportBilloflading)由二程船2NDVESSEL：M/VCOSCOHONGKONGV208N在香港裝運(yùn)，目的港大連。所以按報關(guān)單填寫要求應(yīng)填代碼“2”（或“江海運(yùn)輸”）。該貨物由M/VCOSCOHONGFENGV302N從巴西圣多士港（SANTOSBRAZILIANPORT）裝運(yùn)，在香港卸下，再裝上二程船2NDVESSEL：M/VCOSCOHONGKONGV208N運(yùn)到大連卸下。按H883系統(tǒng)報關(guān)單填寫要求：船名或船號+“/”+航次號，即運(yùn)輸工具名稱是“COSCOHONGKONG/208N”。

該貨物的進(jìn)口，是中外合資沈陽貝沈鋼簾線有限公司使用自有資金，委托上海新元五礦貿(mào)易公司進(jìn)口的，不是特定減免稅貨物也不是進(jìn)料加工項下進(jìn)口的貨物，屬于一般貿(mào)易項下進(jìn)口的貨物，所以按報關(guān)單填寫要求，貿(mào)易方式應(yīng)填“一般貿(mào)易”或代碼“0110”。

鍍黃銅鋼絲是一般貿(mào)易項下進(jìn)口貨物，所以海關(guān)按照進(jìn)出口稅則所列稅率估價征稅。按報關(guān)單填寫要求，征稅方式應(yīng)填一般征稅。

鍍黃銅鋼絲是自動進(jìn)口許可證商品，不是需申請進(jìn)口許可證的商品。自動進(jìn)口許可證商品屬于自由進(jìn)口商品，所以按報關(guān)單填寫要求，對不需許可證的商品，本欄目為空。

該批貨物由巴西的圣多士港（SANTOSBRAZILIANPORT）起運(yùn)，在香港卸下，轉(zhuǎn)船后運(yùn)至大連，所以是在香港中轉(zhuǎn)貨物。報關(guān)單填寫要求，裝運(yùn)港是指進(jìn)口貨物在運(yùn)抵我國關(guān)境前的最后一個裝運(yùn)港。對于直接運(yùn)抵貨物以貨物實際裝貨的港口為裝貨港。對于發(fā)生運(yùn)輸中轉(zhuǎn)的貨物，中轉(zhuǎn)港就是裝貨港，所以該貨物的裝運(yùn)港應(yīng)填香港。

發(fā)票中顯示，CIFDalianP.RChinaincoterms201*packingincluded，即CIF大連并且包括包裝費(fèi)。按照報關(guān)單填寫要求，成交方式應(yīng)填代碼“1”（或CIF）。

按照報關(guān)單填寫要求，以CIF成交的進(jìn)口貨物，運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)欄為空。資料5，裝箱單PACKINGLIST，所顯示該項貨物，鍍黃銅鋼絲纏繞在30個木軸上（30woodenspools)并且分裝在15個木托盤上(15woodenpallets)。資料6裝箱單，PACKINGLIST，所顯示的內(nèi)容與資料5相同。該貨物共60個木軸，30個托盤。按報關(guān)單填寫要求，件數(shù)是指有外包裝的單件進(jìn)出口的貨物的實際件數(shù)，即貨物可以單獨(dú)計數(shù)的一個包裝稱為一件，件是可指貨物的一個計量單位�！凹�數(shù)”欄填報有外包裝的進(jìn)出口貨物的實際件數(shù)，對于倉單件數(shù)為托盤的填報托盤數(shù)。資料1顯示倉單件數(shù)同裝箱單件數(shù)，所以該欄目應(yīng)填托盤數(shù)，即填30，

該項貨物由上海新元五礦貿(mào)易公司（3105913429）該單位代碼的第六位是“1”，為國有企業(yè)進(jìn)出口公司是流通類型的進(jìn)出口企業(yè)，所以應(yīng)判斷為外貿(mào)自營內(nèi)銷。報關(guān)單“用途”欄應(yīng)填外貿(mào)自營內(nèi)銷。

按報關(guān)單填寫要求:商品名稱、規(guī)格型號欄第一行應(yīng)填中文名稱，必要時加注原文，規(guī)格型號填在第二行。所以本欄應(yīng)填鍍黃銅鋼絲1.80MHT。未含熏蒸費(fèi)的單價為0。8050，含熏蒸費(fèi)的單價為0。8064。CIF中包含了熏蒸費(fèi)，故單價應(yīng)填0。8064；含有熏蒸費(fèi)的總價29482，總價應(yīng)填29482。

4.2.2中國礦產(chǎn)鋼鐵有限公司訂購進(jìn)口一批熱拔合金鋼無縫鍋爐管載運(yùn)貨物的運(yùn)輸工具于201*年4月10日申報進(jìn)境，次日遼寧龍信國際貨運(yùn)公司持單位登記手冊和相關(guān)單證向大連大窯灣海關(guān)申報貨物進(jìn)口，可知：進(jìn)口口岸是大連大窯灣海關(guān)，進(jìn)口日期是201*0410，申報日期是201*0411。

熱拔合金鋼無縫鍋爐管是由中國礦產(chǎn)鋼鐵有限公司訂購進(jìn)口的，并委托遼寧撫順遼撫鍋爐廠有限公司制造出口鍋爐，可以看出貨物的經(jīng)營單位是中國礦產(chǎn)鋼鐵有限公司1108912331，收貨單位是遼寧撫順遼撫鍋爐廠有限公司2104912245；貨物貿(mào)易方式是進(jìn)料出口，或填代碼0615，征免性質(zhì)也為進(jìn)料加工503，用途為加工反銷。

根據(jù)材料顯示，運(yùn)輸方式是水路運(yùn)輸，按報關(guān)單填制要求，運(yùn)輸方式可填水路運(yùn)輸或2；運(yùn)輸工具名稱為APLHONGKONG/116E。

該貨物的成交方式為C&F，以C&F成交的進(jìn)口貨物，運(yùn)費(fèi)欄為空。C&F中包含保險費(fèi)，按照報關(guān)單填制要求，保費(fèi)欄的填制可選擇保險費(fèi)總價或保險費(fèi)率兩種方式，題中所知保險費(fèi)率是3‰，所以保險欄應(yīng)填0.3/1。

貨物是采用輪船集裝箱運(yùn)輸?shù)�，集裝箱號為MOFU045543-7/40/xxxx，件數(shù)為1，毛重是28795千克，Grossweight=Netweight，所以凈重也為28795千克。

標(biāo)記嘜碼按報關(guān)單填制要求，一般分列為收貨人代碼、合同號和發(fā)票號、目的地、原產(chǎn)地和件數(shù)號碼等項。

該貨物的商品名稱是熱拔合金鋼無縫鍋爐管，編碼為73045910，原產(chǎn)國為德國304，單價為3080，總價為88688，幣制是美元502。4.2.3廣州電梯有限公司進(jìn)口電梯零件

該批貨是由廣州電梯有限公司從德國進(jìn)口的，貨物由德國漢堡經(jīng)香港運(yùn)至廣州，可知進(jìn)口口岸是廣州海關(guān)，經(jīng)營單位與收貨單位都是廣州電梯有限公司440193210。

中文資料表明：企業(yè)是持C51066000019號加工貿(mào)易手冊向海關(guān)申報進(jìn)口貨物，手冊號的第一位是C，表明其所對應(yīng)的貿(mào)易方式應(yīng)為“進(jìn)料對口”；貿(mào)易方式為“進(jìn)料對口”，沒有特別說明的情況下其對應(yīng)的征免性質(zhì)是“進(jìn)料加工”發(fā)票中“FROMHAMBURG，GERMANYFORTRANSPORTATIONTOGUANGZHOU，CHINA”，表明貨物從德國漢堡起運(yùn)至廣州，德國的國別代碼為“304”，所以起運(yùn)國是德國。

裝貨港是指進(jìn)口貨物在運(yùn)抵我國關(guān)境前的最后一個裝運(yùn)港。也就是進(jìn)口貨物最后一個中轉(zhuǎn)港。發(fā)票及提單表明。該批貨物是從德國漢堡起運(yùn)經(jīng)香港到達(dá)廣州，香港是該批貨物運(yùn)抵我國關(guān)境前的最后一個裝運(yùn)港�！癊XWORKS”表示為工廠交貨（出廠價，即相當(dāng)于FOB價），報關(guān)單填制規(guī)范要求“成交方式”欄應(yīng)根據(jù)實際成交價格條款，所以成交方式可填FOB.

中文資料表明，保險費(fèi)率為0.3％，且由于成交方式為“FOB”，故“保費(fèi)”欄不能為空，按報關(guān)單填制要求，保費(fèi)處應(yīng)填0.3/1。由于該批貨物沒有雜費(fèi)，故“雜費(fèi)”欄應(yīng)該為空。

發(fā)票表明曳引機(jī)共裝在7個木箱子里，可以看出包裝種類是木箱，件數(shù)是7。根據(jù)發(fā)票顯示：“GrossWeight（毛重）”為4260KGS，NetWeight（凈重）”為3980KGS，所以毛重處填4289，凈重處填3980。

根據(jù)發(fā)票，商品的編號是22，名稱是電梯零件，規(guī)格符號為ECH311KW-380/415V-50HZ,一共14臺，產(chǎn)于德國，即原產(chǎn)地為德國，單價為3706.22，總價為51887.08，幣制是歐元300。該批貨物的貿(mào)易方式為“進(jìn)料對口”沒有特別說明的情況下其對應(yīng)的征免為“全免”。

4．3總結(jié)

在這次的課程設(shè)計，我們主要學(xué)習(xí)了填寫報關(guān)單，使我對報關(guān)工作有了更深層次的認(rèn)識，分析報關(guān)工作的特點(diǎn)。而填寫報關(guān)單是需要一絲不茍地對待的工作，有哪處地方出錯，可能會導(dǎo)致商品不能進(jìn)出境，在填寫報關(guān)單時，很多地方都需要去注意的，例如經(jīng)營單位，收貨人，備案號等等，各項都必須完整、準(zhǔn)確、清晰填寫，并且不得涂改。因此，認(rèn)真地履行實習(xí)要求，努力完成實習(xí)，不僅有利于我們鞏固所學(xué)到的報關(guān)與報檢實務(wù)專業(yè)知識，更利于我們預(yù)先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進(jìn)行學(xué)習(xí)和工作，利于我們更快地把所思所學(xué)轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力，把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。

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